Отключить зуммер ремня безопасности гранта

Опубликовано: 06.05.2024

Давно уже где-то на просторах Д2 я наткнулся на запись о программном отключении пищалки непристегнутого ремня. Инструкция была столь невнятной, что с первого раза у меня ничего не получилось. Со второго получилось — но только на одну поездку.
В комментариях к одной машине я и высказался на эту тему. www.drive2.ru/cars/lada/g…itrii008/journal/2321591/

Однако уважаемый коллега lilPrince наставил меня на путь истинный и дал инструкцию, как действовать правильно. За это большое спаибо. Чтобы важная информация не пропала в недрах комментариев, выношу ее в запись журнала.

Итак, для отключения пищалки ремня нужно:
1. Поставить машину на ровную площадку, отключить ручник, убедиться, что машина будет неподвижна.
2. Сесть в машину, закрыть за собой дверь.
3. Успокоиться и настроиться на лирический лад.
4. Включить зажигание и кратковременно нажать на кнопку сброса суточного пробега, чтобы переключиться в общий пробег. Выключить зажигание.
5. Подождать 15 секунд (до отключения ЭБУ). У кого стоит БК Штат, — это момент отключения его экрана.
6. Вытянуть водительский ремень на достаточную для защелкивания длину, но не защелкивать. Удерживать ремень в этом положении левой рукой.
7. Правой рукой включить зажигание. Отметить горение лампы непристегнутого ремня. Перехватить ремень в правую руку.
8. Левой рукой нажать и удерживать все время операции кнопку сброса суточного пробега.
9. Пристегнуть ремень. Подождать секунду. Отстегнуть. Подождать секунду.
9. Снова пристегнуть. Подождать секунду. Отстегнуть. Подождать секунду. Выключить зажигание.
Если все сделано верно, то пищалка больше работать не будет. Лампочка будет работать как и раньше.

Примечание: Секунды должны быть именно секундами, а не мгновениями и не десятками секунд. Если застегивать-отстегивать мгновенно, то фокус может не удаться. Если превысить лимит времени на всю операцию (вроде 10 секунд), то тоже не получится.
Пункты 1-5 позволяют исключить возможное влияние алгоритмов работы процессора приборной панели. Т.е. носят рекомендательный характер.

Краткая инструкция выглядит так: Включить зажигание — нажать и держать сброс суточного пробега — пристегнуться-отстегнуться — пристегнуться-отстегнуться — выключить зажигание.
И коллеге lilPrince большое спасибо!

Теперь несколько слов, так сказать, в предвидении.
Я не топ-блоггер и у меня не будет сотни комментариев. Но даже мне обязательно попадется пара товарищей, которые затеют дискуссию на тему аморальности отключения сигнализации ремней.

Сейчас идет медовый месяц ремней безопасности. Народ готов загрызть любого, кто посмеет сказать слово против. А когда речь идет о пристегивании детей, то тут вообще начинается ужоснах.

И это, вообще говоря, правильно.
Но как и в любом медовом месяце, здесь можно проследить некоторые излишества. Ничего особенно страшного нет, просто они (излишества) лишний раз показывают, что человеческое общество и взрослеет как стадо, но отнюдь не как собрание конкретных разумных его членов.))

Например, пресловутые заглушки. Не следует умалчивать о том, что часто они приобретаются для устранения пищания сигнала о непристегнутом ремне в тех случаях, когда ремень действительно не нужен. Это многочисленные случаи движения с низкими скоростями по паркингам, гаражам, лесам, полям. Словом тогда, когда вероятность попадания в ДТП сопоставима с вероятностью прямого попадания в машину метеорита.

Понятно, что эта вероятность не нулевая. Но если взвесить риски попадания в нее и неудобство пристегивания, то заглушка (или другой метод отключения писка) победит безоговорочно.

Как-то по осени я ехал по полевой дороге вдоль опушки леса. Часто останавливался и выходил. Тут цветочек, там грибочек, здесь фотку красивую сделать можно и т.д. Понятно, как я проклинал все на свете, слушая писк.

После этого отключил пищалку ремня нахрен, благо на Гранте это легко сделать программно. Отключенная пищалка совершенно не мешает мне пристегиваться, а пристегиваюсь я во всех случаях, предусмотренных ПДД. Уже лет восемь.

Более того, не просто пристегиваюсь, а притягиваюсь ремнем. Т.е. пропускаю нижнюю лямку вдоль ремня брюк и с силой подтягиваю диагональную лямку вверх.

Думаю, что достаточно пояснил свою мысль. Не всякий человек, коварно притаившийся с заглушкой в руках — преступник. Иногда это просто для удобства делается.

Теперь о детях.
Они — популярная тема для всевозможных спекуляций, святых негодований и биений себя и окружающих пяткой в грудь.

Все покупают кресла. Некоторые вообще отказываются проехать с детьми и километр, если кресла нет.

А я позволю себе усумниться.
Да, пристегивать детей надо, тут двух мнений быть не может. Но есть ли реальная нужда в кресле?

Что такое ребенок? Это маленький человек с маленьким весом и довольно тяжелой головой. Удержать его на месте вполне способен и обыкновенный ремень. Но полугодовалый малыш столь мал, что диагональная лямка часто выше него. Как же быть. Очень просто. Пропустить ее у него за спиной, пристегнув одной поясной.

Кто скажет, что это плохо или ненадежно? Никаких исследований не проводилось, статистику не собирали. Но усиленно заставляют усаживать детей в кресла. Если на то пошло, то с точки зрения физики пристегивать маленького пассажира поясной лямкой даже надежнее. Тогда в случае аварии он просто сложится пополам в области таза. Эластичные детские кости, мышцы и сухожилия перенесут такое складывание без проблем. А удариться головой о передние сиденья ему не хватит роста.

А когда он находится в кресле, то при аварии резким кивком вперед перемещается только его голова, складывая шейные позвонки. А мы помним, что голова самая тяжелая часть детского тела и шее такое складывание явно не на пользу. Кроме того, у ребенка нет подушек безопасности (на гражданских машинах) или значительно более эффективной системы HANS (на гоночных). Эти системы как раз и призваны защитить шейные позвонки от хлыстовых травм.

Понятно, что это умозрительное заключение. Но не опровергнутое, во всяком случае.

Таким образом, сформулируем "неожиданные" выводы:
1. Пристегиваться надо. Всегда, когда этого требуют ПДД.
2. Детей надо пристегивать. Если нет кресла, то это не повод держать ребенка на коленях или творить другие бесчинства. Пристегивайте обычным ремнем.
И да — место ребенка сзади, понятно.

Мало кто знает, что отключить неприятный звук непристёгнутого ремня в Гранте можно одним нажатием кнопки.

1. Поверните ключ, включив «зажигание». 2. Нажмите и удержите кнопку на панели приборов. 3. Вставьте и вытащите ремень безопасности в гнездо (2 раза подряд). 4. Отпустите кнопку на панели приборов.

Всё! Неприятный звук непристёгнутого ремня отключен! Вернуть зуммер обратно можно сняв клеммы с аккумулятора, либо повторить инструкцию описанную выше (повторив п.3 – 3 раза).

Это будет полезно тогда, когда вы движетесь с маленькой скоростью (например по парковке). Не забывайте пристёгиваться, это ваша безопасность!

FakeHeader

Comments 20

Спасиб, получилось )))) а нород с заглушками гоняет ))

Кстати, отключил зуммер не из-за ремня, т.к. пристёгиваюсь всегда, а из-за отвратительного писка на другие действия, противнее не придумаешь, конструкторов-мать.

Пробовал, не помогает. Когда заглушишь и вытащишь ключ, это отключение аннулируется. Пробовал даже залить его герметиком, не помогло, он всё равно громко пищит. Потом как-то шилом уперся в отверстие зуммера, он и притих, мать его, и громкость звука менялась от усилия нажатия. И всё, нашёл маленький шуруп, и постепенно вворачивая его, убавил звук зуммера до того, что его слышно только если заехать в гараж, закрыться в салоне, заглушить мотор, всё отключить и хорошенько прислушаться. Всё функционирует, но его просто не слышно. Рекомендую ребята, испытано лично, догадался сам, нигде этого способа не видел, не читал, не слышал.

Соблюдайте правила дорожного движения! Пристегивайте ремень безопасности при движение автомобиля! Видео носит информационный характер и не призывает к игнорированию ПДД. ===================================================== Подпишись на канал «КИТАЙ В SHOPe» — https://goo.gl/PazuON И не пропускай новые видео. ===================================================== ПЛЕЙ-ЛИСТЫ МОЕГО КАНАЛА: Все товары из Китая — https://goo.gl/nx8dbp Тесты, испытания, самоделки — https://goo.gl/PbpyfA Доработка Лады Гранта — https://goo.gl/7ma0tW Споры с продавцами на Алиэкспресс — https://goo.gl/BsO6Kn Мой заработок — https://goo.gl/l7173L Разное интересное видео — https://goo.gl/w922fP ===================================================== АЛИЭКСПРЕСС на русском: https://ali.pub/ofr3l ===================================================== РЕАЛЬНО ЭКОНОМИЯ на покупках в мобильном приложении Aliexpress — https://ali.pub/nv1w5 ===================================================== ePNCashback ГАРАНТИРОВАННЫЙ ВОЗВРАТ 7% от стоимости всех товаров на Алиэкспресс: https://cashback.epn.bz/?inviter=bfc07 ===================================================== Мой заработок на YOUTUBE: https://join.air.io/Kitay_v_SHOPe Мой заработок на Aliexpress: https://epn.bz/inviter? > Группа ВК: https://vk.com/kitay_v_shope ===================================================== Самые популярные разделы Алиэкспресс ТОП 20 брендов по лучшим ценам года — https://ali.pub/lo0fa Всемирный день шоппинга на Алиэкспресс. Дикая распродажа — https://ali.pub/ey4vf Хотите купон на 50$ ? — https://ali.pub/1feps МОЛЛ — https://ali.pub/f15aj БЕСТЕЛЛЕРЫ — https://ali.pub/w5k87

Отключение сигнала непристегнутого ремня

Начну с того, что я сделал очень большую ошибку года два назад. Я отключил клеммы под сидениями водителя и пассажира. Тем самым убил предупреждения о ремнях безопасности. Но я не подумал о том, что таким образом я отключил подушки безопасности. СЛАВА БОГУ! проверить работают они или нет, в таком варианте, мне не пришлось!

На днях на сайте autocommunity.ru вычитал как отключить зуммер. Получилось со второго раза. Настройка зуммера предупреждения о непристегнутом ремне безопасности:

Как вышло у меня: 1.Включите зажигание (IG). 2.Нажимайте кнопку переключателя ODO/TRIP, пока на одометре не отобразится «ODO». (если уже стоит все равно прокрутите)

3.1. Вынул ключ, дождался пока погаснет табло

4.Включите зажигание (IG).

Лада гранта как отключить датчик ремня безопасности

Вчера наконец то отключил этот противный сигнанализатор ремня! Возможно кому тоже пригодится.
Есть два вида блокировки звукового сигнала непристегнутого РБ Однократная блокировка (на одну поездку). Долгосрочная блокировка

Чтобы отключить зуммер сигнализатора (звук) непристегнутых ремней безопасности на бессрочную блокировку нужно:

1. Включить зажигание 2. Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега, 3. Дважды, с промежутком не более 5 секунд втыкаешь и вытыкаешь ремень.

Чтобы включить обратно сигнализатор (звук) нужно проделать то же самое, но трижды втыкаешь-вытыкаешь.

Чтобы отключить зуммер сигнализатора (звук) непристегнутых ремней безопасности на однократную блокировку нужно:

1. Включить зажигание 2. Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега, 3. Дважды в течение не более 10 секунд пристегнуть и отстегнуть РБ водителя

Однократная блокировка будет отключена, если зажигание будет выключено на время более 60 секунд.

Мало кто знает, что отключить неприятный звук непристёгнутого ремня в Гранте можно одним нажатием кнопки.

1. Поверните ключ, включив «зажигание». 2. Нажмите и удержите кнопку на панели приборов. 3. Вставьте и вытащите ремень безопасности в гнездо (2 раза подряд). 4. Отпустите кнопку на панели приборов.

Всё! Неприятный звук непристёгнутого ремня отключен! Вернуть зуммер обратно можно сняв клеммы с аккумулятора, либо повторить инструкцию описанную выше (повторив п.3 – 3 раза).

Это будет полезно тогда, когда вы движетесь с маленькой скоростью (например по парковке). Не забывайте пристёгиваться, это ваша безопасность!

Как отключить дхо без вмешательства в проводку

На автомобилях LADA дневные ходовые огни загораются автоматически после запуска двигателя. В некоторых ситуациях необходимости в работе ДХО нет (например, во время автозапуска ночью).

Чтобы отключить ДХО на автомобилях LADA (Гранта, Калина и Приора), у которых управление светом производится при помощи МУС (модуля управления светотехникой), следует установить ручку блока в среднее положение между «кружком» и «габаритами».

Чтобы отключить ДХО на автомобилях LADA (XRAY, Веста и Ларгус), у которых управление светом осуществляется при помощи левого подрулевого переключателя, следует аналогичным образом выставить положение регулятора в промежуточное положение.

Скрытое меню ммс lada xray

Чтобы выйти в меню «TEST MODE» необходимо:

  1. Открыть окно с версией системы (Настройка -> Пролистать вниз -> Версия системы).
  2. Последовательно нажать на определенные места на экране магнитолы.
  3. Появится диалог, в котором нужно вводить специальные коды, открывающие доступ к скрытым возможностям системы (например, выйти на рабочий стол, вывести информацию о версиях всех компонентов в системе и т.д.).

Подробно об этом мы рассказывали ранее.

Секретное меню ммс lada vesta

Мало кто знает, что у штатной мультимедийной системы Весты есть секретное сервисное меню. Оно содержит следующие функции:

  • Software — версия ПО, прошивка и др.
  • System status — статус системы.
  • Data save — сохранение данных.
  • Key test — тест ключей.
  • Fan test — тест вентилятора.
  • Decoct test
  • Initialize — инициализация.
  • RVC test
  • Diagnostic — диагностика.
  • Screen Adjust — регулировка экрана, калибровка.
  • GPS test — тест GPS (спутники).
  • Activation Mac — активация Mac.
  • Screen test — тест экрана (можно сделать его темным, чтобы не слепил).
  • Backlight test — тест подсветки.
  • Can test — Can тест.

Новая Лада: Итальянский дизайн, лишние лошадки и версия купе: мифы и факты о Лада Приора — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Как попасть в этом меню мы рассказывали тут.

Активация функций через elm327 и по ddt4all

При помощи ELM327 адаптера можно изменить некоторые параметры, например:
СМ. все функции с ELM327.

p.s. статья будет дополняться по мере появления новых особенностей.

А какие секретные функции у LADA знаете вы?

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl Enter..

Секретные функции автомобилей LADA, о которых мало кто знает » Лада.Онлайн - все самое интересное и полезное об автомобилях LADA

  • На базе Lada 4×4 сделали автодом, его можно купить
  • Обзор подлокотников Лада Ларгус (отзывы, установка)
  • Стали известны цвета универсала Лада Веста
  • Правильная шумоизоляция дверей автомобиля Лада

Тестирование комбинации приборов

Чтобы выполнить автотестирование панели приборов следует зажать кнопку сброса суточного пробега и включить зажигание. Стрелки приборной панели сделают несколько взмахов, а все индикаторы загорятся. Тест завершится автоматически.

На Lada Granta/Kalina/Priora:

На Весте это делается так:

  1. Выключить зажигание;
  2. Нажать и удерживать кнопку «вверх» бортового компьютера;
  3. Включить зажигание;
  4. Все стрелки должны сделать полный ход, а все лампы индикаторы гореть или мигать.

Секретные функции автомобилей LADA, о которых мало кто знает

Как отключить сигнал непристегнутого ремня Лада гранта?

Современные модели LADA имеют множество функций, которые делают эксплуатацию автомобиля более комфортной и безопасной. Кроме этого есть некоторые особенности и опции, о которых владельцы не догадывались. Расскажем о секретных фишках LADA более подробно.

ЯРЛЫКИ ММС LADA VESTA МОЖНО ПЕРЕТАСКИВАТЬ

Главный экран мультимедийной системы (ММС) Lada Vesta содержит ярлыки, расположение которых можно изменить по своему вкусу. Удерживаем на ярлыке несколько секунд, затем перетаскиваем его в нужное место. Примечательно, что об этом ничего не сказано в руководстве по эксплуатации автомобилем.

УПРАВЛЕНИЕ ЭСП НА LADA GRANTA/KALINA С БРЕЛОКА

В вариантном исполнении имеется дистанционное управление электрическими приводами стеклоподъемников. Электрические стеклоподъемники управляются от кнопок пульта дистанционного управления при выключенном зажигании. Подъем стекол происходит во время удержания кнопки блокировки в нажатом положении более трех секунд. Сначала поднимаются стекла передних, затем задних дверей.

Опускание стекол происходит во время удержания кнопки разблокировки в нажатом положении более трех секунд. Сначала опускаются стекла передних, затем задних дверей.

ОТДЕЛЬНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ОБОГРЕВА ЛОБОВОГО СТЕКЛА LADA VESTA

Чтобы включить обогрев ветрового стекла без максимального обдува стекол следует включить режим «Defrost MAX» (кнопка №24), а затем одновременно нажать на кнопки №24 и №21. В результате обогрев лобового стекла будет работать, а вентилятор климатической системы останется работать с прежней скоростью.

КРЮЧОК НА ЛЮЧКЕ БЕНЗОБАКА ДЛЯ КРЫШКИ

На лючке бензобака почти всех моделей LADA есть специальный выступ, на который можно зацепить крышку на заправочной станции.

Итак, вы попали на эту страницу, а значит, хотите узнать, как можно при помощи адаптера для диагностики отключить напоминание о непристегнутых ремнях безопасности. Инструкции – под видео, но сначала.

Настоятельно советуем посмотреть подборку из нескольких видео на youtube, в которых люди попали в ситуации, в которые явно не собирались попасть. Некоторые видео из плейлиста совсем короткие, по 10-15 секунд, некоторые длиннее, но мы советуем посмотреть до конца.

ВАЖНО !

Не покупайте китайских заглушек для замка ремней безопасности. Многие современные машины оснащены преднатяжителями ремней безопасности. Чаще всего преднатяжитель представляет собой воспламеняющийся пиропатроны, которые за несколько миллисекунд втягивают ремень, пытаясь прижать человека к сиденью и минимизировать риск его повреждения.

При установленной заглушке в замок ремня безопасности, датчик разомкнут, блок управления «думает» что пассажир пристёгнут и пиропатроны сработают (и подушки безопасности!). Мало того, что повредится очень много обшивки внутри салона, так сработавшая подушка в случае непристёгнутого пассажира причинит ему тяжкие телесные повреждения.

Это же касается и пропущеного ремня за спинкой сиденья или между спиной пассажира и спинкой сиденья, пиропатроны могут выломать сиденье , а подушка бехопасности навредить человеку.

Если вы не хотите пристёгиваться, лучше не «обманывать» блок управления. Просто отключить предупреждение и не втыкать ничего лишнего в замок ремня.

Но самая лучшая инструкция как избавиться от неприятного писка ремней безопасности, всё равно одна для всех марок авто:

  1. Откройте дверь
  2. Садитесь на сиденье
  3. Пристегнитесь ремнем безопасности
  4. Наслаждайтесь поездкой

Если эта инструкция вас не устроила, ищите ниже инструкцию для своего авто как отключить зуммер ремней в программе AVTOадаптер VAG (а также VAG-COM, VCDS, Вася Диагност).

Указанные ниже способы включить или отключить предупреждение осуществляются или через короткое или через длинное кодирование. Если вы сразу не поняли, советуем почитать статью о методах кодирования блоков .

Если по какой-либо причине у вас не получилось сделать по приведенной инструкции или вы попросту не нашли своего авто в приведённом списке, или обнаружили ошибку, пожалуйста пишите свой вопрос нам на форум , мы дополним эту страницу информацией для вас.

Audi A1

Канал «Disable Seatbelt Warning» («Отключение предупреждения о непристёгнутых ремнях»)

Возможные значения канала: «yes / no» («да/нет»)

Audi A2

+02 = Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Audi A3 (8L)

+02 = Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Audi A3 (8P)

xxxxx?x: Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности

0 = Нет предупреждения

1 = Предупреждение по стандартам Европы (постоянное графическое предупреждение и звуковой сигнал в течение 91 секунды)

2 = Предупреждение по стандартам США и Канады (старое) (графическое предупреждение и звуковой сигнал в течение 6 секунд)

3 = Предупреждение по стандартам США и Канады (новое) (постоянное графическое предупреждение и звуковой сигнал каждые 30 секунд)

4 = Предупреждение по стандартам Европы (плюс пассажир - постоянное графическое предупреждение и звуковой сигнал в течение 91 секунды)

5 = Предупреждение по стандартам США и Канады (старое) (плюс пассажир - графическое предупреждение и звуковой сигнал в течение 6 секунд)

6 = Предупреждение по стандартам США и Канады (новое) (плюс пассажир - постоянное графическое предупреждение и звуковой сигнал каждые 30 секунд)

Audi A4 B5 (8D)

+02 = Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Audi A4 B6 (8E2/8E5)

+02 Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности (до 45 недели 2004 года)

00xxx?1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности

0 = Нет предупреждения

3 = Предупреждение включено

Audi A4 B7 (8EC/8ED)

00xxx?x - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности

0 = Нет предупреждения

1 = Предупреждение включено

4 = Предупреждение включено (плюс пассажир)

Audi A4 B8 (8K) + FL

Байт 0, Бит 2-4 - в выпадающем списке выбираем нужное (00 - отключить)

Audi A6 C5 (4B)

+02 = Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Audi A6 C6 (4F)

До 2008 модельного года (дорестайл)

xxxxx?x: Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности

0 = Нет предупреждения

1 = Предупреждение включено

4 = Предупреждение включено (плюс пассажир)

После 2008 модельного года (рестайл)

Байт 0, Бит 2-4 - в выпадающем списке выбираем нужное (00 - отключить)

Audi A6 C7 (4G)

Байт 0, Бит 2-4 - в выпадающем списке выбираем нужное (00 - отключить)

Audi Q5

Байт 0, Бит 2-4 - в выпадающем списке выбираем нужное (00 - отключить)

Audi Q7

xxxxx?x: Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности

0 = Нет предупреждения

1 = Предупреждение по стандартам Европы (постоянное графическое предупреждение и звуковой сигнал в течение 91 секунды)

2 = Предупреждение по стандартам США и Канады (старое) (графическое предупреждение и звуковой сигнал в течение 6 секунд)

3 = Предупреждение по стандартам США и Канады (новое) (постоянное графическое предупреждение и звуковой сигнал каждые 30 секунд)

4 = Предупреждение по стандартам Европы (плюс пассажир - постоянное графическое предупреждение и звуковой сигнал в течение 91 секунды)

5 = Предупреждение по стандартам США и Канады (старое) (плюс пассажир - графическое предупреждение и звуковой сигнал в течение 6 секунд)

6 = Предупреждение по стандартам США и Канады (новое) (плюс пассажир - постоянное графическое предупреждение и звуковой сигнал каждые 30 секунд)

Volkswagen Polo (6R) включая Поло седан Калужской сборки

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

Volkswagen Golf 4 (1J)

+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно (Европа)

+08 = Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно (США и Канада)

+10 = Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно плюс пассажир (США и Канада)

Volkswagen Golf 5 (1K)

+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Volkswagen Golf 6 (5K)

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

Volkswagen Golf 7 (5G)

Канал «Disable Seatbelt Warning» («Отключение предупреждения о непристёгнутых ремнях»)

Возможные значения канала: «yes / no» («да/нет»)

Volkswagen Bora (1J)

+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Volkswagen New Beetle (1J)

+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Volkswagen Jetta 5 (1K)

+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Volkswagen Jetta 6 (1B)

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

Volkswagen Passat B5 (3B)

+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

VW Passat B6 (3C)

+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

У более свежих Passat B6 – через "Длинное кодирование как у VW Passat B7"

VW Passat B7 (36)

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

VW Tiguan дорестайл

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

VW Tiguan рестайл

Канал «Disable Seatbelt Warning» («Отключение предупреждения о непристёгнутых ремнях»)

Возможные значения канала: «yes / no» («да/нет»)

VW Touareg (7L)

+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

VW Touareg NF (7P5)

Канал «Disable Seatbelt Warning» («Отключение предупреждения о непристёгнутых ремнях»)

Возможные значения канала: «yes / no» («да/нет»)

VW T5 Transporter, Caravella, Multivan, California

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

Skoda Fabia Mk2

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

Skoda Fabia Mk3

Пока нет информации, да и в России машинки нету, если у кого появится - милости просим

Skoda Octavia Mk2 A5

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

Skoda Octavia Mk3 A7

Байт 0, Бит 2-4 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности отключено

Для отключения поставить галочку

Skoda Rapid

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

Skoda Superb B5 (3U)

+02 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Skoda Superb B6 (3T)

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

Skoda Yeti

Байт 1, Бит 1 - Предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности активно

Для отключения убрать галочку

(c) Илья Акишин (ilia2108, Команда AVTOадаптер)

копирование материалов на другие ресурсы допускается только при размещении активной ссылки (index, follow)!

Элита

Нашел на просторах интернета, не знаю правда это или нет:

Вот для информации также инструкция как отключить сигнализатор непристегнутого ремня на Гранте:
1. Включить зажигание
2. Нажать кнопку на лицевой панели комбинации приборов и удерживать ее.
3. Дважды в течение не более 10 секунд пристегнуть и отстегнуть ремень безопасности водителя.

Чтобы включить обратно сигнализатор (звук) нужно проделать то же самое, но трижды втыкаешь-вытыкаешь.

Чтобы отключить зуммер сигнализатора (звук) непристегнутых ремней безопасности на однократную блокировку нужно:

1. Включить зажигание
2. Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега,
3. Дважды в течение не более 10 секунд пристегнуть и отстегнуть РБ водителя

Однократная блокировка будет отключена, если зажигание будет выключено на время более 60 секунд.

Начинающий

Пользователь

Начинающий

1. Включить зажигание
2. Нажать кнопку на лицевой панели комбинации приборов и удерживать ее.
3. Дважды в течение не более 10 секунд пристегнуть и отстегнуть ремень безопасности водителя.

Пользователь

1. Включить зажигание
2. Нажать кнопку на лицевой панели комбинации приборов и удерживать ее.
3. Дважды в течение не более 10 секунд пристегнуть и отстегнуть ремень безопасности водителя.

По моему проще купить за 50 руб. две заглушки в замки.

Начинающий

xandir написал:

Проще пристигнуться и не дергать судьбу за яйца

Начинающий

Сообщений: 48
На форуме с: 13.11.13

Опытный пользователь

Опытный пользователь

Пользователь

Нашел на просторах интернета, не знаю правда это или нет:

Вот для информации также инструкция как отключить сигнализатор непристегнутого ремня на Гранте:
1. Включить зажигание
2. Нажать кнопку на лицевой панели комбинации приборов и удерживать ее.
3. Дважды в течение не более 10 секунд пристегнуть и отстегнуть ремень безопасности водителя.

Тут всетрачались люди кому он мешает, может попробуйте и отпишитесь здесь

Пользователь

Сообщений: 193
На форуме с: 05.01.14

Опытный пользователь

Опытный пользователь

Ветеран

Пользователь

А лампочка не присёгнктого ремя на приборке горит?

Начинающий

Сообщений: 28
На форуме с: 04.01.14

Ветеран

Я на многих сайтах читал вопрос как сделать то, как отключить то, как переделать это. И что? многие пишут - А зачем тебе это надо, другие да с этим же так хорошо. Зачем эту димагогию разводить?. Человек спрашивает как сделать? И Ваши ответы что это хорошо или плохо или я делаю та или этак, не то что не нужны а просто бесят.

Элита

Начинающий

Сообщений: 43
На форуме с: 08.01.14

Опытный пользователь

Сообщений: 468
На форуме с: 08.06.14

Перейти на форум:

Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.

Мало кто знает, что отключить неприятный звук непристёгнутого ремня в Гранте можно одним нажатием кнопки.

1. Поверните ключ, включив «зажигание».
2. Нажмите и удержите кнопку на панели приборов.
3. Вставьте и вытащите ремень безопасности в гнездо (2 раза подряд).
4. Отпустите кнопку на панели приборов.

Всё! Неприятный звук непристёгнутого ремня отключен! Вернуть зуммер обратно можно сняв клеммы с аккумулятора, либо повторить инструкцию описанную выше (повторив п.3 – 3 раза).

Это будет полезно тогда, когда вы движетесь с маленькой скоростью (например по парковке). Не забывайте пристёгиваться, это ваша безопасность! Источник.

FakeHeader

Comments 20

Спасиб, получилось )))) а нород с заглушками гоняет ))

Кстати, отключил зуммер не из-за ремня, т.к. пристёгиваюсь всегда, а из-за отвратительного писка на другие действия, противнее не придумаешь, конструкторов-мать.

Пробовал, не помогает. Когда заглушишь и вытащишь ключ, это отключение аннулируется. Пробовал даже залить его герметиком, не помогло, он всё равно громко пищит. Потом как-то шилом уперся в отверстие зуммера, он и притих, мать его, и громкость звука менялась от усилия нажатия. И всё, нашёл маленький шуруп, и постепенно вворачивая его, убавил звук зуммера до того, что его слышно только если заехать в гараж, закрыться в салоне, заглушить мотор, всё отключить и хорошенько прислушаться. Всё функционирует, но его просто не слышно. Рекомендую ребята, испытано лично, догадался сам, нигде этого способа не видел, не читал, не слышал.

Мало кто знает, что отключить неприятный звук непристёгнутого ремня в Гранте можно одним нажатием кнопки.

1. Поверните ключ, включив «зажигание».
2. Нажмите и удержите кнопку на панели приборов.
3. Вставьте и вытащите ремень безопасности в гнездо (2 раза подряд).
4. Отпустите кнопку на панели приборов.

Всё! Неприятный звук непристёгнутого ремня отключен! Вернуть зуммер обратно можно сняв клеммы с аккумулятора, либо повторить инструкцию описанную выше (повторив п.3 – 3 раза).

Это будет полезно тогда, когда вы движетесь с маленькой скоростью (например по парковке). Не забывайте пристёгиваться, это ваша безопасность!

Вчера наконец то отключил этот противный сигнанализатор ремня!
Возможно кому тоже пригодится.

Есть два вида блокировки звукового сигнала непристегнутого РБ
Однократная блокировка (на одну поездку).
Долгосрочная блокировка

Чтобы отключить зуммер сигнализатора (звук) непристегнутых ремней безопасности на бессрочную блокировку нужно:

1. Включить зажигание
2. Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега,
3. Дважды, с промежутком не более 5 секунд втыкаешь и вытыкаешь ремень.

Чтобы включить обратно сигнализатор (звук) нужно проделать то же самое, но трижды втыкаешь-вытыкаешь.

Чтобы отключить зуммер сигнализатора (звук) непристегнутых ремней безопасности на однократную блокировку нужно:

1. Включить зажигание
2. Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега,
3. Дважды в течение не более 10 секунд пристегнуть и отстегнуть РБ водителя

Однократная блокировка будет отключена, если зажигание будет выключено на время более 60 секунд.

Читайте также: