Калибровка климат контроля крайслер пацифика

Опубликовано: 19.05.2024

Depress WASH and REAR WIPER button simultaneously for 5 Seconds (Until all LED"s light)
RESULTS:
All LED"s will turn on for 5 Seconds
+++ОДНОВРЕМЕННО нажать кнопку омывателя заднего стекла и постоянного
режима заднего дворника. держать 5 сек пока все лампочки не загорятся

Calibration Test is running when REAR WIPER and INTERMITTENT are alternately flashing.
+++Когда ПОПЕРЕМЕННО мигают лампочки постоянного и прерывистого
режима дворников идёт калибровка заслонок

Cooldown test is running if A/C and RECIRC are alternately flashing.
+++Когда ПОПЕРЕМЕННО мигают лампочки кондиционера и рециркуляции идёт
тест охлаждения. NB! у меня этого не было

Acceptable result is REAR WIPER LED is the only LED flashing. Push Rear Wiper to exit.
+++Признак успешного окончания тестов - мигает ТОЛЬКО кнопка включения
заднего дворника (постоянный режим). Для выхода из тестового режима
нажмите её.NB! у меня этого не было

Если выключить зажигание во время теста или аварийно завершить его
одним из следующих способов
Test can be aborted by doing one of the following:
Depressing Rear Window Defogger, RECIRC and Rear Wiper buttons.
+++нажать кнопку обогрева, рециркуляции И заднего дворника (видимо
одновременно?)

Cycling Ignition OFF and then ON.
+++Выключить зажигание и снова включить

Control will automatically abort after 15 minutes from the time Calibration Diagnostics and
Cooldown was entered.
+++продержать 15 минут в режиме теста/окончания теста не завершаяего
как положено.

То лампочки будут мигать указывая на неудачное завершение теста.

Если по окончанию теста мигает не только лампочка заднего дворника но
и лампочка прерывистого режима то это код ошибки:
FAIL CODES/LEVEL DISPLAY
Fail Codes/Level are displayed using the REAR WIPER and INTERMITTENT LED"s flashing in
sequence.
+++ Коды ошибок индицируются с помощью кнопок постоянного и
прерывистого режима заднего дворника.

The REAR WIPER LED represents the Level and the INTERMITTENT LED represents the
Value.
+++ Лампочка на кнопке постоянного режима показывает тип кода, а
прерывистого - значение

After Calibration/Diagnostics is completed, the control will begin flashing Level 1 codes.
+++После окончания тестов будут вымаргиваться коды первого типа
(уровня)

Depressing the WASH button will cycle to Level 2, depressing WASH again will cycle to Level 3. Each
time the WASH button is depressed will cycle to the next level. After Level 5 is reached, you will cycle
back to Level 1.
+++Нажатие кнопки омывателя заднего стекла переключает типы (уровни)
кодов последовательно с 1 до 5 и обратно 1

Кондиционер Chrysler Pacifica в конечном итоге истощит весь его фреон. Это скорее неудобство, чем серьезная проблема. Кондиционер Pacifica может работать без фреона; воздух, который он производит, однако, не будет охлажден. Вы можете зарядить свою систему дома. Нет необходимости доставлять Pacifica к специалисту по автомобильному отоплению и воздуху. Комплекты для подзарядки R134 широко доступны, и вам следует проверить и зарядить систему до того, как лето нагреется.

1 Шаг 1
2 Шаг 2
3 Шаг 3
4 Шаг 4
5 Шаг 5
6 Шаг 6
7 Шаг 7
8 Шаг 8
9 Чаевые
10 Предупреждение
11 Предметы, которые вам понадобятся

Шаг 1

Переместите Pacifica на ровную поверхность, если вы планируете заряжать систему в другом месте, кроме вашего личного гаража. Включите аварийный тормоз и установите рычаг переключения передач Pacifica в нейтральное положение или в парковку. Наконец, перед началом процесса зарядки откройте все двери.

Шаг 2

Найдите набор металлических труб в двигателе Pacifica. В частности, вы ищете алюминиевые трубки большого диаметра между компрессором и осушителем автомобиля. Там вы найдете разъем на нижней стороне Pacifica. Снимите крышку разъема.

Шаг 3

Прикрепите комплект для заправки хладагента к соединению на нижней стороне. В комплект входит сервисный шланг, который будет прямо на порт. Положите комплект, но не рядом с частями двигателя, которые сместятся при работе двигателя.

Шаг 4

Переместитесь на место водителя Pacifica. Запустите двигатель и дайте ему полностью прогреться. Включите кондиционер на самую холодную настройку и наивысшую производительность.

Шаг 5

Шаг 6

Зарядите кондиционер Pacifica на минуту. Затем поверните ручку на верхней части контейнера с хладагентом вверх. Это отключит поток фреона. Позвольте системе заряжаться в течение одной минуты. Таким образом, фреон будет циркулировать через систему быстрее.

Шаг 7

Добавляйте больше фреона постепенно и с интервалом в одну минуту. Следите за манометром комплекта хладагента. Поместите термометр в центральный воздуховод Pacifica.

Шаг 8

Контролировать показания температуры термометра. Как только система падает до 40 градусов, система заряжается. Внешняя погода может оказать влияние. Если вы заряжаете систему в душные летние месяцы, конечная точка остановки будет где-то между 40 и 60 градусами. Прекратите зарядку системы, когда температура снизится.

Вытащите термометр из центрального воздуховода. Отрежьте поток фреона и выньте комплект из соединения с нижней стороны. Дайте системе в целом еще несколько минут стабилизироваться, прежде чем отключить кондиционер и двигатель Pacifica.

Привет! у меня скоро Пацифике будет 1 год, общие впечатления:
1. - средне статистический расход 15-16л на 100 км;
трасса скорость 90 - 9,8 л
110 - 10,8 л
130 - 12,7 л
2. - при покупке сразу поменял ремень ГРМ ( там в комплексе помпа, ролики, фильтр салона. );
3. - машина в штатах была у дилера, и как показало первое ознакомление с ней что перед продажей ее ремонтировали, но замену нижних рычагов осуществили не правильно, затяжку болтов осуществили на подвешенной машине, врезультате чего через 3 месяца обнаружил что саленблоки были прокручены - пришлось ставить новые рычаги (замены саленблоков нет, только в комплекте с рычагами);
4. - промыл инжектор и заменил свечи - после чего расход упал с 20 до 15-16 и держится постоянно;
5. - заменил тормозные диски и колодки по кругу - диск стоит 5 000 каждый, колодки что на перед что на зад по 5000;
6. - некоторое время парили мозги 2 датчика давления колес - заменил по 1250 руб - все встало на место;
7. - расхода масла нет от смены до смены ( трогаюсь на прогретом двигателе);
8. - езжу на полусинтетике;
9. - бензин 92;
10. - к официалам только с датчиками колес обращался;
11. - зимой машина очень теплая, летом климат работает превосходно;
12. да чуть не забыл - был наверное самый первый ремонт рейки в Москве на ней ( так как приходили две рейки из штатов и обе бракованные) - и тяг на нее никто не выпускает - но умельцы перебрали рейку и тяги поставили от ягуара ХТ - от короче только на 5 мм и там нужно перезать резьбу - ходит уже почти год нормально;
13. - я пересел с мерса на нее и в первое время очень раздражал стук когда едешь по мелким комушкам - все перетрясли - потом и амортизаторы поменял в сборе. но стучек остался. а только когда дружек приехал со штатов у него тоже пацифика - объяснил что так работает подвеска "спорт" и никуда от этого не денешься. только сейчас на моделях 7 года сали ставить подвеску "премиум" там вообще другие ощущения. но при этом когда скорость больше 90 км то вообще ничего не слышно - очень мягко идет;
14. - очень важно выставить правильное давление в колесах - если больше то стучать будет сильно, меньше расход бензина сразу повышается. Причем все датчики показывают разное давления и парадокс разница до 0,3 - случайно купил мерсовский датчик давления и выставил по нашей шкале 2,27 - это рекомендуемое их 3,3 и все встало в норму - но при температуре ниже 5 градусов покрышки жесткие. Да резина стоит Мешлен.
15. - теперь об электрике - американцы не немцы и это чувствуется - на микроклимате иногда гасли лампочки подсветки табли и на верхней консоли, где управление люком - эти блоки вообще то неразборные и официалы рекомендовали их заменить (для справки блок верхней консоли стоит 35 000) а на сервисе где я обслуживаюсь все разобрали заново пропаяли все плата и собрали) все стало работать.
16. - да хочется поменять аппаратуру просто люблю когда очень качественный звук - поэтому пришлось ее немного модернизировать, поставил 2 диновую голову,саб новый..поменял динамики, навигацию..теперь все нормально
17. - лакокрасочное покрытие - это отдельная тема - они уже так не красят как раньше-у меня есть ЛХС - 95 года, там очень большой слой лака - а на пацифике очень маленький и в начале ее очень тяжело наполировать - усилий придется приложить не мало ( просто если б вы видели реально машины новые которые приходят со штатов - мам очень ужасная шегрень - их реально перед продажей в салонах полируют и только после это они смотрятся). даже когжа машина придет просто пальцем проведите по кузову - скольжения не будет очень шерховатая поверность. поэтому ее придется наполировывать и не один раз. сейчас машину помоешь и неделю ее спокойно можно щеточкой протереть и пыль сразу слетает да сияет очень хорошо.
18. - а вообще машина получилась на славу - цена и то что получаешь очень удачное совпадение. Она очень хорошо отплачивает за потраченные деньги на нее.
19. - машина привлекает внимание к себе - очень считаю симпатичная - но счем можно столкнуться -рекомендую на зад и перед поставить партроники - морду почувствовал с трудом после мерса, очень плохо чувствуется передок - капота видно не более 30 см и водители жигулей (как ни странно) всегда подрезают. С этим придется столкнуться -как то со строны иномарок чувствуется уважение на дороге а вот со стороны нашего автопрома. Но вместе с тем обнаружил, что среди Пацефистов появилось взаимное уважение - при встрече с незнакомцем (владельцем Пацифики) моргание фарами или иное приветствие, оказание помощи на дороге если даже человек очень занят и спешит по делу, и многое другое.
20. - реально у нее 250л - и по налогам это видно. так что если кому то поставят 253 это лишнее более 10 000 р налога .
21. - ну вот коротелько и все пожалуй - у меня есть ее полные технические данные на русском языке. с уважением к коллегам Пацифистам Александр

Санкт-Петербург - настолько культурный город, что даже птицы, пролетая над ним, терпят!

Ну и картинка такая с денежкой.

Я смотрю на мир голубыми глазами через розовые очки, поэтому мне все фиолетово

Ненавижу фашистов и фюрера их крысомордого, ненавижу. club-lexus.ru/. ers/index.php?address_id=414

Я смотрю на мир голубыми глазами через розовые очки, поэтому мне все фиолетово

Санкт-Петербург - настолько культурный город, что даже птицы, пролетая над ним, терпят!

Ну и картинка такая с денежкой.

Я смотрю на мир голубыми глазами через розовые очки, поэтому мне все фиолетово

Ненавижу фашистов и фюрера их крысомордого, ненавижу. club-lexus.ru/. ers/index.php?address_id=414

Я смотрю на мир голубыми глазами через розовые очки, поэтому мне все фиолетово

Возможно, сейчас лето, вы только что приобрели новый автомобиль и хотите использовать одну из самых полезных опций вашего Chrysler Pacifica - кондиционер!
На большинстве автомобилей включение кондиционера не является сложной задачей, но сегодня мы собираемся рассмотреть это действие, которое, хотя и является обычным, для новичков может быть немного техническим. Итак, мы откроем как включить кондиционер на Chrysler Pacifica? Сначала мы узнаем, как это работает, затем как включить кондиционер на вашем Chrysler Pacifica, и в заключение мы дадим вам несколько рекомендаций по его использованию.

Как работает кондиционер на Chrysler Pacifica?

Компрессор: Это ключевой компонент вашей системы кондиционирования воздуха, он контролирует давление в вашем контуре и контролирует циркуляцию жидкостей в контуре.
Конденсатор: Эта небольшая катушка имеет целью, как радиатор, позволить газу понизиться до температуры и вернуться в жидкое состояние (55 градусов).
Воздуходувка и испаритель: Нагреватель нагнетает жидкость под давлением до высокой температуры, которая превращает ее в газ, и во время этого перехода производит холод, который испарителем направляется в пассажирский салон.

Фактически, это устройство работает в замкнутом контуре, и, создавая колебания температуры и давления, газообразный хладагент может изменить состояние, что приведет к выделению тепла или холода. Ты сейчас знать, как работает кондиционер в вашем Chrysler Pacifica.

Как включить кондиционер в Chrysler Pacifica?

Теперь перейдем к тому разделу, который вас интересует больше всего, как включить кондиционер на Chrysler Pacifica? Хотя эта манипуляция для многих из вас несложна, было бы жаль не использовать ее в полной мере, потому что вы не знаете, как ее включить.

Включите кондиционер вручную на Chrysler Pacifica

На Chrysler Pacifica есть два типа кондиционирования воздуха: кондиционер с ручным управлением и кондиционер с автоматическим управлением, мы начнем с самого частого из двух, кондиционирования воздуха с ручным управлением, эта форма кондиционирования воздуха на Chrysler Pacifica - это то, что мы могли бы назовем базовый уровень. Фактически, это не даст вам доступа к большому количеству конфигураций, но у вас уже будет возможность освежить воздух в вашем автомобиле. Вы можете просто выбрать мощность вентиляции и температуру воздуха, продуваемого системой. Чтобы включить кондиционер в Chrysler Pacifica, вам нужно будет включить кнопку A / C на Chrysler Pacifica, а затем установить вентиляцию и температуру в Chrysler Pacifica.

Включите автоматический климат-контроль на Chrysler Pacifica

В заключение мы откроем как включить автоматический кондиционер на Chrysler Pacifica. Хотя методика очень близка к ручному кондиционированию воздуха, есть некоторые дополнительные возможности, которые позволят вам получить свежий воздух с дополнительным удобством. В отличие от ручного кондиционирования воздуха, автоматический кондиционер позволяет вам выбрать желаемую температуру в кабине, и система будет самостоятельно регулировать ее для ее достижения. В дополнение к автоматическому климат-контролю во многих случаях у вас есть возможность использовать опцию «Bi-Zone», которая дает вам возможность выбирать различные температуры в соответствии с зонами вашего Chrysler Pacifica. Чтобы включить автоматический кондиционер на вашем Chrysler Pacifica, вам просто нужно будет включить кнопку A / C на вашем вентиляционном устройстве, затем выбрать температуру, которую вы хотите достичь, и включить кондиционер на вашем Chrysler Pacifica.

Некоторые рекомендации по использованию кондиционера в вашем Chrysler Pacifica

- Когда вы входите в свой Chrysler Pacifica, оставленный на солнце, сначала откройте окна одновременно с кондиционером, чтобы избавиться от избытка горячего воздуха, а затем снова закройте их, чтобы кондиционер работал.
- Зимой вы можете использовать свой кондиционер, чтобы удалить туман с плитки, благодаря осушителю воздуха он будет более эффективным, чем ваша система отопления.
- Выключите кондиционер в своем Chrysler Pacifica за 5 минут до выключения двигателя, чтобы сохранить компрессор кондиционера и избежать запаха влаги в салоне. Если вы заметили какой-либо неприятный запах, вызванный кондиционером в вашем Chrysler Pacifica, не стесняйтесь читать нашу страницу содержания по этой теме.
- Регулярно включайте кондиционер в своем Chrysler Pacifica, в том числе зимой, чтобы он работал нормально.
- Не устанавливайте кондиционер на температуру, слишком отличающуюся от температуры наружного воздуха, иначе вы можете заболеть. Кроме того, направляйте поток воздуха не прямо на лицо, а на руки или грудь.
Если, возможно, у вас есть дополнительные вопросы о Chrysler Pacifica, не стесняйтесь обращаться к нам. Chrysler Pacifica категория.

Читайте также: