Подключить противотуманки камри 30

Опубликовано: 25.06.2024

Подключение противотуманок в режим ДХО и еще пара манипуляций по электрике SV35

Доброго времени суток!
Полгода как сделал, и вот разродился поделиться некоторыми переделками в проводке своей Камри SV-35.
Итак, первое. Подключаем штатные противотуманки в режим ходовых огней. То есть не зависимо от габаритов и прочей иллюминации, со штатными реле, предохранителем и выключателем. И чтобы гасли при выключении зажигания. Можно, конечно, поставить китайские ДХО, но это портит эстетику машины (проще говоря, подходят к авто начала 90-х как корове седло), и китайские ДХО у народа задолбался уже чинить-выкидывать. Тут хитрость, в отличие от прочих машин, в том, что силовая цепь туманок идет через интегрированную реле, такую белую штуковину, в простонародии называемую еще «шоколадка». Интегралка курит с датчиком освещения и еще Бог знает с чем. Поэтому только переключением цепи катушки реле на цепь зажигания не обойтись. Само реле противотуманок, для справки, находится на плате с реле на переборке внизу, у левой ступни водителя, вот здесь, где пустое гнездо, вытащил реле для наглядности:

Но Вам туда не надо, потому что я все уже вызвонил за Вас!). Вместо этого снимаем пластик над ногами водителя, находим интегралку, отключаем один из разъемов на «шоколадке», который ближе к переборке, и разрезаем зелено-красный толстый провод:

фото сделано с обратной стороны интегралки, камера направлена назад авто и вверх. Это - силовой провод на реле. Сращиваем его со стороны КОСЫ с таким расчетом, чтобы хватило до блока предохранителей (я предпочитаю пайку и термоусадку).
Потом на разъеме рулевой колонки разрезаем тонкий зеленый провод с краю, вот здесь:

И сращиваем его со стороны РАЗЪЕМА, тоже до блока предохранителей. Это цепь через штатный выключатель на катушку реле. Пустые концы проводов и спайки изолируем, разъемы втыкаем на место. То есть такая будет схема у нас, интегралку исключили:

Однако, есть одно «но»: предохранитель туманок Fog или Defog (15А крайний справа в среднем ряду) соединен перемычкой в блоке предохранителей с предохранителем Tail (габариты, 15А по соседству). А питание на эти предохранители приходит опять же с интегралки. То есть, если не убрать перемычку, туманки-ДХО будут включатся только с габаритами.
Конечно, можно повесить свой пред и запитать от аккумулятора, но я решил сделать все красиво, как по штатному. Для этого снял блок предохранителей (3 винта и разъемы). Затем, перекусил перемычку Фог-тэйл, вот так:

К полученному огрызку нужно припаять провод и соединить его с силовым проводом от аккумулятора (либо ACC, IGN, разницы нет), для чего держатель (губки) предохранителя нужно вынуть. Часовой отверткой отгибаем пластиковый лепесток с лицевой стороны:

И тянем-потянем с противоположной. После чего припаиваемся и изолируемся. Чтобы блок предохранителей и впредь был съемным, провода подключены через разъемы:

Нетрудно заметить, что у меня заведено еще несколько проводов. Поэтому, пару слов про прочие апгрейды по электрике.

Во-первых, я сделал подогрев зеркал. На форумах возникали горячие обсуждения, зачем он вообще нужен. Лично мне он нужен. Живу у самого синего моря, влажность, и ковырять по зиме с утра зеркала устал. В дождь также штука полезная. А для того, чтобы не оплавить в хлам зеркала, прикупил контроллер вот здесь: https://ashulgin.webasyst.net/shop/product/26320
Девайс рабочий, с подробной инструкцией. Заодно оттуда же заказал пищалку забытого ручника – для механики вещь полезная. Пришло все мне на Камчатку чуть больше чем за неделю письмом. Кнопку взял от прадо с соответствующей пиктограммой и подсветкой, но со сгоревшей электроникой. Разобрал и внедрил нужные перемычки. Кстати, у прадо контроллер подогрева находится в кнопке, как вариант, можно использовать ее без всяких дополнительных устройств. Но стоит у нас б/у 1,5-2 рубля, а тут валялась бесплатно. Третий вариант – подключиться к штатному обогреву заднего (и ветрового, у кого он есть) стекла, там тоже вроде как есть таймер. Однако, покупной девайс из интернета еще и настраиваться может как душе угодно, и мэйд ин раша, что радует! ;) К сожалению, все фоты инсталляции подогрева остались в прошлом телефоне, который потерялся. Но если порыскать по форумам, фотоотчеты выкладывали. Применительно к нам, нужно брать подогрев без торчащих на них лопаточек для проводов, иначе в зеркало не влазит. Есть такие в продаже, уже с выведенными кусочками проводов. И провода от них вести по косе моторчиков.

Так вот, подогрев зеркал запитал от пустого гнезда предохранителей, второй справа в нижнем ряду. Штатно, кстати, туда вроде как заводят ультразвуковую очистку зеркал, но я ни разу на тридцатках такого чуда не видел. Для этого позаимствовал у нерабочего блока две губки предохранителей, припаял провода и вставил.

Ну и, наконец, антенна у меня в правом заднем крыле китайская с моторчиком, питание на которую вывел отсюда же, с блока предохранителей. Фетиш сомнительный, т.к. есть штатная антенна в заднем стекле. Но нужно было закрыть уже имеющуюся дырку в крыле. И, к моему удивлению, китайская работает лучше. Да, и активатор на багажник тоже от блока предохранителей запитан.

Кого запутал, вот фото блока предохранителей с подписями с лицевой стороны:

Ну вот и все, что хотел поведать. Простите, если много буков, но хотелось написать так, чтобы сделал человек, даже не сведущий в электрике. Всем добра!

Всем привет! Так как Белочка моя американка, комплектации LE на ней отсутствовали противотуманные фары. Ну а мне не нравится когда в машине чего-то не хватает. Вот я и купил туманники.

И так начинаем установку. Отметил маркером примерно где надо резать не снимая бампер.

Просверлил отверстие шуруповертом, и начал резать уводя в бок.

Так как после порезки сверлом края были не очень ровными пришлось поработать напильником

Далее снимаем бампер, снятие не запечатлил, увлекся процессом.
Сделал скобу из алюминия чтобы закрепить фару.

Одел на место фару и закрепил

Так-же установил вторую фару и одел бампер на место.
Далее купил с разборки реле

к моему удивлению в магазинах нашего раёна не продают такие реле. Заодно купил кнопку для включения фар

Питание взял с замка подключил к реле через кнопку, реле посадил на уходящие контакты противотуманных фар.
И вот что получилось

Toyota Camry 2002, engine Gasoline 2.4 liter., 152 h. p., Front drive, Automatic — styling

Comments 16

Найди гитару с крутилкой для туманок. Имхо, красная кнопка немного колхозного смотрится. А так по штату будет :)

Товарищи обещали что в следующий месяц привезут гитару с крутилкой, вот жду.

У меня тоже LE, но в бампере стояли заглушки. Причем заглушки для этой комплнктации есть и в оригинальном каталоге.

У нас 90% тойоты привезены именно из Америки, и у всех бампера монолитные. Но есть японские вот у них с заглушками.

У меня как раз япоская сборка

А у меня американка

Странно, у меня на Хайлендере ввиду отсутствия штатных туманок были специальные вставки пластиковые, которые на спец креплениях были

На схеме запчастей к Тридцатой Камри я тоже видел исполнение со съемными заглушками…

— Доктор, у моей жены аппендицит.
— Я же оперировал ее в прошлом году, не бывает у человека два аппендицита.
— Зато бывает вторая жена.

Может у него бампер неоригинал.

)))
P.S. Я последнюю строчку напечатал один в один! Но потом почему то затер ее )

Interceptor083

Может у него бампер неоригинал.

На американских 30-ках если нет туманок то заглушек тоже нет. Бампер оригинальный.

Ох товарищи как же я зол на тех людей кто додумался сделать, а точнее не сделать вырезы под туманки на этом авто в этот момент я почувствовал себя владельцем ваз 2114 где тоже что бы иметь туманки надо купить её в люксе! Но это же другого класса автомобиль! Ну так вот когда купил её начал осваивать кнопки которых тут раз, два и обчёлся) но даже они вызывали вопросы первый вопрос это колёсик управления птф на рычаге переключения светом вопрос что он включает? Если бампер передний без туманок и заглушек?! (Если кто думает что бампер менялся сразу скажу НЕТ он оригинал и не менялся!) думаю значит должны же быть задние туманки раз раз не чего сзади не происходит посмотрел лампы стоят секция есть а туманки не светяться))))) для меня это шок да что со мной не так)))) вообщем забил на это всё и катался так до не давнего времени и тут на авито что т друг зашёл смотрит говорит во туманки на твою за 1500р я так охохох это же халява открываем объявление, а там ещё и в комплекте отдаёт ещё и две фары от американки в подарок ток тоже надо полировать! С наступлением рассвета телефон на готове набераю, говорит не продал продаёт избавляется от хлама в гараже! В итоге я стал обладателем всего этого по символической цене) начал поиски инфы кто как делал а самое главное это резать бампер что да как особо не чего тут не нашёл нашёл на просторах нета один пример и вооружившись дрелью преступил к работе!
А теперь по факту вопросы которые интересовали меня:
1) кнопка? Кнопкой является кольцо на руле! У некоторых переключатель без него если так то надо менять!
2) есть ли проводка? Да есть и за баспером фишки под лампы HB4, а так же есть и место под реле только реле не установленно на фото заснял её расположение, а конкретнее реле находится сзади монтажного блока в салоне!
3) какое реле туда ставиться или с чего оно подходит? Ставиться узкое реле 4-х контактное, подходит с калины реле нового образца на 20А цена не больше 100р
4) как зафиксировать птф? Это уже каждый для себя сам решит) я закручивал в каёмку саморезы со всехсторон не сверля корпус птф а фиксируя остриём! Не было времени, а так можно конечно и приклеить эпоксидкой какие нить кронштейны или вообще бампер поменять)))
Как то так если будут вопросы буду рад ответить!

Toyota Camry VX 30 пятое поколение Camry которое выпускалось в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 году. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Тойота Камри в 30 кузове со схемами блоков, фото примерами исполнения и местами расположения. Отдельно выделим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Количество элементов в блоках и их расположение может отличатся и зависит от комплектации, года выпуска и региона поставки (Япония, Американец, Европеец). Сверяйтесь со своей технической информацией либо схемами на крышке блока.

Блок в салоне

Он находится в нижней части панели приборов, со стороны водителя, за защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Отдельно на левой стойке крепится реле указателей поворотов.

p, blockquote 5,0,1,0,0 -->

Схема

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Описание предохранителей

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 3 на 15А.

С обратной стороны блока могут крепиться некоторые реле.

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Расшифровка реле

p, blockquote 11,1,0,0,0 -->

R1	Противотуманный свет
R2	Габаритный свет
R3	Вспомогательное реле
R4	Обогрев заднего стекла
R5	Зажигание
R6	Стекло подъемники

Блоки под капотом

Главный блок

Под капотом, основной блок с предохранителям и реле, расположен в левой части моторного отсека.

С завода на Toyota Camry V50 в птф устанавливаются лампы h11 фирмы Osram. Срок их службы зависит в первую очередь от их использования. Если владелец передвигается на автомобиле с регулярно включенными птф, их ресурс составляет год или два максимум.

Какие лампы в противотуманных фарах камри 50?

Нет связанных сообщений

Какие лампочки стоят на тойота камри 50?

Лампы применяемые в Camry V50

Лампа ближнего света 12v H11 55w галоген либо D4S 12v/35W штатный ксенон
Лампа дальнего света 12v HB3(9005) 60W.
Лампа передних габаритных огней 12v T10 W5W.
Лампа указателя поворота WY21W 12v.
Лампа заднего хода 12v W21W.
Лампа подсветки номерного знака 12v W5W T10.

Какие лампы стоят в дальнем свете камри 50?

Номера ламп Камри V50:

лампа ближнего света — H11;
лампа дальнего света — HB3 (9005);
лампа поворотника — 7440A (также 992 или 7444NA);
лампа габарита — 2825 (также 168 или W5W).

Какие лампы в Противотуманках камри 30?

Как поменять противотуманки на камри 50?

Инструкция по замене ламп в птф на камри v50

Если менять через подкрылок, потребуется вытащить несколько клипс крепления бампера, затем отогнуть подкрылок и рукой дотянуться до лампы. Отсоединить колодку, повернуть лампу против часовой стрелки на пол оборота и достать ее из птф.

Какие лампы стоят в камри 70?

P21/5W.
P21W.
PY21W.
W16W.
W21/5W.
W21W.
WY21W.

Какие лампочки стоят на тойота камри 40?

Лампы применяемы в Тойоте Камри xv40

дальний свет – HB3,
габаритное освещение и подсветка номерного знака – W5W,
ближний свет – галогенная Н11, газоразрядная D4S (ксенон),
передний и задний поворотник – WY21W,
противотуманная фара – H11,
задний стоп-сигнал и габариты – W21/5W,
задний ход – W16W,

Какие лампы на камри 55?

Какие лампы стоят в камри 55?

Как поменять лампочку на Тойота Камри?

Замена лампы габарита Камри V40

Следует повернуть лампу на 1/4 оборота против часовой стрелки, достать лампу и извлечь из разъема. Затем вставить новую лампу в разъем, установить в фару и повернуть на 1/4 по часовой, фиксируя.

Читайте также: