Лексус 570 не открывается багажник с кнопки

Опубликовано: 19.05.2024

В LX 570 не открывается багажник — откроем в Москве и МО

Штат профессиональных мастеров LOCKSERVICE выполняет вскрытие автомобильных замков любых марок. Мы оказываем услуги на территории всей Москвы и Московской области.

Самые популярные проблемы, когда нужно вскрыть Lexus, и способы их решения

1. В Lexus LX 570 не открывается багажник

Часто владельцы авто данной модели сталкиваются с ситуацией, когда механически пятая дверь исправна, но при нажатии кнопки автоматическое открывание не происходит. Причиной того, что не открывается багажник Лексус 570, может быть выход из строя предохранителей либо повреждение проводки. Для решения проблемы в таком случае нужно открыть дверь багажника вручную, а затем произвести замену неисправных предохранителей либо, выполнив демонтаж замка и выявив место повреждения проводки, устранить место обрыва контакта при помощи изоляционной ленты. Бывает, что в Лексус 570 не открывается багажник в зимнее время года. Причина – примерзание запорных механизмов под воздействием отрицательной температуры воздуха. Часто такое происходит после посещения автомойки, так как вокруг резиновых уплотнителей замков собирается влага. Решение такое: включить на полную мощность поток горячего воздуха в салоне автомобиля и подождать 20 минут. Салон и кузов машины прогреются, все механизмы отмерзнут. Если времени ждать нет и нужно быстро открыть багажник, можно воспользоваться специальными жидкостями-размораживателями: AGAT AG1301, Astrohim АС-102, Fenom FN1199 и др.

2. Не получается открыть капот Лексус 570

Открывание передней крышки у авто данной модели бывает затруднено по двум причинам: растяжение или обрыв тросика ввиду естественного износа. В первом случае открыть капот на Лексус 570 можно быстро: нужно просто снять тросик с ручки открывания в салоне автомобиля, ухватиться за него пассатижами и потянуть. Капот отомкнется. Во втором случае для решения проблемы понадобится тонкий металлический прутик с крюкообразным окончанием. Порядок действий следующий: сначала нужно выполнить демонтаж защитной панели двигателя, которая расположена сразу за передним бампером. Затем в образовавшийся проем нужно просунуть прутик, крючком зацепиться за конец оборванного тросика и потянуть, подняв тем самым крышку капота машины.

3. Не открывается дверь Lexus LX

Распространенный случай – ключи остались в салоне автомобиля, дверь нечаянно захлопнулась. Произвести в такой ситуации аварийное открытие авто можно следующим образом: при помощи узкого шпателя аккуратно отодвинуть верхний угол водительской двери и вставить между краем двери и кузовом машины небольшой деревянный колышек. Это позволит увеличить размер щели на 5-7 мм и зафиксировать её. Затем нужно взять тонкую жесткую проволоку, обмотать её изолентой или скотчем (чтобы не поцарапать машину) и загнуть один из концов в форме крючка. Это приспособление нужно просунуть через щель внутрь салона, зацепиться им за ручку блокировки и сдвинуть её, выполнив тем самым открывание авто. Бывает, что автомобили перестают исправно открываться из-за сбоев в работе ЦЗ. В таких ситуациях решить проблему и выполнить открывание помогает сброс клемм аккумулятора.

Самостоятельное вскрытие Lexus

Когда не открывается капот на Лексус 570, дверь или багажник, многие спешат решить проблему самостоятельно. Однако в большинстве случаев действия выполняются неправильно и их результатом становится окончательная поломка и блокировка замочных механизмов, повреждения лакокрасочного покрытия и кузова. Так как машины данной марки относятся к классу «Премиум», их ремонт стоит дорого. Чтобы избежать лишних трат времени и денег, при возникновении любых трудностей с открыванием авто рекомендуется сразу обращаться к специалистам.

Мастера LOCKSERVICE имеют опыт более 5 лет и используют профессиональный инструмент. Вся работа выполняется аккуратно и без ущерба для автомобиля. На все оказанные услуги предоставляется гарантия и сервисное обслуживание до 3-х лет.

Специалисты нашей службы равномерно распределены по всей Москве и МО. Наш собственный отдел логистики составляет для них оптимальные пути передвижения по городу с учетом текущей ситуации на дорогах. Благодаря всему этому время приезда мастера на место вызова не превышает 15 минут.

Не знаете, как открыть авто? Звоните или оставляйте заявку на сайте!

Как известно, на LX570 до 2015 года с кнопки багажника не работает автоматический подъем двери — она только разблокирует замок, а поднимать дверь надо руками. Автоматический привод работает только с кнопки салона либо с кнопки пульта.
Автоматический подъем двери с кнопки багажники сделал еще в прошлом году (об этом здесь). При этом пришлось пожертвовать функцией разблокировки ЦЗ, т.е. автоматический привод работал только, если машина была разблокирована.
На этих выходных реализовал принципиальную схему функций разблокировки и автоматического поднятия двери багажника и установил в довесок фут-сенсор для открытия багажника взмахом ноги.
Начнем с фут-сенсора. На него наткнулся в одной из продвигаемой компанией записи на драйв2, но цена показалась мне не гуманной — 6990 руб., поэтому обратился лицом на Восток и приобрел у наших китайских друзей это устройство за 2499 руб. С виду оно ничем не отличается от предлагаемой на драйве, а надежность покажет время.

Теперь к кнопки багажника. Как уже уже упоминал, при реализации автоматического поднятия двери с кнопки багажника пришлось пожертвовать функцией разблокировки ЦЗ. Как писал ROSSMEN43, если в разъеме кнопки двери оставить новый и старый провод, перестает работать и разблокировка и привод, как с кнопки багажника, так и с кнопки салона. Думаю, что когда в "мозг" приходит 2 сигнала одновременно он "теряется" и не понимает, что от него хотят.
Для того, чтобы сохранить обе функции упоминаемая выше фирма предлагает чудо-коробочку за 4500 руб., но я решил попробовать использовать для этой цели реле задержки за 300 руб.
Логика работы реле: нажатие кнопки — замыкание контура питания разблокировки замка — пауза N сек — замыкание контура электропривода двери багажника.

Конечно, это не итоговый результат, скорее техническая запись для того, чтобы показать как это можно реализовать. В дальнейшем планирую переделать эту реализацию "на соплях" — сделать коробочку с печатной платой и разъемами для подключения, чтобы можно было внедрить ее pin to pin в родную проводку. Закупил необходимые разъемы, сейчас осваиваю основы травления плат :-). Как получу итоговый результат — выложу отчет.

И напоследок видео работы:
1. Принцип работы реле. При замыкании первичных контактов загорается красный диод, при прошествии N секунд — синий диод и сигнальная лампочка:

2. Работа фут-сенсора, разблокировка и поднятие задней двери с одной кнопки:

Lexus LX 2011, двигатель бензиновый 5.7 л., 367 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Lexus LX570, 2011

Lexus LX570, 2013

Lexus LX570, 2008

Lexus LX570, 2019

Комментарии 33

Привет! Не проверяли, сколько это все кушает аккумулятора в режиме ожидания? Не скушает его например, за неделю простоя? Спасибо!

Привет. Не проверял. Но за 2 недели простоя — аккумулятор не садится

Сегодня установил фут сенсор. Ставил юез кронштейна по центру бампера на самый край засверлил насквозь пластик и кронштейн рамы. Далее обнаружилась проблема с сигналом ACC, он нужен для блокировки енсора в движении. Сзади справо его просто нет. Тянуть провод особо не хотелось. В запасах нашел контроллер DRL который распознаёт повышение напряжения при работе двигателя и включает питание. Но у него обнаружилась одна особенность, он не работает без нагрузки, и при нагрузке в виде лампочки, токи утечки в ключах контроллера блокируют фут сенсор. Поэтому на выход контроллера DRL было подключено реле и через его контакты имитируется сигнал ACC. После выключения двигателя контроллер разблокирует фут сенсор с задержкой20 секунд.

Если у кого есть желание. Поищите на первом мультиплексе тонкий синий провод с сигналом масса от кнопки багажника. Только клему с аккумулятора снимайте при работах. И отпишитесь сдесь. Блок можно увидить сняв чёрную накладку над ногами водителя. Над предохранителями. Для прозвонки надо будет снять кнопки слево, где открытие багажника. Доступ не очень удобен.

Lx570 2013 год. Проводка замка задней двери не соответствует электросхемам в книге и в электронной базе alldata. На блоке мультиплекс2 и блоке подъёмника двери, которые находятся за правой обшивкой двери, сигнала от кнопки нет. Только есть сигнал от цифровой шины на 9 пине блока электропривода. Подозреваю, что провод кнопки уходит на первый мультиплекс, который находится над левой ногой водителя. В этом случае провод по салону нет необходимости тянуть. Но т.к. я уже протянул назад провод от кнопки и первый мультиплекс находится в неудобном для исследования месте решил поискать провод в багажнике. Схема укладки жгутов в книге показывает, что жгут из багажника проложен по задней левой стойке. Для доступа сперва снимите накладку в створе нижней двери потянув на себя, она на пистонах. Для снятия боковины уберите пистон внизу створа задней двери, он разблокируется надатием на центральный штифт и потяните боковину на себя. Полностью отстёгивать её нет необходимости, только заднюю часть отогнуть. Слево из под потолка проложен жгут. В месте где заканчивается защитная гофра проводки удаляем изоленту. Ищем синие тонкие провода, их там три штуки. Тонкой иголкой от шприца прокалываем провод и прозваниваем на корпус нажимая на кнопку разблокировки цз. Результат прозвонки: один провод разблокировка цз, второй блокировка цз, маленькая кнопка рядом с разблокировкой. Третий, постоянный минус. Разрезаем провод разблокировки, и подключаем через реле задержки времени. Провод от кнопки открытия в салоне легче протянуть под накладками поргов, они снимаются потянув на себя. Только акуратно, что бы не погнуть металические накладки.

Lexus LX-570 / Toyota Sequoia. Электропривод задней двери

Расположение компонентов (электропривод задней двери) (Toyota Sequoia (продолжение). 1 - монтажный блок в моторном отсеке, 2 - монтажный блок со стороны водителя (блок управления Multiplex), 3 - диагностический разъем DLC3, 4 - выключатель открытия/закрытия задней двери, 5 - выключатель электропривода задней двери (передний), 6 - блок управления электроприводом задней двери, 7 - блок управления электрооборудованием задней двери, 8 - датчик прикосновения, 9 - электропривод замка задней двери, 10 - зуммер электропривода задней двери, 11 - выключатель открытия/закрытия задней двери (задний).

Проверка работы

1. Убедитесь, что при нажатии соответствующего выключателя электропривод открывает заднюю дверь при следующих начальных условиях:

а) Электропривод задней двери включен (выключатель не нажат).

б) Задняя дверь закрыта.

в) Селектор АКПП в положении "Р".

г) Цепи датчиков прикосновения не разомкнуты.

д) Автомобиль движется со скоростью менее 3 км/ч.

2. Убедитесь, что при нажатии соответствующего выключателя электропривод закрывает заднюю дверь при следующих начальных условиях:

а) Электропривод задней двери включен (выключатель не нажат).

б) Селектор АКПП в положении "Р".

в) Автомобиль движется со скоростью менее 3 км/ч.

3. В случае снятия/замены блока управления электроприводом задней двери, аккумуляторной батареи или какого-либо предохранителя проведите процедуру инициализации:

а) откройте заднюю дверь;

б) отсоедините, а затем снова подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи;

г) закройте заднюю дверь.

4. Убедитесь, что при включении электропривода задней двери в течение 0,8 секунды слышен звук зуммера и дважды загорается аварийная сигнализация.

5. Убедитесь, что задняя дверь автоматически открывается только после ее предварительной разблокировки.

6. Убедитесь, что если во время работы электропривода нажать на выключатель открытия/закрытия задней двери или дотронуться до датчика прикосновения, в течение 0,2 секунды звучит зуммер и дверь автоматически возвращается в исходное положение.

7. Вручную частично закройте заднюю дверь (положение защелки "HALF") и убедитесь, что дверь автоматически закрывается. Если во время закрывания двери нажать на выключатель открывания двери, задняя дверь автоматически откроется.

Диагностика

Считайте диагностические коды неисправностей (см. таблицу ниже).

3. Проверка концевого выключателя.

Проверьте проводимость между выводами "3" и "4" разъема при различных положениях сектора.

Проводимость: сектор в центральном

сектор в любом положении, кроме центрального. нет

Видео по теме "Lexus LX-570 / Toyota Sequoia. Электропривод задней двери"

Как настроить память положения двери багажника Toyota Sequoia 4WD Platinum 2015 Видео. Тест драйв Тойота Секвойя Платинум 2015. Авто из США 16210-50102 16210-50101 16210-0F010 вискомуфта Toyota 200 100 Lexus LX 470 GX Tundra Sequoia

Крышка багажника многих современных автомобилей ( Фольксваген Пассат, Шевроле Круз и др.) оснащена специальной кнопкой, нажав на которую эта самая крышка открывается.

В процессе активной эксплуатации авто и частой перевозке вещей в багажном отсеке данная функция оказывается очень полезной, поскольку нет необходимости постоянно втыкать ключ в замок или открывать водительскую дверь, чтобы дотянуться до аналогичной кнопки в салоне.

Однако как и любые другие электроустройства, работающие в условиях постоянного воздействия перепадов температур и влажности, кнопка может работать с перебоями или вовсе сломаться.

Как правило, происходит все именно из-за попадания воды внутрь механизма по причине его недостаточной герметичности.

Если у вас сломалась кнопка открытия багажника, не спешите обращаться к автоэлектрику — данную проблему можно устранить своими руками без труда и больших финансовых затрат.

Для начала нужно разобраться, как устроена сама кнопка и каков принцип ее работы. А тут все предельно просто: при нажатии на кнопку срабатывает активатор, который снимает защелку, открывая багажник. Сама кнопка представляет собой обычный переключатель в пластиково-силиконовом корпусе.

Ремонт кнопки открытия багажника — на примере Шевроле Круз

Чтобы установить причину поломки кнопки открытия багажника Шевроле Cruze, нужно ее снять, осмотреть и прозвонить.

Чтобы снять панель (саблю) с кнопкой и лампами подсветки номера, придется снять обшивку на внутренней части крышки багажника.
Под ней будет 4 гайки на 10 и 2 пластиковые клипсы желтого цвета.
Гайки откручиваются, а клипсы аккуратно выдавливаются внутрь и отщелкиваются.
После этого достаточно отсоединить разъем, соединяющий провода, идущие на кнопку и подсветку, чтобы полностью снять саблю.

При визуальном осмотре кнопки со внутренней стороны под прозрачной силиконовой заливкой-герметиком обычно будут видны следы влаги.

Она попадает туда во время дождя через небольшие щели между клавишей кнопки и корпусом, либо в месте подключения проводов (там тоже имеется небольшой зазор). Попытки просушить кнопку феном, не разбирая ее, ни к чему не приведут.

В данном случае возможно только два варианта решения проблемы:

Покупка новой кнопки и полная ее замена.
Полный разбор корпуса кнопки и ее прочистка/просушка и герметизация.

Для ремонта понадобится минимум инструментов и материалов:

мультиметр (тестер);
отвертка;
острый нож;
фен;
герметик или термоклеевой пистолет;
наждачка-нулевка.

Если мультиметр покажет наличие сопротивления, значит цепь кнопки цела. Отсутствие сопротивления свидетельствует о нарушении целостности цепи.

Порядок проведения восстановительного ремонта:

Извлекаем кнопку из посадочного места. Для этого придется удалить термоклей, на который она крепится. Сделать это можно при помощи ножа;
Снимаем резиновую крышку с корпуса кнопки, разбираем саму кнопку;;
Очищаем контакты (при необходимости можно воспользоваться мелкой наждачной бумагой), сушим внутренности феном;
Собираем все в обратной последовательности, проклеиваем-герметизируем все стыки герметиком или горячим клеем;
Промазываем герметиком посадочное место по всему периметру;
Устанавливаем кнопку, даем герметику высохнуть;
Возвращаем саблю на место.

Если приведенный выше способ ремонта результата не дал, придется покупать и менять весь комплект (кнопка+подсветка номера).

В один из солнечных дней августа 2012 года у меня зазвонил телефон. Это был @Boomburum - он сказал, что есть автомобиль и пара гаджетов, об интересных возможностях которых он хотел бы снять видеообзор. Мы договорились о встрече и поехали снимать материал. Однако быстро смонтировать ролик у меня не получалось, так как было очень много работы.

Но вот наступило время, когда я наконец-то добрался до папки с видеоматериалом. Приглашаю всех посмотреть ролик и высказывать своё мнение ;)

UPD: по просьбам трудящихся снижен уровень громкости саундтрека и добавлена пара кадров, показывающих работу системы помощи при парковке

отличная маршрутка получается))))

а впереди под значком лексуса тоже камера?

Самое главное в спорт-режим не забыл переключить ;))

Изначально я хотел записать с автомобилем ролик для статьи о боковой и продольной разгрузке (тут это было бы более чем наглядно), но покатавшись в поисках подходящего лежака, так и не нашли ничего подходящего ) А также про гаджеты - радар-детектор (обзор был) и "использование айпада в машине" (сняли, но не выложили).

А вообще, машина настолько офигенная, что я даже сейчас затрудняюсь ответить, почему мы записали только про багажник - там буквально про всё можно было рассказать ;)

Хорошая машинка, что еще сказать. Жаль, что в некоторых случаях не приспособлена к реальности. Например, если снять задний ряд сидений (бессмысленная вещь, занимают место только), то загорается чека и другие ошибки. Приходится городить обманки.
Когда новую машину берешь, можно взять сразу без них (хотя не все думают об этом, или знают о таких сложностях), но в случае с б/у машиной уже особо будешь смотреть на такие мелочи.

К видео есть лишь одна претензия: внезапная (и громкая, относительно голоса) музыка. Не ожидал такого (особенно в час ночи, когда все спят, а я специально сделал погромче, что бы хорошо все слышно было).

Бурум, все хотел спросить - а "защита от дурака" в машине присутствует? Ну например, чтобы сложить сиденья, ты нажал и держал кнопку. А вот если бы отвлекли и кнопку отпустил бы на половине складывания к борту? Или подголовник забыл убрать и нажал кнопку сборки сиденья?

Ну и вопрос нескромный - а зачем тебе такая большая машина и чем она лучше, ну скажем, того же минивена?

Читайте также: