Как включить тест стрелок на шкода йети

Опубликовано: 18.05.2024

VAGCOM PERM АКТИВАЦИЯ ФУНКЦИЙ VOLKSWAGEN SKODA AUDI SEAT PORSCHE ПЕРМЬ

Активация скрытых функций (список), обновление, прошивка блоков, навигации, диагностика в Перми Skoda Yeti 2009 - 2018 (Шкода Йети)

Самые популярные скрытые функции, которые могут быть активированы на Вашем SKODA YETI 2009 -2018

✔Обновление прошивки и полноценная адаптация DSG7, DSG6

✔Обновление прошивки двигателя 1.4 TSI (CAXA 03C 906 016 BS, CAVA, CTHA), 1.6 (CLRA) 03C 906 014 CP

✔Обновление прошивки рейки и параметрия руля от Audi TT RS

✔Электронная блокировка дифференциала XDS

✔Изменения настройка ассистента Break Assist для более эффективного торможения

✔Задние габаритные огни в режиме дневного света в стиле Audi

✔Подсветка поворотов с помощью ПТФ (Corner)

✔Американский вариант освещения (передние поворотники горят на 25-30% яркости в режиме габаритов или ДХО)

✔Меню для отключения дневного света фар или их отключение при постановке на ручник

✔Память подогрева сидений

✔Автоматическое снижение обогрева сидений

✔Автоблокировка дверей при 15 км/ч, авторазблокировка дверей и селективное открытие дверей

✔Звуковое сопровождение при постановке и снятии с охраны с пунктом в меню приборки

✔TSC (компенсация увода вбок)

✔Улучшение звука SWING, BOLERO

✔Омыватель фар срабатывает на 10 раз

✔Комфортный поворотник на 4

✔Работа брелока при заведённом авто

✔Провожание светом через ПТФ

✔Комфортная дотяжка стекол

✔Работа брелока при заведенном автомобиле

✔ Эффект стробоскопа через реснички ДХО и ПТФ (отключение при моргании дальним)

Весь список скрытых возможностей для Шкода Йети:

(NEW!) Разблокировка функции просмотра видео VIM (Video In Motion) DVD в движении на радионавигационной системе Columbus, обновление карт навигации COLUMBUS до версии 8350, загрузка POI (персональные точки интереса)

(NEW!) Обновление прошивки, адаптация DSG 7, DSG 6 Skoda Yeti в целях улучшения плавности переключения передач, снижения давления в мехатронике

(NEW!) Официальное обновление прошивки двигателя 1.2 TSI, CAXA 1.4 TSI, CDA 1.8 TSI, а также двигателя CFNA, CFNB, CGGA 1.6 FSI.

* Например, для некоторых модификаций блока управления двигателем CAXA 1.4 TSI доступна прошивка версии 9970.

После обновления ПО двигателя CAXA 1.4 TSI имеются следующие заметные изменения:
- нет провалов после переключения на ручной коробке, а именно переход с первой на вторую, а потом на третью при 2,5 - 3 тыс. оборотах становится более плавным, как при переключении с пятой на шестую передачу;
- более ровная работа на холостых оборотах.

(!) Перекодировка 6 ст. АКПП Aisin.

* Улучшение динамики путем изменения алгоритма работы 6-ступенчатой АКПП.

(тахометра и спидометра в стиле RS)

Пример разгона без TSC

Пример разгона с включенной TSC

Активация (после установки) модулей громкой связи - Bluetooth (блютус).

Активация громкой связи на Amundsen (дополнительно требуется доустановка микрофона).

Прописывание вновь установленных магнитол Bolero, Swing.

Активация подсветки ног, AUX (аукс), камеры заднего вида.

Активация сервисного (инженерного, скрытого) меню магнитол Bolero, Swing.

ПРИМЕРЫ РАБОТ по активации скрытых функций, кодированию, обновлению карт навигации Columbus, прошивке рулевого управления, обновлению прошивок АКПП и двигателя, улучшению звучания Bolero Swing SKODA YETI 2009-2018 в Перми

Стоимость пакета "Комплексная активация скрытых функций + прошивка рулевого управления + улучшение звука Bolero 2016-2018" SKODA YETI в Перми

~~7000 руб~~. 5000 руб.

Обновление прошивки DSG6, DSG7 на Skoda Yeti ~~5000 руб~~. 4000 руб.
Обновление прошивки двигателя 1.4 TSI, 1.8 TSI, 1.6 MPI на Skoda Yeti ~~3000 руб~~. 2000 руб.
Прошивка рулевой рейки от Audi TT RS, RS3, S3, Golf R, GTI, Octavia RS (если делать отдельно) ~~4000 руб~~. 3000 руб.

Приехал к любителю ВАГ у него был оригинальный лицензионный сканер Вася диагност , полез эксперементировать. Что получилось настроить и активировать на шкоде:

комфортный указатель поворотов в одно касание изменить с 3-х на 5 на трассе при обгонах удобная вещь включает повторители поворотов на 5 морганий при легком прикосновении к подрулевому рычагу управления поворотниками, не фиксируя этот самый рычаг в положении «включен».
.тест стрелок спиртомера тахометра при включении зажигания ( красиво получилось, прикольная штука как на Ауди,Супербе)
автоматическое запирание дверей при наборе скорости 5 км/ч и отпирание при выключении зажигания.
настройки эквалайзера Суперб. (звук реально стал глубже и мощнее. Правда басс стал больше, пришлось прикрутить).
активация функции Corner.(на противотуманные фары при повороте освещают пространство под углом от–30° до +60°).
режим дотирки капель (дополнительный взмах дворников).
Автоматическое закрывание окон во время дождя.
включение аварийки при экстренном торможении.( помощь в безопасности )))
Функция Leaving Home включает фары ближнего света и габаритные огни не некоторое время после открытия машины со штатного брелка, как бы освещая Вам дорогу до автомобиля. Также полезно во время поисков машины в темное время суток на забитой парковке
Реально можно было настроить активировать еще полезных и бесполезных функций,мне этого хватило. Активировать скрытые функции , разные там девайсы на Volkswagen, Audi по интересней можно некоторые функции для шкода закрыты.
Заодно провел диагностику автомобиля. Все ОК.
забыл сделать— активация памяти обогрева водительского сиденья. (зимой пришел в прогретую машинку, а сидушка уже теплая, выключил и поехал. Функция работает, если перед выключением зажигания обогрев был включен, то при следующем заводе, включается автоматически).

Вывод— отличный работающий девайс. Всем удачи на дорогах!

Еще про эту машину:

слабое место Шкода проводка
Летние тапочки Toyo T1 Sport 225/55 R17
зимние тапочки Continental
БЕНЗИН ЭКТО 100
ОД Шкода это в перспективе развод на деньги.
про раскоксовку Mitsubishi Shumma

Еду по работе (обогнал машину, газ в пол с… 96000 км
итак ноябрь 2017 года .У меня такая проблема, … 162000 км
Главный минус VAG чрезмерный "масложор", о… 142000 км
Предыдущий хозяин менял цепь это плюс т.к. ме… 132000 км
Весной Ети ее мать выкинула коныки, Завожу авто … 149000 км
Skoda Yeti 4 WD дв.1. 8 TSI интересная история … 157000 км

про спиртометр улыбнуло))))

автоматическое поднимание стекол во время дождя - хорошая штука, нету у меня, хотя можно сделать, вроде.

автозапирание дверей ассоциируется со служебной машиной и провозом нарушителя, не нравится.

В бмв 5 я мог менять число поворотников при легком нажатии через бортовой комп от 1 до 5, стояло 5.

Про авто запирание. все себе делаю. потому что в пробках частенько вещи с заднего сиденья уходят

Вроде не было этой темы тут, так что перенесу пост с д2.

Расскажу, как включить тест стрелок на приборках (5N0 920 882), у которых нет каналов адаптации для их включения через Васю!

Как я докатился до такой жизни, ну или просто почему мне пришлось это сделать.

1. Снятие приборки.
Для начала снимаем клемму с аккумулятора.
Дальше описание под фотографиями:

1. Отщелкиваем пластиковую накладку.

2. Выкручиваем два TORX T15.

3. Отщелкиваем и достаем разъем из приборки.

4. И достаем ее оттуда.

2. Разборка приборки
Подписи так же под фото.

Пациент перед нами.

Откручиваем сзади 4 самореза T8 и снимаем корпус.

Получаем вот такую штуку.
После этого обязательно фотографируем положение стрелок, при чем желательно так, чтобы вы потом смогли с этого же расположения сфотографировать и соотнести.

Снимаем стрелки путем вращения их против часовой стрелки и одновременно вытягиваем потихоньку на себя. И очень аккуратно с циферблатом, легко остаются следы от жирных рук и потом с ними ничего не сделать!

После снятия стрелок и циферблатов получаем такую картину.

Сзади чуть сводим ноги этого пластика и снимаем его.

И вот перед нами разобранная приборка.

DavidS

Участник

Продолжение.

3. Программирование приборки.

Для программирования приборки нам нужен программатор и прищепка.
Дам на них ссылки на Али, на авито они тоже были, правда дороже.

Прищепку подключаем так, чтобы красный провод в шлейфе попал на ногу, отмеченную на фото.

Выглядит это вот так.
Далее мы открываем программу, все будет в FF, выбираем чип, как на фото, и жмем Read.
Далее нажимаем Safe и сохраняем наш дамп на всякий случай, лучше без использования кириллицы в названии файла и путей.

Нам нужен адрес 0066.

Отмечен красным необходимый адрес.
На примере моего значения объясню, как надо считать.
Расчеты делал на Win10 в стандартном калькуляторе.

В бите 0066 значение 84 в шеснадцатиричной системе.

84 в HEX (16-тиричной системе) равно 1000 0100 в BIN (2-ичной системе).

Из поста pvc1:
"Адрес 0066 — активация теста стрелок при включении зажигания, стрелки не подсвечиваются. Для активации теста стрелок 5-й бит должен быть 1.

В двоичном коде — 00X00000 — тест стрелок"

Биты нумеруются справа налево.
Отсчет начинается с нуля.
1000 0100
7654 3210 (номера битов).
Раз пятый бит у меня должен стать 1, а он у меня сейчас 0, то для активации теста стрелок в 2-ичной системе код у меня должен стать: 1010 0100.
Теперь это число мне нужно перевести обратно в 16-тиричную систему.
В двоичном режиме калькулятора ввожу 1010 0100 и он мне сразу говорит сколько это в HEX.

Это А4, значит бит по адресу 0066 я меняю просто вводя А4 на место 84.

Далее, для включения подсветки стрелок при тесте нам нужен адрес 02Е6.
Там аналогично, 4-й бит должен быть 1.
У меня было значение 09, поменялось на 19.

И еще для тех, кто хочет активировать значок включенных ДХО.

Если на плате распаян этот диод:

Обозначен стрелкой.
То в адресе 02ED 5-й бит должен быть 0.
У меня было B0, поставил 90.
После Васей заходим в 9 блок, 26 байт, 5 бит и ставим там галочку.

Далее жмем кнопку Program и после записи программа выдаст нам сообщение, что все записано.

4. Собираем обратно.

Далее собираем обратно и через Васю проверяем правильность установки стрелок.
Делается это в 17 блоке в Тесте исполнительных механизмов.
Стрелки делают полный круг туда и обратно и замирают следующих на значениях:
Тахометр — 3000 rpm.
Спидометр — 100 км/ч.
Температура ОЖ — 90 градусов.
Объем топлива — 1/2 бака.

После того, как выставили стрелки, собираем все и радуемся активированному тесту стрелок!

Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь

Skoda Yeti была продемонстрирована на автосалоне в Женеве в 2009 году. Взглянув на Yeti, в первую очередь обращаешь свое внимание на массивный бампер и решётку радиатора, окружённую четырьмя фарами. В профиль машина, как бы обведена своеобразной линией приподнятой крыши, четкими контурами центральной и задней стоек кузова. Оригинальная и очень миролюбивая внешность автомобиля скрывает под собой технически продвинутые агрегаты и узлы. Интерьер 5-местного Yeti выверен до мелочей, что делает его практичным и рациональным. В салоне просторно, высокая посадка добавляет пассажирам пространства и лучшего обзора. Сдержанность дизайна интерьера в целом подчеркивается внешним видом приборной панели, сделанной из качественного пластика. В автомобиле большое количество емкостей для хранения вещей. Плотные сиденья с достаточно развитой боковой поддержкой и регулятором поясничного подпора обеспечивают водителю и пассажирам удобство и комфорт в долгих поездках. Задний ряд сидений сделан по системе VarioFlex, которая позволяет выполнять трансформацию каждого из трёх сидений по отдельности. Благодаря этой системе есть возможность изменять внутреннее пространство автомобиля практически без ограничений, при необходимости увеличивая погрузочный объем до 1760 литров. Линей двигателей состоит из трех бензиновых и двух дизельных силовых агрегата: 1.2 л TSI (105 л.с), 1.4 л TSI (122 л.с), 1.8 л TSI (152 л.с, 160 л.с), 1.6 TDI (105 л.с) и 2.0 л TDI (в зависимости от настроек - 110 л.с, 140 л.с, 170 л.с). Двигатели могут агрегатироваться с механической 6-ступенчатой коробкой передач или с роботизированной 6-, 7-ступенчатой коробкой DSG. Существуют передне- и полноприводные (4MOTION) версии трансмиссий. Для подключения задней оси используется муфта Haldex IV поколения. Полностью электронное управление (сигналы в блок управления муфтой поступают из блока управления двигателем, блока управления ABS, а также от некоторых датчиков систем активной безопасности) муфты обеспечивает мгновенное подключение заднего моста. Как результат, для начала работы за- дних колес пробуксовка передних колес не нужна. На краш-тестах проводимых EuroNCAP автомобиль заработал высшую оценку - 5 звезд. Yeti оснащен самыми современными системами активной и пассивной безопасности. Так, например, в зависимости от комплектации, фары головного освещения могут быть биксеноновыми с поворотными модулями. Также автомобиль может быть оснащен системами ESP, EDS, AFM, HBA DSR, ABS, MSR, EBV, ESBS и ASR. Чтобы снизить вероятность удара сзади, при экстренном торможении активируется функция мигания стоп-сигналов. Пассивную безопасность обеспечивают до девяти подушек безопасности, включая подушку безопасности для коленей водителя и подушки безопасности для пассажиров на задних сиденьях, специальное крепление двигателя и педалей. Skoda Yeti является многоцелевым автомобилем компакт-класса, он приятный во всех отношениях и полезный в бытовых поездках, радует высоким уровнем качества сборки, экономичными двигателями и по-немецки добротными материалами отделки салона.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Skoda Yeti, выпускаемых с 2009 года.

Skoda Yeti
1.2 TSI Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1197 cм3	Дверей: 5 КП: мех./авт.	Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 8.5/4.7 л/100 км
1.4 TSI Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1390 cм3	Дверей: 5 КП: мех./авт.	Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 8.8/5.3 л/100 км
1.8 TSI Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1798 cм3	Дверей: 5 КП: мех./авт.	Топливо: бензин Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 9.1/5.4 л/100 км
1.6 TDI Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1598 cм3	Дверей: 5 КП: мех./авт.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 6.1/4.0 л/100 км
2.0 TDI Годы выпуска: с 2009 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1968 cм3	Дверей: 5 КП: мех./авт.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 7.2/4.8 л/100 км

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

1.Разблокировка функции просмотра видео VIM (Video In Motion) DVD в движении на радионавигационной системе Columbus, обновление карт навигации Columbus до версии 8350, загрузка POI (персональные точки интереса)

2.Обновление прошивки, адаптация DSG 7, DSG 6 Skoda Yeti

В целях улучшения плавности переключения передач, снижения давления в мехатронике.

3.Официальное обновление прошивки двигателя 1.2 TSI, CAXA 1.4 TSI, CDA 1.8 TSI, а также двигателя CFNA, CFNB, CGGA 1.6 FSI

Для некоторых модификаций блока управления двигателем CAXA 1.4 TSI доступна прошивка версии 9970.

После обновления ПО двигателя CAXA 1.4 TSI имеются следующие заметные изменения:
— нет провалов после переключения на ручной коробке, а именно переход с первой на вторую, а потом на третью при 2,5 — 3 тыс. оборотах становится более плавным, как при переключении с пятой на шестую передачу;
— более ровная работа на холостых оборотах.

4.Перекодировка 6 ст. АКПП Aisin

Улучшение динамики путем изменения алгоритма работы 6-ступенчатой АКПП.

5.Обновление прошивки автоматической коробки переключения передач (6 АКПП) Aisin 09G

4.Тест стрелок (тахометра и спидометра) в стиле RS

5.Автозакрытие и автооткрытие дверей при наборе скорости и извлечении ключа из зажигания (блокировка дверей при движении)

6.Селективное открытие дверей

При однократном нажатии пульта ДУ открывается водительская дверь, двойное нажатие – все двери.

7.Изменение параметрии рейки — прошивка рулевого управления

Изменяется характеристика рулевого управления на более комфортный или спортивный варианты.

8.Активация системы распознавания усталости водителя MKE

9.Активация HHC

Помощник при начале движения в гору.

Только при наличии ESP, не для всех блоков АБС.

10.Активация XDS

Имитация электронной блокировки дифференциала.

Только при наличии ESP, не для всех блоков АБС.

11.Активация косвенного контроля давления шин. Активация (прописывание) кнопки SET в блоке АБС для корректной работы системы косвенного контроля давления в шинах

Только при наличии ESP, не для всех блоков АБС.

12.Активация и изменение настроек «Break Assist»

13.Отключение функции «Стабилизация прицепа»

Для того, чтобы а/м лучше ехал накатом и экономил топливо.

14.Активация TSC

Компенсация крутящего момента, контроль стабильности управления при интенсивном разгоне.

15.Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании

16.Отключение ДХО через меню БК или постановке на ручной тормоз

17.Активация функции Corner

Подсветка поворотов через ПТФ.

18.Активация функции Coming / Leaving Home

19.Отключение передних ПТФ при движении задним ходом

20.Функция стробоскопа

21.Включения ближнего света при скорости от 140 км/ч

22.Улучшение звука Swing, Bolero

Высокие и низкие частоты более выраженные, отсутствуют искажения звука на высокой громкости, эффект «сабвуфера» на композициях, насыщенных «басами».

23.Активация инженерного меню (SWING/BOLERO/COLUMBUS)

24.Активация русского языка в магнитоле SWING

25.Активация отображения скорости и направления поворотов на SWING

26.Дотирка дворниками лобового стекла

27.Дотирка дворником заднего стекла

28.Отключение работы заднего дворника при включении реверса (задней передачи)

29.Место в баке в меню БК (в литрах, которые возможно залить)

30.Отключение опроса ламп подсветки номерного знака

Для установки диодов.

31.Отключение опроса ламп ближнего света

Для установки ксенона.

Не для всех блоков центральной электроники.

32.Включение салонного освещения при открытии крышки багажника

33.Подтверждение открытия/закрытия авто звуковым сигналом

34.Изменение времени обогрева боковых зеркал и заднего стекла

35.Изменение режима работы омывателя фар

36.Память подогрева сиденья водителя (пассажира с 2013 г.в.)

37.Автоматическое снижение подогрева сидений с 3-го уровня до 2-го

Для авто с 2013 г.в.

38.Выключение сигнала непристёгнутого ремня безопасности

39.Активация задних габаритов вместе с ДХО и конфигурирование иных индивидуальных вариантов освещения

В т.ч. стробоскопы через ДХО,

Американский вариант габаритов через поворотники и т.п.

40.Активация (после установки) модулей громкой связи — Bluetooth

-Активация громкой связи на Amundsen

Дополнительно требуется доустановка микрофона.

41.Прописывание вновь установленных магнитол Bolero, Swing

42.Активация подсветки ног, AUX (аукс), камеры заднего вида

43.Активация сервисного (инженерного, скрытого) меню магнитол Bolero, Swing

Читайте также: