Как заменить батарейку в ключе бентли

Опубликовано: 17.05.2024

Начнём, пожалуй, с самого простого варианта – автомобильного ключа с кнопками открывания/закрывания дверей и багажника. Именно такими, штатными устройствами пользуется большинство отечественных автовладельцев.

О том, что батарейка в ключе села и требует замены, вы узнаете, когда попытаетесь открыть дверь и попасть в автомобиль: при нажатии на кнопку ничего не случится – дверь останется закрытой. Нестандартная ситуация, не правда ли?! Быстро найти нужную работоспособную батарейку у вас вряд ли получится, а ехать надо.

Если вы владелец не самого «свежего» и нашпигованного технологиями автомобиля с обычным замком зажигания, вам повезло! По крайней мере, попасть в салон автомобиля вы сможете без дополнительных ухищрений. Равно как и запустить мотор. Правда, сделать это на практике бывает непросто: из-за редкого использования личинки замков в дверях «закисают» и перестают выполнять свои функции. По этой причине их нужно периодически смазывать и проверять работоспособность замков.

По теме

При отсутствии на автомобиле нештатной сигнализации пользоваться машиной вы сможете без проблем. Штатная сигнализация посчитает открывание двери металлическим ключом несанкционированным проникновением в салон машины – сирена сработает. Но переживать по этому поводу не стоит – она выключится, когда вы заведёте машину.

Ключ-брелок и запуск с кнопки

Владельцам автомобилей с ключом-брелоком и системой запуски двигателя с кнопки повезло чуточку меньше. Впрочем, и им сильно переживать из-за внезапно севшей батарейки в ключе не стоит. Алгоритм действий отличается незначительно. Основные хлопоты доставит система запуска мотора с кнопки.

По теме

Производители автомобилей с ключами-брелоками возможность внезапного выхода из строя элемента питания, разумеется, предусмотрели. Чтобы попасть в машину, необходимо извлечь жало ключа из брелока и точно так же, как и в первом случае, механически открыть дверь. Трудности могут возникнуть, разве что, с поиском личинки замка (на многих современных авто они тщательно спрятаны). А вот чтобы завести мотор, потребуются дополнительные знания.

Лучше всего обратиться к инструкции к вашему автомобилю. Там наверняка описан алгоритм действий при возникновении нештатной ситуации с ключом.

Особенность ключа-брелока заключается в том, что он постоянно связывается с электронной системой безопасности автомобиля. При севшей батарейке эта связь нарушается. Даже если дверь получится открыть, машина не сможет распознать ключ: иммобилайзер не даст команду на запуск двигателя.

По теме

На большинстве машин эта проблема решается просто. Необходимо вставить брелок в специальный разъём, который, как правило, находится в непосредственной близости от кнопки старт-стоп. Датчик иммобилайзера, находящийся в ключе, в дополнительном питании не нуждается. Важно просто поднести его к считывающей катушке.

Установлена нештатная сигнализация

Нештатные сигнализации позволяют открывать и закрывать двери, а также запускать мотор посредством собственного брелока, который, разумеется, точно так же нуждается в питании. Именно эти устройства могут напакостить куда больше, чем штатные ключи.

После установки нештатной сигнализации эта система начинает управлять ещё и штатным иммобилайзером. Иными словами, вы можете открыть машину обычным, штатным ключом, который сохраняет работоспособность, вот только отключить сигнализацию и завести автомобиль вы всё равно с его помощью не сможете. Ровно до тех пор, пока не установите в брелок нештатной сигналки новую батарейку или не разблокируете запуск посредством кнопки valet.

По теме

Секретная кнопка valet есть на всех сигнализациях. Важно знать место её расположения и алгоритм отключения конкретно вашей сигналки. Обычно располагают кнопку в непосредственной близости от салонного блока предохранителей, а то и вовсе выводят на торпедо или консоль. Чтобы не слушать истошные звуки сирены, первым делом можно открыть капот и обрубить провода её питания, которые, как правило, подцепляются непосредственно к клеммам аккумулятора.

Как реанимировать батарейку

Не зная код кнопки valet, не зная способов завести машину с кнопкой старт-стоп и не имея возможности купить новую батарейку, можно оказаться в действительно затруднительном положении, единственным выходом из которого станет реанимация уже имеющегося элемента питания.

Сперва его нужно извлечь из ключа или брелока, понять, какое напряжение он должен выдавать, и лишь затем действовать.

Простейший способ оживить батарейку – как следует её нагреть. Сделать это можно всеми доступными способами. Главное – не перестараться (при экстремальном нагреве элементы питания взрываются).

Можно воспользоваться ещё одним «дедовским» способом: хорошенько постучать по батарейке, чтобы «взбодрить» наполнитель и тем самым усилить химические реакции.

По теме

Наконец, можно попытаться подзарядить батарейку от другого источника питания с аналогичным напряжением (обычно это 12, 3, 1,5 или 6 вольт). Сделать это можно с помощью пары проводков и ловкости рук. Важно помнить, что при зарядке от мощного источника тока батарейка будет греться. Подзаряжать батарейку можно только методом кратковременных касаний контактов, а главное, при строгом соблюдении правильной полярности.

Наконец, при наличии альтернативного источника питания с нужным вольтажом напряжение можно подать непосредственно на ключ или брелок, предварительно вынув из него батарейку.

Впрочем, к нештатному развитию событий лучше подготовиться заранее. Возьмите за правило возить в «бардачке» новую батарейку для вашего ключа или брелока в защитной упаковке. Современные элементы питания имеют большой срок годности и действительно могут вас выручить спустя многие годы после покупки.

Ваш ключ-брелок от автомобиля не работает? Периодически на консоли панели авто появляется сообщение о том, что у ключа садится батарейка («Key Battery Low Replace Soon»)? Вероятнее всего в брелоке села батарейка, которую необходимо заменить. Казалось, нет ничего проще, для того, чтобы заменить элемент питания в ключе. Но как оказалось, многие люди не знают, как менять батарейку в брелоке автомашины.

Мы предлагаем Вам ознакомиться с кратким видеорепортажем, которое поможет автолюбителям самостоятельно поменять батарейку в ключе машины.

Самое неприятное, что если в брелоке сел элемент питания, то с помощью дистанционного доступа в автомобиль Вы не сможете открыть двери, багажник, а также в зависимости от модели Тойота, не сможете даже открыть дверь ключом, так как машина стоит на охране. Но даже если Вы откроете дверь ключом, завести автомашину с большей вероятностью, Вы не сможете, так как в таком случае не будет отключена противоугонная система (не во всех моделях).

Необходимые инструменты для замены батарейки: ключ, который в брелоке или маленькая плоская отвертка.

Как заменить батарейку в брелоке сигнализации авто

Внешне ключ выглядит монолитным. Понятно, что он должен открываться, но как это сделать ничего не сломав?

Для начала достаём металлический ключ – запаску. Нажимаем сбоку на Push и вытягиваем его.

Смотрим внимательно на торец ключа, там есть специальное углубление, куда идеально входит конец металлического ключа. Вставляем, поворачиваем и корпус открывается.

Вынимаем старую батарейку и меняем ее на новую.

Собираем всё обратно. Прикладываем две половинки вместе, надавливаем до щелчка. Вставляем ключ-запаску на место. Готово!

Подскажем автомобилистам, что многие марки имеют в смарт ключе батарейку в виде «таблетки» тип CR 2032, 3V. Так что держите ее в запасе в бардачке. Она подойдет для марок: Toyota (в некоторых моделях до 2018 года батарейка CR1632), Lexus, Volkswagen, Kia, Hyundai, BMW (в некоторых брелоках батарейка CR2450), Renault. Например, в FORD - ключ оснащен двумя элементами питания по 3V, тип CR 2025.

В качестве доступных вариантов марок батареек, которые прослужат долго:

ROBITON, Lithium, Varta, Duracell, Energizer, Panasonic.

Если Ваш брелок Тойота по-прежнему не работает после замены элемента питания, то Вам может понадобиться его заново запрограммировать для Вашего автомобиля. Иногда при замене батарейки и других элементов питания электронных электрических модулей может приводить к очистке памяти электронных устройств. Чтобы запрограммировать брелок заново - обратитесь в автосервис.

Верим, что для вас были познавательны нюансы, связанные с заменой батарейки в смарт ключе вашего автомобиля. Удачи Вам и ровных дорог!

Современный автомобильный ключ вышел на новый уровень в плане комфорта использования и обеспечения безопасности. Он позволяет только определённому человеку получить доступ к машине, завести мотор.

Есть и упрощённые версии этих приспособлений. Но вне зависимости от этого, большинство автомобильных ключей обязательно оснащается батарейками.

Виды используемых ключей

Если у вас возникли проблемы с зажиганием, для начала стоит удостовериться в том, что ключ работает, и батарейки в нём не сели.

Хотя логично начать с определения того, есть ли вообще в вашем ключе от замка зажигания хоть какая-нибудь батарейка. Понять это можно по тому, какой ключ используется для вашего авто. Всего есть несколько разновидностей:

Стандартные или классические. Здесь отсутствует чип и микросхема. На вопрос о том, есть ли в подобном ключе зажигания хотя бы одна батарейка, можно уверенно ответить нет. Фактически это обычные металлические болванки с определённой нарезкой.
Сервисные с поворотным механизмом. Более продвинутый вариант. Тут присутствует чип-транспондер. При этом функционал ограничен лишь ручным открыванием автомобильных замков. На дистанционную работу не рассчитаны. Батарейки обычно нет.
С радиоэлектронным трансмиттером и поворотным механизмом. В корпусе ключа помещён транспондер и микросхема. Они позволяют дистанционно управлять замками. Батарейка присутствует.
С выкидным механизмом. Может быть без батарейки или с ней.
Смарт-ключ. Актуальны для машин, где отсутствует стандартный замок зажигания, а используется кнопка Старт-Стоп. Батарейка есть обязательно.

Также ключи можно разделить на основные и запасные. Второй обычно является копией первого либо слегка упрощённой его версией.

Как понять, что батарейка разрядилась

Поскольку автомобильный замок зажигания во многом работает только при активном ключе, где заряд батареи не сел, автомобилисту требуется контролировать её состояние и следить за тем, чтобы батарейка не села.

Современные ключи могут самостоятельно подсказать, когда пора менять источник питания. То есть его время пришло, и старая батарея уже не справляется со своими обязанностями. К основным признакам севшей батарейки можно отнести такие симптомы:

ключ плохо реагирует на нажатия;
срабатывание происходит через раз;
машина отпирается и закрывается на меньшей дистанции, чем раньше;
если ключ с дисплеем, он может гаснуть или гореть не так ярко, как раньше;
на некоторых ключах предусмотрен индикатор разряда в виде маленького диода.

Чаще всего автомобилисты замечают, что батарейка села, именно по изменения в срабатывании ключа. Решение данной ситуации только одно. Требуется разобрать устройство, извлечь из него батарейку и установить аналогичную новую.

Применяемые виды батареек

В большинстве случаев автомобили, которые имеют дистанционный ключ управления, оснащаются 7 видами батареек.

На некоторых ключах применяется аккумулятор. Его подзарядка происходит автоматически, когда ключ находится в замке, и автомобиль движется.

Но за последние годы наблюдается тенденция отказа от аккумуляторов. В основном ключи снабжаются просто батарейками, и брелок получает питание от них.

Ключи дистанционного типа чаще всего комплектуются такими источниками питания:

CR2025.
CR2032.
CR1620.
CR1632.

Все они 3-вольтовые. Но этим списком перечень возможных решений не ограничивается. Хотя в большинстве случае в корпусе ключа оказывается один из представленных вариантов.

Ключи, отвечающие за дополнительную автосигнализацию, представлены в виде специальных пультов управления. Он применяется в одной связке со штатным ключом. Но здесь уже используются иные батарейки:

А23.
А27.
ААА (они же мизинчиковые).

Узнать о том, какой источник питания используется конкретно в вашем случае, можно несколькими способами.

Для автомобилистов доступны такие варианты решения этого вопроса:

задать вопрос на тематических форумах;
заглянуть в руководство по эксплуатации;
сделать запрос через официального дилера;
разобрать корпус и посмотреть, какая батарейка там установлена.

Объективно проще всего сделать это путём изучения технической документации или же разобрав сам ключ.

Как выполнить разборку ключа

При этом бывает так, что сменить источник питания бывает проблематично, поскольку автовладелец банально не знает, как разбирается ключ.

Увы, универсальной инструкции для всех случаев нет. На машинах устанавливается различное зажигание, и ключ под него идёт соответствующий.

Чтобы замена прошла успешно и вам удалось достать севшую батарейку, ориентируйтесь на несколько рекомендаций:

Для начала загляните в руководство по эксплуатации. В разделе о применении ключа наверняка должна быть инструкция или схема разбора элемента.
Чаще всего корпус состоит из 2 частей, соединённых защёлками. Для разборки требуется аккуратно поддеть часть корпуса и разъединить две половинки.
В других моделях есть небольшое техническое отверстие, а внутри него винт. Тут потребуется маленькая отвёртка. Раскрутив винт, половинки, также удерживающиеся на защёлках, легко разъединяются.
Встречаются изделия, где предусмотрена крышка, которую лишь с усилием нужно сдвинуть вниз или вверх. Принцип такой же, как и на пультах от телевизоров.

Разобраться в нюансах разборки ключа вовсе не сложно, даже если просто визуально изучить его конструкцию. Но подтвердить свои догадки официальными рекомендациями точно лишним не будет.

Разобрав корпус, нужно аккуратно пинцетом или другим подходящим инструментом извлечь батарейку, установить на её место аналогичную новую и закрыть корпус.

Если батарейка не вытаскивается пальцами, её не получается поддеть ногтем, ни в коем случае не стучите ключом по столу или иной поверхности. Это может стать причиной повреждения микросхем и чипов.

Действуйте аккуратно, и всё у вас обязательно получится.

Периодичность замены

То, насколько часто автовладельцу придётся менять источник питания для ключа или брелока, напрямую зависит от:

используемого типа батареек;
качества источника питания;
интенсивности использования устройства;
типа самого ключа.

Современные smart-ключи, в которых используется специальный чип и микросхемы, для своей эффективной работы нуждается в хорошем источнике питания. Поэтому требования по батарейкам к ним более высокие.

В этом плане ключи от машины чем-то напоминают наручные часы. Устройства современного типа с цифровым дисплеем, графикой, цветным меню, могут нуждаться в замене источника питания по несколько раз за год. С автомобильными ключами это происходит реже, но примерно раз в год менять порой приходится.

Если батарейка хорошего качества, она может продержать пульт и 1,5-2 года.

Несколько упрощённые версии ключей могут обходиться без замены в течение 3-4 лет. Причём это в основном касается батарей аккумуляторного типа. Обычные батарейки на такой срок эксплуатации не рассчитаны. Редкие варианты требовали замены источника питания только через 4-5 лет. Поэтому средним сроком службы справедливо считают 2-3 года.

Каждому автомобилисту рекомендуется всегда иметь под рукой запасную батарейку. Да, у них срок службы также ограничен, даже если они не используются. Поэтому при покупке внимательно смотрите на дату производства и дату конечного использования.

Практически ко всем новым моделям иномарок прилагается смарт-ключ. Несмотря на своё удобство, он, как и всё электронное оборудование нуждается в энергии, источником которой является батарейка. Хоть такие ключи и расходуют малое количество энергии, спустя время батарейку так или иначе придётся заменить. Тут то многих людей и поджидает неприятная новость – не все ключи открываются достаточно просто, как им хотелось бы.

5 рекомендаций по замене батарейки

Первым делом тщательно прочитайте инструкцию к ключу, конечно же если она имеется. Если таковая отсутствует, то не расстраивайтесь. У большинства ключей есть специальные отсеки под батарейку. Внимательно осмотрите ключ со всех сторон и попытайтесь отыскать какие-нибудь зажимы или рычаги, которые могли бы его открыть. Если ключ откидной, скорее всего такой зажим расположен во внутренней части. Дотянуться до него можно с помощью ножа или отвертки. После успешно выполненного действия открывайте крышку и меняйте батарейку, как правило, она по форме схожа с обычной таблеткой.

Определённые ключи изготовлены без расчёта на самостоятельную замену батареек. Вам нужно будет обратиться к производителю для полной замены ключа, что может стоить довольно много, около 5 тысяч рублей. Хотя те, кто не желает расставаться с деньгами, может попытаться произвести замену самостоятельно, однако после этого ключ придется заклеивать. Вооружитесь острым ножом и аккуратно попытайтесь вставить его в стык, где соединяется ключ. Затем лёгкими движениями начинайте проворачивать нож, пытаясь раскрыть ключ. После чего замените батарейку. Если вам повезёт, то крепления останутся целыми. В противном случае просто склейте ключ.
В большинстве ключей применяются литиевые батарейки, по форме схожие с таблеткой. Но в разных ключах они могут быть разного размера поэтому если вы наверняка не знаете точного диаметра, то при покупке новой имейте при себе старую, чтобы сравнить их и купить подходящую. Также есть ключи с возможностью их подзарядки непосредственно в машине, что позволит довольно долгое время не заменять батарейку.
Есть риск, что при смене батарейки собьются настройки ключа и нужно будет заново привязать его к вашей машине. Однако осуществить это без второго рабочего ключа, у которого установлена связь с автомобилем – невозможно. Так как он понадобится вам для того, что перепрограммировать первый.

Если в ходе осмотра ключа вы так и не смогли понять, как же его открыть, попробуйте вбить в интернете конкретную модель, марку и год выпуска вашей машины. Перепробовав все варианты, остаётся только обратиться либо в дилерский центр, чтобы вам полностью заменили ключ и запрограммировали под вашу машину.

Чтобы избежать неприятных ситуаций, когда ключ разрядился, и вы не можете попасть в машину, не забывайте своевременно производить замену батарейки. А если отправляетесь в дальнее путешествие, обязательно берите с собой запасной ключ.

Автомобильные ключи зажигания делятся на 2 типа, их выпускают с батарейками или аккумуляторами. Первые периодически нуждаются в замене основного элемента. Обычно она требуется каждые 2–3 года. Автомобилист сможет определить эту необходимость по ряду признаков или соответствующему сигналу на табло.

Особенности

Ключи зажигания у современных иномарок перестали быть просто средством для запуска машины. Обновленные версии этих устройств стали еще более функциональны и удобны. Производители делают их с бесконтактным доступом, иммобилайзерами, есть электронные модели, с выкидными ключами.

При проблемах в работе сигнализации далеко не каждый автомобилист думает о смене батарейки. Обычно водители начинают искать неисправности в машине, вместо того, чтобы быстро выполнить смену испортившейся детали.

Как понять, что села батарея

При возникновении такой неполадки вы не сможете завести авто, а иногда даже открыть его. В таком случае потребуется замена батареи либо использование механического ключа.

Перед выполнением процедуры необходимо убедиться, что проблема заключается именно в этом. Обычно на приборной панели появляется мигающий значок, который зажигается при отсутствии сопряжения с ключом, тогда его разбирают.

Открыть авто в таком случае будет проблематично, поскольку сейчас машины выпускают даже без отверстий для механического ключа. Для решения этой проблемы используют аварийный элемент. Он позволяет открыть и завести авто. У разных марок отличается аварийная система, поэтому единого порядка действий здесь нет.

Признаки, позволяющие определить, что пора менять деталь, стандартные:

радиус действия пульта дистанционного управления значительно уменьшился;
появилось уведомление на приборной панели, иногда еще мигает надпись «Replace key battery»;
двери машины не открываются привычными кнопками;
не получается завести ТС.

Процедура замены

Менять батарею на более дешевый товар не рекомендуется. Вы просто столкнетесь с необходимостью регулярно проделывать эту процедуру или произойдут нарушения в системе. Лучше всего найти именно ту батарейку, которая стояла. Если с этим возникли проблемы, то делайте выбор в пользу известного аналога.

Больше половины автомобилистов меняют батарейку в мастерских, но выполнить такой мелкий ремонт самостоятельно тоже возможно. Во время процесса следует действовать быстро, поэтому инструкцию лучше всего изучить заранее. Когда в чип-ключе нет питания, начинается стирание кода в противоугонном устройстве. Больше 5 минут иммобилайзер не может находиться без батарейки. В противном случае придется заново выполнять синхронизацию ключа с брелком управления ЦЗ.

Последовательность действий следующая:

Раскройте ключ.
Нажмите отверткой в паз, где находится защелка.
Потяните верхнюю часть механизма на себя.
Возьмите половину брелка, где находятся кнопки, вскройте ее. Для этого отвертку вставляют в небольшой зазор, начинают ей двигать.
После того как половина брелка уже вдоль располовинена, достаньте батарейку. Кстати, там же находится аварийный элемент.
Вставьте купленную заранее батарейку типа CR1620, соберите брелок обратно.

Помимо описанного есть еще несколько вариантов действий на последнем этапе. К примеру, вместо нового элемента стандартного размера можно купить более толстый элемент (он дольше прослужит). Для этого нужно выломать подставку, которая удерживает основную деталь. Глубина в этом отсеке тогда достигнет около 5 мм.

Для такого способа используется самая крупная батарейка, в диаметре она достигает 16 мм. Подходит CR1632, в ней в 2 раза больше энергии. Если во время обратной сборки окажется, что батарея болтается, то под нее стоит подложить пористый утеплитель.

Тем, кого не устроил и этот вариант, мы можем предложить еще один. После убирания буртиков глубина составила 5 мм, поэтому есть возможность использовать образовавшуюся область еще эффективнее. Поэтапное выполнение работы:

Возьмите 2 батарейки типа CR1620.
Соедините их параллельно, чтобы плюс был с плюсом.
С одной стороны соедините их небольшим куском изоленты.
Наденьте на этот участок скрепляющий элемент, лучше жестяной.
Положите пористый материал и поставьте батарейку на новое место.
Соберите брелок.

Первый вариант замены является самым простым и универсальным, поэтому к нему чаще прибегают. В случае, если вы хотите надолго себя избавить от повторного ремонта, используется 2 или 3 способ.

Если после таких манипуляций пульт ДУ горит, но автомобиль на него не реагирует, то придется его перекодировать. Для этого из замка вынимают заглушку и нажимают на соответствующую кнопку. Ключ используют в замке пару минут, за это время автомобиль сконнектится.

Как заменить батарейку в ключе бентли

По теме

Ключ-брелок и запуск с кнопки

По теме

По теме

Установлена нештатная сигнализация

По теме

Как реанимировать батарейку

По теме

Виды используемых ключей

Как понять, что батарейка разрядилась

Применяемые виды батареек

Как выполнить разборку ключа

Периодичность замены

5 рекомендаций по замене батарейки

Особенности

Как понять, что села батарея

Процедура замены

Рекомендации