Киа сид 2011 установка ксенона

Опубликовано: 04.05.2024

Давненько ничего я тут не писал… Оставались последние теплые деньки и очень хотелось успеть сделать последние доработки с автомобилем, пока не грянули морозы… Так что ха это время многое успел… Теперь погода испортилась, на улице холодно, мокро и противно, можно и расписать проделанную работу… Итак, установил я ксенон в ближний и дальний свет…

Для установки ксенона в автомобиль Kia Ceed/GT, Kia Proceed/GT вам потребуется:
1) Блоки розжига ксеноновых ламп
Я предпочитаю блоки Sho-me, они довольно недорогие, но очень надежные, на прошлой машине катался с такими же блоками и проблем ни разу не было… Последнее время все чаще стали появляться блоки slim, они занимают меньше места, а следовательно более удобные при монтаже… Мой выбор пал на них…

2) Необходимы переходники, для установки ксеноновой лампы в наши фары… Выглядят такие переходники следующим образом:

Найти их очень просто, либо в интернете, либо в магазине достаточно просто спросить о переходнике для установки ксеноновых ламп на kia/hyundai и сразу найдете…

3) Обманки бортового компьютера для установки ксенона
Данные обманки служат для обхода бортового компьютера автомобиля… Без таких обманок, лампы у вас будут гореть при не заведенном моторе, но как только вы его заводите, лампы будут гаснуть… Купить также его можно везде, достаточно лишь спросить, я брал в магазине РУСЬ, рядом с домом…

4) Ксеноновые лампы h7
Ну и безусловно то, ради чего все эти вещи и нужны — это ксеноновые лампы, которые и будут в общем то нам освещать дорогу… Не секрет, что в наших автомобилях используются лампы H7, как в ближнем, так и в дальнем свете… Но в Kia GT, уже установлены диодные ДХО, поэтому в момент установки ксенона, очень хотелось, чтобы свет ДХО и ксенона совпадал… Ксеноновые лампы бывают различной температуры сечения…

На рисунке примерно показано какая лампа как должна будет светить, каким цветом будет освещать дорогу… Но как правильно подобрать лампу, которая будет совпадать по цвету с ДХО, не знайте? Вот и я не знал… Сомневался между 5000К и 4300К… В итоге приобрел и те и другие лампы… Ну что сказать, отдельно, если бы не ДХО, мне больше нравится(приятнее глазу), как светит 5000К, но 4300 К гораздо ближе к ДХО и светят более походим цветом… Безусловно, диоды без линзы и ксеноновые лампы в линзе будут преломлять свет поразному, но в итоге 4300К более похоже на правду и выглядит вместе в ДХО более гармонично… Посудите сами:

Фотографии 5000К есть только дневные, но все равно отлично видно, как отличается цвет свечения:

Сравнив цвет двух ламп, я все же решил на ближний свет поставить себе лампы 4300k, как по мне, он7и лучше подходят к ДХО.

Что касается процесса самой установки, то про это уже очень много написано и все довольно просто… Многие снимают бампер для установки ламп и прячут блоки под фару, но мне не захотелось снимать бампер, поэтому установил блоки в подкапотном пространстве, а именно вот так:

А до лампочки, правой фары по ходу движения добраться довольно просто, с левой придется повозится, я для удобства вытащил воздушный фильтр, но тоже можно добраться, по крайней мере-это удобнее, чем снимать бампер…

В общем вот так вот… надеюсь кому-нибудь пост будет полезен)) Всем удачи на дорогах)

Прикупил ксенон в ближний заодно белые диоды в габариты ) Пылилось это дело недельки три, вчера вот появился свободный денёк, как раз закончил с заменой подвески на приоре, с утра сделал сход-развал, взял бельчонка и завалился в гараж вместе с девушкой, оказывающей непосредственную помощь в установке )

Распишу по пунктам процес своей установки :

Шаг 1.Скидываем клемы с АКБ и вынимаем его (так удобнее и безопаснее). Попытался снять фары, открутил крепления но выниматься они не особо захотели, можно было выдернуть силой, но боялся покоцать бампер, держатся фары на 2х болтах, ну и фишки, больше ничего замудрого не увидел.

Шаг 2. Снятие фар отложил.Начал скидывать бампер, всё просто шурупа болта с фиксаторами сверху (держат решётку), 4 шурупа таких же снизу (2 спереди, 2 по бокам в подкрылки) и 2 самореза по одному в каждой арке, в подкрылке есть спецальные отверстия.Далее как всё выкрутим, остаются защёлки с каждой стороны где крыло и под каждой фарой, с этим повозился ( боялся сломать) с боков легко выдернулись а вот под фарами посложнее, но как оказалось страшного ничего и всё просто, бампер сдёрнут, отключаем разъёмы туманок и несём в сторонку.

Шаг 3. Теперь смело откручивакм и достаём фары, поначалу тяжеловато кажется их доставать, но потом привыкаешь и как по маслу.Снимаем и кладём рядышком с бампером.

Шаг 4. Снимаем с фар крышки, само собой с ближнего. Нужно сделать отверстия под провода с лампочкой и резинку. Я циркулем приметил центр что бы ровно по середине получилось, далее гвоздём сделал точку опоры для насадки сверления отверстий в дереве (22мм) оказалась маловата, пришлось пройтись напильничком.В итоге были сделаны отверстия для ламп в них продеваем лампы и провода, резинкой плотно прикрывается всё это дело.

Шаг 5. Далее настала очередь установки блоков розжига, было найдено прекрасное место где они оч.хорошо держались, но к сожалению при установке фары провода не дотягивались ( и пришлось искать альтернативу.Выход был найден, конечно не столь хорошо сели блоки, но всё же неплохо и опять же оказались спрятаными.Под блоки вырезал подложки из резины и подложил между кузовом и блоком, затем плотно притянул.Провод от блока ( с наболдажником ) типа преобразователь или что то такое срятался вообще шикарно и был приматан на изоленту.

Шаг 6. Дело за малым, вставляем лампочки с проводами в фару, к разъёму подключаем +/- (методом тыка был найден и + и — на фишке не написанно. Вообщем кому то может пригодиться, на фишке есть надпить "кер6" или что то такое вот там минус, второй разъём соответственно плюс.

Шаг 7. Устанавливаем АКБ на место. Держим или устанавливаем фару подкл. все разъёмы накидываем клемы на АКБ, вкл. зажигание и проверяем светит ли.Если всё впорядке устанавливаем фары на место и собераем всё в обратном порядке!

Я по своей не внимательности пару раз испугался не горела одна фара, оказалось забыл фишки вставить на места. И на радостях собрал всё и покалесили домой и только ночью пойдя посмотреть как свет, обнаружил что шики на туманки забыл накинуть! Будте внимательны!

После установки ксенона и диодов доволен как слон! Просто шик, особенно ночью свет просто замечательный при вкл. дальнего особой разницы не ощущается, разве что желток на асфальте появляется тусклый!Вообще результат превзошёл мои ожидания!

Всем советую вещь очень полезная, особенно с нашими дорогами, надеюсь кому то поможет мой небольшой отчёт.Если есть вопросы задавайте, буду рад ответить.

Ксеноновые лампы светят более чем в 2 раза ярче галогеновой лампы при этом потребляет меньше электроэнергии (всего 35 Ватт мощности против 55 Ватт). По этой причине уменьшается нагрузка на генератор и электрику автомобиля, соотвественно уменьшается потребление топлива (это приносит вам экономию).

Ксеноновая лампа представляет собой газоразрядную колбу, которая заполнена под давлением инертными газами, среди которых имеется газ xenon (ксенон). В ксеноновых лампах вместо нити накаливания применяются два электрода, которые создают электрическую дугу. Для розжига электрической дуги используется HID технология (блок розжига ксенона). Лидеры мирового автомобилестроения стали применять эту новейшую технологию на автомобилях бизнес класса в ближайщем будущем галогеновые лампы уступят свое место ксенону.

Ксеноновые лампы улучшают видимость в ночное время и в условиях недостаточной видимости, благодаря чему увеличивают безопасность поездок.
Ксенон hid хорошо адаптирован для устойчивой работы в сложном Российском климате.

Комплектация
Блок розжига	2шт.
Лампа	2шт.
Крепление	2шт.
Технические характеристики
Допустимый диапазон напряжения	9V- 16V
Нормальное рабочее напряжение	13,2V
Выходная частота	250Гц
Нормальный ток	3.5A
Максимум пусковой ток	6.5A
Номинальная выходная мощность	35 Вт
Рабочая температура	-40

Комплект ксенона для Kia Cee'd 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. (2010-2012)доставляется в любой город России и в страны СНГ для этого достаточно оформить заказ на сайте нажав на кнопку "Заказать" и вписав необходимые контактные данные на странице оформления заказа (на которую вы будете переведены автоматически), также имеется возможность оплаты товара при получении.

О том, как установить ксенон на Kia Cee'd 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. (2010-2012) читайте в нашей специальной инструкции.

Штатно фары Kia Ceed II комплектуются галогенными линзами, которые вроде и светятся, лампочка внутри горит ну и ладно, производителя это устраивает, чего не скажешь о владельцах этого авто, которые серьезно страдают недостатком яркости ближнего света своих фар.

Но у нас решение есть, технология которого прекрасно отработана на огромном количестве автомобилей данной модели, посещавших нашу студию.

Итак, менять модули будем на Hella 3R, великолепно вписывающаяся в разборные фары Kia Ceed производителя Mobis. После 15-ти минут в печи, без особых усилий снимаем стекло, снимаем маску и достаем внутрянку. Старые линзы, которые еще и выгорели к моменту нашего ретрофита, выкидываются в помойку и начинается установка нового модуля. Для того, чтобы правильно установить переходную рамку, с помощью которой и происходит замена модуля на Kia Ceed, необходимо подпилить пластиковый кронштейн отражателя бокового света, чтобы он не задевал модуль. Далее закрепляем модули с помощью кронштейнов и ставим в них ставим новые ксеноновые лампы D2S Osram CLC. Также потребовалось заменить блоки розжига, установили новые MTF Light D2, с которыми новые лампы выдадут максимум света.

Далее по стандарту, собираем фары, возвращаем на прежнее место, полируем и регулируем свет по прибору и по стене.

В результате замены модулей вы получаете:
— улучшение качества света, увеличивается комфортная скорость движения;
— повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные.

Комплектующие, используемые в данной работе, вы можете приобрести на нашем сайте для последующей самостоятельной установки.

KIA Pro_Ceed GT : Black Devil Car › Logbook › Установка Ксенона в Ближний и Дальний свет

Фотографии 5000К есть только дневные, но все равно отлично видно, как отличается цвет свечения:

В общем вот так вот… надеюсь кому-нибудь пост будет полезен)) Всем удачи на дорогах)

Набор замены линз для Киа Сид JD 2012-2018 г.в.

Описание

Комплект для замены штатных линз ближнего света автомобиля Киа Сид JD 2012-2018 г.в. с заводскими галогеновыми фарами.

Почему плохо светят фары на Киа Сид JD?

Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И это без учета того, что автомобили корейского производства изначально имеют далеко не лучшие показатели светоотдачи. Простой заменой ламп тут уже не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет автомобиля не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.

Как улучшить свет Киа Сид JD?

Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля,но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары.

Какие линзы подойдут для замены?

Все наборы адаптированы специально для автомобилей Kia Ceed в кузове JD 2012-2018 года выпуска с заводскими галогеновыми фарами. Таким образом комплект выбирается исходя из типа свечения штатных фар и Вашими предпочтениями.

Бигалогеновые модули Hella 3R H7:

Если Вы не хотите переходить на другой тип свечения, а остаться на галогене, то выбирайте данный комплект. В набор входит:

Бигалогеновые линзы Hella 3R H7 x 2 шт;
Пружина крепления H7 лампы * x 2 шт;
Проводка для подключения шторки * x 2 шт;
Переходные рамки * x 2 шт.

Биксеноновые модули Hella 3R:

Данный набор подходит, если Вы хотите перейти с галогена на более яркий тип ксенонового свечения. Для его установки дополнительно потребуется комплект ксенона. В набор входит:

Биксеноновые линзы Hella 3R x 2 шт;
Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 x 2 шт;
Проводка для подключения шторки x 2 шт;
Переходные рамки x 2 шт.

Бисветодиодные модули Vision Biled Professional:

Данный комплект подходит, если Вы хотите перейти на самый современный диодный тип освещения. В biled модули уже встроены светодиодные чипы от компании Genesis Photonics, поэтому докупать ничего не нужно, линза полностью готова к работе.

Бисветодиодные линзы Vision Biled Professional x 2 шт;
Блок управления модулями x 2 шт;
Переходные рамки x 2 шт;

В результате замены Вы получаете:

Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также более четкая СТГ;

Более широкий пучок — в результате чего увеличивается видимость обочин и съездов с дороги;

Дополнительный дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.

Надежность — прежде всего все модули производятся с высоким контролем качества. На все наборы дается гарантия. А о проблемах со светом можно будет забыть на долгие годы.

Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы и животные. Помните, что хороший свет — это не только тюнинг или дань моде, но прежде всего Ваша безопасность за рулем.

Читайте также: