Pandora dxl 3910 совместимость с авто

Опубликовано: 19.05.2024

Покупка автомобиля требует от его владельца задуматься над его безопасностью и защитой от угона. Многие автолюбители придерживаются мнения о том, что парковка машины на стоянке или в личном гараже предохраняет её от злоумышленников, но на деле это далеко не так. Сегодня воры способны угнать автомобиль из самых защищённых мест, и единственным способом противостоять им являются охранные комплексы.

Автосигнализация Pandora DXL 3910

На автомобильных рынках представлен широкий ассортимент сигнализационных систем. Одной из наиболее популярных является Pandora DXL 3910. Отзывы, оставляемые об охранном комплексе, подтверждают высокую степень защиты от кражи и угона. Модификация системы обладает великолепными техническими характеристиками и широким функционалом.

Охранная система Pandora DXl 3910 соответствует высоким стандартам безопасности и надёжности, гарантируя максимальный уровень защиты транспортного средства. Широкий функционал комплекса позволяет получать всю информацию о состоянии автомобиля.

Управление всеми функциями сигнализационной системы Pandora DXl 3910 осуществляется посредством мобильной связи, миниатюрной метки или персонального компьютера. Охранный комплекс синхронизируется с гаджетами на основе IOS и Android, а также с виртуальным сервисом P-ON.RU.

Особенности сигнализации

Наибольшую актуальность установка Pandora DXL 3910 приобретает для тех автомобилей, которые оснащены функцией бесключевого доступа. Охранный комплекс обладает следующими функциями:

Интегрированный в систему Pandora DXL 3910 GSM интерфейс, работающий на частоте 2,4 ГГц.
Расположенные в скрытых местах радиометки.
Реле блокировки, подключение которого не требует использования проводки.
Размещаемый под капотом автомобиля радиомодуль.
GPS-приёмник, позволяющий фиксировать координаты автомобиля.
Микрофон повышенной чувствительности, записывающий разговоры, ведущиеся в салоне транспортного средства.
Мультисистемный CAN-интерфейс, объединяющий цифровую шину автомобиля и охранный комплекс.
Интеллектуальная система пуска двигателя. Турбированные силовые агрегаты оснащаются функцией турботаймера, которая в несколько раз увеличивает срок службы турбины.
Диалоговый алгоритм шифрования, быстрореагирующий на попытку взлома и сообщающий о ней владельцу автомобиля.

Функционал автосигнализации

Охранный комплекс Pandora DXL 3910 предохраняет автомобиль от угона и похищения ключей. Интегрированная функция, запрещающая снимать охрану с транспорта без соответствующего сигнала метки иммобилайзера, блокирует всю систему до тех пор, пока на частоте 2,4 ГГц в зоне распознавания не появится метка.

Местоположение машины вплоть до точных координат может отслеживаться владельцем благодаря виртуальному сервису. История событий, происходящих с машиной, фиксируется в блоке управления и может просматриваться водителем.

Автосигнализация Pandora DXL 3910 фиксирует показатели различных систем автомобиля и выводит их на брелок комплекса, специальное приложение или дисплей приборной панели автомобиля:

Температуру воздуха в салоне.
Текущий уровень топлива.
Температуру окружающей среды — она определяется после подключения внешнего датчика.
Напряжение бортовой сети автомобиля.
Температуру двигателя и некоторые другие параметры.

На внесённые в память системы номера телефонов экстренных служб и близких людей владельца авто в случае срабатывания охранного комплекса автоматически отправляются сообщения с координатами автомобиля. Такая функция позволяет за считаные минуты отыскать транспортное средство.

В случае угона автомобиля охранный комплекс срабатывает спустя некоторое время, полностью блокируя все узлы и системы машины и предотвращая дальнейшее передвижение.

Области контроля сигнализации Pandora DXL 3910

Автозапуск двигателя автомобиля приводит в действие охранную систему, которая начинает собирать информацию с различных датчиков и контролировать следующие системы и узлы автомобиля:

Сенсорные сигналы.
Двухуровневый датчик движения.
Дверцы машины.
Концевики багажника и капота.
Уровень напряжения в бортовой сети.
Систему зажигания.
Тормозную систему и т. д.

Основной блок управления охранным комплексом фиксирует и сохраняет в памяти абсолютно все события, происходящие с автомобилем и регистрируемые датчиками и системами. Прилагающаяся к Pandora DXL 3910 инструкция позволяет быстро настроить все необходимые функции для полноценного использования системы. Преимуществом автосигнализации является возможность её эксплуатации вне зависимости от атмосферных явлений и климатических условий, в том числе резких температурных перепадов.

Установка автомобильной сигнализации

Оставляемые на систему Pandora DXL 3910 отзывы подтверждают факт того, что автовладелец может установить её своими руками, не прибегая к помощи мастеров. Все рекомендации по монтажу подробно приведены в инструкции, прилагаемой к охранному комплексу.

Установка автосигнализации осуществляется в строго определённом порядке:

Частично разбирается приборная панель, за которой должны находиться: топливный датчик, шина CAN, к которой будет подсоединяться проводка, силовые жгуты и разъём OBD.
Нижняя часть торпедо аккуратно вынимается — за ней располагается система нижнего освещения.
Цифровая шина CAN подключается к разъёму OBD после получения доступа к нему.
Основной блок управления системы подключается к проводке автомобиля и закрепляется.
Лишние провода собираются в жгуты и убираются, осуществляется настройка входов и выходов, программируется система.

Преимущества автосигнализации Pandora

Многозадачность. Работа системы возможна при одновременном подключении высокоскоростных цифровых шин.

Высокий уровень защиты. Автосигнализация работает беспрерывно и находится на постоянной связи с владельцем автомобиля. Система продолжает работать даже в том случае, когда снимается центральная блокировка.

CAN-интерфейс. Любая информация, считанная датчиками и обработанная блоком управления сигнализации, передаётся на периферийное оборудование — брелок системы или мобильный гаджет водителя. Охранный комплекс обладает функцией прослушки разговоров, ведущихся в салоне автомобиля.

Автозапуск двигателя без использования ключа. Технологии "Обход 2.0" и Pandora CLONE позволяют осуществлять дистанционный запуск силового агрегата без использования ключа на большинстве современных иномарок.

Огромным преимуществом автосигнализации является тот факт, что её разработка велась специально для отечественных дорог и климата. Благодаря этому система отличается большей устойчивостью к особенностям российских трасс и климатическим условиям.

Метки иммобилайзера

Охранная система Pandora DXL 3910 не комплектуется брелоком — только двумя метками иммобилайзера, выполненными из прочного чёрного пластика. Они отличаются небольшими габаритами и удобно лежат в ладони. Принцип работы системы очень прост: при открывании автомобиля посредством кнопки на ключе или замка отключается штатная сигнализация. Охранный комплекс фиксирует снятие защиты с машины и запускает процесс поиска необходимой метки посредством диалогового обмена между устройством и блоком управления. Отключение сигнализации и разблокировка двигателя происходят в том случае, если системе удаётся отыскать метку. В противном случае блокируются все системы и узлы автомобиля, включается звуковое и световое оповещение, а владелец получает соответствующее сообщение на сотовый телефон. Во избежание ложного срабатывания подобная метка всегда должна находиться при владельце транспортного средства. В случае разрядки аккумулятора система оповещает водителя об этом звуковым сигналом.

Режим Hands Free

Один из самых удобных режимов охранной системы — Hands Free: для постановки автомобиля на сигнализацию не требуется совершать никаких дополнительных действий. Машина автоматически закрывается после того, как метка иммобилайзера удаляется от неё на расстояние более 10 метров. Аналогичным образом она снимается с охраны: владельцу авто достаточно подойти к машине.

Расширение функционала автосигнализации

Установка в защищаемый автомобиль до трёх беспроводных блокировок позволяет значительно расширить противоугонный потенциал сигнализационной системы. Такие устройства поставляются в комплекте с охранным комплексом и только в топовых модификациях Pandora DXL 3910. Монтаж радиореле блокировки позволяет превратить обычную автомобильную сигнализацию в полноценный иммобилайзер или сигналайзер. Размещаются блокировки в основном в труднодоступных местах машины — отсеке двигателя, салоне, полостях кузова. Электромеханический замок капота, идущий в комплекте с остальной системой, способен превратить автомобиль в настоящую крепость, взломать и угнать которую будет невозможно.

Материал оказался полезен? Поделитесь ссылкой с друзьями!

На смену этой модели пришла Pandora DXL 4910

Реализация автозапуска от 2500 р.

Pandora DXL 3910 Pro

Надежная защита от ЛЮБЫХ кодграбберов
Встроенный иммобилайзер
Автоматический запуск двигателя почти любого авто
Управление с мобильного телефона

Встречайте очередную инновационную охранную систему от Pandora - DXL 3910 Pro!

Представляем Вашему вниманию охранно-телеметрическую систему Pandora DXL 3910 Pro - новую разработку Pandora Trade, вобравшую в себя все достоинства предыдущих моделей и получившую много новых возможностей. Новинка уже доступна для заказа!

На сегодняшний день DXL 3910 Pro, разработанная на базе модели DXL 3910 - одна из наиболее многофункциональных и эффективных охранных систем в мире. Она оснащена по-настоящему впечатляющим набором функций, благодаря которым Вы сможете быть на 100% спокойны за сохранность своего автомобиля. Кроме того, богатый функционал системы позволяет сделать эксплуатацию авто потрясающе комфортной.

Автосигнализация Pandora DXL 3910 Pro обеспечивает абсолютную защиту автомобиля как от интеллектуального взлома, так и от силового захвата благодаря:

Контролю 16-ти независимых охраняемых зон
Высокоскоростному 2хCAN-интерфейсу
ИнтерфейсамLIN, P-Bus, K-Line, K-Bus, W-Bus
Ультрасовременному алгоритму шифрования AES
Эффективному интерфейсу диалоговой связи, работающему на частоте 2.4 ГГц
Высоконадежной работе системы в режиме HandsFree
Эффективному датчику удара/наклона/движения
Инновационному датчику двери DMS-100
Интегрированному GSM-интерфейсу

Система Pandora DXL 3910 Pro предназначена не только для защиты автомобиля, но и для максимального упрощения взаимодействия с ним. С ее помощью можно:

Осуществлять дистанционный или автоматический (в заданное время) запуск двигателя
Управлять предпусковыми прогревателями и системой кондиционирования
В любой момент получать максимально подробную информацию о местоположении автомобиля и состоянии всех его систем
Контролировать остаток топлива в баке и заряд аккумулятора

Для удобства пользователей инженеры компании-производителя предусмотрели несколько способов взаимодействия с системой Pandora DXL 3910 Pro. Вот они:

Управление в SLAVE-режиме с помощью штатного брелока авто
В режиме HandsFree - с использованием метки иммобилайзера, дальность распознавания которой может быть настроена индивидуально
С применением мобильного телефона - при помощи голосовых сообщений
Через GSM- с помощью телефонных звонков на номер системы
С помощью смартфона, планшета, ноутбука или ПК - через сервис pro.p-on.ru
Посредством smart-часовPandora RW

В комплект поставки системы Pandora DXL 3910 Pro входят две метки иммобилайзера. Благодаря своей компактности, крайне малому весу, эти устройства весьма удобны в эксплуатации. Для максимально комфортного и безопасного ношения меток может использоваться специальный чехол (входит в комплект поставки).

Метки оснащены кнопкой «открыть/закрыть», которая расширяет их функционал - меткой можно пользоваться, как традиционным брелоком.

Принцип действия меток прост - при активированном режиме Hands Free система отключает режим охраны при появлении метки в зоне распознавания. Блокировка двигателя отключается при включении зажигания (при этом происходит повторное распознавание метки).

Максимальная дальность распознавания метки - 10 метров. При необходимости этот показатель может быть изменен.

Срок службы батарей, используемых в метках - 24 месяца. Вы сможете не беспокоиться за то, что из-за разряда брелок выйдет из строя в самый неподходящий момент.

Управление с помощью приложения PandoraPro

Как уже говорилось выше, сигнализация Pandora DXL 3910 Pro эффективно работает «в связке» с брендовыми мобильными приложениями для iOs и Android. Скачав приложение на свой смартфон или планшет, Вы сможете своевременно получать актуальную информацию о:

Состоянии авто
Уровне топлива в баке
Температуре двигателя
Напряжении бортовой сети
Температуре воздуха в салоне
Температуре «за бортом» (опционально)

Кроме того, в приложении возможно управление:

Автозапуском
Предпусковыми прогревателями
Замком багажника

Также приложение позволяет осуществлять точную настройку сенсоров и изменять параметры уведомлений.

В памяти системы хранится 100 последних событий, информация о каждом из которых доступна в приложении.

Одно из ключевых преимуществ Pandora DXL 3910 Pro заключается в том, что эта система способна осуществлять автоматический запуск двигателей большинства современных автомобилей. Запуск ДВС может осуществляться:

По заранее установленному графику
Регулярно - через определенный временной отрезок
Единоразово
При достижении определенного показателя заряда аккумулятора

Функция автозапуска двигателя реализуется путем обхода штатного иммобилайзера автомобиля. На большинстве современных авто для автозапуска двигателя не нужны дополнительные устройства-«обходчики», что позволяет владельцу сигнализации сэкономить. Кроме того, реализация автоматического запуска без дополнительных устройств позволяет сохранить высокий уровень безопасности авто.

Система может быть оснащена дополнительными устройствами:

GPS/ГЛОНАС-приемником Nav-035. С помощью этого устройства можно осуществлять трекинг авто
Беспроводное блокировочное реле RR-102, обеспечивающее дополнительную защиту авто
Подкапотный модуль для упрощения установки системы. Этот устройство обеспечит корректный монтаж системы с без проведения проводки под капот автомобиля

Отличия от других систем серии Pro

Как и другие сигнализации данной серии, Pandora DXL 3910 Pro оснащена главным блоком DXL 5570. Однако система существенно отличается от других устройств этого «семейства».

Модель 3945 Proкомплектуется брелоком, которого лишена DXL 3910 Pro
Сигнализация 3970 proоснащена двумя брелоками и блокировочным реле RR-102
Система 5000sобладает наиболее богатой комплектацией среди моделей серии - помимо брелоков, в ее комплектацию входят приемник Nav 035, GSM-антенна и подкапотный модуль

Установка DXL 3910 Pro

Система Pandora DXL 3910 Pro проста и удобна в эксплуатации, однако ее установка и настройка - сложный и ответственный процесс, требующий от мастера практического опыта и специальных знаний.

Наша компания - официальный партнер Pandora Trade. Сотрудники нашего установочного центра специализируются на монтаже и подключении охранно-телеметрических систем Pandora/Pandect. В своей работе они учитывают все особенности конкретной сигнализации, а также - все пожелания клиента. Результат - стабильная и эффективная работа системы, удобство в ее эксплуатации и уверенность в том, что автомобиль находится под надежной защитой.

Основной блок
2 метки иммобилайзера
Кожаный чехол для ношения меток
Релейный модуль RMD-5
Valet-кнопка с кабелем
Температурный датчик
Шнур USB
Микрофон
Крепеж
Комплект документов
Карта с индивидуальным PIN-кодом

Pandora DXL 3910 Pro - еще одна охранная система от Pandora Trade, «обреченная» стать бестселлером. Приобретите ее прямо сейчас - обеспечьте своему авто самую надежную защиту, возможную на сегодняшний день!

Сигнализация Пандора с автозапуском создана российскими специалистами с применением высокоточного оборудования для установки элементов и контроля. Это позволило производителю получить качественный продукт, позволяющий эффективно защитить машину от взлома и угона. Инструкция по эксплуатации Пандора 3910 подробно объясняет, как выполнить самостоятельный монтаж и настройку системы.

Описание и комплектация

Автомобильная сигнализация Pandora DXL Pro представляет собой противоугонную систему, относящуюся к категории премиум класса. Она разработана специально для установки на машины класса B, C, D

Комплект проводов, который позволит обеспечить соединение всех модулей и устройств комплекса.
Диодный индикатор. Он демонстрирует состояние автосигнализации.
Датчик температуры. С его помощью можно подключать и настраивать опцию автоматического запуска мотора по температуре.
Кнопка сервисного режима охраны Валет. После его активации система будет работать в аварийном состоянии. Это позволит отключить сигнализацию и произвести настройку брелков.
USB-кабель для подключения.
Метки, предназначенные для идентификации автовладельца.
Вспомогательный штекер контроллера с проводкой.
Чехол для установки в него меток.
Концевой переключатель.
Специальный блок, предназначенный для реализации опции автозапуска.
GSM-модуль.
Микрофон, использующийся для прослушки салона.
Комплект стяжек для объединения и фиксации электроцепей.
Основной и дополнительный пульт.
Руководство пользователя по монтажу и эксплуатации комплекса.

Канал Stal63 провел обзор работы охранного комплекса на Машине Тойота Камри.

Основные функции и возможности

Основные особенности комплекса:

наличие интегрированного интерфейса GSM, передача данных осуществляется по каналу 900/1800 МГц;
возможность одновременного функционирования комплекса с двумя цифровыми шинами;
допускается подключение шин К-Лайн, ЛИН, П-Плюс, К-Бас, В-Бас;
для передачи импульсов используется многофункциональный интерфейс;
передача данных между метками и комплексом осуществляется на частоте 2,4 Ггц;
16 зон охраны, работающих независимо друг от друга;
контроллеры чувствительности, движения и удара позволят зафиксировать несанкционированное проникновение в салон машины;
для передачи данных используется индивидуальный диалоговый код шифрования;
для аварийного включения и отключения охранного режима используется еще один индивидуальный код;
благодаря наличию USB-выхода автовладелец может произвести регулировку параметров установленной системы при подключении к порту;
комплектация включает в себя пятиканальный блок автозапуска, что позволяет обеспечить настройку и активацию системы пуска и контроля силового агрегата;
наличие цифровой шины позволяет настроить своими руками управление системой предпускового подогрева;
удаленный старт мотора можно настроить по команде, отправляемой со смартфона, на котором установлено мобильное приложение;
можно произвести настройку пуска мотора по таймеру, температуре воздуха, в установленное время или при снижении напряжения в бортовой сети;
имеется возможность управления основными функциями комплекса с помощью мобильного гаджета;
прослушка салона, а также возможность прослушивания произошедших событий по телефону;
наличие опции удаленного блокирования мотора;
допускается реализация функции получения координат местоположения машины, речь идет как об актуальных координатах, так и о данных, отправляемых на телефон из памяти сигнализации;
еще одна особенность — возможность оповещения автовладельца посредством звуковых, а также СМС-сообщений;
возможность настройки контроллеров с использованием мобильных устройств;
экономичное энергопотребление позволит предотвратить разряд севшего аккумулятора.

Контролируемые зоны

При активации режима охраны комплекс будет контролировать несколько зон:

сенсорные контроллеры;
дверные замки машины;
контроллер движения защищает салон от взлома;
концевые переключатели позволят защитить капот, а также багажный отсек от взлома;
система контролирует уровень напряжения в бортовой сети авто и предупреждает автовладельца о снижении параметра;
охранный комплекс контролирует тормозную систему;
автосигнализация мониторит работу системы зажигания.

Андрей Попов показал, как работает установленный на автомобиль Хендай Таксон охранный комплекс Пандора 3910.

Плюсы и минусы

Наличие автозапуска позволяет автовладельцу садиться в уже прогретый салон машины, что особенно актуально для зимнего времени года.
Эффективная защита машины. Многие пользователи ругают систему только из-за того, что она была создана в России. Несмотря на это, охранный комплекс отлично справляется со своими обязанностями даже при критически низких температурах. Система состоит из множества устройств и элементов, обеспечивающих защиту на разных уровнях.
Наличие GSM-модуля позволит при необходимости определить координаты машины, если произошел взлом и угон транспортного средства.
С помощью встроенного микрофона владелец авто может в любой момент узнать, что происходит в салоне машины.
Наличие понятного руководства позволит автовладельцу самостоятельно произвести регулировку основных параметров системы.

Сложность установки. Если настроить систему можно самостоятельно, то с монтажом ситуация другая. В случае когда у вас нет навыков и опыта, лучше доверить выполнение этой задачи специалистам.
Отзывы показывают, что в этой модели комплекса часто выходит из строя брелок. Если пульт рабочий, то надо поменять батарейку. В ситуации, когда это не помогло, придется проверять и ремонтировать пульт.
Высокая цена. Из-за использования высокотехнологичных решений при производстве стоимость комплекса будет не маленькой.

Как установить?

Для подключения системы используется схема, которая находится в инструкции по эксплуатации Пандора 3910.

Процедура установки выполняется так:

Откройте капот и отключите клемму аккумулятора. Чтобы отсоединить отрицательный контакт, потребуется гаечным ключом ослабить болт, фиксирующий зажим. Затем клемма убирается в сторону.
Выполните демонтаж панели приборов. В зависимости от модели авто процедура может иметь отличия. Для снятия облицовочных элементов открутите болты и демонтируйте обивку. Снимите приборную панель аккуратно, отключив от нее все разъемы с проводами. Прямо за приборкой вы увидите КАН-шину, к ней подсоединяются электроцепи охранного комплекса. К шине подключается диагностический разъем OBD, силовые провода, топливный датчик и другие компоненты.
Затем производится демонтаж нижней части центральной консоли. За торпедо находится система освещения ног.
Когда будет получен открытый доступ к OBD разъему, надо подключить цифровую шину.
Выполняется установка основного модуля системы. Его надо установить так, чтобы при необходимости у автовладельца был доступ к устройству, но злоумышленник не мог его найти. Рекомендуем произвести монтаж девайса в свободном пространстве за приборной панелью. Как вариант, можно поставить блок за бардачком, под сиденьем или за пепельницей, если там есть свободное место. Не стоит устанавливать под приборной панелью в районе рычага открытия капота. Выполните монтаж устройства и надежно закрепите его на месте. Чтобы исключить воздействие вибраций на модуль, его можно дополнительно замотать в поролон.
Сервисную кнопку рекомендуется установить в недоступном для преступников месте. При этом у пользователя должен быть доступ к этому элементу с водительского кресла.
Приемопередатчик устанавливается в салоне машины. Его монтаж лучше осуществить как можно выше, чтобы обеспечить качественный прием и передачу сигнала. Рядом с антенным адаптером не должно быть металлических предметов, их наличие приведет к тому, что качество сигнала будет слабым, возникнут помехи.
Датчики удара, наклона и движения монтируются в салоне. Место установки следует выбрать в соответствии с рекомендациями производителя. Контроллер чувствительности желательно расположить в центральной части кузова. Часто его ставят на перегородку, разделяющую моторный отсек и салон. При установке датчика не ставьте под устройство пластиковую прокладку, поскольку ее наличие приведет к срабатыванию сигнализации без причины.
Концевые переключатели устанавливаются на двери, багажный отсек и капот. Подключение устройств к управляющему модулю осуществляется в соответствии со схемой.

Канал Auto Install показал результат установки охранного комплекса 3910 на автомобиль Мазда СХ-5.

Как войти в режим программирования системы?

Самостоятельное программирование сигнализации Пандора 3910 автовладельцами производителем не одобряется, поскольку эта процедура довольно сложная и может внести серьезные изменения в заводскую конфигурацию.

Выполнить программирование можно несколькими способами:

с помощью клавиши сервисного режима Валет;
посредством ноутбука и ПО;
с использованием смартфона, на который предварительно надо установить мобильное приложение.

Для использования сервисной кнопки автовладелец должен знать пароль. Изначально комплексу присваивается код 1111. Для программирования системы откройте двери и нажмите на клавишу Валет четыре раза, между каждым кликом надо выдержать паузу в одну секунду. При быстром нажатии кнопок комплекс воспримет эти действия как сдвоенный или строенный клик. При правильном вводе каждой цифры пароля диодный индикатор моргнет один раз. Если лампочка мигнет четыре раза, это говорит об успешном входе в режим настройки.

Если вы хотите воспользоваться компьютером для настройки, то предварительно на него надо загрузить приложение DXL Loader. Ноутбук подключается к системе посредством mini-USB провода. После запуска программного обеспечения вводится пароль для входа в режим программирования. После программирования надо просто отключить зажигание, это позволит сохранить конфигурацию.

Пользователь BaronKorf рассказал об особенностях работы мобильного приложения, а также веб-ресурса мониторинга от компании Pandora.

Инструкция по эксплуатации

Управление сигнализацией с телефона

Управление комплексом можно осуществить с помощью телефона, для этого надо позвонить на номер GSM-модуля и ввести одну из команд:

Канал Аларм рассказал о возможностях мобильного приложения на базе Андроид для управления комплексом Пандора 3910.

При активации или отключении той или иной функции сигнализации Пандора 3910 система должна подтвердить действие голосовым сообщением.

Неисправности и способы их устранения

С какими проблемами может столкнуться автовладелец:

Руководства на русском языке
Инструкция для	Схема установки для Видео «Распаковка комплекта и полный обзор сигнализации»

Канал Луидор Сервис рассказал об основных возможностях и особенностях охранного комплекса Пандора 3910.

Всегда вызывал непонимание тот факт, что в автомобили с завода не ставится автозапуск. Объяснение этому я нахожу в том, что потребность в автозапуске имеется только у владельцев из холодных краёв, таких как наша Родина (вряд ли где-нибудь в солнечной Италии люди задумываются о такой необходимости). А это небольшой процент от всех владельцев. Значит и особо париться производителям не надо. Но имей автомобиль такую функцию, я думаю, у нас в стране это считалось бы солидной плюшкой в комплектации авто, явно уж поважнее люка или очечника.

Вообщем, я быстро созрел на установку сигнализации с автозапуском. Выбор пал на Pandora DXL 3910. С установкой и с GPS-модулем обошлась в 22 500р.

Рассказывать все плюсы и минусы сигнализации я не буду, всё это расписано на многих ресурсах. Скажу только, что сигнализация имеет много настроек и возможностей и в зависимости от них может стать очень классным и удобным инструментом, а может оказаться бесполезной, бесящей пищалкой. Поэтому советую ставить её тем, кто сам любит и умеет обращаться с техническими девайсами и хочет идти в ногу с новыми технологиями, либо тем, у кого есть проверенные грамотные установщики.

Собственно с «грамотными установщиками» мне и не повезло, т.к. пришлось несколько раз ездить в сервис и просить переделывать: сперва они не уложились в оговоренные сроки (суток им не хватило) спирая всё на то, что сигнализация не может подружиться с привезённой мной симкой, потом оказалось, что они не настроили slave и пр. – как результат два холостых приезда и лишняя 1000р на такси. Только потом я выяснил, что мастера этого сервиса редко имеют дело с пандорой, объяснили, что в основном все ставят старлайн. За месяц на 150 установок «стара» приходится всего 5 установок «панды». Я такую информацию воспринял положительно, т.к. угонщики явно выбирают наиболее популярные варианты сигналок (точно знаю по рассказам знакомых, что легко взламывают Старлайн А91). При этом вычитал, что по качеству Пандора не уступает Старлайну.

Хотелось бы отметить большой для меня плюс в Пандоре – у неё очень много настроек, которые легко изменять самому владельцу, тем самым тонко настраивая под себя различные нюансы системы.
Собственно, хочу просто рассказать, как Пандора работает в моём случае, и какие интересные плюшки она даёт.

1. Slave-режим.
Это очень крутая штука, которая позволяет открывать машину не брелоком или меткой сигнализации, а штатным ключом автомобиля. Да-да просто подходишь с ключом от авто и жамкаешь по кнопочке – одновременно открывается центральный замок и снимается с охраны сигнализация. Не надо иметь связку ключей и брелоков. Носишь обычный штатный ключ – легко, удобно, эстетично!

Метка – это специальная таблетка (как от домофона) с одной кнопкой, которая позволяет не только поставить/снять сигнализацию на охрану, но и создаёт второй уровень защиты по типу иммобилайзера. Т.е. если у тебя в машине нет метки, то ты недалеко уедешь. Лично я положил метку в папку с документами, которые всегда ношу с собой, ну и на всякий случай запасную батарейку сунул.

3. Hands free.
Специальный режим, который позволяет ставить/снимать сигнализацию с охраны в зависимости от нахождения метки в определенном радиусе от автомобиля – метка есть, значит надо снять с охраны, метки нет в радиусе, значит надо поставить на охрану. Для кого-то это удобная вещь, я же для себя настроил так: на постановку такой режим работает, на снятие с охраны я отключил этот режим (т.е. если подойти к авто он не откроется сам), но если авто заведён, то режим работает (в этом случае подходя к авто – он открывается). Таким образом в случае, если я забываю закрыть авто ключом, сигнализация видит, что метка вышла из зоны видимости (около 10 метров) и ставит сигнализацию на охрану. На снятие режим отключил, чтобы не было ложных срабатываний в случае, если я просто прохожу мимо или нахожусь рядом с авто, но в здании (например, в Макдональдсе) и т.п. Если автомобиль заведён с автозапуска, то штатным ключом он не открывается (такая вот особенность), поэтому на этот случай снятие с охраны с помощью Hands free я оставил.

4. Бесключевой обходчик.
В отличии от Старлайна в комплекте Пандоры уже имеется бесключевой обходчик – его не надо докупать. С обходчиком не надо встраивать второй ключ в машину, а это серьёзный плюс, т.к. штатный иммобилайзер один из главных уровней защиты. У старлайна за доп.плату есть обходчик, но он поддерживает на порядок меньше вариантов автомобилей, чем обходчик Пандоры. Смысл обходчика в том, чтобы получить автозавод.

5. GSM и GPRS.
Но если нет брелока, то как получать информацию о тревоге? Как заводить авто на расстоянии? Как получать обратную связь? Для этого в сигнализации имеется GSM-модуль, который позволяет получать всю информацию о состоянии автомобиля сразу по нескольким каналам:

• Телефонные звонки.
Звонишь на номер – Пандора тебе рассказывает о состоянии авто, вводишь код – сигнализация его выполняет, в случае тревоги сигнализация сама звонит тебе. По-моему, не очень удобно так управлять, но как неосновной вариант подходит. Можно настроить, чтобы нельзя было управлять сигнализацией с телефона.

Действует только в качестве обратной связи – в случае тревоги и других (на свой выбор) действий приходят сообщения.

• Сайт pro.p-on.ru.

Прямо с сайта наблюдаешь за текущим состоянием автомобиля. Можно управлять состоянием авто и сигнализации. Можно настроить, чтобы нельзя было управлять с сайта. Для идентификации используется специальный логин-пароль. Вещь удобная – сидишь на работе, открыл сайт, запустил двигатель, допил кофе и в машину. На сайте доступны основные настройки.

• Мобильное приложение Pandora Online.

Возможности такие же как у сайта, но только в телефоне. Очень удобная вещь. В основном пользуюсь только им. Есть косяки в приложении, но не серьёзные и думаю, скоро исправят. Есть настройки, чтобы ставить пароль на доступ к приложению и показывать только последнее уведомление (чтобы в трее уведомлений не копились кучи сообщений).

6. GPS.
Модуль GPS в комплекте не идёт, устанавливается дополнительно. Я себе поставил. Позволяет отслеживать текущее местоположение автомобиля через сайт и мобильное приложение. Функция трекинга фиксирует все движения авто. Можно отслеживать время выезда/приезда, траекторию пути, остановки, максимальную скорость.

Вещь полезна в случае угона и наверно удобно, если на авто ездит жена (зашёл, посмотрел в каком магазине она сейчас шопится).

7. Настройка.
Как уже писал, у сигнализации имеется много настроек. Основные настройки можно увидеть на сайте и в мобильном приложении.

Остальные настройки доступны только через режим программирования. Наиболее удобно входить в такой режим через специальную программу на ноутбуке, подключившись к сигнализации через mini-USB.

Перед выбором этой сигнализации у меня были вопросы, на которые я искал ответы, возможно я кому-то помогу пояснив некоторые моменты:

1. Сколько денег уходит на симку? Какую лучше поставить? Сколько тратится денег на связь?
В сервис я поехал со своей купленной симкой (МТС без абонентской оплаты) с мыслями, что после установки, когда начну юзать, то будет видно, какой тариф подобрать. Однако «грамотные специалисты» так и не смогли поставить мою симку в сигнализацию и засунули в неё симку, которая шла в комплекте сигнализации – сим-карту Билайна. Сперва я расстроился, т.к. Билайн был для меня «не совсем удобным оператором» и управлять тарифом было непонятно как (симка ведь не на меня оформлена). Но потом я позвонил в Билайн и узнал тарифные условия на моей симке. Оказался совсем даже неплохой тариф:
3р/сутки в эту сумму входит:
• 100мб/сутки на максимальной скорости, потом 64кбит/сек
• 20смс/сутки
• 20мин/сутки на различные операторы
• +70мин/сутки на номера билайна
• Всё это по всей России!
В эти границы я укладываюсь даже более чем. В среднем за сутки 0-1 звонок, 0-2 СМС, интернет – точно не знаю, но думаю, что немного, т.к. информация о состоянии авто наверняка «не тяжелая».
Получается, что в месяц затраты составляют 90р, в год 1095р – думаю, это сносно.
Тут ещё важно настроить сигнализацию, так чтобы она не звонила и не посылала СМС в случае, если авто завелось, снялось/поставилось на охрану и другие повседневные события, которые не несут важной информации. Считаю достаточно лишь сообщений о тревоге, изменения настроек и остановке двигателя после автозавода (знать, что машина заглохла т.к. кончилось установленное время).

2. Если потерял телефон, какие проблемы могут быть?
Если телефоном захочет воспользоваться злоумышленник, тогда он сможет открыть машину и что-нибудь из неё взять. Угнать машину сможет только если у него будет штатный ключ. Собственно тут получается, что телефон приравнивается к обычному брелоку в обычной сигнализации. Поэтому полезно, чтобы на телефоне был какой-нибудь код доступа (пароль, графический ключ и т.п.) и плюсом на приложение поставить пароль. Ну и при потере конечно лучше сразу заблокировать симку телефона.

3. А что если нет связи?
Это самое слабое место. Сигнализация не работает при отсутствии связи, т.к. канал обмена это GSM-сигнал. Соответственно в глухой деревне, на трассе, в бетонном паркинге сигнализация не будет работать. Точнее сигналы от машины не будут поступать на телефон.

4. Можно доукомплектовать брелоком?
Да, можно докупить брелок и привязать к сигнализации.

Напоследок отмечу. Каждый дополнительный канал связи с сигнализацией (телефонные звонки, мобильное приложение, сайт) – это не только красиво и удобно, но и дополнительный риск попадания важных данных в руки злоумышленников, поэтому парольте возможные входы, меняйте зоводские пин-коды и будьте внимательны.

Трудно найти наиболее гибкую в плане настройки и подключения автосигнализацию за свои деньги. Кроме классических функций, Pandora DXL 3910 PRO позволяет создавать авторские решения и алгоритмы защиты Вашего автомобиля.

Pandora DXL 3910 PRO это одна из самых любимых систем мастеров по установке.

Управление автосигнализацией Pandora DXL 3910 PRO.

Управление Pandora DXL 3910 PRO достаточно простое. Вы можете управлять автосигнализацией в режиме Handsfree- при Вас будет метка, а управление охраной будет происходить с штатных брелоков автомобиля. При этом Вы будете защищены от ретрансляции сигнала (когда за Вами следует злоумышленник, передающий сигнал штатного брелока). Автосигнализация заблокирует этот способ, если не обнаружит метку рядом с автомобилем. А взломать диалоговый код метки пока никому не удалось. Управлять Pandora DXL 3910 PRO можно с помощью удобного, понятного приложения Pandora с смартфона (IOS, Андройд), управление и запись маршрута доступны на веб сайте Pandora. В приложении можно настраивать датчики, автозапуск и многое другое.

Охранные особенности автосигнализации Pandora DXL 3910 PRO.

Кроме описанной выше защиты от ретрансляции штатных брелков, есть и классическая защита. В случае срабатывания датчиков удара, наклона, движения, открытия дверей или капота, попытке запуска двигателя, система отправит Вам сообщение на смартфон или позвонит и расскажет о случившемся. Конечно, будут включены сирена и фары.

Для дорогих автомобилей можно реализовать защиту OBD разъема. Сервисный разъем будет заблокирован при постановке под охрану. Это не позволит злоумышленникам прописать ключи, подключившись к сервисному разъему.

Настройка автосигнализации Pandora DXL 3910 PRO под Ваш автомобиль.

Главным отличием от других моделей, является полный арсенал разнообразных соединений у Pandora DXL 3910 PRO и великолепные возможности настройки автосигнализацию под Ваш автомобиль. Зачастую, даже для одновременной реализации предпускового подогревателя и управления зеркалами или стёклами на младших системах уже возникали компромиссы и вопросы со стороны мастеров- установщиков. В Pandora DXL 3910 PRO есть усовершенствованный Lin, который позволяет ещё и работать с разрывом цепи, что очень важно для отечественных автомобилей и задач, связанных с автозапуском без использования второго ключа.

Список автомобилей с поддержкой запуска без закладки второго ключа гораздо выше чем у конкурентов. Это большой плюс для безопасности.

В комплекте идёт модуль запуска двигателя, соответственно, можно дистанционно запускать и останавливать двигатель, есть турботаймер для бережного отношения к дизельным двигателям. Pandora DXL 3910 PRO может “по цифре” подключаться к предпусковым подогревателям и корректно отдавать команды и получать необходимую информацию.

Кстати, можно сначала включить накал свечей, или запустить предпусковый подогреватель, а только затем запускать двигатель. Это бережное отношение к Вашему автомобилю увеличит срок службы мотора.

В отличие от закрытых систем Pandect, в Pandora DXL 3910 PRO можно добавлять брелки, и другие модули (об этом расскажем далее).

В- целом, трудно найти такие функции, которые нельзя было бы реализовать с помощью Pandora DXL 3910 PRO.

Возможности Pandora DXL 3910 PRO можно разделить на две группы.

Функции комфорта автосигнализации Pandora DXL 3910 PRO:

Управление с помощью смартфона, меткой, штатными ключами, с сайта, Handsfree.
Автозапуск и бесключевой автозапуск, турботаймер. Большое покрытие по моделям автомобилей для реализации запуска без второго ключа. Более того, автозапуска настраиваемый под каждый автомобиль, что сводит к минимуму количество неудачных срабатываний. Список поддерживаемых автомобилей смотрите здесь
Настраиваемые датчики удара, наклона, движения, чтобы не реагировать на неопасные события.
Безошибочное управление предпусковыми подогревателями.
Датчик температуры салона и двигателя позволяют прогревать двигатель или салон до нужной температуры
Реализация нестандартных комфортных функций, таких как напоминание о включенных габаритах, складывание зеркал при постановке под охрану и т.п.
Учитывая гибкость системы, можно реализовать блокировку дверей при начале движения, или с помощью электро-механических замков реализовать функцию центрального замка

Функции защиты автосигнализации Pandora DXL 3910 PRO:

Набор датчиков по высокому стандарту- датчики наклона, удара, движения, напряжения сети. Причём датчики удара и наклона настраиваемые, чтобы избежать ложных срабатываний.
В комплекте есть микрофон, с телефона можно к нему подключиться и прослушать происходящее в салоне (правда, не через приложение, а с помощью звонка на привязанный телефон)
Возможность активации кодового иммобилайзера- запуск двигателя будет разрешен только после нажатия секретной кнопки.
Защита от ретрансляции сигнала штатного брелка (блокировка штатного радиоканала)
Две метки, для снятия системы с охраны.
Контроль GSM канала. Сервер Pandora контролирует связь с автомобилем по GSM. В случае глушения сигнала и пропадания связи, Вам придет оповещение на мобильный телефон.
Возможность опционально подключить три радио модуля блокировки двигателя.
Возможность подключить спутниковое сопровождение Pandora Спутник с центром реагирования.
Учитывая гибкость системы, можно даже заблокировать электронный доступ к сервисному разъему OBD.

Комплектация Pandora DXL 3910 PRO:

Основной блок автосигнализации – 1 шт.
Радио метки IS-760 black – 2 шт.
Релейный модуль автозапуска RMD-5 v4 – 1 шт.
Микрофон MIC-33 – 1 шт.
Комплект крепежей – 1 шт.
Основной кабель DXL3900 – 1 шт.
Дополнительный кабель DXL3900 – 1 шт.
Кабель термодатчика двигателя L3000 – 1 шт.
Кабель USB Pandora – 1 шт.
Кабель дополнительного датчика Deluxe – 1 шт.
Кнопка Индикатор состояния BS2 – 1 шт.
Кабель 26 AWG UL1569 105`C 300V – 1 шт.

Наше мнение о Pandora DXL 3910 PRO:

Это действительно универсальная система, которая подойдет для любого автомобиля. На Pandora DXL 3910 PRO можно реализовать авторские решения защиты и функции комфорта. Мы рекомендуем её в первую очередь на премиальные марки.

Одновременно, и недостатком и преимуществом Pandora DXL 3910 PRO является её модульность, в комплекте нет дополнительных радио блокировок и нет навигационного модуля, брелка. Но их можно установить в дополнение к базовой системе.

Что мы можем порекомендовать для улучшения данной системы.

Улучшение комфортных функций Pandora DXL 3910 PRO:

На некоторые автомобили для реализации складывания зеркал и закрытия стёкол при постановке под охрану, потребуется модуль Pandora DWM-502
Хоть количество моделей автомобилей, с которыми Pandora DXL 3910 PRO будет работать без использования второго ключа при реализации автозапуска велико, Вам, возможно, потребуются iDatalink Start Can если Вы владелец марок Jeep, Ford, Chrysler, Chevrolet, Citroen. Конечно, можно и пожертвовать и вторым ключом вместе с модулем Pandora Di-03, тогда список автомобилей с автозапуском будет ограничен только Mercedes-Benz, Mini, BMW, Land Rover, Porsche.
Для отображения автомобиля на карте в смартфоне и трекинга через Веб приложение, Вам потребуется модуль Pandora NAV-035. При подключении данного модуля у Вас появится ещё одна интересная функция. Вы сможете отслеживать в приложении в смартфоне опасную манеру вождения. Например, Вы увидите резкие старты, торможение, развороты с резким ускорением. Это важная функция для контроля тех, кому Вы передали свой автомобиль (водитель, курьер, дети, супруг и т.д.)

Улучшение охранных функций Pandora DXL 3910 PRO:

Скрытым беспроводным модулем блокировки двигателя Pandora RR-102 (можно и двумя)
Для затруднения поиска этих модулей необходимо заблокировать доступ к подкапотному пространству, нам потребуются Pandora RHM-06 и замки на капот, например, Defen time v4.
Можно подключить опциональный спутниковый мониторинг и центр реагирования от Pandora в пакете услуг Pandora Спутник 3

При реализации дополнительной защиты, данный комплекс станет современным непробиваемым бастионом охраны Вашего автомобиля. Конечно, мы будем рекомендовать устанавливать данный комплекс только в специализированном центре. Маловероятно что самостоятельно Вы сможете реализовать весь потенциал.

Заказать профессиональный охранный комплекс Pandora DXL 3910 PRO

Читайте также: