Как выключить мерседес кнопка
Опубликовано: 14.05.2024
Производителе автомобиль активно работают над экологичностью и экономичностью моторов. Для достижения этих целей вводятся новые технологии позволяющие экономить топливо и снизить расход топлива. На автомобилях Мерседес функция автоматического запуска и остановки двигателя называется - Start/Stop ECO.
Изначально при запуске двигателя данная функция активирована, распознать её работу можно в том числе обратив внимание на кнопку ECO которая находится на передней панели управления среди других управляющих кнопок.
Отключение Start/Stop ECO на Мерседес
Суть функции - "моментальная" остановка двигателя и такой же быстрый запуск двигателя. Да, несомненно, функция удобна и может помочь сэкономить некоторую часть топлива в пробках или когда автомобиль стоит на светофоре.
Функцию Start/Stop можно отключить. Отключение производится путём программирования блока и внесения изменений в алгоритм работы функции. Возможно настроить систему так, что при запуске автомобиля, данную функцию не надо будет деактивировать, а при желании её активации необходимо будет лишь включить её кнопкой.
Отключение Start/Stop ECO на Мерседес
Функцию Start/Stop ECO можно отключить с последующим возвратом. Вся процедура по деактивации занимает не более 30 минут.
С завода автомобиль идёт уже с включённой системой и если вы хотите её отключить нужно лишь нажать кнопку ECO. Принцип отключения режима ECO меняет алгоритм - завели автомобиль, ECO деактивирован, если вы хотите её включить - то нажимаете кнопку, включение системы сопровождается появлением соответствующей индикации на кнопке.
Процесс отключения никоим образом не влияет на гарантию, не требуется никакой установки обманных модулей. Кроме того, по желанию, данную функцию можно вернуть обратно.
У вас есть вопросы? Обращайтесь!
Быстрый переход
О Нас
Наш техцентр предлагает широкий спектр услуг по оснащению автомобилей Мерседес-Бенц различным мультимедийным, навигационным, акустическим и дополнительным оборудованием.
Мы производим квалифицированную установку и настройку навигационных систем Команд Мерседес. Дополнительно осуществляем обновление систем навигационными картами России и Европы.
Системы Comand Mercedes по желанию могут быть дооснащены камерой заднего вида, камерами кругового обзора, телевидением доступным в движении, и многим другим.
Квалификация и огромный опыт позволяют нам без проблем осуществлять ремонт электронных систем Мерседес. Производить работы по адаптации автомобилей из США и Европы, предоставляя гарантию на все услуги.
Мерседес можно дооснастить дополнительной сигнализацией, установить руль нового образца и спортивные накладки AMG на педали. Хорошим и недорогим решением по улучшению штатной звуковой системы будет являться установка центрального динамика.
Контакты
Ремонт и Обслуживание:
Время работы:
ежедневно, без выходных с 1000 до 2100 часов.
Россия, Москва, 3-й Хорошёвский проезд 3Ас37
E-mail: info@mbcomand.ru
Наши автомобили получают выгоду от все большего количества технологий, в большинстве случаев это приносит нам дополнительный комфорт использования. Сказав это, у технологии есть свои преимущества, но также есть и недостатки: мы видим, как появляются ошибки! Одна из них - функция запуска и остановки, которая призвана помочь вам сэкономить топливо и сохранить планету. Вы можете столкнуться с осложнениями и захотите отключить технологию старт-стоп на Mercedes Benz GLC Class . Но как мне это сделать? В этой статье мы поможем вам разобраться, как работает эта система, как отключить запуск и остановку на xxx и с какими повторяющимися осложнениями вы можете столкнуться при использовании этой опции.
Как работает Start Stop на Mercedes Benz GLC Class?
Старт Остановить работу технологии
- Усиленный стартер или генератор последнего поколения со встроенным стартером
- Когда вы переключитесь на нейтраль и отпустите педаль сцепления, двигатель выключится.
- Когда вы включаете передачу, автомобиль мгновенно заводится.
В некоторых улучшенных вариантах ваш Mercedes Benz GLC Class будет даже иметь возможность выключаться, хотя вы не остановлены (до 20 км / ч при некоторых пусках и остановках).
Start Stop Mercedes Benz GLC Class: плюсы и минусы
Ты будешь делать экономия топлива и выбросов CO2 если вы в основном используете свой Mercedes Benz GLC Class в городских условиях. Ты тоже будешь. Кроме того, у вас будет возможность получить выгоду от покупки транспортного средства с более интересным бонусом / малусом, позволяющим вам купить более дешевую машину . Наконец, вы получите дополнительные преимущества комфорт, потому что ваш двигатель будет остановлен, когда вы проезжаете красный свет или останавливаетесь.
Это Вам не интересно иметь эту систему, если вы едете по второстепенным дорогам . Эта система на самом деле довольно дорого (от 500 до 1500 €) . Наконец, первые поколения технологии start-stop могут пройти через преждевременный износ стартера и аккумулятора вашего Mercedes Benz GLC Class. тебе придется купи или поменяй батарею чаще,
Как отключить технологию Start Stop на Mercedes Benz GLC Class?
- Традиционный подход: знайте, если вы этого еще не знаете, что есть кнопка отключения запуска и остановки на вашей центральной консоли (в зависимости от года выпуска вашего автомобиля у вас может быть кнопка с надписью «ECO», «Start and Stop» »Или« S&S »), которые можно использовать для отключения запуска и остановки при каждом запуске. Однако этот подход требует от вас повторения обработки каждый раз при запуске автомобиля.
- Возможно, что запуск и остановка вашего Mercedes Benz GLC Class полностью отключены: возможно, что запуск и остановка вашего Mercedes Benz GLC Class включаются непреднамеренно или что это не соответствует тому, как вы используете свой машина. В таком случае вы можете отключить его двумя способами. Вы можете создать мост за кнопкой активации вашего запуска и остановки . Наконец, второй подход можно отсоединить кабель индикатора заряда аккумулятора это на клеммах вашей батареи, что заставит ваш Mercedes Benz GLC Class думать, что батарея устала, и отключит запуск и остановку, чтобы защитить вашу автономность.
Start Stop Технологические осложнения Mercedes Benz GLC Class
Чтобы найти больше советов по Mercedes Benz GLC Class, взгляните на Мерседес Бенц Класс GLC категория.
На свежем Smart, как и на большинстве современных автомобилей, установлена система Start-Stop. Это система которая глушит двигатель автомобиля при его полной остановке. Задумка хорошая, но реализация подкачала. Основное что беспокоит владельцев — это отсутствие возможности ее полностью отключить. После отключения ее с помощью кнопки из салона, при повторном запуске двигателя, она автоматически включится. Многих владельцев это сильно напрягает, потому они просили ее выключить.
Сегодня, поговорим об этой системе и рассмотрим вариант ее отключения на примере Smart 453
Если послушать производителей, то кажется что функция Start-Stop идеальна, она позволяет экономить топливо, моторесурс да еще и экологию защищать и минусов у нее нет, но так считают не все.
Для активации Start-stop необходимо выполнение следующих условий:
— После запуска двигателя прошло 5 или более секунд.
— Температура двигателя должна быть выше 55 градусов и ниже 100.
— Температура за бортом выше -5 градусов.
— Функция Start-Stop не отключена кнопкой в салоне автомобиля.
— Аккумулятор заряжен более чем на 65%.
— Напряжение в сети выше 11,4 В.
А так же учитываются ряд параметров относящихся к трансмиссии. Цифры указаны ориентировочные, так как в зависимости от производителя автомобиля они могут изменяться.
Автомобили, оснащенные этой системой, как правило отличаются усиленной АКБ и стартером, так как стартер заводит автомобиль намного чаще, а вся электроэнергия расходуемая на работу всех систем автомобиля, во время стоянки с заглушенным двигателем берется от АКБ. Из-за этого генератор заряжает АКБ бОльшими токами, что сказывается на ресурсе не лучшим образом. Поэтому для автомобилей с системой Start-Stop рекомендуется использовать усиленные аккумуляторы, наиболее популярны AGM и EFB, и цены на них выше стоимости обычных кислотных АКБ. Не смотря на использование более дорогих АКБ, более мощных стартеров и генераторов; выход их из строя системы не является редкостью, и отличаются дороговизной ремонта.
Mazda сделала свою систему Start-Stop, и назвала ее iStop. В ней интересно реализованна система запуска двигателя непосредственного впрыска, которая позволяет значительно снизить нагрузку на стартер. Двигатель останавливается в среднем положении на такте рабочего хода, а при отпускании тормоза в цилиндр впрыскивается топливо и подается искра, в результате основная нагрузка снимается со стартера (он только докрутит двигатель). На Smart же стоит обыкновенный двигатель с впрыском топлива на клапан, что значит что нагрузка на стартер будет существенная.
Для турбированного мотора система Start-Stop тоже принесет мало пользы. Многие владельцы до оснащают свои автомобили (если они не были оснащены им с завода) турботаймером. Его задача после длительной поездки дать автомобилю поработать на холостом ходу, тем самым снизив температуру турбины. Здесь же система Start-Stop будет глушить двигатель на каждом светофоре, прекращая подачу масла к турбине. Особенно тяжко придется тема автомобилям, водители которых любят поучаствовать в светофорных гонках.
Так же остается актуальным вопрос охлаждения двигателя, так как водяная помпа приводится в движение от коленвала. На некоторые автомобили устанавливают дополнительные электрические водяные помпы для циркуляции ОЖ во время остановки двигателя, но Smart не из этих автомобилей.
Функция Start-Stop не сработает, если нажимать на тормоз очень мягко. Даже на некоторых форумах автовладельцев ходит такой совет, не дожимать тормоз. Но и тут есть недостаток — на Smart стоят роботы, а это значит, что при не выжатом до упора тормозе, не размыкается сцепление, что ведет к его износу.
Из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что Smart 453 плохо подходит для системы Start-stop. У стоит турбированный двигатель с впрыском топлива на клапан и автомобиль не оборудован дополнительными водяными и масляными помпами.
Теперь поговорим об отключении этой системы.
Во всех машинах, оборудованных системой Start-stop есть кнопка для её отключения, но при следующем запуске двигателя система опять активируется. По этому запуск двигателя для ненавистников данной системы выглядит так: запустил двигатель — нажал на кнопку отключения Start-Stop. На 453 Smart эта кнопка выглядит так (крайняя левая кнопка)
На кнопке есть светодиод, который зажигается при отключении системы.
К сожалению, не на всех машинах возможно программное отключение этой системы. Знаю что это возможно сделать на автомобилях VAG группы, так же встречал решения для Mazda, но для Smart такого решения я не нашел.
Некоторые снимают фишку с датчика тока, который установлен на минусовой клемме АКБ (на фото ниже разъем датчика под клеммой). Таким образом отключается интеллектуальная зарядка АКБ и, как следствие, отключается Start Stop. Но здесь есть недостаток — скорее всего загорится значок Check Engine, с кодом ошибки по соответствующему датчику.
Кто то зажимает кнопку кредиткой или чем то подобным, но на Smart такое не прокатывает, так как машина в первые секунды проверяет работоспособность кнопки. В случае постоянно зажатой кнопки выводится ошибка по неисправности кнопки. В сети еще встречал варианты, когда на кнопку припаивали конденсатор, с помощью чего эмулировали нажатие кнопки при включении зажигания. Получалось что кнопка инвертировалась, но на Smart это решение, тоже не заработало.
В результате пришлось доработать копку отключения Start — stop и научить ее запоминать, в каком состоянии она была выключена. По этому Start — stop можно отключить один раз, после чего кнопка будет выключать систему сама, эмулируя нажатие на кнопку спустя несколько секунд после включения зажигания.
Вот так выглядит сама плата с микроконтроллером
Устанавливается эта плата за пластик салона, по габаритам, прмерно 1,5 х 2 см. Она подключена к самой кнопке, к светодиоду, указывающему на отключение системы, и к питанию от замка зажигания.
После первого включения устройства надо будет нажать на кнопку Start-Stop. После этого устройство запомнит, что машина заглушилась с выключенной системой Start-Stop, и, при следующем запуске двигателя, сама выключит данную систему.
Данное решение будет работать не только на автомобилях марки Smart. Для работы этого решения на автомобиле должна быть кнопка Start-Stop и индикатор, указывающий на отключение системы Start-Stop.
| Активная строка ввода | |
| Ввод знака пробела | |
| Введенный на сенсорной панели знак | |
| Удаление знаков |
| Закрывание меню | |
| Назад к системе распознавания рукописного текста | |
| Пользование телефонной книгой или текстовыми шаблонами | |
| Выбор строки ввода или изменение положения курсора | |
| Переключение языка шрифта | |
| Окончание ввода знаков |
Включение / выключение функции голосового вывода сообщений системы распознавания рукописного текста
Выберите Автомобиль Установки системы Сенсорная панель Зачитка распознанного рукопис.текста . Функция голосового вывода сообщений включена или выключена .Быстрый доступ для аудиосистемы
Смена канала / музыкального произведения
Быстрый доступ для телефона
Передача тонального набора (DTMF)
Переключение между сенсорной панелью и контроллером для ввода знаков
Избранное
Открывание и закрывание избранного
Открывание: нажмите кнопку на контроллере или на сенсорной панели. Закрывание: повторно нажмите на кнопку .Добавление избранного
Добавление предварительно заданного избранного
| Добавление нового избранного | |
| Переименование нового избранного | |
| Передвижение выбранного избранного | |
| Удаление выбранного избранного |
Добавление собственного избранного
Выберите Автомобиль Кондиционирование . Нажмите и удерживайте кнопку до тех пор, пока не будет отображаться избранное.Установки системы кондиционирования воздуха
Общие указания
Обзор
| Установка температуры, подачи воздуха и распределения воздуха слева, а также индикация соответствующей выбранной в данный момент установки | |
| Вызов меню системы кондиционирования воздуха, индикация выбранной в данный момент установки системы охлаждения и установки вида режима кондиционирования | |
| Установка распределения воздуха, подачи воздуха и температуры справа, а также индикация соответствующей выбранной в данный момент установки |
Вызов строки установок системы кондиционирования воздуха
Передвигайте контроллер до тех пор, пока не активируется строка установок системы кондиционирования воздуха.Вызов меню системы кондиционирования воздуха
Передвигайте контроллер до тех пор, пока не активируется строка установок системы кондиционирования воздуха. Для выбора в строке установки кондиционирования воздуха поверните и нажмите контроллер.Установки в меню системы кондиционирования воздуха
Установка вида режима кондиционирования
Вид режима кондиционирования определяет тип воздушного потока. Если система кондиционирования воздуха установлена на подробнее, то эта установка активирована. Переход на другую сторону: передвиньте контроллер влево или вправо. Выход из меню: нажмите на кнопку .Включение / выключение ароматизации
Выход из меню: нажмите на кнопку .Включение / выключение ионизации воздуха
Выход из меню: нажмите на кнопку .Активирование или деактивирование предварительного кондиционирования воздуха с помощью ключа
Выход из меню: нажмите на кнопку .Активирование или деактивирование функции "Предварительное кондиционирование воздуха ко времени отъезда"
Выход из меню: нажмите на кнопку .Адаптация температуры в пространстве для ног
Переход на другую сторону: передвиньте контроллер. Выход из меню: нажмите на кнопку .Установки в нижней строке меню системы кондиционирования воздуха
Включение / выключение охлаждения с осушением воздуха
Информация
Передвигайте контроллер до тех пор, пока не активируется нижняя строка. Для выбора A/C поверните и нажмите контроллер. Функция охлаждения с осушением воздуха включена или выключена .Информация
Синхронизация установок системы кондиционирования воздуха
При помощи опции SYNC (синхронизация) выберите установку системы кондиционирования воздуха для всех зон вместе или для каждой зоны в отдельности . Передвигайте контроллер до тех пор, пока не активируется нижняя строка. Для выбора SYNC поверните и нажмите контроллер. Функция синхронизации включена или выключена . Для перехода из нижней строки в основное поле передвиньте контроллер. Для перехода влево или вправо передвиньте контроллер.Режим навигации
Важные указания по технике безопасности
ОСТОРОЖНО
Общие указания
Выбор типа и опций маршрута
Выберите Навигация Навигация . Передвиньте контроллер. Выберите Опции Установки маршрута .Ввод адреса
Выберите Навигация Навигация . Передвиньте контроллер. Выберите Цель Ввод адреса . Символ : на цифровой карте имеется несколько населенных пунктов с таким названием.
Многие современные автомобили имеют около рулевой колонки или рядом с селектором коробки передач кнопку Start /Stop Engine. Поговорим поподробнее о том, для чего необходима такая опция, стоит ли переплачивать при заказе машины за подобную функцию. Расскажем о скрытых возможностях такой системы запуска двигателя.
Основное назначение кнопки Start /Stop Engine
Еще несколько десятков лет назад все без исключения двигатели автомобилей запускались поворотом ключа. Однако уже в начале двухтысячных годов появились первые машины, которые имели отдельную кнопку запуска мотора. Сегодня подобная система предлагается премиальными брендами уже в качестве базовой опции, тогда как другими бюджетными автопроизводителями она устанавливается исключительно за доплату.
С помощью такой кнопки можно заглушить или завести двигатель, причем в отдельных случаях подобное возможно без физического использования ключа. Если автомобиль оснащен системой бесключевого доступа, то внутри брелока установлен специальный передатчик, который улавливает сигнал метки, поэтому вставлять ключ непосредственно в зажигание не требуется. Система сама определяет водителя с таким ключом, после чего, нажав на соответствующую кнопку, можно завести двигатель.
Скрытые возможности
Многие автовладельцы уверены, что такая кнопка запуска двигателя предназначена исключительно для включения мотора. Однако многие автопроизводители снабдили эту систему дополнительными возможностями, что позволяет существенно повысить комфорт использования машины или же обеспечить её необходимую безопасность. Например, на многих автомобилях концерна Volkswagen / Audi такая кнопка Start /Stop Engine получила дополнительную функцию активации механической блокировки руля. Все, что необходимо сделать автовладельцу, это после заглушения автомобиля повторно нажать на кнопку и заблокировать руль. Конечно, полностью обеспечить безопасность машины подобным способом будет невозможно, но затруднить её угон вполне реально.
Также с помощью такой системы кнопочного запуска можно аварийно заглушить двигатель, даже в том случае, если коробка передач вышла из строя, а селектор заблокировался в положении Драйв. В подобной ситуации просто выключить двигатель было бы невозможно, так как система считает, что машина двигается и остановка двигателя невозможна. Чтобы заглушить двигатель таким принудительным способом следует зажать такую кнопку Start /Stop Engine на 5 секунд и одновременно нажать на педаль тормоза. При этом система безопасности следит за скоростью автомобиля и отключает мотор только в том случае, если этот параметр превышает 10 км/ч.
Основные недостатки кнопки запуска двигателя
Основным недостатком такой кнопки пуска двигателя является связанная с ней опция бесключевого доступа. Этой системой сегодня оснащаются многие современные автомобили, при этом она имеет как своих почитателей, так и ярых противников. Дело в том, что наличие системы бесключевого доступа, когда автовладельцу не требуется физически использовать ключ, вставляя его в замок зажигания, существенно снижает безопасность автомобиля.
Дело в том, что автоворы могут использовать специальные мощные ретрансляторы, которые усиливают сигнал от чипа, находящегося внутри ключа у хозяина автомобиля. Например, стоит владельцу машины отойти в магазин за 200-300 метров от парковки, как преступники с помощью такого ретранслятора усилят сигнал, что позволит с легкостью открыть машину и уехать на ней второму злоумышленнику, как если бы у него в кармане был такой ключ с меткой системы безопасности.
В итоге, как-либо решить такие проблемы будет невозможно, поэтому безопасность машины существенно снижается. Неудивительно, что многие автовладельцы, даже при наличии у них на авто такой опции, отключают метку брелока, что вынуждает их открывать автомобиль, вставляя ключ в замок, а в последующем заводить автомобиль традиционным способом через ключ в зажигании.
Подведём итоги
Кнопка запуска двигателя Start /Stop Engine – это популярная сегодня опция, которой оснащаются многие автомобили. При этом такая система позволяет не только непосредственно заводить двигатель, но и имеет дополнительные функции, в том числе блокирует рулевую колонку или позволяет с селектором АКПП в положении Драйв экстренно глушить мотор. Нужно лишь помнить, что наличие связанной с этой кнопкой функции бесключевого доступа может несколько снизить безопасность автомобиля, упростив его угон.
Читайте также: