Как зарядить bmw display key
Опубликовано: 18.05.2024
Первыми моделями для приобретения нового BMW Digital Key и BMW Key Card стали новые G05 X5 и 8 Series. Они получили эту функцию как дополнительную опцию для облегчения запуска двигателя и как новый способ использования автомобиля. Эти два варианта позволяют владельцу в блокировать и разблокировать автомобиль без использования брелока.
BMW Digital Key для новых BMW 8 Series Coupe и BMW X5 (если установлена опция Comfort Access) позволяет заблокировать и разблокировать автомобиль с помощью смартфона владельца. Запустить двигатель можно только тогда , когда смартфон будет помещен на беспроводную зарядку или в лоток для смартфонов. Цифровой ключ доступен как часть приложения BMW Connected, им могут воспользоваться до пяти человек, он может использоваться с выбранными совместимыми смартфонами Near Field Communication (NFC).
В качестве альтернативы, с ноября 2018 года стала доступна новая карта BMW Key Card. Эта сложная карта также имеет технологию NFC и поэтому предлагает ту же функциональность, что и аналогичный оборудованный смартфон. Карта BMW Key Card также может быть передана соответствующим сторонам, если автомобиль находится в мастерской, сломался или клиент использует услугу парковки автомобилей.
Чтобы активировать цифровой ключ на своем автомобиле , вам нужно пройти несколько шагов. Прежде всего, вам нужно дооснастить свой автомобиль оборудованием с опцией Comfort Access, вам также понадобится приложение ConnectedDrive и его учетная запись. Для активации цифрового ключа владелец автомобиля должен обратиться к ближайшему дилеру, где надо будет доказать, что вы являетесь владельцем автомобиля, который вы пытаетесь использовать с цифровым ключом.
После подтверждения вам будет предложено создать четырехзначный код для вашего цифрового ключа, код, который можно использовать для совместного использования вашего ключа с другими драйверами, если вы этого хотите. После этого ключ будет установлен в вашем приложении ConnectedDrive, и вы сможете его использовать. Чтобы начать работу с автомобилем, используя свой телефон, вам придется соединить его с ключом автомобиля. Для этого вам нужно разместить свой смартфон на беспроводной зарядной подушке автомобиля. Цифровой ключ будет распознан бортовыми системами автомобиля, и вам будет предложено использовать ваш телефон в качестве ключа автомобиля. Все подробности на видео:
Хочется ещё раз поделиться инфой о телематическом ключе БМВ. А точнее о его одном из главных минусов! 🔋 Сей девайс периодически необходимо заряжать, иначе он может на вас обидеться и тупо сдохнуть. Так и произошло с моим. Зарядкой беспроводной в машине практически никогда не пользуюсь и поэтому ключ заряжаю только от провода и когда вспомню 🤦🏼♂️
Утром на даче, попивая первую чашку бодрящего, увидел 👀 на ключе мельком глазом надпись, что батарея разряжена. Через несколько секунд он помер. Как назло надо было уезжать🤦🏼♂️ Поставил ключ срочно на зарядку. Обычно проходило несколько минут и он оживал. Но не сейчас когда он действительно был нужен! Хорошо, что с собой таскаю механический ключ.
Пошёл им колдовать с машиной для проникновения вовнутрь. Для разблокировки двери при его помощи необходимо оттянуть ручку водительской двери, затем изнутри протолкнуть наружу заглушку и вставить в личинку ключ 🔑
В итоге машина открылась. Центральный замок в данном случае не работает. Севший ключ прислонил к рулевой колонке в месте обозначения. Машина завелась.
Потом ключ долго пролежал на зарядке⚡️Функции ключа восстановились. Он заработал, начал открывать и закрывать. Но дисплей не отдуплился.
Сначала поставил на зарядку на пару-тройку часов, а затем на всю ночь.
На следующее утро ситуация не изменилась.
С ключом проводил разные манипуляции, описанные в руководстве по эксплуатации и не только. Даже пытался его сбросить, удерживая более 20 секунд зажатой кнопку включения.
Но ничего не помогло. Придётся ехать к дилеру и разбираться.
На следующий день попал случайно к одному из дилеров. Не к моему. Так получилось, что там пришлось встретиться с человеком и передать документы.
От делать нечего пока ждал спросил у мастера-приемщика в чем может быть проблема. Ключ отдали в руки сервисмена, который с ним ушёл восвояси. Через несколько минут он вернулся с работающим дисплеем на ключе👍🏻
В итоге он разобрал ключ и вынул аккумулятор как раньше делали на клавишных нокиях😂 После жёсткого рестарта баварское чудо решило вернуться к жизни! 🙏🏻
Поэтому при юзании данного девайся необходимо:
1. следить всегда за зарядом аккумулятора в ключе;
2. носить всегда с собой механический ключ.
Внутренние технологические решения и взаимодействие с ними стали одной из центральных особенностей современных автомобилей. Водители это ценят и при покупке рассматривают такие аспекты как: интерфейсы подключения, универсальность электроники и возможности интеграции. Для BMW это вылилось в то, что компания представила новую информационно-развлекательную систему.
Появление iDrive (именно так называется технология) обсуждалось в BMW ещё с 2001 года. Но в эпоху, когда компания использует такие названия как xDrive и eDrive (оба решения влияют на функциональную физическую мощь самого автомобиля), данное слово звучит не к месту, если говорить о внутренней системе управления электроникой.
В 2018 году бренд представил новый цифровой информационный дисплей для водителя. Технология шла дополнительно к центральному дисплею на приборной панели, и они прекрасно взаимодействовали друг с другом. Этот концепт не нов, BMW i8 и i3 имели такие же решения на своих бортах, но новый дисплей Live Cockpit – свежий подход, который открывает новую эру технологий для водителей BMW.
BMW Live Cockpit, Live Cockpit Plus и Live Cockpit Professional
Для начала расставим всё по местам, так как в этих системах легко запутаться, да и BMW не ленятся использовать самые различные названия. Система Live Cockpit подразумевает два дисплея: информационный, который показывает данные водителю, и дисплей управления, с помощью которого контролируются все решения внутри системы. Последний расположен посреди приборной панели.
BMW X5 выпускается с Live Cockpit Professional в базовой комплектации. По словам BMW операционная система BMW Operating System 7.0 является платформой, на которой работает технология. Брошюра сообщает, что Live Cockpit Professional является стандартом для BMW X5 xLine trim и выше. Вроде бы просто!
И BMW 8-й серии, и X5 имеют систему Live Cockpit Professional, у обоих диагональ информационного дисплея составляет 12,3 дюйма, но у X5 диагональ дисплея управления – тоже 12,3 дюйма, в то время как у 8-й серии – 10,25 дюйма. А значит реализации одной и той же технологии могут различаться. Но это всё ещё легко, просто и понятно.
Но теперь усложним ситуацию: в случае с 3-й серией 2019 Live Cockpit Professional был стандартом для версии M Sport, в то время как другие – Sport, SE – поступили в продажу с 8,8-дюймовым дисплеем управления. Система называлась Live Cockpit Plus. Изначально они выпускались с iDrive 6, но с лета 2020 года в 3-й серии стандартом будет идти Operating System 7.0. Это означает, что можно будет использовать последнюю версию, но размер информационного дисплея будет составлять 5,1 дюйма – ранее такой опции не было.
Обновление электроники до опции Live Cockpit Professional опять обеспечит вас12,3 дюймовым инфодисплеем и 10,25 дюймовым дисплеем управления, но веб-сайт BMW говорит, что «BMW Live Cockpit Professional работает под системой iD7» в секции "Operating system 7.0 (iD7)". Вот здесь и может возникнуть путаница.
Различие версий Live Cockpit:
- Live Cockpit: начальная версия без навигации;
- Live Cockpit Plus: (старая версия) 8,8-дюймовый дисплей управления (разрешение 1280 x 480 pixels) с сенсорным дисплеем и iD6 ("Professional"); (новая версия) 8,8-дюймовый дисплей управления, информационная система с дисплеем 5,1-дюймов;
- Live Cockpit Professional: наилучшая комплектация с BMW Operating System 7.0, 12,3-дюймовым дисплеем управления (разрешение 1920 x 720)
Что случилось с iDrive?
Недавние версии iDrive получили сенсорный экран в 2015 году. Следующим апдейтом было улучшение опций персонализации в 2017 году. BMW говорят, что смена названия кроется в том, что внутри произошло больше изменений, чем просто новые органы управления – а ведь по сути iDrive заключалось именно в контроле над системой.
Само управление iDrive кнопками осталось по сути тем же, что было в течение последних 10 лет на большинстве автомобилей BMW: колёсико управления, которое можно вращать для навигации интерфейса, и нажимать для выбора. Для ключевых функций есть отдельные кнопки.
Многим нравится наличие физических кнопок для управления, в то время как некоторые конкуренты – например Audi с их технологией MMI Touch – начинают переходить на полностью сенсорное управление.
Как мы уже отметили, система наименований всё ещё осталась сложная, пояснений мало, а слово iDrive 7 всё ещё можно встретить, поэтому даже через год после выхода сложно разобраться во всех тонкостях.
Новый информационный дисплей
Новый дисплей для водителя – он же информационный дисплей – теперь целиком цифровой. Это не что-то новое для BMW, но Live Cockpit Professional в своей самой свежеей версии показывает изменения в дизайне и раскладке.
BMW оставили спидометр и тахометр, которые теперь расположены в арке снаружи информационного дисплея. Так как BMW обычно фокусируются на водителе и его удобстве, то похоже, что эти данные являются ключевыми для тех, кто сидит за рулём баварских автомобилей.
Посередине этого дисплея располагается карта, которая показывает ваше расположение и передаёт направления. На левой стороне показывается информация вроде скорости и вспомогательных данных, в то время как справа показываются развлекательные и медийные штуки.
Левую сторону можно настроить под себя, добавив различные пункты, например второй спидометр, а также данные по круиз-контролю, а по правой стороне можно проматывать списки радиостанций. Если вы слушаете музыкальный альбом, то там будет видно его обложку. Доступ к управлению этими пунктами достаточно легко реализуется через кнопки руля.
Справа также отображается, в каком режиме вождения находится автомобиль, а также будут данный компьютера, которые показывают среднюю скорость и потреблением топлива.
Нужно отметить интересную особенность – переход в режим Eco Pro изменит цветовую тему на синюю. Это несколько напоминает систему управления BMW i8, которая переключается в синюю гамму при нормальном вождении, но становится красной в спортивном режиме.
Также нужно помнить, что дисплеи Live Cockpit Professional идут в качестве стандарта на BMW 8-й серии и X5, но может быть и дополнительной опции, а значит, что некоторые получат традиционные колёсики управления с информационным дисплеем (система называется Live Cockpit Plus), в сочетании с дисплеем управления в центре приборной панели – всё как раньше.
Настраиваемый дисплей управления
Центральный дисплей – он же дисплей управления – на протяжении последних 10 лет увеличивался в размерах. Изначально он был сокрыт внутри приборной панели, со временем же начал располагаться наверху, при этом увеличившись в ширину. В этот раз его размеры также подросли, так как дюймы диагонали очень важны. Так или иначе, его размер напрямую связан с дизайном салона автомобиля.
Он обеспечивает сенсорное (а иногда и жестовое) управления, предоставляя автомобилисту возможность осознать всю универсальность BMW Operating System 7.0. Основные пункты дисплея будут покрывать всё самое важное – мультимедиа, связь, навигацию, управление автомобилем и приложения. Пункты можно выбирать, используя сенсорные кнопки на правой стороне дисплея, при этом есть возможность настроить каждый пункт под себя.
Сверху есть меню, которое можно опустить вниз, добавляющее дополнительные пункты – например, возможность настроить домашний экран или главное меню (как на смартфоне).
Домашний экран разделён. На каждую секцию приходятся разные меню. Например, для мультимедиа, – слева будет находится пункт навигации (которое можно спрятать движением пальца), в центре будет располагаться содержимое, а справа будут происходить различные действия.
Снизу на левом меню всегда будет опция, позволяющая персонализировать оформление – удалять те пункты, которые вам не нужны. Например, если продолжить пример с меню «мультимедиа», то вы можете убрать возможности, которыми никогда не пользуетесь.
У дизайнов дисплеев управления и информации много пересечений – например, что оба могут управляться с руля, а значит не будет лишней необходимости отвлекаться от дороги.
Ассистент BMW Intelligent Personal Assistant
BMW представили своего голосового ассистента. Пока Amazon Alexa доминирует в нише домашних голосовых помощников, производители автомобилей стараются обеспечить удобство водителям. Система от BMW весьма хороша.
Она будет доступна на всех моделях с Live Cockpit Professional и BMW Operating System 7.0. Голосовой помощник раньше был отдельной опцией для некоторых автомобилей, но теперь он доступен даже вместе с Live Cockpit Plus, но лучше проверить этот пункт перед покупкой. Также BMW говорят, что использовать его можно будет только 3 года. Видимо, это означает, что потом удет стоимость подписки.
BMW Intelligent Personal Assistant был разработан для улучшения контроля автомобиля с помощью голоса. Интересные возможности включают в себя способность подобрать ключевое слово/имя, которое запустит помощника. BMW также говорят, что система будет обучаемой и со временем станет выдавать более точные результаты. Также она сможет реагировать на фразы и адаптировать настройки автомобиля под водителя – например, обогрев. Также ассистент сможет распознавать песни, добавлять остановки для маршрута, отвечать на простые вопросы и даже предоставит возможность интеграции Office 365 и Skype для бизнес-пользователей.
Apple CarPlay, но за деньги
BMW обеспечили беспроводной доступ к системе Apple CarPlay в 2016 – став первым и единственным производителем с такой возможностью. Это означает, что вам не нужно подключать iPhone через провод, но всё равно нужно подключить через Bluetooth.
Сама система CarPlay работает так же, так как контролируется программным обеспечением смартфона. Всё необходимое происходит на iPhone, в то время как дисплей автомобиля работает лишь как метод контроля и управления, расчётами же занимается «железо» смартфона.
Является ли беспроводная система CarPlay привлекательным пунктом? Она удобно, тут спору нет, но если у вас не последняя модель iPhone, то проще так или иначе подключить через шнур как минимум для зарядки. Если ваша модель посвежее, то можно воспользоваться беспроводной зарядкой. Ещё один плюс системы – телефон просто можно оставить в кармане.
На BMX X5 мат для беспроводной зарядки расположен в выемке посреди приборной панели. Но он расположен так, что вы не сможете при этом пользоваться телефоном – видимо, так задумано, чтобы не отвлекать пользователя от вождения.
Беспроводная зарядка Qi также поддерживается множеством смартфонов на платформе Android, так что тоже есть преимущество. Однако, к сожалению, Android Auto пока не доступно на BMW (хотя будет с середины 2020 года).
Недостаток у имплементации Apple CarPlay в автомобилях BMW тоже присутствует – использование системы в автомобилях баварцев является платной опцией. И даже если выбрать самый широкий вариант – Connected Package Professional (обеспечивающий удалённые сервисы Remote Services, систему «консьерж» Concierge Services и отображение дорожного движения Real Time Traffic), то вы всё равно получите всего 12 месяцев Apple CarPlay. Цены же за использование системы будут следующими: 8500 р. за год, 25,5 т.р. – за 3, 30.000р. – за бессрочное применение. Также есть бесплатный триал-период, длиной в один месяц.
Да, другие производители представляют CarPlay бесплатно, так что хорошо, что технологии BMW и так хороши, поэтому некоторые могут отказаться от опции CarPlay, не идя на серьёзные компромиссы.
А что же с Android Auto?
Поддержка системы Android Auto на автомобиля BMW появится с середины 2020 года. Решения опять будут беспроводные, а значит будет много общего с тем, как была интегрирована Apple CarPlay. А значит, что не будет необходимости подключать смартфон через провод к автомобилю (после первоначальной настройке). По данным Google, беспроводная работа Android Auto авторизована только на определённом числе смартфонов – в основном модели линейки Pixel и аппараты от Samsung.
BMW сообщают, что вы сможете получать информацию на информационном дисплее и на проекционном. Стандартный набор функций Android Auto будет доступен пользователям – от большого числа приложений со смартфона до поддержки помощника Google Assistant.
Про цену BMW пока ничего не сказали, но мы подозреваем расклад, близкий к ценнику Apple CarPlay.
- Больше информации об Android Auto на автомобилях BMW .
Пакет опций BMW
Помимо «железа» и особых функций, BMW также предоставляют пакет опций Connected. Он включает в себя покрытие разных сервисов, включающих в себя мониторинг дорожного движения, голосовой помощник и другие решения. Вот список: Remote Services, BMW Online, BMW Connected+, Intelligent Voice Assistant, Real Time Traffic Information, Connected Parking, Concierge Service and Connected Music.
Некоторые из них будут включены в пакет опций, идущих с автомобилем (скорее всего в виде временной подписки), другие же будут оплачиваться отдельно. Например, к новым моделям BMW 3-й серии стандартом идёт пакет Connected Package Plus, к 3-й серии M Sport – Connected Package Professional, добавляющий к своему набору помощника Intelligent Personal Assistant.
Количество комбинаций большое, как и количество возможностей. BMW Remote Services обеспечивают дистанционный доступ к автомобилю через смартфон. Технология цифрового ключа Digital Key, доступная на некоторых моделях, позволит аппаратам Samsung открывать автомобиль без применения ключа.
Опция Connected Music доступна от Napster и Deezer за отдельную плату. Что привлечёт многих к подключению Apple CarPlay – так как там более глубокая интеграция и широкий набор музыкальных сервисов (например, Spotify или BBC iPlayer).
Также доступен интерактивный ключ BMW Display Key, который выглядит потрясающе.
Подводим итоги
BMW предоставляет много технологий для покупателей своих автомобилей. Есть интеграция множества систем, а с премьерой новых Live Cockpit и BMW Operating System 7.0, бренд явно готовится обеспечить достойное цифровое будущее для своих моделей. Этому подходу уже около года, и скоро мы увидим его плоды.
Cockpit Live Professional обеспечивает новый информационный полностью цифровый дисплей, позволяя динамически контролировать то, что не было возможным лишь с одними физическими колёсиками/джойстиками. Решение, конечно, выглядит слегка староватым и всё ещё проигрывает полноцветной навигации конкурентов (например, Audi и их Virtual Cockpit), но стиль выдержан во всех меню, в том числе и в информационно-развлекательных пунктах. А значит, выглядит всё отлично.
Нам нравится, что колёсико управление iDrive всё ещё осталось в той или иной форме – что сделает управление интуитивным для тех, кто пользовался более старыми решениями. Самый важный плюс кроется в том, что ключевые системы всё ещё хороши, карта выглядит удобно, навигация проста, поиск адресов – очень лёгок, а указание направлений звучит ясно, понятно и сопровождается приятной наглядной визуальной составляющей.
Это важно, так как альтернативные решения – например, Apple CarPlay, стоят дополнительных денег. А когда сам автомобиль обеспечивает такие технологии, то можно обойтись и его предложениями по умолчанию.
Мы будем дополнять статью по меркам появления новых технологий или по меркам наших испытаний их на новых моделях.
Событиями, четко указывающими на необходимость сменить элемент питания, являются:
- прекращение работы кнопки ключа или значительное снижение радиуса ее действия;
- невозможность завести автомобиль, без явных на то причин;
- появление уведомления о низком заряде батареи на приборной панели (low battery или replace key battery).
Кроме необходимости замены батарейки в ключе БМВ, наши специалисты могут помочь в случае его утери или механического повреждения.
Признаки того, что села батарейка
На корпусе основной массы современных брелоков имеется встроенный дисплей, где отображается информация об уровне зарядки батарейки. Для этого используется специальный индикатор. Когда он показывает уровень, близкий к нулевой отметке, это означает сигнал водителю о необходимости в скором времени заменить элемент питания. А мигающий режим — это сигнал SOS, говорящий о том, что поменять его надо было еще вчера.
Однако в нашем случае дисплея нет, а потому для определения времени замены аккумулятора используется старый проверенный способ. Заключается он в измерении расстояния, с которого машина начинает реагировать на сигнал, исходящий с брелока. При нормальной емкости элемента питания ответ поступает метров со ста. Если же система автомобиля реагирует только с 10-20 метров, то и без индикатора понятно, что батарейка нуждается в замене.
Какая батарейка стоит
Как в брелоках на BMW Х5, так и на Х6 используется элемент питания CR2032 либо CR2450. Их можно приобрести практически в любом магазине, торгующем автомобильными запчастями или электроникой. Ценовой порог варьируется в зависимости от производителя. Не рекомендуется приобретать дешевые батарейки, так как срок их эксплуатации непродолжителен. Достойная по качеству продукция выпускается следующими производителями: Космос, Panasonic, Energizer, Sony, Duracell, Philips, Maxell.
Руководство по замене батарейки в ключе автомобилей BMW
Ваш брелок БМВ перестал работать? Ваш брелок предупреждает Вас о низком уровне зарядки или брелок полностью разрядился, что не позволяет Вам дистанционно управлять автомашиной? Если это так, то вероятнее всего Вам предстоит заменить разряженную батарейку в брелке, чтобы он заработал. Без дистанционного брелка Вы не сможете открыть или закрыть двери автомобиля и багажник. Для того чтобы брелок заработал необходимо заменить старый элемент питания CR2032 (внимание на некоторых автомобилях стоит элемент питания CR2450), на новый. Как это сделать, читайте в нашем руководстве.
Данное руководство написано для владельцев автомобилей BMW, в которых предусмотрена возможность завести машину без использования ключа, путем нажатия кнопки Старт/Стоп. Эта инструкция подходит для автомобилей БМВ: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годов – модельного ряда BMW 1 серии, 3 серии, 4 серии, 5 серии, 6 серии, 7 серии, i3, X1 , X3, X5, X6, Z4, M3, M5 и M6.
Необходимые инструменты для замены батарейки:
Небольшая плоская отвертка.
Примечание.Если Ваша машина не оборудована функцией комфортного доступа (автомобиль открывает двери автоматически, как только Вы подходите к транспортному средству, распознавая ключ-брелок на расстояние), то, скорее всего Ваш ключ-брелок оснащен вместо батарейки аккумулятором, который нельзя заменить. Как правило, такой ключ заряжается от аккумулятора автомобиля через замок зажигания. Если аккумуляторная батарея пришла в негодность Вам необходимо заменить ключ, обратившись к официальному дилеру Вашей марки, поскольку Ваш ключ имеет запрограммированный уникальный код, с помощью которого автомобиль включает и отключает охранную сигнализацию. Обратившись к дилеру по VIN-коду, Вам закажут на заводе новый ключ-брелок.
Выдвинете аварийный ключ из брелка
Удалите его из пульта
Чтобы открыть корпус брелка БМВ, для начала необходимо вынуть аварийный запасной ключ из корпуса. Для этого надавите в центре на корпус брелка (с края), чтобы выдвинуть аварийный ключ.
Так выглядит пульт без ключа
Сверху крышка батарейного отсека
Вставьте плоскую отвертку
После того, как Вы вынули из брелка ключ, Вы увидите щель на корпусе, куда нужно вставить плоскую отвертку для того, чтобы открыть крышку корпуса, где установлена батарейка.
Открытая крышка, где установлена батарейка
Пуль без крышки, которая скрывает батарейку
Батарейка для BMW CR2032 (внимание в некоторых брелках стоит батарейка CR2450)
Замена батарейки на новую
После того, как Вы снимите крышку, под которой находится батарейка-таблетка, Вы сможете легко ее достать пальцами, чтобы заменить на новую. Номер батарейки CR2032 или CR2450
Батарейку CR2032 / CR 2450 для брелка BMW Вы можете приобрести во многих автомагазинах и в магазинах электронной техники. Советуем Вам не покупать дешевые батарейки, поскольку из-за низкого качества, такие батарейки не будут долго держать заряд. Лучше покупать литиевые батарейки известных брендов. После того, как поставили новый элемент питания в пульт, закройте крышку и проверьте работоспособность ключа.
Возможные сложности после замены батарейки в пульте BMW: Если после заменены батарейки, пульт не работает, то попробуйте вставить ключ в замок зажигания на 20 секунд. Это возможно поможет для синхронизации брелка с машиной.
Если брелок по-прежнему не работает, то проверьте полярность батарейки, которую Вы установили в пульт. Возможно, Вы просто перепутали плюс с минусом. Если полярность правильная, то проверьте предохранитель или реле, которые отвечают за работу распознавания ключа.
Батарейки 2032/ 2450 изготовляют такие компании как Energizer, Duracell, Panasonic, Maxell, Sony, Philips, Космос и другие.
ЭторуководствоподходитдлявладельцевследующихавтомашинBMW : F20, F21, E81, E82, E87, E88, 114i, 114d, 116i, 116d, 118i, 120d, 125i, 125d, M135i, E90, E91, E92, E93, 316i, 320i, 320xi, 328i, 335i, 335is, F22, F23, 228i, 235i, F32, 428i, 435i, 420d, E60, F10, 528i, 535i, F12, F13, 640i, 650i, 640d, 650i, F01, 730d, 740i, 750i, 740Li, 750Li и xdrive.
С помощью дистанционного брелка-ключа БМВ, который работает должным образом, можно отрывать и закрывать двери автомобиля, открывать багажник, опустить стекла вниз, открыть люк, подать сигнал паники.
Если Ваш брелок работает, но время от времени не реагирует на Ваши команды или же для того, чтобы открыть автомобиль Вы подходите практически вплотную к машине, то вполне возможно, что батарейка в ключе приходит в негодность.
В заключении хотели бы отметить, что не забывайте регулярно обслуживать свой автомобиль на станции технического обслуживания.
Как разобрать ключ БМВ для замены батарейки
После продолжительного срока эксплуатации смарт-ключа автомобиля BMW (примерно лет 7–8), владельцы замечают, что открывание замка стало нечётким, приходится иногда несколько раз пробовать открыть-закрыть, нажимая на кнопку, а то ключ и вовсе перестаёт открывать или закрывать – это признак того, что аккумулятор, который питает схему, приходит в негодность и его необходимо заменить. Чтобы заменить батарейку в ключе BMW, необходимо разобрать ключ. Это делают следующим образом: берут острый нож и прорезают место спаивания в пластмассовом корпусе ключа. Нож сильно не заглубляйте, чтобы не повредить детали схемы.
Аккуратно и неглубоко прорежьте ключ по контуру
В оригинальном ключе BMW стоит аккумулятор, а не батарейка. И будьте аккуратны, не пораньтесь, разрезая корпус ключа!
Когда корпус прорезан, половинки ключа не раскроются сами по себе – их нужно аккуратно разделить отвёрткой, а для этого просовываем отвёртку между половинками ключа и проворачиваем её, таким образом раздвигая корпус до характерного щелчка.
Открытый ключ BMW
Снимаем корпус и вынимаем схему, также поддевая её со всех сторон небольшой отвёрткой. Можно, а может, даже и лучше, аккуратно зажать лезвие ключа в тисках и разрезать корпус.
Далее нужно выпаять контакты аккумулятора, для этого внимательно осматриваем и вычисляем места, где они припаяны. Отделяем старую батарею и впаиваем новую.
Впаивание нового аккумулятора
Всё собираем в обратном порядке. Место разреза корпуса ключа склеиваем с помощью моментального клея (секунда, 88, момент, эпоксидный – это на своё усмотрение, кому какой нравится) и половинки сжимаем с помощью зажимов.
При зажатии корпуса ключа проследите, чтобы не были зажаты кнопки управления, это может разрядить батарею или открыть автомобиль.
В продаже также имеются корпуса ключей, которые просто захлопываются, но тогда эту заготовку нужно будет переточить в мастерской по изготовлению ключей.
Заготовка ключа BMW
После замены батареи ключ нужно перепрограммировать. Для этого зажимаем кнопку закрывания двери и вставляем ключ в замок зажигания, не отпуская кнопки, проворачиваем в первое положение и возвращаем назад, вынимаем ключ и три раза нажимаем на среднюю кнопку с логотипом BMW и только после этого отпускаем кнопку открывания двери. Удачи всем.
Замена батарейки в ключе БМВ E60, E90, E70, E87, E92, E63, E71
Из данной инструкции мы узнаем, как заменить батарейку на ключе.Эта инструкиция подходит для автомобиля БМВ с кузовом Е60, Е90, Е70, Е92, Е63, Е71. Брелки нового и старого образца имеют отличия, дело в том, что на брелка нового поколения предусматривается крышка, что не скажешь о старых.
Поменять аккумулятор в крышке, можно только один путём – разрезав корпус напополам. Когда в поменяли, воникает вопрос, а как можно обратно соединить? Здесь вам поможет суперклей или вообще можете приобрести новый.
Если вы выбрали разрезать:
Возьмём нож, лучше если канцелярский. Начнём резать корпус на две половины. Питание поменяйте, обработайте половинки суперклеем и сожмите их покрепче.
Если второй вариант:
Можете разломать половины, вытащить питание и поместить её в корпус новый, туда же устанавливается и аккумулятор. МЫ склоняемся больше ко второму варианту.
Аккумулятор может прослужить вам практически семь лет. Конечно они разряжаются, но не очень быстро.Если вы не будете оставлять ключ в зажигании и не выключать двигатель, тогда это будет происходить быстрее.
Возьмём обычную, плоскую отвёртку, ещё нужен будет нож и конечно же батарейка. Советуем выбирать хорошие батарейки от производителей Сони, Паннасоник, Дюрассель и т.д, которые успели себя ранее зарекомендовать.
Как поменять батарейку?
Для того, чтобы заменить батарейку, нам нужно повернуть брелок в другую сторону и надавить на фиксирующую кнопку, далее ключ мы отсоединяем. Теперь в паз мы устанавливаем отвёртку, смотрите действуйте аккуратно, чтобы пластиковый язычок не успел поломаться. Чтобы крышку преподнять, нам нужно будет поддеть отвёрткой.
Плюс новой батарейки должен смотреть вверх.
Для того, чтобы поменять батарейку, мы установили плюсовой стороной на верх. Теперь осталось только собрать брелок в обратной последовательности, не забудьте проверить.
На панеле у вас появится уведомление о том, что нужно заменить аккумулятор, который располагается в ключе.
На фото брелки старый и новый, мы видим, что визуально они абсолютно одинаковые.
Теперь перевернём другой стороной и увидим, что на новой есть крышка, а на старом отсутствует.
Конечно, когда имеется крышка, работать становится намного легче. Для этого, мы перевернём брелок на нажмём на фиксирующую кнопку, а ключ постараемся вытащить.
Ключ можно достать, просто аккуратно потянув на себя.
Теперь действуем предельно аккуратно, потому что мы не должны повредить язычку.
Теперь возьмём отвёртку, и как показано на фото выше установим её в паз.
Аккуратно поддеваем отвёртку крышку.
Мы сняли крышку и можем теперь убрать батарейку.
Это батарейка фирмы Панасоник, она идёт на три вольта.
Далее нам нужно установить новенькую батарейку.
Теперь установим ключ.
Мы заменили батарейку брелка.
Если вдруг у вас старый образец, тогда воспользуйтесь ножом и разделите корпус на две половины.
Нам нужно выполнять всё предельно аккуратно, тем более если вам корпус старый ещё будет нужен.
Мы разъёдинили и теперь у нас две половинки. Обработайте края клеем.
Теперь нам нужно достать микросхему и заменить батарейку.
Мы купили корпус новый и можем его расскрыть.
Микросхему устанавливаем, а также батарейку.
Половинки соединим, можете просто сжать.
Теперь можно установить ключ обратно.
Батарейку можно заменить и корпус замените тоже.
Стоимость замены батарейки в ключе BMW
Центральный замок
Поскольку центральный замок – система довольно-таки простая, потребляющая немного энергии, то и ключ к таким машинам, оснащается простым аккумулятором. Элемент питания здесь заряжается при нахождении ключа непосредственно в замке зажигания во время движения авто. Как правило оригинальные аккумуляторы на этих ключах «ходят» от трех до пяти лет, но в зависимости от условий эксплуатации могут прослужить и значительно дольше.
Такие ключи неразборные, в случае выхода из строя они меняется в сборе и для этого лучше обратиться в специализированный сервис BMW. Если аккумулятор на таком ключе сел, то машину всегда можно отпереть встроенным «жалом» (стальная часть электронного ключа). Мы рекомендуем периодически отпирать дверь классическим способом, используя стальное «жало» внутри электронного ключа. Это предотвратит выход из строя личинки водительской двери из-за закисания, попадания грязи.
Comfort Access
С появлением на BMW системы Comfort Access, позволяющей не только запускать автомобиль, не вынимая ключ из кармана, но и запирать и отпирать двери и крышку багажника, нагрузка на ключ выросла. В «состоянии покоя» такой ключ пребывает значительно меньше, чем традиционный – с центральным замком. Его элементу питания требуется больше энергии для выполнения всех возложенных на него функций, и емкости традиционно подзаряжаемого через замок зажигания аккумулятора для такой напряженной работы может попросту не хватить.
Поэтому инженеры BMW поместили в новые брелоки мощную батарейку, а сам корпус сделали разборным с возможностью замены элемента питания. В среднем срок службы батарейки в таком ключе составляет год. Если не заменить ее вовремя, то автомобиль начнет не с первой попытки пускать вас в салон, а при выходе из машины через раз запирать двери. Бортовой компьютер в свою очередь будет выдавать ошибку, что он не может найти «обесточенный» ключ. И самое неприятное, при полностью «севшей» в ключе батарейке машина может попросту не за запуститься.
Рекомендуется раз в полгода проверять состояние личинки замка водительской двери, смазывать механизм и на всякий случай иногда отпирать ее стальным «жалом» ключа.
В противном случае вы рискуете попросту не попасть в автомобиль, когда батарейка в вашем ключе «сядет» окончательно (не дай бог в мороз), а стальное «жало» ключа не сможет влезть в нерабочую личинку замка. После замены элемента питания в ключе Comfort Access, возможно, потребуется его инициализация в электронном «сознании» автомобиля.
BMW Display Key
Инновационный интерактивный ключ BMW Display Key появился относительно недавно – с выходом электрического суперкара BMW i8 в 2013 году. Обкатав новинку на спортивном купе, Display Key стали ставить и на «гражданские» модели BMW (например, седьмую серию поколения G11 и «пятерку» в кузове G30).
На традиционный ключ от автомобиля такой брелок с LCD тачскрином похож меньше всего. Он «контролирует» автомобиль и может управлять некоторыми из его функций в радиусе до 300 метров. С его помощью можно узнать время, уровень топлива в баке и запас хода, проверить состояние центрального замка, дверей и окон, управлять кондиционером, а также получать сервисные указания, а выйдя из автомобиля, с помощью такого ключа-смартфона можно дистанционно управлять системой парковки машины.
Неудивительно, что и «питания» такой ключ требует усиленного. Поэтому интерактивный ключ BMW Display Key, как и любой «продвинутый» смартфон, имеет функцию беспроводной зарядки (Wireless Charging). В BMW места для беспроводной зарядки расположены на центральной консоли или в центральном подлокотнике. Кроме того, его можно заряжать через входящий в комплект поставки USB-кабель.
Как открыть и завести машину, если села батарейка в брелоке
Во многих современных автомобилях — и BMW не исключение = реальной проблемой для начинающих водителей становится открытие автомобиля и запуск двигателя при «севшей» батарейке в электронном ключе. К сожалению, в такой ситуации поблизости редко оказывается магазин, торгующий подобными расходными материалами.
Чтобы открыть машину, необходимо воспользоваться металлическим ключом, о котором мы писали в предыдущем разделе. Для этого надо точно знать, куда его вставлять, так как производители стараются разместить замочную скважину так, чтобы она не бросалась в глаза.
В нашем случае она расположена под декоративной накладкой, которую можно снять, поддев снизу плоской отверткой.
Откроется замочная скважина.
Замок
Вставляем в нее ключ, поворачиваем его и открываем дверь.
Ключ вставляется в замок
Однако попадание в машину не дает гарантию, что ее получится завести. Зачастую механический ключ здесь уже не помогает, так как в БМВ для этой цели используется кнопка старт-стоп. Иногда достигнуть желаемой цели удается, приложив брелок к означенной кнопке и нажав на нее.
Заводим машину
Если запустить двигатель таким образом не удалось, то остается только поменять батарейку и произвести запуск в штатном режиме.
BMW предлагает беспроводную зарядку внутри автомобиля как стандартную в моделях серии M, так и в качестве опции для остальной линейки. В зависимости от модели автомобиля доступны два различных решения для беспроводной зарядки. Которые работают очень похоже. Первый-это карман для беспроводной зарядки, расположенный внутри центральной консоли. Второй-это лоток для беспроводной зарядки. Который может быть расположен на центральной консоли или снова под подлокотником в зависимости от модели. Оба решения также позволяют заряжать ключ дисплея BMW без необходимости дополнительного кабеля.
Модели BMW с беспроводной зарядкой Qi
КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ БЕСПРОВОДНУЮ ЗАРЯДКУ В ВАШЕМ BMW
Чтобы зарядить устройство с помощью беспроводного зарядного лотка, просто поместите его на зарядное устройство. Лоток регулируется по длине. Однако более крупные устройства не подходят.
С помощью решения для зарядного кармана откройте центральную консоль и вставьте телефон в карман так. Чтобы задняя сторона была обращена к боковой стороне устройства. Карман не царапается. И он был разработан с механическими петлями. Которые позволяют устанавливать телефоны различных размеров с корпусом или без него. А также ключ дисплея BMW. Когда устройство вставлено. Загорается синий светодиод. Указывающий на то. Что оно заряжается. Затем бортовую систему iDrive можно настроить так. Чтобы она посылала сигнал тревоги
беспроводная зарядка iPHONE в вашем BMW-совместимость
Зарядные решения BMW совместимы с универсальным стандартом Qi. Все смартфоны с поддержкой Qi. Включая iPhone 8 и iPhone X. Можно заряжать непосредственно от зарядного устройства. Однако более крупные устройства размера фаблета. Такие как iPhone 8 Plus или Samsung S8 Plus. Не поместятся в решение для держателя телефона в лотке.
Модели Apple iPhone до iPhone 8 потребуют беспроводного зарядного аксессуара. Такого как беспроводной зарядный чехол Aircharge ‘Made for iPhone’. Чтобы устройство могло работать с зарядными устройствами Qi. Aircharge является официальным партнером BMW Group и предлагает индивидуальную версию чехла Aircharge iPhone с брендом BWW. Который можно приобрести через интернет-розничные каналы и магазины BMW Group.
Технические характеристики могут варьироваться в зависимости от местоположения. Пожалуйста, свяжитесь с вашим местным дилером для получения дополнительной информации и наличия свободных мест.
Читайте также: