Механическое противоугонное устройство для киа рио

Опубликовано: 04.05.2024

Особенности и слабые места

Слабая стойкость личинки замка на взлом специнструментом

Можно подключиться к цифровой шине CAN+LIN и отключить штатный иммобилайзер

Использовать шунтирование шины

Использование диагностического разъема для регистрации новых чип-ключей в бортовой компьютер автомобиля

Установка системы OBD Block, предназначенной для защиты диагностического разъема автомобиля от несанкционированного доступа

Замена блока управления двигателем в подкапотном пространстве на новый с новыми ключами от автомобиля

Защита замков дверей.

Стоит отметить, что ни в одной комплектации KIA Rio нет штатной сигнализации. Слабым местом данного автомобиля является замок водительской двери, который злоумышленник способен открыть за несколько секунд, применяя свёрт или проворот – специальный инструмент для вандального открытия замка.

Для защиты от проникновения в салон автомобиля таким способом наши специалисты рекомендуют устанавливать блокираторы дверей.

UniLock Блокиратор двери

Дверной блокиратор UniLock DoorLock предназначен исключить несанкционированное проникновение в салон автомобиля.

UniLock Expert Дверной блокиратор

Усиленная версия дверного блокиратора марки UniLock. Отличается от стандартной модели применением дополнительных защитных элементов, предотвращающих быструю деактивацию замка, при внешних воздействиях после прорезания внешней металлической обшивки двери а

Для управления блокираторами дверей применяются:

StarLine Expert

Диалоговый код • Опция автозапуска двигателя • Бессрочная гарантия на установку • Управление со смартфона (iOs/Android) • Двухфакторная авторизация • Финансовая гарантия от угона на 100.000 руб.

Pandora Expert

Телематическая охранная система с облачным сервисом и авторизацией по метке. Уникальная цифровая блокировка двигателя. Интегрированный 2хCAN, LIN, бесключевой автозапуск – технология CLONE, встроенная и выносная GSM антенна

Кроме того, для вскрытия автомобиля злоумышленники часто используют специальное радиоэлектронное устройство перехвата и ретранслирования сигнала от ключа владельца автомобиля – кодграббер.

Для предотвращения попыток интеллектуального взлома и перехвата сигнала кодграбберами устанавливаются охранные комплексы с диалоговым динамическим кодом с индивидуальными ключами шифрования.

Слабость штатного иммобилайзера и его защита.

В случае, если автоугонщику удалось вскрыть дверь, то дальнейшие воздействия приходятся на штатный иммобилайзер:

Запуск двигателя в премиальной комплектации KIA Rio при помощи кнопки «Старт-Стоп» представляется для угонщика наиболее простым: достаточно подключить к цифровой шине CAN+LIN, расположенной на колодке предохранителей, специальный радиоэлектронный модуль и нажать на кнопку бесключевого запуска двигателя.

Для остальных комплектаций KIA Rio злоумышленнику требуется подключить модуль несанкционированного запуска двигателя к диагностическому разъему OBD, либо заменить электронный блок управления ЭБУ в подкапотном пространстве, в котором предварительно отключена функция штатного иммобилайзера. После этого вставляется свёрт в замок зажигания и запускается двигатель.

Для защиты диагностического разъема автомобиля OBD от несанкционированного доступа устанавливается система OBD Block, исключая манипуляции с штатным программным обеспечением, направленным на обход защиты автомобиля от угона.

Угона.нет Блокировка диагностического разъема OBD Block

Система OBD BLOCK предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля OBD-II от несанкционированного доступа. Использование системы позволяет предотвратить взлом штатного программного обеспечения при подключении к диагностическому разъему OBD и т

Для защиты подкапотного пространства автомобиля KIA Rio устанавливают дополнительный электромеханический замок, который автоматически блокируют капот при постановке автомобиля в режим охраны.

UniLock v5

Комплект универсального электромеханического замка капота, разработанного по заказу экспертов Федерального сервиса Угона.нет. Защита от угона, кражи деталей авто, деактивации сирен.

Замок препятствует открыванию капота и обеспечивает сохранность электронного блока управления.

В качестве дополнительной защиты, существенно усложняющей угон автомобиля, рекомендуем устанавливать штыревые блокираторы дверей. Привод с выдвижным штырем располагается внутри двери. По команде сигнализации или другого устройства штырь входит в часть замка, расположенную на стойке кузова, блокируя открытие двери.

Неудачная попытка угона снятая на видеорегистратор. Замок рулевого вала спас автомобиль.

Блокираторы на руль для KIA

Механическое устройство, которое обеспечивает лучшую и надежную защиту относительно за невысокую стоимость. Блокиратор рулевого вала, сегодня одна из самых распространенных защитных конструкций для автомобилей KIA, монтаж устройства производится на рулевой вал, рядом с педалями. Специальная муфта, в которую устанавливается блокирующий штырь с замком запирания, в момент поворота руля, штырь упирается в кузов автомобиля, мешая вращению рулевого вала с колесом.

Для того чтобы перекусить или перепилить блокиратор рулевого вала для KIA, понадобится спец инструмент, при работе с которым будет много шума, и понадобится много дополнительного времени, так как блокиратор рулевого вала расположен в месте куда непросто добраться. Блокираторы на руль для KIA используются путем монтаж/съем, отпирание замка происходит рядом с педальным отсеком и в момент использования нужно нагибаться. Все блокираторы производятся для конкретной марки автомобиля.

Блокираторы КПП / АКПП для KIA

Механическая блокировка на коробку переда для КИА встраивается под обшивку центральной консоли автомобиля, а блокировочный механизм активируется при помощи личинки и ключа.
Блокираторы КПП выпускаются под конкретную модель KIA и устанавливаются на автомобили как с автоматической коробкой передач так и с механической. Также для предотвращения угона путем отключения кулисы, замки капота опционально можно укомплектовать и механической защитой троса идущего от рычага к коробке. Для более надежного охранного контура защиты, целесообразно использовать несколько защитных рубежей, например к замку блокиратору на КПП для KIA установить замок капота.

Механические замки капота для автомобилей KIA

Демонтаж штатного замка капота в автомобиле KIA, процедура довольно простая для профессионала. Получив доступ в подкапотное пространство, посторонний может путем замены блока завести двигатель и нейтрализовав все доступные механизмы или просто украсть блок ЭБУ двигателя. Применение замка капота закроет доступ постороннему в подкапотное пространство для совершения злодияний.

Механические замки капота и КПП для КИА

Механические блокираторы как замок блокиратор капота и КПП для KIA, состоит из устанавливаемой в салоне личинки на центральной консоли, рядом с рычагом переключения передач, которая при помощи специально установленного троса в защитной оболочке, соединяет механизм замка капота и КПП в подкапотном пространстве создавая идеальный рубеж защиты для автомобиля.

Для отпирания и запирания используется один ключ на 2 блокировочных устройства т.е., замка капота и замка КПП для КИА. Главные достоинства механических систем защиты для KIA –это надежность, простота в использовании и энерго независимость (никакие электроцепи автомобиля KIA не влияют на работоспособность механического противоугонного средства).

Механические средства защиты автомобиля Kia Rio как никогда актуальны в наше время, все дело в том, что такие средства и системы противодействия угону автотранспорта наиболее понятны Российскому потребителю.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить механические средства защиты от угона на Киа Рио не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором лучшей механической противоугонной системы, которая идеально подходит для Вашей машины.

На рынке существует великое множество механических систем защиты авто от угона. Благодаря многолетнему опыту, мы подобрали для Вас самые эффективные механические противоугонные устройства.

Чтобы обеспечить надежную защиту автомобиля Киа Рио, мы предлагаем установку механических противоугонных систем:

Замок на коробку передач (КПП) для KIA RIO

Dragon (Дракон);
Garant (Гарант);
Гарант Консул;
Mul-T-Lock (Мультилок);
Fortus (Фортус);
Gear Lock (Гирлок);
Block Lock (Блок Лок).

Замки на коробку блокируют ручку переключения передач. Они делают невозможным включение нужной передачи, или перевод селектора из положения «Паркинг» в положение «Драйв».

Замок на капот для KIA RIO

Fortress Lock (Фортресс Лок);
Construct (Констракт);
Defen Time (Дефентайм);
Starline L11; L12 (Старлайн Л11; Л12);
Prosecurity Lock (Про Секьюрити Лок);
Mul-T-Lock Hood Look (Мультилок Худлок);
Dragon (Дракон);
Атлет;
Megalock (Мегалок).

Замки капота создают препятствие угонщику для доступа в подкапотное пространство. Дополнительный механический или электромеханический замок надежно защищает пространство под капотом от взлома.

Замки на руль или рулевой вал для KIA RIO

Гарант Блок Люкс – Блокиратор рулевого вала;
Block Lock (Блок Лок) – Замок на руль;
Dragon (Драгон) - Замок на рулевой вал;
Гарант Форт – Блокиратор рулевого вала;
Перехват Универсал – Блокиратор рулевого вала.

Противоугонные замки, блокирующие рулевой вал создают препятствие для свободного вращения рулевого колеса, тем самым создавая препятствие для нормального управления автомобилем.

Блокиратор тормозной системы Техноблок, Great Guard на KIA RIO

Tecnoblock (Техноблок) – Механический блокиратор тормозной системы;
Great Guard (Грейт Гард) – Электромеханический блокиратор тормозной системы.

Механические блокираторы тормозной системы автомобиля, предотвращают угон автомобиля, путем его обездвиживания, при помощи штатной тормозной системы.

Замок на педаль тормоза Block Lock на KIA RIO

Block Lock (Блок Лок) – Блокиратор педали тормоза.

Предотвращает угон транспортного средства благодаря устройству не позволяющему произвести нажатие на педаль тормоза.

Защита блока управления двигателем KIA RIO

Предотвращает доступ и последующую подмену модуля управления двигателем, с целью несанкционированного запуска. Высокопрочной корпус защиты препятствует физическому воздействию и доступу к основным электронным элементам автомобиля.

Защита диагностического разъема (OBD) KIA RIO

Block Lock Замок OBD – Механическая защита диагностического разъёма.

Система предназначена для защиты диагностического разъема автомобиля OBD от несанкционированного доступа, что позволяет предотвратить взлом штатного программного обеспечения, а так же препятствует возможности «прошивания дополнительных ключей» в автомобиль для последующего угона.

Блокиратор дверей

Блокировка в виде замка, который не позволит угонщику открыть дверь машины и влезть в нее. Штырь осуществляет функцию засова. Устройство устанавливается на каждую дверь.

Блокиратор колес

Существует так же механическая противоугонная система в виде замка на колеса, но она крайне неудобна в использовании, поэтому не представлена у нас на сайте.

На нашем сайте представлены наиболее эффективные модели механической защиты транспортных средств от угона, установка этих систем гарантирует:

Полную безопасность при использовании;
высокую противоугонную эффективность устройства;
сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.

При установке механической защиты на Kia Rio при помощи лучших противоугонных систем, мы дарим своим клиентам спокойствие за свой автомобиль.

Так же не следует забывать, что есть смысл применять различные блокираторы и прочие средства в комплексе с другими системами защиты автомобиля, как минимум оповещающими владельца о попытке угона. На угон автомобиля оборудованного одной из большинства предлагаемых на рынке механических блокировок, даже опытному угонщику требуется время.

Таким образом, качественное механическое устройство защиты осложняет угон транспортного средства, обеспечивая запас времени, достаточный для реагирования на действия злоумышленников.

Несмотря на то, что подбор механической защиты по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора механических противоугонных систем идеально подходящих для автомобиля.

Для удобства автовладельцев Киа Рио на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора механических средств защиты совместимых с выбранным автомобилем.

Меню пользователя Угона.нет

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Угона.нет

Найти все сообщения от Угона.нет

24 4

Меню пользователя KRom

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные KRom

Найти все сообщения от KRom

Меню пользователя V1tal1j

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные V1tal1j

Найти все сообщения от V1tal1j

Меню пользователя PavelDm

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные PavelDm

Найти все сообщения от PavelDm

Меню пользователя V1tal1j

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные V1tal1j

Найти все сообщения от V1tal1j

Меню пользователя Угона.нет

Посмотреть профиль

Найти все темы, созданные Угона.нет

Найти все сообщения от Угона.нет

у меня на предыдущих двух машинах стояли - первый раз по собсвтенному желанию, второй "допом" засунули.
с одной стороны конечно может и спать легче (да и в некоторых страховых, если есть доп противоугонные устройства, идет небольшая скидочка), а с другой стороны кажый раз туда-сюда мыкаться (хоть второй у меня без штыря был, просто блокиратор на ключе) крайне задалбливает.
да и как показывает статистика - че ни поставь, снимут все ,если захотят угнать. другой вопрос во времени - сколько снимать/ломать это все будут.
как по мне уж лучше не зажать денег на полную страховку по КАСКО - всяко удобнее.

По независящим от меня обстоятельствам, в первый месяц нового года изучил данную тему достаточно подробно
И честно говоря обалдел
Ведь оказывается Я езжу на самом угоняемом автомобиле в России, ну или практически

Угонщиков по-прежнему интересуют Lexus и Toyota, но отмечается рост краж автомобилей из Южной Кореи

В 2019 году чаще всего угоняли автомобили марок Toyota, KIA и Hyundai
Следом за ними идут Lexus и Volkswagen

Если же говорить конкретно про модели, то
Чаще всего угонщиков интересовали:

● Toyota Camry
● KIA Rio
● Hyundai Solaris
● Lexus LX
● Toyota Land Cruiser

● Toyota Camry
● KIA Sportage
● KIA Optima
● Hyundai Solaris

Так же ознакомился со статистикой угонов в период пандемии COVID-19 (с марта по август)

Первые две строчки заняли модели Toyota – это кроссовер RAV4 и седан Camry
Их популярность среди угонщиков заметно выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года

KIA Rio в свою очередь опустился на шестую строчку

Вместе с тем из списка выбыли премиальные модели, например, Toyota Land Cruiser 200 и Land Cruiser Prado

Десятка выглядит так

1.Toyota RAV4
2.Toyota Camry
3.Hyundai Solaris
4.Hyundai Tucson
5.Kia Sportage
6.KIA Rio
7.Hyundai Creta
8.KIA Ceed
9.KIA Sorento
10.Lexus RX300

Если же смотреть по регионам
То на первом месте конечно же Москва

Затем Питер
А моя область располагается на восьмом
Что безусловно веет тревогой …

Поэтому принял решение начать защиту своего автомобиля
Начал с металлической защиты Электронного Блока Управления
Который находится в подкапотном пространстве

Как можете наблюдать на фотографиях выше — приобрёл СЕЙФ
В комплект которого входят:

✓ Три шайбы
✓ Два болта со срывной головкой
✓ Одна гайка со срывной головкой

И собственно сняв аккумуляторную батарею, приступил к установке

Первый шаг препятствия угону сделан

Защита Электронного Блока Управления — одно из самых ВАЖНЫХ

Кстати теперь предотвращено отключение штатного иммобилайзера и соответственно подмена самого блока

Вторым шагом решил защитить OBD разъём который располагается в салоне
И как Вы видите — всё так же в металлический сейф

Который комплектуется:

✓ Болтом с шайбой и гайкой
✓ Двумя ключами
✓ Маленькой гофрой

Сняв пластиковый кожух который располагается снизу в левой части под рулевым колесом, приступил к установке

Защита диагностического разъема — механический блок сейф, препятствует возможности «подшивания дополнительных ключей» в автомобиль

Корпус защиты OBD как и сейфа ЭБУ изготовлен их высокопрочной коррозионно-стойкой стали толщиной 3 мм

Так что теперь угнать мой автомобиль НЕВОЗМОЖНО ❗️❗️❗️

Так же хотел бы коротко рассказать впечатления об уже нашумевших в последнее время демпферов замков дверей

Скажу как есть
Данную приблуду, производитель предоставил мне бесплатно из-за того что у меня многотысячная аудитория и мои статьи набирают десятки тысяч просмотров

Собственно для ТЕСТа, исключительно для честного правдивого отзыва

И скажу Вам — эта штука РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ 👍🏽
Я не хочу вдаваться в подробности, изучать характеристики и принцип работы
Но двери реально начали закрываться по другому
Честно даже не ожидал такого эффекта

Звук закрытия стал более глухой, мягкий и одновременно плотный
Так же ушли небольшие скрипы при езде по кочкам

Плюс производитель обещает, что лишний раз не будет протираться краска в дверном проёме и нагрузка на штатные петли уменьшается из-за дополнительной точки опоры двери

В общем тема ГОДНАЯ — смело рекомендую!
Кстати стоит копейки — 200 рублей

Спасибо что прочитали)
Огромной Вам Удачи!
И пока!)

Реально работающая мелочь 👍🏽

KIA Rio 2017, двигатель бензиновый 1.4 л., 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Kia Rio, 2014

Kia Rio, 2012

Комментарии 202

Так а про кого ж ещё 😉

КАСКО есть
Но там же не полная стоимость возмещается
Поэтому нужно защищаться дополнительно
Пока начал с этого, дальше больше ))))

Возьму на заметку 👍🏽

Добавь в закладки

Это очень дорого

Это наверно очень дорого …

Сейф obd разъема штука прикольная, однако, смущает надёжность замка. Как он вам в этом плане?

Ды вроде все хорошо
Поставил и забыл уже пол года как

Чисто для информации… Сейф на обд разъем полная бесполезность. Подключение к шине данных легко осуществляется иголками в любом месте где она проложена — консоли, стойки, пол и тд. Человека который угоняет авто сейф на обд «улыбнет», не более. Принимая распространенность «прошивалок» ключей для корейских авто — сейф на блок тоже сомнительное решение. Но в любом случае — выглядит сурово, аккуратно. + в любом случае за труды!

В точку. На OBD полная хрень. Только геморой для диагностики.
Сейф на мозг тоже так себе. Есенин это имеет смысл если ставятся замка на капот и тогда еще куда нашло(никто правда с мозгом заморачиваться не будет)))) есть много других вариантов завести мотор… И мозг машины ей уже не нужен будет.

Тут кстати еще забыли про защиту на разъем для передних
дверей. Сразу скажу что тоже хрень но интересная так как не даст снять разъем двери снаружи… Правда если установить так себе то будет царапает кузов и кузов будет ржаать((((.

В любом случае если все это ставить по отдельности на машины то это вообще не поможет и только по смешит людей, .

А им еще если дилер увидит защиту на мозг аж то может мозги иметь долго нудно при гарантийного случае. А есть потребуется для чего-то от крутить кронштейн мознов(а она могут придумать для чего) в связи с какими то работами то хозяин заплатит за демонтаж приличную сумму…

Читайте также: