Нет связи с радиореле 1 пандора

Опубликовано: 15.05.2024

Обсуждаем всё,что относится к сигнализации Pandora
Официальный сайт Pandora

Приложение для Андроида
Описание программирования сигнализаций
страница проверки по номеру изделия его наименования, даты выпуска и версии ПО
сравнительные таблица по охранным системам и иммобилайзерам
страница с прошивками, программами настройки и общими рекомендациями

Pandora, системы охраны, охранные комплексы, сигнализация, пандора, иммобилайзер, метка

цитата (mister.penckov)

Спасибо! Скиньте если можно.

почту в личку бросьте 15 апр еля 2014 15 апр еля 2014 mobile

cryz_tango
По поводу этого, там можно запрограммировать 2 провода, чтобы выдавали соответственно импульс при начале и импульс при остановке ппп.
А можно и постоянный статусный, так что оба варианта могут быть.
Насколько я понимаю, если на допдатчик зацепиться, на брелок придет оповещение, мол сработал датчик. А сама машина предупредительно пикать будет?
Про статусный, предполаю будет имитировать автозапуск?

Пс. Теперь понял при чем здесь слейв))
А штатный цз без пб5 пандорой управлять может?

И еще вопрос, если не трудно, как включить 3 и 4 таймерные каналы? У меня на 3 кнопке 1с - включение ппп 1 таймканал, 2 - выключение 2 таймканал. А хотелось бы еще открытие багажника, 1 каналом, а вклвыкл - 3 и 4, но не пойму, как с брелка активировать.
Спасибо за отзывчивость))

16 апр еля 2014 mobile

Пс. Теперь понял при чем здесь слейв))
А штатный цз без пб5 пандорой управлять может?

oleg_907
Спасибо большое за совет. Тоже решил обратить внимание на настройку чувствительности датчиков.

А по поводу просмотра истории событий, были такие случаи у кого? В инструкциях по этому поводу ничего не написано.

19 апр еля 2014

Опять у меня глюки пошли, не снимается нормально с охраны, т.е. не сразу видит метку после снятия. Вчера поменяла батарейку (на всякий случай) , хотя меняла в конце февраля, а сегодня машина стала глохнуть и слать смс замените батарейку в метке и нет связи с радиореле 1, поменяли батарейку и все равно глохнет, отключили иммо через телефон и все равно глохнет, только когда клемму сбросили с аккума минуты на 3, поехала. И все равно потом сигналка сработала , а машина была снята с охраны ( зона тормоза- не помню как правильно называется ) в чем может быть проблема?

На самом деле страшновато как-то, хорошо скорость была не большая. Вот у меня уже третья машина с пандорой и пандектом и все время проблемы, реально уже достало, блин, теряет метку, не видит ее, что ж такое-то

У Пандоры есть еще один глюк. Когда на счету заканчиваются деньги и сигнализация пытается сбросить логи на сервер, неудачные постоянные попытки подключения к серверу намертво "вешают" GSM-интерфейс. Дозвониться невозможно.

Помогает положить немного денег на счет.

Да, но тут симптом другой - идут длиные гудки. Причем, проявляется и на крайних версиях прошивки
Вот что я отписал в саппорт (ответа пока нет)

Подскажите, куда копать и что лучше сделать
1. Есть DXL3970 c прошивкой VER8.06 + NAV03
2. Машина "выходного дня" - то-есть большинство времени стоит под землей, на хорошо охраняемом паркинге, где GSM покрытия нет. Средняя частота поездок - раз-два в неделю.
3. Чтобы не жрало аккумулятор, при заезде на парковку попросту включаю режим TO, с брелка отключаю GSM/GPS/tracking. Потом, соответственно, включаю.

Результат - после выезда зачастую не могу дозвониться на телефон системы.
Смски по событиям и звонки от системы проходят.

Почитал форум - понял, что это от того, что система сбрасывает данные на сервер и GPRS занят именно этим, поэтому на входящие не отвечает.
А, стоя на стоянке, событий накапливает, пытается связаться с сервером (получается - делает это несмотря на настройку GSM modem - off) и "подвисает". Где-то через сутки-двое, если меньше суток - то с большой долей вероятности все будет работать.

Лечится сбросом клеммы минуты на 3. Сделал - все заработало. И, что интересно, все события за предыдущий период времени тоже вывалились на сервер - то-есть сига их не забыла.

Настройки раздела - IX - по умолчанию VI-5 - по умолчанию, GPRS соединение правильное, постоянное соединение запрещено в настройках.
Само не лечится - то-есть сброс модема сам собой не происходит - катался сутки, не сбрасывая - фиг там. на сигналку не дозвониться - трубу не берет, идут длинные гудки.
Очевидное лекарство - отключить GPRS нафиг, но вот как раз, отключать передачу данных-то и не хочется, иначе много чего вкусного работать не будет.

Каждый раз тоже сбрасывать клемму - замучался уже. Не дело это, а какой-то фигурный онанизм со взломом получается.

Попробовал не выключать GSM при заезде на парковку, думаю: пусть лучше АКБ сажает, чем потом опять клемму дергать, так с интересом обнаружил, запросив status с брелка, что мигающая иконка GSM (потеря GSM сигнала) погасла через полчаса. И в настройках сам выставился GSM modem off. Я настройку эту трогать не стал, когда выехал из гаража, после того, как сам поймал GSM, иконка появилась, все заработало, на звонки отвечает, на сервер информацию сигналка сбросила. Но прошел только один день, хотя, думаю, и через несколько дней оживет. Посмотрю, как будет жрать аккумулятор. GSM штука жоркая при потере связи.

Но вот если модем выключать с брелка (GSM modem - off), когда еще есть не переданные события (ведь в этот момент формируется событие - изменение настроек с брелка),то потом точно не оживает.

Здравствуйте! Благо у вас большой опыт работы с Пандорой, подскажите в каком направлении искать косяк, или глюк, не знаю, что больше подходит. Машина Форестер 2014 года, пандора LX 3055. Летом начались проблемы с запуском-ключ на старт, а стартер не крутит, со второго раза всё нормально. И так где то раз в 10 дней. В октябре по автозапуску начались проблемы, запуск не происходит, а на брелке появляется символ Р в кружочке.(коробка вариатор).Позвонил установщику в салон, те предложили просто отключить сигнализацию и поездить так, помониторить. Меня этот вариант не устроил, я пообщался с техподдержкой, результат никакой-те винят только автомобиль,в чём я очень сильно сомневаюсь.Ситуация эта лечится на несколько дней таким образом-снимаю акб, дома заряжаю, хотя напряжение и так 12,7в. Ставлю в авто и со второго раза она заводится. Поехал в сервис Субару, те естественно винят кривые руки установщиков. Первый раз пропаяли все провода(были скрутки) не помогло, второй раз обновили прошивку и мастер с компа поменял кое какие настройки, тоже не помогло. Во вторник поеду в третий раз-не знаю,что теперь предпринимать, может действительно на время её отключить, не хотелось бы, всё таки зима надвигается. Сигналка стоит вторую зиму. В первую не заводилась тоже по температуре, установщик поменял обходчик и проблемы исчезли. Обходчик от Старлайна. Ума не приложу в чём проблема.Какая то фигня время от времени блокирует работу стартера при заводке. А в последние разы на брелке после неудачного старта появляется и значок Р и значок разряженной батареи. В настройках стоит значение 11,8, а на АКБ 12,7в. Может мне попался бракованный экземпляр? Подскажите, если не сложно. Просьба писать на почту, я на этом сайте случайно.Спасибо!

Саш, честное слово трудно нащупать логику в вашем рассказе, но для начала попробуйте записать в систему обороты холостого хода, возможно и пропадут все проблемы. Раз у Вас получилось брелки записать, то и с этим проблем не будет.

Полностью согласен. Я тоже намучился с этой убогой системой, уже раз 7 ездил с ней к установщикам, одно устранят, через какое-то время появляются новые косяки.

Пандора стоит уже на второй машине, нажал – открылась, нажал – закрылась, нормальный установщик это половина залога нормальной работы сигнализации, которая лишена многих нехороших особенностей у двух разрекламированных брендов.

Помогите пожалуйста советом, пандора стоит 1,5 года -без нареканий. Сегодня почему-то брелок стал показывать открытый замок и машину не закрывает. Не дает завестись, мигает редко красная лампочка. с батарейкой все нормально. Что мне делать?

Редко, но такое бывает. Выписался брелок. Необходимо перезаписать его. В инструкции есть процедура программирования брелков. А пока пользоваться вторым брелком, если он есть..

Я случаяно не навернул ее тем, что дал ^прикурить* другому авто, не выключив зажигание?

Думаю, что нет. Как бы Вам обидно не было, но у нас еще есть клиенты, которые до сих пор ездят и с 1000 Пандорами и 1500 и с 2000-ми и проблем не знают. Да, были случаи, отказывали брелки, но они и на современных системах слетают и не только на Пандорах. На любых такое бывает, только совсем старинные не имеющие алгоритма смены кода работают по сто лет, да и там иногда подстроечные резисторы крутить приходится, дальность падает до 30 см.

Отдавал машину на ремонт, пришел забирать а она не заводиться, подумал сигналка блокирует подачу топлива, попробовал поставить и потом опять снять с охраны( раньше помогало) но оказалось машина никак не реагирует на брелок, не видит его попросту, после долгих мучений удалось обратно перезаписать брелок, но возникла теперь проблема, на охрану ставиться и снимается но не закрывает двери и не открывает соответственно, из за этого то и. Дело автоматически ставится на охрану, как будто вообще не видит дверей, тоесть на удар реагирует, а на открытие дверей никак. Что это может быть и мог ли я что нибудь испортить в процессе привязки брелка? Просто не с первого раза это получилось, были проблемы с кодом 1111, не сразу разобрался как правильно вводить.

УРОВЕНЬ I-11– Настройки запирания центрального замка, могли вы туда попасть? Теоретически могли. А значит и напортачить там могли.

Здравствуйте. Стоит пандора 3055 авто поло 2015 г. Работает нормально кроме автоматических запусков. Ежедневный запуск работает по непонятному алгоритму. Пример: в 21:00 устанавливаю запуск на 9:40 , двигатель запускается через 25 минут в 21:25. Или например, устанавливаем в 23:00 запуск на 6:30 утра, в назначенное время двигатель не пускается, не отменяя команды ждём следующего дня, двигатель пускается в 4:10 как это объяснить. Один раз было всё нормально пустился в нужное время. Автоматические запуски в настройках разрешены. Запуск по температуре. Пример: устанавливаю на 80град не запускается, снижаю до 75град не запускается, снижаю до 70град есть запуск что за алгоритм не понимаю?

Почитайте, вот здесь есть ответ на ваш вопрос по запуску в заданное время.

Здравствуйте, проблема такова. При отрицательных температурах при запуске с брелока зажигание включается стартер делает попытку старта после чего брелок сообщает об удачном старте, а машина стоит с включенным зажиганием и потребителями, двигатель не работает. С ключа заводится без проблем. Официальный представитель в городе ульяновск в лице мастера дал понять что ему некогда заниматься поиском не неисправностей потому что у него очередь клиентов на установку. И гарантия у меня закончилась и тд. Подскажите как исправииь самому. Камри 40. Пандора 3000. Спасибо.

Здравствуйте. Может быть сможете мне подсказать с решением проблемы.Стоит сигнализация Пандора DXL5000. С автомобиля для зарядки был снят аккумулятор на сутки. В этот момент сигнализация была в режиме ТО. После установки аккумулятора обратно. Брелки перестали видеть сигнализацию, с телефона на неё нет возможности дозвониться (не абонент), запуск с ключа не работает, на ввод пин кода по кнопке vallet не реагирует. Автомобиль BMW 1er 2008г. Понимаю, что надо в сервис, и так и сделаю. Но неужели это нормальная ситуация. Что я сделал не так.Спасибо.

У авто электронный родной ключ. Изначально машина ведет себя как будто сигналки нет вообще. Открываю авто со штатного ключа (сигналка не издает ни каких звуков), вставляю ключ в гнездо. Идет питание с аккумулятора, все работает. Но при нажатии кнопки запуска двигателя ни чего не происходит. Состояние аналогичное тому, как когда сигнализация блокирует двигатель, если метки рядом нет.Спасибо за быстрый ответ. Надеюсь понятнее описал.

Помогите с такой проблемой.Pandora lx 3297 ставлю на охрану с брилока сигналки авто ставится на охрану а замки закрывает почти через раз.Так само и с открытием. А вот с штатного ключа центрального замка всё закрывает открывает отлично.В чём проблема?

Установлена на VW CADDY 2005г. по CAN

Ставил в 13году прошивка была v5.00 неделю назад обновил до v557_150626

А проблемы с замками возникли после обновления прошивки или были и раньше?

Включил сегодня SLAVE режим ставит на охрану с штатного ключа без глюков.Спасибо Вам большое за советы.

День добрый вам.Проясните меня бестолкового поставили в мытищах мне панду LX3055 на ленд крузер 100 обновили мозги сразу.И попричине работы уехал на авто на север.по температуре минус 10 не заводится может температуру поставить минус 2 заведется может такое быть?И еще одна проблемка ставлю на охрану с заведенным двигателем через минут 3,4 брелок начинает пищать и на экране начинает моргать молоток и еще что то типа ее грабят что посоветуете ?СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ЗА УДЕЛЕННОЕ НАМ ВРЕМЯ.

Просто проверять могли и контролькой, а не тестером. Пусть измерят на АКБ и тут же на проводе питания системы прямо в разъеме блока

Добрый день. Купил машинку, на ней установлена Пандора. Никаких документов на неё нет. Как выяснить какая именно. Спасибо.

вот на этом сервисе можно по серийному номеру, который есть на брелке, под батареей, можно узнать, что за изделие: http://manuals.alarmtrade.ru/warranty/

Трудно сделать однозначный вывод, но на неисправность это мало похоже. Зато очень похоже на включенный пассивный иммобилайзер.

Сначала человек ударяется в панику и пытается обвинить окружающий мир в несправедливости, а после уверяется, что или проблемы и вовсе нет, или он сам виноват в ее организации. Конечно, электроника – вещь достаточно нежная и повредить ее несложно, но неприятности у новых владельцев «Пандоры» порой возникают, чуть ли не на следующий день после ее монтажа. И это неприятно, особенно если вскоре выясняется, что они появились исключительно по собственной невнимательности. Почему не работает брелок на сигнализации «Пандора», подвергшийся физическим или прочим воздействиям – ударам, полосканию в стиральной машинке вместе с брюками, жеванию любимой собакой – будут разбираться специалисты. Мы же остановимся исключительно на бытовой стороне вопроса.

Как разблокировать брелок Пандора

При эксплуатации сигнализации Pandora (DX-90 B, DXL 3970 Pro, 5000 New, 3500i, 3210i, 3950, 3940, DX-70, 90L, 40, 50B, DX-90 BT, 91, 50 L, 50S, DX-50L+, LX 3257) может возникнуть ситуация, при которой коммуникатор заблокировался. Горят все значки, пульт не откликается на нажатия кнопок. В чём причины и как выйти из такого положения? Скорее всего, брелок завис. Для разблокировки сделайте следующее.

Откройте крышку батарейного отсека.
Выньте на некоторое время батарейку.
Соблюдая полярность, установите батарею обратно. Закройте крышку.
Нажмите и три секунды удерживайте кнопку F. Прозвучит мелодия о включении пейджера. Проверьте работоспособность дистанционного устройства.

Что делать если сигнализация не реагирует на брелок

После установки сигнализации Пандора, необходимо, прежде всего, изучить инструкции по ее эксплуатации и в точности ее соблюдать. В этом случае можно будет исключить вину владельца из перечня причин того, что она не открывает двери автомобиля или вообще перестала реагировать на любые запросы.

Если Рandora не реагирует на брелок нужно выяснить причину. Среди наиболее распространенных причин можно выделить погрешности прописки:

Брелок выключен. Нужно убедиться, что он находится во включенном состоянии. Для этого необходимо найти на брелке символ «F» и нажать на него и удерживать на протяжении нескольких секунд. Изначально брелок находится в спящем состоянии, нажатие на эту кнопку позволит его вывести из этого состояния, о чем он проинформирует водителя соответствующей мелодией. Перед тем как она прозвучит должны прозвучать несколько звуковых сигналов одиночного типа;
Не сохранились настройки служебной кнопки, которая обозначена цифрой «1». После того как каждый брелок будет зарегистрирован, нужно обязательно нажимать на эту цифру. Если этого не делать, система не сможет сохранить в своей памяти настройки, которые были введены;
После внесения в память настроек и перед проверкой работы брелка не было произведено включение-выключение зажигания. После того как будут произведены все настройки, нужно обязательно включить и выключить зажигание.

Если соблюдать эти простые условия, можно исключить любые конфликтные ситуации, возникающей между брелком и управляемой им системой и разблокировать сигнализацию без особых проблем.

Часто отключить Пандору брелком невозможно потому, что он переведен в пассивное состояние после замены в нем батареек, так как эта процедура иногда является стрессом для брелка. Брелок может незаметно для владельца выключиться при случайном нажатии в кармане. В любом случае, нужно нажать копку «F» и удерживать ее не менее трех секунд.

Настройка автозапуска с пульта

На вашем автомобиле установлена охранная система Пандора (R387, D-078, 463, 030, 077, 073, 010, 074, 468, 020, DXL-705, 707, 1870, 2500, 3000, 3300, 2100) с автозапуском, но вы не знаете, как включить его. Давайте вместе разберёмся с этим процессом.

На экране дисплея отображаются следующие индикаторы автозапуска двигателя:

Для запуска двигателя с пульта.

Установите автомобиль на охрану. На экране должна высвечиваться пиктограмма автозапуска машины.
Коротко нажмите клавишу 1. мотор должен завестись.
Для выключения автомобиля нажмите кнопку 2.

Далее рассмотрим, как настроить автозапуск двигателя по установленному времени:

Как сбросить настройки до заводских

Перед тем как сбросить сигнализацию Пандора на заводские настройки, найдите кнопку Valet, используемую для программирования. В зависимости от ситуации она может находиться в следующих местах:

около пепельницы;
под центральной консолью возле рулевой колонки;
в бардачке или под ним;
внутри кармашка для мелочи;
возле коробки с предохранителями;
в тоннеле между передними сидениями;
недалеко от педалей;
в дверных картах и т. д.

После нахождения кнопки можно сделать сброс настроек сигнализации Пандора. Для начала перейдите в режим программирования с помощью установленного кода. По умолчанию используется следующий набор символов — 1111. Но лишь в том случае, если владелец не вносил изменения.

Перед тем, как Пандору вернуть в заводские настройки, сделайте следующие шаги:

Выключите режим охраны.
Отключите зажигание.
Жмите Валет то число раз, которое соответствует нужной цифре с паузами не более одной секунды.
После ввода каждой цифры система подтверждает ввод вспышкой LED-индикатора.
Введите поочередно все цифры кода.
Система подтверждает переход в программирование путем красных и зеленых вспышек LED-индикатора.

Иногда может потребоваться замена заводского пин кода pandora dx9x на сигнализации. Сделайте следующее:

Войдите в режим программирования.
Кликните Валет число раз, соответствующей первой цифре кода и дождитесь подтверждения.

Введите остальные цифры пароля.
После ввода четвертой цифры введите код еще раз. Если вам удалось сделать сброс ПИН Pandora и дважды ввести его правильно, устройство выдает несколько красных и зеленых вспышек, данные записываются, а сама система возвращается в режим программирования. При неправильном вводе индикатор загорается красным, а устройство возвращается к режиму программирования.

Непосредственно сброс брелка Пандора происходит следующим образом:

Войдите в режим программирования по рассмотренной выше схеме.
Жмите и удерживайте клавишу Валет в течение двух секунд.
Дождитесь звукового сигнала.
Отпустите клавишу Валет.

Если вам удалось успешно обнулить сигнализацию Пандора, можно увидеть дополнительную вспышку красного цвета.

Где кнопка отключения пейджера Пандора 3970

Брелок Pandora 3970 – это высокотехнологичное устройство, поэтому каждому автолюбителю нужно уметь им управлять. Вначале необходимо разобраться, как включить брелок. Пульт дистанционного управления включается клавишей F. Зажмите её на 3 сек. Прозвучит мелодия включения брелока. Для выключения повторно кликните F.

В интернете можно найти много видео, о том, как пользоваться брелоком противоугонной системы Пандора.

Советы и рекомендации

Если попытки снять блокировки двигателя и завести мотор оказались безуспешными, тогда высока вероятность серьезного сбоя или выхода из строя отдельных элементов сигнализации. Результатом становится произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые штатными методами отключить не удается. Неисправную машину необходимо доставить на станцию техобслуживания, так как снятие блокировки потребует профессионального вмешательства.

Читать дальше: Где в машине газ тормоз сцепление фото

Осуществить указанную доставку можно эвакуатором. Еще одним доступным способом является вызов автоэлектрика, который работает на выезд. Отметим, что конечные затраты на оплату услуги выездной разблокировки двигателя, отключения сигнализации автомобиля, аварийного открытия замков и т.п. зачастую получаются меньшими по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.

Сигнализация Пандора выпускается в России, в городе Калуга на «Заводе Опытного Приборостроения». Не смотря на это, данная автомобильная сигнализация является самой современной, обладающей всеми передовыми функциями, которые есть у лучших мировых аналогов.

Одной из «фишек» данной охранной системы является функция блокировки двигателя. Что же это за функция и как же она работает?

Как восстановить звук пульта

Если брелок Пандора (DXL 4950, 4970, 5000 Pro V2, 4910L, 4300, LX 3030, 3297, 3055, 3410, DX-30, 500, 4400, 3945 Про, 5000 S, DX 5200, ДХЛ 4910, 3910 Про) не издаёт звуки и мелодии, то первым делом проверьте настройки согласно прилагаемому руководству пользователя. На брелке располагается сенсорный экран с пиктограммой «Режимы сирены», а также клавиша управления сигналами. С её помощью можно включить звук. Отключить, нажав на любую кнопку. Пульт дистанционного управления может проигрывать до шестнадцати мелодий.

Если эти действия не помогли восстановить звук брелка, тогда сдайте его в специализированный центр.

Блокировка запуска двигателя является функцией, которая находится в списке доступных опций практически любого противоугонного комплекса. В этом случае в системе присутствует иммобилайзер, который опознает владельца по специальной метке и позволяет завести мотор. Блокировать запуск двигателя также могут обычные автомобильные сигнализации, имеющие в своем арсенале подобную функцию.

По заверениям специалистов, которые работают с автомобильным электрооборудованием, более половины всех случаев неожиданных отказов двигателя заводиться напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации блокировок в этом случае заметно проще по сравнению с комплексными противоугонными решениями. Это существенно повышает шансы снять блокировку запуска двигателя самостоятельно в случае поломки или сбоя. Далее мы рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Читайте в этой статье

Возможные причины блокировки запуска двигателя сигнализацией

h21,0,0,0,0–> p, blockquote5,0,0,0,0–>

К основным причинам отказа запуска двигателя, связанными с блокированием сигнализацией относятся:

неисправность электропроводки подключения сигнализации и ее питания;
отказ работоспособности обходчика иммобилайзера сигнализации с автозапуском;
неисправность реле, блокирующего запуск стартера;
попытка угона автомобиля;
нарушение связи по CAN-шине в автомобиле;
сбои программного обеспечения сигнализации;
пониженное напряжение элементов питания брелока.

Выше приведены только те причины, когда сигнализация снимает автомобиль с охраны, но завести машину не дает.

p, blockquote7,0,0,0,0–> adsp-pro-1–>

Включение в этот список пониженного напряжения элемента питания брелока связано с тем, что во время снятия с охраны при низком напряжении питания брелока кодовая посылка на головной блок сигнализации может быть искажена либо неполной. Автомобиль может сняться с охраны, двери разблокируются, но другие функции могут не работать. Поэтому большинство автовладельцев начинает решать проблемы сигнализации с замены батарейки в брелоке, и правильно делает.

Проблемы в работе любой автомобильной сигнализации, даже сверхкачественной, начинают появляться через пять-семь лет эксплуатации. Увеличение этого периода зависит, прежде всего, от качества её установки. Бывают случаи, что и простейшие китайские модули безотказно работают более 15-ти лет.

Включение

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Чтобы включить брелок пандора необходимо щелкнуть на нем кнопочку с циферкой «3» и придерживать ее несколько секунд, пока не зазвучит сигнал «подключение».

На рисунке изображен внешний вид брелка pandora dxl, на котором четко видно, где на брелке находит нужная, для щелканья кнопочка.

Для запуска программы защиты авто неизбежно закрытие капота, багажника и всех дверцей и однократное нажатие кнопки з цифрой «1» на брелоке. После этого будет применена схема защиты, дверцы захлопнутся, стартер рефлекторно будет поставлен на блокировку, пока не будет произведен выход из защитного построения.

Приведение в действие датчиков:

после зажигания сигнального светодиода будет включена защитная система, которая начнет защищать каждый участок авто;
датчик ударения станет наблюдать после 30 секундного перерыва.

Как сделать перезагрузку

Случается так, что брелок сигнализации Пандора (Pandora Moto, 1870i, Smart Moto, 3210, 2500, 3700, 3900, 3110, 3300, 3100, 3500, ДХЛ 4400 Мото, 5100 new, 1000, 1870, 2100, 3000, 4200 Мото) начинает плохо работать, не отвечает на нажатие кнопок. Выйти из данной ситуации поможет перезагрузка пульта.

Откройте крышку батарейного отсека и извлеките батарею на несколько секунд.
Обратно вставьте элемент питания на место, соблюдая полярность.
Включите брелок нажатием на клавишу F (три секунды). Проверьте работоспособность пейджера.

Активация вебасто с коммутатора сигнализации

Предпусковой подогрев будет производиться перед автозапуском:

по суточному таймеру;
времени;
температуре.

Запуск двигателя будет выполнен после предварительного подогрева. Работа подогревателя на дисплее будет отображаться специальным символом. Для включения подогревателя в меню пульта клавишей 3 выберите иконку «Температура» и кликните клавишу 1. Для выключения подогревателя нажмите 2.

При выходе из строя сигнализации не стоит винить производителя. На работу сигнализации Пандора влияет множество факторов, к неисправностям чаще всего приводит неверное использование сигнализации из-за отсутствия опыта. Техническое поломки блоков, меток, реле, по статистике нашей службы техпомощи, происходят гораздо реже. Любую проблему с настройкой или отключением Пандоры лучше всего решит квалифицированный автоэлектрик с выездом.

Правильная прописка

Одна из наиболее распространенных жалоб заключается в том, что брелок, дескать, не подписывается к системе. Он без проблем подпишется, если все сделать так, как это запланировано производителем.

В первую очередь надо убедиться, что брелок включен. Первоначально он по определению спит, и чтобы его разбудить, нужно нажать на символ F и держать его несколько секунд, пока из брелка не прозвучит соответствующая мелодия (ее предваряют несколько одиночных звуковых сигналов);
Когда производится программирование, следует уделить толику внимания числу нажатий служебной кнопки, которой выбираются уровни, а после – подуровни. Если вы набираете пин-код, не нажимая на тормоз, вы автоматически оказываетесь на уровне под римской цифрой I. Если этого не учитывать, попасть на нужный будет довольно сложно;
После регистрации каждого брелка нажимать на служебную кнопку, обозначенную единичкой, нужно обязательно. Иначе система не сохранит в памяти введенные настройки;
После записи настроек в память и перед проверкой действенности брелка требуется включить и выключить зажигание.

Соблюдение столь несложных правил исключит какие-либо конфликты между системой и управляющим ею брелком.

Пандора отключение метки

В сигнализации Пандора присутствует: приложение на смартфоне, брелки, метка, реле с цифровым кодированием, усложняющее поиск центрального блока и его изъятие. Основное отличие Пандора серий dxl 3000, 3500, 5000 от таких сигнализаций как Старлайн, Шерхан — наличие радио реле. Радиореле обеспечивает двухуровневую идентификацию владельца (кроме брелка сигнализации используется еще и метка иммобилайзер), и существенно осложняет жизнь угонщикам.

Так как корпус радио реле Пандора хорошо защищен от влаги, его часто ставят под капот, еще больше усложняя несанкционированное проникновение. Для управления Пандорой можно скачать на смартфон приложение, позволяющее заводить авто с достаточно большого расстояния. В экстренном случае есть аварийный способ отключения метки иммобилайзера, например если Вы потеряли метку, или если нет метки в зоне действия системы, обязательно наличие приложения Пандора в смартфоне, сервисного кода, и конечно, найти кнопку Валет аварийного отключения.

Внимание — первое — проверьте напряжение питания батарейки в метке Пандора, либо поменяйте питающий элемент.

Если установленное на смартфон приложение показывает отсутствие радио метки Пандоры в зоне досягаемости, можно попробовать отключить метку с помощью приложения и сервисной карты с Пин-кодом, также для этого потребуется сервисная кнопка валет.

Отсутствие отклика от сигнализации

Главная, неизбывная и неистребимая причина несрабатывания – не включенный брелок. Люди постоянно забывают, что это его исходное состояние. Особенно часто оно проявляется после замены батареек

: столь ощутимый стресс переводит управляющий брелок в пассивное состояние. Да и в рабочем режиме не лишним будет проверить, включен ли девайс: он мог при нажатии, скажем, находящимися в одном с ним кармане ключами, оказаться выключенным. Так что при первых признаках нестыковки брелка и сигнализации первым делом жмем минимум 3 секунды на кнопку F, ожидая проигрыша мелодии.

Если брелок включен, но сигнализация его игнорирует, идем дальше;
Проверяем, что у нас с батарейкой. Вполне возможно, что она сдохла еще не окончательно, в связи с чем, брелок отсвечивает, но для передачи сигнала остаточного напряжения может не хватать;
Брелок может элементарно заклинить по типу зависшего компьютера. В этом случае эффективной будет его перезагрузка: выключил – включил.

Следующий шаг – жесткий «reset»
. Из брелка вытаскивается хотя бы на пару минут батарейка. Если проблема именно в глюке, работа возобновится и надолго останется штатной.

Не забываем про принимающую базу. Возможно, отошел контакт между проводом и RF-модулем

, который приклеен на лобовом стекле.

Другие

К менее распространенным поломкам относятся неисправности, возникающие при сбоях программного обеспечения. Головные блоки охранных комплексов поддерживают обновление программ (с помощью компьютера или смартфона), из-за конфликтов между разными версиями прошивок центрального процессора и коммуникатора возможна рассинхронизация оборудования. Ошибочно установленные рабочие параметры могут вызвать некорректную работу передатчиков команд.

Завис коммутатор

При эксплуатации охранных сигнализаций Pandora отмечены случаи зависания коммуникаторов из-за низкого напряжения в цепи питания или сбоев алгоритмов, запрограммированных в микропроцессоре.

Если пульт глючит, то рекомендуется отключить питание. На части изделий используется аккумулятор, который требуется зарядить при помощи штатного или дополнительного устройства (подключается к бытовой сети или розетке в салоне автомобиля).

Почему нет связи пульта с модулем

После замены программного обеспечения в головном модуле возникает сбой, в результате которого не работает брелок. Для восстановления работоспособности рекомендуется отключить положительный провод питания сигнализации или временно вынуть предохранитель из цепи.

Часть владельцев восстанавливают работоспособность комплекса путем отключения жгутов от головного блока.

Также рекомендуется вынуть элемент питания из коммуникатора, замкнуть металлической скобой контакты, а затем выполнить по 2-5 нажатий на клавиши.

Уведомления

Вы имеете возможность гибко настраивать рассылку уведомлений, производимую системой в случае наступления одного из массы возможных событий. Зайдите в меню, выберите «Настройки» — «Уведомления».

Например, вы можете выбрать отправку уведомлений обо всех произошедших событиях на свой собственный номер, а на дополнительные номера настроить отправку тревожных уведомлениях. Здесь же можно выбрать, каким именно способом будет осуществляться уведомление – звонком или SMS-сообщением.

Система также может отправлять Push-уведомления – диалоговое окно с вопросом о разрешении или запрете Push-уведомлений автоматически появится при запуске приложения.

Как восстановить звук пульта

Если эти действия не помогли восстановить звук брелка, тогда сдайте его в специализированный центр.

Установка сигнализации на любой автомобиль не всегда упрощает жизнь владельца машины. Иногда в силу различных причин она работает некорректно или вовсе прекращает реагировать на действия и команды владельца.

Винить в этом исключительно производителя нельзя, так как одной из частых причин некорректной работы сигнализации является отсутствие опыта использования выбранной системы или неправильные действия при ее эксплуатации.

Тем не менее, разбираться с вопросом сбоев в работе охранной сигнализации придется самостоятельно или с помощью сервисной службы, которая занималась ее установкой.

Предпусковой подогрев

Если ваш автомобиль оснащен предпусковым подогревателем, вы можете дистанционно управлять им с помощью Pandora Online Pro. Для этого зайдите в раздел «Настройки» — «Предпусковой подогрев» и активируйте данную функцию.

Вам будет предложено настроить несколько параметров: температуру включения (от -40 до +40 градусов), время работы (от 10 до 100 мин.) и температуру отключения (от -40 до +80 градусов). Также вы можете указать, следует ли отключать предпусковой подогреватель после старта двигателя.

Порядок устранения неисправностей

Большинство неисправных пультов управления сигнализации подлежат восстановлению. Процесс выполняется поэтапно:

Выявление места сбоя. Определяется путем разборки на составляющие компоненты. Визуальным осмотром проверяется целостность платы, детали на ней. Используя мультиметр, прозваниваются электрические цепи, проверяется батарейка, контакты посадочного гнезда.
Оцениваются возможности ремонта. Получив результаты диагностики, принимается решение по дальнейшим действиям. Некоторые автомобилисты решают разобрать пульт, незначительные повреждения устраняют самостоятельно. Это относится к замене корпусных деталей, зачистке, подпайке контактов, перепрограммированию, в соответствии с рекомендациями инструкции по эксплуатации. При необходимости следует заменить батарейку.
Проверка рабочего состояния в комплекте с автосигнализацией.
Более сложные поломки устраняются в специализированных мастерских. К ним относятся: Замена экранов, кнопок, антенн.
Восстановление печатной платы.

В мастерских восстанавливаются брелоки сигнализаций к любым охранным системам, различной сложности и класса. При невозможности самостоятельно разобрать, рекомендуется сразу обратиться к специалистам. Для себя оставить смену батарейки и мелкий ремонт – чистка контактов от грязи, замена неисправных элементов при условии их наличии и необходимого опыта работы с паяльником. О том как правильно отремонтировать брелок автосигнализайии самостоятельно читайте на нашем сайте в советах от экспертов.

История событий

Pandora ведет подробную историю всех произошедших событий с указанием точного времени каждого события и координат.

Поиск по названию и удобная система фильтров позволяют выбрать из огромного числа событий те, которые интересуют в настоящий момент: сервисные события, тревоги, запуски двигателя и т.д. Всего существует более 100 типов событий.

Также вы можете фильтровать треки по длине, продолжительности или скорости, что особенно актуально при контроле служебных автомобилей.

Главный пейджер Pandora X2000 теряет связь

При использовании сигнализации нередки случаи, когда брелок часто не ловит сигнал от управляющего модуля, пейджер не видит машину. Рассмотрим причины возникновения таких проблем и способы их устранения на примере Пандора Х2000, 1870, 2500, 2100, 3000, 3300.

Возможно, пульт выключен. Нажатием на клавишу F, включите его.
Поломка брелока. Отремонтируйте его или замените другим.
Севшая батарейка. Смените её.
Пульт «отвязался». Адаптируйте его заново.
Поломка модуля управления сигнализацией.
Малый заряд аккумуляторной батареи. Зарядите её либо установите новую.

Отключение сигнализации Пандора кнопкой валет (Пандора dxl 3000/3500/5000)

Найдите кнопку аварийного отключения сигнализации Пандора Валет (valet). Чаще всего её прячут под приборной панелью слева — небольшая кнопка со светодиодом внизу. Введите сервисный код, далее вам нужно перейти в режим программирования. Для этого нажмите кнопку valet в 15 раз, кнопка valet загорится зеленым. Вводим пин-код последовательным нажатием по цифрам с пластиковой карты, например цифра 5 сервисного кода — пять нажатий. Если всё правильно сделали, то после этого, сигнализация Пандора отключит метку иммобилайзер и Вы сможете завести ваш автомобиль.

Читайте также: