Опель астра h не загорается приборная панель
Опубликовано: 11.05.2024
Стандартная панель приборов Опель Астра Аш представляет собой информативный элемент конструкции авто, обладающий полным списком индикаторов. На моделях 2007-2008 годов, приборка не отличается и считается самой удобной. Информационные значки интуитивно понятны и легко читаются.
Некоторые автолюбители жалуются на недостаточную освещенность панели. Это заставляет их устанавливать более мощную подсветку и менять подложку.
Описание обозначений значков приборки
Все лампочки и индикаторы приборки можно разделить на три группы.
- Информационные. Символы загораются зеленым светом и не указывают на ошибки – это только для уведомления водителя.
- Предупреждающие. Индикаторы желтого цвета требуют обратить внимание пользователя на состояние автомобиля.
- Сигналы ошибок. Лампы красного цвета предупреждают о том, что в машине присутствует критическая поломка.
Расшифровка индикаторов, указанных на фото приведена ниже.
Горит ключик
Когда на приборке загорается индикатор типа машинка с ключиком – это может указывать на проблемы в синхронизации работы двигателя и коробки. Также могут быть проблемы с агрегатами по отдельности. В этом случае потребуется приехать на СТО и выполнить компьютерную диагностику для точного определения поломки.
Желтая масленка
Загорается при падении уровня масла в моторе. При преодолении ухабов или движении под уклоном, индикатор может мигать – это не страшно и случается постоянно. Проблемой считается, когда индикатор горит постоянно.
Обычно достаточно долить масло в мотор и (при наличии) устранить протечки.
Как сделать пересвет приборной панели
Пользователи делают только по причине неудовлетворенности цветом подсветки. Для этого потребуется полностью разобрать панель и перепаять диоды на те, которые хочется.
Главным параметром при выполнении работ считается точный подбор модели диода и твердая рука мастера. На схеме все элементы маленькие, без опыта выполнения подобных работ можно сильно накосячить.
Тест приборки
Тестирование панели выполняется через специальное ПО. Для этого на компьютер скачивается диагностическая программа и подключается к машине. Методика помогает обнаружить ошибки и устранить их.
Для выполнения операции рекомендуется обратиться к специалисту – без должного опыта легко запороть заводское ПО.
Не работает щиток приборов
Если приборка не горит и отказывается работать – это является последствием потери питания. Устранить проблему можно следующим образом.
- Проверить соответствующий предохранитель.
- Продиагностировать проводку и клеммы питания.
- Выполнить сброс бортового компьютера.
Если ничего не помогло – рекомендуется выполнить замену приборки.
Моргает приборка Астра Н
Когда панель моргает – дело кроется в неправильной работе диода. Причин может быть две.
- Перегорает диод.
- Плохой контакт на клемме питания подсветки.
В первом случае потребуется перепайка элемента. Второй вариант решается чисткой клемм.
Как снять панель и щиток приборов Astra H
Снятие торпеды своими руками происходит так.
- Отключить питание от аккумулятора.
- Крестовой отверткой откручивается кожух рулевой колонки.
- Откручивается нижняя часть консоли.
- Теперь есть доступ к крепежным винтам самой приборки. Их следует выкрутить.
- Последний этап – отключить клеммы питания панели и ее можно полностью снять с машины.
Разборка полностью завершена. Собирать панель следует в обратной последовательности.
Панель Astra информативна и эргономична. Приборка легко читается имеет приятный внешний вид и не капризничает во время эксплуатации.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Комментарий
Последние посетители
- Мне сказали 156 раз
- Я сказал 101 раз
| зря феном не попробывал просушить плату, таким макаром лечится не одна плата, например solaris, прогреваешь феном проц и всю его переферию затем все пролачиваешь и панель оживает, испробывал не один раз. Данный баг на машинах возникал после простоя в помещениях с повышенной влажностью, после постановки прогретой машины в холодный гараж, или в помещениях где большие перепады температур. Например бокс который отапливается днем, а ночью вымораживается. Ну или мойка. |
Сказали спасибо
- Мне сказали 2 раз
- Я сказал 0 раз
- Мне сказали 2 раз
- Я сказал 0 раз
| может и дорожка в приборке,если пред выдержал |
- Мне сказали 16 раз
- Я сказал 12 раз
- Мне сказали 124 раз
- Я сказал 86 раз
| Движок мыли ?наверно вв прошило куда не следовало |
- Мне сказали 0 раз
- Я сказал 14 раз
Комментарий
- Мне сказали 0 раз
- Я сказал 14 раз
| Сегодня перебрал моторный жгут, протертости проводов есть, обрывов нет. Подкидывал блок в багажнике, проверил питание на приборке, + ign и две массы. |
- Мне сказали 0 раз
- Я сказал 14 раз
Комментарий
- Мне сказали 16 раз
- Я сказал 164 раз
| попробуй снять. просушить феном. теплым воздухом мин10 |
- Мне сказали 0 раз
- Я сказал 14 раз
| машина уже двое суток стоит в теплом боксе. приборку снимал разбирал, смотрел, окислов, следов влаги нет, непропаев тож не заметил. какой блок посылает сигнал на пробуждение. в багажнике или сим. |
Комментарий
Внимание /1
Решил рассказать историю, которая случилась со мной при установке фары, может кому пригодится не попасть на денежные знаки. И так приобретена была фара на астру и поехал я к знакомому мастеру для установки. Оставил машину, сам пошел по делам в ожидании звонка, прошло 3 часа я начал переживать, в общем прихожу а он фару ставит, я конечно возмущен, а он говорит да ну тебя у тебя поворот пропал я ее уже 4 раз снимаю и ставлю. Танцы с бубном, идеи тыканья в провода результата не дают. Я говорю давай клемму снимем, у меня есть подозрение что когда ты снимал фару компутер зафиксировал неисправность в этой цепи и тупо отключил ее. Он посмеялся с меня, мол я ставил не один десяток фар и подобной муйни не встречалось. Уговорил я его это сделать, вроде как мастер есть нехрен лезть, поэтому я так в режиме советов и предположений стою мозг колупаю. И о чудо после сброса клеммы все появилось. Я не знаю может надо было просто зажигание включить выключить не уверен, поиск производился на включенной аварийке, но снятие клеммы вернуло данную цепь к жизни. Надеюсь что данная тема будет полезна.
Четырежды герой флейма
Это тебе не ведро с болтами, уже автомобиль . Тему создавай здесь будем общаться , у меня сканер есть если что
Четырежды герой флейма
- Авто: Ларгус
У меня тож сканер есть, китаезный. Даже прога на русском. Пока много не лазил по ней , скандинавский свет активировал и все.
Четырежды герой флейма
У меня тож сканер есть, китаезный. Даже прога на русском. Пока много не лазил по ней , скандинавский свет активировал и все.
я не активировал , он мне нафиг не нужен
так а зачем ты клему скидывал , сканером надо было ошибку стереть
Изменено: Master of puppets, 23.06.2014 - 21:42
Кавалер ордена флейма
"Чтение кодов ошибок"
Если на панели приборов загорелся значок машинки с ключом — это значит, что в работе автомобиля произошли ошибки и их нужно считать, чтобы установить неисправность. Ошибки в авто имеюти разный статус, поэтому даже при их наличии индикатор Check Engine может не гореть.Так сказать, в штатном режиме, для этого требуется дилерский сканер Tech 2. А если его нет под рукой или не хочется просто так ехать к дилеру и тратить деньги и время? Для этого производитель предусмотрел ручной режим.
Для МКПП или Easytronic:
Одновременно выжимаем педали газа и тормоза и держим
Только ПОТОМ вставляем ключ в замок зажигания
Включаем зажигание (но не заводим машину !)
Ждем несколько секунд, удерживая педали, до появления сообщения
Особенности: При нажатии на педали, важно чтобы сработали концевые выключатели, поэтому на тормоз давим со средним усилием, а газ нажимаем "в пол" до щелчка.
Первые 4 цифры показывают код ошибки, следующие две ее значение.
Ошибки показываются автоматически одна за другой, конец списка обозначается нулями.
Если показываются только нули, то это говорит об отсутствии ошибок, расшифровка всех остальных см. в интернете.
ВАЖНО ! Если цифр 5, например, 70405, то добавьте перед ними 0, чтобы получилось 070405. Далее — как обычно
"Test-режим БК"
Для инициализации тестового режима БК на графическом дисплее (GID) при включенной магнитоле нажимаем и держим кнопку Settings до звукового сигнала (около 4 сек)
После этого переходим в режим бортовой компьютера (кнопка «BC»). Далее, нажимая кнопку BC листаем экраны тестового режима. Расшифровка некоторых параметров (дата инсталляции, версия прошивки, темп. матрицы дисплея, вольтметр, рекомендованное напряжение, яркость подсветки в %, ускорение в м/с, скорость в км/час, темп. тосола, температура датчика воздуха, расход топлива мл/сек и еще до фига чего!)
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности горит, если выключатель зажигания повернут в положение «ON» («Зажигание включено») и ремень водителя не пристегнут.
Сигнализатор незакрытых дверей автомобиля
| Сигнализатор загорается, если одна из дверей (включая заднюю дверь багажного отделения) открыта или закрыта не плотно. |
Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
Сигнализатор падения уровня охлаждающей жидкости
| Если сигнализатор загорелся при работающем двигателе, остановитесь и выключите двигатель. Слишком высокая температура охлаждающей жидкости представляет опасность и может привести к повреждению силового агрегата. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте, если это необходимо. |
Сигнализатор электронного оборудования автомобиля (двигатель и коробка передач)
Сигнализатор интерактивной динамической системы вождения
Сигнализатор IDS+ для режима «SPORT»
| Этот сигнализатор горит после открытия двери водителя приблизительно 10 с. Загорание во время движения указывает на неисправность в системе. Устраните неисправность. |
Сигнализатор включения наружного освещения
| Сигнализатор загорается при включенном наружном освещении. |
Сигнализатор включения дальнего света фар
| Сигнализатор загорается при включенном дальнем свете и при подаче светового сигнала. |
Включение наружного освещения
Автоматическое включение ближнего света фар
Включение противотуманных фар
Задние противотуманные фары
| Задние противотуманные фары включаются только при включенных зажигании и ближнем или стояночном свете. |
| Задние противотуманные фары на автомобиле при езде с прицепом отключаются. |
Фары заднего хода
| Горят при включенном зажигании и переключении на задний ход. |
Сигнализатор «Парковочный пилот»
Указатель уровня топлива в баке
Сигнализатор включения дальнего света фар
| Сигнализатор горит при включенном дальнем свете и подаче светового сигнала. |
Стрелочный индикатор указателей поворота
| Соответствующий индикатор (стрелка) мигает при включенном указателе поворота. Частое мигание указывает на выход из строя лампы одного из указателей поворота или соответствующего предохранителя. При включении аварийного светового сигнала мигают оба сигнализатора. |
Сигнализатор включения зимнего режима автоматической коробки передач или коробки Easytronic
| Сигнализатор горит при включенном зимнем режиме эксплуатации. |
Сигнализатор режима «SPORT» автоматической коробки передач или коробки Easytronic
| Сигнализатор горит при включенном режиме «SPORT». |
Сигнализатор системы опознавания занятости сиденья
| Система опознавания занятости сиденья отключает системы передних и боковых подушек безопасности переднего пассажира, если сиденье переднего пассажира не занято или на сиденьи переднего пассажира смонтирована система обеспечения безопасности детей «Opel» с транспондерами. Система подушек безопасности головы остается при этом активизированной. |
| Сигнализатор системы опознавания занятости сиденья расположен на щитке приборов. Если при включении зажигания сигнализатор загорается примерно на 4 с, значит, автомобиль оборудован системой опознавания занятости сиденья. |
Сигнализатор неисправности систем двигателя
Сигнализатор противоблокировочного устройства системы торможения
Сигнализатор системы контроля падения давления и текущего давления в шинах
Сигнализатор указателей поворота прицепа
| Сигнализатор мигает при езде с прицепом с частотой указателей поворота. Не мигает при выходе из строя одной из ламп указателя поворота на прицепе или автомобиле-тягаче. |
Сигнализатор системы адаптивного света фар (AFL – Adaptive Forward Lighting)
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности горит, если выключатель зажигания повернут в положение «ON» («Зажигание включено») и ремень водителя не пристегнут.
Сигнализатор незакрытых дверей автомобиля
| Сигнализатор загорается, если одна из дверей (включая заднюю дверь багажного отделения) открыта или закрыта не плотно. |
Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
Сигнализатор падения уровня охлаждающей жидкости
| Если сигнализатор загорелся при работающем двигателе, остановитесь и выключите двигатель. Слишком высокая температура охлаждающей жидкости представляет опасность и может привести к повреждению силового агрегата. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте, если это необходимо. |
Сигнализатор электронного оборудования автомобиля (двигатель и коробка передач)
Сигнализатор интерактивной динамической системы вождения
Сигнализатор IDS+ для режима «SPORT»
| Этот сигнализатор горит после открытия двери водителя приблизительно 10 с. Загорание во время движения указывает на неисправность в системе. Устраните неисправность. |
Сигнализатор включения наружного освещения
| Сигнализатор загорается при включенном наружном освещении. |
Сигнализатор включения дальнего света фар
| Сигнализатор загорается при включенном дальнем свете и при подаче светового сигнала. |
Включение наружного освещения
Автоматическое включение ближнего света фар
Включение противотуманных фар
Задние противотуманные фары
| Задние противотуманные фары включаются только при включенных зажигании и ближнем или стояночном свете. |
| Задние противотуманные фары на автомобиле при езде с прицепом отключаются. |
Фары заднего хода
| Горят при включенном зажигании и переключении на задний ход. |
Сигнализатор «Парковочный пилот»
Указатель уровня топлива в баке
Сигнализатор включения дальнего света фар
| Сигнализатор горит при включенном дальнем свете и подаче светового сигнала. |
Стрелочный индикатор указателей поворота
| Соответствующий индикатор (стрелка) мигает при включенном указателе поворота. Частое мигание указывает на выход из строя лампы одного из указателей поворота или соответствующего предохранителя. При включении аварийного светового сигнала мигают оба сигнализатора. |
Сигнализатор включения зимнего режима автоматической коробки передач или коробки Easytronic
| Сигнализатор горит при включенном зимнем режиме эксплуатации. |
Сигнализатор режима «SPORT» автоматической коробки передач или коробки Easytronic
| Сигнализатор горит при включенном режиме «SPORT». |
Сигнализатор системы опознавания занятости сиденья
| Система опознавания занятости сиденья отключает системы передних и боковых подушек безопасности переднего пассажира, если сиденье переднего пассажира не занято или на сиденьи переднего пассажира смонтирована система обеспечения безопасности детей «Opel» с транспондерами. Система подушек безопасности головы остается при этом активизированной. |
| Сигнализатор системы опознавания занятости сиденья расположен на щитке приборов. Если при включении зажигания сигнализатор загорается примерно на 4 с, значит, автомобиль оборудован системой опознавания занятости сиденья. |
Сигнализатор неисправности систем двигателя
Сигнализатор противоблокировочного устройства системы торможения
Сигнализатор системы контроля падения давления и текущего давления в шинах
Сигнализатор указателей поворота прицепа
| Сигнализатор мигает при езде с прицепом с частотой указателей поворота. Не мигает при выходе из строя одной из ламп указателя поворота на прицепе или автомобиле-тягаче. |
Сигнализатор системы адаптивного света фар (AFL – Adaptive Forward Lighting)
Читайте также: