Прошить ваз в тюмени

Опубликовано: 05.05.2024

Предлагаем программный чип-тюнинг от компании АДАКТ в Тюмени. Никаких «коробочек» (RaceChip) с минимальным эффектом по завышенной цене. Только правильные прошивки от самой опытной в России команды калибровщиков. С 2006 года АДАКТ занимается чип-тюнингом бензиновых и дизельных двигателей. Это единственная компания в РФ, которая прошла сертификацию «работ по реинжинирингу программного обеспечения систем управления ДВС» по ГОСТ Р ИСО 9001-2011. Сегодня 18 калибровщиков создают и тщательно тестируют ПО для ЭБУ автомобилей.

Лучшие прошивки Индивидуальный сертификат Манибэк 10 дней Опытные мастера

Автомобили с завода часто не радуют динамикой: «тупая» электронная педаль газа, плохая тяга с низов или провалы при разгоне. Компания АРС АДАКТ с 2006 года создает тюнинговые прошивки ЭБУ, которые исправляют многие недостатки стокового ПО и повышают мощность ДВС. Чтобы получать удовольствие от вождения, сделайте чип-тюнинг в Тюмени у официальных партнеров компании.

Где сделать чип-тюнинг в Тюмени

Обратитесь к официальным партнерам АДАКТ. Они подберут оптимальную версию прошивки и сделают чип-тюнинг.

Что вы получите:

10 дней для тест-драйва авто после процедуры;
Последние версии прошивок, подлинность которых сможете проверить на нашем сайте;
Возможность заказа калибровки под свой стиль вождения.

Чип-тюнинг двигателя: преимущества и недостатки

Основное преимущество — увеличение динамики без необходимости железного форсирования. Прошивки делятся по степени вносимых калибровок — от Stage 1 (под спокойный стиль вождения) до Stage 3 (спортивный тюнинг).

Графики замеров мощности

Прирост лошадиных сил зависит от типа двигателя, качества топлива и общего состояния автомобиля.

Турбированные моторы

ДВС с компрессором или нагнетателем дают самое продуктивное увеличение мощностных характеристик. Мощность повышается за счет грамотного изменения давления турбины, калибровки моментных моделей и оптимизации топливных карт.

Повышение производительности по типу топлива:

Турбодизели: +19-28% к мощности, +22-35% к крутящему моменту;
Бензиновые турбомоторы: +16-25% к мощности, +20-30% к крутящему моменту.

Данные со стенда по бензиновой БМВ 335i, 3.0 л.:

Синяя линия — прошивка АДАКТ, зеленая — заводская программа.
Крутящий момент: +26% (две верхние линии), Мощность: +19 (две средние линии)

Атмосферные двигатели

На атмосфернике ощутимой прибавки лошадиных сил ждать не стоит. Средние результаты — до 10% прироста. Плюсы — ровная тяга на всем диапазоне оборотов.

Данные с диностенда по Тойота Авенсис 2.0 л., бензин:

Зеленая и сиреневая линия — прошивки АДАКТ, красная — сток.
Крутящий момент: +13% (три верхние линии), Мощность: +12.9% (три нижние линии)

Остальные возможности

Оптимизация работы ДВС при включении кондиционера и в режиме холостого хода;
Нивелирование эффекта турбоямы;
Увеличение скорости реакции электронного дросселя;
Настройка коробки-автомата для более плавных переключений;
Программное отключение сажевого фильтра, катализатора, системы ЕГР или кислородного датчика;
Оптимизация карт топливоподачи под конкретную марку бензина или альтернативное топливо.

Недостатки чип-тюнинга

Потеря гарантии на узлы и системы, работа которых контролируется ЭБУ.
Проблему можно решить установкой заводской прошивки перед поездкой в дилерский сервис.

Снижение ресурса двигателя и трансмиссии.
Касается только спортивных версий прошивок, установка которых сопровождается апгрейдом выхлопа, впускной и топливной систем.

Повышение токсичности выхлопных газов.
Качество выхлопа снижается лишь при отключение вышедших из строя экокомпонентов.

Цены на чип-тюнинг в Тюмени

Стоимость зависит от двигателя автомобиля и цен конкретного специалиста. Кто-то предпочитает работать с немецкими производителями и делает цены ниже на такие автомобили. Кто-то часто проводит акции, потому что недавно открылся. Дополнительные скидки многие специалисты предлагают, если вы приезжаете не один или в День Рождения.

Посмотрите ориентировочные цены на некоторые марки авто. Позвоните специалисту, чтобы узнать точную стоимость и проводимые акции. Скажите, что звоните с сайта АДАКТ. Получите манибэк на 10 дней и индивидуальный сертификат после прошивки.

Максим: Приветствую Вас. Скажите сколько будет стоить 1) ЧИП ТЮНИНГ на Ларгус 16 кл. 2018г. 2) ТЮНИНГ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ 3) Удаление катализатора 4) Стоимость материалов сколько составит на эти работы?

Автосервис «МастерЧипАвто»: Здравствуйте!
1) тюнинг + евро 2 стоит 4000 руб
2) изменения выхлопа всегда рассчитывается индивидуально, в зависимости от пожеланий
3)обычно обходится в 5000-6500, в зависимости от выбранного пламегасителя
4)приезжайте на осмотр, обсудим, посчитаем.

Alex: Ваз 2110 8клоп. На авто будет установлен паук 4 2 1 и резонатор стигер, нужна прошивка евро 2. Какая цена?

Автосервис «AutoDoctor»: 3500 перепрошивка
Автосервис «Karl-Benz»: Добрый день, 2000₽ тел
Автосервис «Pro-Service»: Здравствуйте вам нужно подъехать к нам на осмотр для начало чтобы посмотреть какой у вас блок управления от этого и цена будет играть от 2тр

Евгений: На автомате прошить сколько будет стоит?

Автосервис «Старт-Мастер»: Добрый вечер. 4000 рублей.
Автосервис «МастерЧипАвто»: Добрый вечер! Прошить будет стоить от 3 до 4 тыс руб
Автосервис «Karl-Benz»: Здравствуйте 2000р, тел

Антон Шешуков: Прошить на евро 2 , цену если можно . Поменял коллектор выпускной с 1 датчиком , нужна прошивка . Заранее благодарю

Автосервис «Старт-Мастер»: Добрый день. 4 тысячи. Тел 612420
Автосервис «МастерЧипАвто»: Здравствуйте! Прошить Ваш авто стоит 3000
Автосервис «Karl-Benz»: Здравствуйте 2000₽
Автосервис «Авто Доктор Модуль»: прошивка стоит 3000
Автосервис «Pro-Service»: Здравствуйте от 2,5до 3,5тр

Serega: Здравствуйте подскажите стоимость прошивки типа эконом спорт газ

Автосервис «Чип Тюнинг Тюмень»: Здравствуйте. К сожалению не занимаемся Русскими автомобилями.
Автосервис «Старт-Мастер»: Добрый вечер. 2000.
Serega: Это вы все сами сделаете? А если просто прошивку скинете мне?
Автосервис «Старт-Мастер»: Делаем сами. Скинуть не можем.
Serega: Утро доброе. У вас по записи или живая очередь? Мне б с начало просто на проконсультироваться а там по месту решим
Автосервис «Старт-Мастер»: Доброе утро. Свободно. Приезжайте.
Serega: Напишите свой телефон
Serega: Я подьехал
Автосервис «МастерЧипАвто»: Здравствуйте! Прошить Ваш авто стоит 3000р.
Автосервис «AutoDoctor»: стоимость 3500, подробности по телефону 712-444
Автосервис «Pro-Service»: Здравствуйте от 2500р

Анатолий: Здравствуйте онлайн прошивку делаете?

Автосервис «Авто Доктор Модуль»: работа стоит 2500
Анатолий: У меня десятка с двигателями от опеля, 106я по-простому. Наданый момент установил двигатель C20XE и мозги январь 5.1 сейчас требуется прошивка

Сергей: Сколько будет стоить прошить под евро 2

Автосервис «AvtoJet.pro - установочный центр Тюмень»: Добрый день. Оставьте свой контактный номер телефона, свяжемся с Вами для подробной консультации
Автосервис «МастерЧипАвто»: Добрый день! Прошивка Вашего авто тюнинг + Е2 стоит 3000, по времени занимает около часа. После прошивки 14 дней тест-драйв.
Автосервис «AutoDoctor»: 3500 стоимость данной процедуры
Автосервис «Авто Доктор Модуль»: работа стоит 2500
Автосервис «Автокомплекс Оригинал»: 3000 рублец
Автосервис «Pro-Service»: Здравствуйте от 2 до 3,5тр смотреть надо какой у вас блок управления от этого и цена

Андрей: Прошить эбу на ваз 2114 с 8 клапанов на 16 клапанов

Автосервис «AutoDoctor»: Добрый день! 3500
Автосервис «Pro-Service»: Здравствуйте звоните тел 700059 с 11 часов

Сергей: Цена чип-тюнинга и есть ли гарантия?

Автосервис «AvtoJet.pro - установочный центр Тюмень»: Добрый день. Оставьте контактный номер телефона для подробной консультации. Гарантия, естественно, дается на работы
Автосервис «МастерЧипАвто»: Добрый день! Цена чип-тюнинга на Ваш авто составляет 3000. Гарантия на результат 14 дней, не понравится - вернём деньги и заводскую прошивку. Гарантия на саму прошивку - Весь сок службы авто.

Артем: Регулировка работы двигателя, расхода топлива

Автосервис «DTA-Экспресс-Auto»: Регулировка карбюратора 500р
Автосервис «Дедушкин Гараж»: Здравствуйте. Карбюратор?

Султан: Чипануть, расход меньше мощность добавить , установлено будет паук и раздвойный выхлоп цена?

Автосервис «МастерЧипАвто»: Добрый день! Цена перепрограммирования Вашего авто составит 4000 руб!

Андрей: перепрограммировать на евро 2 , удалить катализатор

Автосервис «МастерЧипАвто»: Здравствуйте! Перепрошить Ваш авто на евро 2 с увеличением мощности стоит 3000 рублей! Машина поедет лучше, расход не увеличится. В Вашем случае относительно удаления катализатора, рекомендую воспользоваться готовым решением - паук 4-2-1, с одним датчиком кислорода. Это будет дешевле чем его удалять. С уважением МастерЧипАвто!
Автосервис «Pro-Service»: Здравствуйте вам нужно подъехать к нам на осмотр для начало чтобы посмотреть какой у вас блок управления от этого и цена

Алексей: Приора 8 клапанов, двигатель 2114, контролер 7.2., распредвал 12.26., паук 2.1. Есть ли достойная программа для данного варианта.

Автосервис «Monsterjet»: Добрый день такую конфигурацию надо откатывать онлайн. Готовая программа 2000р онлайн 5000р.
Алексей: Я ошибся. Распредвал 1026

Денис: Уменьшить расход топлива

Автосервис «AvtoJet.pro - установочный центр Тюмень»: Добрый день. На сколько уменьшить хотите и какой на данный момент расход?
Денис: На данный момент даже и не знаю ,двигатель после капиталки,16кл.124мотор,хотелось бы узнать расход какой сейчас и на сколько можно уменьшить
Денис: На данный момент даже и не знаю ,двигатель после капиталки,16кл.124мотор,хотелось бы узнать расход какой сейчас и на сколько можно уменьшить
Автосервис «AvtoJet.pro - установочный центр Тюмень»: Так сначала надо определиться с текущим расходом
Денис: А можно это узнать у вас при диагностике?
Денис: И на месте уже решить цену дела

Сергей: Цена на чип тюнинг двигателя?сколько будет стоить прошить?

Автосервис «Monsterjet»: Добрый день чип тюнинг вашего авто от 3000р телефон для связи
Автосервис «Pro-Service»: Здравствуйте вам нужно подъехать к нам на осмотр для начало чтобы посмотреть какой у вас блок управления от этого и цена

Роман: Прошить блок М74, на что то более рабочее.

Автосервис «МастерЧипАвто»: Здравствуйте! Можем, цена 4000! поедет лучше! ДК2 отключим + мощность увеличим на 8-10% и электро педаль сделаем по резче!
Автосервис «Monsterjet»: Добрый день прошивка вашего ЭБУ стоит 2000-3000р т
Автосервис «Авто Доктор Модуль»: прошивка стоит от 2500
Автосервис «Pro-Service»: Здравствуйте 2500р

Георгий: Увеличение мощности и по возможности уменьшение расхода.

Автосервис «Auto style»: Тел 533973
Автосервис «МастерЧипАвто»: Здравствуйте, Чип-Тюнинг Вашего автомобиля будет стоить 3000 руб. Машина поедет лучше и расход не увеличится, тест-драйв с гарантией возврата денег, если результат не понравится - 14 дней.
С уважением МастерЧипАвто!

Валерий: Прошивка двигателя на ваз 2114. Интересует цена? До скольки лошадок можно прошить? Двс 1.6 инжектор 8кл. Автомобиль ваз 2114. 2007 г

Если что-то из списка на авто вышло из строя, то есть выгодное решение. Все эти детали можно безболезненно отключить с помощью Чип-Тюнинга навсегда. Заодно добавить динамики, перейти на нормы Евро-2 и уменьшить расход топлива. Всё это входит в одну цену за Чип-Тюнинг.
Цена Чип-Тюнинга в среднем 5000-15000 руб., в зависимости от марки, модели авто.
Выгоду посчитать не сложно. Чип-Тюнинг для авто с газобаллонным оборудованием (ГБО):
Стандартная система двигателя расчитана для работы
только на бензине.

Поэтому установив ГБО, Вы наблюдаете излишний расход газа и недостаточную мощность.

С помощью Чип-Тюнинга мы уменьшаем расход газа на 15-25%, при повышении мощности на 10-20% ! Узнать подробнее

Мы работаем с клубами:

Было

Расход по городу

Стало

Было

Расход по городу

Стало

Было

Забился сажевый фильтр (стоимость 60 000 руб.)

Расход по городу

Стало

Программное отключение
фильтра
+ извлечение

Было

Расход по городу

Стало

«Подхватывает уже после 1200 об/мин»

Было

Недостаточная реакция авто
на педаль газа при обгонах
и ошибка неэффективной
работы катализатора

Расход по городу

Стало

Контроль катализатора отключен.Прошили под нормы Е2.на педаль газа авто реагирует острее, разгон ощутимо динамичней.

Было

Провал и вялость при ускорении

Расход по городу

Стало

Динамика значительно улучшилась, провалы при ускорении исчезли

Чип-Тюнинг для авто с газоболонным оборудованием (ГБО).

Стандартная система двигателя расчитана для работы только на бензине. Поэтому установив ГБО, Вы наблюдаете излишний расход газа и недостаточную мощность.

С помощью Чип-Тюнинга мы уменьшаем расход газа на 15%-25%, при повышении мощности 10%-20%!

С приходом ГБО 4-го поколения, разница в динмике, по сравнению с бензином стала почти не ощутима, но тем не менее она есть. Так как КПД газа меньше чем у бензина, то и расходуется его больше чем бензина и это нормально. Мы оптимизируем заводскую прошивку в электронном блоке двигателя под использование пропана/бутана, в результате чего улучшаеся динамика, и уменьшается расход газа. При этом Ваш автомобиль становится динамичней и экономичней так же и на бензине. Как на бензине, так и на газе убираются провалы при ускорении, разгонах,обгонах. Эффект чувствуется уже при трогании с места.

Чип-тюнинг представляет собой изменение коэффициентов коррекции(наддув, впрыск, угол зажигания и другие параметры) в программе ЭБУ вашего автомобиля.

Мы оказываем услуги чип-тюнинга инжекторных автомобилей (бензин, дизель, газ) начиная с 2000 года выпуска любого типа: коммерческие, грузовые, легковые, пассажирские. В нашем арсенале большой набор оборудования: оригинальное итальянское, российское и американское.

С помощью чип-тюнинга можно реализовать:

Увеличение мощности двигателя

У автопроизводителей есть много причин «задушить» серийный двигатель: экологические требования, более доступная налоговая категория, маркетинговые моменты. Естественно двигатели были свободнее и мощнее даже когда действовали нормы «Евро-0» или «Евро-2». Текущие требования «Евро-6» сделали так, что характер атмосферных и турбированных моторов больше напоминает карбюраторный вариант.

Знайте, что из атмосферного мотора многого не выжать. Стандартный прирост мощности колеблется в районе 5-10% за исключением некоторых задушенных под налог моторов. Если же у вас турбомотор — то чип-тюнинг позволяет увеличить давление наддува и, в зависимости от конкретной модели двигателя, поднять производительность до 40%.

Прошивка Евро-2

В нашей стране, в отличии от Европы, пока что действуют более мягкие экологические нормы, требующие от производителей автомобилей соблюдения лишь норм Евро-5. Большинство автомобилей после определенного пробега начинают выходить из строя в связи с износом «экологических» примочек ДВС. Многие автолюбители переводят свои автомобили на пониженные нормы экологичности (подробнее в статье «Прошивка авто Евро-2»). Помимо физического удаления некоторых компонентов (катализатор, датчики, EGR и пр.) для правильной работы требуется прошивка блока управления двигателем. Прошивка ЭБУ поможет вам решить следующие проблемы:

Отключение сажевого фильтра DPF/FAP и кислородных датчиков
Мочевины AdBlue, BlueTec
Датчика дифференциального давления и температурных датчиков DPF/FAP
Загрязнение клапана EGR, AGR (системы рециркуляции отработавших газов)
Продувку катализаторов SAP (система подачи вторичного воздуха)
Системы EVAP (система улавливания топливных испарений)
Вихревых заслонок впускного коллектора (VSA)
Дроссельной заслонки (возможно на дизелях)
Отключение датчика MAF (расходомер воздуха возможно на дизелях)
Иммобилайзера IMMO (в некоторых случаях возможно)
Ограничителя скорости (в некоторых случаях возможно)

Несмотря на снижение норм экологичности, основополагающими для разработчиков прошивок ЭБУ является себестоимость, экономичность, ресурс двигателя и токсичность выхлопа. После прошивки многие авторы выдают сертификаты и права на расширенную гарантию.

Прошивка DSG

Так же одна из самых востребованных услуг сейчас — это обновление ПО для ЭБУ трансмиссии DSG группы VAG (Volkswagen, Audi, Skoda). Для этих роботизированных коробок передач доступны продвинутые прошивки для устранения «детских болезней» и увеличения отзывчивости КПП. Подробнее в статье про Чип-тюнинг DSG.

Авторские прошивки

У нас большой опыт в прошивке автомобилей т.н. авторскими прошивками. Чаще всего они заточены под какую-то модель автомобиля и двигателя, что позволяет им иметь «брендовые» фишки. Мы без проблем поставим вам:

Читайте также: