Подключение замка зажигания мерседес т1

Опубликовано: 14.05.2024

Электросхема системы электроснабжения и пуска двигателя, центральный монтажный блок. Электронный блок дистанционного управления зажиганием автомобиля mercedes, блок управления иммобилайзером, транспондер.

Схема системы электроснабжения и пуска двигателя





A12 Центральный монтажный блок 31А


44А
А25 Электронный блок дистанционного управления


зажиганием 2L
A53 Блок управления иммобилайзером, транспондер LL 3L
A54 Блок управления иммобилайзером, транспондер RL 3L
B8 Датчик (температуры воздуха) системы


предпускового подогрева 8L
D2 Реле (свечей накаливания) системы предпускового


19A
F70 Предохранитель (15 А) реле (вывод <D+>) 13H


17H
G1 Генератор 27H
G2 Аккумуляторная батарея 23L
J5 Вывод <50> 35F
J16 Вывод <30> 23H
J18 Вывод <15>, защищенный предохранителем 29H
J19 Вывод <61> 12H


18H
J22 Вывод <15>, защищенный предохранителем 25E
J31 Вывод <15>, защищенный предохранителем 26E
J89 Вывод <56b> 16H
J203 Вывод <D+> 10H


29H
J312 Вывод <30>, защищенный предохранителем 34D
J327 Вывод <30> 20H
K1 Реле блокировки пуска двигателя 39L
K26 Реле вывода <D+> 12L


16L
K70 Реле вывода подключения дополнительного


оборудования 25A
M1 Стартер 26H
P15 Комбинация приборов 5L


29A
P15h11 Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи 29A
P15h13 Контрольная лампа системы предпускового


подогрева и иммобилайзера 5K
R13 Свеча накаливания 2E
R14 Свеча накаливания 3E
R15 Свеча накаливания 3E
R16 Свеча накаливания 3E
S4 Программный переключатель автоматической


коробки передач 40L
S53 Замок зажигания 43L
S88 Выключатель блокировки пуска (Post) 41L
W4 Соединение с <массой> на перегородке моторного


отсека 22H
W5 Соединение с <массой> в блоке под сиденьем 11G


25E
W7 Соединение с <массой> в моторном отсеке 8H
X42 Контактный разъем датчика температуры


охлаждающей жидкости 7H
X78 Разъем жгутов проводов рамы и двигателя 31H
X79 Разъем жгутов проводов рамы и кузова 4Н, 29Е
Х153 22-котнактный разъем жгутов проводов рамы


и кузова 40Н

Системы электроснабжения и пуска двигателя mercedes - новая версия





A12 Центральный монтажный блок 29А
А20 ЭБУ двигателем (MSA) 1A


33L
A53 Блок управления иммобилайзером, транспондер LL 2L
A54 Блок управления иммобилайзером, транспондер RL 2L
B1 Датчик температуры охлаждающей жидкости 8L
D3 Выходной каскад системы предпускового подогрева 12А


18А
F70 Предохранитель (15 А) реле (вывод <D+>) 12H
F95 Предохранитель 50 А 17H
G1 Генератор 24H
G2 Аккумуляторная батарея 20L
J5 Вывод <50> 28Е
J13 Вывод ЭБУ ТНВД (EVE) 3Е
J16 Вывод <30> 20H
J18 Вывод <15>, защищенный предохранителем 25H


33H
J19 Вывод <61> 13H
J22 Вывод <15>, защищенный предохранителем 22E
J31 Вывод <15>, защищенный предохранителем 23E
J89 Вывод <56b> 11H
J203 Вывод <D+> 9H


26H
J210 Вывод <30> 21Н
J271 Вывод <87" 3J
J327 Вывод <30> 15H
K26 Реле вывода <D+> 11L
K45 Реле системы предпускового подогрева 3A
K70 Реле вывода подключения дополнительного


оборудования 22A
M1 Стартер 23H
P15 Комбинация приборов 6L


16A
P15h11 Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи 26В
P15h13 Контрольная лампа системы предпускового


подогрева и иммобилайзера 6K
R13 Свеча накаливания 5E
R14 Свеча накаливания 5E
R15 Свеча накаливания 6E
R16 Свеча накаливания 6E
R17 Свеча накаливания 6E
S4 Программный переключатель автоматической


коробки передач 40L
S53 Замок зажигания 33А
S65 Выключатель блокировки пуска двигателя 31L
S88 Выключатель блокировки пуска двигателя (Post) 41L
W4 Соединение с <массой> на перегородке моторного


отсека 19H
W5 Соединение с <массой> в блоке под сиденьем 10Н


22Е
W7 Соединение с <массой> в моторном отсеке 8H


32Н
X78 Разъем жгутов проводов рамы и двигателя 7H


27Н
X79 Разъем жгутов проводов рамы и кузова 5Н


25Е
Х167 Разъем лебедки 17L

Механизм отбора мощности механической коробки передач



Механизм отбора мощности механической коробки передач

Комбинация приборов с электронным тахометром автомобиля mercedes











А1 ЭБУ круиз-контролем 71L
A2 Гидромодулятор с блоком управления 33L
А5 ЭБУ системой замера уровня масла 29L
A6 ЭБУ системой AGR 67L
A10 ЭБУ подушками и ремнями безопасности 31L
A12 Центральный монтажный блок 10L
А13 ЭБУ PMS 51L


69L
A20 ЭБУ двигателем (MSA) 37L


73L
A53 Блок управления иммобилайзером, транспондер LL 3L
A54 Блок управления иммобилайзером, транспондер RL 3L
B1 Датчик температуры охлаждающей жидкости 40L
B3 Датчик уровня топлива 46L
B7 Датчик уровня охлаждающей жидкости 8L
B8 Датчик системы предпускового подогрева 43L
B9 Датчик уровня моторного масла 27L
В11 Датчик давления моторного масла 14L
В37 Датчик температуры наружного воздуха 55L
В54 Датчик уровня тормозной жидкости LL 20L
В55 Датчик уровня тормозной жидкости RL 20L
В61 Датчик температуры наружного воздуха 56L
B72 Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя 60L
D2 Реле системы предпускового подогрева 4L
F35 Предохранитель 10 А 29Н
G1 Генератор 24H
G4 Датчик спидометра 76L
G5 Датчик износа тормозных колодок левого


переднего колеса 21L
G6 Датчик износа тормозных колодок правого


переднего колеса 21L
G7 Датчик износа тормозных колодок левого


заднего колеса 21L
G8 Датчик износа тормозных колодок правого заднего колеса 21L
G15 Генератор 115 А 18L
J2 Вывод датчиков износа тормозных колодок 20Н


22Н
J3 Вывод системы внутреннего освещения 48К
J13 Вывод ЭБУ ТНВД (EVE) 7L
J17 Вывод цепи включения лампы стояночного тормоза 17J
J18 Вывод <15>, защищенный предохранителем 17L
J19 Вывод <61> 30H
J30 Вывод датчиков износа тормозных колодок 24H
J31 Вывод <15>, защищенный предохранителем 29F
J38 Вывод <56a> 1L
J39 Вывод соединения с <массой> датчиков износа


тормозных колодок 25Н
J46 Вывод <58> 79G
J49 Вывод датчика частоты вращения коленчатого вала 63H


73G
J69 Вывод датчика частоты вращения коленчатого вала 51Н


35G
J149 Вывод датчика частоты вращения коленчатого вала 69H
J163 Вывод <15R> 30G
J203 Вывод <D+> 18H
tJ271 Вывод <87> 4F
J312 Вывод <30>, защищенный предохранителем 52L
K34 Реле автоматической коробки передач с системой


автоматического перехода на пониженную передачу


kickdown 66L
K42 Реле автоматической коробки передач с системой


автоматического перехода на пониженную передачу


Kickdown (Post) 64L
K45 Реле системы предварительного подогрева 6L
P11 14-контактный диагностический разъем 72L
P15 Комбинация приборов 4A


77A
P15e11 Лампы освещения комбинации приборов 75В
P15h1 Контрольная лампа указателей поворота 9С
P15h6 Контрольная лампа включения стояночного тормоза 15С
P15h7 Контрольная лампа недостаточного уровня


охлаждающей жидкости 7С
P15h11 Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи 18С
P15h12 Контрольная лампа неисправности подушки


безопасности 30С
P15h13 Контрольная лампа систем предпускового подогрева


и иммобилайзера 2В
P15h14 Сигнальная лампа системы ADR 37C
P15h20 Контрольная лампа дальнего света фар 1С
P15h25 Контрольная лампа блокировки дифференциала 27С
P15h33 Контрольная лампа иммобилайзера


(бензиновый двигатель) 2С
P15h40 Сигнальная лампа износа тормозных колодок/


недостаточного уровня тормозной жидкости 19С
P15h42 Контрольная лампа включения дополнительного привода 35С
P15h59 Сигнальная лампа недостаточного уровня


моторного масла 28С
P15h60 Сигнальная лампа низкого давления моторного масла 13С
P15h66 Контрольная лампа системы ABS 34С
P15h71 Контрольная лампа ABD 34C
P15h73 Контрольная лампа системы EDC 36C
P15p1 Указатель температуры охлаждающей жидкости 43В
P15p3 Указатель количества топлива в баке 44В
P15p6 Тахометр 67В
P15p10 Спидометр 49В
P15p12 Часы 65В
S1 Концевой выключатель дополнительного привода 32L
S80 Выключатель на рычаге стояночного тормоза 15L
S104 Выключатель блокировки дифференциала 25L
S119 Выключатель противотуманного света фар


и задних фонарей 50L
W3 Соединение с <массой> в левой фаре 8H
W4 Соединение с <массой> на перегородке


моторного отсека 21G
W5 Соединение с <массой> в блоке под сиденьем 15H


46F
W6 Соединение с <массой> задних габаритных фонарей 25G
W7 Соединение с <массой> в моторном отсеке 32H
W8 Соединение с <массой> на кузове 48G
W29 Соединение с <массой> на рулевой колонке 49Н
X4.1 Контактный разъем топливного насоса/датчика


количества топлива в баке 45Н
X4.2 Контактный разъем топливного насоса/датчика


количества топлива в баке 45Н
X33 Разъем <TD> 59Н
X41 Разъем спидометра 76G
X42 Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости 41H
X44 Разъем жгутов проводов кузова и крыши 47G
X49 Разъем спидометра 69G


75G
X78 Разъем жгутов проводов рамы и двигателя 12J


43H
X79 Разъем жгутов проводов рамы и кузова 1G


72H
X80 Разъем жгутов проводов рамы и кузова 56G
X81 Разъем жгутов проводов рамы и кузова 26G


74G
X82 Разъем жгутов проводов рамы и кузова 31H


38H
X136 Разъем жгутов проводов кузова 57К

Электронные руководства по ремонту

Мерседес 310D (207-410) Быстрая проверка свечей и что еще может быть .

Это видео создано с помощью видеоредактора YouTube (http://www.youtube.com/editor)

Как снять стрекозу на MB T1 207-410D.

Чем отличаются замки зажигания Мерседес бензин/дизель

Авторазбор Мерседес,различия замка зажигания бензин/дизель,как отличить визуально.

мерседес 208 Д ,ремонт подрулевого переключателя.

Бортжурнал на драйв 2 https://www.drive2.ru/l/460359197431693867/?key=VsgMAAAAAACYUsnCNxvUCAAAQWunH4ZWBEtywDsa8bq9ebpuFkc.

Сервисное положение замка зажигания Мерседеса

Мерседес 310D ремонт

я в ВК https://vk.com/a.s.puchkin2016 Группа в ВК https://vk.com/club77507043 https://www.instagram.com/klik1973/

Стук в 601-м моторе Mercedes по причине слабой натяжки цепи ГРМ

Мерседес т1 207-410д MERCEDES 310D

mercedes 308D электропривод замка двери

Смотрите видео » Замок зажигания Mercedes T1 (207-410) «.

Делимся своим опытом ремонта автомобиля . Большая подборка видео роликов по теме » Замок зажигания Mercedes T1 (207-410) «.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 - литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине


Модели автомобилей Мерседес которые описаны в данном руководстве относятся к семейству автомобилей Mercedes-Benz T1, которые начали выпускаться еще в далеком 1977 году и дебютировали моделью серии Bm 601.

Количество модификаций данной модели очень большое. Где только не применяется данный автомобиль и для перевозки людей, перевозки небольших грузов, бортовые автомобили, шасси для различного оборудования, даже как скорая помощь.

За весь период производства внешний вид данного автомобиля совершенно не изменился. Конечно, что своим дизайном этот автомобиль значительно уступает современным

Спринтерам, однако антикоррозийная стойкость данного автомобиля, простота в эксплуатации, немецкая надежность, как нельзя лучше подходит для нашего региона и наших дорог.

Mercedes-Benz EQV 2020 – шестиместный электрический минивэн для большой семьи.

Поэтому модификации Mercedes-Benz T1 мы постоянно и практически везде встречаем на наших дорогах.

В данном руководстве по ремонту Mercedes-Benz и его эксплуатации вы найдете всю необходимую информацию для проведения быстрого и качественного ремонта таких модификаций Mercedes-Benz T1 как 207D, 307D, 408D, 208D, 308D, 410D,210D, 310D.

Смотрите содержание на скриншотах.



Ремонт двигателя, ходовой части, топливной системы, электрооборудования, системы охлаждения, системы смазки двигателя, правильный уход за автомобилем и правильную его эксплуатацию, все вы это найдете в данном руководстве.

Так же изучив руководство по ремонту Mercedes-Benz T1 и его модификаций вы узнаете как экономично эксплуатировать автомобиль, как уменьшить расход топлива ( что согласитесь не мало важно).

Данное руководство представлено вам в ознакомительных целях, а для правильной и уверенной эксплуатации автомобиля, проведения своевременного технического обслуживания и ремонта Mercedes-Benz T1 рекомендовано иметь данное руководство постоянно в автомобиле.

















  • Размер: 44,9 МБ;
  • Страниц: 168;
  • Формат: PDF.

Электронные руководства по ремонту

Мерседес 310D (207-410) Быстрая проверка свечей и что еще может быть .

Это видео создано с помощью видеоредактора YouTube (http://www.youtube.com/editor)

Как снять стрекозу на MB T1 207-410D.

Чем отличаются замки зажигания Мерседес бензин/дизель

Авторазбор Мерседес,различия замка зажигания бензин/дизель,как отличить визуально.

мерседес 208 Д ,ремонт подрулевого переключателя.

Бортжурнал на драйв 2 https://www.drive2.ru/l/460359197431693867/?key=VsgMAAAAAACYUsnCNxvUCAAAQWunH4ZWBEtywDsa8bq9ebpuFkc.

Сервисное положение замка зажигания Мерседеса

Мерседес 310D ремонт

я в ВК https://vk.com/a.s.puchkin2016 Группа в ВК https://vk.com/club77507043 https://www.instagram.com/klik1973/

Стук в 601-м моторе Mercedes по причине слабой натяжки цепи ГРМ

Мерседес т1 207-410д MERCEDES 310D

mercedes 308D электропривод замка двери

Смотрите видео » Замок зажигания Mercedes T1 (207-410) «.

Делимся своим опытом ремонта автомобиля . Большая подборка видео роликов по теме » Замок зажигания Mercedes T1 (207-410) «.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 - литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

Способы избавления от проблем с замком зажигания в автомобилях модели Мерседес W124.

Замок зажигания 124-го Мерседеса собран просто безупречно — пластины замка с идеальной точностью подогнаны под ключ. Однако это чаще всего и приносит проблемы владельцам автомобилей возрастом 8-9 лет.

К этому времени ключ и сами пластины замка зажигания немного изнашиваются. При попытке вставить в замок изношенный ключ руль, колёса и зажигание заблокируются — замок воспринимает это как попытку угона машины.

На Mercedes W124, помимо этого, различные ремонтные работы, в том числе и разборку замка зажигания возможно выполнить только со вставленным в замок ключом, причем он должен иметь идеальное состояние - изношенный, стёртый ключ замок не примет.

Многие водители этой модели, заметив, что ключ цепляется в момент поворота, производят впрыск в замок зажигания WD-40. Это действие приводит к разжижению старой смазки и полному заклиниванию замка. В таком случае владельцу автомобиля не остается ничего, кроме как отвезти машину на эвакуаторе в автомастерскую, но даже мастерам будет нелегко решить эту проблему.

Как огородиться от таких проблем?Даже если с ключом что-то не так, категорически запрещено впрыскивать в замок зажигания какую бы то ни было смазку и жидкость. При обнаружении неполадок следует сразу передать автомобиль квалифицированным специалистам для ремонта.

В случае заклинивания замка есть возможность изготовить рабочий ключ с плюсовым допуском, который компенсирует износ пластин. Однако этот ключ не рассчитан на долгосрочное использование — он поможет только доехать до автосервиса. Если машина завелась, то ни в коем случае нельзя возвращать ключ в нулевое положение, иначе замок заклинит.

Снятие цилиндра выключателя зажигания


Снятие с замка декоративной накладки

Специальный инструмент, который нужно сделать, чтобы снять цилиндр замка (размеры указаны в мм)


Процесс извлечения цилиндра замка.Установив специальное приспособление можно извлечь цилиндр, потянув за ключ


Извлечение цилиндра из корпуса

  • Аккуратно снять декоративную накладку с замка зажигания с помощью маленькой отвертки (рис. «Снятие с замка декоративной накладки»).
  • Вставив ключ в замок зажигания, перевести его в положение включенного зажигания.
  • Согнуть в форме буквы «П» отрезок жесткой стальной проволоки с диаметром 2 миллиметра. Сточить торцы проволоки с внутренней стороны (рис. «Специальный инструмент, который нужно сделать, чтобы снять цилиндр замка»).
  • Вставить получившееся приспособление в пазы, находящиеся по сторонам цилиндра замка зажигания и надавить на него для сжатия фиксаторов цилиндра.
  • Потянув за ключ, извлечь замок зажигания. (рис. «Процесс извлечения цилиндра замка»).
  • Извлечь проволочный инструмент, а также ключ из цилиндра замка зажигания, далее отделить цилиндр от корпуса. (рис. «Извлечение цилиндра из корпуса»).

Порядок действий при установке:

Снятие замка зажигания


Снятие гайки, которая крепит к замку специальный тросик (на моделях с АКПП)


Ослабление болта, крепящего замок к колонке рулевого управления


Нажатие на фиксирующий штифт, который крепит замок зажигания


Отсоединение замка от рулевой колонки

  • Отсоединить провод отрицательной клеммы от аккумуляторной батареи.
  • Извлечь цилиндр замка зажигания.
  • Снять нижнюю отделку приборной панели с водительской стороны.
  • Отметить местоположение электрического разъема замка зажигания и снять его.
  • Если автомобиль оснащен дизельным двигателем, промаркировать вакуумные шланги и отделить их от замка зажигания. На моделях с автоматической трансмиссией следует отсоединить от замка специальной тросик (рис. «Снятие гайки, которая крепит к замку специальный тросик (на моделях с АКПП)»).
  • Ослабить болт, крепящий замок зажигания. После этого надавить на фиксирующий штифт и снять замок с рулевой колонки (рис. «Ослабление болта, крепящего замок к колонке рулевого управления», «Нажатие на фиксирующий штифт, который крепит замок зажигания»).Порядок действий при установке:

Порядок действий при установке:

Произвести ранее описанные действия в обратном порядке, учитывая данные моменты:

Читайте также: