Не работает электропривод багажника тойота рав 4

Опубликовано: 19.05.2024

Всем доброго дня!
Находясь в отпуске, причем за пределами РФ, сломался электропривод багажника. Нажимаешь на кнопку, замок открывается, но дальше дверь не двигается, пищит, ругается:). Приходилось открывать и закрывать руками. По прибытии домой решил не затягивать и сразу в субботу записался на сервис в Тойота Лосиный остров.

Сегодня его посетил, мастер-приемщик вышел, с умным видом понажимал на кнопки в салоне и на двери. Говорит, что мастер по гарантии будет смотреть:), я в ответ хорошо, не вопрос. А как долго, спрашиваю? Ну сначала на мойку, а потом на пост, говорит от 1.5 до 2 часов диагностика занимает, нужно разобрать обшивку и т. д. Посмотрел по ПК сказал, что в наличии есть запчасти и в случае гарантии:) будут менять сразу. Я спрашиваю, а что может быть и не гарантийный случай? В ответ может, вдруг мех/повреждения есть. И тут я невольно начинаю напрягаться, меня это не устраивает говорю, вы же видели, что визуально нет повреждений, да и зачем мне их делать:), чтобы себе и вам мозг вынести, так я вроде не псих:). Ладно, будем по факту обсуждать, после осмотра мастером. Оформили предварительный заказ-наряд, цена за диагностику 2040 руб., спрашиваю, что мне ещё и оплатить нужно? Говорит нет, правила такие. Наверное какой-то смысл в этом есть, мне если честно не понять, зачем, ну да ладно, главное платить не надо. Зато можно узнать сколько стоит диагностика.
Заехал в 12-45, пока принимали прошло еще минут 20, потом перегнали к мойке, сижу жду, когда загонят, ждал до 14-00, а в тех/зону так и не поставили машину. Увы, но у меня возникли срочные дела и я вынужден был уехать, как и что там происходило и что делали с машиной не видел, все со слов мастера. Предварительный осмотр провели, мастер сказал, что блок управления задней дверью приказал долго жить, замена по гарантии. Фу, отлегло:).

Ну вот и всё забрал ласточку, все ок, багажник работает. Подписал кучу бумажек и ключи на руки:). Да, за 270 рупий мне убрали машину, был реально удивлён ценой:))).
Все кто спрашивал, что случилась немного были удивлены данным фактом, а как же японское качество, столько денег машина стоит и такие поломки. Да неприятно, но что делать, это же техника и там бывают сбои. Вот честно скажу, меня все устраивает и даже этот случай меня ни сколько не расстроил, машиной доволен и это главное.
Всем удачи на дорогах и поменьше посещать ОД, только на ТО:)

Поздравляю, я тоже разобрал. Но у меня провода целые, а вот при подаче напряжения на электродвигатель, он работает тывками.

Отпишитесь как у вас. Спасибо.

Artemnsk54

New Member

popow001

Member

maykl3011

Местный

Витвад

Active Member

elizaroves

Active Member

Запаял.
Собираю обратно.
Аккуратно обстучать молоточком - вернуть металл на прежнее место.
Посмотреть вложение 76194

popow001

Member
Так оставил, его не видно . Закрыло резиновым колпачком

popow001

Member

Artemnsk54

New Member

popow001

Member

Витвад

Active Member

Artemnsk54

New Member

Подтверждаю, у меня обрыва проводов не было.

При подаче 12 вольт напрямую на двигатель наблюдалась его нестабильная работа.
Но иногда все работало как и должно было быть.
Сам сломал всю голову.
Варианта 2: либо менять электромотор, либо попытаться его отремонтировать.
Погуглив, по маркировке двигателя ничего поисковики не дали(
Вначале думал отдать в ремонт, где ремонтируют электроинструмент, но позже отказался от этой идеи.
По итогу нашел контору, которая ремонтирует гироскутеры и электросамокаты.
Отдал, чел разобрал двигатель, проблема была в обмотке на роторе, ее запаяли.
Собрали все на место-работает, хз правда насколько хватит, посмотрим.

Цена вопроса 1300 руб.

Так что в целом проблемы уже как минимум 2:
1. обрыв провода как несколькими постами выше
2. эл. двигатель как у меня.

Кто найдет отдельно в продаже электромотор, кидайте ссылки. думаю всем полезно будет.

AlexeyD

New Member

Подтверждаю, у меня обрыва проводов не было.

При подаче 12 вольт напрямую на двигатель наблюдалась его нестабильная работа.
Но иногда все работало как и должно было быть.
Сам сломал всю голову.
Варианта 2: либо менять электромотор, либо попытаться его отремонтировать.
Погуглив, по маркировке двигателя ничего поисковики не дали(
Вначале думал отдать в ремонт, где ремонтируют электроинструмент, но позже отказался от этой идеи.
По итогу нашел контору, которая ремонтирует гироскутеры и электросамокаты.
Отдал, чел разобрал двигатель, проблема была в обмотке на роторе, ее запаяли.
Собрали все на место-работает, хз правда насколько хватит, посмотрим.

Цена вопроса 1300 руб.

Так что в целом проблемы уже как минимум 2:
1. обрыв провода как несколькими постами выше
2. эл. двигатель как у меня.

Кто найдет отдельно в продаже электромотор, кидайте ссылки. думаю всем полезно будет.

Artemnsk54

New Member

Вложения

Sergey T

New Member

хоть у меня и равчик, болячки одни.
Спасибо за направление
Такая же ошибка, при разборе - обнаружен обрыв желтого провода

пздц Япы,не ожидал что так жестко сделали, провод на см длинее могли бы сделать

Sergey T

New Member

Artemnsk54

New Member

На красный и чёрный провод подать 12 вольт (они усиленные и отличаются от остальных).
А вообще я бы поставил и посмотрел по месту, 4 болтика не долго на место прикрутить.

Если все правильно сделали, привод заработает сразу с кнопок, без обнуления ошибок.

Sergey T

New Member

Вложения

Sergey T

New Member

Нюансы
- снять обшивку с 5й двери
- снять накладку с торца двери
- отстегнуть два шлейфа
- открутить привод

на фото видно что кроме оборванного желтого провода какое то безобразие с другими проводами

собрал привод, прикрутил 4 мя болтиками - и. хрен, на кнопку вообще не реагирует ). клемму с Аккума 2 раза скидывал. и, через некоторое время о чудо, дверь открылась )

и не закрывается. пищит и не закрывается.
Потом допедрил что сенсора то нет )))
Подключил, опустилась

вообщем все интересно, руками поработать и головой )

ещё раз Респект!

Bazilio2009

New Member

Насколько я помню, надо бы глянуть TCB, помоему там и блок управления под обшивкой меняют если по гарантии.
Можно было и так :
Посмотреть вложение 67666

Доставка 45 баксов.

EgorST

Member

Год назад поставил газовые упоры и забыл о проблеме!
До этого, после замены левой электростойки на новую, через 3 месяца дверь опять стала зависать. Помогала ручная инициализация в позе штангиста.)

Купил на разборе убитую стойку в пару к своей старой, и снял с них крепления к кузову. Болгаркой развальцевал и высвободил шарнир, он стандартного размера.
Заказал газовые стойки lesjofors ( номер не помню, можно посмотреть, у lesjoforsa подробный каталог в свободном доступе, эти конкретно предназначены на ренджровер). Встали, как родные. Проблема только в переменном усилии, после 2/3 пути, замедляются и я рукой ускоряю иногда). Можно продолжить поиски стоек по характеристикам.

НО даже в таком режиме меня все устраивает!
Т.к. изначально выбешивало долгое открывание и закрывание электроприводов. Не говоря уже о частых зависаниях.
Кнопкой за бардачком отключил управление. Замок и доводчик работают штатно.


Старожил

Toyota RAV4 Комфорт 2.5-2016г

Странник66 Просмотр профиля



Старожил

Странник66 Просмотр профиля



Старожил

adik Просмотр профиля


почти местный

Реклама партнёров pandatitan Просмотр профиля

На даче закинул мусор в багажник, нажал на закрытие багажника, но пакет мусора чуть помешал закрыть, дверь запищала открылась на см 10 и встала и все. Не реагирует ни с кнопки багажника, с салона и брелока ни как. Держал кнопку и 10 и 30 сек не реагирует не на закрытие и открытие. Пробовал сбросить высоту, не помогло. Т.к. в сервис ехать не охота и терять время там, решил все таки попробовать сбросить клемы на 10 минут. Один фиг не пашет, пока открываю и закрываю в ручную, вниз на закрытие как то туго идет совсем. Я ни чего так не поломаю, если буду в ручную открывать и закрывать? Или лучше пока багажником не пользоваться? Просто на ТО записался только через 3 дня.

AL280 Просмотр профиля


Активный пользователь

AL280 Просмотр профиля


Активный пользователь

Вот кое-что о принципе работы приводов нашей двери:
ссылка

AL280 Просмотр профиля


Активный пользователь

Найди предохранитель питания приводов задней двери, думаю сгорел.
Возможно и не надо ездить к ОД, возьмут хорошие бабки за сервис ))

vaydor Просмотр профиля


Старожил

чуть выше у человека из за бутылок дверь не могла закрытся.

так то есть причина. и это радует ибо это не Спонтанный брак.

значит может меня пронесет))

Toyota RAV4 Комфорт 2.5-2016г

Реклама партнёров pandatitan Просмотр профиля

чуть выше у человека из за бутылок дверь не могла закрытся.

так то есть причина. и это радует ибо это не Спонтанный брак.

У меня это первая машина с электроприводом поэтому не знаю как и что там происходит, но по логике при препятствии закрытия двери багажника, дверь должна остановится или должна открыться. Но не в коем случае выходить из строя))) Я не знаю спонтанный или не спонтанный брак, но в любом случае брак. Посмотрим, что скажет сервис.

AL280 Просмотр профиля


Активный пользователь

Из прочтения материала сделал такой вывод, который надо еще проверить ))

1)Если наступает сбой системы открывания/закрывания двери, ее надо переобучить.

Что же делать? Пока не надо сбрасывать клемму АКБ. Система просто "потеряла метку крайнего положения двери" (одну или обе).

2)Если дверь застопорилась на открытии, помогите ей открыться вручную до конца после этого надо нажать кнопку "открыть/закрыть дверь багажника" (или на брелоке, или у руля, или на самой двери). Думаю, лучше работать с кнопкой двери. Возможно кнопку необходимо удерживать нажатой до звукового сигнала (согласно рекомендации мануала для запоминания верхнего уровня двери).
3)Нажимаем кнопку двери стандартно "на закрывание", т.к. у нас дверь в верхнем положении. Если движения нет, закрываем дверь вручную до нижнего положения без щелчка.
4)Обучение должно закончится

Думаю это должно помочь . . .
Можно пробовать и другие варианты. Важно действие подтверждать нажатием кнопки . . .

Не открывается багажник - что делать?

Автомобиль не только обеспечивает комфортное передвижение, но иногда преподносит своим владельцам неприятные сюрпризы. Одним из них является выход из строя замка багажного отделения. Крышка багажника оказывается полностью заблокированной и открыть ее невозможно.

Прежде чем приступить к вскрытию багажника, необходимо установить точную причину его заклинивания.

Основные причины, почему багажник не открывается:

● Засорение механизма (вылетающая грязь из-под колес во время движения часто является причиной выхода из строя замка багажника авто)

● Поломка электропривода (электрический привод отвечает за срабатывание защелки замочного механизма)

● Механическая неисправность (выход из строя замкового механизма - в этом случае открыть с внешней стороны не получится)

● Окисление контактов (для выявления поломки потребуется диагностический сканер).

Если все попытки открыть багажное отделение снаружи не увенчались успехом, нужно воспользоваться доступом из салона авто.

Что понадобится для открытия замка багажника:

Как открыть багажник самостоятельно?

1. Открытие багажника из салона.

Сперва нужно открыть заднюю дверь машины. После чего следует откинуть сиденье и сложить спинку. Если в багажном отсеке имеются вещи, их следует убрать. Перед тем, как залезать, нужно взять с собой торцевой ключ – звездочку и длинную отвертку. Для того, чтобы увидеть механизм открывания, надо отодвинуть обшивку от кузовного элемента. Снять полностью ее при закрытой двери не получится, так как обшивка крепится к основанию при помощи нескольких винтов и защелок. Также нужно демонтировать винты с помощью ключа с воротком. Два из них расположены в верхних углах панели, а ещё 2 крепления находятся в самой ручке, расположенной на обшивке. Данную манипуляцию стоит осуществлять сверху вниз. После того, как отодвинули обшивку можно увидеть проволочный рычаг, установленный вертикально под электроприводом стеклоочистителя.

Для открытия замка стоит лишь сверху нажать на рычажок рукой и толкнуть крышку. После открытия двери следует снять полностью обшивку, демонтировать замок и заняться его диагностикой. Возможно, починить ее получится своими руками.

2. Применение грубой силы.

Силовое воздействие применяют в крайнем случае: когда другие способы не действуют и вызов специалистов затруднителен. Немного выше номерного знака есть некоторое свободное место. Резкий и сильный удар в эту область иногда может спасти положение. Во время удара язычок отходит ответной планки, тем самым есть возможность открыть замок без использования ключа. Силовой удар лучше наносить кулаком. Использование тяжелых инструментов может повредить покрытие авто или оставить на этом месте вмятину. Еще с применением силы можно резко сдвинуть крышку в сторону – часто срабатывает на старых авто. Подробнее о последствиях применения такого способа – www.lockservice.pro/vskrytie-avto.

3. Использование шила.

С помощью острого предмета протыкается резиновый уплотнитель, идущий по периметру, и отодвигается язычок замка. Если автомобиль старый, можно использовать пилочку для ногтей.

Когда багажник открыть вышеописанными способами невозможно, остается последний метод. Для него понадобится плоская отвертка. Этот способ разрушает замок с последующей его заменой. Отвертка вставляется в замок и при помощи плоскогубцев происходит поворот личинки.

Когда будет происходить установка нового замка в багажном отделении, необходимо сразу не закручивать его накрепко. Сначала он наживляется, совершаются пробные открытия/закрытия крышки, и только после этого крепеж затягивается полностью. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, следует обязательно сделать дубликаты всех ключей от машины.

4. Багажник с электроприводом.

Бывают случаи, когда багажник не открывается с брелока. Данные механизмы часто используются в производстве современных авто.

А) Открыть крышку брелока (исследуем его конструкцию на присутствие жала ключа);

Б) При отсутствии жала в брелоке требуется обратиться в центр сервисной поддержки либо к дилеру.

Часто проблема, когда не открывается дверь багажника, связана с минусовыми показателями температуры на улице. Такая ситуация часто возникает после мытья машины зимой. Крышка багажника примерзает, когда замерзают остатки влаги на уплотнительной резинке. Нужно загнать автомобиль в гаражный бокс и через довольно короткий промежуток времени проблема исчезнет.

Открывать багажник самому или доверить работу профессионалам?

Несмотря на то, что современный автомобиль надёжен, его механизмы приходят в негодность. Если хозяин машины не является опытным автослесарем - лучше доверить автомобиль опытному специалисту. Тем самым Вы сэкономите свое время и избавитесь от риска дорогостоящей поломки вследствие самостоятельного вскрытия.

RAV — это аббревиатура с переменным значением. Поначалу модель позиционировалось компанией Toyota как молодежный автомобиль для активного отдыха, отсюда и название — Recreation Active Vehicle. Однако в следующем поколении аббревиатуру расшифровывают уже как Robust Accurate Vehicle — «сильный точный (в управлении) автомобиль». Производитель решил изменить расшифровку, чтобы показать больше «семейных ценностей» Toyota — фирменную надежность и полный привод.

1. В бортовой компьютер встроены режим экономии электроэнергии и защита от разрядки аккумулятора. Если случайно оставить габаритные огни включенными на ночь, закрыть машину и уйти домой, то, когда уровень заряда снизится до определенного предела, габаритки отключатся автоматически. Благодаря этому утром можно будет завести автомобиль, а не искать, у кого бы прикурить.

2. Во встроенной системе сигнализации есть возможность отключить датчик движения. Это полезно, если нужно оставить внутри машины животное — например, на парковке магазина. Сигнализация не будет шуметь, пугая собаку и прохожих, пока вас нет.

3. Если вынуть ключ и включить дальний свет, у автомобиля активируется режим «световая дорожка». Время ее работы можно настроить на 30, 60 или 90 секунд — свет «проводит» вас до подъезда и выключится. Важно, правда, встать лицом туда, куда потом пойдете.

4. Дно багажника можно отрегулировать на удобную высоту с бортового компьютера: увеличить объем багажника, либо сделать пол вровень с бампером, чтобы было удобнее грузить габаритные вещи.

5. Система не включает дневные ходовые огни, если при запуске двигателя автомобиль стоит на ручнике. Фары также автоматически выключаются во время длительной стоянки с работающим мотором. Так что дожидаться пассажира на обочине можно не привлекая к себе излишнего внимания.

6. Если включен ближний или дальний свет, при каждом пятом включении стеклоочистителя будут омываться и фары.

7. Если случайно оставить автомобиль с открытыми окнами и уйти, то они автоматически закроются через 20 секунд после выключения двигателя.

8. В комплектациях «Комфорт» и выше система климат-контроля не отключается, если выключить кондиционер. Она будет поддерживать температуру в салоне, автоматически регулируя и перенаправляя потоки воздуха в салоне. Так что если вы боитесь простудиться от кондиционера или вам просто не нравится, когда дует холодным воздухом, его можно выключить. При условии, что на улице не слишком жарко или не слишком холодно, система справится с поддержанием заданной температуры и без принудительного охлаждения воздуха.

9. Все детали кузова, двигателя, трансмиссии, интерьера промаркированы 10 000 микроточками T-Mark, которые уникальны для каждого автомобиля, привязаны к его VIN-номеру и внедрены в систему сигнализации. Интересный дополнительный способ защитить от угона.

Кстати!Вы знаете, что автомобили Toyota должны были бы называться Toyoda — по имени создателя Кииширо Тойода? Однако чтобы написать этот иероглиф, приходилось делать такое количество движений кисточкой, которое в Японии считается несчастливым. Поменяли написание. Судя по результатам продаж, решение оказалось правильным.

Читайте также: