Кто производитель катушек зажигания для kia

Опубликовано: 18.05.2024

Пару месяцев назад у меня пробило катушку зажигания и в течении месяца я так и ездил с изолентой и термоусадкой.
Затем наконец заказал оригинальную катушку с номером 273012B010 за 1 793,00 ₽ в интернет магазине autodoc.ru.
Спустя неделю получил ее, при получении обратил внимание на сорванную пломбу, при этом достал проверил что внутри новая катушка, поехал на дачу, там же решил поменять.
Пытаюсь ставить катушку на место а она не встает до конца, упирается, тоесть закрутить болт до конца я не могу, фишка не одевается до конца из-за очень тугой посадки. Уже начинаю понимать что это подделка в оригинальной коробке (ну или копии). При указанных недочетах катушка работает, но естественно такой "оригинал" мне не нужен, мог купить аналог за 500р.

Сравнил еще раз коды старой и новой катушек, все соответствует, вот только внешне видны различия.
Номер детали и символы HYUNDAI/KIA на оригинале выпуклые, на контрафакте бледная гравировка, немного различаются форма и размеры, на торце контактной площадки в оригинале есть маркировка а на контрафакте она отсутствует, ну и посадочная глубина на свечку у контрафакта меньше.
Ниже опишу с фотографиями все различия.

На следующий день обратился в автодок, где мне сказали что принять ее как товар надлежащего качества они обратно не могут потому что есть следы установки. А чтобы вернуть ее в моем случае нужен заказ наряд от официального дилера KIA (потому что деталь оригинал и должна устанавливаться только у официалов) с указанием причин невозможности установки.

Ну думаю ладно, доеду до официалов, благо в 5 минутах от дома, там обьяснил что мне нужно, однако принять меня сразу они не могут, все занято, записался на другой день.
В назначенное время снова приехал, еще раз объяснил все мастеру-приемщику, попросил если есть возможность то взять для сравнения катушку с их склада и пригласить меня в ремзону.

Загнали машину, пригласили меня, попытались поставить купленную мной — не вышло. Сравнили с оригиналом с их склада, те же различия. Мастер все мне твердил что давать заключение о том что это подделка они не могут. Но я объяснил что мне нужно чтобы они написали как есть, что нельзя установить по тем то причинам.
В итоге мастер пошел мне навстречу и предложил сделать акт минуя кассу, при этом там также будет печать, подписи, но не будет чека. Я согласился, ибо платить еще 400р, а потом придется писать претензию в автодок чтобы мне вернули эту сумму, а это лишний головняк.

С заказ-нарядом поехал в офис автодока, составили заявление на возврат, через несколько дней вернули деньги в полном объеме.

Признаки контрафакта которые увидел.
1. Номер детали и символы HYUNDAI/KIA на оригинале выпуклые, на контрафакте бледная гравировка.

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Важнейшей деталью в бензиновом двигателе внутреннего сгорания является катушка зажигания. Она применяется не только в автомобилях, но и мотоциклах, садовой технике, водном транспорте и т. д. Основная задача этого электрического узла – преобразование низкого напряжения (12 В) бортовой сети в высоковольтный ток (до 50000 В). Это делается для создания мощной искры между электродами свечи. При выборе катушки зажигания автомобилисту приходится сталкиваться с рядом проблем. Решить большинство из них поможет информация, собранная нашими экспертами.

Как выбрать катушку зажигания

Особенности устройства. Катушка зажигания является сложным электротехническим устройством, которое состоит из нескольких основных частей.

Основой прибора является сердечник, который делается из особой трансформаторной стали.
Вокруг сердечника наматывается вторичная обмотка из медной проволоки толщиной 0,1 мм. Число витков достигает 25000 шт.
Первичная обмотка представляет собой наружный слой. Он формируется из более толстой медной проволоки (0,8 мм). При этом и количество витков снижается до 250-400 шт.
На крышке катушки, сделанной из диэлектрического материала, имеются выводы и клеммы для соединения с бортовой сетью и высоковольтной линией.

Виды катушек зажигания. Чтобы правильно подобрать электротехническое устройство для своего авто, следует знать тип системы зажигания в транспортном средстве.

В распределительной системе используется одна катушка зажигания, которая обеспечивает высоковольтным током все свечи автомобиля. Эта система устарела и все реже встречается на современных авто.
Более долговечными считаются катушки зажигания, работающие с двумя свечами. При этом должна быть особым образом настроена работа газораспределительного механизма, чтобы поршни попарно двигались. В современных машинах встречаются разновидности с обозначением DIS и DIS-COP.
Самыми передовыми считаются системы зажигания с индивидуальными катушками. Они устанавливаются непосредственно на свечах. В этом случае из цепочки исключаются высоковольтные провода. Такая система зажигания обозначается COP.

Когда требуется замена катушки зажигания. Есть несколько симптомов при работе двигателя, причиной которых может быть катушка зажигания. Самыми популярными из них являются:

повышенный расход топлива;
затрудненный запуск мотора;
снижение мощности;
грязный выхлоп;
подтраивание двигателя;
повышенная вибрация.

Рейтинг лучших производителей катушек зажигания

Отечественные автомобилисты хвалят японские катушки зажигания за безотказную и долговечную работу на разных режимах работы. Из недостатков можно выделить высокую цену.

Достоинства

богатый ассортимент;
японское качество;
инновационные технологии;
долговечность.

Недостатки

высокая цена.

Bosch

Известный немецкий концерн Bosch работает с 1886 г, но выпускать катушки зажигания на предприятии начали только в 1925 г. Последней новинкой стала пластиковая катушка зажигания. Такой подход позволил снизить вес узла, уменьшить габаритные размеры, повысить устойчивость изделия к перепадам температур, напряжения и к вибрационному воздействию. Бренд может похвастаться богатым ассортиментом автозапчастей (около 100 тыс. наименований). Продукция поставляется на конвейеры таких гигантов, как Мерседес, БМВ, Фольксваген, Ауди, Вольво и т. д.

Достоинства

немецкое качество;
многообразие моделей;
мощное искрообразование;
стабильная работа.

Недостатки

много подделок.

Эксперты высоко оценивают качество катушек зажигания. Пользователи подтверждают их надежность и безотказность. Но найти в России подходящую модель к своему авто не всегда удается.

Достоинства

качественная сборка;
надежность;
стабильное искрообразование;
долговечность.

Недостатки

скромный ассортимент на российском рынке.

Более 100 лет занимается производством автозапчастей немецкая компания BeRU. В честь основателя Альбрехта Рупрехта даже была названа свеча, которая выгодно отличалась от конкурентов надежной гидроизоляцией. Фирма своевременно представила свою продукцию, что и стало залогом быстрого роста и расширения. Эксперты отмечают стремление бренда к выпуску качественной продукции. Это по достоинству оценили автозаводы LAMBORGHINI, BMW, MASERATI, FORD, PEUGEOT, LAND ROVER, RENAULT, AUDI, CITROEN и т. д. В России особой популярностью на рынке автозапчастей пользуются автомобильные свечи и катушки зажигания.

Достоинства

высокое качество;
устойчивость к влаге;
простая установка;
приемлемые цены.

Недостатки

встречается контрафакт.

CADIC

У китайской компании CADIC достаточно узкая специализация, она выпускает только катушки зажигания. По мнению экспертов, производитель преуспел в этом. Годовой объем производства превысил 6 млн. деталей, из них 90% отправляются за границу. Среди главных покупателей числятся автозаводы Европы, Америки и Юго-Восточной Азии. Добиться высоких показателей китайскому предприятию удалось за счет использования высококачественного сырья, внедрения современных технологий. Компания может похвастаться собственной научно-исследовательской лабораторией, благодаря которой продукция подвергается жестким испытаниям.

Достоинства

доступная цена;
качественная сборка;
современное производство;
собственная лаборатория.

Недостатки

сложности с подбором.

Delphi

Отечественные автомобилисты лестно отзываются о надежности и долговечности катушек зажигания Delphi. Из недостатков отмечается высокая цена, что толкает недобросовестных дельцов на изготовление подделок.

Достоинства

качественное сырье;
точная подгонка деталей;
строгое соблюдение технологии производства;
надежность и долговечность.

Недостатки

высокая цена;
встречаются подделки на рынке.

Hella

Крупнейшим производителем автозапчастей в мире является немецкая компания Hella. Начав с небольшого предприятия (1899 г), бренд превратился в международную корпорацию. Производственные площадки размещены в 35 странах мира. Большое внимание уделяется новым разработкам, что подтверждается ежегодным количеством зарегистрированных патентов (около 170 шт.). В России продукция Hella пользуется высоким доверием у автовладельцев. Поэтому производитель в 2012 г открыл логистический центр в нашей стране, где хранится богатый ассортимент автозапчастей (более 4000 наименований).

Достоинства

собственные разработки;
высокое качество;
надежность;
простота в установке.

Недостатки

подводит китайская сборка.

BREMI

У отечественных автомобилистов нет претензий к качеству сборки и рабочим параметрам катушек зажигания. При этом производителю удается реализовывать свою продукцию по доступной цене. К сожалению, попадаются и бракованные детали.

Достоинства

богатый ассортимент;
надежность;
доступные цены;
узнаваемость.

Недостатки

встречается в России бракованная продукция.

СОАТЭ

Старооскольский завод автомобильного электрооборудования был основан в 1959 г. Золотым временем предприятия считается период с 1970 по 1985 г, когда произошло серьезное укрупнение завода, появилось литейное и гальваническое производство. После развала Советского Союза акционерному обществу СОАТЭ удалось найти свою нишу в рыночной экономике. Производственные мощности были подвергнуты капитальной реконструкции. Бренд остается поставщиком катушек зажигания на конвейеры таких автозаводов, как ВАЗ, ГАЗ, ПАЗ, УАЗ, ЗАЗ, КАВЗ. Эксперты обращают внимание на переходник, который идет в комплекте с катушкой. С его помощью можно установить узел даже на иномарки.

Достоинства

низкая цена;
широкий модельный ряд;
простота установки;
универсальность.

Недостатки

недолговечность.

Анализируя отзывы на тематических форумах, можно сделать вывод, что под брендом ERA встречается много контрафакта. К оригинальной продукции замечаний у пользователей нет.

Достоинства

богатый ассортимент;
грамотная ценовая политика;
простой монтаж;
гибкий подход к клиентам.

Недостатки

много контрафакта.

СтартВОЛЬТ

Владельцы отечественных Лада Приора и УАЗ Патриот хвалят катушки зажигания за надежность и неприхотливость. К недостаткам можно отнести скромный модельный ряд.

Достоинства

доступные цены;
надежность;
неприхотливость;
собственные разработки.

Недостатки

скромный модельный ряд.

В отзывах автомобилистов проскальзывают критические высказывания относительно надежности катушек зажигания. Срок службы некоторых изделий не превышает 10 тыс. км.

Без этой детали нельзя получить искру, а значит: воспламенить горючую смесь и запустить двигатель автомобиля. Перед автолюбителем встаёт вопрос: катушку какой фирмы лучше приобрести на замену дефектной детали. Познакомимся с лучшими компаниями, производящие подобные изделия, подскажем, какими критериями следует руководствоваться при выборе.

Содержание:

Лучшие зарубежные фирмы производящие катушки зажигания

Рабочий ресурс этих деталей исчисляется 70-100 тысяч километров пробега машины. Рано или поздно они требуют замены. Их производят компании, поставляющие на конвейер автозаводов катушки, а также фирмы, выпускающие катушки по лицензии. Расскажем о зарубежных производителях, изделия которых пользуются повышенным спросом у автолюбителей.

Bosch

Системами зажигания немецкая компания начала заниматься через год после своего основания, в 1887 году. Большой производственный опыт позволяет ей выпускать товар отличного качества. Это подтверждают эксперты отрасли, владельцы автомобилей.

Автомобильные катушки зажигания устанавливаются на машины известных в мире производителей. Назовём для примера некоторые модели: BMW X5, Ford Focus 2, Mazda3, Hyundai Solaris, Kia Seed и т. д. Нашлось место в этом большом списке и отечественным моделям: Lada Largus, Lada Priora.

Катушка выдаёт стабильное напряжение для качественного зажигания.
Увеличивает рабочий ресурс свечей.
Способствует экономии топлива.
Осуществляет контроль тока первичной обмотки.
Оснащена функцией самодиагностики.
Сокращает вредные выхлопы.
Нормально работает в широком температурном диапазоне.
Помимо этого владельцы отмечают длительный срок службы изделия.

Не обнаружено.

Серьёзную конкуренцию немцам оказывает японская компания NGK, основанная в 1919 году. Об её признании говорит тот факт, что на машинах известных автомобильных брендов «Мазда», «Фиат», «Ниссан», «Фольксваген» с успехом используют катушки зажигания из Страны восходящего солнца. Список автомобилей, на которых стоят эти изделия, равен около 400 моделей. Эти детали могут устанавливаться на автомобили с одноискровой и двухискровой технологией зажигания.

Отличное качество – соответствует международным стандартам ISO 3808, ISO 6856.
Устойчивость к температурному разбалансу.
Обеспечивает стабильное зажигание.
Работает в условиях повышенной влажности.
Прочный корпус изделия устойчив к влиянию технических жидкостей.
Отличная термостойкость.
Автолюбители отмечают качественную работу катушек NGK на свои автомобили.

Повышенная стоимость.

BREMI

Компания из Германии занимается производством автомобильных деталей с 1927 года. Её катушками пользуются производители «народного автомобиля», Volkswagen, земляки из Bayerische Motoren Werke AG (BMW), автомобилестроители с азиатского континента: Nissan, Hyundai. Изделия этой фирмы легко узнать на прилавке – корпус деталей выполнен в красном цвете.

Широкий ассортимент, подходящий для систем зажигания различных брендов.
Длительный рабочий ресурс.
Стабильное зажигание.
Простая установка.
Доступная стоимость.

Много подделок.

Чтобы отличить подделку от оригинала, рекомендуется при покупке внимательно осматривать качество упаковки, наличие текста на коробке без ошибок.

Delphi

Компания из США начала свою самостоятельную деятельность в 1999 году, отделившись от деятельности известного концерна General Motors. Продукция компании известна на рынках многих стран, но приоритетной остаётся поставка товара на автомобильные рынки государств Восточной Европы, азиатского континента.

Прочный корпус из ударопрочного полимерного материала.
Качественная сборка.
Компактные размеры.
Способность работать в различных климатических условиях.
Привлекательная упаковка.

Повышенная цена товара.

Valeo

Французский концерн присутствует на рынке с 1923 года. Свою продукцию производители автомобильных катушек зажигания выпускают в 26 странах мира. На конвейеры автопроизводителей уходит около 28% всей продукции, остальная часть поступает на вторичный рынок. В основном они устанавливаются на автомобили европейских брендов, прежде всего местные марки Peugeot, Citroen, Renault. Их также покупают производители машин из Южной Кореи.

Широкий ассортимент. Французы выпускают катушки с гнездом под свечу, с колодками, штекерные катушки, блочные изделия и др.
Стабильное зажигание при любой погоде.
Яркое оформление позволяет отличить оригинал от подделки: на корпусе рельефный логотип светло-зелёного цвета.
Выдерживает интенсивные нагрузки.

Высокая цена.

Лучшие отечественные фирмы катушек зажигания

Данную продукцию от отечественных производителей всё чаще можно увидеть на рынке. Её отличает доступная стоимость товара, неплохое качество. В основном их устанавливают на машины российских марок.

СтартВОЛЬТ

Низкая цена.
Надёжность.
Адаптация к суровым климатическим условиям нашей страны.
Большой рабочий ресурс.
Владельцы отмечают также несложную установку катушки взамен вышедшей из строя.

Не обнаружено.

Какие катушки зажигания купить

Чтобы система зажигания нормально функционировала, автолюбитель при покупке должен иметь в виду следующие факторы.

Технические характеристики

Чтобы не забивать себе голову параметрами: силой тока, количеством витков вторичной обмотки и т. д., следует взять с собой в магазин техпаспорт автомобиля. Продавец по Vin-коду точно определит нужные варианты катушки.

Оригинал или реплика

Деталь, установленная на конвейере производителя автомобиля, стоит дороже. Чтобы сэкономить деньги, можно приобрести качественную запчасть, сделанную по лицензии, реплику, других фирм.

Производитель продукции

Следуя этим советам, автолюбитель приобретёт качественную продукцию, которая обеспечит быстрый запуск двигателя автомобиля в любую погоду.

Давненько ничего не писали про поддельные оригинальные запчасти. Сегодня рассмотрим сходства и отличия настоящей катушки зажигания с каталожным номером 27301-2B010 от поддельной. Данная деталь применяется на дюжине моделей автомобилей HYUNDAI и KIA и поступает в продажу в упаковках с логотипами обоих производителей под одним и тем же артикулом.

По внешнему виду упаковки на сегодняшний день отличить подделку от оригинала достаточно проблематично, поэтому на упаковке заострять особого внимания не будем. Тем более что их существует несколько типов, в том числе и в полиэтилене… Единственное, о чём хотелось бы предостеречь — это то, что наличие на упаковке голограммы "MOBIS" не является признаком "оригинальности" детали находящейся внутри. Голограммы сейчас тоже неплохо подделываются.

Ну что ж, рассмотрим повнимательнее внешний вид и конструктивные особенности самих деталей.
На фото ниже видно что на подделке (справа) как и на оригинале (слева) присутствует вся необходимая маркировка. Это: название изготовителя — YURA, логотипы HYUNDAI / KIA и каталожный номер детали — 27301-2B010.

На оригинальной катушке все надписи чёткие и рельефные. На подделке они чуть с более рваными контурами и менее рельефные на ощупь.
Более ярко-выраженные отличия присутствуют на свечных наконечниках. У оригинала свечной наконечник выполнен из качественной упругой резины с тёмным матовым оттенком. В верхней части наконечника пластиковая вставка с нанесённым на ней внутризаводским серийным номером изделия. У подделки свечной наконечник чёрного глянцевого цвета, на ощупь напоминающий силикон. Внутризаводской серийный номер на корпусе отсутствует.

Конечно все описанные выше визуальные отличия обычному неискушённому покупателю вряд ли чем-то помогут. Мы тоже засомневались подделка ли передо нами, впервые увидев катушку 27301-2B010 в подобном хорошем исполнении… Единственное что её выдавало на тот момент — это нереально низкая стоимость в сравнении с оригиналом. Даже замер сопротивлений первичной и вторичной обмоток явного криминала не выявил. Показания первичной обмотки у обеих катушек оказались полностью идентичными. Небольшое отличие в меньшую сторону обнаружилось в сопротивлении вторичной обмотки подделки.

Самый существенный "косяк" у поддельной катушки обнаружился при установке свечей зажигания в свечной наконечник. Свеча зажигания NGK (LZKR6B-10E) установленная в оригинальную катушку плотно фиксировалась свечным наконечником в отличии от аналогичной свечи установленной в поддельную катушку, свечной наконечник в которой не фиксировал плотно свечку и она всё время норовила выскочить наружу под воздействием пружины установленной внутри катушки. Надавив ладонью сверху на обе свечи выяснилось, что свеча в подделке выступает примерно на 8 мм. и глубже не садится даже под воздействием силы.

Такую катушку не получится корректно установить в двигатель и зафиксировать при помощи стандартного болта. Придётся применять смекалку. А оно Вам надо? Да и горят поддельные катушки довольно быстро.О чём свидетельствуют многочисленные записи в интернете от недовольных пользователей купившихся на сладкую цену. Как нельзя кстати приходится поговорка, что скупой платит дважды…

Официально по каталогу с 2011 по 2017 устанавливался один вариант катушки под номером 273012B010. Для обоих моторов 1.4 и 1.6 она одинаковая.

Катушка зажигания Рио

Но была на нашем моторе и другая катушка под номером 273012B000. Этот двигатель использовался на Hyundai и Киа задолго до появления Соляриса и ставился на другие машины компаний.

Катушка под номером 273012B00 тоже подойдет

Смена артикула катушки давала надежду на увеличение ее ресурса, но в ходе эксплуатации разницы не замечено.

Интересный момент: на Рио-4 с двигателем 1.6 л катушка не изменилась, артикул остался прежним.

Эту информацию можно использовать при покупке новой катушки, т.к. цена под одним номером может отличаться от цены под другим.

Как проявляется проблема

Далее все примеры показаны на Солярисе, все проблемы одинаково проявляются и на Рио т.к технически это братья близцены, отличия только в дизайне.

Обычно машина предупреждает заранее . Бывает что проблема проявляется резко и внезапно, но это случается редко. В основном (как в приведённых ниже примерах) проблемы могут проявляться как из-за катушек, так и свечей зажигания. Выяснить причину можно только после того, как вы снимите и осмотрите катушки.

Первые симптомы обычно проявляются на холостом ходу, машина как бы ненадолго вздрагивает и быстро возвращается к нормальной работе. Со временем это проявляется все чаще и чаще. Через какое-то время начинают понемногу плавать обороты холосто хода.

Пока тряска не продолжительна, лампочка чек может не загораться. В некоторых случаях она моргает в момент пока колбасит мотор, но на постоянку не горит.

То же самое может происходить при движении автомобиля.

Возможна потеря тяги при разгоне и опять же моргание чека. Сначала может проявляться периодически, но со временем машину начнет трясти постоянно.

Иногда бывает и так, что машину уже достаточно долго колбасит но чек не загорается. Во всех этих случаях если нет сканера, нужно снимать и осматривать катушки.

Замена катушки. Как найти неисправную.

Работа простейшая. Минимум времени и инструмента. Первым делом нужно снять декоративную накладку клапанной крышки.

Откручиваем 4 болта на 10 мм
Катушка крепится одним болтом на 10 мм

Много машин приезжает с ломаными штекерами катушки, как его снять не сломав можно посмотреть на видео.

Теперь можно снять и внимательно осмотреть катушки. Если проблема в них а не свечах, вы увидите примерно следующее:

Если все катушки целые, то скорей всего дело в свечах. Выкручиваем свечи и проверяем зазор между электродами а заодно и их состояние. Подробная информация о свечах по этой ссылке.

Если состояние как у свечи справа, то 99 % это и есть причина.

Если вы много ездили на таких свечах как на фото , то с большой вероятностью в ближайшее время вы все равно столкнетесь с необходимостью замены катушек. Как правило после работы на таких больших зазорах катушкам остается не долго. Обычно это происходит в диапазоне 10-20 тыс.км.

А дело здесь вот в чем. Для того чтобы на таких зазорах образовалась искра, блоку управления приходится повышать напряжение в катушках, что приводит к дополнительной нагрузке, которая в конечном счете приводит к ее пробою.

Владельцы машин, которые меняют свечи на 30 тыс.км, сталкиваются с заменой катушек намного позже чем те, кто меняют их через 60 тыс.км.

Машины, на которых используются настоящие иридиевые свечи, как правило, не сталкиваются с заменой вплоть до 200 тыс.км

Как защититься от контрафакта

Ситуация с оригинальными катушками тяжелая. Контрафакт везде и в интернет-магазинах и магазинах обычных . По упаковке и внешнему виду оригинал от контрафакта отличить уже не получится.

У себя в мастерской из-за этого пришлось отказаться от оригинала и перейти на катушки фирмы MANDO. По ним пока левака не было. Все подробности в видео.

Тем не менее, купить оригинал, не рискуя нарваться на контрафакт, возможно . Сделать это можно, например, через интернет-магазины, на которых обозначен дилерский склад. Случаев продажи левака через дилера в нашей практике не было.

Оригинальная катушка с дилерского склада в Автодоке
В автопитере дилер обозначается значком

Обратите внимание, катушка с дилерского склада всегда дороже большинства других предложений . Значит ли это что с других складов продают только левак? Нет, но риск с дешевых складов и направлений резко возрастает.

Если вы покупаете не у дилера, всегда сохраняйте чек . Контрафактная катушка обычно больше 2 000 км не живет. Большинство вообще выходит из строя до 1 000 км.

Понять что деталь не качественная, можно только через какое-то время . В пробеге это обычно от нескольких сотен км до нескольких тысяч.

Артикулы и качество катушек зажигания

Производитель : HYUNDAI-KIA
Артикул по каталогу : 273012B010
Взаимозаменяемость артикула : 273012B000
Кол-во на машину : 4

Дополнительная информация : Много контрафакта. Упаковка и внешний вид не отличаются от оригинала.

Производитель :
Артикул по каталогу : ECI00008Y
Взаимозаменяемость артикула : ECI00002Y
Кол-во на машину : 4

Дополнительная информация : Можно использовать. Хорошая замена оригиналу. Обратите внимание на аналог ECI00002Y, это катушка немного выше, но поскольку она иногда значительно дешевле основного номера, ее так же можно использовать. Разница в высоте компенсируется шайбой

Производитель : AMD (Корея)
Артикул по каталогу : AMDEL447
Кол-во на машину : 4

Дополнительная информация : В целом обычная катушка. Бывает брак. Можно использовать как бюджетное решение.

Производитель : SAT
Артикул по каталогу : ST273012B010
Кол-во на машину : 4

Дополнительная информация : Геометрически подходит но внешне отличается от оригинальной. Низкое качество.

Читайте также: