Не работает тахометр на ауди 80 что делать

Опубликовано: 19.05.2024

Большая часть счастливых владельцев немецкого автомобиля Ауди 80 со временем начинает понимать всю необходимость в использовании тахометра. По важности этот прибор мало чем отличается от датчика температуры двигателя или уровня топлива. Стоящие на его законном месте часы не позволяют водителю тонко чувствовать работу двигателя и следить за его показателями.

Приобретать новую приборную панель достаточно накладно для автовладельца, к тому же её порой очень непросто отыскать в работоспособном состоянии. При наличии прямых рук самостоятельно установить тахометр ауди 80 б4 не составит труда, необходимо лишь строго следовать нехитрым инструкциям.

Причины замены часов в панели на тахометр

по часам невозможно судить о стабильности работы двигателя;
тахометр позволяет максимально точно отрегулировать холостой ход;
при езде с тахометром не нужно полагаться на слух, определяя количество оборотов;
часами в приборке мало кого можно удивить, а вот рабочий тахометр — другое дело.

Как разобрать панель Audi b4

Замена часов на тахометр не отличается сложностью. При наличии небольшого опыта в пайке все работы можно выполнить в течение нескольких часов. При приобретении донора желательно брать приборку полностью, а не только тахометр — в противном случае могут возникнуть некоторые проблемы в подключении и поиске дополнительных радиодеталей.

Порядок действий следующий:

При помощи крестовой отвёртки необходимо открутить 2 самореза, благодаря которым удерживается верхняя крышка рулевой колонки в Audi 80.
Снять крышку и положить в сторону — она не пригодится до момента обратной сборки.
Под крышкой находится 2 самореза, крепящих саму приборку, их тоже следует выкрутить.
Затем следует развернуть приборную панель задней частью книзу, чтобы получить доступ к разъёмам.
Аккуратно отсоединить все фишки, идущие к датчикам топлива, температуры, мини-компьютера и так далее, не забывая отгибать пластиковые язычки, расположенные в середине разъёмов — они служат фиксаторами.
Снимать руль, как это делают некоторые, нет необходимости — достаточно вынуть панель через правую сторону. Перед этим необходимо не забыть открутить привод спидометра Audi 80 б4.
Далее откручиваются все болты, расположенные по периметру приборки, и гайки, держащие датчик температуры.
После этого снимается верхняя часть с панели.

На том этап разборки приборной панели закончен, и можно приступать непосредственно к замене часов и ремонту возникших неисправностей. Процесс сборки панели Ауди следует проводить в обратной последовательности.

Замена часов в приборке

Следом берётся донорская панель Audi 80 б4 — процесс её разборки зависит от необходимости дальнейшего использования, и можно относиться к ней не так аккуратно.

Из донорской панели выпаиваются 4 ножки, ведущие на тахометр, и две — на часы.
Затем они напаиваются на идентичные места уже в дорабатываемой панели.
Для функциональности подсветки часов следует установить перемычку между контактами, как на доноре.
Соблюдая максимальную осторожность и аккуратность, установить новый тахометр на место, обязательно попав в недавно напаянные ножки.
Если все получилось собрать с первого раза, необходимо выпаять с донорской приборки Ауди в3 стабилизатор питания и установить в этом же месте на ремонтируемую панель. В противном случае лампочки подсветки будут перегорать с завидным постоянством.
Приборная панель Audi b4 собирается в обратной последовательности и закрепляется.
Окончательная проверка результата и тестирование работоспособности доработанной приборной панели Audi 80. Параллельно следует проверить правильность показаний стрелок температуры и уровня топлива, и, в случае необходимости, приступить к дальнейшему ремонту.

Раз уж пришлось разобрать приборную панель, то нелишним будет провести полную профилактику всех элементов и устранить возникшие в процессе эксплуатации неисправности.

Распространённые поломки приборки Audi б4 и b3

Многие владельцы Audi 80 замечают, что со временем перестаёт работать подсветка, стрелка топлива и температура двигателя живут своей жизнью, нередко при пустом баке не горит контрольная лампочка на панели. Обычно причина кроется в плохих контактах, появляющихся в месте возникновения микротрещин. Если отсутствующую подсветку ещё можно пережить, то температура и топливо являются важными показателями, которые необходимо постоянно контролировать. И если стрелка какого-либо из датчиков плавает или показывает абсолютно неверные значение, не стоит откладывать ремонт в долгий ящик.

К тому же приборная панель Ауди уже разобрана и ничто не мешает заняться тщательной ревизией всех компонентов.

Проверка и ремонт приборной панели

Вооружившись лупой, следует тщательно проверить все места пайки, разъёмы, уделив особое внимание стабилизатору питания. Неисправный стабилизатор обычно имеет следы повреждения на корпусе. Но если таковых не наблюдается, необходимо для верности пропаять его контакты, предварительно убедившись, что он работает.

Часто причиной неисправности становятся кольцевые клеммы — от них зависит температура, уровень топлива и подсветка панели Ауди. Именно по причине образования трещин в пайке кольцевых клемм стрелка начинает показывать неверные значения, раздражая автовладельца, а подсветка не горит.

Все подозрительные места нужно тщательно осмотреть и пропаять, в противном случае положительное настроение от нормально работающих стрелок температуры и уровня топлива в панели Ауди будет недолгим.

Доработка подсветки

Большая часть автовладельцев недовольны состоянием подсветки панели в Ауди 80. Яркая посередине, к краям она горит заметно тусклее, и если есть несколько сгоревших лампочек, тогда температура, уровень топлива и подсветка часов становятся едва видимыми.

Замена лампочек на более мощные приводит к оплавлению пластика, что впоследствии ещё сильнее снижает видимость. На помощь автолюбителям приходят современные технологии, если точнее, то светодиодное освещение.

При крайне низком энергопотреблении светодиод горит значительно ярче, к тому же предоставляется возможность выбора цвета свечения, без использования различных светофильтров.

Процедура ремонта ничем не отличается от процесса замены обычных лампочек, вдобавок существенно снизится нагрузка на стабилизатор питания в панели, известный своей неустойчивой работой.

К тому же использование подсветки другого цвета станет отличным способом немного изменить интерьер внутри салона Audi 80, придав ему индивидуальности. Подобным способом можно впоследствии изменить освещение остальных приборов управления в салоне автомобиля.

Всем привет. Поменял двигатель на RP 1.8 90л.с. моник. (До этого был PP. 1.6 карб.), оттянул машину к автоэлектрику чтоб подключил все по нормальному( ежа, насос и т.д). Пришел за машиной, тахометр не показывает. Зажигание включаю-стрелка чуть дрыгнет почему-то, завожу- на нуле. Штатная проводка на моник была отрезана кемто до меня, так что ставил двиг с моником, косой и мозгами всборе от фольца. Откуда конкретно берет показания тахометр? Какого цвета куда идет какой провод? Заранее все благодарен.

Audi 80 1990, engine Gasoline 1.8 liter., 90 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown

Comments 8

Проблема решена. Тахометр подключен к штатной проводке авто. Провода от датчика холла уходят в косу, и кудато в салон, наверно к мозгам, которые под торпедой у пассажира. Вот эти штатные три провода на датчик холла запараллелил с проводами на датчик холла, которые в данный момент подклбчены. Все работает.

Может родную фишку д.холла запаралелить с фишкой моника? Кто знает?

С коммутатора тдет сигнал

Так вот не понятно что за провод на коммутатор идти должен. Там с приборки на тахометр отдельно ничего не идет. Там две колодки и все родные провода в них, а где они под капотом- вот в чем вопрос

По идее номер 7 если память не изменяет.

Это контакт коммутатора седьмой, и на карбе все работало, а теперь коса отдельная на мозги и моник, и коммутатор отдельный на этой косе, и с основной проводкой она почти и не связана. Если я правильно все понял. Там же вроде есть под капотом провод который предусмотрен брать импульс с гены, так мот можно ли его кинуть на 7 контакт и где искать этот провод. Раньше вроде с седьмого контакта провод шел на левый контакт катушки, все работало. Не могу вспомнить какие еще шли провода на левый контакт. Сейчас на нем минус на моник и еще какойто зеленый провод, зачем он- зеленый?

У меня карб был. Щас январь. Я в мониках не разбираюсь. На монике коммутатора нет?

Есть. Но видимо автоэлектрик когда косу прокладывал и все подключал, чтото не подключил, и теперь нет сигнала на тахометр. Теперь получается что старая фишка с датчика холла висит как ненужная, а учитывая что информация о количестве оборотов на коммутатор приходит от холла, а тахометр висит на заводской проводке. Т.е. информация приходит на коммутатор моника, а тахометр на родной проводке. Вот и получается, что нет связи коммутатора с тахометром. Я примерно так это понимаю. Но не знаю как связать это все между собой. Уже есть желание снять приборку, выяснить какой контакт отвечает за импульс, и вывести этот провод напрямую на катушку или датчик холла. Или для начала запараллелить зеленый провод теперь уже ненужной фишки с фишкой холла от моника(которая сейчас подключена) вот только сказал бы кто, верны ли мои догадки.

Много споров идёт на тему целесообразности установки тахометра в автомобиль. Есть как сторонники его использования, так и противники. Это устройство показывает число оборотов двигателя во время его работы. Начинающим водителям он помогает оптимизировать расход топлива за счёт движения на оптимальной частоте вращения коленчатого вала. Отказ его в работе не приведёт к созданию аварийной обстановки на дороге, не приведёт к остановке мотора, но создаст некоторые неудобства при движении.

Немного о признаках неисправностей

Их не так много, но они имеются:

Полный отказ в работе;
Периодическое включение и отключение прибора;
Отключение его после прогрева двигателя.

Принцип работы этого прибора заключается в преобразовании импульсов, которые поступают от распределителя зажигания или высоковольтной катушки. Результат такого преобразования выводится на стрелочный индикатор, который устанавливается в панели приборов.

Как устранить возникшие проблемы

Такое устройство является электротехническим изделием, но отдельного предохранителя для защиты его цепей не устанавливают. Проверку его работоспособности следует начать с проверки состояния контактов его подключения к высоковольтной катушке или распределителю зажигания. Во многих случаях именно они после окисления становятся виновниками отказов. Если это не приводит к успеху, поиск нужно продолжить.

Внимательно осматривают проводку подключения тахометра, особенно в местах поворотов кабелей. Редко, но встречаются обрывы провода в местах изгибов. Если такая проблема обнаруживается, её нужно устранить. Лучше всего соединение произвести с помощью пайки и надёжно изолировать место соединения.

Однако наибольшее число отказов происходит по вине панели приборов, состояния контактов на её платах. Дальнейший поиск проводят при снятой панели приборов. Желательно использовать для проверки тестер или мультиметр, а также увеличительное стекло для просмотра состояния дорожек печатной платы. В процессе длительной эксплуатации пайка контактов разрушается, что приводит к отказам в работе и других устройств, не только тахометра.

Обнаруженные трещины, разрывы и другие повреждения также устраняют пайкой. Иногда приходится смывать защитное покрытие лаком дорожек печатных плат. Некоторые повреждения можно обнаружить только при внимательном рассмотрении через увеличительное стекло. Очищенные дорожки нужно залудить горячим паяльником. Хорошо помогает в этом деле раствор соляной кислоты и глицерина. При их отсутствии проблему можно решить с помощью раствора для пайки, который можно приобрести в магазине радиотоваров. После пайки плату тщательно промывают от остатков кислоты, сушат и снова покрывают защитным слоем из лака.

Ремонт тахометра и панели приборов на автомобиле Ауди 80 Б4

Обновлено: 2016-11-21 Автор: audi39 Количество комментариев: 0

Причины замены часов в панели на тахометр

по часам невозможно судить о стабильности работы двигателя;
тахометр позволяет максимально точно отрегулировать холостой ход;
при езде с тахометром не нужно полагаться на слух, определяя количество оборотов;
часами в приборке мало кого можно удивить, а вот рабочий тахометр — другое дело.

Как разобрать панель Audi b4

Порядок действий следующий:

При помощи крестовой отвёртки необходимо открутить 2 самореза, благодаря которым удерживается верхняя крышка рулевой колонки в Audi 80.
Снять крышку и положить в сторону — она не пригодится до момента обратной сборки.
Под крышкой находится 2 самореза, крепящих саму приборку, их тоже следует выкрутить.
Затем следует развернуть приборную панель задней частью книзу, чтобы получить доступ к разъёмам.
Аккуратно отсоединить все фишки, идущие к датчикам топлива, температуры, мини-компьютера и так далее, не забывая отгибать пластиковые язычки, расположенные в середине разъёмов — они служат фиксаторами.
Снимать руль, как это делают некоторые, нет необходимости — достаточно вынуть панель через правую сторону. Перед этим необходимо не забыть открутить привод спидометра Audi 80 б4.
Далее откручиваются все болты, расположенные по периметру приборки, и гайки, держащие датчик температуры.
После этого снимается верхняя часть с панели.

Замена часов в приборке

Из донорской панели выпаиваются 4 ножки, ведущие на тахометр, и две — на часы.
Затем они напаиваются на идентичные места уже в дорабатываемой панели.
Для функциональности подсветки часов следует установить перемычку между контактами, как на доноре.
Соблюдая максимальную осторожность и аккуратность, установить новый тахометр на место, обязательно попав в недавно напаянные ножки.
Если все получилось собрать с первого раза, необходимо выпаять с донорской приборки Ауди в3 стабилизатор питания и установить в этом же месте на ремонтируемую панель. В противном случае лампочки подсветки будут перегорать с завидным постоянством.
Приборная панель Audi b4 собирается в обратной последовательности и закрепляется.
Окончательная проверка результата и тестирование работоспособности доработанной приборной панели Audi 80. Параллельно следует проверить правильность показаний стрелок температуры и уровня топлива, и, в случае необходимости, приступить к дальнейшему ремонту.

Распространённые поломки приборки Audi б4 и b3

Проверка и ремонт приборной панели

Доработка подсветки

Форумы Ауди клуба Питер

Глюки с приборкой (тахометр и некоторые ла.

audi80b3 28 Июл 2014

Предохранитель на приборку на всякий случай проверил.

audi80b3 29 Июл 2014

Вчера вышеуказанные проблемы устранялись после 20 минут езды, а сегодня всё работает изначально, на холодную.

P.S. могут ли быть такие проблемы из-за коммутатора? Искра-то есть, заводится с пол-тыка.

HUCH 29 Июл 2014

P.S. могут ли быть такие проблемы из-за коммутатора?

Нет, не могут. Приборка с коммутатором никак не связана.

Чук 29 Июл 2014

Ну и сгоревший стабилизатор в приборке может такое выдавать.

HUCH 29 Июл 2014

Ну и сгоревший стабилизатор в приборке может такое выдавать.

Лампы со стабилизатором не связаны никак

Чук 29 Июл 2014

audi80b3 02 Окт 2014

Подниму темку.. пропаял полностью всю плату, заработала лампа-индикатор дальнего света (наконец-то), но тах и вышеперечисленные 3 лампы так и не пашут. Пропаял точно хорошо, все компоненты на плате проверил, так что приборка точно отметается.

Куда смотреть по проводке?

HUCH 02 Окт 2014

audi80b3 02 Окт 2014

Две верхние лампы по центру (ОЖ и восклицательный знак), лампа ручника.

Кстати такой нюанс, вместо преда на 5а стоит на 7,5а (каюсь, нет такого номинала в моем наборе). А судя по мануалу, как раз эти неисправности висят на этом преде.

Может быть из-за этого?

audi80b3 04 Окт 2014

Преды менял кучкой, не в нем дело..

Приборку пропаял полностью, т.е. дело тоже не в ней..

Видимо дело и не в коммутаторе и не в датчике холла, иначе бы не было искры.

29ru 04 Окт 2014

Тахометр, две верхние лампы по центру (ОЖ и восклицательный знак),

Причем самое интересное то, что глючат именно эти вещи — всё остальное работает исправно.
Сейчас уже второй день не просыпаются. Устанавливал музыку, соответственно проводил кабеля по кузову, и выводил вв провод из-под капота в салон, может задел что-нибудь? Внешне все так же.
Посоветуйте, что смотреть первым делом? Очень непривычно без тахометра.
Предохранитель на приборку на всякий случай проверил.

проверь разъёмы папа мама пайку и провода прозвони

audi80b3 05 Окт 2014

проверь разъёмы папа мама пайку и провода прозвони

Да, почему-то контакт с катушки (с которого снимается сигнал таха) звонится на массу, так и должно быть?

audi80b3 18 Окт 2014

HUCH 18 Окт 2014

Не работает тахометр ауди 80

не работает тахометр!!помогите!!

Аноним
August 01, 2011
14:39

не работает тахометр!!помогите!!

В3 89 год 1.8 моновпрыск, перестал работать тахометр. что это может быть??под приборку лазил там все норм.

Аноним
August 01, 2011
14:39

То же самое только у меня карбер, и тож тахометр не работает( по началу пока авто не нагрелось работал, а теперь совсем сдох(

у меня он пару раз отключался. потом оживал. а щас совсем помер(((

может комутатор который слева у порога под обшивкой. я себе менял все заработало.

а как его проверить?чтоб зря не менять)

здесь три причины камутатор приборка и разрыв цепи больше ничё!!у меня камутатор сгорел я поставил с девятки а там контакта одного не хвотает как рас на тахометр!!

тк ты как проблему то решил если там еонтакта нет на тахометр.

нет, контакт не на тахометр! здесь суть в самом комутаторе, в назначении 8го контакта.. есть и девятошные с 8ю контактами, это для девяток с бортовым компьютером.

может и сам прибор барахлит. там шестерни пластмассовые со временем стираются!! где то лет через 25

У меня коммутатор с восьмерки тахометр не работает,если оригинал поставить то тахометр оживет?!

В3 89 год 1.8 моновпрыск, перестал работать тахометр. что это может быть??под приборку лазил там все норм.

у меня он пару раз отключался. потом оживал. а щас совсем помер(((

может комутатор который слева у порога под обшивкой. я себе менял все заработало.

а как его проверить?чтоб зря не менять)

тк ты как проблему то решил если там еонтакта нет на тахометр.

может и сам прибор барахлит. там шестерни пластмассовые со временем стираются!! где то лет через 25

У меня коммутатор с восьмерки тахометр не работает,если оригинал поставить то тахометр оживет?!

Форумы Ауди клуба Питер

Глюки с приборкой (тахометр и некоторые ла.

audi80b3 28 Июл 2014

Тахометр, две верхние лампы по центру (ОЖ и восклицательный знак), лампа ручника живут своей жизнью. Иногда работают, иногда нет, но внезапно «просыпаются», и все снова работает. Причем самое интересное то, что глючат именно эти вещи — всё остальное работает исправно.
Сейчас уже второй день не просыпаются. Устанавливал музыку, соответственно проводил кабеля по кузову, и выводил вв провод из-под капота в салон, может задел что-нибудь? Внешне все так же.
Посоветуйте, что смотреть первым делом? Очень непривычно без тахометра.

Предохранитель на приборку на всякий случай проверил.

audi80b3 29 Июл 2014

Вчера вышеуказанные проблемы устранялись после 20 минут езды, а сегодня всё работает изначально, на холодную.

P.S. могут ли быть такие проблемы из-за коммутатора? Искра-то есть, заводится с пол-тыка.

HUCH 29 Июл 2014

P.S. могут ли быть такие проблемы из-за коммутатора?

Нет, не могут. Приборка с коммутатором никак не связана.

ПС: «Электрика — наука о контактах» (с). смотри плату приборки 99.9% трещины или «холодная пайка». 0,01% на фантастику

Чук 29 Июл 2014

Ну и сгоревший стабилизатор в приборке может такое выдавать.

HUCH 29 Июл 2014

Ну и сгоревший стабилизатор в приборке может такое выдавать.

Лампы со стабилизатором не связаны никак

Чук 29 Июл 2014

Лампы согласен, но тах то связан. А так согласен, смотри плату и «причёсывай» проводку.

audi80b3 02 Окт 2014

Куда смотреть по проводке?

HUCH 02 Окт 2014

audi80b3 02 Окт 2014

Две верхние лампы по центру (ОЖ и восклицательный знак), лампа ручника.

Может быть из-за этого?

audi80b3 04 Окт 2014

Преды менял кучкой, не в нем дело..

Приборку пропаял полностью, т.е. дело тоже не в ней..

Видимо дело и не в коммутаторе и не в датчике холла, иначе бы не было искры.

29ru 04 Окт 2014

Тахометр, две верхние лампы по центру (ОЖ и восклицательный знак),

Лампы согласен, но тах то связан. А так согласен, смотри плату и «причёсывай» проводку.

проверь разъёмы папа мама пайку и провода прозвони

audi80b3 05 Окт 2014

проверь разъёмы папа мама пайку и провода прозвони

Проверил провод от катушки зажигания к клемме приборки — не пробит, но не звонится, видимо полярность правильная, что странно. Кинул провод напрямую от катушки к клемме — ничего не изменилось.

Да, почему-то контакт с катушки (с которого снимается сигнал таха) звонится на массу, так и должно быть?

audi80b3 18 Окт 2014

Если кому интересно — проблема решилась пропайкой платы. Была трещина дорожки в районе стабилизатора.

HUCH 18 Окт 2014

«Электрика — наука о контактах» (с). смотри плату приборки 99.9% трещины или «холодная пайка». 0,01% на фантастику

Ауди 80 Тахометр

Название: Ауди 80 Тахометр

Длительность: 11 сек

Размер: 247.07 KB

Битрейт: 192 Kbps

247.07 KB и длительностью 11 сек в формате mp3.

Сейчас скачивают

Subbed Tales Of The Rays Woodrow S 2Nd Skit Wisdom

Legends Of Runeterra Review Impressions

Гера Грач Небом Твоим Дышать Презентация Альбома Крылья 2019

The Famous Films React To Nap Time

Ауди 80 Тахометр

Karaoke Mischievous Function Full On Vocal Gojimaji P

Arctic Archeology By Chaunie Super Mario Maker 2 No Commentary Aaq

Важное Послание Для Вас Знакам Стихии Огонь

Выступление Путина Это Начало Конца

Orange Juice Nicola Trivarelli

Dance Monkey Glmv Gacha Life Music Video

Who Can Defeat Void Peasant Totally Accurate Battle Simulator Tabs

Апм С 1440 Года Countryballs Финал

Bob Baldwin Never Can Say Goodbye

How To Play With Kar99 Battlelands Royale

Grrrls Remix Animation Meme Remake Ft Powerpuff Girls Him Blood Warning Flipaclip Medibang

собственно проблема. дня 2 назад начала прыгать стрелка.
чем дальше, тем больше.. сейчас уже хуже и хуже..
раньше бывало что зимой подвисала стрелка.. но не прыгала.. ну это я списывал на старость контактвов и тд.. а сейчас см видео
https://video.yandex.ru/users/happyhar/view/1/
Машина с АКПП в профиле. сегодня ехал на 4 передачи.. примерно 80-85 обороты были на уровне 1800 примерно.. стрелка прыгнула под 3000.. и акпп даже скинула передачу на 3-ю.. какая связь с этим не понимаю.
двиг как работал, так и работает.
также заметил что подщёлкивает какаято релеха под ногами. пока ненашел какая.. попробую найти завтра.
какие у кого идеи? мысли на эту тему?

25 ноя 2011 753 Тверская обл. А100 45 2.3 AAR, Hyundai Tucson 2.7AT

У меня так ДХ помирал,а щелкает скорее всего реле бензонасоса.

хм.. пару раз по ощущениям был какбы пропуск зажигания.. неужели и в правду он.. а какие есть ещё варианты?

25 ноя 2011 753 Тверская обл. А100 45 2.3 AAR, Hyundai Tucson 2.7AT

уже сегодня поменяю трамблёр.. посмотрим что измениться

13 июн 2012 3.149 Коми респ. А62,6QАКПП 97г.

Связь прямая, т.к. на тахометр и блок управления АКПП сигнал приходит из одного источника.

проблема решена. виновником был плохой контакт массы. место где проводка дозатора идёт к пусковой форсунки, чуть выше точка массы к впускному коллектору. там раскрутилась шпилька, точнее она сама вывернулась частично из коллектора. закрутил, и всё пропало.
всем спасибо за советы и поддержку =)
кому интересно, дам фото того места..

GoshaGT , такой глюк как у тебя у меня редко редко бывает в сильный мороз с высокой влажностью влажность там когда ледяной дождь и прочая хрень.
Причём только на холодной машине , как только прогрееться салон, всё пропадает. подозреваю это просто глюк какихто контактов, причём далеко не в приборке дело.

Дёргается на ходу audi 80

дергается при движении и скачет стрелка тахометра

7 ноя 2010 4.302 Самарская обл. Audi A4 1,8 ADR 1996

У меня такое было на SF, чудил коммутатор(скатина), тоже всё перепроверил, прежде чем до него добрался.
Как устроено в AAR я не знаю.

1 янв 2003 3.743 A80QB4,A4TQB6,OACB

мне помогла пропайка приборки

4 авг 2011 13 Ауди 80 1,8S 90г.

Коммутатор можно как-нить проверить? или тока заменой на исправный(с раб машины, разборки)?

4 авг 2011 13 Ауди 80 1,8S 90г.

Возможно он стоит у тебя не родной, поэтому и возникает такой глюк, посмотри на обозначение, которое указано на нем и проверь по каталогам (различие будет идти по двигателю).

Этот глюк вылез после 4х лет владения данным автомобилем, причем месяц назад я снимал катушку с коммутатором(они идут одним блоком, коммутатор не отсоединял от катушки) для того чтобы поменять массовый провод (резьбовые соединения откручивались первый раз, метизы как новые под гайкой), который перетерся и также ставили на другую сотку AAR, на ней сдохла как раз катушка(сгнил металлический сердечник).
Вобщем 99% что блок катушка+коммутатор родной с завода еще.
Да и кстати на блоке коммутатор+катушка никаких опозновательных надписей нет вобще. По каталогам посмотрел его можно купить отдельно

1000р. Щас договорился с владельцем той сотки на которую ставили мою катушку, с ним проверим. Дальше отпишу что как.

Глюка с дерготней нет с утра первые 10-15км, а потом начинается.

Проблема была в датчике хола(венец трамблера цеплял проводок к холу), коммутатор и катушка живые.

25 мар 2004 12.496 Карачаево-Черкессия респ. 10044, WC, 1984, ГБО ГИГ3-L

Вот эта штуковина, под ней проходят проводки от фишки к самому датчику, она их задевала похоже, как точно она называется я не знаю.

7 ноя 2010 4.302 Самарская обл. Audi A4 1,8 ADR 1996

10 авг 2011 42 a80, b3, 1.8, 1989

16 сен 2010 50 АУДИ CO, 2.3 NG,89

Было такое, когда открутился датчик хола от корпуса трамблера. Затянул, все нормально стало.

Страница 1 из 2

10 мар 2013 31 audi 80b4 abk

9 апр 2011 9.297 Казахстан A80 B4 ABT 2.0 92г

Если бы ты посмотрел на устройство РХХ, то увидел бы там выключатель.
Вот его и проверяй в первую очередь.

10 мар 2013 31 audi 80b4 abk

rvd Участник форума

3 мар 2006 299 Audi 80 B4 ABK МКПП 94г

Что-то я там не замечал никаких выключателей.
Или Вы выключателем что-то другое называете?

10 мар 2013 31 audi 80b4 abk

30 сен 2009 1.714 A6 2.0 ABK 96 МКПП

Должен, но при этом холостые выше будут

10 мар 2013 31 audi 80b4 abk

30 сен 2009 1.714 A6 2.0 ABK 96 МКПП

Проверь напряжение на фишке рхх, при этом подергай, потереби провод, может дело в проводе

13 дек 2010 762 80/В4avant ABK 95г

Если проблема с РХХ, то должна заводиться в любом случае при слегка нажатой педали газа ( приоткрывается ДЗ) что эквивалентно открытому РХХ.

ДТОЖ меняй синий двухконтаткный на тройнике, цена вопроса 170руб

30 сен 2009 1.714 A6 2.0 ABK 96 МКПП

15 май 2011 1.452 Костромская обл. ауди 80 1.8 РМ 89 г.в.

я оригинал воткнул,не сильно дорого,поставил и забыл.

10 мар 2013 31 audi 80b4 abk

3 июл 2013 28 audi 80/B3 1.8 87г

как бы мне новичку понять все эти обозначения,потому что у меня такая же проблема,умер отец и досталась машина мне,но я ничего в ней не понимаю,помогите пожалуйста.

3 июл 2013 28 audi 80/B3 1.8 87г

где можно купить комплект проводов для 80?

22 дек 2004 3.650 Латвия A6 C6 2.7TDI BPP Quattro

10 мар 2013 31 audi 80b4 abk

яя
Я тоже подозревал вину этого датчика) Кстати, а его отдельно можно заменить или весь расходомер лучше? А как проверить эту заслонку?Я фильтр снимал она открыта была.

Читайте также:

Не работает тахометр на ауди 80 что делать

Причины замены часов в панели на тахометр

Как разобрать панель Audi b4

Замена часов в приборке

Распространённые поломки приборки Audi б4 и b3

Проверка и ремонт приборной панели

Доработка подсветки

Audi 80 1990, engine Gasoline 1.8 liter., 90 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown

Comments 8

Немного о признаках неисправностей

Как устранить возникшие проблемы

Ремонт тахометра и панели приборов на автомобиле Ауди 80 Б4

Причины замены часов в панели на тахометр

Как разобрать панель Audi b4

Замена часов в приборке

Распространённые поломки приборки Audi б4 и b3

Проверка и ремонт приборной панели

Доработка подсветки

Форумы Ауди клуба Питер

Глюки с приборкой (тахометр и некоторые ла.

audi80b3 28 Июл 2014

audi80b3 29 Июл 2014

HUCH 29 Июл 2014

Чук 29 Июл 2014

HUCH 29 Июл 2014

Чук 29 Июл 2014

audi80b3 02 Окт 2014

HUCH 02 Окт 2014

audi80b3 02 Окт 2014

audi80b3 04 Окт 2014

29ru 04 Окт 2014

audi80b3 05 Окт 2014

audi80b3 18 Окт 2014

HUCH 18 Окт 2014

Не работает тахометр ауди 80

не работает тахометр!!помогите!!

Форумы Ауди клуба Питер

Глюки с приборкой (тахометр и некоторые ла.

audi80b3 28 Июл 2014

audi80b3 29 Июл 2014

HUCH 29 Июл 2014

Чук 29 Июл 2014

HUCH 29 Июл 2014

Чук 29 Июл 2014

audi80b3 02 Окт 2014

HUCH 02 Окт 2014

audi80b3 02 Окт 2014

audi80b3 04 Окт 2014

29ru 04 Окт 2014

audi80b3 05 Окт 2014

audi80b3 18 Окт 2014

HUCH 18 Окт 2014

Ауди 80 Тахометр

Похожие песни

Сейчас скачивают

Дёргается на ходу audi 80

дергается при движении и скачет стрелка тахометра