Не работает кнопка багажника мазда 626
Опубликовано: 01.06.2024
Крышка багажника многих современных автомобилей ( Фольксваген Пассат, Шевроле Круз и др.) оснащена специальной кнопкой, нажав на которую эта самая крышка открывается.
В процессе активной эксплуатации авто и частой перевозке вещей в багажном отсеке данная функция оказывается очень полезной, поскольку нет необходимости постоянно втыкать ключ в замок или открывать водительскую дверь, чтобы дотянуться до аналогичной кнопки в салоне.
Однако как и любые другие электроустройства, работающие в условиях постоянного воздействия перепадов температур и влажности, кнопка может работать с перебоями или вовсе сломаться.
Как правило, происходит все именно из-за попадания воды внутрь механизма по причине его недостаточной герметичности.
Если у вас сломалась кнопка открытия багажника, не спешите обращаться к автоэлектрику — данную проблему можно устранить своими руками без труда и больших финансовых затрат.
Для начала нужно разобраться, как устроена сама кнопка и каков принцип ее работы. А тут все предельно просто: при нажатии на кнопку срабатывает активатор, который снимает защелку, открывая багажник. Сама кнопка представляет собой обычный переключатель в пластиково-силиконовом корпусе.
Ремонт кнопки открытия багажника — на примере Шевроле Круз
Чтобы установить причину поломки кнопки открытия багажника Шевроле Cruze, нужно ее снять, осмотреть и прозвонить.
- Чтобы снять панель (саблю) с кнопкой и лампами подсветки номера, придется снять обшивку на внутренней части крышки багажника.
- Под ней будет 4 гайки на 10 и 2 пластиковые клипсы желтого цвета.
- Гайки откручиваются, а клипсы аккуратно выдавливаются внутрь и отщелкиваются.
- После этого достаточно отсоединить разъем, соединяющий провода, идущие на кнопку и подсветку, чтобы полностью снять саблю.
При визуальном осмотре кнопки со внутренней стороны под прозрачной силиконовой заливкой-герметиком обычно будут видны следы влаги.
Она попадает туда во время дождя через небольшие щели между клавишей кнопки и корпусом, либо в месте подключения проводов (там тоже имеется небольшой зазор). Попытки просушить кнопку феном, не разбирая ее, ни к чему не приведут.
В данном случае возможно только два варианта решения проблемы:
- Покупка новой кнопки и полная ее замена.
- Полный разбор корпуса кнопки и ее прочистка/просушка и герметизация.
Для ремонта понадобится минимум инструментов и материалов:
- мультиметр (тестер);
- отвертка;
- острый нож;
- фен;
- герметик или термоклеевой пистолет;
- наждачка-нулевка.
Если мультиметр покажет наличие сопротивления, значит цепь кнопки цела. Отсутствие сопротивления свидетельствует о нарушении целостности цепи.
Порядок проведения восстановительного ремонта:
- Извлекаем кнопку из посадочного места. Для этого придется удалить термоклей, на который она крепится. Сделать это можно при помощи ножа;
- Снимаем резиновую крышку с корпуса кнопки, разбираем саму кнопку;;
- Очищаем контакты (при необходимости можно воспользоваться мелкой наждачной бумагой), сушим внутренности феном;
- Собираем все в обратной последовательности, проклеиваем-герметизируем все стыки герметиком или горячим клеем;
- Промазываем герметиком посадочное место по всему периметру;
- Устанавливаем кнопку, даем герметику высохнуть;
- Возвращаем саблю на место.
Если приведенный выше способ ремонта результата не дал, придется покупать и менять весь комплект (кнопка+подсветка номера).
Pashoktv Сб, 14 дек 2013, 12:31
serij Сб, 14 дек 2013, 12:33
Pashoktv Сб, 14 дек 2013, 12:36
serij Сб, 14 дек 2013, 12:44
Pashoktv Сб, 14 дек 2013, 13:12
serij Сб, 14 дек 2013, 13:29
GarageMan Сб, 14 дек 2013, 16:35
Для меня лучший отдых, это работа в гараже!
8-(926)-О2I-5З-8девять Всегда включен!
serij Сб, 14 дек 2013, 16:48
BDV Сб, 14 дек 2013, 16:51
serij Сб, 14 дек 2013, 17:04
GarageMan Сб, 14 дек 2013, 22:44
Для меня лучший отдых, это работа в гараже!
8-(926)-О2I-5З-8девять Всегда включен!
stirlitzmos Сб, 14 дек 2013, 23:14
Проста- эта кнопочка только на АМЕРИКОСАХ на нормальных машинах её нет. Не берите всё близко к серцу- если всё работает просто радуйтесь, живите на позитиве.
GarageMan Вс, 15 дек 2013, 08:04
Проста- эта кнопочка только на АМЕРИКОСАХ на нормальных машинах её нет. Не берите всё близко к серцу- если всё работает просто радуйтесь, живите на позитиве.
Для меня лучший отдых, это работа в гараже!
8-(926)-О2I-5З-8девять Всегда включен!
GarageMan Вс, 15 дек 2013, 08:10
Для меня лучший отдых, это работа в гараже!
8-(926)-О2I-5З-8девять Всегда включен!
serij Вс, 15 дек 2013, 09:05
Проста- эта кнопочка только на АМЕРИКОСАХ на нормальных машинах её нет. Не берите всё близко к серцу- если всё работает просто радуйтесь, живите на позитиве.
GarageMan Вс, 15 дек 2013, 09:13
Для меня лучший отдых, это работа в гараже!
8-(926)-О2I-5З-8девять Всегда включен!
serij Вс, 15 дек 2013, 09:14
GarageMan Вс, 15 дек 2013, 10:28
Для меня лучший отдых, это работа в гараже!
8-(926)-О2I-5З-8девять Всегда включен!
serij Вс, 15 дек 2013, 11:38
stirlitzmos Вс, 15 дек 2013, 11:54
Да надо всю. Так удобнее. Работы максимум 1 час, если ни чего несломаете. Я усебя нет, а вот у тестя шпильку вместе с гайкой сломал пришлось брать и сверлить отверстие и ставить болт с гайкой.
Но можно для начала побрызгать жидкой смазкой из балончика, тогда может и не придётся снимать механизм.
Всем привет!
Глючила а потом и вовсе перестала работать кнопка открывания багажника. Запарился бегать с ключом на улицу. Вот решил вскрыть и посмотреть.
Теперь всё работает как надо.
Mazda 626 1988, двигатель бензиновый 2.0 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Mazda 626, 1990
Mazda 626, 1990
Mazda 626, 1989
Mazda 626, 1987
Комментарии 17
Тоже не работает нажимаешь тишина стоит
У меня уже работает))
У меня при покупке не было этой кнопки, покупать вместе с пластмассой было неохота, а недавно чистил под пластмассой сор и под коаром почти под водительским сидением увидел реле какое то, потянул и о чудо это заветная кнопочка! Но она почему то не пашет, даже не жужит ничего и не знаю где рыть, как починить…
Нашел я себе такую же панельку, хотел поставить. Да оказалось, что провод идущий к кнопке теперь идет на сигналку(
На моей мазде тоже переключатель работал, актуатор шуршал, но багажник не открывался =\ вообще, у меня багажник при закрытии блокировался, приходилось ключем каждый раз закрывать.
Это наверное у всех так. С одной стороны раздражает, с другой не забудешь закрыть.
У меня тоже не контачила. Разобрал, почистил и поставил. Всё, переключатель работает, актуатор шуршит, но багажник не замыкает. Даже если замкнуть ключом, то если по сильнее нажать на ручку он отмыкается.
Ну это уже надо смотреть до самого механизма наверное.
У меня вот проблема — мой багажник открывается ключом от квартиры, и от другой Мазды, и… та наверное любым ключом он открывается.
Личинку замка надо менять, скорее всего сорвана.
Скорее всего да.
И ещё я своим ключом заводил Мазду друга как будто родным.
С замками у Мазд печалька.
У меня замок зажигания раздраконен по самый не балуйся. Чужой ключ не подходит, а свой иногда выпадает )
Ахахах))) Не у тебя одного. И наверное не у нас двоих.
Это болезнь. Но мне удобно доставать ключ з замка в любом положении)))
Ахахах))) Не у тебя одного. И наверное не у нас двоих.
Это болезнь. Но мне удобно доставать ключ з замка в любом положении)))
Я сделал запасной ключ, он по плотнее сидит в замке.
Ахахах))) Не у тебя одного. И наверное не у нас двоих.
Это болезнь. Но мне удобно доставать ключ з замка в любом положении)))
У меня тоже вылетал, Я его согнул чуток, теперь не выпадает))))
Ну это уже надо смотреть до самого механизма наверное.
У меня вот проблема — мой багажник открывается ключом от квартиры, и от другой Мазды, и… та наверное любым ключом он открывается.
Я вот думаю, попробовать замок от какой-нибудь двери может подойдёт.
Ну это уже надо смотреть до самого механизма наверное.
У меня вот проблема — мой багажник открывается ключом от квартиры, и от другой Мазды, и… та наверное любым ключом он открывается.
Там выработка получается. Секретные пластинки выгрызают канавки и потом пофиг какой ключ. Личинку замка двери я смог сделать, а вот личинку багажника нет. Пришлось отключить совсем от греха. Теперь открывается только с кнопки. (если интересно глянь в моем бж).
Подскажите кто, что знает.. MAZDA 626 98г. не работает пульт центрального замка, с ключа двери и открываются и закрываются. с пультика нет. до это просто глючил, то работал, то нет. сейчас вообще умер. Батарейку поменял - непомогло.
Суть вопроса в том, где можно его починить или купить новый и слить на его прошивку со старого.
Reset-m, Я бы пробовал к официалам податься.
RED (Y), спасибо.
у меня такая мазда только рестайлинг 2000г.в., была проблема тоже с пультом, потерялся он, нужно прописывать, на холпи не суйся, проблема решается за 3 минуты, на холпи сдерут денег, набери мне расскажу как и что, если пульт живой то пробьлему решишь сам
Вот впринципе инструкция из книжки. кстати могу поделится эл. материалами по Мазде GF
1. достаешь ключ из замка зажигания
2. закрываешь все двери
3. открываешь дверь водителя
4. вставляешь ключ в замок зажигания (остальные действия нужно выполнить менее чем за 24сек.)
5. Переводишь ключ в положение ON и назад в положение LOCK 3 раза
6. Достаешь ключ из замка зажигания
7. жмешь на концевой выключатель вод. двери 3 раза (машина должна хлопнуть замками 1или 2раза
8. после этого последовательно нажми по одному разу на любую кнопку на каждом из брелков, что бы прописать несколько брелков (либо 2раза на одном брелке, если нужно что бы работал один брелок)
9. закрой вод. дверь, авто должнен еще несколько раз хлопнуть замками и все готово
Сам хотел на Холпи ехать и в последний момент решил в книжке порытся и нашел там эту инструкцию
А вообще приглашаю в Mazda-Club там найдешь ответы на многие вопросы
Shalabass, ок большое спасибо.
Reset-m, отпишись потом получилось или нет!
У меня тож не работал пульт(mazda323f 2000г) проделала тож самое и все заработало:) спасибки большое
спасибо большое! помогло. офигеть.
Здравствуйте . вижу похожую проблему, может кто-то поможет и мне.
mazda gf 626 - не видит ключ, при включеном зажигании горит на панели ключик..
не заводиться даже на секунду.
Пробовал отключать приемник (кольцо, читающее ключ)
при включеном зажигании лампа на панели мигает., - не заводится.
Еще не работает или не реагирует пульт центрального замка, или это сигнализация.
иммо - видимых повреждений нет..
зарание благодарю.
. если есть информация - можете писать в Л.С.
спасибо, брелок заработал по вашему описанию..
а как прописать ключ в иммо??
[censored by Juv4ik]
привет всем. столкнулся с этой же проблемой. пробовал совет Shalabass, но на 7-м пункте замки не хвлопают. в чем может быть проблема?
zondeg, В чем проблема? Не заводиться или не управляет ЦЗ?
Mazda 6
Брелоки можно прописать даже если их нет вообще. Просто тогда старые перестанут работать. По шагам:
1. Сесть в машину, закрыть двери и ждать 45 секунд;
2. Открыть дверь, вставить ключ и закрыть дверь;
3. Вставить ключ в замок зажигания и 3 раза из положения LOCK в положение ON и обратно, затем открыть и закрыть дверь 4 раза. Центральный замок щелкнул, нажимаем на брелоке закрыть и держим 2 сек. Центральный замок щелкнул, нажимаем на открыть. Для Mazda можно прописать всего 3 брелока.
Ещё один.
1: Открыть водительскую дверь (ВД) и оставить открытой
2: Закрыть и открыть ВД с помощью кнопки Lock (находится на самой двери)
3: Вставить ключ в замок зажигания
4: Повернуть ключ в позицию ON (не путать с ACC), затем вернуть в исходную - OFF. Сделать так надо 3 раза за время не превышающее 10 секунд. По окнчанию этого шага ключ должен остаться в замке зажигания
5: Открыть и закрыть ВД три раза. Да-да, просто открыть и закрыть дверь 3 раза. По окончании шага, ВД должна остаться открытой.
6: Сигнализация должна ответить блокированием и разблокированием дверей. Т.е. если все идет правильно, то вы услышите/увидите как двери сами заблокировались и открылись.
7: Нажмите ЛЮБУЮ кнопку на брелке. Сигнализация опять ответит открытием и закрытием всех дверей. Если это произошло, то мы вас поздравляем. Иначе - брелок не запрограммирован.
8: Если брелков несколько, то нужно нажать любую кнопку на брелке №2 и т.д.
9: Извлечь ключ из замка зажигания. В результате сигнализация ответит серией lock/unlock всех дверей.
Пользователь
Не открывает/закрывает двери кнопка, которая расположена на двери багажника
Причем пару раз как-то нажимал - срабатывала. У кого-нибудь может была такая ситуация?
Пользователь
babka, да, кнопка иммобилайзера (забыл уточнить). допсигналки нету, нафик не нужна, насколько я понял
AxelTP, может с контактами. надо глянуть. туда добраться легко?
Старик
Новичок
Пользователь
Старик
Новичок
Старик
Старик
Пользователь
Ну свечи на морозе менять, это отдельная история. А вот клаксон и дверь меня конкретно выбесили.
С таким запасом бешеного энтузиазма то, я поехал к старшим в теплый гараж (истинное благо цивилизации). Начал с двери.
Скажу сразу как снимете внутреннюю обшивку - 3-4 пистона у вас сломаются, лучше если будут запасные. А вот когда под обшивкой я увидел чего еще предстоит сотворить, чтобы добраться до заветного механизма, то уже начал прикидывать какая у японцев мама. там внутри несущая пластиковая плита, на которой крепится все - привод стекла, динамик, рычажок замка двери. вобщем вся электрика. И все это пришлось демонтировать (и не запутаться в шурупах и болтиках), чтобы добраться до искомого механизма. А итог то простой - сам запирающий механизм после мойки оббледенел. Лекарство - 10 гр. силикона, можно литол. Ни в коем случае не ВД-40 - последний силликон смоет.
Читайте также: