Как снять моторчик дворников на камазе
Опубликовано: 17.05.2024
При движении автомобиля в неблагоприятных погодных условиях большое значение имеет своевременная очистка ветрового стекла, и нередко возникает вопрос, как проверить моторчик стеклоочистителя. Основное предназначение агрегата заключается в избавлении ветрового проема автомобиля от влаги, снега и других атмосферных осадков, поэтому разберемся, как поддерживать этот механизм в рабочем состоянии.
Моторчик стеклоочистителя – что это и как работает?
Современные автомобили оснащаются двумя стеклоочистителями, которые для переднего стекла имеют двойную конструкцию (имеется две резинки на щетке для более эффективной работы), а для заднего – одинарный вариант. Большинство стеклоочистителей лобовика работают в трех основных режимах. Эти режимы представляют собой прерывистую, медленную и быструю работу.
Стеклоочиститель лобовика включает в свою конструкцию электрический двигатель с редуктором, систему рычагов, щетки и механизм, автоматически возвращающий дворники авто в исходное положение. Одновременно с очистителем осуществляется работа омывателя ветрового стекла. Когда этот небольшой, но важный механизм перестает работать, не стоит медлить с его починкой, ведь погода редко бывает предсказуема.
Ремонт моторчика стеклоочистителя – как установить причину поломки?
Может быть несколько причин, почему не работает стеклоочиститель, рассмотрим часто встречающиеся ситуации чуть ниже. В первую очередь может отсутствовать контакт между коллектором и щетками. Если после разборки электродвигателя и зачистки контактов неисправность не устранилась, то в этом случае, скорее всего, необходим ремонт моторчика стеклоочистителя, но есть еще несколько вариантов, которые стоит проверить до кардинальных мер.
В случае, если заклинили рычаги или заел редуктор, может сработать биметаллический предохранитель. Тогда ваша система тоже не будет отзываться на попытки ее включить. Естественно, поправив положение указанных компонентов и заменив предохранитель, можно решить эту проблему. После устранения неисправности стеклоочиститель должен нормально работать.
Иногда этот механизм начинает функционировать только на одной скорости. В этом случае, скорее всего, неисправен переключатель или резистор. Щетки могут не устанавливаться в нижнее положение, для этого необходимо отрегулировать механизм остановки. Нередко бывают ситуации, когда при включении стеклоочистителя возникают посторонние звуки в виде скрипа или скрежета. Если это не связано с сухостью стекла или наличием под резинками щеток песка, то, видимо, барахлит что-то внутри, поэтому пора заглянуть поглубже.
Строение стеклоочистителя не сложное. На пальцы крепятся рычаги щеток, которые могут быть самыми первыми подозреваемыми источниками посторонних звуков. Как правило, они закисают во втулках кронштейна из-за нарушений защиты, когда внутрь попадает вода и грязь. Если же и эту проверку устройство прошло успешно, а звук сохранился, то необходим ремонт или замена моторчика стеклоочистителя.
Для того чтобы снять моторчик, нужно обесточить систему электрооборудования, и только после этого его можно демонтировать.
Замена моторчика стеклоочистителя – как снять устройство?
Иногда моторчик заднего стеклоочистителя, также как и переднего, попросту выходит из строя. Вряд ли это будет частая поломка, но если она вас застала, ничего не поделаешь, придется разбираться. Для того чтобы произвести ремонт устройства, его нужно снять, а это довольно трудоемкий процесс. Для примера обычно приводятся классические ВАЗовские модели, наиболее полно демонстрирующие весь технический процесс. Итак, снятие моторчика проходит в несколько этапов:
- Откручиваются гайки, которыми крепятся рычаги щеток, после чего их можно снять с конусных шлицев привода. Если сделать это трудно, на шлицы может быть нанесена проникающая смазка.
- Приводы рычагов щеток демонтируются путем откручивания гаек крепления, а затем производится снятие пластмассовых втулок и резиновых прокладок.
- Колодка проводов в жгуте отсоединяется и вынимается путем приподнимания края уплотнителя, через прорезь в перегородке моторного отсека.
- Следующим этапом производится непосредственное снятие стеклоочистителя. Затем с него откручивается шайба и пружинный фиксатор, отсоединяется тяга.
- После откручивания трех болтов крепления можно достать и моторчик.
После визуального осмотра все негодные части следует заменить. Если восстановление невозможно, то следует приобрести новый моторчик. Сборка всей системы очистки стекол производится в обратной последовательности.
Омывание и очистка ветровых стекол производятся электрическим стеклоомывателем и стеклоочистителем
Для приведения в действие насоса 1 (рис. 1) стеклоомывателя нажмите на клавишу переключателя 6 и - удерживайте ее в этом положении не более 10 с.
При этом жидкость из бачка 2 подается к жиклерам 3, через которые разбрызгивается на ветровые стекла. После отпускания клавиша возвращается в исходное положение.
Для включения стеклоочистителя нажмите на клавишу трехпозиционного переключателя. При первом положении переключателя стеклоочиститель обеспечивает 20. 45 двойных ходов рычагов со щетками в 1 мин, при втором положении — не менее 45 ходов.
Возможные неисправности стеклоочистителей, причины и способы их устранения
Щетка при работе задевает за детали кабины:
Неправильная установка рычага на оси - Снимите гайку крепления рычага на оси, а затем рычаг; включите стеклоочиститель и через 30. 60 с выключите; установите рычаг со
щеткой так, чтобы щетка была расположена на расстоянии 10. 20 мм от кромки уплотнителя, укрепите рычаг, включите стеклоочиститель и проверьте установку рычага
Стеклоочиститель работает на одной скорости:
Неисправность переключателя – замените переключатель;
Неисправность моторедуктора – замените моторедуктор;
Обрыв цепи питания одной из щеток моторедуктора – устраните обрыв
Не включается моторедуктор:
Перегорание предохранителя – найдите неисправность электропроводов; устраните. Предохранитель замените
Отказ в работе моторедуктора – замените моторедуктор;
Обрыв цепи питания - устраните обрыв
Плохая очистка ветрового стекла щетками:
Износ или старение резины щеток – очистите стекло от масла, промыв его чистой водой или обезжиривающим раствором. Замените щетки
Замена стеклоочистителя
Стеклоочиститель заменяем при погнутости тяг, износе осей и втулок. Также при поломке деталей редуктора и выходе из строя электродвигателя привода
Снятие стеклоочистителя
Выключаем массу автомобиля
Разъединяем электрический разъем в проводах электропитания двигателя стеклоочистителя
Откручиваем гайки 1 и снимаем рычаги щеток 2 стеклоочистителя
Откручиваем гайку 5 (рис 3), снимаем кривошип тяги с вала привода
Откручиваем гайки 3 (рис 2), снимаем комплект шайб 4 и штуцера
Выкручиваем болты 4 (рис 3) и снимаем электродвигатель 1
Снимаем моторедуктор, вывернув винты крепления моторедуктора к кронштейну
Установка стеклоочистителя
Закрепляем моторедуктор на кронштейне, вкрутив винты
Устанавливаем привод на внутренней панели передка кабины, проверив наличие и исправность резиновой прокладки
Устанавливаем втулки 5 (рис 2) на штуцера тяги
Устанавливаем тягу, закрепив штуцера на наружной панели передка, устанавливаем комплект шайб 4 и закручиваем гайки 3
Закрепляем кривошип тяги на валу редуктора гайкой 5 (рис 3)
Устанавливаем рычаги щеток 2 (рис 2) на шлицевые концы штуцеров так, чтобы щетки находились у нижней кромки ветрового окна, закручиваем гайки 1
Соединяем электрический разъем пучка проводов стеклоочистителя и переднего пучка проводов
Включаем массу автомобиля и проверяем работу стеклоочистителя
Электрическая схема и работа системы электроснабжения стеклоочистителя описана в статье Система стеклоочистки автомобиля КамАЗ
Любое транспортное средство должно быть оснащено дворниками. Основная их функция – очистка лобового стекла от следов грязи, пыли, дождя или снега. Таким образом водитель может, не покидая салона, значительно улучшить видимость.
Устройство системы стеклоочистителя лобового стекла
Каждый автомобиль оснащается стеклоочистителями. Они выполняют функцию удаления с поверхности стекол загрязнений и осадков. В результате у водителя всегда сохраняется нормальный обзор дорожной ситуации, даже если за окном сильный снегопад или дождь. Эффективность работы дворников повышается за счет омывателей, распыляющих чистящую жидкость на поверхность стекла. В результате дворники хорошо справляются с удалением прилипших насекомых и загрязнений.
Многие модели авто оснащаются также очистителем заднего стекла, предусмотрена очистка передних фар при помощи омывателя. Как результат, повышается безопасность езды во время неблагоприятной погоды. Параметры работы стеклоочистителей – периодичность их срабатывания и скорость хода – можно регулировать с водительского места.
Технические нюансы всецело обуславливаются разновидностью механизма и применяемым типом крепежа. Стандартный стеклоочиститель включает в себя следующие элементы:
- систему рычагов привода (трапецию);
- поводки;
- реле, формирующее режим работы;
- электронный блок управления (если машина оснащена им);
- электродвигатель и редуктор;
- шарнирные крепления;
- щетки.
В зависимости от типа управления предусматривается необходимое оснащение. Управление вручную предполагает наличие соответствующего переключателя под рулем. При оборудовании авто автоматической системой управления стеклоочистителями уже необходим датчик дождя, следящий за загрязнением стекла, и специальная электроника управления.
Хотя система очистки стекла в автомобилях и не отличается большой сложностью, тщательно разобраться с принципом ее работы все равно необходимо. Далее расскажем об основных особенностях.
Режим работы стеклоочистителей устанавливается при помощи электромагнитного реле, которое принимает команду и формирует управляющее воздействие на электродвигатель. В разных транспортных средствах работа щеток различается. Это либо прерывистый режим с паузами между ходом стеклоочистителей в 3–5 секунд, либо движение с постоянной скоростью или работа совместно с разбрызгиванием омывающей жидкости.
Приводной двигатель стеклоочистителя питается от бортовой сети. Схемы подключения у каждой модели авто свои.
Движение передается на поводки щеток и непосредственно на стеклоочистители через электродвигатель с червячным редуктором и трапеции (системы рычагов). Благодаря трапеции вращательное движение преобразуется в качание щеток. Последние, в свою очередь, за счет плотного контакта со стеклом очищают его от грязи и воды.
Корректно отлаженная и настроенная система очистки стекол хорошо справляется с удалением всех загрязнений, не оставляет разводов и тем более не наносит механических повреждений. Кроме того, исправные стеклоочистители работают бесшумно. Если же в описанных процессах наблюдаются сбои, значит, есть неисправности, ремонтом которых нужно оперативно заняться.
Трапеция представляет собой набор рычагов и тяг, переводящих вращение редуктора в возвратно-поступательные качания щеток и поводков. Функции стандартного механизма трапеции таковы:
- обеспечить работу щеток при включении мотора стеклоочистителя;
- двигаться с требуемой скоростью и амплитудой;
- синхронизировать движение поводков при двух или большем количестве щеток на стекло.
Трапеция – важная часть системы очистки стекол наряду с приводным электродвигателем. Возникновение неисправностей, в частности люфтов, в этом механизме напрямую влияет на эффективность работы. Поэтому детали трапеции изготавливают из листовой стали. Это надежный материал с большой стойкостью к нагрузкам на изгиб и способностью сохранять свои свойства при различных атмосферных воздействиях.
По устройству стеклоочистителей можно выделить одно-, двух- и трехщеточные трапеции. В соответствии с принципом работы применяются асимметричные и симметричные конструкции.
Какая бы модель автомобиля ни рассматривалась, мотор привода очистителя стекла устроен всегда примерно одинаково. Он состоит из электродвигателя и редуктора, чаще всего червячного. Редуктор нужен для увеличения усилия, создаваемого двигателем. В современных авто также применяются предохранительные устройства для защиты от перегрузок, системы подогрева в холодное время года и прочее.
Мотор-редуктор, по сути, – главнейший узел в системе очистки стекол, так как именно он приводит механизм в движение. Для работы электродвигателя в нормальных условиях нужно, чтобы щетки хорошо прилегали к стеклу, но при этом легко скользили по нему. В противном случае моторчик будет перегружен.
Существует две основных системы управления очистителем ветрового стекла – электрическая и электронная. Под электрической понимают такую систему, где переключение режимов происходит вручную. Делается это посредством специальной ручки управления под рулем. На ней расположены органы управления для включения дворников, настройки паузы в их работе и выбора режима очистки. Недостатком данной системы является необходимость постоянного контроля со стороны водителя.
Если управление очисткой стекла доверено электронике, то предполагается минимальное участие человека. Машину оборудуют специальным блоком электроники и датчиком дождя. Последний измеряет чистоту стекла. Электронное управление реализует множество функций:
- включение и выключение в автоматическом режиме;
- регулирование скорости и частоты работы дворников;
- выключение при обнаружении помех на поверхности стекла;
- подача стеклоомывателя для улучшения качества очистки;
- подогрев щеток во избежание замерзания, даже когда двигатель выключен.
Автовладельцы сами решают, какой конкретный тип щеток использовать на авто. Можно выделить несколько их видов, различающихся по эксплуатационным свойствам и конструкции.
Каркасные стеклоочистители совмещают в себе доступность и хорошие очищающие свойства. Конструкция предполагает плотное прилегание к поверхности стекла. Однако эти щетки здорово теряют характеристики при отрицательных температурах или большой скорости движения машины.
Решение подороже – это бескаркасные щетки. Они чистят стекло лучше, чем каркасные. Низкие температуры в меньшей степени ухудшают их рабочие свойства. Также бескаркасные имеют больший эксплуатационный ресурс. Однако у них есть существенный минус – тяжело подобрать модель щеток, оптимально соответствующую лобовому стеклу.
Для зимних условий больше всего приспособлены стеклоочистители гибридного типа. Поэтому их иногда именуют зимними. Выдающиеся рабочие качества при низких температурах обеспечиваются благодаря влагостойкости и защищенной конструкции. Поэтому чаще всего гибридные стеклоочистители используются в регионах с продолжительной и суровой зимой, где особенно актуален вопрос поддержания автостекол в чистом состоянии.
Рекомендуем
Вплоть до 1999 года крепление стеклоочистителей было одинаковым у большинства автомобилей. В то время широкое распространение получил «крючок», или Hook. Формой он напоминал букву U. Щетка защелкивалась в крепление и надежно фиксировалась там. Сейчас в машинах применяются несколько различных видов крепежа для очистителей стекла, о которых расскажем ниже.
Боковой штырь — креплениями такого типа стали оснащаться автомобили Volvo, BWM и других производителей с 2005 года. Стеклоочистители фиксируются боковым штырем диаметром 17 или 22 мм.
Кнопка, или Push Button, — через этот адаптер фиксируются щетки шириной 16 мм. Крепление просто защелкивается, а чтобы снять, нажимают на соответствующую кнопку.
Pin lock — щетки крепятся при помощи особого замка. Применяется концерном Audi.
Выше перечислено далеко не все множество способов фиксации стеклоочистителей. Нередко производители используют защелки щеток собственной конструкции.
Устройство стеклоочистителей не отличается сложностью, однако ни одна современная машина не обходится без этого приспособления. Благодаря дворникам водитель может прямо из своего места очищать стекла от загрязнений и повышать тем самым видимость дороги. Наличие электронной системы управления позволяет полностью освободить человека от функции управления очисткой стекла, повышая безопасность езды и комфорт процесса вождения.
Причины неисправности моторчика дворников
Мотор привода стеклоочистителей имеет слабое место в виде большого количества контактов в цепи. В итоге велики потери напряжения, а хотя бы один некачественный контакт приводит к ухудшению стабильности работы. При этом не всегда проблема в самом двигателе. А значит, не стоит спешить с вопросом, как поменять моторчик дворников, без полной проверки всех контактов в электрической цепи.
- Предохранитель. Первым делом проверить предохранитель. Это сделать просто, а выходят из строя они довольно часто.
- Работоспособность. Уделить внимание выключателю, корректно ли он замыкает и размыкает электрическую цепь.
- Рабочие параметры. Проверить сопротивление на клеммах прерывателя при помощи омметра. Если сопротивление отсутствует, то это достаточная причина для замены прерывателя.
- Корректность подключения. Без включения дворников измерить сопротивление между массой и клеммой № 4. При показаниях прибора, отличных от нуля, необходимо обеспечить нормальное заземление.
- Провести замер напряжения на клемме № 5 при включенном на малую скорость стеклоочистителе. Если значение соответствует таковому на аккумуляторе, тогда отсутствие движения мотора указывает на необходимость изучить следующий раздел, где рассказано, как поменять мотор дворников.
Самостоятельная замена моторчика дворников
Допустим, что результаты диагностики потерявших работоспособность стеклоочистителей указали на выход из строя соответствующего моторчика в авто ВАЗ 2114. Проблема решается его заменой, для проведения которой нужен такой инструмент:
- отвертка с плоским шлицем;
- вороток с набором головок или ключи на 10 и 13;
- исправный мотор-редуктор.
Так как поменять моторчик дворников самостоятельно умеют не все водители, далее поговорим о действиях, необходимых для успешного результата:
- Отсоединить минусовую клемму от автомобильного аккумулятора.
- Перевести тяги стеклоочистителей в вертикальное состояние.
- Открутить крепеж рычагов.
- Снять рычаги с приводных валиков.
- Демонтировать колпачки, закрывающие привод.
- Снять гайки, фиксирующие кронштейн мотор-редуктора.
- Убрать предохранительные шайбы.
- Поднять капот и оставить в таком состоянии.
- Отсоединить разъем с контактами для управления мотором.
- Открыть кожух отсека предохранителей и демонтировать реле, которые закрывают доступ к креплениям мотор-редуктора.
- Вывернуть удерживающий кронштейн винт.
- Удалить пластмассовый фиксатор проводки.
- Снять крепление проводов в технологическом проеме.
- Вывинтить 3 болта, соединяющих моторчик и рычаги трапеции.
- Извлечь мотор привода стеклоочистителей.
Вот и все операции, необходимые для демонтажа моторчика привода дворников. При установке нового их выполняют в обратном порядке.
Важный нюанс установки нового моторчика заключается в выставлении правильного положения его вала до соединения с кривошипным механизмом. Для верного позиционирования мотор-редуктор без крепления к трапеции включают в работу на прерывистый режим. Затем ожидают остановки вала в крайнем положении. Это и будет нужная позиция.
После установки нового мотора обязательно стоит проверить его работу во всех возможных режимах. Если проблема не решена, например стеклоочистители по-прежнему останавливаются в крайней точке, нужно подвергнуть диагностике электрическую часть системы. Концевые выключатели трапеции и реле управления – наиболее частые источники неполадок.
Важный совет для тех водителей, которые желают продлить срок беспроблемной эксплуатации стеклоочистителей. Полезно ежегодно проводить переборку системы дворников с целью проверки износа всех узлов и деталей. Так можно обнаружить искривление тяги или люфты подвижных сочленений. Выявленные и устраненные вовремя мелкие механические неисправности снижают нагрузку на мотор-редуктор и в результате способствуют его безаварийной работе.
Советы автолюбителей и профессионалов
1. Как поменять моторчик заднего дворника
Крепление заднего стекла авто обычно отличается от переднего. Поэтому система привода стеклоочистителя там также устроена иначе. Соответственно, ответ на вопрос, как поменять моторчик заднего дворника, тоже имеет ряд нюансов:
- Первым делом стеклоочиститель фиксируют в вертикальном положении, чтобы открыть доступ к винтам крепежа.
- Следующий этап заключается в отсоединении от механизма всех внешних коммуникаций и разборке самой конструкции. Первым делом демонтируют рычаг, затем защитный колпак поворотного валика и откручивают крепеж кронштейна.
- Невозможно снять моторчик задних дворников без освобождения багажника от обивки. Она держится на пистонах, которые требуется вынуть в тех местах, где расположена колодка подсоединения проводки к мотор-редуктору.
Отсоединить обязательно две колодки. Одна используется для подключения кабелей, вторая для шлейфов.
- После отсоединения электрической части выкрутить удерживающие двигатель винты.
- Затем можно извлечь двигатель, для чего поворачивать его вправо-влево.
Рекомендуем
2. Как проверить работоспособность моторчика дворников
Во время ремонта или осмотра с целью профилактики есть несколько способов увидеть неисправности в работе системы очистки стекол:
Посмотрел видео ужаснулся , незнаю у кого как но можно открутить два болта и открывается нижняя крышка торпеды , и обычным воротком с головкой на 12 спокойно откручиваешь эти 3 болта , а потом через верх снимаешь тропецию , делов на 10 мин максимум
Сергей Гвоздик
Такая же хня по весне случилась.Весна,дорога в опасности)),(работаю дорожником)."Вылечил" полной переброской агрегатов с аварийного "мазая",но повозится пришлось).
Сергей Поворотов
Сегодня на Мазу у меня,что то дворники стали останавливаться в верхнем положении .Поменял реле,результат нулевой.Боюсь как бы не пришлось моторчик снимать. В чем же причина? Буду искать её..
Николай Блохин д.Моторово
Хороший обзорчик. Если бы ещё увидеть как саму трапецию поменять.
DIM OPPOZIT
Нет, руки не должны быть кривыми- они должны быть змеиными (особенно если у тебя МАЗ). Было у меня это ГАВНО 4371е3, 2012 года выпуска(купил в 2014)- продал в 2016. Мне бычок 2000гв (был до зубра) столько гемора не доставлял. На своём косолапом (на бычке) я и на квартиру заработал и это гавно с дуру купил. На быке отъездил 8 лет. А Маза брал только из-за будки (6,2)
Денис Молозин
Привет!помоги мне
Какая головка мне нужна на заднею ступицу что её открутить
У меня маз 4371
Иван Шмидт
Здравствуйте нужен совет хочу купить фотона 1049 5 тонн что можете посоветовать или предложить другой вариант
Asus502gc Asus
Привет Генадич, расскажи про тягач МАЗ своего друга, про которого ты упоминаеш в ролике.
Владимер Вакуленко
СНАЧАЛА КРУЧУ ПОТОМ МАТ ЧАСТЬ
chec1982
У тебя трапеция скорее всего подклинивает ((. Малой кровью не обойтись ( если только попробовать смазать снаружи несколько раз). Я доставал не снимая панель особенного толку от ее демонтажа нет. Первый раз минут 40 , потом за 10 управился. И да руки прям очень кривые для этой операции нужны
Дмитрий Гуричев
отсоедини трапецию и поправь дворники в нормальное положение и прикрути мотор и будет тебе счастье! останавливаться будут где надо!
Евгений Герцен
Есть ещё выражение- я того в рыло е.ал!😁😁😁 На евриковской кабине проще, там моторчик дворников на улице, зато мотор печки заменить- сразу звезду героя посмертно.😁 Он там внутри внизу под торпедой.
Михаил Мальцев
Вскрытие показало что больной умер от вскрытия!
Сергей Боронин
Геннадич трапеция вынимается там же где и мотор снять её проще чем поставить для установки нужен напарник чтобы шлицы на улице ловил снимешь ещё до кучи щиток пр боров и потихоньку просовывай трапецию главное чтобы шлицы поводков попали в отверстия вот с этим намучаешься . Знакомый с мазсервиса рассказывал что как пойдет бывает легко устанавливается а бывает весь день ставишь у меня на установку два часа ушло
Qwerty
Продай зубренка и перекрестись.
Алексей RUS61
Задница менять трапецию а мотор можно через щиток перекинуть,сорвало шлицы либо обмотка, сам лично убедился призамене трапеции что там только оригинал и . Моторчик менял через низ под щитком прапеция на моторчик одевается верх от мотора, чтоб поменять трапецию надо снять весь передок в салоне геморроя пиsец, трапеция бывает 2или 3 видов при установке тяги смотрят вниз по-моему ,в книге есть
Sergey Samcheleev
Геннадич, я не знаю как их менять и я нюх топтал такими вещами заниматься)))))))
Посмотрел видео ужаснулся , незнаю у кого как но можно открутить два болта и открывается нижняя крышка торпеды , и обычным воротком с головкой на 12 спокойно откручиваешь эти 3 болта , а потом через верх снимаешь тропецию , делов на 10 мин максимум
Такая же хня по весне случилась.Весна,дорога в опасности)),(работаю дорожником)."Вылечил" полной переброской агрегатов с аварийного "мазая",но повозится пришлось).
Сегодня на Мазу у меня,что то дворники стали останавливаться в верхнем положении .Поменял реле,результат нулевой.Боюсь как бы не пришлось моторчик снимать. В чем же причина? Буду искать её..
@Сергей Поворотов хорошо спс
@Мака мака У меня есть видео на канале, по этому вопросу .
@Мака мака Всё норм у меня.Все работает.
Здравствуйте проблему решили у меня также как у вас на камазе дворники останавливаться в верхном положении причина какая
Хороший обзорчик. Если бы ещё увидеть как саму трапецию поменять.
Нет, руки не должны быть кривыми- они должны быть змеиными (особенно если у тебя МАЗ). Было у меня это ГАВНО 4371е3, 2012 года выпуска(купил в 2014)- продал в 2016. Мне бычок 2000гв (был до зубра) столько гемора не доставлял. На своём косолапом (на бычке) я и на квартиру заработал и это гавно с дуру купил. На быке отъездил 8 лет. А Маза брал только из-за будки (6,2)
Привет!помоги мне
Какая головка мне нужна на заднею ступицу что её открутить
У меня маз 4371
Здравствуйте нужен совет хочу купить фотона 1049 5 тонн что можете посоветовать или предложить другой вариант
Для того что бы его купить, надо быть механиком и разбираться в электрике! Машины специфичная, никогда не знаешь чего ожидать! Запчасти относительно не дорогие, но не долговечные!) Если смотреть пятаки, то можно глянуть Вольво, Японцев, Hyundai HD 120!
Привет Генадич, расскажи про тягач МАЗ своего друга, про которого ты упоминаеш в ролике.
СНАЧАЛА КРУЧУ ПОТОМ МАТ ЧАСТЬ
У тебя трапеция скорее всего подклинивает ((. Малой кровью не обойтись ( если только попробовать смазать снаружи несколько раз). Я доставал не снимая панель особенного толку от ее демонтажа нет. Первый раз минут 40 , потом за 10 управился. И да руки прям очень кривые для этой операции нужны
отсоедини трапецию и поправь дворники в нормальное положение и прикрути мотор и будет тебе счастье! останавливаться будут где надо!
Есть ещё выражение- я того в рыло е.ал!😁😁😁 На евриковской кабине проще, там моторчик дворников на улице, зато мотор печки заменить- сразу звезду героя посмертно.😁 Он там внутри внизу под торпедой.
Вскрытие показало что больной умер от вскрытия!
Геннадич трапеция вынимается там же где и мотор снять её проще чем поставить для установки нужен напарник чтобы шлицы на улице ловил снимешь ещё до кучи щиток пр боров и потихоньку просовывай трапецию главное чтобы шлицы поводков попали в отверстия вот с этим намучаешься . Знакомый с мазсервиса рассказывал что как пойдет бывает легко устанавливается а бывает весь день ставишь у меня на установку два часа ушло
Продай зубренка и перекрестись.
GDA Через два года буду продавать- если он доживёт до того времени ( очень надеюсь что на тот момент он ещё будет нужен кому-то)
Задница менять трапецию а мотор можно через щиток перекинуть,сорвало шлицы либо обмотка, сам лично убедился призамене трапеции что там только оригинал и . Моторчик менял через низ под щитком прапеция на моторчик одевается верх от мотора, чтоб поменять трапецию надо снять весь передок в салоне геморроя пиsец, трапеция бывает 2или 3 видов при установке тяги смотрят вниз по-моему ,в книге есть
Я весной менял трапецию гемор конечно но весь передок не разбирал через моторчик просовывал трапецию часа за два управился плюс содраные в кровь руки а мотор снимается с пластиной нужен длинный вороток и головка тогда через низ отвернешь
Читайте также: