Подключение регистратора ауди а4 б8

Опубликовано: 02.05.2024

Скрытая установка видеорегистратора Audi a4 b7

Решил запилить обзор скрытой установки регистратора. Может кому сие будет полезно.

Началось всё с покупки девайса в декабре 2015 года. Было минутное желание и муки выбора обошли меня стороной.
Выбрал почти сразу. Основные критерии - минимально возможные размеры(так как планировалось поставить и забыть о нём, чтобы не привлекал глаз), наличие экрана, GPS, разрешение/частота обновления чем больше тем лучше, цена до 100уй.
Заказ был сделан на китайском сайте и в начале января посылка была в руках. Далее он был заброшен в багажник и проездил там до конца апреля.

Изначально планировалось скрытое подключение - бесят болтающиеся провода.
Рассматривались два варианта установки:
Вариант 1: от плафона
Плюсы: включается по открытию замка; не нужно тянуть провода
Минусы: возможно придётся врезаться в штатную проводку, чего делать бы не хотелось.
Вариант 2: от блока предохранителей
Плюсы: предохранитель в штатное гнездо
Минусы: тянуть через стойку; включаться будет только при включении зажигания

Было принято решение остановиться на Варианте номер 1. Если не устроит, всегда можно переделать.

Предварительно было прочитано пару обзоров по установке на драйве.

Инструмент:
1. Отвретка +/-
2. Мультиметр
3. Нож
4. Скрепка
5. Изолента

Для установки:
1. Регистратор
2. Удлинитель прикуривателя

Подготовка:
От удлинителя прикуривателя отрезаем папу, зачищаем концы.

Итак:
1. Минусовой отверткой поддеваем сбоку стекло плафона и тянем.

10. Подключаем регистратор и тестируем на работоспособность сам девайс и плафон, в закрытой и отрытой машине.

11. Собираем всё в обратном порядке.

12. Место под регистратор выбрал в самом верху лобового стекла, под пассажирским козырьком.

Плюсы.
Время на установку 1 час.
Не повреждалась изоляция проводки.
Регистратор запускается сразу после открытия машины, и выключается при закрытии.
Практически незаметен снаружи, так как находится под тонированной полосой лобовухи, из салона можно на стоянке прикрыть козырьком пассажира.
Благодаря удлинителю прикуривателя есть два свободных гнезда, под дополнительные приборы - навигатор, радар-детектор.

Минусы.
Не полностью находится в зоне действия дворников - гдето треть экрана не попадает. Дождь и грязь не мешают особо, а вот снег может быть и будет помехой.
Хоть теперь и есть два дополнительных гнезда, но боюсь давать такую нагрузку на проводку. Возможно в итоге потяну всё это хозяйство напрямую к щитку.

Я долго к этому шел, успел понаблюдать несколько чужих ДТП, сам избежал не один десяток и, наконец, свершилось: я заказал и установил видеорегистратор.

Jooy A1 – творение китайского всепрома на чипе Novatek 96658 с акселерометром, Wi-Fi, двухмегапиксельной матрицей Sony IMX 322 и объективом из шести элементов с углом обзора 155₽°.
Ну, регистратор, – скажете вы, и че, ради этого целую запись делать? Действительно, будь сей девайс совершенно обычным DVR'ом на присоске с висящими соплями проводов – я бы не стал тратить свое и ваше время.

Фишка в том, что Jooy A1 устанавливается под зеркало и подключается в свободные гнезда в блоках предохранителей. Преимущества такого подхода переоценить сложно: кабели не болтаются, прикуриватель не занят, снимать и прятать каждый раз ничего не нужно, да и обзор не загораживает. Но решающим для меня стало наличие модели под конкретный автомобиль, в данном случае, под A4*.

Собственного экрана у него нет, зато есть 54-мегабитный Wi-Fi и приложение для iOS и Android, через которое производится настройка, работа с видео, а также поддерживается просмотр "прямого эфира".

Как все круто упаковано, как быстро пришло (я получил свой через 8 дней) и какой хороший продавец, можно прочитать в многочисленных отзывах на али, поэтому перейдем к установке.

Открываем очечник и откручиваем единственный болт торкс:

Подцепляем с боков всю конструкцию с плафонами инструментом из комплекта и аккуратно вынимаем:

Тем же отжимником снимаем кожухи, закрывающие датчик дождя и проводку от него:

На этом моменте уже можно поставить сам регистратор, просунув провод рядом со жгутом, идущим от зеркала:

Дальше будет немного сложнее.

Скидываем клемму аккумулятора (не обязательно, но, в целях безопасности, лучше это сделать). Отковыриваем крышечку с надписью "air bag" на левой стойке и, просунув туда пальцы, осторожно отгибаем обшивку (полностью можно не снимать):

Открываем левую панель предохранителей, снимаем с левого и правого блоков фиолетовые хреновины, стараясь их не сломать (я плохо старался) и вставляем предохранитель на красном проводе в свободное место в левом блоке (которое находится под напряжением только при включенном зажигании), а желтый провод с биркой "B+" в правый блок, который находится под напряжением всегда***.
Берем гайку М12, накручиваем на торчащий слева болт, а под нее помещаем клемму земли (черный провод).
Если подключать регистратор к видеоинтерфейсу вы не планируете, то штекер лучше заизолировать.

Теперь придется поковыряться, пропихивая провод сначала из-под торпеды в стойку, а потом прокладывая его над стеклом (я просто аккуратно отогнул край потолка).
Соединяем разъемы, закрываем стойку, надеваем клемму обратно и включаем зажигание. Для острастки можно разок коротко нажать кнопку питания на регистраторе, после этого должна появиться беспроводная сеть с дефолтным паролем 12345678.

Если все работает, укладываем лишний провод под потолком, вставляем и прикручиваем плафон и закрываем крышку блока предохранителей.

Осталось вставить флешку, настроить интервалы записи, пароль на сеть и другие параметры и готово. Не забудьте только снять пленку с объектива)

Данный регистратор устанавливается вместо крышки под зеркалом заднего вида. Видео файлы можно просматривать или скачивать через Wi-Fi. Компактно, удобно и не мешает обзору.

Пишет сразу после включения зажигания. Когда глушим машину ещё 15 минут идёт запись. При срабатывании датчика удара и движения начинается так же начинается запись, файлы помечаются как не стираемые.

Снимаем облицовку стекла

Площадку под левую ногу, где расположены предохранители

А так же облицовку с торца панели.

Протягиваем провода к зеркалу, освобождаем разъемы и снимаем крышку.

Устанавливаем видеорегистратор вместо крышки, подключаем проводку, затем собираем облицовку зеркала

После этого заводим новые пины в блок предохранителей, подключаем массу, проводка и клеммы оригинальные, герметичные в специальной термоусадке с клеем. После вставляем предохранители

Собираем всё обратно и настраиваем приложение регистратора. При сборке ни один пистон не пострадал :)

Решил написать небольшой отчетик по подключению видеорегистратора. Висячие провода к прикуривателю всегда напрягают, гнезда раздалбываются и в конце-концов нужно наводить порядок.
Я подключил к панели плафона и люка. Для начала надо сдернуть плафон на себя вниз и сдвинуть как бы к стеклу - вот защелки его:

Затем открутить 2 самореза:

Вот что там (защелки видны):

Был куплен разъем "прикуривателя", и 3-позиционная кнопка. Для того, чтобы были доступны следующие режимы: 1) снимает постоянно; 2) снимает только при повороте ключа; 3) обесточен (среднее положение).

Затем проложил провод под обшивкой крыши и остается соединить.
Постоянный плюс нашел здесь и подпаялся "сбоку":

Минус и плюс (который появляется только при повороте ключа) - здесь, также сбоку прицепился:

Изолируем все пайки.

Все, теперь спрятал блок питания и провода за зеркалом заднего вида. 99% времени используется режим "включается и выключается с поворотом ключа". Стало удобно, ничего не висит, ничего дергать не надо, "сел и поехал"

Jurik-11

ignat

Замполит команды форума

Jurik-11

Я здесь живу

Каждый день сюда заглядываю!

"Наш русский либерал прежде всего лакей, и только и смотрит как бы кому-нибудь сапоги вычистить." /Ф.М.Достоевский/

Michalytsch

Оракул

Примерно также когда-то сделал,только врезал туда в цепь предохранитель на всякий случай.Сам БП регика спрятал за бардачком,провода под обшивкой и потолком.
Но вот за идею с 2-мя режимами работы автору

Jurik-11

Я здесь живу

Каждый день сюда заглядываю!

Jurik-11

Я здесь живу

Короче все-таки решил провести отдельный провод от фишки возле ключа зажигания, выбрал более менее "жирненький", чтоб точно тока хватило:

На всякий случай поставил в разрыв предохранитель и потом его замотал и кинул под обшивку (если что руками можно будет вытащить/заменить без разборки салона)

Далее идет под стойкой:

А вот сама накладка стойки из оооочень плохого пластика, он при снятии раскрошился на кучу кусочков, которые потом пришлось собирать паяльником и сеткой воедино:

Хотя с виду простые защелки везде:

Кто будет снимать - лучше издалека погрейте феном - может тогда прокатит ибо потом придется долго мучаться с пайкой. И перед установкой лучше прогреть.

В итоге - все работает, как надо, теперь работа регистратора никак не связана с работой климат-контроля (напомню, раньше регистратору не хватало тока при большой силе обдува вентилятора), теперь они живут каждый своей жизнью

И 2 режима - функционируют полноценно.

Однако почему-то выбивает предохранитель на лампы салона, но это не связано с работой регистратора, что-то с самой кнопкой включения подсветки на плафоне. впрочем это уже совсем другая история

Сегодня современный видеорегистратор является практически неотъемлемой частью дооснащения большинства автомобилей, наряду с радар-детекторами, навигаторами и прочими полезными гаджетами. Обилие разнотипных устройств в районе лобового стекла автомобиля имеет не очень эстетичный вид, а еще привлекает внимание определенного контингента лиц, специализирующихся на отъеме чужой собственности, с сопутствующим разбитием стекол и выдергиванием всего мало-мальски ценного с корнем).

Решение.

Большинство наших клиентов, стремясь защититься от кражи честно нажитого, стремятся установить в свой автомобиль как можно менее заметные гаджеты. Если навигацию, то на штатный монитор, если радар-детектор, то разнесенный (малозаметный врезной индикатор в салоне и основной блок под капотом), если видеорегистратор, то максимально скрытой установки - "штатные" видеорегистраторы. Выглядит это так:

Цена вопроса.

Мы предлагаем штатный регистратор для Audi A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, Q8, RS4, e-tron, quattro, различные по ценам и техническим характеристикам:

- высокое разрешение от 1920 до 2560 пикселей по горизонтали;

- функция записи на парковке в отсутствии водителя, при заглушенном двигателе;

- в наличии несколько вариантов цветов : серый, бежевый, песочный и черный;

- установка в нашем техцентре, 1.5 часа, стоимость 2500 рублей, сохранение завоской гарантии.

Также, мы установим на смартфон программу для просмотра и копирования записей, и научим Вас пользоваться основными функциями регистратора.

Преимущества штатных видеорегистраторов для Ауди

Ниже представляем Вашему вниманию подробное описание регистратора, его плюсы и минусы, а также обзор популярных моделей на рынке. Штатный видеорегистратор в штатное место для Audi отвечает всем требованием современного автомобильного регистратора и станет оптимальным выбором:

- он незаметен для злоумышленников, сливается с интерьером автомобиля, являясь встроенным в штатный кронштейн крепления зеркала, его не требуется снимать, если Вы оставляете автомобиль в незнакомом месте;

- имеет встроенный Wi-fi модуль, что позволяет подключаться к регистратору, настраивать, просматривать и копировать записи в архив с помощью любого смартфона или планшета iOS и Android;

- регистратор скрытно подключается к штатной проводке Вашего Ауди, что освобождает прикуриватель и Вас от паутины проводов;

- оптимальное место установки, обеспечивающее максимальный угол обзора, что важно при случаях автоподстав на пешеходных переходах;

- приемлемая цена, от 7900 рублей, к примеру популярная модель видеорегистратора со сравнимыми характеристиками BlackVue DR650GW-1CH стоит 21000 рублей, но она не обладает перечисленными плюсами.

Штатный видеорегистратор Optimal DVR в Audi Q7:

Еще одним плюсом такого решения является то, что он вообще не заметен и не перекрывает обзор водителю, что способствует и эстетике, и безопасности, и снимет вопрос ответственности за перекрытие обзора водителю - такой пункт есть в ПДД некоторых стран.

Штатный видеорегистратор в Ауди монтируется вместо декоративной накладки штатного зеркала заднего вида без каких либо конструктивных изменений. Разрешение записи SuperHD Или FullHD (до 2560 пикселей по горизонтали, и до 1296 пикселей по вертикали). Запись регистратор производит на карту памяти microSD (до 32 Гб), которая вставляется прямо в него. Просмотреть, и при необходимости, скопировать видеозапись можно прямо в автомобиле можно через Вайфай, с помощью смартфона, или же вытащив карту из устройства, и вставив в смартфон, планшет или ноутбук.

Также, (опционально!) можно выводить изображение со скрытого видеорегистратора на штатный монитор вашего Ауди установив дополнительно видеоинтерфейс для штатного монитора. К данному видеоинтерфейсу можно подключить камеру заднего вида и получить идентичную оригинальной систему помощи при парковки с системой iPas (линии по габаритам автомобиля указывающие предполагаемую траекторию движения автомобиля задним ходом при повороте руля).

В нашем распоряжении имеются видеорегистраторы основных типовых цветов оригинального пластика Ауди, при заказе уточняйте необходимый Вам цвет. Если у Вас редкая комплектация автомобиля, то мы можем перекрасить цвет корпуса и оригинальную часть корпуса в единый цвет, что обеспечит стопроцентное совпадение.

Минусы.

Теперь о минусах, он только один - в комплектациях автомобилей Ауди с датчиком запотерания стекла в штатном декоративном кронштейне, придется отказаться от этой функции, однако комплектаций с таким датчиком не много .

На что стоит обратить внимание:

1. Чем выше разрешение, тем больше деталей будет на видеозаписи, например, с большего расстояния будет виден гос. номер, знак или цвет светофора. Например, при движении, номер проезжающего мимо автомобиля различим только при разрешении 2304х1296 и выше.

2. Чем шире угол обзора, тем лучше, так как нет смысла регистрировать небо и капот, это только занимает лишнюю память на карте, а вот максимальный угол обзора по горизонтали пригодится, особенно, если кто-то захочет подзаработать на вас на пешеходном переходе. Броситься на капот - излюбленный трюк пешеходов подставщиков.

3. Наличие GPS станет необходимым в спорных случаях для доказательства в суде и в страховой компании, где нужна привязка к местности, в случаях, когда нет возможности составить протокол на месте ДТП. Вы сможете, при желании, показать суду реальную скорость и точное местоположение вашего автомобиля.

4. Ясное дело, что чем больше времени записи, тем лучше. При большем времени записи, появляется возможность использовать регистратор для ночной охраны автомобиля в режиме парковки.

Обзор и сравнение популярных моделей.

На рынке представлено несколько брендов штатных видеорегистраторов. Для Вашего удобства мы подготовили обзор видеорегистраторов с указанием технических параметров, и свели информацию в единую таблицу все самые популярные модели штатных регистраторов для Audi. Таким образом Вы быстро сможете сравнить технические характеристики и ориентировочные цены основных моделей, и выбрать оптимальный вариант. Для наглядности явные плюсы выделены жирным шрифтом. Внешний вид является субъективной характеристикой, как говорится "на вкус и цвет товарища нет", оценить можно ниже. Цена устройства, как правило, коррелируется с техническими характеристиками.

Вывод

Рынок пестрит разнообразием моделей штатных регистраторов для Ауди - выбрать можно на любой вкус и кошелек, как правило, цена прямо пропорциональна качеству изготовления корпуса и техническим характеристикам, исключением является оригинальные регистраторы Audi UTR (Universal Traffic Recorder) , при в разы большей цене, характеристики регистратора такие же, как и у бюджетных моделей.

Некоторые модели регистраторов на рынке являются клонами друг друга - произведены на одном заводе, и просто завозятся разными поставщиками, это видно и по характеристикам и по используемой программе управления видеорегистратором. Если Вам нужен максимально функциональный регистратор с тыловой камерой и самым высоким разрешением записи, то это Optimal DVR Premium. Особенно интересной, на наш взгляд, выглядит функция записи на парковке при ударе в отсутствии владельца при выключенном зажигании.

Внешний вид штатных видеорегистраторов для Ауди:

Avis DVR400

Optimal DVR OD-A1

Original Audi UTR (universal traffic recorder)

Установка.

Купить и установить штатный видеорегистратор для Ауди Вы можете в нашем техцентре. Установка занимает 1,5 часа и стоит 2500 рублей. Все подключения производятся в штатный блок предохранителей, без вмешательства в проводку автомобиля.

Мы поможем установить программу на Ваш смартфон для настройки регистратора, просмотра и копирования записей, научим пользоваться, а также разъясним юридические аспекты использования видеозаписи при возможном ДТП.

ВНИМАНИЕ! Для сохранения дилерской гарантии, установка должна производиться в сертифицированном сервисном центре.

Позвоните нашим менеджерам, чтобы узнать о наличии регистратора нужного Вам цвета и запишитесь на установку.

Читайте также: