Не работает круиз контроль на вольво фм
Опубликовано: 17.05.2024
Добавлено (05.02.2015, 19:17)
---------------------------------------------
11 Датчик положения педали акселератора
12 Переключатель холостого хода
13 Сигнал скорости
14 Реле питания блока управления
15 Неисправность связи
21 неисправность внутри блока управления
22 неисправность программирования блока управления
23 датчик температуры охлаждающей жидкости
24 датчик температуры воздуха, поступающего в двигатель
25 датчик давления турбонаддува
26 датчик оборотов двигателя, индукционное колесо на распределительном валу
27 датчик оборотов двигателя, зубчатое колесо на коленчатом валу
31 блок впрыска топлива, 1-й цилиндр
32 блок впрыска топлива, 2-й цилиндр
33 блок впрыска топлива, 3-й цилиндр
34 блок впрыска топлива, 4-й цилиндр
35 блок впрыска топлива, 5-й цилиндр
36 блок впрыска топлива, 6-й цилиндр
• Одновременное нажатие педали тормоза и клавиши диагностики приведет к высвечиванию кодов 42 и 43.
Переключатель системы поддержания постоянной скорости проверяется следующим образом:
• Установите клавишу в положение ON и одновременно нажмите клавишу диагностики. Высветится код 51.
• Нажмите и удерживайте кнопку SET и одновременно нажмите клавишу диагностики. Высветится код 52.
41 не нажималась педаль тормоза или неисправность датчика тормоза
42 световой сигнал тормоза в норме
43 сигнал тормоза (от переключателя на педали) в норме
44 переключатель холостого хода в норме (нажата педаль акселератора)
45 переключатель педали сцепления в норме
46 сигнал от стояночного тормоза в норме (на автомобилях, оборудованных системой Geartronics, этот код означает, что сигнал в коробке передач в «нейтральном положении» в норме)
47 вспомогательный сигнал в норме
51 cистема поддержания постоянной скорости, сигнал ON в норме
52 cистема поддержания постоянной скорости, сигнал SET в норме
53 cистема поддержания постоянной скорости, сигнал RESUME в норме
61 сигнал ABS, сигнал торможения двигателем в норме
62 сигнал PWM в норме
63 сигнал включения EOL (….?) в норме
УДАЛЕНИЕ ХРАНИМЫХ В ПАМЯТИ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ
Удерживаем нажатой клавишу диагностики и поворачиваем ключ зажигания в положение ВКЛ. Клавишу не отпускаем!!
Клавишу диагностики удерживаем еще около 3 секунд, затем отпускаем. Хранимые в памяти коды неисправности будут удалены.
Выключаем зажигание и опять включаем. Теперь получим от системы диагностики следующую информацию:
• Ключ зажигания ВКЛ, мотор не работает – лампа горит в течение 3 сек. Если нажимаем на клавишу диагностики, то получим код 41.
• Нажимаем на педаль тормоза – лампа CHECK ENGINE не горит. Могут быть получены дополнительные информационные коды за исключением кода 41. Если неисправности отсутствуют, то кодов неисправности больше нет.
• После запуска двигателя лампа CHECK ENGINE не горит.
• После запуска двигателя и нажатии на педаль тормоза лампа CHECK ENGINE не должна гореть ни постоянно, ни мигая!!
Круиз-контроль и его связь со стоп-сигналами: удивительно, но факт.
Круиз-контроль – отличное дополнение, если вы совершаете регулярные поездки по автомагистралям, благодаря которому ваша поездка в машине станет более комфортной и приятной. Если часто пользоваться круиз-контролем, то спустя короткое время вы настолько привыкнете к нему, что будете недоумевать, как раньше обходились без этой удобной опции. Но, к сожалению, иногда настает день, когда круиз-контроль перестает работать. В этот момент многие водители начинают рисовать страшные картины поломки, считая в уме, во сколько примерно обойдется ремонт данной системы. К счастью, в большинстве случаев отказ работы круиз-контроля не связан с какой-либо серьезной неисправностью. На практике чаще всего причиной неработающего круиза является довольно-таки безобидная неисправность, которую можно устранить за 5 минут, причем самостоятельно.
Итак, представим, что, выехав на шоссе, вы как всегда решили включить свою любимую функцию круиз-контроль, но неожиданно понимаете, что она не работает. Обычно в этом случае у многих водителей начинается взрыв мозга, который начинают посещать мысли о больших тратах. Не спешите паниковать. Вероятнее всего, причина нерабочего круиз-контроля – лампы стоп-сигналов.
Да-да, обычные лампочки, которые стоят в задних фонарях. Так что если вы столкнулись с подобным капризом круиза, остановите машину на обочине и проверьте работоспособность стоп-сигналов. Для этого попросите пассажира посмотреть, горят ли стоп-сигналы, когда вы нажимаете педаль тормоза. Если вы едете один, тогда заверните на ближайшую заправку и попросите проверить стоп-сигналы заправщика или другого водителя.
Но при чем здесь стоп-сигналы? А все дело в том, что, по соображениям безопасности, цепи тормоза и круиз-контроля интегрированы друг с другом. Сгоревшая нить в лампе стоп-сигнала будет интерпретироваться компьютером автомобиля как потенциальный отказ цепи. В итоге круиз-контроль отключится точно так же, как это происходит при работающей функции круиза при нажатии педали тормоза.
Так что для того чтобы круиз снова заработал, как положено, необходимо заменить лампу в стоп-сигнале. Кстати, круиз-контроль перестает работать не только в случае нажатия педали тормоза или при перегорании лампы стоп-сигнала. Вот еще список причин, по которым система круиз-контроля не включается:
Не работает стоп-сигнал
Обнаружена ошибка двигателя, связанная с системой круиз-контроля (на приборке горит значок «Чек двигателя»)
Скорость автомобиля менее 40 км/ч
Коробка передач находится в положении P (Стоянка), R (Задний ход), N (Нейтраль) или 1-я передача
Низкие обороты двигателя
Высокие обороты двигателя
Скорость автомобиля слишком большая
Напряжение в бортовой сети находится между 6 и 16 В
Срабатывание систем АBS/TCS (ESP/Система курсовой устойчивости)
Перегорел предохранитель стоп-сигналов
Во всех ли автомобилях отключается круиз-контроль при неисправности лампы стоп-сигнала? Все зависит от марки, модели автомобиля и его конструкции. На самом деле эта защита предусмотрена не во всех автомобилях. Особенно в современных. В более старых машинах, как правило, перегорание лампы стоп-сигнала чаще всего приводило к отключению круиз-контроля. А как работает круиз-контроль вашей машины? Работает ли он, если в вашем автомобиле перегорела лампа стоп-сигнала? Поделитесь с нами в комментариях ниже.
Круиз-контроль уменьшает стресс и усталость на длинных дисках, но если система не работает должным образом, это может стать опасным. Если круиз-контроль вашего автомобиля не работает, первопричиной может быть одна из следующих девяти проблем.
Как работает круиз-контроль
Круиз-контроль - это система поддержания скорости автомобиля без непосредственного участия водителя. Если вы хотите включить круиз-контроль, сначала включите систему кнопкой или переключателем. Однако одно это не запускает круиз-контроль. Когда вы устанавливаете крейсерскую скорость, модуль круиз-контроля (CCM) записывает текущую скорость, а затем управляет корпусом дроссельной заслонки для поддержания скорости автомобиля. Когда скорость транспортного средства увеличивается или уменьшается (например, из-за ветра или холмов), CCM соответственно уменьшает или увеличивает открытие корпуса дроссельной заслонки.
Управление кузовом дроссельной заслонки изменилось за эти годы. Ранние системы использовали вакуумный двигатель и кабель, но в конечном итоге они были заменены на электродвигатели. Совсем недавно, с развитием проводных или электронных систем управления дроссельной заслонкой (ETCS), круиз-контроль был встроен в модуль управления двигателем (ECM), который электронным образом управляет корпусом дроссельной заслонки.
Почему мой круиз-контроль не работает?
Существует несколько основных способов отказа круиз-контроля в зависимости от того, как устроена система. Возможно, вы не сможете многое сделать с системами круиз-контроля ETCS, но есть несколько вещей, которые вы можете проверить:
Выключатель стоп-сигнала - Поскольку круиз-контроль автоматически отменяется при нажатии на тормоз, некоторые автомобили могут отключить круиз-контроль, если он не может обнаружить выключатель стоп-сигнала.
Тормозные огни - В некоторых системах круиз-контроль отключается при включении стоп-сигнала. Послепродажное освещение, такое как преобразование светодиодных стоп-сигналов, может заставить CCM думать, что стоп-сигнал перегорел, поскольку светодиодные лампы потребляют меньше тока, чем лампы накаливания.
Предохранители и реле - На некоторых автомобилях предохранители и реле используются для защиты цепи привода круиз-контроля. Если предохранитель перегорел или реле неисправно, система не будет работать.
Спиральный кабель - Многие автомобили устанавливают переключатель круиз-контроля на руле. Неисправный спиральный кабель может иметь разомкнутую цепь, не позволяющую переключателю контактировать с CCM.
Переключатель управления - Если внутренние контакты изнашиваются, переключатель круиз-контроля может не иметь возможности связаться с CCM. Это может полностью отключить круиз-контроль или не реагировать на функции отмены или ускорения.
Проверьте свет двигателя - На некоторых современных транспортных средствах, особенно тех, которые оснащены ETCS, круиз-контроль может быть отключен, если есть проблема с двигателем или коробкой передач.
Вакуумная утечка - Некоторые старые автомобили использовали вакуумные приводы для управления корпусом дроссельной заслонки во время круиз-контроля. Если есть утечка, например, треснувший шланг или трубка, система не будет работать. Утечка вакуума может привести к тому, что двигатель начнет работать на холостом ходу или установить код топливной коррекции.
Датчик скорости транспортного средства - На каждом конкретном транспортном средстве обычно имеется несколько датчиков скорости транспортного средства (VSS). CCM может использовать канал VSS от ECM, комбинации приборов или трансмиссии. Если этот сигнал потерян, СКК не сможет определить скорость автомобиля, отключив круиз-контроль.
Электрические проблемы - Поскольку в большинстве систем круиз-контроля используются электрические или электронные компоненты, любая диагностика должна включать тщательную проверку напряжения источника, жгутов проводов и разъемов. Все, что сломалось или сломалось, может полностью отключить систему.
Если ваш круиз-контроль не работает должным образом, избегайте его использования, пока он не будет отремонтирован. Неисправная система круиз-контроля не может отменить по требованию, что создаст угрозу безопасности для вас и окружающих. Оценив свой круиз-контроль, отнесите свой автомобиль к проверенному механику для проверки или диагностики и ремонта пары.
Первым делом считаем коды ошибок. Учтите что коды необходимо прочитать не выключая зажинания после пробной поездки, иначе будет обязательно зарегистрирована ошибка 1-2-2.
Чаще всего никаких ошибок не зарегистрировано, но круиз-контроль не работает. Это связано либо с повреждением вакуумной магистрали, вакуумного насоса 1, сервопривода дроссельной заслонки 23 .
Обычно неисправность возникает в вакуумном насосе. Происходит это после мойки или преодоления глубоких луж.
Порядок демонтажа насоса и его ремонт
1 - управление соленоидом сброса вакуума в магистрали.
2 - мотор насоса .
Проверка вакуумной магистрали и сервопривода дросселя.
Расположение контроллера круиз контроля и его ремонт.
Дополнено по материалам форума клуба Вольво.
1-2-2 Скорость не превысила 35 км/ч (22 м/ч), или отсутствует сигнал скорости.
Вадис на этот момент пишет следующие причины:
Этот диагностический код неисправности (DTC) выводится, если зажигание включается и остается включенным до тех пор, пока скорость автомобиля не превысит 35 км/ч в течение, по крайней мере, 15 секунд. Если этот диагностический код неисправности (DTC) все еще хранится после пробной поездки со скоростью выше 35 км/ч, то это значит, что блок управления не получает сигнала скорости движения автомобиля.
Возможные причины:
Отсутствие сигнала скорости движения автомобиля может быть вызвано:
-неправильно установленным дополнительным оборудованием, создающим большие помехи, и подключенным к тому же выводу заземления, что и спидометр.
-коротким замыканием на землю или на источник питания в сигнальном кабеле комбинированной приборной панели
-обрывом цепи в сигнальном кабеле комбинированной приборной панели
-неисправным спидометром
-контактным сопротивлением в разъемах.
Симптом (симптомы) дефекта:
-Система "Автопилот" не включается.
-Показания спидометра ошибочны.
Берем схему
3\38 3\39 замкнуты (контакты на датчиках педалей) , питание подается на модуль (реле ) круиза?
Масса на модуле есть ?
Датчик педали тормоза 3/9 разомкнут (он спаренный со стопарями ,другая группа контактов).
Берем осциллограф и вешаемся на приборку - смотрим сигнал скорости (меандр).
Если всё есть и не работает ничего.
Тогда смотрим как переключатель режимов отрабатывает , все ли сигналы на модуль приходят , доходят.
Если да - меняем модуль .
Таки это был 3/38(тормоз). Педаль в отжатом состоянии не нажимала кнопку до конца. Вылечилось пробкой (внутренней) с пузырька спирта одетой на кнопку. Теперь работает всё.
Может конечно вопрос звучит глупо но - где искать в автомобиле позицию №23
Это в моторном отсеке?
23 это вакуумный сервопривод, стоит над педалью акселератора, и тягой приводит ее в движения без вашего участия.
1. Снял насос
2. Проверил герметичность вакуумной трубки - было протертое место.
3.Заменил трубку, вакуумом проверил - пошла педаль газа.
4.Снял крышку насоса, там все чисто, шток крутится.
5.Подал питание насос заработал - но вот тут создалось впечатление что он как то очень слабо тянет на себя воздух. Я не знаю как он должен тянуть.
6. Собрал все, причем прокладка под крышкой насоса развалилась пришлось сажать на герметик.
7. Проверил предохранитель (забыл № 23 или 28 проверял оба)
Результат:
Все без изменений, круиза нет.
Подать питание напрямую на собранную систему. посмотреть тянет ли педаль. смазать трос педали газа, отрегулировать клапана 15 и 12 (см картинку на сайте выше)
Итого:
Проверил вакуумный насос педаль газа уходит на 5 мм и все.
Насос жужжит а толку нет.
На сколько правильно понимаю насос под замену.
Экзист : Volvo 1390903 Вакуумный ускоритель 12 855,29 р
Я бы ещё поискал ручной вакуумный насос с манометром и проверил бы магистраль .
Можно даже без насоса взять трубку в рот и втянуть воздух в себя. Или велосипедным насосом проверить.
Вакуумная система при отпущенных педалях должна быть герметична.
Насосов дохлых я не видел .
Они обычно закисшие , помазать маслицем , разработать.
Проверить работу клапана сброса в насосе.
Бывают дырки в трубках-переходниках образуются от старости.
Вполик может и не всосешь, хотя там рычаг большой и достаточно дыхалки чтоб "сложить" сервопривод. В любом случае определить есть подсос воздуха в магистрали или нет - можно. И этого будет достаточно без спец приспособлений каких-нибудь. Грязно конечно, тут я не спорю.
Начитавшись советов.
1. Трос ходит легко.
2. Не сбрасывая тросик смог прижать педаль к кнопке кикдауна силой легких
3. Система герметична, проверял в разных положениях педали.
4. Поверив в свои силы решил побороться с насосом: насос почти не тянет, подсасывает воздух в районе верхней крышки.
Как он устроен, мембрана и клапан?
Мембрана и обратный клапан на трубке.
Круиз заработал.
SergVolvo говорил что не встречал сломанных насосов, вот
от этого и отталкивался.
1. Снял крышку смазал ещё раз шток
2. Попытался разобраться в принципе работы перепускной системы что управляется электроникой, разобрался.
3. Снял все шланги и вот где была засада один шланг который идет от забора воздуха к корпусу насоса был полностью забит спрессованной грязью .
Прочистил поставил на место.
4. Поврежденную резинку на корпусе насоса заменил подходящей резинкой от садовых перчаток (там где кончаются перчатки есть валик резиновый подходит как раз.)
5. Собрал все и подал " + " на первый контакт, а " - " на второй ничего не поменялось, педаль чуть натянулась, но стоит на месте.
Заметил что изменился звук, насосу стало легче работать после чистки.
6. Дальше (см. пункт№2 ) " + " подал на первый контакт, а минус разделил и подал на два оставшихся.
В насосе закрылся клапан и пошла педаль.
Значит для проверки работы насоса нужно запитывать все контакты, а не два (как я это делал раньше).
Наслаждаюсь работой круиза.
Дополнение и фотографии от Aleksei Sergeevih с клуба вольво
Если бы сейчас начал разбираться с круизом, то делал бы так:
выбрал время, когда не нужно торопиться (1 час).
В запасе должна быть резиновая перчатка маленького размера,
шланг диаметром 4 мм - 10-15 см,
компрессор, бутылка воды, чистая тряпка, ВД-40,
жидкость для очистки электрических контактов.
Начинаем.
1.Снимаем аккумулятор.
2. Откручиваем полку аккумулятора.
3. Откручиваем два болта на полке (один держит насос, другой крепит плюсовой провод).
4. Убираем полку.
5. Отсоединяем компрессор, снимаем трубку и фишку.
6. Осматриваем вакуумную трубку в районе полки (может быть потертость). Если не нашли, то под малым давлением подаем воздух - вдруг зашипит.
7. Если не зашипело (самое интересное): берём трубку и пытаемся силой лёгких вытянуть из неё воздух, при этом смотрим на заслонку: если трос акселератора натянулся и дроссельная заслонка пошла - всё нормально, затем держим вакуум на одном уровне и продолжаем смотреть на заслонку или трос. Если он никуда не двигается, значит система герметична. Это хорошо.
8. Берём насос, откручиваем его крепление, продуваем с внешней стороны воздухом.
Снимаем с насоса шланги. Но есть один шланг, который входит внутрь - его не трогаем.
Продуваем шланги воздухом и видим, сколько грязи накопилось в них.
9. Подаем напряжение на контакты 1"+", 2"-",3"-". Если жужжит - значит все нормально.
Если нет, тогда надо разбирать верхнюю крышку, смазывать шток. Если порвётся уплотнение (как случилось у меня), можно использовать перчатку (для изготовления уплотнителя).
10 Собираем всё в обратном порядке. Но нужно постараться уложить вакуумный шланг так, чтобы он не попадал под полку, иначе протрётся.
Ещё использовал жидкость для очистки контактов (может, это и лишнее).
VOLVO 850
Диагностика и ремонт VOLVO своими силами. Ремонт и программирование электронных блоков автомобилей. Привязку ключа, брелка, восстановление иммобилайзера. PIN KOD для штатной магнитолы. Удаленное программирование.
ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.
Страницы
Cамые просматриваемые
Комментариев: 119
В аккумуляторном отсеке есть предохранители, в том числе и на тахограф.
Вытягиваешь аккумы и на задней стенке под пластиковой крышкой ! на тахограф вроде бы самый правый
Здравствуйте коллеги перестал работать тахогрaф и километраж тоже изтесь придрохранитель целый за аккумулятором
В аккумуляторном отсеке сгнила + клема провода идущего на тахограф
Карим подскажи пожалуйста што было когда наработал тахограф и спидометр?спасибо.
Обрыв на провода
Предохр.тахографа в аккамуляторном ящике
Приветсвую!подскажите. постоянно падает второй контур давления воздуха.
Такая же беда,можешь адресок или телефон сервиса скинуть
здраствуйте Александр а сколько взяли деньгами
Посмотри датчики контуров.Стоят под передним водительским углом возле капота!
Выбивает 22 предахранитель освешения салона ,подскажите как можно устранить ??
Не горит левая фара ближний свет,где находится предохранитель
надо смотрит праводки
На фары стоит отдельная колодка с предохранителями ( обычно с белыми по 20 А ) . Вообщем стоят со стороны прикуривателя, нужно снимать эту панель где прикуриватель , там все будет
Снял панель где прикуриватель, нет никаких предохранителей. Не могу найти где предохр. фар.
Предохранители находятся под кнопками которые над магнитолой
Перегорает и плавится блок управления на водительской двери. Родной оплавился купил новый через два дня тоже расплавился. Что может быть?
Неработают переднии поворотники в чём причина подскажите
Лампочки поменять ! Или есть такая болезнь, как перетерло провод в раене шахты фары , нужно смотреть
Подскажите где находится датчик температуры воздуха фм 07 года
Подскажите проблему с воздушным сигналом. То исчезает то появляется. fmx .
Замерзает наверно, у меня такая же беда
Если зимой, то замерзает
Здравствуйте,подскажите пожалуйста не запускается вольво фн 2019года
Фм9 04г не показывает давление и тахометр где искать.
Слушай, у меня тоже фм9 2004 г., подскажи где находятся предохранители фар.
Подскажите номер предохранителя правого габарита. Volvo 2008
Здравствуйте коллеги не подскажете на прицеп ток не выходить из тягача у меня тандем волво 2005г
Подскажите почему не работает розетка на Вольво фм 12 2007 года?
Подскажите пожалуйста, где находится реле к48?
Подскажите не работает задний ход вольво fh12 2002 года
Жабку смотри на КПП, это расходный материал ! Новая до 300 000 тыс отходила и умерла, китай до 100 000 и снова меняли
Подскажите,не срабатывает муфта охлаждения,в чем может быть причина,реле или гелий? Термостат поменял.
Не работает стеклоподъемники и обогрев зеркал!так же при разгоне набирает 1200 оборотов и не работает спидометр!вольво фш 2006года
Спидометр и обороты исправили
Аха ) Типичная проблема датчика скорости ) Спалили, когда подматывали
Где реле стоп сигналов подскажите на фм 13 вольво
Где на фм 13 реле стопов
Ребята не работает стеклоподъёмники на вольво fh12 предохранители целые в чём может быть причина не подскажите заранее спасибо
Подскажите где находится реле стеклоподъёмника?
Ребят добрый день подскажите где стоит предохранитель 95 и 96 volvo fh12 2 версии
Ребят подскажите!
Не горят задний левый габарит и левые контурные.
Правые и передний левый все в поряде.
Что может быть?
Спасибо.
Fm 2007.
всем привет такая же проблема не горит левый габарит постоянно как реле тепловое выбивает может быть
Приветствую парни! Перестал работать приемник, прикуриватель на 12, предохранители все целые.
Машина volvo fh2 2005 год
Всем привет. Пропал электропривод на обоих сиденьях. Тягач 2007г. Обогрев работает. Предохранители целые. В чем причина?
Скажите какой реле и предохранитель подогрев зеркал волво фш 12 2005 года
Подскажите пожалуйста богасла подсветка глобетротера где что искать какой предохранитель?
Где находится 97 предохранитель на Вольво фм12 2011 год. Немогу найти. Отвечает за автономку.
Илья привет ,нашёл предохранитель то??))97 ,один стоит за аккумулятором правым ,если аккум стоят слева,незнаю 97 он или какой ,но у меня такая же проблема причём он целый предохр
Подскажите где находятся предохранители LCM
Где расположено реле поворотов на вольво фш12 1997 года
таже проблема не горит задний левый гобарит ,контурные и на кабине левая лампа .все предохранители целые,что может быть?
Обрыв. Смотри на сгибах жгутов в районе фонарей (провода серый/чёрная полоса)
где находится датчик стоп сигналов на вольво FM9 (нет стопов,комп. не чего не пишет)
Доброго времени суток. Ребят подскажите пожалуйста, такая проблема, купил новую рацию и новую антену, все подключил как положено но только вот я всех слышу и очень далеко слышу а вот меня не кто не слышит даже в близи. Че только уже не делал, и антену на самый верх поставил кабель аккуратно провёл чтоб не где не терся.
Подскажите грееться реле К2 и отрубает педаль газа ФМ 12 куда залезть?
Здравствуйте
Подскажите, какие и где находятся предохранители, отвечающие за освещение прицепа?
Ребят подскажите предрохранитель на холодильник и на рекламу з верху .очень срочно Вольво фш 12
Доброго времени суток, парни кто подскажет пропал свет в салоне куда лесть и где искать концы. Заранее спасибо.
Ребят подскажите предрохранитель правый фары, не горит
Кто подскажет где именно находится 97й предрхранитель.
Между реле К18 и К20 колодка с тремя предохранителями. крайний справа 97й. На 15А по-моему
Подскажите , установил доп. фонарь заднего хода. При включении зх- все лампы зх загораются на секунду и сразу гаснут . А без доп. фонаря все Норм горят.
подключите не к фонарям, а розетке прицепа
Тепловое не рассчитан на доп нагрузку . Поставишь мощьнее можно цеплять и дополнительные фары ( не цепляй мощные типа галогенов),
Подскажите пожалуйста.Пропал выход на прицеп, на тягаче всё работает(фм2007г), включаем габариты или аварийку,а на выходе с тягача в розетку конрольку вставляем, а она моргает с интервалом где то 2секунды и всё.И ещё такая штука бывает самопроизвольно, ночью или днём, аварийка включается
То что Маргарет нормальное явление идёт диагностика , подключить нагрузку , лампочки будет всё гореть а то что всё тухнет или самопроизвольно загорается либо обрыв либо коротышь смотри провода , методом исключения ежели сам то долго ежели, знаючи быстро .
Коллеги подскажите пожалуйста у меня волво 2002 год ближнего фара не горит где находятся предохранители
Какой номер предохранители на дальний свет левой фары?
Volvo fh12 420 не работают стопы предохранители целые как найти реле
Привет всем. Почему при отключении питания тахографа при разгоне не набирает обороты выше 1200?
Привет всем. Почему как отключить тахограф не развивает белее 1200 оборотов?
Переодически пропадает зарядка, генератор только что из ремонта, куда копать подскажите?!
Осушитель не сбрасывает давление . Взорвался Пневмо балон . Вольво 2005 fh . Реле и предохранители в области ног у пассажира окисленны что делать ребята . На выходе 3 контакта один плюс в других ничего нет а после того как замкнул и плюс потерялся
Ищи в пассажирской косе от кабины на раму там обрыв!
Привет коллеги, подскажите где реле на левую фару дальнего света.
При повышении оборотов холостого хода с помощью круиза, обороты упали до 500 и выше не поднимаются на холостом ходу
Ребят подскажите volvo fmx постоянно идёт + на звуковые сигналы, рулевую колонку отключали ничего не изменилось, где стоит реле?
Вольво FH 12 2005 г кто подскажет где предохранитель стоп прицепа
Всем привет, не работает круиз контроль вольво фш13 2007г, кто знает вчем проблема может быть.
Доброго времени суток господа, такой вопрос интересует, нужна помощь. Пищит знак стоп на приборной панеле, не работают датчики кабины, как можно поставить обманку не меняя датчики, подскажите пожалуйста. Машина Вольво FMX
Поставь обману и все будет ок.
Фн 12год.отказали :спидометр,тахометр,указатель дальнего света,указатели поворотов(аварийка указатель показывают),цифры километража не показывают,обороты развивает едет хоть 100.
Подскажите фн 12год не работает прикуриватель 24в где стоит предохранитель?
FH 12год где предохранитель прикуривателя 24 вольта?
Подскажите врлтво fm 11 года. Заводишь газуетло 2 тыщ сама и не сбрасывает. Педаль новую подкидывал не помогло.
подскажите volvo fmx и fm, электрооборудование сильно отличается.
Подскажите, не работае прикуриватель на 24в, вольво фх12 2010 г.
Холодильник то работает то нет. В чем может быть причина?
Доброго времени суток подскажите пожалуйста в чем причина нет выхода на задний ход прицепа fh13 11 года?
Почему-то в статье пропущено реле K12, это задний ход прицепа, это на fm, на fh13 наверно там же.
у меня FH 13 2009 не работает ретардер и круиз контроль. Что может быть?
Внизу на педалях тормоз и сцепление стоят концовки, какой-то отошол,
подскажите пожалуйста где стоит реле к 48 FMX400 не работает вебасто,нет питания на разьеме подогревателя,на пульте есть плюс
Добрый день вольваFH13 пропадает левый поворот прицепа периодически и гобориты тягоча бока и зад голову сломали правая коса в норме где копать
А на лампочки ближнево санта есть предохранители или просто сгорели и надо мечеть.
Добрый день! Volvo FH13 2008 год
Подскажите пожалуйста не работают передние внутренние противотуманки, наружные загораются а внутренние нет?в чем может быть проблема??
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где находится тепловое на габариты
0тключи массу на 10-15 секунд. Блок обнулится .
Добрый день! Коллеги подскажите пожалуйста VOLVO FH13 не горит на крыше габаритные освещения.
Добрый день, подскажите на Volvo fh13 отказал правый задний поворотник, аварийка работает. И также справа прицеп не работает.
Добрый день коллеги, не работает правый задний поворотник на Volvo FH, аварийка работает.
Читайте также: