Механические противоугонные устройства для бмв

Опубликовано: 16.05.2024

Согласно данным статистики ГИБДД за 2017 год автомобили BMW пользуются повышенным спросом у автоугонщиков. В прошлом году в России было угнано 617 автомобилей BMW, что составляет около 3% от общего количества похищений. Большее количество угонов фиксируется по моделям X5, Series 5, Series 3, X6, Series 7, X1, Series 1. Следует отметить, что похищаются как новые автомобили с целью дальнейшей перепродажи, так и поддержанные на запчасти.

Особенности и слабые места


Взлом личинки водительской двери

Установка электромеханических блокираторов дверей


Установка системы OBD Block, предназначенной для защиты диагностического разъема автомобиля от несанкционированного доступа

Установка надежного охранного комплекса с криптокодом, цифровым модулем управления блокировкой двигателя, управлением замками капота, дверей и защитой от электронного взлома

Слабость личинки замка водительской двери.

В арсенале профессионального автоугонщика находятся всевозможные инструменты и радиоэлектронные приборы. В первую очередь при угоне автомобиля премиум-класса злоумышленник включает радиоэлектронное устройство подавления сигналов GSM и GPS. Наиболее распространенные способы взлома водительской двери – высверливание крепления личинки замка или воздействие экстрактором. В первом случае угонщик высверливает внутренний болт крепления личинки замка водительской двери, вынимает весь механизм и открывает дверь при помощи обычной отвертки. Часто злоумышленник применяет инструмент «выдру»: закручивает саморез в личинку замка и при помощи специального экстрактора вырывает ее. После этого отверткой проворачивает внутреннюю часть замка и открывает дверь.

Дверные блокираторы являются самой эффективной защитой от проникновения в салон автомобиля.

UniLock Блокиратор двери

Дверной блокиратор UniLock DoorLock предназначен исключить несанкционированное проникновение в салон автомобиля.

UniLock Expert Дверной блокиратор

Усиленная версия дверного блокиратора марки UniLock. Отличается от стандартной модели применением дополнительных защитных элементов, предотвращающих быструю деактивацию замка, при внешних воздействиях после прорезания внешней металлической обшивки двери а


Слабость штатного иммобилайзера и его защита.

После проникновения в салон автомобиля злоумышленник подключает специальное радиоэлектронное устройство в диагностический разъем для регистрации нового чип-ключа в памяти штатного иммобилайзера. Если не установлены дополнительные средства от угона автомобиля, то при помощи кнопки «Старт-Стоп» заводит двигатель. При наличии каких-либо блокировок, например, стартера или бензонасоса, профессиональный автоугонщик может восстановить цепи и завести двигатель.

Для защиты штатного иммобилайзера BMW рекомендуем установить надежный охранный комплекс с криптокодом, цифровым модулем управления блокировкой двигателя, управлением блокираторами дверей и защитой от электронного взлома, например, StarLine Expert.

StarLine Expert

Диалоговый код • Опция автозапуска двигателя • Бессрочная гарантия на установку • Управление со смартфона (iOs/Android) • Двухфакторная авторизация • Финансовая гарантия от угона на 100.000 руб.

Для блокировки диагностического разъема применяется система OBD block.

Угона.нет Блокировка диагностического разъема OBD Block

Система OBD BLOCK предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля OBD-II от несанкционированного доступа. Использование системы позволяет предотвратить взлом штатного программного обеспечения при подключении к диагностическому разъему OBD и т

Для усиления защиты рекомендуем установить:

  • бронированные пленки, предотвращающие проникновение в салон автомобиля;
Бронирование стекол автомобиля (112 мкм) LLumar

Защитные пленки позволяют максимально укрепить стёкла автомобиля, защитив от внезапного проникновения и обезопасив от случайных порезов.

  • спутниковую закладку – маяк, определяющий координаты местоположения автомобиля по спутникам GPS/Glonass и сигналам вышек сотовой сети LBS.
Угона.нет

Телематическая спутниковая закладка. Предназначена для поиска автомобиля в случае угона или эвакуации, по координатам GPS, LBS, GLONASS. Автономная работа в течении 2-х лет.

В этом разделе представлен ассортимент механических блокираторов для автомобилей BMW. BMW - немецкая автокомпания, и путь ее начался еще в 1913 году. Благодаря своей фирменной надежности компания известна и сегодня, являясь членом Ассоциации европейских производителей автомобилей.

После приобретения автомобиля любой владелец сразу встает перед вопросом защиты своего авто от угона. Защищать или нет - не является вопросом, а вот как защитить - здесь уже требуется разумный подход.

Среди всех средств наш интернет-магазин советует уделить внимание в том числе и механический замок на руль гарант форт - благодаря особенностям конструкции, их можно взломать только физически, а это может оказаться проблемой для злоумышленника.

Какой механический замок блокиратор для BMW лучше?

Специалисты нашей установочной студии рекомендуют отдавать предпочтения комплексному подходу защиты автомобиля, используя как механическую защиту руль, капот и КПП так и электромеханическую на коробку передач, капот и двери.

Главные преимущества блокираторов можно отнести – трудность вскрытия. Также с использованием электронных блокираторов можно построить надежную систему защиты в комплексе.

Отличительные особенности механических замков блокираторов для BMW от электро-механических:

1) Механические блокираторы на руль, капот и КПП - управляются посредством личинки блокировочного замка из салона авто. Закрытие и открытие механического блокиратора происходит при помощи поворота ключа.

Механические устройства могут быть не всегда задействованы по причине забывчивости (проще говоря обычного человеческого фактора). Автовладелец может либо забыть или полениться поставить блокировку.

2) Электромеханические на КПП, капот и двери – управляются при помощи дополнительных систем защиты, например иммобилайзера или противоугонной системы как, сигнализация.

Вся работа замков осуществляется при помощи штатного брелока от сигнализации. Закрытие электромеханического замка производится автоматически в момент постановки автомобиля в охрану, а разблокировка замком осуществляется только после успешной авторизации владельца автомобиля.

Электромеханические устройства используются совместно с противоугонными комплексами и работают в автоматическом режиме.

Блокиратор рулевого вала — механическое противоугонное устройство, делающее невозможным вращение руля и усложняющее нажатие педалей. Такая защита снижает риск угона транспортного средства.

Противоугонное устройство относится к механической защите. Девайс изготавливается из материалов повышенной надежности, не имеет дополнительной защиты и комплектуется специальными ключами.

Здесь мы затронули самые важные моменты, полную версию статьи читайте на нашем сайте https://autotopik.ru/obuchenie/blokirator-rulevogo-vala-naznachenie-ustrojjstvo.html .

Виды, устройство и принцип действия

Для покупки блокиратора, подходящего под требования автовладельца, необходимо знать виды, конструктивные особенности и принцип действия механизма.

Данные противоугонные устройства делятся на три типа:

  1. Штыревые. Состоят из стального корпуса и монтируются на валу рулевой системы в области педалей. В кожухе защитного устройства предусмотрено отверстие, куда вставляется блокирующее устройство на замке. Для разблокировки устройства нужно открыть замок и вытянуть штырь. Представитель штыревых блокираторов рулевого колеса — модель Гарант. В нем допускается применение оригинального и обычного ключа.
  2. Бесштыревые. Внешне такая защита похода на блокиратор КПП. Принцип действия построен на использовании 10-миллиметрового ригеля, предотвращающего вращение вала. Преимуществом защиты считается незаметность, ведь злоумышленник вряд ли найдет небольшой замок в области педалей. Популярный представитель бесштыревого блокиратора рулевого вала — Гарант Форт. Такой тип устройства проще обслуживать, ведь для включения и отключения достаточно повернуть ключ. Для надежности установлен предохранитель, устраняющий самовольную блокировку.
  3. Электромеханические. В отличие от рассмотренных выше устройств, девайс монтируется вместо замка зажигания. Особенность конструкции в том, что при изготовлении применяется прочная сталь, поэтому фиксирующий язычок (в отличие от обычного) не так просто повредить. Дополнительный плюс — наличие кнопки активации стартера. Иными словами, для разблокировки рулевого вала применяется ключ, а стартера — кнопка. Пример такого блокирующего изделия — Гарант Бастион.

Популярные модели на рынке

Рынок блокираторов рулевого вала предлагает большой выбор моделей, отличающихся по конструктивным особенностям, надежности и принципу исполнения. Ниже приведем обзор наиболее популярных моделей, доступных для покупки.

Перехват-универсал

Перехват-универсал — механическое устройство защиты, снижающее риск угона автомобиля. Устройство совместимо со всеми современными автомобилями и изготовлено с применением нержавеющей стали 20х13, применяемой при производстве турбинных лопаток, а также других деталей, отличающихся высокими требованиями к надежности. Разработчик — российская компания Системы защиты +.

Конструкция

Противоугонный девайс монтируется на вал рулевого колеса и исключает его вращение, а также усложняет работу с педалями. Конструктивно состоит из двух элементов:

  • корпус;
  • съемное механическое блокирующее устройство.

Кожух постоянно находится на валу рулевого колеса и без установки блокирующего элемента не мешает работе педалей и управлению машины. После монтажа блокиратора управлять автомобилем становится невозможно.

Кожух девайса рулевого вала — конструкция, опоясывающая ось руля, а внутри предусмотрена полость, куда и устанавливается блокирующая защита. Здесь смонтированы крепежные винты, доступ к которым закрывается с помощью блокиратора. Сам стержень — главный элемент замков Перехват-универсал.

В его состав входит:

  • секретная часть;
  • толстостенный кожух с защитой от механического воздействия;
  • захватный элемент, который надежно крепится на дужке корпуса.

Интересно, что масса изделия составляет 1,8 кг, ведь изделие состоит из стали Ст 45 и нержавейки. Размеры — 14,2х6,6 см в длину и по диаметру соответственно. Общее число кодовых комбинаций — свыше одного миллиона.

Поддерживаемые модели автомобилей

Перехват-универсал можно установить на машины таких марок: Acura, Audi, BMW, Changan, Chery, Chevrolet, Chrysler, Dodge, FAW, Fiat, Ford, Geely, Haval, Honda, Hyundai, Infiniti, Iran Khodro, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Lifan, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Range Rover, Ravon|Daewoo, Renault, SEAT, Skoda, SsangYong, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, ВАЗ, ГАЗ.

Комплектация

В комплект блокиратора Перехват-универсал входит:

  • основа / втулка корпуса;
  • пара винтов длиной — 35/25 мм;
  • наклейка на лобовое стекло;
  • инструкция и гарантийный талон;
  • защитная корона (дополнительная защита от перепиливания);
  • блокиратор;
  • пара индивидуальных ключей под замок с кодом.

Защита от взлома

Благодаря особой конструкции, не предусматривающей наличие замочной скважины, взломать блокиратор рулевого вала почти невозможно. Производитель уверяет, что девайс защищен от следующих проблем:

  1. Взлом свертышем. При попытке открытия с помощью отмычки за десять секунд выходит из строя замок и свертыш. В результате злоумышленник остается ни с чем.
  2. Бампинг. Применение бампинга для открытия защитного механизма малоэффективно, ведь устройство имеет нестандартную конструкцию. Далеко не все штифты подпружинены, что создает дополнительные сложности для взлома. Кроме того, здесь предусмотрен большой разбег в глубине (до 7мм), если сравнивать со стандартными ключами.
  3. Отмычки. В девасе Перехват-универсал установлены подпружиненные штифты и особый вид секретки. Блокиратор сделан так, чтобы злоумышленник не смог услышать, когда штифт станет в нужную позицию и откроется. Кроме того, защита находится в такой точке, где работать с применением отмычек крайне трудно.

Преимущества

К дополнительным плюсам модели блокиратора рулевой оси можно отнести:

  • нет необходимости в смазывании и обслуживании;
  • гарантия качества — пять лет;
  • отсутствие страха к пыли и песку;
  • установка более чем на 300 моделей авто;
  • простой и быстрый монтаж с помощью шестигранника на «восемь»;
  • оптимальное соотношение по цене и качеству;
  • выполняет свои функции при температуре до -50 градусов Цельсия.

Гарант Блок Люкс

Блокирующий механизм рулевой оси Гарант Блок Люкс — механический замок, предотвращающей вращение руля и не позволяющий угнать автомобиль. Продукт произведен отечественной компанией Флим. Устройство отличается огромным выбором комбинаций (более 360 млн), что делает невозможным взлом с помощью обычных отмычек.

Конструктивные особенности

Конструктивно девайс состоит из следующих элементов:

  1. Стопор, изготовленный из закаленной стали и устойчивый к любым механическим воздействиям.
  2. Верхняя / нижняя крышки муфты замка.
  3. Вращающиеся диски, расположенные в стопоре и вверху муфты.
  4. Кольцевая канавка, сделанная на защелке, а также цековка вверху крышки муфты.
  5. Диск-ловушка и шайбы с возможностью вращения.
  6. Механизм запирания.

Комплектация

В состав девайса Гарант Блок Люкс входит:

  1. Фирменная упаковка. Должны быть нанесены реквизиты и логотип производителя.
  2. Блокиратор с нанесенной на нем лазерной гравировкой и вставкой ФЛИМ на кожухе.
  3. Ключи. На них можно увидеть слова ФЛИМ или Abloy.
  4. Техпаспорт и руководство пользователя.
  5. Талон гарантии.
  6. Чехол для стопора.

Принцип работы

Блокирующее устройство Гарант Блок Люкс работает по следующему принципу:

  1. В муфту, зафиксированную на рулевой оси ставится стопор.
  2. При установке последнего в позицию «закрыто» устройство упирается в некоторые элементы авто, что исключает возможность вращения. Преимущество в том, что девайс не повреждает авто.
  3. Для снятия стопора применяется штатный ключ, а разблокировка происходит путем поворота по часовой стрелке на 90 градусов.

Поддерживаемые модели

Гарант Блок Люкс поддерживается почти всеми марками и моделями. Девайс можно устанавливать на такой транспорт: Audi, BMW, Bogdan, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroen, Datsun, DFM, FAW, Fiat, Ford, ГАЗ, Geely, Great Wall, Hafey, Honda, Hyundai, Infiniti, Iran Khodro, Jeep, Kia, ВАЗ, Land Rover, Lexus, Lifan, Mazda, Mercedes, Nissan, Opel, Mitsubishi, Peugeot, Range Rover, Ravon, Porsche, Daewoo, Renault, SEAT, Skoda, SsangYong, Suzuki, Toyota, UAZ, Volkswagen, Volvo, ZAZ.

Основные варианты исполнения

Гарант Блок выпускается в нескольких варианта:

  1. SE — специальная серия, предназначенная для бюджетных автомобилей. Данная модель подходит для машин, базовая комплектация которых не превышает 800 000 рублей. К особенностям также можно отнести наличие двустороннего ключа, крафтовой черной коробки и гарантии.
  2. CL — облегченная версия замка с усиленным механизмом секрета ABLOY Classic (1 млн комбинаций), черная рукоять или гарантия 1,5 года с момента продажи. Главное отличие CL-версии — односторонний ключ и ограниченная применяемость замка для бюджетных авто российского производства.
  1. PRO — усиленная версия блокиратора руля с релокером. В ее состав входит муфта, которая жестко фиксируется на оси и не дает поворачиваться рулевому валу. В версии PRO применяется особый механизм секретности типа Abloy SENTO, отличающийся повышенной надежностью и большим сроком службы. Также установлены диски-ловушки, продольные штифты и релокер. Такая конструкция снижает вероятность взлома с помощью болгарки, дрели, коронки или сабельной пилы.

Преимущества

В завершение рассмотрим ряд плюсов изделия. Главные моменты:

  • изготовление на лучшем оборудовании из Швейцарии, Чехии, США и РФ;
  • применение последних разработок в области обработки металла;
  • установка личинок компании Abloy, к которым на сегодняшний день не существует отмычек;
  • использование легированных сталей, делающих процесс взлома почти невозможным;
  • большой модельный ряд поддерживаемых автомобилей;
  • хорошая эргономика замков;
  • долгий срок службы — свыше 10 лет;
  • способность работать при температурах от -45 до +85 градусов Цельсия;
  • закалка стопора и муфты температурой свыше 800 градусов Цельсия.

Bear-Lock

Устройство Bear-Lock — польский блокиратор рулевого вала от одноименного производителя. Товар сертифицирован в странах ЕС и соответствует требованиям SCM, РСТ, TUV, ISO 9001 и т. д.

После установки изделие не дает поворачиваться рулю и тем самым усложняет задачу для злоумышленника. Фиксация осуществляется с помощью нажимного механизма. В комплект входит сам замок, три ключа, карточка с кодом и комплект крепления.

  1. Bear-Lock не меняет дизайн интерьера машины и находится в кожухе рулевой колонки. Для управления применяется только ключ.
  2. Механизм блокирующего девайса встроен в цельный корпус, изготовленный из стали большой прочности. Ключ высокой секретности изготовлен по цифровой технологии.
  3. Наличие специальной защиты от высверливания, повреждения химическими веществами и механического воздействия.
  4. Установка замка на рулевом колесе не сказывается на комфорте вождения. При необходимости можно доставить дополнительное реле для предотвращения запуска авто и начала движения до разблокировки замка.
  5. Толщина стального крепления составляет 4 мм.
  6. Три года гарантии на изделие с момента продажи (установки).

Модель подходит почти для всех марок авто, среди которых Alpha Romeo, Audi, Avia, BMW, BYD, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Deawoo, Dodge, Fiat, Ford, Great Wall, Honda, Hammer, Hyundai, Infiniti, Iran Khodro, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Лада, Lacia, Land Rover, Lifan, Lexus, Lincoln, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Morelo, Peugeot, Porsche, Ravon, Renault, Rover, SAAB, SEAT, Skoda, SsangYong, Smart, Subaru, DSM, Suzuki, ТАТА, ТагАЗ, Toyota, UAZ, Volkswagen, Volvo, ГАЗ.

Construct Volant

Construct Volant — надежный бесштыревой блокиратор, имеющий аналогичное назначение и предназначенный для защиты транспортного средства от угона. Страна-производитель — Чехия. Данная модель совместима с ограниченным числом автомобилей. К поддерживаемым маркам можно отнести Acura, Audi, BMW, Fiat, Land Rover, Mercedes, Renault, Skoda и Toyota.

Особенности Construct Volant:

  • блокировка поворота рулевого колеса;
  • установка с помощью срывных болтов на заводские крепежи;
  • изготовление на условиях завода под определенную марку авто;
  • защита от незаконного создания дубликата;
  • наличие закаленных деталей кожуха;
  • оптимальное соотношение цена-качество;
  • невозможность открытия с помощью отмычек, бампинга и иных опций;
  • отсутствие зависимости от состояния АКБ и иных функций авто;
  • возможность открытия / закрытия только ключом.

По заявлению разработчиков, Construct Volant нельзя высверлить, взломать или открыть с помощью отмычек. При изготовлении применяются материалы только высокого качества, сохраняющие стойкость даже при воздействии жидким азотом. Кроме того, случайно закрыть замок не получится.

Цилиндр замочного механизма находится с правой стороны рулевого вала, и не оказывает негативного влияния на дизайн автомобиля. Управление также продумано с лучшей стороны, ведь личинка замка находится на расстоянии вытянутой руки.

Zeder

Запатентованное противоугонное устройство, защищенное от взлома, вскрытия или высверливания. Его нельзя взломать с помощью бампинга, ведь при изготовлении ключа используется нержавеющая сталь. Конструктивная особенность устройства такова, что кроме специального ключа в отверстие больше ничего не войдет.

После установки замка на рулевом валу резьба фиксируется с помощью сварки, а это минимизирует риск взлома без специального оборудования.

Блокиратор Zeder подходит для следующих марок авто: Audi, Lexus, Toyota, BMW, Nissan, VW, Infiniti, Land Rover, Skoda, Mercedes, Mazda и Ford.

  • гарантия блокировки поворота рулевого колеса;
  • защита от буксировки машины с помощью троса;
  • высокое качество, подтвержденное сертификатами ЕС;
  • изготовление из высококачественной стали;
  • закрытие / открытие поворотом ключа;
  • две ступени защиты от непреднамеренного блокирования;
  • отсутствие риска взлома с помощью электронных отмычек.

После этого рулевая ось блокируется двумя устройствами — встроенным механизмом замка зажигания и дополнительной защитой. При монтаже замок фиксируется на кузове машины, что исключает трудности с пользованием. Стоимость модели Zeder составляет в районе 30-40 тысяч рублей, что соответствует цене наиболее простой охранной системы.

Блокиратор рулевого вала Dragon

Модель Dragon — продукт российского предприятия ООО «Цербер-М», выпускаемый с 2000 года. Компания производит блокираторы на КПП, капот и рулевой вал для отечественных и иностранных авто. Качество изделий Драгон подтверждается сертификатами соответствия и требованиями Госстандарта РФ.

Цель блокиратора рулевого вала — зафиксировать ось в определенном положении и исключить ее вращение. После активации защиты вращение руля возможно на угол не более 20 градусов Цельсия, что существенно снижает маневренность авто.


Несмотря на огромный выбор электронных противоугонных средств, механическая защита БМВ все еще остается актуальной. Дополнительные замки усложняют угонщикам работу, а долгая возня в поисках защитных механизмов может и вовсе заставить их отказаться от своей затеи. Это отличный метод против «случайных» угонщиков, вроде подростков или любителей «легкой наживы».

-Стоимость механической защиты от угона BMW от 7000 руб.

-Время на установку от 30 минут.

Наша компания предлагает широкий выбор механических охранных устройств для автомобилей BMW в Москве.

Плюсы механической защиты

  • Высокая эффективность при небольшой стоимости;
  • Компоненты механической защиты не зависят от электроники машины и не требуют энергетических затрат для функционирования;
  • Простота, которая может поставить в тупик опытных угонщиков. А также дополнительный рубеж защиты, который сделает процесс взлома сложнее и дольше.

Наша компания предлагает следующие варианты механической защиты БМВ:

  • В первую очередь, это блокираторы. Среди них наиболее популярны внутренние и внешние блокираторы переключения коробки передач. Для установки внутреннего блокиратора нужно вмешиваться в механизм переключения передач, поэтому экспериментировать с самостоятельной установкой такого средства не стоит. Еще одно распространенное устройство – блокиратор руля, который не позволяет изменить положение рулевого колеса, даже если запущен двигатель.
  • Противоугонный замок зажигания. Подобрать ключ к такому замку практически невозможно благодаря очень сложному механизму открытия.
  • Блокеры. Штыри, установленные на дверях, мешают злоумышленнику проникнуть в салон. Защищены от взлома с помощью отмычки. Конечно, существует возможность разбить стекло, но обычно преступник старается угнать машину в «первозданном» виде.
  • Блокиратор тормозной системы. В некоторых случаях сюда входит еще блокировка стартера.
  • Блокировка педалей и блокировка открывания капота.

Существуют и более сложные системы защиты электроники БМВ, которые способны, например, механическим путем блокировать пневматическую и гидравлическую системы автомобиля.

Стоимость механической защиты на BMW в нашем сервисе от 7000 тыс. рублей.

Устанавливая механическую защиту на BMW в нашей компании, вы получаете индивидуальную консультацию, гарантию на все оборудование и установку, а также приятный сервис. Узнать приблизительную стоимость работ вы можете по указанному на сайте телефону. Ждем вас в числе наших счастливых клиентов!

защита бмв от угона

Мало кто из будущих владельцев автомобиля BMW перед его приобретением задумывается о защите от угона. Большинстве уповают на заводскую противоугонную систему БМВ, не подвергая сомнениям немецкое качество. Покупатели сосредотачиваются на технических особенностях, комплектации и внешних данных машины. Но, как показывает практика, зря.

Почему BMW

Популярность баварской марки на российском рынке стабильна. Новые автомобили, а также бывшие в употреблении, стоят достаточно дорого. Разобрав машину, можно без особого труда, а главное – в короткие сроки, сбыть детали.

Более продвинутые злоумышленники похищают авто с целью дальнейшей перепродажи. Для краденых машин они заранее готовят документы, механическим способом изменяют номера заводских агрегатов, избавляются от приметных или промаркированных особенным образом деталей.

Позаботьтесь о дополнительной защите BMW заранее

Впервые вопрос защиты от угона БМВ становится актуальным при оформлении страховки. А после ознакомления со статистикой угона владельцы движимого имущества предпринимают решительные меры для установки дополнительной защиты от кражи.

Сравнивая немецкую заводскую противоугонную систему BMW с установленной на японских или корейских автомобилях нужно признать, что баварские авто более защищены от несанкционированного взлома. Немецкие инженеры прагматичны и хорошо понимают, что их автомобили находятся в зоне риска как на территории РФ, так и в Европе.

БМВ входит в 10 самых угоняемых автомобилей по сводкам ГИБДД. Хотя в процентном отношении европейские модели, в том числе и БМВ, занимают 15% от общего количества ворованных автомобилей. Естественно, что наиболее популярными моделями становятся машины в возрасте до 3-х лет, т.е. с минимальным пробегом, практически новые.

Особенности заводской сигнализации

Заводской противоугонный комплекс в БМВ включает особое устройство – спутниковую охранную систему. Она в обязательном порядке устанавливается на BMW X5, X6, X5M, X6M начиная с 2016 года при ввозе автомобиля на территорию России. Ее монтаж, а также цена комплекса включена в стоимость авто.

Естественно, что не стоит рассматривать это устройство, как полноценную защиту от угона BMW, так как об ее установке хорошо известно злоумышленникам. Автоворы легко блокируют ее работу специальными радиоэлектронными постановщиками помех.

Это значит, что во время взлома диспетчер может не заметить кратковременное пропадание сигнала от авто. Злоумышленникам потребуется до 1 минуты для того чтобы заблокировать спутниковую систему или извлечь центральный блок, который расположен у всех автомобилей в одном и том же месте.

Поэтому надеяться на то, что диспетчер успеет заблокировать работу двигателя до того, как вор пропишет через диагностический разъем новый ключ или поменяет центральный блок на новый, нельзя. После этого противоугонный система BMW будет полностью деактивирован.

Возможные варианты

Установка дополнительной защиты от угона позволит значительно снизить вероятность кражи авто. Особенно, если предполагается установка авторской системы. При этом важно учесть, что немецкий автомобиль требует профессионального подхода. В противном случае вероятность поломки электрооборудования, которая может привести к замене проводки, весьма высока.

Наши специалисты имеют большой опыт установки авторской противоугонной системы Аспид в автомобили БМВ. У вас не возникнут проблемы с электрооборудованием, система будет продолжать работать корректно без сбоев. А в комплексе с заводской противоугонной системой риск потерять авто будет минимальный.

Читайте также: