Опель антара замена ксенона

Опубликовано: 17.05.2024

Ближний и дальний свет, Передний указатель поворота, Боковые фонари

180 уход за автомобилем

Уход за автомобилем

Ближний и дальний свет

Галогеновые фары имеют раз‐

дельные системы дальнего света

1 (внутренние лампы) и ближнего

света 2 (наружные лампы).

1. Снимите блок-фару 3 179.
2. Демонтировать крышку фары.
3. Снять фиксирующую пружину

лампы накаливания и вынуть

лампу из корпуса фары.

4. Вставляя новую лампу, следите

за тем, чтобы выступы попали в

5. Зафиксировать пружину лампы

накаливания и установить на

место крышку фары.

6. Установить на место узел

Передний указатель поворота

1. Снимите блок-фару 3 179.
2. Поверните патрон против часо‐

вой стрелки и выньте его из

3. Прижмите лампу и, повернув

против часовой стрелки,

выньте ее из патрона.

4. Вставьте новую лампу в патрон

и поверните по часовой

5. Установить патрон в узел

лампы, поворачивая его по ча‐

6. Установить на место узел

1. Снимите блок-фару 3 179.
2. Снимите кожух блок-фары и

выньте патрон лампы (располо‐

жен рядом с лампой дальнего

света) из блок-фары.

Ксеноновые фары, Ближний и дальний свет, Передний указатель поворота

Уход за автомобилем

3. Демонтировать лампу из пат‐

рона, вытянув ее прямо.

4. Установите новую лампу, удер‐

живая ее неворсистой тканью.

5. Установить патрон в узел

лампы и вставить крышку

6. Установить на место узел

Ксеноновые фары (B) можно отли‐

чить от галогеновых (A) по распо‐

Ближний и дальний свет

Ксеновые фары работают под

очень высоком напряжении. Не

касайтесь этих узлов. Замену

ламп выполнять на станции тех‐

Передний указатель поворота

1. Снимите блок-фару 3 179.
2. Поверните патрон против часо‐

вой стрелки и выньте его из

3. Прижмите лампу и, повернув

против часовой стрелки,

выньте ее из патрона.

4. Вставьте новую лампу в патрон

и поверните по часовой

5. Установить патрон в узел

лампы, поворачивая его по ча‐

6. Установить на место узел

Противотуманная фара, Задние фонари

Уход за автомобилем

1. Снимите блок-фару 3 179.
2. Поверните патрон против часо‐

вой стрелки и выньте его из

3. Демонтировать лампу из пат‐

рона, вытянув ее прямо.

4. Установите новую лампу, удер‐

живая ее неворсистой тканью.

5. Установить патрон в узел

лампы, поворачивая его по ча‐

6. Установить на место узел

1. Открутите 2 винта крепления

панели снизу под передними

противотуманными фарами и

2. Отсоедините разъем жгута про‐

водов от патрона лампы и по‐

верните его против часовой

3. Снимите патрон лампы из

фары, поверните лампу против

часовой стрелки и извлеките ее

4. Вставьте новую лампу в патрон

и поверните ее по часовой

5. Установить патрон в узел

лампы и подсоединить разъем

6. Установите на место панель,

закрепив ее снизу с помощью

2-х выкрученных ранее винтов.

габаритный свет, указатель

поворота, сигнал движения

задним ходом и задний

1. Открыть заднюю откидную

дверь, выкрутить 2 винта и де‐

монтировать узел лампы.

2. Демонтируйте патрон, повер‐

нув его против часовой стрелки.

3. Извлеките лампу из патрона,

нажимая и поворачивая ее про‐

тив часовой стрелки.

Боковые указатели поворота, Верхний центральный стоп-сигнал, Освещение номерного знака

Уход за автомобилем

4. Вставьте новую лампу в патрон.
5. Вставьте патрон в фонарь. За‐

фиксируйте патрон, повернув

его по часовой стрелке.

6. Установите фонарь на место,

вставив направляющие вы‐

ступы на корпусе фонаря в со‐

7. Вкрутить демонтированные ра‐

нее 2 винта и закрыть заднюю

1. Извлечь узел лампы из крыла с

помощью подходящей от‐

2. Поверните патрон лампы про‐

тив часовой стрелки.

3. Демонтировать лампу из узла,

вытянув ее прямо из патрона.

4. Вставьте новую лампу в патрон

и поверните патрон по часовой

5. Вставить узел лампы на место

Замену ламп выполнять на стан‐

1. Выкрутить 4 винта (обозначены

стрелками) и снять колпачки

2. Повернув патрон против часо‐

вой стрелки, выньте его из

Освещение салона, Передние плафоны индивидуального освещения, Задние плафоны индивидуального освещения

Уход за автомобилем

3. Потянув лампу просто, удалить

4. Вставьте новую лампу.
5. Установить патрон лампы в

узел лампы, поворачивая пат‐

рон по часовой стрелке, и убе‐

диться в том, что он зафиксиро‐

6. Установить на место колпачки

ламп, используя ранее снятые

1. Снять колпак лампы из панели

крыши, используя соответ‐

2. Вынуть лампу.
3. Вставьте новую лампу.
4. Установить колпак лампы на па‐

1. Снять колпак лампы из панели

крыши, используя соответ‐

2. Вынуть лампу.
3. Вставьте новую лампу.
4. Установить колпак лампы на па‐

Подсветка грузового отделения, Освещение переднего вещевого ящика, Подсветка приборной панели

Уход за автомобилем

1. Снять колпак с узла лампы, ис‐

пользуя соответствующую от‐

2. Вынуть лампу.
3. Вставьте новую лампу.
4. Установить колпак на узел

Если охото экономить - покупать вышеозвученную экзотику.

  • МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo
  • Пол: мужской
  • Город:: Пенза

Это дело вкуса, цвет.
По производителю однозначно Осрам.
Если охото экономить - покупать вышеозвученную экзотику.

У меня сейчас залито масло Addinol 0537

  • МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
  • Пол: мужской
  • Город:: Москва ЦАО

Штатно у меня был установлен Филипс. Когда менял, стал искать Осрам из-за желания иметь меньше шансов попасть на контрафакт.
Недостаток у этих брендов один - цена.
Есть небольшой лайфхак.
У Осрам есть дочерний бренд NEOLUX. Лампа будет 1 в 1, выпущена на том же заводе, на той же линии, но наклейка будет с другим брендом. Ищется как D1S-NX1S.
Это будет самая базовая лампочка Osram 66140. Но только у Осрам цена порядка 3000, под брендом NEOLUX это будет 2000.

  • МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo
  • Пол: мужской
  • Город:: Пенза

Штатно у меня был установлен Филипс. Когда менял, стал искать Осрам из-за желания иметь меньше шансов попасть на контрафакт.
Недостаток у этих брендов один - цена.
Есть небольшой лайфхак.
У Осрам есть дочерний бренд NEOLUX. Лампа будет 1 в 1, выпущена на том же заводе, на той же линии, но наклейка будет с другим брендом. Ищется как D1S-NX1S.
Это будет самая базовая лампочка Osram 66140. Но только у Осрам цена порядка 3000, под брендом NEOLUX это будет 2000.

  • МОЯ Antara:: Не Antara
  • Пол: мужской
  • Город:: Краснодар

У меня сейчас залито масло Addinol 0537

  • МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
  • Пол: мужской
  • Город:: Москва ЦАО

Спасибо за подсказку. По Кельвинам какие Филипс были и какие поставили ?

Я Осрам поставил Ultra Life цветовая температура 4350К. На вид это на милипусичку холоднее, чем родные лампы перед заменой.
Значит можно предположить, что штатные 4150К, если цветовая температура штатных ламп никак не поменялась за время эксплуатации.
Я бы лично холоднее чем 4350К не брал бы. От мокрого асфальта ничего отражаться не будет. Если есть деньги на топовые лампочки, то я бы советовал смотреть в сторону плюсовых 66140XNB-HCB, но это удовольствие в деньгах выражается под 9000 за пару.

Заехал в наш автосервис на «Мельникова, 5» автомобиль Opel Antara с плохим головным светом: выгорели штатные линзы и их требовалось заменить. В качестве варианта установки мы сразу же предложили биксеноновые линзы Hella 3R, которые ставим чуть ли не каждый день в самые разные автомобили. Дополнительно требовалась замена ксеноновых ламп, так как старые уже светили розоватым оттенком, что говорит об их полном выгорании.





Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто в момент обращения.




Обратите внимание – биксеноновые линзы Hella 3R являются универсальными модулями, подходящими под большинство фар. Установка данных линз осуществляется с помощью переходных рамок, и доработка фар обычно не требуется, но, конечно, перед их покупкой следует уточнить возможность их установки на конкретный автомобиль. Линзы интересны также своим металлическим отражателем, который в отличие от штатных линз с композитным отражателем не выгорает долго временя. Гарантия на линзы Hella 3R составляет 5 лет.





Снимаем фары, а также авто без фар и фара отдельно.

Процесс замены штатных линз на Опель Антара ничем не отличается от любого другого автомобиля: мы скидываем бампер, после чего демонтируем обе фары и отправляем их в промышленную печь, где герметик, удерживающий стекла на основании фар, плавится, позволяя разобрать фары, чтобы удалить старые линзы и на их место установить билинзы Hella 3R.





Новая линза в фаре, а также две старые линзы и процесс герметизации фары.

По завершению установки новых линз фары герметизируются температурным герметиком и по мере его схватывания мы возвращаем фары обратно на автомобиль. Финальная часть работы – регулировка света линз относительно горизонта, которая осуществляется с помощью специального прибора (фараскоп), благодаря чему мы добиваемся идеально ровной светотеневой границы.




Итоговая светотеневая граница и свет фар после замены линз.




Итоговый вид автомобиля после работы.

Смотрим на конечный результат: СТГ действительно ровная, заливка светом плотная, но при этом новый головной свет не будет слепить встречных водителей, так как паразитное боковое свечение отсекается самой линзой. Визуально автомобиль Opel Antara преобразился после установки новых линз – на фоне черного кузова ярко-белый свет фар выглядит очень эффектно и стильно.




Сравнение светотеневой границы ДО и ПОСЛЕ замены ксеноновых линз.

Профессиональное дооснащение автомобиля

Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по установке дополнительного оборудования для автомобилей: автосвет, автосигнализации, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.

У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.

Наш канал на Youtube
Наш блог на Drive2

OPEL ANTARA — замена штатного ксенона на HELLA 3R *5 RF*


OPEL ANTARA — замена штатного ксенона на HELLA 3R *5 RF*

Здравствуйте.
К нам обратился владелец автомобиля OPEL ANTARA с просьбой улучшить свет на своем автомобиле.
Фары штатные ксеноновые. Единственная особенность-фары по сути корейские, хотя автомобиль и зовётся OPEL
Вот фото автомобиля до нашей переделки


И так фары сняты с OPEL ANTARA и разобраны


Видим отражатель который со временем *поджарился*

Устанавливаем в фары новые линзы HELLA 3R как их все привыкли называть. На самом деле мы ставим линзы HELLA 5RF или HELLA 5S ( они же HELLA 3R PREMIUM)
Отличительная черта этих линз
-максимальное приближение к оригиналу
-слегка размытая СТГ (как на оригинал HELLA 3)
-повышенная яркость (выше чем у оригинала)
-высокое качество покрытия (наша гарантия 2 года на эти элементы)

После проверки на машине с новыми линзами HELLA 5RF и новыми лампочками NARVA D1S мы собираем фары на новый герметик
Конечно же были почищены и стёкла и фары изнутри перед сборкой.

Полируем фары пастами . Сперва одну для того что бы было видно результат


И так обе фары отполированы и мы их ставим на автомобиль



Видео на нашем ютуб канале

Автостудия КБ АВТО
г Санкт Петербург ул Шателена дом 9
Паркинг 2 -ой этаж
Тел +79111866999
+78129838384
Канал на ютуб
Отзывы на драйве

Описание товара

Кэшбек 20% от стоимости ремкомплекта на карту в течении 24 часов, для всех участиков сообщества Drive2.RU, после публикации отзыва!


Ремкомплект для замены штатных линз на Hella 3R для авто Opel Antara 2012
Ремкомплект предназначен для замены штатных линз на современные биксеноновые линзы Hella 3R. Замену можно произвести самостоятельно со снятием фары и вскрытием стекла, либо с данным ремкомплектом обратиться в студию автосвета или мастеру по ретрофиту фар (смотрите список установщиков в вашем городе в меню сайта).

Почему выгодно приобрести ремкомплект у нас?
- цена на новые оригинальные фары в 5-10 раз выше стоимости ремкомплекта
- у не оригинальных фар свет очень низкого качества
- у нас самые низкие цены в России, своя производственная база по рамкам, прямые поставки биксеноновых линз с завода производителя

Совместимость:
Opel Antara - 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 годов выпуска

Почему штатные фары со временем теряют яркость?
Покрытие отражателей штатных линз под галоген или ксенон, даже на автомобилях премиум класса, со временем выгорают и свет теряется в отражателях линз, поэтому приходится менять сам линзованный модуль. Наиболее оптимальное решение - это замена штатных модулей на биксеноновые линзы Hella 3R с использование переходных рамок для Хелла 3/3Р.

Комплект включает в себя:
Биксеноновые линзы Hella 3R (билинзы Хелла 3Р) - 2 шт.
Переходные рамки для установки Hella 3R в фары Опель Антара - 2 шт.

Отдельно при необходимости приобретаются:

  • автомобильный герметик HOT Melt премиум качества (рекомендуем именно этот герметик, т.к. Orgavyl и прочие мягкие герметики плохо держат стекло) ССЫЛКА!
  • ксеноновые лампы D2S либо D2H (мы рекомендуем именно D2H, т.к. качество колбы у них такое же отличное как у D2S) и блоки розжига ксенона Criline Premium Canbus 55W ССЫЛКА!
  • комплект для восстановления прозрачности фар Criline Retrofit Glass, после глубокой полировки прирост яркости плюс 200-1000% ССЫЛКА!
  • биксеноновая проводка для подключения ближнего и дальнего света
  • задние резиновые крышки для герметизации фары
  • адаптеры H1, если планируете использовать линзу с галогеновой лампой

Процесс замены:
1. Фара снимается с авто и вскрывается с использованием печи или с помощью термофена.
2. Старый линзованный модуль демонтируется и вместо него устанавливается новый модуль Hella 3R, который крепится к штатным отверстиям с использованием переходной рамки.
3. Если необходимо старый герметик меняется на новый, фара собирается в обратном порядке и устанавливается на авто.
4. При необходимости меняется/устанавливается ксенон.
5. Для идеального результата рекомендуем восстановить прозрачность фар путем глубокой полировки.

Какие лампы лучше поставить?
Мы рекомендуем лампы D2H Criline Premium по трем причинам:
1. Корейская колба, по яркости выдает значения близкие к брендовым лампам Narva (-5%), Philips (-9%), Osram (-8%)
2. В отличии от D2S лампы D2H не требуют дополнительного патрона для подключения к блоку розжига
3. Данные лампы по цене ниже, чем аналогичные лампы других производителей на 50-70%

Нужны ли доработки?
В 80-90% случаев при замене линз требуются доработки. Ретрофит - это не штатная замена детали, в большинстве случаев доработки не значительные, но иногда требуются значительные доработки корпуса фары, масок, переходной рамки или самой линзы.

Читайте также: