Мазда сх 5 моргает кнопка старт стоп

Опубликовано: 02.05.2024

Мигает оранжевым кнопка старт/стоп постоянно — Mazda 6, 2.5 л., 2013 года на DRIVE2

Комментарии
25

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Опишу решение такой проблемы у себя.
Просканировал наличие ошибок через CarScanner. Очистил от найденых ошибок. Все заработало как надо, но! Перестала выключаться магнитола при выключении зажигания. Потом опять замигал оранжевый индикатор, магнитола пришла в норму. Пришлось разобрать центральный тоннель, и нарастить концевик селектора АКП (положение Parking). После этого опять стёр ошибки, и о чудо: магнитола выключается, i-stop работает, индикатор больше не мигает!

А ты сигналку там никакую не ставил в эти дни?

Доп модулей и сигналки нету

А ты сигналку там никакую не ставил в эти дни?

У меня после запуска двигателя с брелка мигает оранжевым, в остальных случаях исчезает, что это, проводка сигнализации ?

А ты сигналку там никакую не ставил в эти дни?

Ставили сигналку и столкнулись с такой же проблемой, подскажите решение.

Аккумулятор нужно зарядить и проверить его клещами под нагрузкой у электрика, если будет виден моментальный разряд — то скоро он умрёт, буквально на днях уже будет вертеть хуже. И в течение 3-7 дней подохнет. А может и хорошо заряд примет и будет всё в порядке, но мне пришлось купить новый и мигание исчезло.

АКК варта 60 А покупали у официалов 01,02,2017 (т.е. полтора года назад)
Гарантия и т.п.
сегодня к ним и ездил.
Т.е. вы уверены что от АКБ?
70А вартовский не лезет в разъем.

У меня такое было месяц назад, я тоже не верил, что дело в аккумуляторе, даже заряжал его несколько раз. Но у меня он плохо вертел после езды, а с утра нормально заводилась, хотя должно быть наоборот и после езды он должен подзарядиться. Я поехал к электрикам, они его клещами под нагрузкой проверили и сказали — пациенту не долго жить, ну а на следующее утро он сдох. Купил в магазине, подходящий по характеристикам и забыл, никакую инициализацию не делал — всё само прошло и работает

Тоже моргает.
Будет моргать, пока параметр BATT_SOC ниже 80% (насколько помню). У меня 0, как поднять не знаю. И акк в норме, заряжал, и датчик тока менял. Можно сбросить ошибку, работает и-стоп дней 5, затем по новой моргает

А чем это грозит?В принцепе все работает, машина на ходу…просто моргает оранжевым.
Но по вашим записям я понял что вы победили это проблему?или нет?

Ничем не грозит. И-стоп не работает только.
Не победил, осталось акк поменять на новый. Но пока не хочу это делать, лишние траты.
Вообще я не могу понять, как этот BATT_SOC (степень заряда аккумулятора) рассчитывает авто. Заводится зимой в морозы отлично, а заряда ноль показывает.
Посмотрите по сканеру, у вас какое значение BATT_SOC?

Сканер это вы имеет ввиду диагностику сделать?
А Акк. какой стоит 60 или 70?
Насчет I stop не обращал внимание ( я в 99% случаев отключаю его как сожусь).
BATT_SOC это что АКБ не заряжается в процессе езды?
т.е. по вашему полное замена акка?Ну у меня акку полтора года вартовский 60…
Просто не могу понять что такое бат сок…от чего он…И при замене ака он уйдет а какая гарнатия что не вернтеся и откуда он пришел=)))вот вы меня озадачили на ночь глядя=)))

Любой OBD сканер, прога на телефон. Я использую wifi версию и прогу forscan на телефоне. Ошибки скидывает, параметры показывает, на русском
По акку не скажу какой. У официалов ставил года 2-3 назад.
Акк заряжается в процесс, с этим порядок. С этим батсоком не порядок. Не знаю куда копать. Думал, после полной зарядки импульсной зарядкой покажет хоть что-то отличное от нуля, не прокатило

А ну как писал выше юсб и блутуз крякнулись и ELM адаптера нету в наличии у меня…Так что на это недельке поеду смотреть что да как…

сообщи тогда, если не затрудни

ок.
А какой у тебя АКБ? Модель и ампераж?Давно ставил?

Ак проверили.
Даже подсоединили другой перемычкой.
Тоже самое

у меня мигала, когда предохранитель перегорел

У меня глюк был какой-то. Поехал к ОД, сбросили ошибку. Инициализация аккумулятора не помогала.

Откуда:Москва, ЮЗАО
Клуб RMC:Cx-5.ru
Машина:MAZDA CX-5 SPORT 4WD

В смысле? И что должно произойти?
Я имел ввиду приехал-остановился-АКПП в паркинг- заглушил двигатель- а магнитола продолжает работать! Сейчас получается, что после выключения двигателя нажатием кнопки старт/стоп вырубается и музыка!

а мне где спасибо?

Gennady,это работает, проверял, спасиб за наводку. Но все равно как-то через одно место

Откуда:М.О.
Клуб RMC:Cx-5.ru
Машина:MAZDA CX-5 TOURING 4WD

Откуда:Москва, ЗелАО
Клуб RMC:Cx-5.ru
Машина:MAZDA CX-5 SPORT 4WD

Gennady,это работает, проверял, спасиб за наводку. Но все равно как-то через одно место

Откуда:Москва, ЮЗАО
Клуб RMC:Cx-5.ru
Машина:MAZDA CX-5 SPORT 4WD

Откуда:Московская обл.
Клуб RMC:Cx-5.ru
Машина:MAZDA CX-5 SPORT 4WD

подскажите, а можно ли на Sport, поставить предварительный прогрев движка, если дополнительно не ставить никакой сигналки?

Откуда:.
Клуб RMC:Я не в клубе
Машина:Пешеход

МОжно родной, на заказ из америки, но дороже чем обычная сигналка

Откуда:Уфа
Клуб RMC:Cx-5.ru
Машина:MAZDA CX-5 DIRECT 2WD

Начала периодически мигать кнопка старт/стоп красным цветом (машина при этом заведена), что это означает?

Откуда:Москва
Клуб RMC:Я не в клубе
Машина:Не Mazda

села батарейка в ключе.

читай инструкцию к машине.

Откуда:Уфа
Клуб RMC:Cx-5.ru
Машина:MAZDA CX-5 DIRECT 2WD

села батарейка в ключе.
читай инструкцию к машине.

Мигать то она начинает во время движения! Ключом не пользовался, т.к. сига есть. Машина открывается и закрывается с родного ключа без проблем.

Откуда:Москва
Клуб RMC:Cx-5.ru
Машина:MAZDA CX-5 SPORT 4WD
Имя:Юля

Мигать то она начинает во время движения! Ключом не пользовался, т.к. сига есть. Машина открывается и закрывается с родного ключа без проблем.

И у меня мигает. И это выносит мне мозг, батарейку уже сменила!

Откуда:Уфа
Клуб RMC:Cx-5.ru
Машина:MAZDA CX-5 2.5
Имя:Александр

Откуда:Москва
Клуб RMC:Cx-5.ru
Машина:MAZDA CX-5 SPORT 4WD
Имя:Юля

Откуда:Уфа
Клуб RMC:Cx-5.ru
Машина:MAZDA CX-5 2.5
Имя:Александр

Откуда:Кабул
Клуб RMC:Cx-5.ru
Машина:MAZDA CX-5 TOURING 2WD

У меня проблема с кнопкой запуска в мороз. Нажимаю на кнопку, что бы завести двигатель, огонек меняет цвет с зеленого на оранжевый, машина не заводится и ничего не происходит пока не потеплеет. Кто ни будь сталкивался с такой проблемой?

Откуда:Ростов-на-Дону
Клуб RMC:Cx-5.ru
Машина:MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 2WD
Имя:Андрей

EugeneCX5,
Батарейка в ключе живая?

Откуда:Кабул
Клуб RMC:Cx-5.ru
Машина:MAZDA CX-5 TOURING 2WD

живая, менял на новую, даже подносил ключ непосредственно к кнопке (в теории должна заводиться даже без батарейки)

Откуда:ЯНАО
Клуб RMC:Cx-5.ru
Машина:MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD
Имя:Андрей

EugeneCX5, проверь плотность и зарядку АКБ

Откуда:Кабул
Клуб RMC:Cx-5.ru
Машина:MAZDA CX-5 TOURING 2WD

EugeneCX5, проверь плотность и зарядку АКБ

В прошлую зиму, когда проблема началась поменял АКБ на новый, не помогло

Откуда:ЯНАО
Клуб RMC:Cx-5.ru
Машина:MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD
Имя:Андрей

Откуда:Москва
Клуб RMC:Cx-5.ru
Машина:MAZDA CX-5 SPORT 4WD

Перестала выключаться магнитола, а именно:

Он как бы завис и продолжает работать. Может выключиться только после многократного нажатия на кнопку стартстоп , возможно даже с перезапуском двигателя ( что выводит меня из состояния равновесия).

Так не должно быть.Ранее это происходило редко, но последнее время всё чаще и чаще. Машине 3,5 года. Что делать, куда копать?

Индикатор на кнопке старт-стоп мигает оранжевым (решено) — 1 ответ

Mazda CX-5 I 2011 — 2017

При езде обнаружил что световой индикатор на кнопке старт-стоп мигает оранжевым цветом. При заглушенном двигателе и нажатии на педаль тормоза также мигает оранжевый индикатор, хотя должен гореть зеленый.

После снятия клеммы с аккумулятора глюк прошел. Через 3 часа после этого во время езды обнаружил что указатели поворотов на щитке приборов мигают с удвоенной скоростью также как и реле поворотов, срабатывает в два раза быстрее. Остановив машину обнаружил что при включенном повороте отображается только световая индикация на щитке приборов, а в фарах лампочки не мигают. Тоже происходит и при включении аварийной сигнализации. После снятия клеммы с аккумулятора все стало работать нормально. В чем может быть причина?

Вопрос понравился?
Да

Скорее всего проблема в электронном блоке управления кузовным оборудованием (блок комфорта, блок предохранителей). Попробуйте проверить диагностическим сканером, нет ли ошибок в памяти ЭБУ.

А указатель часто мигал из за того, что одна из ламп (или все в вашем случае) не горела.

По поводу мигания оранжевым, проблема может быть в напряжении бортовой сети (низкое напряжение аккумулятора, плохая масса), еще проверьте предохранители, один мог перегореть.

а мне где спасибо?

Gennady ,это работает, проверял, спасиб за наводку. Но все равно как-то через одно место

Откуда: М.О.
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD

Откуда: Москва, ЗелАО
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 SPORT 4WD

Gennady ,это работает, проверял, спасиб за наводку. Но все равно как-то через одно место

Пробег - 140 тыс.

Откуда: Москва, ЮЗАО
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 SPORT 4WD

Откуда: Московская обл.
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 SPORT 4WD

Откуда: .
Клуб RMC: Я не в клубе
Машина: Пешеход

Откуда: Уфа
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 DIRECT 2WD

Начала периодически мигать кнопка старт/стоп красным цветом (машина при этом заведена), что это означает?

Откуда: Москва
Клуб RMC: Я не в клубе
Машина: Не Mazda

читай инструкцию к машине.

Откуда: Уфа
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 DIRECT 2WD

села батарейка в ключе.

читай инструкцию к машине.

Откуда: Москва
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 SPORT 4WD
Имя: Юля

Мигать то она начинает во время движения! Ключом не пользовался, т.к. сига есть. Машина открывается и закрывается с родного ключа без проблем.

Откуда: Уфа
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 2.5
Имя: Александр

У меня тоже мигает. и, на что обратил внимание мигает она желтым если пускаешь двигатель с брелка сигнализации автозапуском неоднократно, т.е. повторно. Да в мануале написано, что кнопка может мигать еще если не исправна система запуска двигателя. Что самое интересное она продолжает мигать даже после глушения двигателя пока не откроешь водительскую дверь.

Откуда: Москва
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 SPORT 4WD
Имя: Юля

Откуда: Уфа
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 2.5
Имя: Александр

Я правильно понимаю. Мигание кнопки при установленной сигнализации с автозапуском-косяки при установки сигнализации?

Откуда: Кабул
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD

Откуда: Ростов-на-Дону
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 2WD
Имя: Андрей

Откуда: Кабул
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD

Откуда: ЯНАО
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD
Имя: Андрей

Откуда: Кабул
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD

В прошлую зиму, когда проблема началась поменял АКБ на новый, не помогло

Откуда: ЯНАО
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD
Имя: Андрей

Откуда: Москва
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 SPORT 4WD

Перестала выключаться магнитола, а именно:

остановился - АКП в режим "Р" - давим на кнопку старт\стоп - двигатель глушится,все перестает работать кроме радиоприемника.

Он как бы завис и продолжает работать. Может выключиться только после многократного нажатия на кнопку старт\стоп , возможно даже с перезапуском двигателя ( что выводит меня из состояния равновесия).

Привет.
Кнопка старт стоп мигает оранжевым цветом при запуске и работе двигателя. Батарею в брелке уже менял.Тем не менее авто "на ходу".
Кто знает в чем причина?

Mazda 6 2013, engine Gasoline 2.5 liter., 192 h. p., Front drive, Automatic — vehicle breakdown

Comments 25

А ты сигналку там никакую не ставил в эти дни?

Доп модулей и сигналки нету

А ты сигналку там никакую не ставил в эти дни?

Ставили сигналку и столкнулись с такой же проблемой, подскажите решение.

AndreyS » 21 ноя 2013, 11:56

ннуууу не знаю не знаю. не нашел ни чего в документации. :(

Объявления

АлекСав » 21 ноя 2013, 12:10

AndreyS » 21 ноя 2013, 12:42

Vlad_Alex » 10 мар 2014, 07:55

UrVas » 11 мар 2014, 18:08

aleks1 » 12 мар 2014, 17:52

Megabass » 12 мар 2014, 17:56

D.Sariev » 13 мар 2014, 11:01

TDV72 » 13 мар 2014, 11:03

D.Sariev » 14 мар 2014, 10:29

TDV72 » 14 мар 2014, 11:04

asid11 » 14 мар 2014, 11:47

ksa.0707 » 25 мар 2014, 22:56

TDV72 » 26 мар 2014, 06:47

АлекСав » 26 мар 2014, 08:15

nazar » 03 апр 2014, 19:09

Roman » 04 апр 2014, 11:54

nazar » 04 апр 2014, 13:13

Plus 54 » 04 апр 2014, 19:12

nazar » 04 апр 2014, 22:15

Кто сейчас на форуме MAZDA CX-5 CLUB

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Объявления

Данный портал не является представителем компании Mazda и выражает мнение группы энтузиастов.

Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников.

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Японский кроссовер оборудован большим количеством современной электроники, исправная работа которой во многом зависит от качества и ёмкости аккумуляторной батареи. Правильный выбор и установка АКБ поможет избежать неприятностей на дороге, связанных с отказом работы основных узлов. Специфика аккумулятора Mazda CX-5 — i-stop система. В этой статье мы расскажем всё об особенностях работы АКБ, дадим советы по выбору, поделимся инструкцией по самостоятельной замене и прописке батареи.

Как работает аккумулятор

Оригинальный аккумулятор Мазда СХ-5 устанавливается заводом-производителем. Он отвечает за работоспособность всех электрических компонентов автомобиля. Если АКБ приходит в неисправность, завести машину невозможно. Давайте разберёмся, в чем заключается принцип действия этой небольшой, но очень важной комплектующей.

Функционирование батарейки полностью построено на превращении химической энергии в электрическую и наоборот. Кроме этого, устройство обеспечивает постоянную силу тока, и именно благодаря стабилизации напряжения мотор может нормально работать.

АКБ оснащена двумя полюсами — положительным и отрицательным. Клеммы аккумулятора подключают к автомобилю, за счёт чего основные механизмы могут выполнять свои задачи безотказно. К компонентам, зависящим от дополнительного источника энергии относят:

двигатель;
аудиосистему;
кондиционер;
оптику;
стеклоочистители и пр.

Принцип работы аккумулятора заключается в особенностях его строения. Зачастую деталь состоит из 6 ячеек, в каждую из которых помещают по 2 электрода из металлических пластин. Этот гальванический элемент обеспечивает питание автомобиля.

Работа АКБ в режиме i-stop

Аккумулятор для автомобиля Мазда СХ-5 подвергается огромным нагрузкам из-за работы системы i-stop. Это связано с постоянным выключением и запуском двигателя во время остановки авто. Таким образом, владелец получает пониженный расход топлива за счёт повышения износа АКБ.

Самая большая затрата тока осуществляется в момент запуска силового агрегата. В дальнейшем частичный разряд АКБ компенсируется подзарядкой от генератора. При езде по трассе аккумулятор кроссовера заряжается в стандартном авторежиме, а каждая остановка в черте города активирует i-stop (при этом генератор не работает).

От степени заряда зависит действие i-stop. При SOC ниже 65 % система отказывается функционировать.

Порядок отключения, подключения и замены аккумулятора Мазда СХ-5

Необходимость замены аккумулятора на Мазда СХ-5 появляется, когда уровень заряда SOC падает ниже 25%. При таком показателе восстановление уже становится невозможным. Провести монтаж, подключить или снять аккумулятор Мазда СХ-5 сможет самостоятельно даже неопытный автовладелец.

Для демонтажа старой АКБ нужно:

Отключить датчик тока от отрицательной клеммы, чтобы обесточить бортовой компьютер.
Снять все клеммы.
Убрать фиксирующую планку.

Монтаж новой АКБ рекомендуется выполнять через несколько минут после демонтажа старой. За это время память PCM должна быть стёрта.

Установка АКБ осуществляется в обратном порядке. Следующий шаг – прописка и инициализация аккумуляторной батареи.

Прописка и инициализация

Чтобы АКБ работала исправно, нужно знать, как прописать аккумулятор Мазда СХ-5. Процедура разнится в зависимости от наличия жидкокристаллического экрана. Итак, обладателям авто без TFT LCD необходимо придерживаться инструкции:

отключить двигатель;
перевести рычаг КПП в положение N;
нажать и удерживать педаль тормоза, выполняя дальнейшие действия;
длительным нажатием газа активировать индикатор АКБ;
трижды нажать и отпустить акселератор, чтобы деактивировать лампочку;
отпустить тормоз.

Для кроссовера с TFT LCD схема такова:

закрыть двери;
перевести зажигание в положение ON без запуска;
переключателем INFO удалить предупреждающее сообщение;
установить рычаг КПП в нейтральное положение;
удерживать педаль тормоза, выполняя следующие действия;
включить акселератор на 5 секунд, дождаться активации индикатора;
3 раза нажать и отпустить газ (при этом маячок должен погаснуть).

Также после подключения новой АКБ и его прописки необходимо пройти инициализацию аккумулятора Mazda CX-5, т. к. при отсоединении клемм происходит сброс настроек. Алгоритм следующий:

запустить и прогреть мотор;
зажать и удерживать i-stop на протяжении 10 секунд;
при закрытом капоте повернуть руль с одного крайнего положения в другое;
заглушить мотор.

Проверить, прошла ли инициализация можно нажатием кнопки i-stop. Если загорелся зелёный огонек, значит, АКБ вписалась в работу всех систем.

Как выбрать аккумулятор для Мазда СХ-5

Японский бренд рекомендует установку оригинального аккумулятора Мазда СХ-5. Это связано с технологией i-stop, на которой строится работа силового агрегата машины. Проконсультироваться по поводу модели можно в авторизированных сервисных центрах. Кроссовер первого поколения комплектовали АКБ Panasonic Q-85, но на сегодняшний день ассортимент значительно вырос, а на рынок вышли такие известные бренды как: Exide, Bosch и многие другие.

Чтобы понять, какой аккумулятор стоит на Мазда СХ-5, нужно внимательно изучить маркировку от производителя. При выборе важно обращать внимание на габаритные размеры, ёмкость и пусковой ток. Ёмкость батареи должна характеризоваться диапазоном 40-70 А/ч, номинальный показатель напряжения – 12 B, пусковой ток 300-700 A. Также следует внимательно отнестись к полярности аппарата, совпадению клемм. Что касается размерных характеристик, то небольшое подкапотное пространство требует выдерживать их особенно чётко. Обладатели двигателя 2.0 покупают АКБ 202х230х172 мм (ВхДхШ), для 2.2 литра выбирают 202х255х172 мм. Стоимость новой батареи СХ-5 стартует от 6500 рублей.

Маркировка батареи, отзывы

Дабы не растеряться от изобилия ассортимента и приобрести подходящую деталь, важно уметь читать маркировку. Производитель наносит на изделие код, расшифровав который можно узнать основные технические характеристики товара.

Что указывают на маркировке АКБ японской марки (стандартизация JIS):

ёмкость аккумулятора Мазда СХ-5;
ширина АКБ, мм;
длина батареи, см;
расположение клемм, полярность (L или R).

По отзывам автовладельцев, удалось выяснить, что наиболее популярны на территории России бренды Varta и Bosch. Эти торговые марки предлагают качественную продукцию по конкурентной цене. Хороший спрос отмечают на модель Bosch S4 02 (обладает показателем пускового тока – 540 A и ёмкостью 640 Ah). Нужно понимать, что авто с большим количеством электроники требует установки батареи высокой ёмкости.

В этом магазине можно подобрать аккумулятор для Мазда СХ-5 в зависимости от поколения и двигателя.

Возможные неполадки

Как и любая деталь, аккумулятор рано или поздно приходит в негодность. Если машина не заводиться (особенно в морозную погоду), стоит проверить работоспособность АКБ. Возможные проблемы:

Отёк аккумулятора. В случае вздутия корпуса, устройство необходимо срочно заменить. Причиной деформации может стать повышенная температура эксплуатации.
Неприятный запах серы. Это протечка аккумулятора. Поломка сопровождается также появлением ржавчины на клеммах.
Низкий уровень жидкости. Если количество жидкости опустилось ниже свинцовых пластин, следует сделать долив либо заменить АКБ.

Чтобы аккумулятор, а вместе с ним и вся электроника функционировали исправно, нужно проводить диагностику. Спровоцировать поломку может: нарушение температурного режима при эксплуатации, недостаточная зарядка, некачественный электролит и многое другое.

Работа аккумулятора обеспечивает запуск двигателя и питание всех электронных систем. Для продления срока службы АКБ важно вовремя проводить его зарядку и придерживаться режимов эксплуатации. Если же необходимость замены уже возникла, необязательно обращаться за помощью на СТО. Монтаж, прописку и инициализацию самостоятельно может провести даже неопытный автовладелец.

Читайте также:

Мазда сх 5 моргает кнопка старт стоп

Мигает оранжевым кнопка старт/стоп постоянно — Mazda 6, 2.5 л., 2013 года на DRIVE2

Комментарии 25

Индикатор на кнопке старт-стоп мигает оранжевым (решено) — 1 ответ

Mazda 6 2013, engine Gasoline 2.5 liter., 192 h. p., Front drive, Automatic — vehicle breakdown

Comments 25

Объявления

Кто сейчас на форуме MAZDA CX-5 CLUB

Как работает аккумулятор

Работа АКБ в режиме i-stop

Порядок отключения, подключения и замены аккумулятора Мазда СХ-5

Прописка и инициализация

Как выбрать аккумулятор для Мазда СХ-5

Маркировка батареи, отзывы

Возможные неполадки

Комментарии
25