Как снять кнопки на руле киа рио 4

Опубликовано: 25.04.2024

114 17

Добрый день всем, не смотря на то, что этот вопрос неоднократно обсуждался, у народа постоянно возникают вопросы по этому поводу, поэтому решил создать отдельную тему.

Для установки кнопок на руль вам потребуются сами кнопки:

Ключ Т40, это типа шестигранника со звездочкой на торце:

подойдет и специальная насадка типа такой:

Кроме того потребуется головка на 19 (подойдет большой свечной ключ или ключ, который идет в комплекте для колесных гаек) и обычная крестовая отвертка.

Для того что бы поставить кнопки необходимо снять руль, для этого делаем следующее:

- ставим колёса ровно

- отключаем минусовую клейму с аккумулятора

- снимаем подушку безопасности, для этого откручиваем 2 болта по бокам руля (используем ключ Т40)

- для того, что бы отсоединить разъем от подушки безопасности, сначало необходимо поднять специальный фиксатор (отмечен красным кружком)

Дальше возможно два варианта:

Можно не снимая руля, снять заглушки и вместо них установить кнопки. Для этого потребуется очень коротка крестовая отвертка и некоторая практика в акробатике и хорошая гибкость пальцев рук :)
Заглушки прикручены с обратной стороны руля обычными саморезами.

Если не хотите заниматься акробатикой, то лучше снять руль и спокойно все установить, для этого:

- после того как подушка снята и отключена, откручиваем гайку (используем головку на 19)

- маркером отмечаем рисочки на резьбе и руле, по которым будем обратно ставить руль

- для того, что бы руль резко не соскочил и не ударил вам в лоб, гайку откручиваем не полностью

- прилагая усилия, снимаем руль, для этого тянем его на себя, можно с небольшим раскачиваем вперед назад

- крестовой отверткой снимаем заглушки и вместо них крепим кнопки.

- перед тем как ставить руль обратно, обязательно проверяем положение улитки. в окошке должнен быть виден красный (оранжевый) ролик

если этого не сделаете, потом придется изучать эту тему

- ставим руль на место (ориентируемся на рисочки которые мы отмечали при снятии)

Наверное, каждый владелец личного автомобиля хотя бы раз в жизни задумывался об усовершенствовании свей машины. Но перед тем, как приниматься за серьёзный тюнинг Kia Rio, включающий установку спойлеров, обвесов, форсирование двигателя и прочее, стоит попробовать себя в маленькой доработке. Как вариант — установить кнопки на руль. Иногда полезно обзавестись парочкой дополнительных опций и перенести элементы управления в удобное место.

Стандартный набор кнопок на руле

Производители автомобиля Kia Rio постарались сделать все, чтобы машиной было удобно пользоваться. Основное назначение кнопок на руле — управление встроенной аудиосистемой. С их помощью переключают автомобильную магнитолу, не отвлекаясь от вождения. Стандартная комплектация Kia Rio состоит из следующих клавиш:

MODE – переключение рабочих режимов в магнитоле;
VOL – рычажок, расположенный сбоку, при помощи которого настраивается звук;
стрелки – переключение между радиоволнами и аудиофайлами;
MUTE – моментальное выключение звука.

При подобной настройке можно управлять работой магнитолы, не отрываясь от вождения. Это снижает риск попадания в аварию.

На некоторых версиях Kia Rio производители продвинулись ещё дальше: дополнили систему функцией Bluetooth. Это позволяет не отвлекаться на телефон при управлении машиной — звонки принимаются простым нажатием клавиши на руле. На таких комплектациях кроме вышеперечисленных также есть кнопки управления телефоном.

Важно отметить, что дополнительные клавиши устанавливаются только на версиях авто, обладающих функцией мультируля с кнопочным контролем и системой обучения.

Особенности установки кнопок самостоятельно

Система руля на Киа Рио состоит из левого и правого блоков. Кроме этого предусмотрены дополнительные провода специально для подключения оборудования, которого нет в заводских комплектациях. Возможность самостоятельной установки кнопок была предусмотрена производителями. Обычно это занимает не более получаса.

Важно понимать, что для установки потребуется снять руль.

Следует уточнить, что не во всех моделях дополнительная установка кнопок предусмотрена разработчиками. В данной серии всего четыре версии авто оснащены такой возможностью:

Комфорт;
Премиум;
Люкс;
Престиж.

На моделях Комфорт чаще всего возникает необходимость в установке дополнительных клавиш. Обычно продаваемые в магазинах кнопки сделаны из прочнейшего пластика. Материал практически не уступает используемому производителями. Самостоятельный монтаж кнопок на Kia Rio даёт возможность сэкономить серьёзные деньги, покупая более дешёвую комплектацию машины.

Требуемый для установки кнопок инструмент:

газовый ключ;
ключ рожковый на десять;
звездообразная и крестовая отвёртки;
тонкий ножик.

Перед тем, как снимать руль, нужно выставить колёса в положение «прямо» и убрать клеммы с аккумулятора.

Последовательная инструкция того, как снять руль на Kia Rio:

Нужно найти болты с двух сторон руля. Они крепят подушку безопасности, которая тоже демонтируется, и снимается оплётка вокруг руля.
Провода контрольного блока подушки и руля отсоединяются.
Газовым ключом откручивается большая гайка посередине, крепящая сам руль. Не стоит дёргать чересчур сильно, можно повредить или вырвать крепления.
Сзади руля откачиваются маленькие болтики.
Открепляются панели-заглушки.
Можно устанавливать дополнительные кнопки.
Подсоединяем нужные штекеры.
Собираем руль.

Подводим итоги

Установка дополнительных кнопок – это в первую очередь безопасно, а также очень комфортно. Часто нужно во время движения убрать звук. Удобно, не отвлекаясь от дороги, просто нажать клавишу на руле. А установка Bluetooth помогает сэкономить на приобретении дополнительной гарнитуры.

На Киа Рио, выпускаемых в последнее время и в определенной комплектации, есть мультируль, то есть кнопки управления некоторыми опциями расположены непосредственно на самой баране. Это очень удобно. У меня на Киа Рио руль обычный и я решил сделать тюнинг. Сперва искал готовый руль, чтобы можно было им заменить старый. Однако подходящего варианта я так и не смог подобрать. Тогда решил самостоятельно установить на штатный руль дополнительные кнопки.

Насколько это реально? Прочитал в интернете и там были разные варианты. Некоторые посложнее, некоторые попроще, но в целом задача выполнимая. Теперь надо было определиться с вариантом исполнения тюнинга. Мне казалось, что будет проще работать, если снять рулевое колесо со своего штатного места и уже потом производить установку.

Однако, в самый последний момент я натолкнулся на один интересный пост, выложенный на одном из популярных автомобильных сайтов. Там владелец автомобиля Киа Рио описывал установку кнопок на руль, не снимая последнего. Причем описание было настолько подробным, подкрепленным фотографиями, что я решил повторить его подвиг. Теперь, когда я уже завершил работу, то могу сказать, что не пожалел о том, что пошел именно по такому пути, процесс на самом деле оказался довольно простым и времени много не отнял.

Для того, чтобы установка шла быстрым темпом и не приходилось отвлекаться на посторонние вопросы, я решил заранее приготовить все необходимые для дела инструменты. К этим инструментам относим следующие: специальный ключ Т40, гаечный ключ на 10, отвертка с крестовым и шлицевым наконечниками, пассатижи. Все готово, так что можно приступать к работе.

Так как процесс будет связан с работой с проводами, мы скидываем с аккумулятора минусовую клемму. И я бы крайне не рекомендовал пренебрегать данной рекомендацией. Дело в том, что еще на своем прежнем автомобиля я имел глупость работать с проводкой при подключенном аккумулятора. В результате чего произошло замыкание, предохранитель перегорел, но этим дело не ограничилось, ведь у меня еще расплавилась проводка. Потом у меня ушло много времени и сил, чтобы восстановить работоспособность бортовой сети на автомобиле. Но вернемся к мультирулю на Киа Рио.

После снятия клеммы с аккумуляторной батареи надо подождать пару минут, пока исчезнет остаточное напряжение с проводки. После этого берем специальный ключ Т40 и отворачиваем с двух сторон места фиксации кнопки сигнала, где также находится и подушка безопасности. Возвращаясь к аккумулятору, подчеркну, что если бы вы не отсоединили клемму, то подушка могла сработать. Штекер разъединяем, блок подушки безопасности убираем в сторону.

Теперь нам придется полезть вниз, где мы находим и отворачиваем восемь болтиков крепления пластиковой накладки на рулевое колесо автомобиля Киа Рио, туда же крепятся и кнопки. Чтобы отвернуть часть болтиков, вам придется повернуть рулевое колесо на пару градусов в сторону, только в этом случае вы сможете подлезть туда с отверткой. С каждой стороны у заглушки есть по одному болту, которым он прикручен к накладке. Отворачиваем все болты крепления, удаляем заглушки и вместо них устанавливаем кнопки управления. Заворачиваем болты обратно. Устанавливаем накладку с уже монтированными кнопками. После сборки не забываем подключить питание. Также питание подключается к блоку подушки безопасности, ставим подушку на место.

После окончательной сборки проверяем работоспособность всех кнопок. В моем случае все работает исправно, результатом доволен неимоверно, уж можете в этом не сомневаться. У меня на подобную доработку, если брать время, затраченное исключительно на установку , ушло примерно 40 минут. Если бы был опыт, то уверен, что справился бы и побыстрее.

Но я еще не подвожу итог своей работе, потому что в планах установить на рулевое колесо подсветку в виде светодиодных полос. Пока еще не определился, как это точно будет выглядеть, но кое-какие наметки к предстоящей работе уже имеются, так что ждите в ближайшем будущем новые посты от меня.

Ключ Т40, штатный ключ на 10 из набора, штатная крестовая отвертка и еще пара, которыми можно и обойтись, плоскогубцы (тоже не обязательно)

1) Снимаем минусовую клемму с акб, ждем пару минут.

2) Ключом Т40 откручиваем с обеих сторон крепления кнопки клаксона, по совместительству — подушка безопасности.

3) Отщелкиваем фишку питания подушки безопасности, вынимаем штекер и убираем подушку в сторону.

4) С обратной стороны откручиваем 8 болтиков крепления накладки на руль, к ней же крепятся кнопки. Для откручивания некоторых болтиков придется повернуть руль на несколько градусов, для доступа отвертки.

Заглушки прикручены к накладке по 1 болту с каждой стороны, откручиваем эти болтики, убираем заглушки и ставим кнопки. Прикручиваем обратно.

5) Ставим накладку с кнопками на место, прикручиваем все обратно.

6) Подключаем питание

7) Подключаем питание подушки безопасности в обратном порядке и ставим её на место.

Установка кнопок на руль Kia Rio в базовой комплектации не предполагается. Тем не менее, современные технологии позволяют смонтировать многофункциональные рычаги управления мультимедийной магнитолой самостоятельно. Из-за удобства и безопасности использования это весьма востребованная современная «фишка». Она обеспечивает оптимальный режим переключения программ MODE и медиаполос «вперёд-назад» при помощи стрелок, а также включения-выключения звука MUTE и регулирования громкости тюнера VOLUME +/–.

Актуальность данного ноу-хау и в том, что предлагаемые интернет-продавцами кнопки успешно функционируют как со штатной аппаратурой, так и с более продвинутыми системами. Например, с Bluetooth для управления беспроводной гарнитурой сотовой связи. Однако если имеется нештатная аппаратура, потребуется специальный адаптер. Без него кнопки не слушаются команд, ибо напрямую не сочетаются с этим видом оборудования.

В данной операции нет ничего сложного, так как она выполняется поблочно. На реализацию мероприятия затрачивается не более 30-40 минут, после чего у автовладельца появляется достаточно комфортная и практичная система управления акустикой и телефонными звонками, работа с которой не отвлекает от дороги.

Единственное условие успешной модернизации – рулевое колесо также должно быть штатным, т.е. «родным».

Какие требуются инструменты

Если необходимый набор кнопок приобретён, самое время позаботиться о технических средствах их установки. Для этого понадобятся

пассатижи;
«головка» на 22;
крестовая отвертка;
TORX Т40-«звёздочка»;
перочинный нож на всякий случай;
ключ на 10 (обязательно заводского исполнения).

Автослесари-профессионалы рекомендуют в ходе демонтажа-монтажа пользоваться намагниченной отверткой. Это намного облегчает усилия исполнителя, ведь в таком случае крепёж будет падать гораздо меньше и неохотнее. И не пытайтесь установить кнопки без снятия рулевого колеса - сделать это априори невозможно.

Установка кнопок на руль Киа Рио: последовательность процесса

Этап №0

Установка колёс в ровное положение. Снятие клеммы «–» с аккумулятора ключом на 10.

Этап №1

Ослабление крепежа звукового сигнала посредством Т40 в углублениях по бокам руля. Демонтаж класконного устройства. Отсоединение питания для подушки безопасности с применением ножа. Удаление лишнего, мешающего технологического разъёма.

«Головкой» на 22 ключа-баллонника отвинчивается рулевое колесо, которое крепится гайкой посередине. Руль снимается плавно, без рывков и толчков, при необходимости лёгкими движениями раскачивается из стороны в сторону, а гайка до конца ни в коем случае не откручивается.

Этап №3

За удалением рулевого колеса – отвинчивание на нём 6 задних винтов отвёрткой с дальнейшим снятием крышки-кожуха после освобождения защёлки. В последнюю очередь – съём пластмассовых панелей-заглушек вместе с оставшимися болтами (по три на каждую).

Этап №4

Расчистка места под новое оборудование. Симметричный монтаж кнопочного блока в освободившемся вместо заглушек пространстве производится в обратном порядке. Крепёж затягивается потуже. Надевается крышка, которую одновременно держат третьи болты от кнопок управления.

Этап №5

Прокладка провода по специальным нишеобразным каналам, подключение питания кнопок способом «штекер + клемма» и установка рулевого колеса на колонку в обратном порядке. Возврат подушки безопасности и клавиши клаксона на своё штатное место.

После этого кнопками можно пользоваться.

Выводы

Комплект рычагов управления с подсветкой, устанавливаемых вместо заглушек, состоит из:

качельки переключения каналов;
качельки уменьшения-увеличения силы звука;
клавиши отключения внешнего громкоговорителя;
клавиши переключения режима функционирования.

Итак, в базовой комплектации рычаги управления магнитолой на руле по понятным причинам отсутствуют. Но создатели этого универсального автомобиля предусмотрительно оставили под мультимедийные клавиши полости в рулевом колесе. Поэтому всегда есть возможность усовершенствовать этот элемент салонного тюнинга, и сделать это никогда не поздно. После этого не надо будет отвлекать внимание на манипуляции с пультом, ведь с рулевыми кнопками это можно сделать, не глядя. К тому же и статистика ДТП подтверждает, что при таком раскладе аварийность по вине отвлёкшегося водителя снижается на порядок.

Заключение

Тумблера, кнопки, флажки, рычажки, блинкеры, сенсорные дисплеи, навигационные «примочки» и пр. в последнее время добавляются в салон легковой машины в большом количестве. Всё это хозяйство призвано создать для водителя и пассажиров максимально комфортные условия управления транспортным средством и дорожного движения вообще. И вполне логично, что функционал выводится именно на руль, постоянно находящийся во время езды в контакте с руками водителя. Так, рулевые колёса элитных иномарок буквально напичканы кнопочными блоками.

Всё это говорит о том, что технический прогресс не стоит на месте. Например, сейчас уже никого не удивишь коробкой-«автоматом», а ещё каких-нибудь лет десять назад это считалось редкостью. И нравится кому-то или нет, но старая добрая «механика» постепенно вытесняется более передовыми типами трансмиссии – автоматической, роботизированной и бесступенчатым вариатором. Потому что никто не будет спорить: они намного удобнее трансмиссии с ручным переключением.

Хотя иногда поговорка «новое – хорошо забытое старое» находит своё подтверждение и в автоделе. Сегодня уже далеко не все вспомнят, что рычаг переключения скоростей на «Победе» ГАЗ-М20 и «Волге» ГАЗ-21 располагался. на рулевой колонке. Это было удобнее для водителя, но создавало проблемы при обслуживании и являлось ненадёжным технологическим звеном. Поэтому, чтобы упростить громоздкую схему переключения передач, инженерами было принято решение установить рычаг на полике, непосредственно над коробкой, как у грузовиков.

Теперь же оптимизированные средства управления автомобилем вернулись на руль в виде кнопок и клавиш, а необходимость в рычаге переключения передач отпала совсем. Зато необходимость в руле, который, похоже, становится ключевым функциональным узлом современного автомобиля, сохранится ещё долго.

Читайте также: