Не работает освещение салона мерседес 210
Опубликовано: 15.05.2024
E320 W210 Avantgarde 1997 г.в.
WIN WDB2100651A461882
- Город: Санкт-Петербург
MERCEDES E320 W210 WIN WDB2100651A461882
на контактах основных ламп остаётся напряжение около 2-х вольт
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
- Город: Новосибирск
- Автомобиль:
W210
Вот картинки. Стрелками обозначена косячная кнопка. В прямоугольники обведены контакты ламп основных плафонов освещения салона, на которых появляется 2 вольта после выключения кнопки 
E320 W210 Avantgarde 1997 г.в.
WIN WDB2100651A461882
- Город: Санкт-Петербург
В прямоугольники обведены контакты ламп основных плафонов освещения салона, на которых появляется 2 вольта после выключения кнопки
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
- Город: Новосибирск
- Автомобиль:
W210
Понял. Теперь ещё вопрос: SMD транзистор можно проверить на исправность?
E320 W210 Avantgarde 1997 г.в.
WIN WDB2100651A461882
- Город: Санкт-Петербург
SMD транзистор можно проверить на исправность?
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
- Город: Новосибирск
- Автомобиль:
W210
25NO5 T718 - этот транзистор?
E320 W210 Avantgarde 1997 г.в.
WIN WDB2100651A461882
- Город: Санкт-Петербург
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
- Город: Новосибирск
- Автомобиль:
W210
Благодарю за консультацию, полез за мультиметром.
E320 W210 Avantgarde 1997 г.в.
WIN WDB2100651A461882
- Город: Санкт-Петербург
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
- Город: Новосибирск
- Автомобиль:
W210
Замена транзистора дала положительный результат - основные светильники заработали. Транзистор мне подобрали в магазине радиодеталей по каталогу (аналог), его параметры несколько другие: ток 42А, напряжение 30В. К тому же, я не знаю, является ли он N-канальным. Однако при включении основного света по-прежнему загорается штурман. Для восстановления полного штатного функционирования плафона теперь важно понять две вещи:
1. каким сигналом управляется включение основных плафонов и штурмана (управляющий плюс или минус)
2. Как и чем формируется этот сигнал после нажатия кнопки включения?
Насколько я разбираюсь в колбасных обрезках, включением управляет, всё-таки, плюсовой импульс. А значит, надо искать пересечение плюсовых "проводов" двух цепей - цепи питания основных плафонов и цепи питания штурмана. Возник ещё один вопрос: на включение штурмана есть своя собственная кнопка, поэтому пересечение цепей надо искать только ПОСЛЕ кнопок включения, или искать их и ДО, и ПОСЛЕ кнопок?
и последний вопрос на сегодня: если поставленный транзистор не N-канальный - может ли это быть причиной некорректной работы штурмана?
Коллеги, ваше мнение?
E320 W210 Avantgarde 1997 г.в.
WIN WDB2100651A461882
- Город: Санкт-Петербург
Транзистор мне подобрали в магазине радиодеталей по каталогу (аналог), его параметры несколько другие: ток 42А, напряжение 30В. К тому же, я не знаю, является ли он N-канальным.
если поставленный транзистор не N-канальный - может ли это быть причиной некорректной работы штурмана?
При включении основных светильников потолочного плафона загорается "штурманская" лампочка (читальник).
Насколько я разбираюсь в колбасных обрезках, включением управляет, всё-таки, плюсовой импульс. А значит, надо искать пересечение плюсовых "проводов" двух цепей - цепи питания основных плафонов и цепи питания штурмана. Возник ещё один вопрос: на включение штурмана есть своя собственная кнопка, поэтому пересечение цепей надо искать только ПОСЛЕ кнопок включения, или искать их и ДО, и ПОСЛЕ кнопок?
Как и чем формируется этот сигнал после нажатия кнопки включения?
Люблю я, чтобы всё было по толку. А свет в салоне был ужасный: на переднем светильнике мигающий "холодный" LED, с одной неработающей лампочкой из трёх, сзади — тёплые галогенки. И как это может не бесить?
Ездил я так с момента покупки и до сегодняшнего вечера, когда после мойки авто заметил, что у меня запотел задний плафон, в районе парктроника (как это произошло я, честно говоря не понял). Полез я посмотреть поближе и понял, что всё снимается очень просто, особенно имея под рукой набор пластиковых "открывашек".
Сняв пластик с обеих светильников стало ясно, что спереди нужно 3 лампочки: две основного света, 1 — "дежурного", сзади — 4: по две каждой.
Начну спереди, ведь там всё было проще: пластик состоит из двух частей каждая из которых крепится на 3 защелках. Подковыриваешь и он остается у тебя в руке.
Открывается картина, как на фото ниже
Собственно дальше всё понятно: удаляешь старую лампочку — ставишь новую, проверяешь, светит ли и переходишь к следующей.
С лампочкой "дежурного" света чуть сложнее (на фото в правом верхнем углу) — её неудобно доставать, так как она зщелкнута. Нужна определенная сноровка и есть вероятность сломать, если делаешь это впервые (собственно как у меня и получилось с задним светильником).
На фото слева перегоревшая LED-лампа, которая была установлена кем-то ранее, по центру — галогенка с заднего светильника, ну и с галочкой — новая лампочка, которых было куплено 3 шт, так как они идентичные спереди и сзади. Дальше проверяем всё еще раз, защелкиваем пластик и переходим к заднему светильнику.
Подход такой же, на фото выше видно, где находятся защёлки. Снимается всё достаточно просто, без особых усилий. Сломать там что-то сложно. Дальше мы видим, что лампочки основного света меняются так же легко, как и спереди (не сделал фото). НО, они отличаются по размеру от тех, что спереди — 36 мм. Возможно придётся немного подогнуть контакты — у меня лампочки чувствовали себя достаточно свободно и иногда отходили.
Дальше начинается самая непростая задача — добраться и поменять лампочки "дежурного" света. Для начала нужно достать всё вместе из обшивки потолка. Немцы достаточно щепетильны и все внутренности (платы и провода) прикрыли пластиком.
Зеленым отмечены металические "распорки", за счет которых эта приблуда держится в потолке: их всего две — слева и справа, если смотреть на светильник спереди; а красным — защелки, на которых закреплён пластик, под которым и есть наши заветные лампочки: две защелки на передней части, и 4 — на задней (ближе к стеклу). Учитывая мои умения, вероятность что-то сломать возрастает в разы Сняв этот пластик можно увидеть, что лампочки установлены на таких же защёлках, как и спереди, но достать их еще сложнее, ведь всё установлено очень плотно к плате.
Как видно на фото, из-за того, что галогенки очень сильно греются, "цоколь" весь обгорелый. Доставая лампочку, я таки сломал одну из 4х защелок, но из-за того, что всё очень плотно, никуда лампочка не денется.
Меняем вторую лампочку, всё так же стараясь ничего не сломать, проверяем, защёлкиваем чёрный пластик, вставляем всё это дело в потолок и защёлкиваем плафон.
По итогу:
— куплено 2 LED лампочки 41мм; 2 LED лампочки 36мм; 3 LED лампочки "дежурного" света;
— сломано 1 защёлку;
— потрачено 1,5 часа времени и 11$.
В машине теперь красивый свет одинаковой температуры, все лампы работают и ничего не мигает. Ну и стало немного светлее)
Очень нужна ваша помощь. Перестал работать свет в салоне напряжение поступает и все равно лампочки не горят. Заранее спасибо.
Очень нужна ваша помощь. Перестал работать свет в салоне напряжение поступает и все равно лампочки не горят. Заранее спасибо.
а ты туда случайно не светодиоды вставляешь?
в том то и дело что нет. Обыкновенные лямпы. А сегодня еще и задний перестал работать. Тьма полнейшая))))
фантастика)))) напряжение есть, света нет. а на кнопки реагирует, це шо возле люка?
На кнопки нет полный ноль. Как мне сказали но эт не точно что яко бы массы нет от кнопок. Такое может быть.
На кнопки нет полный ноль. Как мне сказали но эт не точно что яко бы массы нет от кнопок. Такое может быть.
А где тогда есть напряжение?,на разъеме есть?Прозвони разъем на кузов автомобиля,если массы нет тогда ищи куда она делась.Все кнопки одновременно работать не перестанут.Если в разъеме есть масса(звонится с кузовом авто),а на кнопках ее нет,тогда возможно в электронной схеме транзистор вылетел.
Николя
В разъемах есть. У тя случайно схемы проводки нет или как правильно должны идти провода к панели освещения. Так может быть дело в самой панеле, если ее менять то полность или можно заменить кнопки. Где находится транзистор.
глянь тут в самом низу. мож найдешь там.
У тя случайно схемы проводки нет или как правильно должны идти провода к панели освещения. Так может быть дело в самой панеле, если ее менять то полность или можно заменить кнопки. Где находится транзистор.
Схемы у меня нет,но транзистор я в светильнике менял.Он черный на 3-х ножках.Кнопки там не причем,чтобы в них контакт подгорел нужет огромный ток,а там его нет,этоже не стеклоподъемники.Да и все кнопки разом не сгорят.Кнопки запаяны на общую плату и выпаивать их оттуда очень сложно,да и не нужно,ищи причину в транзисторе.Ты хотябы визуально осмотри электронную схему,может там чтото другое сгорело,будет видно.
Перестал работать свет в салоне
А задний плафон работает?
И в самой машине все работает нормально - ц/замок, например?
Андрюха 39
Плафон поработал и тож перестал гореть Так еще и в багажнике тож перестал свет гореть. Центральный замок работает норм только единственно при закрывании не маргают поворотники При открывании работают. У тя такое было.
Николя
Гляну спасибо. Так теперь вообще света не где нет в багажнике тож. Так еще замок багажника не открываеться. Центральный замок при закрывание не горят поворотники При открывании все работает.
была такая же точ проблема !" снял отдал электрику он за 1000 руб перепоял в микросхеме дорожки и все заработало нормально . тоже мучался . Отдай электрику за пол часа все сделает тебе и не парься !
Patrick
Не подскажешь!А почему багажник глючит при открытии. Сам замок в полном порядке разбирал смазывал норм работает как только закроешь машину хер потом откроешь багажник.
Так теперь вообще света не где нет в багажнике тож. Так еще замок багажника не открываеться.
У тебя же дорестайл,ключем багажник тоже не открывается?Я думаю за свет в багажнике салонный светильник ни как не отвечает.Может предохранитель вылетел.А магнитола работоет?По книге предохранители отвечающие за;cветильник для чтения в задней части автомобиля №предохранителя 27 он на 7.5А ,за фанарь освещения багажника,плафон,систему замков с единым управлением отвечает пред.№33 он на 15А. Попробуй их вынуть из блока предохранителей и прозвонить,потому что на вид они могут быть целыми.
Отредактировано Николя (2010-03-22 22:56:16)
на плате за задний свет отвечает микруха с 6 ногами. Если фото скинешь - покажу. Её под замену. Или глянь сам. Часто она либо обугливается либо откалывается кусок с неё
а можно в дорестайл поствить "люстру" от рестайла с мягким светом?
просто вчера сидел в рестайле 99 года очнь понравилось, да и кнопочки управления приятные и мягкий свет тож нравится
кто нить заморачивался?
абсолютно такая-же проблема.
менял лампу в заднем плафоне салона, что-то коротнуло. теперь не открывается багажник, но рядом с АКПП горит лампочка открытого багажника, не работает свет сзади в салоне, нет света в багажнике и при включении поворотников - они мигают в два раза чаще. Помогите братья по разуму. Игорь посоветовал скинуть клемму с аккума на 5 минут, но до аккума не добраться при закрытом багажнике. Что странно, пока не начал проверять все предохранители - багажник работал нормально Вот даж боюсь теперь куда нить лезть
Проверьте предохранители что стоят в багажнике. Помогает
Ага, багажник бы открыть! Но за идею спасибо!
вскрыли багажник, разобрав половину заднего с идения.. отключили аккум, вскрыли багажник. Всё дело оказалось в перегоревшем предохранителе, в багажнике
А у меня свето-музыка мигают светодиоды на переднем плафоне и при чём только с правой стороны и задний плафон тоже мигает что это?Светодиоды вроде не перегорают.Ага вскрыл плафон а там вместо лампочки висит пластинка со светодиодами заменю и посмотрю что будет.Кстати светит ярче чем лампочка.
Отредактировано winte (2010-08-28 18:20:42)
У меня дорестайл, стояли диоды, надоело, в один прекрасный момент купил простые лампочки, вставил, пошел дымок легенький((( Свет не загорелся, предохранитель сгорел. Поставил новый, свет загорелся и потух) предохранитель целый) пробовал и другие. Задний плафон не горит тоже, что делать и как снять плафон подскажите .
Попробовали тестером, со стороны пассажира контакты, коротыш, счо стороны водителя все хорошо. но света нет (
плафон со стороны зеркала снимается,2 защелки с разных сторон.у меня та же проблема,вначале предохранитель сгорел поменял,потом перестало вообще работать.не работает только в салоне свет.че делать,даже и не знаю(((
привет. у меня тоже не горит свет на заднем салоне. где его передохранитель, можеть кто нибуд поможеть?
привет. у меня тоже не горит свет на заднем салоне. где его передохранитель, можеть кто нибуд поможеть?
при етом передный салон и свет багажника горит нормально.
Предохранитель №27, но он один на освещения всего салона и багажника.
Отредактировано iceSkret (2012-05-11 13:13:53)
тогда надо снять и проверит лампочку с тестером. а есть у кого мнения из за чего можеть быть?
тогда надо снять и проверит лампочку с тестером. а есть у кого мнения из за чего можеть быть?
Проверь лампочку и контакты в плафоне
а есть у кого мнения из за чего можеть быть?
При покупке авто, не работал правый стоп. Хозяин сказал что там косяк какой то с проводкой. Ездил долгое время, не мешал. А тут ТО надо было пройти, и оказалось что просто контакт центральный просел. Вытянул его немного и все ОК. Посмотри питание на патрон, проверь лампочку да и сами контакты, может окислились просто
Светодиодное освещение приборки и салона W210 Оценка: 2 Голосов
- Ветеран
Подробный очёт на Drive2.ru
- Ветеран
T3CHNIK (16 Февраль 2012 - 14:21) писал:
- Ветеран
- Mr. First
о, отчет есть на Драйве, почерпнул для себя удобство запитки подсветки ног из плафона
- Ветеран
- Ветеран
Андрей Черниогло (16 Февраль 2012 - 14:31) писал:
- Ветеран
Bulick (16 Февраль 2012 - 16:00) писал:
о, отчет есть на Драйве, почерпнул для себя удобство запитки подсветки ног из плафона
- Ветеран
Kaza4ok (16 Февраль 2012 - 21:02) писал:
- Mr. First
T3CHNIK (17 Февраль 2012 - 13:54) писал:
Андрей Черниогло (16 Февраль 2012 - 14:31) писал:
- Ветеран
T3CHNIK (17 Февраль 2012 - 13:59) писал:
Kaza4ok (16 Февраль 2012 - 21:02) писал:
- Ветеран
Kaza4ok (17 Февраль 2012 - 19:12) писал:
T3CHNIK (17 Февраль 2012 - 13:59) писал:
Kaza4ok (16 Февраль 2012 - 21:02) писал:
- Ветеран
Сегодня удалось нормально пофотать приборку, ктото говорил что она слишком яркая и синеватая и есчё похожа на 211, нифига подобного.
- Ветеран
- Ветеран
amatsko (30 Июль 2012 - 08:24) писал:
- Ветеран
- Ветеран
amatsko (30 Июль 2012 - 22:53) писал:
ремонтить не удастся так как глючит микруха одна в которой есть прошивка те МК и найти её можно тока в другом БК )))))
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого седана и универсала защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Рассмотрены схемы Мерседес W210 2-го поколения E-класс 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска.
В моторном отсеке
Основной моторной блок №1 отмечен красной точкой, дополнительный блок №2 отмечен зеленой точкой.
Месторасположение отмечено красной рамкой.
| Схема элементов моторного блока №1 | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| F1 | Предохранитель прикуривателя mercedes w210 (через замок зажигания), подсветка пепельницы — 05/99 | 15 |
| F2 | Прикуриватель (через замок зажигания), подсветка пепельницы — 06/99 | 15 |
| F3 | Комбинированный переключатель (ближний свет, дальний свет, очиститель /омыватель лобового стекла, омыватель заднего стекла), лампа подсветки вещевого ящика | 15 |
| F4 | Система кондиционирования / отопления, часы, зуммер предупреждения о не выключенных фарах, датчик положения рулевого колеса (06/99) | 10 |
| F5 | Аварийная сигнализация (с прицепом) — 02/970 | 15 |
| F6 | Прикуриватель (от акб) — 05/99 | 15 |
| F7 | Комбинация приборов, система кондиционирования/отопления, блок реле (моторный отсек) | 15/20 |
| F8 | Блок управления кондиционером /отопителем — 02/97 | 7,5 |
| F9 | Замок рулевой колонки — 03/97 | 15 |
| F10 | Очиститель/омыватель заднего стекла — 02/97 | 7,5 |
| F11 | Аудиосистема /навигационная система, задняя лампа освещения салона, электропривод сиденья (03/97), разъем питания дополнительного оборудования (багажное отделение) — универсал | 15 |
| F12 | Очиститель заднего стекла (некоторые модели), подогреватели сидений, привод ремня безопасности (comfort), солнцезащитная шторка | 10 |
| F13 | Аудиосистема /навигационная система, система SRS, блок управления (при аварии) | 10 |
| F14 | Инфракрасный приемник центрального замка, многофункциональный блок управления, система парковки- -^02/97 | 7,5 |
| F15 | Система управления АКПП, привод(ы) системы изменения фаз газораспределения (двигатель 111), диагностический разъем, система улавливания паров топлива (бензин), блок управления свечами накаливания, корректор фар — 02/97 | 15 |
| F16 | Электропривод зеркал заднего видана дверях, внутреннее зеркало заднего вида, обогреватели форсунок омывателя лобового стекла — 02/97 | 15 |
| F17 | Инфракрасный приемник. Центрального замка, датчик положения рулевого колеса -^02/97 | 10 |
| F18 | Блок управления функциями двери, со стороны водителя (сзади) (электропривод стеклоподъемника, габаритная лампа двери / лампа подсветки проема двери) — 03/97—> | 20 |
| F19 | Система поддержания скорости, катушки зажигания, маслоохладитель- некоторые модели | 10/15 |
| F20 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения-некоторые модели | 30/50 |
| F22 | Многофункциональный блок управления — некоторые модели | 30 |
| F23 | Датчик дождя, телефон | 7,5 |
| F24 | — | |
| F25 | Дополнительный отопитель | 20 |
| F26 | — | |
| Описание элементов дополнительного моторного блока №2 | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| F39 | Электродвигатель вентилятора маслоохладителя двигателя | 30 |
| F40 | Гудок | 10 |
| F41 | Многофункциональный блок управления | 15 |
| F42 | Обогревател и форсунок омывателя лобового стекла | 7,5 |
| F43 | Омыватели лобового стекла | 7,5/10 |
| F44 | Очиститель лобового стекла | 40 |
| F45 | Омыватели фар | 30 |
| № | Реле | |
| 1 | Насос ABS | |
| 2 | Электродвигатель очистителя лобового стекла | |
| 3 | Реле электродвигателя вентилятора маслоохладителя | |
| 4 | Насос омывателя фар | |
| 5 | Электродвигатель очистителя лобового стекла | |
| 6 | Насос омывателя лобового стекла | |
| 7 | Клаксон | |
В салоне
В левом торце панели приборов расположены предохранители, которые отвечают за наружное освещение. Для открытия крышки достаточно повернуть 3 запорных винта.
| Назначение предохранителей блока приборной панели W210 | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Не занято | |
| 2 | Тормозной свет, Tempomat | 15 |
| 3 | Дальний свет справа, контроль дальнего света | 7,5 |
| 4 | Свет заднего хода, световая сигнализация, задний стеклоочиститель, экранирование зеркала | 15 |
| 5 | Дальний свет слева | 7,5 |
| 6 | Ближний свет справа | 15 |
| 7 | Парковочный и задний свет справа | 7,5 |
| 8 | Ближний свет справа | 15 |
| 9 | Противотуманный свет | 15 |
| 10 | Парковочный и задний свет слева | 7,5 |
| 11 | Освещение номерного знака, освещение комбинированного прибора | 7,5 |
| 12 | Задний противотуманный свет | 7,5 |
Другой салонный блок, расположен под задним правым сиденьем, около АКБ.
Его общий вид.
Читайте также: