Если центральный замок (ЦЗ) не работает, то водитель не может попасть внутрь авто. В статье рассматриваются основные типы неисправностей, как открыть двери в случае неполадок, а также даются рекомендации по ремонту вакуумного и электрического ЦЗ.
Типы неисправностей
Установленный на автомобилях ЦЗ имеет одинаковый принцип работы и похожую схему подключения. Прежде чем начинать ремонт, следует выяснить, как отключить центральный замок, и провести диагностику оборудования.
Если на автомобиле установлена сигнализация, то управление центральным замком осуществляется с помощью дистанционного пульта – брелока. При нажатии клавиш подается сигнал на блок управления и выполняется регулировка функций. Сработавший ЦЗ открывает двери.
В систему ЦЗ в качестве общих элементов входят выключатели, соединительные провода и приводы электрического или вакуумного типа. Приводы являются активаторами. В передних дверях установлен центральный привод, при активации которого посылаются электросигналы на закрывание или открывание остальных дверей.
Активатор ЦЗ авто
Причины неисправностей
Если перестал работать центральный замок сначала необходимо проверить блок предохранителей. В системе ЦЗ часто происходят замыкания и различные нарушения, что приводит к перегоранию предохранителей.
Проверка предохранителей системы
ЦЗ не срабатывает при полной разрядке аккумулятора. Для проверки нужно открыть центральный замок с ключа и попробовать завести машину. Если она не заведется, то причина в разрядке АКБ.
Причина, почему не работает ЦЗ, может быть в поломке электроники. Открыть машину можно без ключа с брелка. Если центральный замок с брелока не открывается, следует проверить батарейки и кнопки брелка. Они могут залипать и не срабатывать в нужный момент.
На следующем этапе, пользуясь инструкцией, следует проверить управляющий блок сигнализации. Возможно, что из-за неполадок в нем, ЦЗ работает, но не закрывает все двери. В последнюю очередь проверяется микроплата, которая находится на моторчике активатора, заодно следует проверить и сам привод. Неисправные детали необходимо заменить.
Электрическая схема подключения ЦЗ
Если не работает центральный замок, это может быть связано с механическими неполадками: неисправен шланг привода личинки. Поступающий на управляющий блок сигнал с брелка передается моторчику на дверях, который должен сработать и подействовать на шланг, закрепленный в личинке. Если один из концов шланга выпадает из личинки, привод оказывается отключенным. В этом случае дверь не сможет открываться либо закрываться. Таким образом, причины, почему не работает замок или работа происходит со сбоями, могут быть как электрическими, так и механическими.
Ремонт частичных отказов вакуумного ЦЗ
Во многих случаях неисправности ЦЗ сопровождаются продолжительной работой насоса. Он не прекращает работать пока его не отключит защита.
ЦЗ открывает и закрывает двери до тех пор пока компрессор не отключится. В такой ситуации причина в неисправности выключателя привода. На плату насоса с активатора поступает напряжение, при поступлении на плюс двери открываются или закрываются. Необходимо отремонтировать выключатель или заменить его новым.
Двери закрываются и открываются, центральный замок не открывает лишь некоторые из них, при этом компрессор продолжает работать пока не сработает защита.
сигналы на плату управления компрессором поступают, но он на них не реагирует;
от концевого выключателя привода одной из дверей до платы управления насосом не поступает сигнал, поэтому не смотря, на то, что двери открылись либо закрылись, компрессор продолжает работать.
Во втором случае проверяют всю электросеть от активатора до управляющей платы, а также напряжение на каждом проводе. Если найден обрыв цепи, его нужно устранить.
Причина может быть в неисправности блока управления компрессором. В таком случае нужно его разобрать и аккуратно зачистить контакты клемм. Если это не дало положительных результатов, то нужно проверить и отремонтировать схему платы управления.
Ремонт электрического ЦЗ
Соленоиды ЦЗ со временем плохо переносят пониженные температуры из-за высокой влажности, особенно весной и осенью. Сначала они начинают подклинивать, а потом дверь уже не закрывается и не открывается. Соленоиды можно почистить и смазать, но лучше заменить приводами с моторчиком.
Электрический привод ЦЗ
Активаторы могут не срабатывать или срабатывать частично на одной из нескольких дверей по следующим причинам:
Повреждения в цепи или некачественные контакты в электрической проводке.
Неисправно реле.
Если управление осуществляется с платы, то возможно, что причина в ее неисправности.
Плохой контакт на клеммах устройств или повреждения в электросхеме привода.
Износ комплектующих активатора.
Перегорела обмотка.
Ремонт центрального замка автомобиля следует начинать с проверки неработающих активаторов: поступает ли на них напряжение. Если активирована функция закрытия дверей, должно поступать напряжение на один провод. Если поступает сигнал на открывание, с 1-го провода напряжение уходит и появляется на 2-м. Исходя из полученных результатов, выполняются дальнейшие действия: проверяют либо активатор и ремонтируют его в случае неисправности, либо проверяют всю цепь, исправляя поврежденные участки. Обрыв проводов чаще всего встречается в гофре.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Видео «Ремонт ЦЗ»
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Блок в салоне автомобиля
Главный блок с предохранителями и реле находится под панелью приборов со стороны пассажира. Для доступа отвинтите крепление крышки.
p, blockquote 3,0,1,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,1,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 15 на 15А.
Назначение реле
Пример доступа к блоку
Предлагаем ознакомится с видео примером доступа к блоку и заменой реле.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Предохранители некоторых из дополнительных систем (ABS, К/В) могут устанавливаться под капотом в левой части моторного пространства. Особенно это касается дизельных двигателей (предохранители системы преднакала и вентилятора системы охлаждения).
Руководство по ремонту
13.13 Снятие и установка дверных ручек и компонентов замка / Skoda Felicia
Снятие и установка дверных ручек и компонентов замка
Порядок выполнения
Снимите панель внутренней обивки двери (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей).
Порядок выполнения
Выверните крепежный винт, снимите шайбу и отделите внутреннюю ручку двери от исполнительного штока замка. Снимите ручку с двери.
Порядок выполнения
1. Снимите внутреннюю ручку, затем аккуратно отделите от дверной рамы изоляционную пленку, обеспечив доступ к компонентам замка. 2. Опустите оконного стекло таким образом, чтобы открылся доступ к болтам его крепления к регулятору стеклоподъемника. Выверните болты, снимите шайбы, затем полностью поднимите стекло и подклейте его скотчем к раме двери.
3. Отдайте гайки крепления задней стойки регулятора стеклоподъемника к двери.
4. Отведите стойку в сторону от дверного замка.
5. Отдайте гайку, отпустите крепежные фиксаторы и снимите с двери крышку противоугонной защиты, обеспечив доступ к замковой сборки.
6. Отделите соединительный шток от сферического шарнира рычага замкового цилиндра.
7. Сдвиньте крепежный фиксатор в одну из сторон, затем извлеките замковый цилиндр и снимите фиксатор.
Порядок выполнения
Замок состоит из двух секций: наружной (включающей в себя защелку) и внутренней (включающей исполнительные штоки). Снятие наружной секции может быть произведено без демонтажа отделочной панели; ниже приводится описание процедуры снятия всей замковой сборки.
1. Выполните процедуры, описанные в параграфах с 1 по 5 подраздела Цилиндр замка передней двери.
2. Отсоедините от замка сферические шарниры исполнительных штоков наружной ручки и замкового цилиндра.
3. На моделях, оборудованных единым замком, пройдитесь по электропроводке от дверного активатора до разъема и рассоедините последний. Также выверните дополнительный болт крепления к двери кронштейна внутренней секции замка, внутрь которой помещен активатор.
12. На всех моделях выверните два крепежных болта и снимите с двери наружную секцию сборки замка.Теперь внутренняя секция может быть извлечена из двери - постарайтесь запомнить установочные положения соединительных штоков внутренней кнопки и ручки двери.
На оборудованных единым замком моделях дверной активатор снимается в комплекте с внутренней сборкой замка.
Порядок выполнения
1. Выполните процедуры, описанные в параграфах с 1 по 5 подраздела Цилиндр замка передней двери.
2. Отсоедините исполнительный шток от сферического шарнира наружной ручки.
3. Отдайте крепежную гайку, снимите монтажную скобу и извлеките ручку из двери.
Наружная ручка задней двери .
Порядок выполнения
1. Аккуратно отделите от двери изоляционную пленку, обеспечив доступ к компонентам замка.
2. Отсоедините исполнительный шток от сферического шарнира наружной ручки.
3. Отдайте крепежные гайки, снимите монтажную скобу и извлеките ручку из дверной рамы.
Порядок выполнения
Замок состоит из двух секций: наружной (включающей в себя защелку) и внутренней (включающей исполнительные штоки). Снятие наружной секции может быть произведено без демонтажа отделочной панели; ниже приводится описание процедуры снятия всей замковой сборки.
1. Снимите наружную ручку двери. 2. Выверните крепежные винты, снимите шайбы и отсоедините внутреннюю ручку двери от своего исполнительного штока. Снимите ручку с двери. 3. На моделях, оборудованных единым замком, пройдитесь по электропроводке от дверного активатора до разъема и рассоедините последний. Также выверните болт крепления кронштейна внутренней секции замка к двери.
4. На всех моделях выверните два крепежных болта и снимите с двери наружную секцию замковой сборки.
5. Отсоедините исполнительный шток от кривошипа привода внутренней кнопки, затем высвободите оба штока из двери и извлеките внутреннюю секцию замка.
На оборудованных единым замком моделях дверной активатор снимается в комплекте с внутренней сборкой замка.
Порядок выполнения
Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты: a) Весь крепеж следует затягивать с требуемым усилием; b) Проследите за надежностью крепления соединительных штоков на сферических шарнирах и правильностью их регулировки. Регулировка производится путем корректировки положения на штоке наконечника. Добившись требуемого результата, прочно защелкните шток на шарнире; c) Прежде чем возвращать на место изоляционную пленку и устанавливать панель внутренней обивки двери (см. Раздел Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей) проверьте исправность функционирования замка и обеих ручек; d) В заключение удостоверьтесь в исправности функционирования замка и плотности закрывания двери. В случае необходимости ослабьте крепежные винты и подкорректируйте положение ударника замка. Закончив регулировку, затяните крепеж с требуемым усилием.
[ЕвроТаврия] Замена замка зажигания Skoda Felicia
Снятие обшивки двери на шкода фелиция
Снятие или замена рулевой рейки Skoda Felicia 1.3
SKODA FELICIA - Идеальная ТАЧКА СТУДЕНТА
Снятие, установка и регулировка компонентов замка двери задка Skoda Felicia
Снятие, установка и регулировка компонентов замка двери задка
1 - Запирающая скоба 2 - Замок
3 - Крышка 4 - Трос привода отпускания замка
1. Откройте дверь задка. Отделите от двери панель внутренней обивки и изоляционную пленку с целью обеспечения доступа к сборке замка. Компоненты замковой сборки представлены на иллюстрации.
2. Отсоедините исполнительный шток от кнопки замка. Отсоедините электропроводку от выключателя замка.
3. Выверните крепежные болты и снимите сборку замка с двери.
1. Откройте дверь задка. Отделите от двери панель внутренней обивки и изоляционную пленку с целью обеспечения доступа к сборке кнопки замка.
2. Выверните крепежные болты и снимите установленный над кнопкой металлический кронштейн.
3. Отсоедините от кнопки исполнительный шток и извлеките фиксатор крепления кнопки.
4. Выверните крепежные винты и снимите сборку кнопки замка с двери задка.
5. В случае необходимости извлеките стопорное кольцо из задней части цилиндра замка, снимите шайбу и уплотнительное кольцо, затем высвободите цилиндр из облицовочной панели - постарайтесь не выронить кнопочные пружины.
1. Откройте дверь задка. Выверните крепежные винты/отпустите фиксаторы, затем отделите от кузова панель отделки порога двери и снимите ее с автомобиля.
2. Выверните крепежные болты и снимите с автомобиля пластину ударника замка. На моделях, оборудованных дистанционным приводом отпирания двери задка, придется отсоединить от ударника приводной трос.
Установка производится в обратном порядке. Проверьте исправность функционирования компонентов сборки замка, лишь после этого приступайте к установке изоляционной пленки и панели внутренней обивки двери. В случае необходимости подкорректируйте положение ударника.
Ударник замка должен надежно фиксировать дверь при ее захлопывании. В случае необходимости снимите панель отделки порога, затем ослабьте крепежные винты и подкорректируйте положение ударника соответствующим образом. Добившись удовлетворительного результата, затяните крепежные винты с требуемым усилием. На моделях, оборудованных дистанционным приводом отпирания двери, необходимо проследить, чтобы рычаг пластины ударника упирался в свой ограничитель, а в тросе присутствовала незначительная слабина. В случае необходимости отпустите контргайку и подкорректируйте натяжение троса вращением регулятора. Добившись требуемого результата, зафиксируйте регулятор и прочно затяните контргайку. Проверьте исправность функционирования замка и привода его дистанционного отпирания, затем установите на место панель внутренней обивки.
Видео про "Снятие, установка и регулировка компонентов замка двери задка" для Skoda Felicia
Снятие наружных ручек Skoda Rapid VW Polo Skoda Fabia
VCDS Вася Диагност для VAG (Как Закодировать скрытые функции комфорта)
Трафаретный способ вскрытия задних дверей Volkswagen Golf/Jetta
Проблемы с автомобилем всегда влекут за собой потерю личного времени и финансовые затраты. Наиболее распространенными поломками в Scoda Felicia являются заклинивание капота и дверей. Доступ в салон или к узлам и агрегатам часто невозможен без вызова специалиста по срочному вскрытию. Наши услуги, предоставляемые круглосуточно, могут понадобиться в различных сложных ситуациях:
Самопроизвольно заблокировались двери, ключи остались в салоне;
Сел аккумулятор;
Личинки замков неисправны либо загрязнились;
Примерзли замки на морозе из-за влаги, которая скопилась на уплотнителях;
Потерялся или сломался ключ;
Сигнализация сработала изнутри и произошла блокировка водителя в салоне автомобиля;
Заглохло авто в пробке, центральный замок заблокировался;
Разрядился брелок ключа, машина не открывается;
Сломался замок в бардачке;
Не открывается багажник;
Ключ сломался пополам в замочной скважине двери;
Не отжимается крышка бензобака;
Сломался замок крышки заправочной горловины бака.
1. Не получается открыть капот Шкоды Фелиции
Доступ к двигателю, узлам и агрегатам машины возможен после открытия передней крышки авто. Если возникло заклинивание запорных механизмов (проблема с тросом для размыкания защелки), ниже приведен пошаговый алгоритм действий, который подскажет, как открыть капот на Шкоде Фелиции всего за 15 минут.
Первый способ. Потребуется приложение усилий двух человек. Необходимо надавить на капот и одновременно задействовать ручку открывания в салоне автомобиля. Капотная конструкция приподнимется и появляется возможность открыть капот Шкоды Фелиции с внешней стороны.
Второй способ. Тяга троса изнутри салона (под панелью приборов).
Третий способ. Аварийное открытие защелки через решетку радиатора или с водительского места.
Четвертый способ. Открытие снизу автомобиля.
Вариантов, как открыть капот Шкоды Фелиции 98 г., достаточно. При этом они трудоемки, требуют специальных навыков, приложения усилия и сноровки.
2. Не получается открыть дверь Scoda Felicia
Варианты вскрытия заклинивших дверных замков Felicia неординарны, иногда кажутся неправдоподобными и выполнить самостоятельное открытие довольно сложно. Ниже приведены способы, благодаря которым Вы узнаете, как открыть Шкоду Фелицию без ключа.
Аварийное открытие инструментом (отмычка, крючок, спица, проволока). Потребуется удаление части уплотнителя, манипуляции с замочным механизмом.
Отгиб верхнего правого дверного угла (деревянный брусок забивается между дверью и стойкой). Манипуляции с тягой крючком на проволоке.
Теннисный мячик с отверстием (диаметр около 1 см). Изделие прикладывают к замку и резко надавливают. Вакуум способствует разблокировке механизма.
Открывания при морозе добиваются подключением второго аккумулятора. Заряда обычно достаточно для отпирания дистанционным пультом.
Поднятие тяги канцелярской линейкой (как правило, способ эффективен только для старых бюджетных марок авто).
Самостоятельно открыть Scoda Felicia
Быстро решить проблему, как открыть Scoda без ключа, получается далеко не у всех автовладельцев. В ходе самостоятельного вмешательства часто происходит заклинивание замочных механизмов либо повреждается лакокрасочное покрытие. Порой, даже небольшая поломка может повлечь за собой дорогостоящий ремонт. В таких ситуациях лучше доверить авто специалистам, которые точно знают, как можно открыть Шкоду без повреждений.
Мастера службы LOCKSERVICE равномерно распределены по всей Москве и МО. Развитая логистика, наличие профессиональных инструментов и многолетний опыт позволяют нашим сотрудникам прибыть на вызов через 15 минут после Вашего звонка и выполнить работу без повреждений. На все услуги предоставляется гарантия и бесплатный сервис до 3-х лет.
Не знаете, как открыть Шкоду Фелицию без ключа? Звоните прямо сейчас или оставляйте заявку на сайте!
