Не включается вентилятор печки на ларгусе

Опубликовано: 14.05.2024

Не работает печка Лада Ларгус

Всем привет сегодня хочется поговорить о том, почему не работает печка на автомобиле Лада Ларгус. Как мы уже знаем, отопитель на Ларгусе очень похож на отопитель Рено Логан, вернее одинаковый, но есть одно, но, салон Ларгуса больше и соответственно его сложнее прогреть. Поэтому некоторые умельцы ставят заглушки, чтобы тепло распространялось более равномерно.
Также у владельцев автомобиля Ларгус присутствует следующая проблема, при работе на холостых оборотах резко снижается поток тёплого воздуха. Некоторые водители решают утеплением подкапотного пространства.

Предохранители и реле печки Лада Ларгус

Если при включение печки не одна скорость вентилятора не срабатывает, то нужно проверить предохранитель F36 (30А). Если с данным предохранителем всё в порядке, то нужно проверить предохранитель F39 (10А) данный предохранитель защищает цепь питания электродвигателя отопителя.

Предохранители печки Лада Ларгус

Но если он тоже цел, то нужно проверить реле K8.

Реле вентилятора отопителя Лада Ларгус


Данные предохранители и реле находятся в салоне и под капотом. Первый второй и третий режимы включаются через сопротивление и если выйдет из строя, то будет включаться только четвёртая скорость вращения.

Потоки подаваемого воздуха на автомобиле Лада Ларгус регулируются тросовой системой, так что нужно тоже смотреть, возможно, тросик мог растянуться или вообще слететь. И соответственно не чего регулироваться не будет. Ну, вот и все мы рассмотрели возможные причины, почему не работает печка на автомобиле Лада Ларгус. Всем пока.

Не работает печка на Ладе Ларгус

Поэтому водители Лада Ларгус, в первую же зиму эксплуатации этого автомобиля, начинают устранять недочёты конструкторов автоВАЗа. Первое, что они делают, закрывают чем-либо, дальнее отверстие сопла (делают пробку), подающего воздух к ногам переднего пассажира, что приводит к перераспределению потока тёплого воздуха, увеличивая тем самым поток к ногам водителя. Ноги пассажира также будут в тепле, так как к ним достаточное количество тёплого воздуха будет поступать через ближнее отверстие сопла имеющего больший диаметр, чем у дальнего отверстия. Кроме этого, водителю потребуется отрезать угол обшивки пола, который частично закрывает сопло, подающее воздух от «печки» к его ногам.

Вторая проблема «печки» Лада Ларгус заключается в резком снижении потока тёплого воздуха при работе двигателя на холостых оборотах, что создаёт определённые неудобства при движении в городских пробках. Происходит это, по причине снижения температуры антифриза в системе охлаждения двигателя. Чтобы не давать двигателю остывать на холостых оборотах, необходимо утеплять моторный отсек путём установки на капот «автоодеяла» и закрывать обрешётку радиатора.

Если при повороте ручки управления скоростями вращения вентилятора, он не включается ни в одном из режимов, то водителю придётся проверить состояние предохранителя F36 (30А), через который подаётся напряжение на клеммы электродвигателя вентилятора. Если он цел, тогда нужно будет посмотреть ещё и предохранитель F39 (10А), который защищает цепь питания реле включения электродвигателя системы отопления. А если и он не перегорел, придётся проверять исправность самого реле К8. Найти их можно в монтажных блоках, расположенных в салоне автомобиля с левого торца передней панели и под капотом, рядом с АКБ. Первый, второй и третий режим работы вентилятора, включаются через сопротивление и при выходе его из строя, вентилятор будет включаться только на четвёртой скорости вращения.

Управление потоками воздуха отопителя Лада Ларгус, осуществляется заслонкой имеющей тросовой привод. Иногда, при установке дополнительного оборудования, сдёргивают трос управления воздушной заслонкой, забывая поставить его на место, что приводит к невозможности её поворота в требуемое положение.


Вентилятор печки Лада Ларгус – это важная часть системы отопления автомобиля. При его неисправности нарушается циркуляция воздуха в салоне автомобиля, а также перестает отводиться тепло от радиатора печки. В итоге мы получаем неправильно работающую систему отопления.

Где находится вентилятор печки Лада Ларгус?

Как и в большинстве современных автомобилей, вентилятор печки Лада Ларгус находится в салоне автомобиля под приборной панелью ближе к центру. Поэтому для его замены потребуется полный или частичный демонтаж центральной панели. Как это сделать мы расскажем ниже в материале.

Замена вентилятора печки Лада Ларгус

Замена вентилятора печки Лада Ларгус

Первым делом частично снимаем уплотнитель передней пассажирской двери. Полностью его снимать не надо, достаточно будет той части, которая закрывает накладку передней пассажирской стойки.

Замена вентилятора печки Лада Ларгус

Демонтируем накладку передней пассажирской стойки. Она крепится на защелки, поэтому просто тянем на себя и снимаем ее.

Замена вентилятора печки Лада Ларгус

Замена вентилятора печки Лада Ларгус

Под накладкой есть верхний болт крепления панели. Отворачивается он ключом ТОРКС.

Замена вентилятора печки Лада Ларгус

Отгибаем нижнюю овальную заглушку и отворачиваем под ней еще один болт.

Демонтируем центральный тоннель.

Замена вентилятора печки Лада Ларгус

Замена вентилятора печки Лада Ларгус

Под ним справа и слева есть еще два винта крепления. Отворачиваем их тоже.

Снимаем накладку магнитолы, а потом и саму магнитолу. Под ней находится еще один болт крепления панели.

Замена вентилятора печки Лада Ларгус

Отводим правую часть панели максимально на сиденье и фиксируем. Можно использовать кусок пенопласта или брусок. Или же прибегнуть к помощи друга.

Замена вентилятора печки Лада Ларгус

Располагаемся поудобнее и нащупываем фишку. Чтобы ее снять потребуется сжать 2 фиксатора и потянуть на себя.

Замена вентилятора печки Лада Ларгус

Далее снимаем сам мотор вентилятора печки Лада Ларгус. Обязательно переводим заслонку направления воздуха салона в крайнее правое положение. Нажимаем фиксатор и поворачиваем моторчик печки против часовой стрелки.

Замена вентилятора печки Лада Ларгус

После проделанных манипуляций он должен выйти из посадочного места. Если вентилятор не выходит, то еще чуть-чуть оттягиваем панель приборов, чтобы он вышел.

Замена вентилятора печки Лада Ларгус

Установку нового моторчика делаем в обратном порядке.

Замена мотора печки Лада Ларгус видео

Почему мотор печки Лада Ларгус дает сильную вибрацию?

Все дело в том, что салонный фильтр Лада Ларгус находится не перед вентилятором, как это обычно делают автопроизводители, а за ним. Т.е. вся грязь, листва и прочий мусор попадают в вентилятор. Естественно, что все это набивается на лопасти и дает сильную вибрацию.

Почему мотор печки Лада Ларгус дает сильную вибрацию?

Кстати, крыльчатка вентилятора отбалансирована уже с завода:

Почему мотор печки Лада Ларгус дает сильную вибрацию?

Какой мотор вентилятора печки Лада Ларгус стоит с завода?

Почему мотор печки Лада Ларгус дает сильную вибрацию?

Вентилятор печки Лада Ларгус с кондиционером артикул

Вентилятор печки Лада Ларгус с кондиционером имеет артикул 6001547487.

Мотор печки Лада Ларгус без кондиционера артикул

Мотор печки Лада Ларгус без кондиционера имеет артикул 6001547691. По данному номеру можно заказать оригинальный вентилятор отопителя на LARGUS.

Лада Ларгус снять вентилятор печки без разбора панели видео

Посмотрев данное видео, Вы легко сможете снять вентилятор печки Лада Ларгус без разбора панели.

Не работает вентилятор печки Лада Ларгус

Давайте разбираться, почему не работает вентилятор печки Лада Ларгус. Здесь рассмотрим основные причины поломок и неисправности мотора вентилятора Ларгус.

Причина Способ решения
Неисправен предохранитель. Бывает такое, что перегорает предохранитель вентилятора печки Лада Ларгус. Находится в монтажном блоке в салоне. Номер предохранителя на схеме F36 / (Зеленый) / Электродвигатель системы отопления, кондиционирования и вентиляции. (рис 1).
Неисправен мотор отопителя. Бывают случаи, что перегорает сам электродвигатель. Проверить можно, подав напрямую на двигатель питание. Полярность не имеет значения. Важно оценить работу мотора. Если моторчик не работает – меняем на новый.
Стерлись щетки на моторе. Такая неисправность появляется очень часто. Признаки поломки – моторчик печки самопроизвольно выключается, а работать начинает при тряске или удару по корпусу печки. Проверяется все через визуальный осмотр щеток. Изношенные щетки меняются на новые.
Сильная вибрация при включенной печке. Чаще всего причиной является налипание грязи на лопасти. Лечится чисткой лопастей.
Плохой контакт или обрыв цепи питания вентилятора. Еще одной частой причиной поломки печки Лада Ларгус является плохие контакты в фишках, а также обрыв. Лечится прозвоном проводки и визуальным осмотров контактной группы.

Не работает вентилятор печки Лада Ларгус

Заключение

В данном материале мы разобрались, как выполняется замена вентилятора мотора печки Лада Ларгус, указали артикулы для заказа, выявили типичные поломки и неисправности, а также методы их устранения. На этом все. Спасибо за внимание и до новых встреч на нашем сайте.

Как известно, контроль должной температуры в Ладе Ларгус, как и в другом автомобиле, принимает на себя радиатор. В тесной взаимосвязи с ним работает сложная система механических и электрических составляющих, занимающихся обогревом водителя и его пассажиров. Среди них и дефлектор печки Лады Ларгус «Тёплые ноги», и зубильный вентилятор, и стальной кожух.

Радиатор печки Ларгус

Радиатор отопителя в автомобиле выполняет ту же функцию, что и квартирная батарея, обогревает пространство(салон)

Принцип работы устройства

Вышеупомянутый агрегат разработан специально для такого типа транспортных средств. Он позволяет регулировать направление движения тёплого воздуха по отношению к сидящим там людям. Так, концентрированный горячий поток смешивается с салонной прохладой и доставляется «по месту требования».

Сущность работы печки основывается на отражении воздушного потока от плоскости. Применительно к нему прекрасно срабатывают законы физики — он растекается, создавая разрежение и тягу. Стоит отметить, что эффективность этого устройства значительно повышается в случае его удачного местонахождения. Общее увеличение тяги приводит к значительному повышению КПД, поднимая его уровень на 20%.

Как показывает практика, печка может быть изготовлена не только из пластика, но и из металла. Безусловно, второй вариант будет стоить дешевле первого, но в дизайне он всё же проигрывает. При этом пластик не так долговечен, как металл, поэтому он предпочтительнее для транспортных средств отечественного производства.

Проблемы эксплуатации печки Лады Ларгус

Небезызвестен тот факт, что на автомобиле Лада Ларгус передняя панель позаимствована у Рено Логан. Учитывая это, отопительные системы салона у них аналогичны. Однако объём семиместного кузова отечественного транспортного средства значительно больше, чем у «француза».

Управление печкой в Ларгусе

Габаритное несоответствие

В зимний период пассажиры могут испытывать некоторое неудобство из-за этого различия, которое связано с габаритностью и недостатком тепла в салоне. Даже для водителя при переводе заслонок отопительного устройства, потока тёплого воздуха окажется недостаточно, чтобы комфортно управлять автомобилем.

Ввиду этого водители в первую же зиму эксплуатации пытаются устранить неточности проектной деятельности конструкторов. Чаще всего доработка печки Ларгуса предполагает закрытие дальних отверстий сопла, подающего воздух к ногам пассажиров. Это приводит к перераспределению направляемой теплоты, увеличивая её количество.

Работа двигателя на холостом ходу

Вместе с этим проблемы с функционированием печки часто связываются с резким снижением тёплого воздуха в тот момент, когда двигатель работает на холостых оборотах. Это может создавать определённые неудобства, особенно во время движения в пределах города, находясь в пробках. Основная причина этого — снижение температуры антифриза, находящегося в системе охлаждения мотора.

Чтобы это предотвратить, следует утеплить отсек, где размещён двигатель, посредством установки на капот специальных покрытий. Кроме того, можно воспользоваться разными способами закрытия решётки радиатора.

Нечёткость в переключении скоростей вентилятора

Если печка на Ларгусе плохо греет, то это может быть также связано с тем, что во время поворота ручки управления скоростями вентилятора происходят сбои. Когда устройство не включается ни на одном из режимов, то водитель обязан проверить состояние предохранителей, через которые подаётся напряжение на электродвигатель вентилятора.

Если и они в порядке, то имеет смысл проверить те узлы, которые защищают цепь питания реле всей системы отопления. Бывает так, что и здесь всё в порядке, тогда проблема функционирования заключается в неисправности самого переключателя.

Разобраться в этом можно, заглянув в монтажные блоки, расположенные в салоне Лады Ларгус. Они находятся либо с торца передней панели, либо под капотом. Стоит отметить, что три режима работы вентилятора включаются исключительно через сопротивление, поэтому при выходе его из строя, активен будет только четвёртый режим.

Обзор печки Лады Ларгус в собранном виде

Устранение неисправностей в системе отопления

  • синхронизировать режим работы печки с включением зажигания, то есть переустановить провода управляющего реле;
  • тонкий проводник мотора отопителя подключить к частично защищённым проводам, располагаемым поблизости.

Вывод

Чтобы избежать вышеупомянутых проблем со всей отопительной системой, необходимо своевременно и тщательно проводить все профилактические мероприятия. Это предоставит водителю и пассажирам спокойное передвижение в комфортных условиях хорошо прогретого транспортного средства. Подобное применительно ко всем автомобилям, независимо от страны-производителя.

В полной мере ощутить важность системы отопления автомобиля можно, только когда она откажет в работе. А если это произойдёт в дороге, вдали от станций технического обслуживания автомобилей, то такой опыт не забывается никогда. Чтобы этого избежать, нужно «готовить сани летом», делать ревизию агрегатов перед наступлением холодного времени года и при малейших признаках неисправности устранять её, не доводя до выхода из строя всего агрегата. Только так возможно избежать поломки механизмов в самый неподходящий момент.

Моторчик печки Лада Ларгус

Диагностика

При первых признаках неисправности важно провести детальную диагностику и выявить причину поломки. При подозрении выхода из строя вентилятора отопителя, необходимо:

  1. Проверить предохранитель и при необходимости заменить его.
  2. Проверить питание на моторчике.
  3. Если питание отсутствует, то нужно проверить питание на регуляторе интенсивности обдува.
  4. Если есть питание на регуляторе, но нет на вентиляторе, то необходимо попробовать поставить регулятор печки на последнее положение. Возможно, вышел из строя реостат, в таком случае двигатель будет работать только на самой большой скорости.
  5. Также отсутствие питания на моторчике возможно из-за обрыва провода или короткого замыкания в проводке, последнее будет сопровождаться перегоранием предохранителя.

Ремонт

После тщательно проведённой диагностики, в результате которой можно с уверенностью сказать, что послужило причиной неисправности, можно приступать к ремонту. Для этого можно воспользоваться услугами специалистов станций технического обслуживания либо произвести ремонт самому. Данный вид ремонта не является сложным и не потребует особых знаний и умений. Набор инструментов минимальный (набор головок и пара отвёрток). Для того чтобы снять мотор печки Ларгус, производитель рекомендует демонтировать всю приборку. Но это очень долго и в некоторых ситуациях практически невозможно (например, если неисправность обнаружилась в дороге). Данный ремонт возможно произвести, открутив часть панели и отогнув её край. Но данный способ не всем комплектациям подойдёт. Если на автомобиле установлена дополнительная шумоизоляция, то демонтаж с отогнутой торпедой осуществить не удастся. В данном случае можно дать одну рекомендацию: попробовать открутить часть панели и достать вентилятор, а если не получится, то демонтировать всю и только после этого приступать к замене.

Вентилятор печки Лада Ларгус

Способ 1

  1. Снять боковую накладку (от торпеды к крыше) с пассажирской стороны.
  2. Открутить два винта крепления торпеды сверху и снизу (верхний находится за боковой накладкой, а нижний под овальной заглушкой).
  3. Далее, необходимо открутить винты под центральной консолью снизу (справа и слева от блока управления отопителем).
  4. Извлечь магнитолу и отсоединить её от электропроводки.
  5. За ней находится ещё один винт крепления.
  6. Затем нужно открутить винт за овальной заглушкой внизу, со стороны водителя.
  7. Далее, необходимо оттянуть торпеду на себя и либо подставить что-нибудь, либо потребуется помощник, который будет держать её в таком положении.
  8. Потом просовываем руку за торпеду и нащупываем крышку вентилятора.
  9. Отсоединяем клемму и, нажав защёлку, проворачиваем на 90⁰ и тянем на себя.
  10. Далее, диагностируем сам мотор с крыльчаткой и решаем: либо потребуется полная замена, либо ремонт.
  11. После чего собираем всё в обратной последовательности. Есть небольшой нюанс: если на крышке в месте соединения клеммы с мотором имеется штырь, то вначале нужно клемму надеть на штырь, а потом соединять клеммы.

Разборка центральной консоли

Если достать так и не получилось, то не стоит оттягивать торпеду сильнее, иначе можно сломать крепления. А восстановить их уже будет сложнее, и инструмент потребуется более серьёзный. В таком случае необходимо продолжить откручивать панель для её демонтажа. Если, кроме замены электродвигателя, за приборкой делать ничего не нужно, то возможно не полное снятие панели, а частичное, достаточное для обеспечения доступа к двигателю.

Способ 2

  1. Снять боковую накладку со стороны водителя.
  2. Открутить винт, находящийся за ней.
  3. Открыть крышку предохранителей.
  4. Демонтировать рычаг с корректора фар и открутить сам корректор.
  5. Достать панель приборов.
  6. Демонтировать рулевое колесо (если автомобиль оборудован подушками безопасности, то вначале нужно демонтировать подушку).
  7. Далее, необходимо достать плафон освещения бардачка и снять с него клеммы.
  8. Освободить диагностический разъём (отогнув защёлку выдавить его вовнутрь).
  9. Если есть подушка безопасности с пассажирской стороны, то нужно снять выключатель подушки и отсоединить его от электропроводки.
  10. Открутить блок управления печки и отсоединить клеммы.
  11. Всё – панель свободна, теперь нужно потянуть её на себя (сильно тянуть не нужно, если не идёт, лучше проверить, всё ли откручено и отсоединено).
  12. Оттягивать необходимо не сильно, только чтобы обеспечить свободный доступ к электродвигателю.
  13. Затем производим ремонт или замену двигателя и устанавливаем всё в обратной последовательности.

Замена вентилятора печки Лада Ларгус

Вся работа занимает небольшое количество времени, и данный вид ремонта под силу даже не профессионалу. Конечно, имея небольшие навыки в ремонте, выполнить работу можно будет намного быстрее и качественнее. Проще заменить электродвигатель, не снимая всю торпеду, но со снятой доступ намного лучше, и можно произвести дополнительный ремонт за панелью приборов. А соблюдая выше описанные рекомендации, сделать это будет проще.

Читайте также: