Механизм кикстартера ямаха ттр 250

Опубликовано: 27.04.2024

Хочу купить лапку кикстартера для yz450f, встал выбор оригинал за 12000 или копию 5000, кто сталкивался ответьте?

А есть же ещё некоторые нюансы как запускать с кикстартера. Что-то вроде подвести поршень в вмт и кикануть.
Сделайте пожалуйста видео Как правильно запускать мотоцикл (четырехтактный) с кикстартера. Буду благодарен

Привет ! Хотел спросить
Центральный болт на сцепление который ты не стал трогать , «работа сцепления меня устраивает» на что он влияет?
Может ли буксовать из за неправильной длинны ?

Спасибо за ваши видео постоянно нахожу в них ответы на свои вопросы !!), 2020год , цены на запчасти космос , на рынке всего одно предложение контрактного комплекта за 25 000 . Как вы год назад за 10 собрали ? Можете подсказать у кого можно всё купить ? За кочергу только 7800 просят. заранее спасибо !

Что бу брали, мелочь с мегазипа

А что по поводу защиты картера, там у вас просто дуга?

Просьба от крюка. Снимите обзор на мотоленд st250 или ex250.

Скажите пожалуйста снемал обгоную муфту на юмаха хт 225 . Естествено снимал ротор . Его назад нада как-то по меткам ставить или нет зажигание не нада настраивать.

@Dimas TTR спасибо сейчас смотрел ваш ролик где вы на питбайке меняли обгоную муфту . Вроде все стало понятно . Я понел просто маховик одеваем на шпонку закручеваем болтом и просто ставим крышку корпуса на места. Правильно? Заранее спасибо.

Должна быть шпонка на коленвале, цепь ГРМ ставить по меткам

Где заказывать то?

По объявлениям, на разборках и докупать запчасти на мегазипе

Спасибо за видео, скажите пожалуйста сколько стоит кик стартер и где его заказать?

Стоит комплект примерно 10-15 тыс. рублей. Покупали по частям в разных местах, некоторые новые детали, некоторые б.у

У чекушек одноклассников японцев где заглушки вместо кика-везде можно его воткнуть ?? джебель

Хороший мот у вас

Димасы откуда с Японии запчасти заказывали подскажите пожалуйста, по всей России киков нет, один только в мск нашёл, сам с сибири.

Объявления на дроме и авито

Еще бы ссылки на детали неоходимые))

Не все детали покупали в магазине, что то на авито. Список деталей найти не сложно, все есть в инете

Пр. Помоги з встановления кикстартера на Lifan kp 150cc

Было бы не плохо номера купленных деталей приложить к описанию видео. Тоже хочу поставить кик, но на разборках по 20т.р. просят за б.у. комплект. Очень дорого.

@Dimas TTR Даа, список не помешает с номерами деталей, было бы здорово!

Спасибо, думаю многим пригодится.

Попробую сделать список деталей

Дим, хорошее кино! Скажи пожалуйста, где взять такие наклейки на мой ОЕ? Тоже хочу такую красоту! Это ведь не сток, кто-то сам их рисовал для печати? вот бы эти файлы для самораспечатывания. Плиз.

У нас в банде наклейки делает Стас. Файлы конечно не даст, но распечатать может. Координаты могу сбросить

пацаны вообще ребята . классно вообще! особенно вон тот паренек с бородой . вообще крутяк! да и вообще вы все молодцы!

Есть 2 варианта что я думаю либо вы так следите хорошо за ним либо не выезжаете практически никогда,мотоцикл в очень хорошем состоянии

Мотоцикл был куплен в очень хорошем состоянии, по двигателю. Остальное, косметику и подвеску довели до ума.

Молодцы ребята! Иногда приятно завести с кика ;)

Точно! Забытое ощущение, пинать кикстартер

Видос супер. С киком по спокойнее в лесах будет!

Диман приматок напрашивается) и вес скинешь а то с киком стал ещё тяжелей )))

Если 4gy могут стоять 142 48 это 93 опен

95 или 97 японские модель 4rr1 то 95 97 4rr2 жиклёры стоят 147 и 50

96 был в английской версии

Какой год опена

Сам рычаг кикстартера отдельно купили?

ооо пневма инструмент тема, у вас как у людей

Растем по понемногу

Класс ребята молодцы

Мне кажется корзину не протянули и сцепление не отрегулировали или просто пропустили?

Да, был жесткий тест-драйв. Ни чего не отвалилось, кикстартер работает )

Все сделано по уму! Уже был тест-драйв! Вырезали не важные моменты из кино

Все протянули, корзину и сцепление, не стали просто акцентировать

Челка это не актуально на коротко стриженой голове.

Привет ребята.
Очень приятно и позновательно, всегда смотрю.
Я Паша с Чили Сантьяго.
У меня тоже TTR 250 open enduro 1993, в очень хорошем состоянии.
Вот только прокладки, пересохли между мотором и целиндром, ну ясное дело они с фабрики не менялись.
И вот вопрос!
Вы уже их меняли? А то самому лезть стремно.
Большое спасибо!

Видимо условия хранения были подходящие, но все в порядке с прокладкой)

Нет, не лазили в двигатель, пока не было необходимости

Сделайте пожалуйста обзор на TSR Interkeptor

Борода какой-то мажор: станок JET, пневмогайковерт, гараж шикарный. ещё и кик на Опен купил )))

Максим Неизвестен Ага, с Божьей помощью!))

Кик по цене питбайка

Комплект именно от ТТР250, двигатель 4GY

брали комплект именно для ттр или от какого-то другого подходит? А то сейчас на дроме нет подобных предложений.

Кое что брали на drome.ru остальное на мегазипе

Что-то, ну слишком дёшево. Где брали?

Максим Неизвестен Бюджет комплекта составил около 10 тыс. Но вещь нужная

По деньгам сколько обходится , кто знает? Всем привет!

Если покупать все новые запчасти, то выйдет примерно 30000 руб.

Удачи в начинаниях

@Dimas TTR картер ,шестерни и игольчатые подшипники брал новые . Байк брал с поломкой , собирал со спецом . Хочу тоже поставить кикстартер но и электро стартер опять восстановить.

@Dimas TTR Dimas будешь снимать про сборку шестерёнок пуска двигателя от электросети стартера подскажи ньансы сборки, у меня второй раз летят шестерни , до обгонной шестерни не лазил байк с поломкой.заменил картер и потроха. Через два месяца стал

@Dimas TTR спасибо за информацию.

Поздравляю с установкой! Нужная вещь) если несложно можете отснять материал об обгонной муфте на данном мотоцикле, так как нередко встречается неисправность, связанная с выходом её из строя) хотелось бы узнать какие у вас на этот счёт мысли, услышать какой звук при глушении ямахи у вас, потому как нет истинного мнения по этому поводу, а именно должен ли быть шелчок при глушении) заранее благодарю)

Если обгонка не буксует, то не надо лезть туда

Дмитрий, а подскажи, ямаха ттр ое и райд принципиальные различия есть? Я имею ввиду чисто субъективно. Я знаю что маятник и хода подвески немного разные.

Конечно рейд, джебел совсем мертвый в говнах, но лучше опен эндуро

@Dimas TTR спасибо за ответ, а вот такой вопрос ещё: между джебелем 250 двухвальным и райдом какой бы ты предпочел?

В плане езды для эндуро, рейд не совсем подходит. Мне не удобно стоять в стойке на рейде, масса большая, задний аморт без регулиролвки и бак широкий. Опен эндуро намного лучше, грязь месить веселей

Рычаг кикстартера 165FMM (CB250); TTR250Rb купить в интернет-магазине запчастей для скутеров, мопедов, мотоциклов scooter-ani.ru. Доставка по России.

1. Доставка по адресу курьерской службой:

Доставка заказов осуществляется курьерской службой с 9-00 до 21-00 с понедельника по пятницу (только по Москве в пределах МКАД).

Доставка заказов по Москве осуществляется в течение 1 - 2 рабочих дней, после сборки заказа, стоимость 400 руб.

Доставка заказов по МО осуществляется в течение 2 - 3 рабочих дней, после сборки заказа, стоимость от 450 руб. в зависимости от удаленности от МКАД, рассчитывается отдельно менеджером фирмы.

Доставка заказов по Санкт-Петербургу осуществляется в течение 2 - 3 рабочих дней, после сборки заказа, стоимость 500 руб.

Доставка заказов по России осуществляется в течение 3-10 рабочих дней, после сборки заказа, стоимость от 550 руб.

Тяжеловесные (от 10 кг) и крупногабаритные (пластик и др.) посылки отсылаются только при 100% предоплате и стоимость доставки рассчитывается отдельно.

2. САМОВЫВОЗ из пункта выдачи заказов курьерской службы СДЭК, ИМЛ:

Минимальная сумма заказа -300 руб.

Доставка заказов в ПВЗ (пункты выдачи) осуществляется в течение 1 - 2 рабочих дней, после сборки заказа, стоимость от 210 руб. в зависимости от выбранного пункта выдачи.

Как только заказ поступит в ПВЗ, Вам на мобильный номер телефона (который Вы укажите при оформление заказа) поступит смс, что заказ (№. ) находиться в пункте самовывоза. Срок хранения на пунктах выдачи 7 календарных дней.

Оплатить заказ Вы можете при получение в пункте самовывоза или по предоплате.

Стоимость доставки до ПВЗ в регионы рассчитана для стандартных посылок весом не более 10 кг. и на сумму не более 10000 руб. Тяжеловесные и крупногабаритные (пластик и др.) заказы отсылаются только при 100% предоплате и стоимость доставки рассчитывается отдельно.

3. ПОЧТОЙ РОССИИ:

Отправка заказа почтой по России осуществляется по предоплате.

Минимальная сумма заказа -300 руб.

В случае отсутствия какого-либо из заказанных Вами товара, неполной комплектации, замены и т.п., заказ будет выслан только после вашего подтверждения. Сборка заказов составляет 1-3 дня, срок доставки почтой составляет от 2 до 20 дней, в зависимости от отдалённости региона. Номер почтового отправления высылается в течении 1-3 дней после отправки заказа!

4. Транспортной компанией: Деловые Линии, Энергия, ПЭК:

Отправка заказа ТК по России осуществляется по предоплате.

Передача в ТК происходит в течение 1 - 3 рабочих дней с момента поступления денежных средств на расчётный счёт продавца. Доставка до ТК в г.Москва осуществляется бесплатно.

Оплата за доставку до Вашего города осуществляется непосредственно в ТК при получении заказа!

Внимание: заказы в ТК отправляются два раза в неделю!

1. Наличный расчет

Вы оплачиваете заказ наличными курьеру при его получении.

При получении Заказа Вы должны проверить его на соответствие наименований и количества позиций, качества товара. После расчета с курьером Клиент подписывает накладную, чем подтверждает, что претензий к качеству и комплектации Заказа не имеет.

При обнаружении некомплекта, пересортицы или брака Вы вправе отказаться от всего Заказа или его части, оплатив только тот товар, который забираете. При этом вы оплачиваете стоимость доставки товара, который вы выкупаете.

2. Безналичное перечисление денежных средств

После оформления заказа, на Ваш электронный адрес придет уведомление с реквизитами и вложенной квитанцией или счетом (для юр.лиц).

Вы оплачиваете заказ в любом банке по квитанции.

Как только деньги поступят к нам на р/сч, мы отправляем заказ Вам.

3. Оплата покупок банковской картой

Оплата заказа производится через интернет непосредственно после его оформления.

Оплата производится через платежную страницу банка Тинькофф.

4. Оплата по QR коду

Оплата заказа производится через интернет непосредственно после его оформления.

Оплата производится через платежную страницу банка Тинькофф.

5. Оплата покупок с электронных кошельков

ЮМани – доступный и безопасный способ платить за товары и услуги через интернет. Оплата производится через платежную страницу ЮМани.

Порядок возврата денежных средств

Для полного или частичного возврата денежных средств на карту Вам необходимо обратиться к менеджеру интернет-магазина. Деньги автоматически вернутся на вашу карту в течение 1-3х дней. Точный срок возврата денежных средств зависит от давности размещения заказа и от банка, выпустившего карту (максимальный срок возврата не может превышать 30 дней).



В нашем интернет-магазине можно купить запчасти на китайскую мототехнику.

Именно китайская мототехника является самым быстрорастущим массовым рынком мототехники в Российской Федерации. Чем это обусловлено?

Во-первых, в России и странах СНГ мототехника не производится массово, а другие крупные иностранные производители (например, европейские американские, японские) по цене выходят далеко за пределы возможностей массового рынка нашей страны. Так стоимость самого дешевого мотоцикла не китайского производства YBR125 в розницу составляет 160 000 руб. (при курсе доллара 63). Но стоит отметить, что при такой стоимости модель обладает весьма скромными техническими параметрами, при этом по факту производится в Китае на заводе JIANSHE.

Во-вторых, на сегодняшний день альтернатив китайской мототехнике для массового рынка Российской Федерации нет. Еще в конце 90-ых годов начался импорт китайской мототехники наряду с другими товарами народного потребления из Китая. И в период до 2013 года был ажиотажный спрос на китайскую мототехнику, т.к. на тот момент в России мототехника массового рынка отсутствовала. Соответственно, за последние 20 лет на российском рынке накопился огромный мотопарк китайской техники. И каждый год его объем растет ввиду отсутствия альтернатив. Аналогичная ситуация наблюдается с другими товарами народного потребления: телефонами, запчастями для автомобилей, бытовой техникой и иной продукцией. Китайские производители занимают все большую долю рынка РФ по данным товарам.

Особенности китайской мототехники

Производство китайской мототехники обладает некоторыми особенностями. Процесс производства разбит на следующие стадии. Есть сборочный завод, осуществляющий непосредственно сборку мототехники. Сборочный завод является продавцом техники, т.е. он ведет все отношения с клиентом. А это значит, что он формирует спецификацию техники, и соответственно он же и собирает технику. После того, как заказ принят, сборочный завод размещает заказ на производство своим поставщикам комплектующих в Китае. При этом стоит сказать, что в Китае очень жесткая специализация. Кто-то производит двигатели, кто-то – амортизаторы, кто-то резину и т.д. Из такой кооперации рождается изделие на сборочном заводе: сначала запчасти поступают на сборочный завод, там собирают технику и затем отгружают клиенту.

Как появилась китайская мототехника

Свое начало китайская мототехника берет в основном от японских, корейских, американских и европейских производителей и их моделей, производство которых было размещено в Китае. После того, как модели устаревали, китайские производители продолжали производить эту технику, копируя запчасти. Они копировали диски, амортизаторы, двигатели, пластик и производили реплики этих моделей для внутреннего китайского рынка. Соответственно, затем они начали продавать их и на внешний рынок. Поэтому многие китайские двигатели и техника – это наследие японских, американских, европейских технологий и моделей.

Как найти запчасти на двигатели

В итоге, это привело к тому, что вся китайская мототехника построена на ограниченном количестве двигателей.

Так все мопеды, как правило, выпускаются на горизонтальном двигателе одного и того же типа. 95% рынка китайских мотоциклов представлены в виде легких мотоциклов с объемом от 125 см3 до 250 см3. Все они выпускаются на вертикальных двигателях одного и того же типа. Все скутеры выпускаются на двигателе типа GY6 одного и того же типа. Квадроциклы выпускаются на горизонтальных или вертикальных двигателях с коробкой реверса, либо на том же «скутерском» двигателе с вариатором. Поэтому номенклатура двигателей весьма ограничена.

Многие типы мототехники имеют одни и те же типы двигателя. Например, скутеры и вариаторные квадроциклы; мопеды и легкие квадроциклы на горизонтальном двигателе; мотоциклы и более тяжелые квадроциклы на вертикальном двигателе.

Исходя из информации выше, если вы ищите запчасти на двигатели, то стоит искать их в папке на конкретный двигатель, а не на мототехнику.

Как найти запчасти на экипажную часть техники и взаимозаменяемость

Что касается экипажной части, т.е. тех деталей, которые не относятся к двигателю, то здесь стоит учитывать, что, несмотря на внешнее сходство каких-либо моделей, как правило, запчасти на них могут быть не взаимозаменяемы.

Так мопед Альфа может производиться на десятках китайских фабрик, и один и тот же квадроцикл, который внешне выглядит одинаково, может производиться несколькими сборочными заводами Китая.

Почему так происходит? Например, появляются несколько клиентов, которые хотят одну определенную модель техники. Сборочные заводы обращаются к одним и тем же производителям пластика и собирают похожую друг на друга технику под своих клиентов. Из этого рождается некое внешнее сходство моделей от разных китайских производителей. Но это сходство обманчиво, потому что в большинстве случаев детали, например, детали подвески, пластиковая облицовка, детали двигателя могут между собой совершенно не совпадать, несмотря на внешнее сходство данных моделей. Прекрасным примером является мопед Альфа: у каждого производителя есть свои особенности этого мопеда, и запчасти, выглядящие похоже между собой могут быть совершенно не взаимозаменяемы. Также в разных партиях одного и того же изделия, один и тот же сборочный завод может менять спецификацию комплектующих без согласования с клиентом – заменить например детали электрики – коммутатор, реле-регулятор на изделия другой конструкции, которые выполняют ту же функцию.

Таким образом, если вы ищете запчасть на экипажную часть мопеда, мотоцикла, скутера или квадроцикла, запчасть нужно искать в соответствующем каталоге с названием вашего транспортного средства. Например, если вы ищите детали для мопеда Альфа, то в нашем интернет-магазине вы найдете необходимые детали в разделе «запчасти для мопедов Альфа».

Также при этом стоит учитывать, что если у вас мопед, например, Альфа Рейсер или Альфа Мотоленд, то, несмотря на внешнее сходство моделей, запчасти между ними могут быть совершенно не взаимозаменяемыми. Причем не только по размерам и точкам крепления, но и по дизайну, цвету и наклейкам. Если речь об электрических деталях, то они могут быть не взаимозаменяемы по разъемам.

К сожалению, невозможно полностью оценить взаимозаменяемость модели Альфа от всех импортеров, которые поставляют технику китайских производителей в РФ. Поэтому в нашем каталоге в первую очередь стоит ориентироваться на фотографии детали, которую вы ищете. Другим контрольным техническим параметром являются присоединительные размеры либо другие размеры запчасти, либо ее особенности конструкции. Так, например, при заказе катушки зажигания (CDI), у менеджера следует уточнить тип разъема у этой детали и количество пинов (pin) на этом разъеме. Если на фотографии это не изображено, то лучше спросить менеджера нашего интернет-магазина, чтобы получить ту запчасть, которая подойдет именно на вашу мототехнику.

В целом на сегодняшний день запчасти на китайскую мототехнику имеют хорошее качество, брак бывает редко. Чаще, хотя тоже все гораздо лучше чем несколько лет назад, могут быть «пересорты» - например, внутри коробки может оказаться аналогичная деталь, но немного с другими размерами или немного другой конструкции, если в качестве примера привести ту же катушку зажигания, то может быть другое количество пинов. О таких случаях надо сразу сообщить продавцу, продавец обменяет запчасть и будет решать вопрос с производителем или экспортером.

Хочу купить лапку кикстартера для yz450f, встал выбор оригинал за 12000 или копию 5000, кто сталкивался ответьте?

А есть же ещё некоторые нюансы как запускать с кикстартера. Что-то вроде подвести поршень в вмт и кикануть.
Сделайте пожалуйста видео Как правильно запускать мотоцикл (четырехтактный) с кикстартера. Буду благодарен

Привет ! Хотел спросить
Центральный болт на сцепление который ты не стал трогать , «работа сцепления меня устраивает» на что он влияет?
Может ли буксовать из за неправильной длинны ?

Спасибо за ваши видео постоянно нахожу в них ответы на свои вопросы !!), 2020год , цены на запчасти космос , на рынке всего одно предложение контрактного комплекта за 25 000 . Как вы год назад за 10 собрали ? Можете подсказать у кого можно всё купить ? За кочергу только 7800 просят. заранее спасибо !

Что бу брали, мелочь с мегазипа

А что по поводу защиты картера, там у вас просто дуга?

Просьба от крюка. Снимите обзор на мотоленд st250 или ex250.

Скажите пожалуйста снемал обгоную муфту на юмаха хт 225 . Естествено снимал ротор . Его назад нада как-то по меткам ставить или нет зажигание не нада настраивать.

@Dimas TTR спасибо сейчас смотрел ваш ролик где вы на питбайке меняли обгоную муфту . Вроде все стало понятно . Я понел просто маховик одеваем на шпонку закручеваем болтом и просто ставим крышку корпуса на места. Правильно? Заранее спасибо.

Должна быть шпонка на коленвале, цепь ГРМ ставить по меткам

Где заказывать то?

По объявлениям, на разборках и докупать запчасти на мегазипе

Спасибо за видео, скажите пожалуйста сколько стоит кик стартер и где его заказать?

Стоит комплект примерно 10-15 тыс. рублей. Покупали по частям в разных местах, некоторые новые детали, некоторые б.у

У чекушек одноклассников японцев где заглушки вместо кика-везде можно его воткнуть ?? джебель

Хороший мот у вас

Димасы откуда с Японии запчасти заказывали подскажите пожалуйста, по всей России киков нет, один только в мск нашёл, сам с сибири.

Объявления на дроме и авито

Еще бы ссылки на детали неоходимые))

Не все детали покупали в магазине, что то на авито. Список деталей найти не сложно, все есть в инете

Пр. Помоги з встановления кикстартера на Lifan kp 150cc

Было бы не плохо номера купленных деталей приложить к описанию видео. Тоже хочу поставить кик, но на разборках по 20т.р. просят за б.у. комплект. Очень дорого.

@Dimas TTR Даа, список не помешает с номерами деталей, было бы здорово!

Спасибо, думаю многим пригодится.

Попробую сделать список деталей

Дим, хорошее кино! Скажи пожалуйста, где взять такие наклейки на мой ОЕ? Тоже хочу такую красоту! Это ведь не сток, кто-то сам их рисовал для печати? вот бы эти файлы для самораспечатывания. Плиз.

У нас в банде наклейки делает Стас. Файлы конечно не даст, но распечатать может. Координаты могу сбросить

пацаны вообще ребята . классно вообще! особенно вон тот паренек с бородой . вообще крутяк! да и вообще вы все молодцы!

Есть 2 варианта что я думаю либо вы так следите хорошо за ним либо не выезжаете практически никогда,мотоцикл в очень хорошем состоянии

Мотоцикл был куплен в очень хорошем состоянии, по двигателю. Остальное, косметику и подвеску довели до ума.

Молодцы ребята! Иногда приятно завести с кика ;)

Точно! Забытое ощущение, пинать кикстартер

Видос супер. С киком по спокойнее в лесах будет!

Диман приматок напрашивается) и вес скинешь а то с киком стал ещё тяжелей )))

Если 4gy могут стоять 142 48 это 93 опен

95 или 97 японские модель 4rr1 то 95 97 4rr2 жиклёры стоят 147 и 50

96 был в английской версии

Какой год опена

Сам рычаг кикстартера отдельно купили?

ооо пневма инструмент тема, у вас как у людей

Растем по понемногу

Класс ребята молодцы

Мне кажется корзину не протянули и сцепление не отрегулировали или просто пропустили?

Да, был жесткий тест-драйв. Ни чего не отвалилось, кикстартер работает )

Все сделано по уму! Уже был тест-драйв! Вырезали не важные моменты из кино

Все протянули, корзину и сцепление, не стали просто акцентировать

Челка это не актуально на коротко стриженой голове.

Привет ребята.
Очень приятно и позновательно, всегда смотрю.
Я Паша с Чили Сантьяго.
У меня тоже TTR 250 open enduro 1993, в очень хорошем состоянии.
Вот только прокладки, пересохли между мотором и целиндром, ну ясное дело они с фабрики не менялись.
И вот вопрос!
Вы уже их меняли? А то самому лезть стремно.
Большое спасибо!

Видимо условия хранения были подходящие, но все в порядке с прокладкой)

Нет, не лазили в двигатель, пока не было необходимости

Сделайте пожалуйста обзор на TSR Interkeptor

Борода какой-то мажор: станок JET, пневмогайковерт, гараж шикарный. ещё и кик на Опен купил )))

Максим Неизвестен Ага, с Божьей помощью!))

Кик по цене питбайка

Комплект именно от ТТР250, двигатель 4GY

брали комплект именно для ттр или от какого-то другого подходит? А то сейчас на дроме нет подобных предложений.

Кое что брали на drome.ru остальное на мегазипе

Что-то, ну слишком дёшево. Где брали?

Максим Неизвестен Бюджет комплекта составил около 10 тыс. Но вещь нужная

По деньгам сколько обходится , кто знает? Всем привет!

Если покупать все новые запчасти, то выйдет примерно 30000 руб.

Удачи в начинаниях

@Dimas TTR картер ,шестерни и игольчатые подшипники брал новые . Байк брал с поломкой , собирал со спецом . Хочу тоже поставить кикстартер но и электро стартер опять восстановить.

@Dimas TTR Dimas будешь снимать про сборку шестерёнок пуска двигателя от электросети стартера подскажи ньансы сборки, у меня второй раз летят шестерни , до обгонной шестерни не лазил байк с поломкой.заменил картер и потроха. Через два месяца стал

@Dimas TTR спасибо за информацию.

Поздравляю с установкой! Нужная вещь) если несложно можете отснять материал об обгонной муфте на данном мотоцикле, так как нередко встречается неисправность, связанная с выходом её из строя) хотелось бы узнать какие у вас на этот счёт мысли, услышать какой звук при глушении ямахи у вас, потому как нет истинного мнения по этому поводу, а именно должен ли быть шелчок при глушении) заранее благодарю)

Если обгонка не буксует, то не надо лезть туда

Дмитрий, а подскажи, ямаха ттр ое и райд принципиальные различия есть? Я имею ввиду чисто субъективно. Я знаю что маятник и хода подвески немного разные.

Конечно рейд, джебел совсем мертвый в говнах, но лучше опен эндуро

@Dimas TTR спасибо за ответ, а вот такой вопрос ещё: между джебелем 250 двухвальным и райдом какой бы ты предпочел?

В плане езды для эндуро, рейд не совсем подходит. Мне не удобно стоять в стойке на рейде, масса большая, задний аморт без регулиролвки и бак широкий. Опен эндуро намного лучше, грязь месить веселей

Хочу купить лапку кикстартера для yz450f, встал выбор оригинал за 12000 или копию 5000, кто сталкивался ответьте?

А есть же ещё некоторые нюансы как запускать с кикстартера. Что-то вроде подвести поршень в вмт и кикануть.
Сделайте пожалуйста видео Как правильно запускать мотоцикл (четырехтактный) с кикстартера. Буду благодарен

Привет ! Хотел спросить
Центральный болт на сцепление который ты не стал трогать , «работа сцепления меня устраивает» на что он влияет?
Может ли буксовать из за неправильной длинны ?

Спасибо за ваши видео постоянно нахожу в них ответы на свои вопросы !!), 2020год , цены на запчасти космос , на рынке всего одно предложение контрактного комплекта за 25 000 . Как вы год назад за 10 собрали ? Можете подсказать у кого можно всё купить ? За кочергу только 7800 просят. заранее спасибо !

Что бу брали, мелочь с мегазипа

А что по поводу защиты картера, там у вас просто дуга?

Просьба от крюка. Снимите обзор на мотоленд st250 или ex250.

Скажите пожалуйста снемал обгоную муфту на юмаха хт 225 . Естествено снимал ротор . Его назад нада как-то по меткам ставить или нет зажигание не нада настраивать.

@Dimas TTR спасибо сейчас смотрел ваш ролик где вы на питбайке меняли обгоную муфту . Вроде все стало понятно . Я понел просто маховик одеваем на шпонку закручеваем болтом и просто ставим крышку корпуса на места. Правильно? Заранее спасибо.

Должна быть шпонка на коленвале, цепь ГРМ ставить по меткам

Где заказывать то?

По объявлениям, на разборках и докупать запчасти на мегазипе

Спасибо за видео, скажите пожалуйста сколько стоит кик стартер и где его заказать?

Стоит комплект примерно 10-15 тыс. рублей. Покупали по частям в разных местах, некоторые новые детали, некоторые б.у

У чекушек одноклассников японцев где заглушки вместо кика-везде можно его воткнуть ?? джебель

Хороший мот у вас

Димасы откуда с Японии запчасти заказывали подскажите пожалуйста, по всей России киков нет, один только в мск нашёл, сам с сибири.

Объявления на дроме и авито

Еще бы ссылки на детали неоходимые))

Не все детали покупали в магазине, что то на авито. Список деталей найти не сложно, все есть в инете

Пр. Помоги з встановления кикстартера на Lifan kp 150cc

Было бы не плохо номера купленных деталей приложить к описанию видео. Тоже хочу поставить кик, но на разборках по 20т.р. просят за б.у. комплект. Очень дорого.

@Dimas TTR Даа, список не помешает с номерами деталей, было бы здорово!

Спасибо, думаю многим пригодится.

Попробую сделать список деталей

Дим, хорошее кино! Скажи пожалуйста, где взять такие наклейки на мой ОЕ? Тоже хочу такую красоту! Это ведь не сток, кто-то сам их рисовал для печати? вот бы эти файлы для самораспечатывания. Плиз.

У нас в банде наклейки делает Стас. Файлы конечно не даст, но распечатать может. Координаты могу сбросить

пацаны вообще ребята . классно вообще! особенно вон тот паренек с бородой . вообще крутяк! да и вообще вы все молодцы!

Есть 2 варианта что я думаю либо вы так следите хорошо за ним либо не выезжаете практически никогда,мотоцикл в очень хорошем состоянии

Мотоцикл был куплен в очень хорошем состоянии, по двигателю. Остальное, косметику и подвеску довели до ума.

Молодцы ребята! Иногда приятно завести с кика ;)

Точно! Забытое ощущение, пинать кикстартер

Видос супер. С киком по спокойнее в лесах будет!

Диман приматок напрашивается) и вес скинешь а то с киком стал ещё тяжелей )))

Если 4gy могут стоять 142 48 это 93 опен

95 или 97 японские модель 4rr1 то 95 97 4rr2 жиклёры стоят 147 и 50

96 был в английской версии

Какой год опена

Сам рычаг кикстартера отдельно купили?

ооо пневма инструмент тема, у вас как у людей

Растем по понемногу

Класс ребята молодцы

Мне кажется корзину не протянули и сцепление не отрегулировали или просто пропустили?

Да, был жесткий тест-драйв. Ни чего не отвалилось, кикстартер работает )

Все сделано по уму! Уже был тест-драйв! Вырезали не важные моменты из кино

Все протянули, корзину и сцепление, не стали просто акцентировать

Челка это не актуально на коротко стриженой голове.

Привет ребята.
Очень приятно и позновательно, всегда смотрю.
Я Паша с Чили Сантьяго.
У меня тоже TTR 250 open enduro 1993, в очень хорошем состоянии.
Вот только прокладки, пересохли между мотором и целиндром, ну ясное дело они с фабрики не менялись.
И вот вопрос!
Вы уже их меняли? А то самому лезть стремно.
Большое спасибо!

Видимо условия хранения были подходящие, но все в порядке с прокладкой)

Нет, не лазили в двигатель, пока не было необходимости

Сделайте пожалуйста обзор на TSR Interkeptor

Борода какой-то мажор: станок JET, пневмогайковерт, гараж шикарный. ещё и кик на Опен купил )))

Максим Неизвестен Ага, с Божьей помощью!))

Кик по цене питбайка

Комплект именно от ТТР250, двигатель 4GY

брали комплект именно для ттр или от какого-то другого подходит? А то сейчас на дроме нет подобных предложений.

Кое что брали на drome.ru остальное на мегазипе

Что-то, ну слишком дёшево. Где брали?

Максим Неизвестен Бюджет комплекта составил около 10 тыс. Но вещь нужная

По деньгам сколько обходится , кто знает? Всем привет!

Если покупать все новые запчасти, то выйдет примерно 30000 руб.

Удачи в начинаниях

@Dimas TTR картер ,шестерни и игольчатые подшипники брал новые . Байк брал с поломкой , собирал со спецом . Хочу тоже поставить кикстартер но и электро стартер опять восстановить.

@Dimas TTR Dimas будешь снимать про сборку шестерёнок пуска двигателя от электросети стартера подскажи ньансы сборки, у меня второй раз летят шестерни , до обгонной шестерни не лазил байк с поломкой.заменил картер и потроха. Через два месяца стал

@Dimas TTR спасибо за информацию.

Поздравляю с установкой! Нужная вещь) если несложно можете отснять материал об обгонной муфте на данном мотоцикле, так как нередко встречается неисправность, связанная с выходом её из строя) хотелось бы узнать какие у вас на этот счёт мысли, услышать какой звук при глушении ямахи у вас, потому как нет истинного мнения по этому поводу, а именно должен ли быть шелчок при глушении) заранее благодарю)

Если обгонка не буксует, то не надо лезть туда

Дмитрий, а подскажи, ямаха ттр ое и райд принципиальные различия есть? Я имею ввиду чисто субъективно. Я знаю что маятник и хода подвески немного разные.

Конечно рейд, джебел совсем мертвый в говнах, но лучше опен эндуро

@Dimas TTR спасибо за ответ, а вот такой вопрос ещё: между джебелем 250 двухвальным и райдом какой бы ты предпочел?

В плане езды для эндуро, рейд не совсем подходит. Мне не удобно стоять в стойке на рейде, масса большая, задний аморт без регулиролвки и бак широкий. Опен эндуро намного лучше, грязь месить веселей

Читайте также: