Круиз контроль на форд эксплорер 5 как включить

Опубликовано: 28.04.2024

При каждом пуске двигателя система выбирает последнюю настройку дистанции.

Отмена режима движения с установленной скоростью

Нажмите и отпустите кнопку CAN или нажмите педаль тормоза. Установленная скорость не будет удалена.

Вмешательство в работу системы
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если водитель вмешивается в работу системы, нажимая педаль акселератора, система не включает автоматически тормоза для поддержания дистанции до движущегося впереди автомобиля.
Можно изменить заданную скорость и дистанцию, нажав педаль акселератора.

При вмешательстве в работу систему загорается зеленый индикатор, а на информационном дисплее исчезает значок движущегося впереди автомобиля.

После того как педаль акселератора будет отпущена, система возобновит работу. Скорость автомобиля уменьшается до заданной или более низкой скорости, если он следует за более медленным автомобилем.

Изменение значения установленной скорости

• Нажмите и отпустите кнопку SET+ или SET-. При выборе отображения значений на информационном дисплее в км/ч значения скорости изменяются с шагом приблизительно 2 км/ч. При выборе отображения значений на информационном дисплее в милях/ч значения скорости изменяются с шагом приблизительно 1 миля/ч.

• Нажмите на педаль акселератора или тормоза, когда будет достигнута желаемая скорость. Нажмите и отпустите кнопку SET+.

• Нажмите и удерживайте SET+ или SET-, пока на информационный дисплей не будет выведена требуемая скорость. Скорость автомобиля постепенно изменится до выбранной скорости.

Система может включить тормоза, чтобы замедлить автомобиль для достижения новой заданной скорости. Если система включена, заданная скорость постоянно отображается на информационном дисплее.

Восстановление режима движения с установленной скоростью

Нажмите и отпустите кнопку RES. Устанавливается ранее заданная скорость и настройка дистанции. Если система включена, заданная скорость постоянно отображается на информационном дисплее.

Примечание: Используйте функцию восстановления режима движения только если вы знаете установленную скорость и намерены возобновить движение с этой скоростью.

Отмена работы автоматики


Система не работает на скорости ниже 20 km/h. Раздается звуковой сигнал и выключается автоматический тормоз, если скорость автомобиля падает ниже указанной.

Использование в холмистой местности

В условиях продолжительного спуска с крутым уклоном, например в горах, и с включенной системой следует выбрать более низкую передачу. В таких ситуациях системе требуется дополнительное торможение двигателем, чтобы уменьшить нагрузку на стандартную тормозную систему автомобиля для предотвращения ее перегрева.

Примечание: Если система включает тормоза на продолжительный период времени, выдается звуковой сигнал и система отключается. Это делается для охлаждения тормозов. После охлаждения тормозов система переключается в нормальный режим работы.


Выключение системы адаптивного круиз-контроля

Нажмите и отпустите кнопку OFF, если система находится в режиме ожидания, либо выключите зажигание.

Примечание: При отключении системы установленная скорость удаляется из памяти.

Возможные проблемы с обнаружением препятствий

. Проблемы с обнаружением иногда могут быть вызваны дорожной инфраструктурой, например мостами, туннелями и барьерами безопасности. В подобных случаях система реагирует с опозданием или непредусмотренным образом. Водитель должен непрерывно контролировать автомобиль и систему и, если необходимо, вмешиваться в ее работу.
Датчик радара имеет ограниченную рабочую зону. В некоторых случаях автомобили совсем не определяются или определяются слишком поздно. Если система не обнаруживает движущийся впереди автомобиль, значок такого автомобиля не отображается.


Проблемы с обнаружением следующего впереди автомобиля могут возникнуть в следующих случаях.

A Движущийся впереди автомобиль находится в другой полосе.

B При перестроении других автомобилей в вашу полосу. Эти автомобили смогут быть обнаружены системой только после полного перестроения в вашу полосу.

C Обнаружение движущихся впереди автомобилей может быть затруднено при въезде и выезде из поворотов.

В подобных случаях система реагирует с опозданием или непредусмотренным образом. Водитель должен сохранять бдительность, чтобы при необходимости своевременно принять меры.

Зона действия радара может измениться, если какой-либо предмет ударяет переднюю часть автомобиля или в случае повреждения. Это может привести к перебоям или отказу системы обнаружения автомобиля. Обратитесь к авторизованному дилеру для проверки корректной работы радара.


Система недоступна

Условия, которые могут привести к отключению системы или помешать включению системы по запросу:

• высокая температура тормозов;

• неисправность в системе или в связанной с ней системе.


Блокировка датчика


В случае помех для сигналов радара с датчика на дисплее отображается соответствующее сообщение. Датчик расположен на нижней решетке. Система не способна определить движущийся впереди автомобиль и не работает, если сигналы радара блокируются.

В следующей таблице перечислены возможные причины и действия при отображении данного сообщения.

В силу специфики технологии радиолокации возможна подача предупреждения о блокировке при отсутствии реальной блокировки. Это может случиться, например, во время движения по открытой сельской местности. Ложное сообщение о блокировке удаляется самостоятельно или после включения и выключения зажигания.

Переключение на обычный режим круиз-контроль

В режиме обычного

* круиз-контроля торможение из-за более медленных автомобилей, движущихся впереди, не выполняется. Следует всегда точно знать, какой выбран режим, и при необходимости использовать тормоза.

Можно вручную с помощью информационного дисплея переключить систему адаптивного круиз-контроля в обычный режим круиз-контроля.

При переключении в обычный режим круиз-контроля индикатор круиз-контроля заменяет индикатор системы адаптивного круиз-контроля. Настройка дистанции не отобразится, система не отреагирует автоматически на впереди идущие автомобили и автоматический тормоз не будет включен.

Кнопки регулирования скорости расположены на рулевом колесе.
Для контроля скорости служат следующие кнопки:

SET (Задать): нажмите, чтобы
задать скорость или
повысить/понизить заданное
значение.

RES (Восстановить): нажмите,
чтобы восстановить заданную
скорость.

CNCL (Отменить): нажмите,
чтобы отменить заданную
скорость.

ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ): нажмите, чтобы включить или выключить
круиз-контроль.

Настройка круиз-контроля

Для настройки круиз-контроля:

1. Нажмите на верхнюю часть кнопки ON и отпустите.

2. Наберите желаемую скорость.

3. Нажмите на верхнюю часть кнопки SET и отпустите.

4. Снимите ногу с педали акселератора.

5. На приборной панели загорится индикатор

• Скорость автомобиля может различаться при движении вверх и

вниз по крутому склону.

• Если скорость автомобиля превышает заданную скорость при

спуске со склона, то для снижения скорости вы можете
воспользоваться тормозами.

• Если скорость автомобиля падает более чем на 16 км/ч (10 миль/ч)

ниже заданной скорости при подъеме по склону, то функция
круиз-контроля деактивируется.

Деактивация круиз-контроля

Для деактивации круиз-контроля нажмите на педаль тормоза или
нажмите и отпустите кнопку CNCL. Деактивация круиз-контроля не
приведет к удалению предыдущих заданных значений скорости.

Органы управления на водительском месте

Органы управления на водительском месте

Восстановление заданной скорости

Нажмите и отпустите RES. Это автоматически вернет скорость
автомобиля к заданному значению.

Увеличение скорости при включенном круиз-контроле

Чтобы задать более высокую скорость:

• Нажмите на верхнюю часть кнопки SET и удерживайте, пока не

достигнете желаемой скорости, затем отпустите. С помощью кнопки
SET вы также можете активировать функцию ускорения. Нажмите
на верхнюю часть кнопки SET и отпустите для увеличения заданной
скорости автомобиля с шагом в 1,6 км/ч (1 миля/ч).

• С помощью педали акселератора наберите желаемую скорость,

затем нажмите на верхнюю часть кнопки SET и отпустите.

Снижение скорости при включенном круиз-контроле

Чтобы снизить заданную скорость:

• Нажмите на нижнюю часть кнопки SET и удерживайте, пока не

достигнете желаемой скорости, затем отпустите. С помощью
кнопки SET также можно активировать функцию замедления.
Нажмите на нижнюю часть кнопки SET и отпустите для снижения
заданной скорости автомобиля с шагом 1,6 км/ч (1 миля/ч).

• Нажимайте на педаль акселератора, пока не достигнете желаемой

скорости, а затем нажмите на нижнюю часть кнопки SET и отпустите.

Отключение круиз-контроля

Чтобы отключить круиз-контроль, нажмите на нижнюю часть
кнопки OFF или выключите зажигание.

Примечание. При отключении функции круиз-контроля скорости или
зажигания заданное значение скорости удаляется из памяти.

АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ (AСC) (ПРИ НАЛИЧИИ)

Функция адаптивного круиз контроля (ACC) очень похожа на
функцию круиз-контроля, но эта система предназначена для
автоматического изменения скорости для поддержания заданной
дистанции между вашим автомобилем и автомобилем, идущим
впереди по той же полосе. Водитель может выбрать одну из четырех
установок GAP (Дистанция), кнопки управления расположены на
рулевом колесе.

Органы управления на водительском месте

Органы управления на водительском месте

При запуске система
устанавливает дистанцию в
соответствии с последней
выбранной установкой. После
активации водитель может в
любой момент деактивировать систему, нажав педаль тормоза, нажав
на кнопку ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) на рулевом колесе или нажав
кнопку RES/CNCL (ВОССТАНОВИТЬ/ОТМЕНИТЬ). Кроме этого,
водитель может временно увеличить скорость автомобиля, нажав на
педаль акселератора.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Всегда внимательно следите за
изменением ситуации на дороге, особенно при использовании

адаптивного круиз-контроля. Использование адаптивного
круиз-контроля не заменит внимательности при управлении
автомобилем. Несоблюдение любого из указанных ниже
предупреждений или невнимательное наблюдение за дорогой могут
привести к столкновению, получению серьезной травмы или
смерти.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Адаптивный круиз-контроль не
является системой предупреждения столкновений. Кроме

этого, адаптивный круиз-контроль не предназначен для
обнаружения:

• Автомобилей, которые неподвижны или движутся со скоростью

менее 10 км/ч (6 миль/ч).

• Пешеходов или предметов на проезжей части.
• Автомобилей, движущихся навстречу по той же полосе.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не используйте адаптивный
круиз-контроль при въезде на шоссе или выезде с него, на

оживленных трассах или на извилистых, скользких или грунтовых
дорогах.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не используйте систему в условиях
плохой видимости, особенно при наличии тумана, дождя,

мороси или снега.

Органы управления на водительском месте

Органы управления на водительском месте

Использование адаптивного круиз-контроля

Примечание. Водитель обязан сохранять внимательность, управлять
автомобилем в соответствии с принципами безопасного вождения и
всегда контролировать автомобиль.

Кнопки управления
круиз-контролем расположены на
рулевом колесе.

SET (Задать): нажмите, чтобы
задать скорость или изменить
заданное значение.

RES/CNCL
(Восстановить/отменить):
нажмите, чтобы восстановить или
отменить заданное значение
скорости.

ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ): нажмите, чтобы включить или выключить
систему.

GAP (Дистанция): нажмите, чтобы изменить дистанцию между вашим
автомобилем и автомобилем, движущимся впереди.

Настройка адаптивного круиз-контроля

1. Нажмите и отпустите кнопку
ON. Центр сообщений отобразит
серый индикаторный
значок

ACC, текущее заданное

значение дистанции и SET.

2. Наберите желаемую скорость.

3. Нажмите на верхнюю часть кнопки SET и отпустите. Скорость
автомобиля будет внесена в память, и центр сообщений отобразит
зеленый индикаторный значок

ACC, текущее заданное значение

дистанции и желаемую заданную скорость.

4. Снимите ногу с педали акселератора.

5. Если впереди обнаружен
автомобиль, то загорится
изображение идущего впереди
автомобиля.

Органы управления на водительском месте

Органы управления на водительском месте

Режим сохранения дистанции

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: В режиме сохранения дистанции до
автомобиля, движущегося впереди, ваш автомобиль не будет

автоматически снижать скорость до остановки, а также не будет
достаточно быстро замедляться без вмешательства водителя для
предотвращения столкновения. Всегда используйте тормоза, когда
это необходимо. Невыполнение этого требования может привести к
столкновению, тяжелым травмам и гибели.

Если движущийся впереди автомобиль въезжает на ту же полосу или
автомобиль на полосе, по которой движется ваш автомобиль,
движется со скоростью меньше вашей, то происходит автоматическая
регулировка скорости вашего автомобиля для сохранения заданной
дистанции. Заданное значение дистанции можно регулировать, см.
пункт Установка дистанции между автомобилями этого раздела.

Загорится изображение идущего впереди автомобиля.

Расстояние между вашим автомобилем и движущимся впереди
автомобилем будет неизменно до тех пор, пока:

• Скорость движущегося впереди автомобиля не превысит заданное

вами значение скорости.

• Движущийся впереди автомобиль не покинет полосу, по которой

движется ваш автомобиль, или не скроется из виду.

• Скорость автомобиля не упадет ниже 26 км/ч (16 миль/ч).

• Установлено новое значение дистанции.

Тормоза автомобиля сработают автоматически для замедления
автомобиля и поддержания безопасной дистанции между ним и
автомобилем, движущимся впереди. Максимальное торможение,
применяемое системой ACC, ограничено, а водитель имеет
возможность отменить эту функцию, нажав на тормоз.

Если система ACC приходит к
выводу, что максимального уровня
торможения будет недостаточно,
то в процессе торможения,
инициированном ACC, прозвучит
звуковой сигнал. Он будет
сопровождаться проецируемым дисплеем - красным лучом,
проецируемым на ветровое стекло. Водителю необходимо
немедленно принять меры.

Органы управления на водительском месте

Органы управления на водительском месте

Примечание. При активации тормозов системой адаптивного
круиз-контроля процесс может сопровождаться звуковым сигналом.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Система адаптивного
круиз-контроля отображает предупреждения только об

автомобилях, обнаруженных радиолокационным датчиком. В
некоторых случаях предупреждения может не быть, либо оно будет
отображено с опозданием. Водителю всегда следует применять
тормоза, когда это необходимо. Невыполнение этого требования
может привести к столкновению, тяжелым травмам и гибели.

Программирование дистанции

Дистанцию между вашим
автомобилем и движущимся
впереди автомобилем можно
сократить или увеличить, нажав на
верхнюю или нижнюю часть
кнопки GAP. Выбранное значение дистанции будет отображаться в
центре сообщений с помощью полосок на изображении. Имеются
четыре установки значения дистанции.

Изображение

(полоски между

автомобилями)

следования при

Динамический

28 метров
(29 ярдов)

42 метра
(44 ярда)

53 метра
(56 ярдов)

64 метра
(66 ярдов)

Каждый раз при перезапуске двигателя автомобиля автоматически
выбирается последнее заданное значение дистанции текущего
водителя.

Примечание. Водитель несет ответственность за выбор дистанции,
соответствующей условиям вождения.

Органы управления на водительском месте

Органы управления на водительском месте

Деактивация адаптивного круиз-контроля

Нажмите на педаль тормоза или кнопку CNCL для деактивации
адаптивного круиз-контроля. Последняя заданная скорость
отобразится в перечеркнутом виде.

Деактивация адаптивного круиз-контроля не приведет к удалению
предыдущей заданной скорости.

Отмена действия, предпринятого адаптивным круиз-контролем

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Если водитель нажимает на педаль
акселератора для отмены действия, предпринятого ACC, то

система ACC не будет автоматически задействовать тормоза для
поддержания неизменной дистанции до движущегося впереди
автомобиля.

Отменить поддержание заданной скорости и дистанции можно, нажав
на педаль акселератора.

При отмене водителем действия ACC, загорается зеленая
лампа

ACC, и автомобиль, движущийся вторым, не отображается

в центре сообщений. Когда водитель отпускает педаль акселератора,
функционирование ACC возобновляется и скорость автомобиля
падает до заданного значения, или ниже, если передний автомобиль
движется с меньшей скоростью.

Изменение заданной скорости

Заданную скорость можно изменить тремя способами:

• Используя педаль акселератора или тормоза, достичь желаемой

скорости и нажать на верхнюю часть кнопки SET, а затем
отпустить.

• Изменить скорость, удерживая нажатой верхнюю или нижнюю

часть кнопки SET до тех пор, пока в центре сообщений не
отобразится желаемое значение скорости. Скорость автомобиля
постепенно изменится и достигнет выбранного значения.

• Увеличить или уменьшить скорость с шагом 2 км/ч (1 миля/ч)

путем быстрого нажимания на верхнюю или нижнюю часть кнопки
SET.

Система ACC может задействовать тормоза для снижения скорости
до нового заданного значения. Заданная скорость будет непрерывно
отображаться в центре сообщений, пока система ACC активна.

Органы управления на водительском месте

Органы управления на водительском месте

Восстановление заданной скорости

Нажмите и отпустите RES/CNCL. Это автоматически вернет
скорость автомобиля к заданному значению. Заданная скорость будет
непрерывно отображаться в центре сообщений, пока система ACC
активна.

Примечание. Функцию восстановления следует использовать только
в тех случаях, когда водитель знает заданное значение скорости и
хочет его восстановить.

Автоматическая отмена при низкой скорости

ACC не функционирует при движении автомобиля со скоростью
менее 26 км/ч (16 миль/ч). Когда скорость автомобиля падает ниже 26
км/ч (16 миль/ч), раздается предупреждающий звуковой сигнал и
функция автоматического торможения деактивируется.

Использование в гористой местности

Водителю рекомендовано переключиться на низшую передачу в
случае, когда система ACC активирована в таких ситуациях, как
длительный спуск по крутому склону (например, при движении по
гористой местности). В таких ситуациях для снижения нагрузки на
обычную тормозную систему автомобиля необходимо использовать
дополнительное торможение двигателем, чтобы избежать перегрева.
Более подробную информацию вы можете найти в разделе Работа
автоматической коробки передач
главы Вождение.

Примечание. Если система ACC задействует тормоза в течение
длительного периода времени, прозвучит звуковое предупреждение и
произойдет отключение ACC. Это необходимо для того, чтобы
тормоза могли остыть. Когда тормоза остыли, нормальное
функционирование ACC возобновится.

Отключение круиз-контроля

Для отключения круиз-контроля нажмите кнопку OFF.

Примечание. При отключении функции круиз-контроля или
зажигания заданная скорость удаляется из памяти.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

форд эксплорер 5

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в технические характеристики, спецификации и комплектации любой модели, поэтому нету одного общего описание для всех автомобилей форд эксплорер. Сверяйте назначение элементов со своей технической документацией, а в случае затруднения обратитесь к дилеру.

Блок в салоне

Он находится под панелью приборов со стороны водителя и закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Блок в салоне форд эксплорер 5

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

На ней так же будет нанесены актуальная схема.

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Пример схемы блока

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Вариант 1

Для автомобилей выпускавшихся до 2015 года.

p, blockquote 8,0,1,0,0 -->

Схема

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Схема блока в салоне вариант 1

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Описание

Вариант 2

Для автомобилей производившихся с 2015 года.

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Фото блока под капотом 2

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Схема блока в салоне вариант 2

Обозначение

В большинстве случаев, если не работает круиз – неисправен датчик педали тормоза или сцепления. Часто он отказывает из-за поврежденной проводки и контактов, реже – из-за проблем с электронными блоками и кнопками, и совсем редко – из-за несовместимости деталей, установленных в процессе ремонта. Обычно проблему с круиз-контролем можно решить самостоятельно. Выяснить, почему не включается круиз на автомобиле, где искать неисправность и как ее устранить своими руками – поможет эта статья.


Причины, по которым не работает круиз-контроль в авто

Существует пять основных причин, почему не работает круиз-контроль:

  • перегорание предохранителя;
  • повреждения электрических контактов и проводки;
  • некорректная работа выхода из строя датчиков, концевиков и приводов, задействованных в круиз-контроле;
  • поломка электронных блоков управления круизом;
  • несовместимость деталей.

Проверять круиз-контроль на работоспособность нужно на скорости. В большинстве авто активация системы заблокирована, когда скорость не превышает 40 км/ч.

Чаще всего простой (пассивный) круиз не работает из-за проблем с контактами и концевиками. ЭБУ не позволит включить систему поддержания скорости, и в том случае, если не получит сигнал от какого-то из датчиков из-за обрыва проводки, окисления клемм или заклинившей “лягушки”.

Основные причины, почему не работает круиз-контроль на автомобиле

Часто из-за проблем с круиз-контролем недоступно и автоматическое поддержание скорости по следующим причинам:


Концевики «лягушки», активируются педалями сцепления и тормоза, чаще всего выходят из строя

  • Педаль тормоза используется для отключения круиза. Если система не видит ее концевик или лампы стопов – она не сможет получить сигнал на отключение, поэтому для безопасности запуск круиза будет заблокирован.
  • Датчики ABS, установленные на колесах, передают ЭБУ данные о скорости их вращения. Если сигналы с датчиков некорректны, отличаются или отсутствуют – ЭБУ не сможет правильно определить скорость движения.

На проблемы с тормозами и ABS обычно указывают соответствующие индикаторы на экране панели приборов. Уточнить причину ошибки поможет диагностический сканер.

Почему не работает адаптивный круиз-контроль?


В автомобилях Honda часто разъединяются контакты двух плат в корпусе радара

Адаптивный круиз-контроль – более совершенная система, приближенная к автопилоту. Она умеет не просто поддерживать заданную скорость движения, но также и подстраиваться под окружающий трафик, ориентируясь на показания установленного в передней части авто датчика расстояния (радара, лидара).

Современные системы ACC умеют определять положение руля, колес, отслеживать дорожную разметку, и способны подруливать с помощью ЭУР для удержания машины в полосе при изгибах дороги.

Основными неисправностями ACC являются:

  • обрыв или окисление проводки;
  • проблемы с радарами круиз-контроля;
  • проблемы с тормозами;
  • проблемы с датчиками и концевиками.

Если не работает адаптивный круиз контроль, к вероятным причинам неисправности пассивных систем добавляются поломки, характерные только для ACC.

Когда не работает круиз-контроль, причины сбоев ACC смотрите в таблице ниже.

Неисправность адаптивного круиза (радара) Причина Что делать
Неисправен или отключен радар круиза Механическое повреждение или смещение радара в результате ДТП, программное отключение после сброса ошибок при диагностике и после ремонта электрики автомобиля. Визуально осмотреть целостность радара, креплений и проводки, проверить электронику диагностическим сканером. При наличии обрывов и закисаний клемм – устранить их, при неисправности датчика – заменить его и откалибровать.
Закрытое поле видимости радара Если радар забит грязью, снегом или в его поле зрения попал посторонний предмет (уголок номерной рамки, ПТФ и т. д.) – сигнал отражается от препятствия и ЭБУ не может определить расстояние до впереди идущего авто. Очистить радар, убрать посторонние предметы из поля зрения.
Обрыв цепи в проводке систем активной безопасности и тормозной системы Отсутствует сигнал из-за перетирания проводов, окисления клемм, ухудшения прижима подпружиненных контактов. Проверить проводку электропривода (клапана) тормозов на ВУТ, а также датчиков АБС и других сенсоров. Восстановить контакт.
Программная ошибка или деактивация АСС Может возникать при программном сбое ЭБУ, скачке напряжения в бортовой сети или резком пропадании питания. Продиагностировать авто, сбросить ошибки ЭБУ, активировать круиз-контроль в прошивке в соответствии с инструкцией для конкретной модели.
Поломка блока ACC Если работа адаптивного круиз-контроля управляется отдельным электронным блоком, и он вышел из строя из-за скачка напряжения, замыкания и перегорания радиоэлектронных компонентов или попадания влаги – система не включится. Заменить блок управления ACC.
Проблемы с ВУТ Для автоматического торможения в режиме ACC используется электрический клапан ВУТ, который нагнетает давление в магистралях. Если он неисправен (лопнула мембрана, от износа или попадания влаги вышел из строя клапан) или сломался сам ВУТ (например, возник подсос воздуха из-за потрескавшейся мембраны) – круиз-контроль не включится. При подсосе также возникают проблемы с неровной работой мотора, выводятся ошибки на панель приборов и/или БК. Осмотреть вакуумные магистрали и сам ВУТ, электроклапан торможения. Заменить неисправный ВУТ или электрический привод торможения.

Не работает ограничитель скорости на круиз-контроле

Ограничитель скорости – система, препятствующая превышению заданной водителем скорости в режиме ручного управления. В зависимости от модели ограничитель может составлять единую систему с круиз-контролем или быть независимым.


Диагностика неполадок ограничителя скорости круиз контроля

При установке в качестве опции может потребоваться активация и замена отдельных деталей. Поэтому иногда возникают ситуации, когда работает ограничитель скорости, но не работает круиз-контроль, или наоборот. Если круиз не держит ограничение скорости или при исправном ограничителе не включается круиз-контроль, проблемы могут быть:

  • в программном обеспечении;
  • в датчике педали газа;
  • в концевиках тормоза или сцепления;
  • в датчике скорости;
  • в проводке.

Типовые неисправности ограничителя скорости и способы их устранения:

Как узнать, почему не работает круиз-контроль?


Выявленные ошибки круиза при диагностике сканером OP COM

Чтобы узнать, почему не работает система круиз-контроля, вам понадобятся:

  • диагностический сканер OBD-II, ноутбук, планшет или смартфон и программное обеспечение к нему, совместимое с вашим авто;
  • мультиметр для проверки проводки;
  • набор гаечных ключей или головок для снятия датчиков.

Для визуального контроля работы датчиков может понадобиться помощник, который будет смотреть, загораются ли стопы при нажатии педали тормоза. Если помощника нет, используйте груз, упор или зеркало.

Диагностика круиз-контроля осуществляется в таком порядке:


Что нужно знать для диагностики круиз-контроля: видео

  1. Проверьте целостность предохранителя, ламп в цепях стоп-сигналов, поворотов, габаритов. Если установлены LED-лампы на авто с шиной CAN – убедитесь, что бортовая электроника их «видит» или попробуйте временно заменить их на штатные.
  2. Проверьте наличие ошибок в памяти ЭБУ диагностическим сканером. Прямо о проблемах с системой круиз-контроля говорят коды ошибок с P0565 по P0580. Также часто круиз-контроль не работает при проблемах с тормозами (ABS, ESP), коды ошибок таких неисправностей зависят от производителя авто.
  3. Проверьте концевые датчики педалей тормоза, сцепления (для авто с МКПП), стояночного тормоза. Посмотрите, перемещает ли педаль шток концевика. Проверьте концевики на корректность работы, прозвонив их тестером в разных положениях.
  4. Если все лампы, провода, датчики (и круиза, и АБС, и скорости) исправны, предохранитель цел, проверьте кнопки управления круиз-контролем и посмотрите, активированы ли в ЭБУ круиз-контроль и/или ограничитель скорости. Если проверка круиза выявила, что функции неактивны – нужно их повторное включение. На некоторых авто это можно сделать самому с помощью общедоступного ПО, но часто необходимо обращаться в авторизованный дилерский центр.

Типовые неисправности круиза на популярных автомобилях

В определенных моделях круиз-контроль часто выходит из строя из-за конструктивных недостатков – ненадежные или неудачно установленные датчики, слабые контакты и т. д. Проблема также характерна для машин с большим пробегом и эксплуатируемых в тяжелых условиях. В таких случаях в первую очередь следует проверить наиболее уязвимые детали.

Частые поломки круиз-контроля в автомобилях конкретной модели смотрите в таблице:

Модель автомобиля Слабое место круиз-контроля Как проявляется неисправность
Lada Vesta Датчик положения (концевик) педали сцепления На Лада Веста круиз-контроль просто перестает реагировать на нажатие кнопок. Ошибки ЭБУ при этом зачастую отсутствуют.
Контакты электронной системы управления двигателем
Сброс данных в ЭБУ диагностическим сканером
Ford Focus II и III Датчик положения педали сцепления Круиз-контроль на Форд Фокус 2 или 3 вообще не включается, или включается не всегда и работает с перебоями. Могут загораться ошибки ЭБУ, чаще всего по ABS и стояночному тормозу.
Контакты самой кнопки на рулевой колонке
Модуль АБС
Сигналы тормозной системы (ручник, стопы)
Toyota Camry 40 Шлейф кнопок управления круиз-контролем в рулевом колесе На Тойота Камри 40 помимо круиз-контроля могут отключаться другие функции, управляемые с кнопок руля.
Renault Laguna 3 Активация круиз-контроля слетает после программного сбоя или обновления прошивки ЭБУ Система круиз-контроля Рено Лагуна 3 просто не реагирует на нажатие кнопок. Ее нужно включать с помощью диагностического оборудования и ПО.
Volkswagen Passat B5 Концевик педали сцепления При неисправности кнопок или концевика круиз-контроль на Фольксваген Пассат б5 не включается, никак не уведомляя об этом ошибками. Если проблемы с вакуумным приводом – возможна неровная работа на ХХ из-за подсоса воздуха.
Кнопки или шлейф руля
Вакуумный привод дросселя
Audi A6 C5 Вакуумный насос дросселя (установлен в левом подкрылке) и его трубки Круиз-контроль Ауди А6 с5 просто не включается, при попытке фиксации скорости кнопкой на рычажке не слышно срабатывания реле в ногах у переднего пассажира.
Концевик педали сцепления
Кнопки рычажка
Плохие контакты в блоке круиза (на авто с отдельным блоком КК расположен за бардачком)
ГАЗель Next Концевики педалей тормоза и сцепления При поломке кнопок (плохой контакт) и закисании концевиков круиз-контроль Газель Некст и Бизнес не включается, при этом ошибки отсутствуют.
Подрулевой переключатель
KIA Sportage 3 Кнопки управления круизом Круиз-контроль на КИА Спортейдж не включается: на панели может загораться его значок, но скорость не фиксируется.
Концевик педали сцепления
Рулевой шлейф
Nissan Qashqai J10 Концевики педалей тормоза и/или сцепления При попытке включить круиз-контроль на Ниссан Кашкай просто моргает его индикатор, но скорость не фиксируется. При проблемах с датчиками ABS может высвечиваться ошибка.
Датчики АБС
Рулевой шлейф
Skoda Octavia A5 Подрулевой переключатель При замене подрулевого переключателя, а также после прошивки ЭБУ, скачка напряжения в сети или пропадания питания на Шкода Октавия А5 может деактивироваться и не работать круиз-контроль. Включить его повторно можно с помощью диагностического адаптера и ПО («Вася диагност»).
Opel Astra J Датчик педали тормоза При скачке напряжения или отключении питания на Опель Астра может отвязаться педаль тормоза и не работает круиз-контроль. На панели может гореть белый индикатор. Проблема устраняется путем обучения датчика тормоза через OP-COM и диагностическое ПО. С его помощью нужно прописать значение показаний датчика педали в свободном ее положении.
BMW E39 Концевик педали сцепления или тормоза БМВ Е39 никак не реагирует на нажатия рычажка круиз-контроля.
Датчик положения селектора АКПП
Привод (моторчик) троса дроссельной заслонки
Mazda 6 Шлейф под рулем Машина вообще не реагирует на попытку включить круиз-контроль или на панели загорается желтый индикатор.Обратите внимание, что на старых Маздах 6 иногда возникают проблемы с ХХ (завышение и перепады) из-за натяжки троса круиз-контроля, поэтому некоторые водители просто отсоединяют его. В таком случае надо вернуть трос на место и отрегулировать его натяжение.
Привод (моторчик) и трос круиз-контроля
Концевик педали тормоза
Mitsubishi Lancer X Датчик педали тормоза При неисправности концевых датчиков педалей круиз на Митсубиши Лансер 10 не включается, при этом никаких ошибок нет
Датчик педали сцепления
Citroen C4 Концевик педали Если неисправен концевик – круиз на Ситроен С4 просто не включается. Если проблемы с кнопками, их контактами – круиз включается нерегулярно, самопроизвольно отключается, а на панели появляется ошибка «сервис».
Кнопки круиз-контроля


Схема подключения круиз-контроля: для увеличения нажмите

Как быстро устранить неисправность

Чаще всего неисправность круиза обнаруживается на трассе и устранять её приходится в полевых условиях, когда под рукой нет диагностического сканера и мультиметра. Если вдруг перестал работать круиз-контроль, в первую очередь стоит проверить основные причины отказа:

  • Предохранители. Перегорание предохранителя вызвано резким ростом тока в защищаемой цепи. Если после замены проблема повторяется, нужно искать причину.
  • Лампы. Круиз-контроль автоматически отключается из-за неисправности ламп стоп-сигналов и появления соответствующей ошибки на панели. На некоторых моделях авто (Opel, Renault, VAG и другие) ошибка по лампам может загореться и при неисправности габаритов или огней заднего хода, поэтому при отказе круиз-контроля стоит проверить и их.
  • Сбой электроники. Иногда круиз может не работать при программном сбое, возникшем из-за скачка напряжения бортовой цепи. Например, на кочках отошел контакт проводки или при запуске заряд АКБ снизился до критического уровня. В таком случае восстановить работу круиза можно путем скидывания клемм с аккумулятора для обнуления ЭБУ. Иногда помогает просто выключение зажигания и повторное включение через несколько секунд.
  • Потеря контакта. Если на неровной дороге отошел провод от датчика или концевика, слетела клемма, то ремонт круиз-контроля сводится к восстановлению контакта.
  • Закисание концевика. Если концевик, наоборот, завис в замкнутом положении, его можно попробовать расшевелить, покачав педалью или рукой, или (если датчик разборный) снять и почистить.
  • Засорение радара. На авто с ACC нужно проверить датчик расстояния (радар), установленный в области радиаторной решетки, и его провода. Круиз-контроль может отказывать из-за перекрытия радара или плохого контакта его разъема.


Прозвонка контактов системы круиз-контроля мультиметром

Чтобы выполнить быстрый ремонт круиз-контроля на автомобиле в пути, постоянно возите с собой:

  • запасные лампы стоп-сигналов, указателей габаритов и поворотов;
  • клеммы для проводов и изоленту или термоусадку;
  • комплект предохранителей разных номиналов (от 0,5 до 30-50 А);
  • набор ключей или головок и отвертку.

Никогда не помешает мультиметр, который позволит быстро проверить проводку и датчик в полевых условиях. Высокая точность прибора не обязательна, поэтому можно купить любую компактную модель. Также при возникновении проблем в пути очень выручает сканер ELM327, который даже в связке со смартфоном и бесплатным ПО вроде OpenDiag или CarScaner значительно облегчает поиск ошибок и неисправностей.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Mercury Mountaineer , давление в шинах Mercury Mountaineer , неисправности Mercury Mountaineer , подготовка к зиме Mercury Mountaineer , тормоза Mercury Mountaineer , масляный фильтр Mercury Mountaineer , топливный фильтр Mercury Mountaineer , фильр салона Mercury Mountaineer , регулировка фар Mercury Mountaineer , номер кузова Ford Explorer , давление в шинах Ford Explorer , неисправности Ford Explorer , подготовка к зиме Ford Explorer , тормоза Ford Explorer , масляный фильтр Ford Explorer , топливный фильтр Ford Explorer , фильр салона Ford Explorer , регулировка фар Ford Explorer

5. Круиз-контроль

Переключатели круиз-контроля

круиз-контроль Ford Explorer с 2006 по 2010 год, круиз-контроль Mercury Mountaineer с 2006 по 2010 год, круиз-контроль Форд Эксплорер с 2006 по 2010 год, круиз-контроль Меркури Маунтайнер с 2006 по 2010 год

  1. Электрический разъем переключателей круиз-контроля.
  2. Переключатели круиз-контроля.

Снятие и установка переключателей круиз-контроля

1. Используя подходящий инструмент (например, плоскую отвертку), снять переключатели круиз-контроля, осторожно поддев блочок в сторону задней части автомобиля.

2. Отсоединить электрический разъем переключателей круиз-контроля.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

  • Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
  • Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
  • PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
  • WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.


Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Читайте также: