Подключение розетки фаркопа фольксваген тигуан

Опубликовано: 19.05.2024

И так, продолжаем. Теперь займемся электрикой. Так как машина у нас не из самых простых нам необходим блок согласования (smart connect). Он приобретается отдельно на рынке есть много вариантов в основном китай и польша я взял польский.

Установку начинаем с разборки багажного отделения. Вытаскиваем "пол", запаску и все органайзеры. Далее разбираем левую обшивку.

Для этого нам надо снять крышку отделения для домкрата, вытащить все оттуда, далее откручиваем болты:
1 под проушиной крепления груза наверху ближе к 5 двери
2 под проушиной крепления груза снизу ближе к сиденьям
3 там же выкручиваем болт (направляющую) которая у нас держит наш фальш пол
4 саморез наверху ближе к сиденьям где паз для полки

Открутив все начинаем тянуть обшивку на себя там еще есть несколько защелок, аккуратно, но с усилием. Потом выкручиваем клипсы которые держат у нас пластиковый корпус отделения под домкрат. И получаем

Начинаем монтаж блока и прокладку проводки. Жгут к розетке, протаскиваем через штатный уплотнитель.

Сразу подключаем розетку, там ничего сложно все точно по инструкции, цвет провода сопоставляем с номером разъема на розетки и прикручиваем.
Находим место для самого смарт коннекта, я прикрепил на стяжки, впрочем смотрите

Далее снимаем задний левый фонарь открутив 2 болта и повернув белый фиксатор видим там 4 провода масса коричневый он нам не нужен и еще 3, прозвонкой ищим поворотник подключаем клипсам из комплекта соответствующий провод от блока, так же и с правой стороны.
Минус от блока кидаем на корпус там видно место подключения. У нас на заднем фонаре остается 2 провода тонкий и потолще, обычно это было бы габарит и стоп, но не в нашем случае… у нас так же стоит 2 лампы, но горят они постоянно вместе в режиме габарита в пол накала и на всю мощь при нажатии тормоза. Ну с габаритами просто цепляем соответствующий провод от блока к тонкому проводу на фаре, так же и с право. А где нам взять стоп? Думал от фонаря на 5 двери, только где мне его искать? Думаю ну можно в блоке предохранителей или напрямую от лягушки тормоза, но тут опять же пол салона разбирать что бы провод протянуть…
Тут я задумался и ушел читать интернет переняся дальнейшую установку на следующий день, долго искал, но не одной инструкции по подключению смарт коннекта на тигуан не нашел. В один из моментов поиска я наткнулся на статью чем отличаются различные блоки смарт коннекта и вычитал там, что некоторые из них понимают разницу напряжения на задних фонарях и распределяют габариты и стопы. В инструкции про это ни слова написано не было. Думаю, а кто же его знает какой у меня? Ну думаю вариантов особо нет, пробуем вдруг повезет, кидаю провод тормоза от блока к толстому проводу на фонаре, подключаю прицеп и о чудо! Мой блок поддерживает эту функцию.
Да чуть не забыл сказать еще нам нужно питание (тоесть +12) в инструкции рекомендую подключать к аккумулятору, но мне опять же было лень разбирать пол салона и я пошел по простому пути и запитался от прикуривателя в багажнике. Еще на блоке есть возможность подключения противо-туманок, но у меня на прицепе их нет так что не стал подключать.
В связи с этим обращайте внимание при покупки блока согласования поддерживает он распознание напряжения для фонарей где габарит и стоп на одной лампе.
Дело за малым, пакуем провода, все ставим на место и едим в магазин за материалами

Всем доброго времени суток! Сегодня немного поговорим про фаркоп Тигуан, поскольку им интересуется достаточно большое количество автомобилистов.

Тигуан уже успел сменить поколение, появившись еще в 2012 году. Затем были рестайлинги, обновления. Сам буквально недавно сидел за рулем Тигуана 2018 или 2019 года. На нем был установлен ТСУ под квадрат. Причем установка осуществлялась у нас, в Волгограде. И тянули мы за собой кемпер.

Скажу откровенно, впечатления приятные. Возможно, если 2020 год закончится удачно, присмотрю себе тоже Тигуанчик. Хороший семейный кроссовер.

Но теперь про тягово-сцепные устройства.

Варианты конструкций

Ассортимент фаркопов для Фольксвагена Тигуан объективно внушительный.

Но вот в плане самих конструкций ТСУ советую выбирать один из следующих вариантов.

Быстросъемные . Пока что самый популярный и распространенный тип фаркопов. Легко и быстро снимается. Не требует сложных инструментов и дополнительных манипуляций;
Складные . Сравнительно новый вид ТСУ, шар которого не нужно снимать, если вы едете без прицепа или иной конструкции, зафиксированной на фаркопе. Но удовольствие не из дешевых. Если бюджет позволяет, берите складной фаркоп ;
Под квадрат . Довольно распространенный тип ТСУ для кроссоверов. Выглядят стильно, легко снимаются и устанавливаются.

Конечно же, можно взять и условно-съемный. Но если вам приходилось хоть раз своими руками снимать такой шар, да еще и когда вы спешили, то повторять ту же ошибку вам вряд ли захочется.

Так что тут выбор за вами.

В плане соотношения цена-комфорт-качество, быстросъемный ТСУ в лидерах.

Предлагаемый ассортимент

Выбирая себе фаркоп Тигуан, обязательно обратите внимание на то, какого поколения у вас автомобиль.

Дело все в том, что для 1 и 2 поколений Volkswagen Tiguan предлагается соответствующий ассортимент. Да, некоторые модели универсальные, но тогда может потребоваться дополнительная подрезка.

Актуальный ассортимент состоит из продукции таких брендов:

Brink; ;
Baltex;
Трейлер;
Лидер Плюс; ;
Imiola;
Motodor;
Galia и пр.

Как видите, среди представленных вариантов есть как более бюджетные отечественные конструкции, так и признанные мировые лидеры.

Только учтите, что цены на них будут отличаться. Иногда в несколько раз.

Стоит переплачивать или нет, решайте сами.

На что обратить внимание

Буквально несколько напутственных рекомендаций, которые помогут вам сделать правильный выбор, а не купить то, что вас в итоге разочарует.

Тут можно акцентировать внимание на нескольких пунктах.

Модельный или универсальный . Не имея штатный фаркоп, его придется покупать. Берите ту модель, которая предназначена именно для вашего Тигуана;
Комплектация . Лучше, когда комплект уже идет с электрикой. Это электрический провод, все разъемы и прочее. А если докупаете, берите того же бренда, что и ТСУ;
Совместимость с прицепом . Чтобы подключение розетки к вилке не привело к отсутствию освещения на прицепе, позаботьтесь о том, чтобы они совпадали. Либо купите блок согласования ;
Подрезать или нет . Учитывая большой ассортимент, предпочтение отдавайте тем фаркопам, для установки которых не нужно подрезать задний бампер.

Думаю, это все. Если вам есть, что добавить к рекомендациям, жду ваши варианты в комментариях.

Как установить

В действительности установка ТСУ на Tiguan от Volkswagen задача не самая сложная.

Особенно, когда фаркоп был правильно подобран по всем правилам.

Но все же есть 2 варианта.

Самостоятельно . Самый дешевый, но рискованный вариант. Можно допустить ошибку при креплении, перетянуть или недотянуть болты. Особые сложности возникают при подключении электрики;
В сервисе . За услугу придется заплатить, зато установка на сертифицированном сервисе дает свои преимущества. Это качество, гарантия правильности установки и подключения, соответствующие документы, подтверждающие факт монтажа в СТО, имеющем необходимые разрешения.

Но выбор все равно за вами.

Думаю, на этом можно заканчивать.

Кстати, кому интересно, можете почитать историю модели Тигуан. Оставлю эту ссылку . Переходите, читайте, узнавайте для себя что-то новое.

Идею вынашивал давно, взвесил все за и против и решил что установка штатного фаркопа не сильно дороже не штатного.
Список запчастей для приобретения подсмотрел тут
Электроскладывающийся штатный фаркоп на Тигуан 2016+ номера:
5NA803881C — 2016 г. выпуска
5NA803881E — 2017 г. выпуска
5NA803881F — 2018 г. выпуска

Блок управления 5Q097383G
+ Разъем для подключения к CAN шине, корпус 6RO972930 (без букв, с буквой А красный, без переделки не подойдет), контакты N90764701 (нужно 4 штуки).
+ Разъем питания 12V, корпус 4F0937731, контакты 4.8mmx2.5mm2 (90732603?) -2 шт., 2.8mm x 1.0mm2 000979026E (N90684405?) -1 шт.
Кнопка управления фаркопом — 5TA959511WHS или 5TA959511AWHS внешне такая же как и кнопка управления стеклоподьемником, только рисунок другой.
Накладка на кнопку что нибудь из серии 5G0868345, например 5G086834581U тоже как на управлении стеклоподьемником задней двери.

Купил основные детали:
Фаркоп у Euro-parts

Блок управления и кнопу там же Euro-parts

Проводку купил готовую у VAGSerp

Изучив все форумы, схемы и мануалы (огромное спасибо тем, кто выкладывает информацию) приступил к установке).
Ещё понадобятся 4 винта -N.911.730.01- (M10 x 40) оригинальные по 130р покупать не стал, купил в автомагазине с шайбой и гравером.
Как снять бампер написано тут

тут всё интуитивно понятно.
Дальше вставляем фаркоп в усилители, тут нужна помощь второго человека, не обязательно сильного, просто для того, чтобы вкрутить болты в резьбу необходимо шевелить фаркоп, я всунул монтажку в отверстие под ухом фаркопа и супруга понемногу нажимала для совпадения отверстий. дальше чем положено его не вдавить, на нём ограничители из пластика, главное не перепутать верх и низ, но думаю он может и не сесть на место в перевёрнутом состоянии.

Далее начинается самое сложное для меня, это разбор салона.
Вытряхиваем всё из багажника и снимаем левую облицовку, сфоткал все винты, вдруг кому-то пригодится, я долго не мог понять какой ещё остался

Как и обещал, в этой части расскажу об установке электрики фаркопа.
Скажу сразу для чего мне вообще нужен фаркоп на машине. Поскольку собственной яхты (ну или на худой конец лодки), снегохода и рысака орловской породы у меня пока нет, то и прицепа под эти задачи тоже нет. За то есть велоплатформа. Пользовался ей еще на предыдущем авто. Вот запись об этом. С новым автомобилем хочу продолжить свои велопокатушки. По этой причине и решил обзавестись фаркопом.
Про установку железа написал в первой части.
Теперь подключаем лампочки.

На Тигуан II можно поставить комплект электрики трех типов:

1. Фирменный комплект Westfalia (иногда встречается под именем Monoflex)

Такой комплект идентичен фирменному ВАГовскому, идущему на заводскую комплектацию автомобиля при установке фаркопа. Может быть как с 7-пиновой так и с 13-пиновой розеткой. С этой моделью реализуются все заложенные производителем автомобиля функции работы с прицепом. А именно: отключение парктроников, задней противотуманки, изменение алгоритма работы ESP и ABS. Так же возможна реализация функции автопарковки с прицепом. После установки потребуется активация (для некоторых функций). Цена комплекта примерно 11500-12500 рублей.
2. Комплект Westfalia, но попроще.

Эта модель позволяет лишь скоммутировать фонари прицепа с электрооборудованием автомобиля. Подключение делается через пины разъемов CAN модуля. Так же как и более продвинутая модель, может быть с 7-пиновой и с 13-пиновой розеткой. В розетке есть дополнительный размыкающий контакт. Он предназначен для отключения задней противотуманки при подсоединенном прицепе. Теоретически (инструкция по установке об этом не говорит), через этот размыкающий контакт можно подключить штатные парктроники. Но думаю этот геморрой не стоит того. Стоимость такого комплекта от 6500 рублей.

3. Обычный модуль согласования Smart-connect.

По своей сути представляет устройство коммутации силовой цепи с лампами накаливания по управляющему сигналу, взятому от цепи питания фонарей автомобиля. Подключение осуществляется при помощи клипс, входящих в комплект. По своему функционалу практически повторяет вариант №2. Стоимость комплекта 2-3 тысячи рублей. На своем предыдущем автомобиле я использовал именно такой комплект.
Рассудив, что велоплатформа это все же не прицеп, а значит и автопарковщик прицепа и изменение алгоритма работы ESP мне ни к чему, я выбирал из варианта №2 и №3. В этот раз мне почему-то захотелось сделать все по "фэн-шую". В итоге выбрал 2 вариант. Правда потом, когда дошло до подключения, я немного об этом пожалел.

И так. В Экзисте был куплен комплект Westfalia за 6511 рублей.

За снятой боковиной размещаем блок согласования и подключаем к нему разъем проводки. Там же за боковиной к имеющемуся болту "массы" крепим еще один провод от нашей косы. Далее, заднюю часть косы пропускаем через отверстие в полу багажника к месту установки розетки прицепа. Для этого удаляем штатную заглушку, поставив вместо нее резиновое уплотнение из комплекта.

Еще одна операция в этом месте описывается вот этими картинками:

Перевожу с графического на русский. Инструкция предлагает в пучке проводов найти тот, который идет к заднему противотуманному фонарю. Найти его предлагается в буквальном смысле методом тыка! Тыкать придется щупом мультиметра или другой подходящей прозвонкой. При этом имейте ввиду, что лампочка задней противотуманки запитывается только при включенном зажигании и закрытой(!) двери багажника. Прокалывать два десятка тоненьких проводков с целью найти один нужный, я счел варварством. Тем более провода собраны в плотный жгут и нарушать его совсем не хотелось. В общем плюнул я на эту опцию, тем более, что этой задней противотуманкой я практически не пользуюсь. А на прицепе и подавно.

Другую часть косы тянем под обшивкой левого порога к подрулевому блоку предохранителей.
Чтобы добраться до нужных нам разъемов, необходимо снять левую боковую накладку торпедо, подрулевой бардачок и панель вокруг него, и накладку под ручкой открывания капота. Как снять эту ручку инструкция умалчивает. Пришлось обратиться к опыту интернета.

Ручку нужно потянуть на открывание и в этом положении из верхней её части отверткой выковырнуть фиксатор
Под снятой ручкой стоит резьбовой пистон. Сняв его, снимаем обшивку.

Чтобы поставить ручку обратно сначала вставляем в нее фиксатор, а затем надеваем ручку на ось.
Еще одна тонкость: снятие выключателя света. Его необходимо снять, так как под ним прячется один из саморезов панели. Снимается он так: из положения "0" надавливаем на ручку переключателя и поворачиваем по часовой стрелке. Фиксаторы освобождаются и переключатель вытаскивается на себя.
Теперь остается совсем немного))
Действуя по инструкции, снимаем два разъема. Вытаскиваем из них нужные нам провода, заменяем их на провода из нашей косы, а снятые соединяем с помощью разъемов из комплекта с нашей косой. Короче, понять это на слух сложно, лучше смотреть картинки))))
Ну а самая жесть осталась на закуску. Нужно было всего-то вставить один проводок в блок предохранителей. Но вставить его нужно с обратной стороны!

Сколько же это заняло времени! Тогда-то я и пожалел что не взял обычный смарт-коннект. И дешевле и проще. Но если долго мучаться, то …
Все когда-то закончится. Часа через два я его победил. Осталось собрать все обшивки и подключить розетку прицепа. Но это уже было делом техники.
Результатом остался доволен!

Фаркоп

Главной темой сегодняшней статьи будет фаркоп на Тигуан. Фаркоп это незаменимое устройство для перевозки габаритного багажа. Итак, в представленной статье размещены ответы на такие довольно распространенные ответы:

Что собой представляет фаркоп?
Как устроен фаркоп?
Как правильно нужно выбирать фаркоп для своего транспортного средства?
Как правильно устанавливается фаркоп на автомобиль Тигуан?
Как правильно сцепить прицеп с транспортным средством?

Основная информация о тягово-сцепном устройстве

Фаркоп является незаменимым устройством для автолюбителей, которые ведут активный образ жизни, любят путешествия, то есть люди, которым приходится часто перевозить габаритные багажи. Вообще фаркоп является незаменимым устройством для активных автолюбителей, так как благодаря ему значительно расширяются возможности транспортного средства. Конструкция фаркопа крепится к транспортному средству при помощи специальной площадки, на которой располагается розетка, имеющая несколько разъёмов. Фаркоп для автомобиля марки Тигуан оснащается розеткой с семью контактами штекера.

Названия выводов семи контактных розеток:

Стоп-сигналы;
Задний противотуманный фонарик;
Правый поворот;
Левый поворот;
Контактное заземление;
Номерные подвески и правая сторона габаритов;
Номерные подвески и левая сторона габаритов.

Приобретайте исключительно сертифицированное оборудование, для того чтобы избежать приобретение подделки. К тому же при выборе фаркопа обязательно нужно учитывать марку и модель транспортного средства. Но и это не все! Выбирая сцепное оборудование немаловажным фактором является год выпуска вашего автомобиля, поэтому лучшим вариантом будет приобретение фаркопа вместе с вашим автомобилем в специализированных магазинах, так как там работают специалисты. Специалист магазина сможет проанализировать все нюансы и подобрать подходящее оборудование именно для вашего транспортного средства. Ответственно подходите к выбору представленного устройства, так как от вашего выбора может зависеть не только дальнейшее использование транспортного средства, но и жизни других участников дорожного движения.

Самостоятельное установление фаркопа

Для установления фаркопа на авто вам понадобится домкрат или смотровая яма. Итак, как правильно установить фаркоп своими руками на Тигуан?

Обесточиваем автомобиль;
Достаем все из багажного отделения;
Снимаем обивку и запаску;
Помечаем места, на которых в будущем будет располагаться фаркоп;
Закрепляем конструкцию тягово-сцепного устройства, для этого вам понадобятся хомуты, брусья и струбцины;
Просверливаем отверстия для крепежа прицепного устройства, для этого вам нужно будет воспользоваться дрелью;
С помощью болтиков, шайб и гаек произведите затяжку;
Проделайте 2 добавочных отверстия с внутренней стороны багажного отделения и в нижней части лонжерона, для этого вам нужно будет воспользоваться усиливающими накладками. Благодаря такому креплению сцепление будет более надежное и частично снизит нагрузку с кузова транспортного средства.
Вставляем болтики и надеваем усиливающие накладки с шайбами;
Затягиваем болтики и шайбами при помощи ключа на 17;
Находим отверстия в днище багажного отделения для соединения проводков с розеткой прицепного устройства. Если же вы не найдете такое отверстие, то просверлите его сами.
Закрепите розетку на фаркопе;
Протяните провод через проделанное отверстие в багажном отделении и подключите его к розетке.

Процесс установления фаркопа на Тигуан полностью завершён, удачи вам в использовании!

Читайте также: