Опель агила распиновка эбу

Опубликовано: 29.04.2024

OPEL Блог (Opel, Vauxhall): Распиновка разъемов Opel
1) Тип разъема №1 — 10-ти контактный прямоугольный разъем

Марки и года (ориентировочно): все модели 1988-1996 гг.

Типичное расположение: на моделях Vectra-A и Omega-A — под капотом; на модели Astra-F — в салонном блоке предохранителей.

Внешний вид:

Видео обзор разъемов диагностики

Назначение выводов диагностического разъема:

A — Масса
B — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики. K-линия диагностики двигателя
C — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики АКПП. L-линия диагностики АКПП
D — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики бортового LCD-дисплея и бортового компьютера
E — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики
F — Питание +12В
G — (?) K-линия диагностики двигателя, АКПП, ABS
H — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики блока круиз-контроля и противоугонного устройства (ATWS)
J — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики системы управления полный приводом
K — Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики ABS. L-линия диагностики ABS

  • Opel Omega A/Carlton (до 1992 г. включительно) Расположение: под капотом в моторном отсеке, сбоку, на правой по ходу движения чашке амортизаторной стойки, закреплен пластмассовым фиксатором. На рисунке в разъем вставлена перемычка для считывания «световых» кодов самодиагностики
  • Opel Vectra A/Cavalier (1988-1992 гг.) Расположение: под капотом, с левой стороны по ходу движения, ближе к салону, рядом со стаканом левой стойки подвески. Разъем находится на жгуте и закреплен в держателе на кузове. Для подключения к разъему надо отсоединить его от держателя

Для диагностики автомобилей Opel с подобным разъемом используется переходник OBD2 – OPEL 10 PIN

2) Тип разъема №2 — 16-ти контактный разъем OBD-II-Opel в форме трапеции в салоне

Маркии года (ориентировочно): все модели после 1996 г.Примечание: на многих моделях 1996-2000 гг., не смотря на установку OBD-IIразъема, не поддерживается ни один из OBD-II протоколов (например, на Opel Vectra-B). Также необходимо обратить внимание, что назначение выводов для диагностики дополнительных систем (ABS,AirBag и пр.) существенно отличается для различных моделейOpel.

Типичное расположение: на моделях после 2000 г. — в салоне под торпедой(иногда закрыт крышкой); на моделях до 2000 г. — либо в салонномблоке предохранителей (в торпеде — в частности, на Corsa-B, Omega-B,Astra-F), либо под ручником (под пластмассовой крышкой — вчастности, на Vectra-B).

Внешний вид:

OPEL Блог (Opel, Vauxhall): Распиновка разъемов на Opel

Назначение выводов диагностического разъема:

2 — К-линия диагностики ABS
3 — К-линия диагностики радио, АКПП, центрального замка, иммобилайзера, сигнализации, усилителя руля, навигационнойсистемы
4 — Заземление кузова
5 — Сигнальное заземление
6 — Линия CAN-High, J-2284 (на моделях сCAN-диагностикой — например, двигатель на Vectra-C c 2001 г.,Signum). На Astra-F-G — линия считывания медленных кодов самодиагностики. На некоторых моделях — K-линия диагностикиABS
7 — К-линия диагностики двигателя, приборной панели,ABS, АКПП, AirBag (Подушек безопасности), иммобилайзера, системы навигации, радио, система управления фарами
8 — К-линия диагностики информационного дисплея (TID,MID), системы комфорта, система управления подвеской
9 — К-линия диагностики ABS, AirBag
11 — К-линия диагностики АКПП
12 — К-линия диагностики приборной панели иинформационного дисплея (TID, MID); ABS, AirBag (Подушекбезопасности), кондиционера, центрального замка, Kuhlerlufter-Steuergerat, усилителя руля
13 — К-линия диагностики иммобилайзера, информационногодисплея (MID), AirBag
14 — Линия CAN-Low, J-2284 (на моделях с CAN-диагностикой- например, двигатель на Vectra-C c 2001 г., Signum)
16 — Питание +12В от АКБ

Симптомы того, что на автомобиле Опель Агила зажигание работает некорректно – двигатель с трудом запускается, неустойчиво работает (особенно на холостом ходу), падает мощность, увеличивается расход топлива.

Основные компоненты системы зажигания

На Опель Агила зажигание – контактно-транзисторное, с прерывателем-распределителем и электронным блоком управления. Основные компоненты системы зажигания, устанавливаемой на данной модели:

  • высоковольтные провода;
  • блок управления двигателем;
  • замок зажигания;
  • свечи;
  • реле зажигания;
  • катушка;
  • прерыватель-распределитель.

Рассмотрим методы диагностики и ремонта данных компонентов.

Высоковольтные провода

Провода не должны иметь повреждений контактов и изоляции. Целостность провода проверяется с помощью омметра, его сопротивление в норме – 4…10 кОм. Если провод не соответствует указанным критериям – он подлежит замене.

Обязательно посмотрите:

Распространенные проблемы Opel Adila, их устранение: ремонт Опель Агила своими руками
Распространенные неполадки и ремонт Опель Агила своими руками Датчик температуры впускаемого воздуха в системе впрыска топлива Опель Агила (бензиновые двигатели)
Датчик температуры впускаемого воздуха в системе впрыска топлива Опель Агила (бензиновые двигатели) alt="Предохранители Опель Агила: схема блоков и назначение деталей" width="150" height="97" />
Предохранители Опель Агила: схема блоков и назначение деталей
alt="Опель Агила бензонасос: проблемы, демонтаж, установка" width="150" height="75" />
Диагностика проблем с бензонасосом на Опель Агила, проверка фильтра, замена узла

Также важно следить за тем, чтобы провода всегда были сухими.

Блок управления двигателем

Opel Agila: зажигание

Управляет работой всего двигателя, в том числе – системы зажигания. Следствием его поломки являются некорректные сигналы управления (сбои в настройках угла опережения зажигания) либо их отсутствие (двигатель «троит», глохнет или не заводится).

Прежде всего, нужно проверить питание блока и осмотреть его выводы – они должны быть чистыми, целыми и обеспечивать надёжный контакт с проводами. Если указанных проблем нет – вероятно, есть проблемы внутри блока. Их может выявить диагностика на специальном стенде. Если диагностика блока выявила внутреннюю неисправность – он подлежит замене.

Замок зажигания

Машина не заводится, ключ проворачивается с трудом, автомобиль внезапно глохнет – скорее всего, нужен ремонт замка зажигания. Придётся заменить личинку или замок в сборе.

Свечи

На Опель Агила зажигание работает с использованием свечей NGK-DCPR7F и DENSO-XU22EPR-U.

Снять со свечей высоковольтные провода и штекеры топливных форсунок, сами свечи выкрутить свечным ключом. Осмотреть свечи. При обнаружении повреждения изолятора – заменить свечу. При наличии нагара на электродах – очистить их.

Проверить щупом зазор между электродами (в норме – 0,8…0,9 мм). При необходимости – откорректировать зазор.

Реле зажигания

Если неисправно реле – двигатель не заводится. Проверка реле осуществляется подачей на данный элемент управляющего сигнала – в этом случае должен раздаться щелчок. При отсутствии щелчка реле подлежит замене. Если на реле не поступает управляющий сигнал – возможно, нужен ремонт замка зажигания.

Катушка

Opel Agila: зажигание

С катушки снимаются высоковольтный провод и штекер питания первичной обмотки, после чего мультиметром измеряются сопротивления первичной и вторичной обмоток. Нормы сопротивлений:

  • первичная обмотка – 0,8…1,0 Ом;
  • вторичная обмотка – 27 кОм.

Если измеренные сопротивления отличаются от указанных – катушка подлежит замене.

Прерыватель-распределитель

От данного механизма отсоединяются провода и снимается крышка. Крышка должна быть чистой внутри. Ржавые и изношенные клеммы подлежат замене.

С помощью щупа проверяется зазор между датчиком положения распредвала и зубьями шестерни (в норме – 0,2…0,4 мм). Если величина зазора отличается от указанной – смещением датчика привести зазор в норму.

Проверить сопротивление катушки датчика положения распредвала (в норме – 661,5…808,5 Ом). При отклонении указанных величин от нормы данная запчасть подлежит замене.

Как можно видеть, устранение большинства повреждений системы зажигания – будь то ремонт замка зажигания с застрявшим ключом, замена изношенной запчасти или диагностика электрических элементов – вполне можно провести своими силами. Сделать так, чтобы на автомобиле Опель Агила зажигание работало стабильно и без сбоев – одна из главных целей владельца данного автомобиля.

  • />
  • Members
  • 476 сообщений

  • Монтерей, 6ve1, МКПП

на клубном FTP есть подробный Trooper Electrical manual, там все есть.
А вообще я чего-то не понял, ты от разных поколений монтереев мотор взял? Давай для начала задание уточним. Что у тебя в оригинале был SOHC - это понятно. А что у тебя приехало в виде контрактника? DOHC?
Ну так там мозги немного другие, да. Короче, давай начнем с выяснения, что ты купил, а потом будем двигаться дальше.

Прикрепленные изображения

  • />
  • Members
  • 2 301 сообщений
  • Санкт-Петербург

  • Monterey 3.2i DOHC 1992 длинный, была Фронтера А 2,4i 1993

Добрый день, вмешаюсь. Взял у меня он мотор, от Монтерея 93 года, катушки спереди, бронепровода. На его же моторе уже стоят индивидуальные катушки и коленвалы разные даже оказались (на моем сегменты, прорези сколько штук не помню 8 примерно, на моторе что у него - шестерня - это датчик положения коленвала что считывает) Вот фото его старого двигателя
В общем переходная модель, как понял.

экий кадавр. Очень странно, что у него не подходят разъемы к компу. Если косы разные, секас ему предстоит очень взрослый
К ТС вопрос - а нельзя ли увидеть фото оригинального компа, стоявшего в машине? Маркировку и со стороны разъемов?

  • />
  • Members
  • 60 сообщений
  • г.Уфа

  • Опель Фронтера А 2,4i, Исудзу Родео 3,2

экий кадавр. Очень странно, что у него не подходят разъемы к компу. Если косы разные, секас ему предстоит очень взрослый
К ТС вопрос - а нельзя ли увидеть фото оригинального компа, стоявшего в машине? Маркировку и со стороны разъемов?

На родном мозге три разъема: белый, синий и красный. Вот такой (фото не мое), мозги исузу, очень похоже на Dohc, но при этом старый мотор был одновальным и все это работало. Распиновка совпадает со схемой из английского мануала на Трупер после 98-го года, вот такой вот коктейль.

на клубном FTP есть подробный Trooper Electrical manual, там все есть.
А вообще я чего-то не понял, ты от разных поколений монтереев мотор взял? Давай для начала задание уточним. Что у тебя в оригинале был SOHC - это понятно. А что у тебя приехало в виде контрактника? DOHC?
Ну так там мозги немного другие, да. Короче, давай начнем с выяснения, что ты купил, а потом будем двигаться дальше.

Компактный городской автомобиль Opel Agila производился в двух поколениях. Первое поколение Опель Агила А поставлялось на рынки в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году. Далее, вплоть до 2015 года собиралось второе поколение Opel Agila B. В нашем материале мы покажем описание блоков предохранителей и реле Опель Агила первого поколения, места расположения блоков, их схемы и фотографии. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

Опел Агила A

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Исполнение блоков и назначение элементов может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня комплектации автомобиля.

Блок в салоне

Он находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой, на которой будет нанесено актуальное описание.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Расположение блока под в салоне

p, blockquote 5,0,1,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

блок в салоне

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Схема блока в салоне

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 10,1,0,0,0 -->

110А Противотуманные фары
215А Сигнал стоп
315А Электронный иммобилайзер, мультимедиа система, внутреннее освещение
415А Обогрев заднего стекла
520А Центральный замок
610А Аварийный сигнал
710А Кондиционер
810А Задний свет
915А Освещение салона
1015А Центральный замок, приборы, наружные зеркала заднего вида
1130А Стеклоподъемники
1215А Подушки безопасности
1315А Электронное противоугонное устройство, усилитель руля (EPS), приборы, система кондиционирования воздуха
1410А Центральный замок, сигнальные поворотные огни, фонари заднего хода, регулятор положения фар по высоте
1510А Спидометр и прочие приборы
1615А Стеклоочистители, омыватель ветрового стекла
1710А АБС
1815А Электронная система управления двигателем
1915А Прикуриватель
2015А Центральный замок, наружные зеркала заднего вида, мультимедиа система, приборы, контрольные индикаторы, прикуриватель
2125А Обогрев салона, подогрев заднего стекла, кондиционер

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 19 на 15А.

Блок под капотом

Расположен с левой стороны, за аккумуляторной батареей. На крышке также должна быть нанесена актуальная схема с обозначением элементов.

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Фото исполнения блока под капотом

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Схема блока под капотом

p, blockquote 15,0,0,1,0 -->

Назначение предохранителей

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

160А АБС
230А Охлаждающий вентилятор
330А Усилитель руля (EPS)
460А Стартер
560А Освещение, двигатель, медиа система
680А Генератор переменного тока (бензиновый двигатель)
715А Ближний свет, дальний свет (правый фонарь)
815А Спидометр, приборы, контрольные индикаторы, ближний и дальний свет (левый фонарь)
920/30А Вентилятор радиатора, система впрыска топлива: бензиновый двигатель
1015А Противотуманные фонари
1115А Сигнал
12Резерв

Расшифровка реле

  1. Реле звукового сигнала
  2. Реле вентилятора радиатора
  3. Реле топливного насоса
  4. Реле блока управления двигателем (реле зажигания)
  5. Резерв
  6. Реле противотуманных фар

Отдельно может быть расположен небольшой блок над аккумулятором. В нем могут находится предохранители и реле системы предварительного прогрева.

Компактный городской автомобиль Opel Agila производился в двух поколениях. Первое поколение Опель Агила А поставлялось на рынки в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году. Далее, вплоть до 2015 года собиралось второе поколение Opel Agila B. В нашем материале мы покажем описание блоков предохранителей и реле Опель Агила первого поколения, места расположения блоков, их схемы и фотографии. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

Опел Агила A

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Исполнение блоков и назначение элементов может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня комплектации автомобиля.

Блок в салоне

Он находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой, на которой будет нанесено актуальное описание.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Расположение блока под в салоне

p, blockquote 5,0,1,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

блок в салоне

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Схема блока в салоне

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 10,1,0,0,0 -->

110А Противотуманные фары
215А Сигнал стоп
315А Электронный иммобилайзер, мультимедиа система, внутреннее освещение
415А Обогрев заднего стекла
520А Центральный замок
610А Аварийный сигнал
710А Кондиционер
810А Задний свет
915А Освещение салона
1015А Центральный замок, приборы, наружные зеркала заднего вида
1130А Стеклоподъемники
1215А Подушки безопасности
1315А Электронное противоугонное устройство, усилитель руля (EPS), приборы, система кондиционирования воздуха
1410А Центральный замок, сигнальные поворотные огни, фонари заднего хода, регулятор положения фар по высоте
1510А Спидометр и прочие приборы
1615А Стеклоочистители, омыватель ветрового стекла
1710А АБС
1815А Электронная система управления двигателем
1915А Прикуриватель
2015А Центральный замок, наружные зеркала заднего вида, мультимедиа система, приборы, контрольные индикаторы, прикуриватель
2125А Обогрев салона, подогрев заднего стекла, кондиционер

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 19 на 15А.

Блок под капотом

Расположен с левой стороны, за аккумуляторной батареей. На крышке также должна быть нанесена актуальная схема с обозначением элементов.

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Фото исполнения блока под капотом

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Схема блока под капотом

p, blockquote 15,0,0,1,0 -->

Назначение предохранителей

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

160А АБС
230А Охлаждающий вентилятор
330А Усилитель руля (EPS)
460А Стартер
560А Освещение, двигатель, медиа система
680А Генератор переменного тока (бензиновый двигатель)
715А Ближний свет, дальний свет (правый фонарь)
815А Спидометр, приборы, контрольные индикаторы, ближний и дальний свет (левый фонарь)
920/30А Вентилятор радиатора, система впрыска топлива: бензиновый двигатель
1015А Противотуманные фонари
1115А Сигнал
12Резерв

Расшифровка реле

  1. Реле звукового сигнала
  2. Реле вентилятора радиатора
  3. Реле топливного насоса
  4. Реле блока управления двигателем (реле зажигания)
  5. Резерв
  6. Реле противотуманных фар

Отдельно может быть расположен небольшой блок над аккумулятором. В нем могут находится предохранители и реле системы предварительного прогрева.

Читайте также: