Приус 20 не работает монитор
Опубликовано: 14.05.2024
сервисное меню 4 х кнопочного монитора Prius 20
Тут еще по ходу дела прикрутил трубу двумя М8 болтами, их чуть-чуть забыли туда вкрутить В процессе проверки выяснился еще один неприятный момент. Повторно включите зажигание и если тойота приус не работает монитор загорелся и не гаснет, это свидетельствует о наличии неисправностей в системе автоматической коррекции положения фар. В этом случае немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и выполните процедуры, описанные в подразделе "Перегрев двигателя" данной главы.
Ну и на десерт, решил сделать хозяину авто маленькую приятность, почистить приборку. Отличия Prius от Ребята , добрый день! Индикаторы многофункционального дисплея В случае обнаружения неисправности в одной из систем автомобиля, на комбинации приборов загорается индикатор общей неисправности, а на многофункциональном дисплее отображаются индикаторы систем, в которых возможна неисправность.
После чего,сделав небольшое усилие на ключ,замок повернулся. Стоит он по середине, над блоком SRS за воздуховодом для ног задних пассажиров, вот примерно там Подушки кстати целые, но руль не родной, видимо поменяли в сборе. При складывании задних сидений можно получить л багажного пространства.
Теперь придется снимать и остальные два, а это ой как не просто сначала я так подумал. Но как бы не плохо для начала заполучить исправные, на замену.
Возвращаюсь к донору и довольно быстро их снимаю. Теперь то же самое на моем бедолаге. Советую запомнить или сфоткать как они изначально стояли, я потом немного с этим помучился. Ставим исправные, собираем, проверяем, готово.
Тут еще по ходу дела прикрутил трубу двумя М8 болтами, их чуть-чуть забыли туда вкрутить В процессе проверки выяснился еще один неприятный момент. Вентилятор печки что совершенно не удивительно оказывается тоже подклинивает.
По началу вроде работал и я о нем не подумал, а потом пришлось стучать по корпусу печки что бы он начинал крутиться. Но с ним засада конкретная, он идет вместе с этой частью печки, а что бы ее вынуть целиком, нужно похоже и трубу снимать и еще кучу всего.
Хозяин машины сказал что пока трогать не будем. А я если честно и не расстроился.
Приступаем к датчику солнца. На схеме он нарисован как фотодиод. Реагирует ли он просто на свет или только на ультрафиолет я не знаю.
С одной стороны к нему приложено напряжение 5 вольт и судя по всему при изменении условия, он меняет сопротивление. По крайней мере, с помощью сканера и отображения текущих параметров, я подобрал резистор что бы значение было примерно в середине диапазона диапазон, а так же остальные данные, я брал из официального мануала.
Можно было конечно его поменять, но на той разборке я его не нашел, а ездить ради него по всему городу желания не было. Клиенту было все равно, значит и я не буду вперед батьки лезть. В любом случае, ошибка по этому датчику пропала, осталась только по давлению фреона.
На удачу попробовал отвакумировать систему и надо же, она оказалась герметична! Заправили фреоном, включили кондишен — холодит!
Монитор приус 20
В тесте участвовали автомобили года выпуска. Обновленный Jetta Hybrid получил новую линейку двигателей, которая выросла до 5 агрегатов. В нашем случае автомобиль был оснащен 1,4-литровым турбированным четырехцилиндровым бензиновым двигателем, который производит л. Он работает в паре с электромотором, имеющим производительность 27 л. В совокупности мощность автомобиля составляет л.
Toyota Prius (Тойота Приус) потух монитор
Volkswagen впервые применил в Jetta семиступенчатую автоматическую коробку передач DSG с двойным сцеплением, которая использует принцип сухого сцепления вместо мокрого сцепления, которое применяется на остальных транспортных средствах Volkswagen. Это действительно хорошие показатели для гибрида. Тем не менее, сочетание гибридной трансмиссии и коробки передач DSG стали причиной появления у Jetta тенденции откатываться назад при начале движения на крутых склонах. Prius остался верен схеме, которая привела его к успеху годы назад.
Таким образом, он по-прежнему оснащен гибридной системой, работающей по циклу Аткинсона. Под капотом Toyota Prius находится 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель, который производит 98 л. Силовая батарея с системой вентиляции расположена столь компактно, что в багажнике осталось место и для просторного подполья, и для полноразмерного запасного колеса.
Бензин-электрическая силовая установка третьего поколения Toyota Prius представляет собой все ту же запатентованную конструкцию: Казалось бы, довольно странное решение в погоне за экономичностью повышать рабочий объем двигателя. Однако в большинстве режимов за счет большего крутящего момента новый двигатель работает на меньших оборотах, а значит, потребляет меньше топлива.
Помимо всего прочего, высокую экономичность прежде всего обеспечивает работа двигателя по циклу Аткинсона: Таким образом, на средних оборотах двигатель предельно экономичен. Побочным эффектом цикла Аткинсона является неустойчивость работы двигателя на малых оборотах, однако для гибридной силовой установки это вовсе не является проблемой: Характерной особенностью Toyota Prius является полное отсутствие холостого хода во время остановок двигатель просто выключается.
Тяговый электродвигатель всегда выдает максимальный крутящий момент, обеспечивая отличную динамику автомобиля. А использование планетарной передачи позволяет полностью отказаться от коробки передач, упрощая управление автомобилем. Индикатор системы курсовой устойчивости VSC. Индикатор загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, это свидетельствует о наличии неисправностей в системах VSC подробнее см.
Индикаторы мигают при включении указателей поворотов или аварийной сигнализации. Слишком частое мигание индикаторов указывает на плохое соединение в цепи указателей поворотов или на отказ лампы указателя поворота. Индикатор включения дальнего света фар загорается при включении дальнего света фар. Индикатор включения габаритов загорается при включении габаритов. Индикатор включения противоту-манных фонарей загорается при включении противотуманных фонарей.
При переводе селектора трансмиссии в любое положение или при нажатии выключателя режима "Р" трансмиссии, на комбинации приборов загорается соответствующий индикатор "Р", "R", "N", "D" или "В". Индикатор включения режима "EV" движения автомобиля.
Индикатор загорается при включении режима "EV" движения автомобиля и информирует водителя о том, что автомобиль работает только на электроэнергии от высоковольтной батареи.
Если во время движения автомобиля в данном режиме звучит звуковой сигнал и индикатор мигает три раза, а затем гаснет, это свидетельствует о том, что система управления гибридной установки автоматически отключала режим "EV" для избежания полной разрядки ВВБ.
Через несколько секунд индикатор гаснет. Индикатор мигает при работе антиблокировочной системы тормозов ABS , противобуксовочной системы TRC , системы курсовой устойчивости автомобиля VSC и при проскальзывании колес. Ийдикатор системы поддержания скорости загорается при включении системы поддержания скорости.
Более подробно о работе системы см. Индикатор низкой температуры воздуха окружающей среды загорается при включении зажигания и должен погаснуть через несколько секунд.
При вынимании чип-карты из слота для чип-карты на комбинации приборов начинает мигать индикатор иммобилайзера. Индикатор включения автоматического режима работы кондиционера и отопителя загорается при включении данного режима.
Ответ: Toyota Prius (Тойота Приус) потух монитор
Индикатор обогрева лобового стекла загорается при включении обогрева лобового стекла. Индикатор обогревателя стекла задней двери загорается при включении обогревателя стекла задней двери. Индикаторы многофункционального дисплея В случае обнаружения неисправности в одной из систем автомобиля, на комбинации приборов загорается индикатор общей неисправности, а на многофункциональном дисплее отображаются индикаторы систем, в которых возможна неисправность.
Гибридные модели Toyota пользуются в мире все большей популярностью. Prius – это настоящая классика жанра.
История модели
1997 – выход в серию Toyota Prius первого поколения, модель NHW10. Автомобиль построен на базе Toyota Echo (американская версия Yaris в кузове седан).
2000 – рестайлинг Тойота Приус первого поколения.
2003 – дебют Toyota Prius II (NHW20).
2005 – Европейский титул «Автомобиль года».
2011 - окончание производства модели второго поколения.
2015 – презентация модели четвертого поколения.
Абсолютная тишина
Гибрид не имеет возможности подзарядки от розетки. Prius – это необычное авто, которое в городе сжигает меньше топлива, чем на шоссе. Этого достигли благодаря тому, что после остановки двигатель внутреннего сгорания (ДВС) отключается, а последующее начало движения происходит на энергии батарей с помощью электромотора. ДВС вступает в работу только при необходимости – во время движения на высокой скорости или при ускорении.
В городских условиях расход топлива не превышает 6 литров, а при определенном умении можно добиться результата на уровне 5 л/100 км. Почти 40% городского пути ДВС остается выключенным. На шоссе все преимущества исчезают. С увеличением скорости растет топливный аппетит и при 140 км/ч достигает 8 литров. Кроме того, на высоких оборотах заметно увеличивается расход масла.
ДВС работает очень тихо, а салон хорошо шумоизолирован. Манипуляции с педалью газа не сильно влияют на обороты, так как коробка передач бесступенчатая. Динамики вполне достаточно - разгон до 100 км/ч происходит менее чем за 11 секунд.
Что выбрать?
Toyota Prius II в течение всего производства предлагался только в одной версии – с экономичным 1,5-литровым бензиновым агрегатом мощностью 77 л.с. и электромотором отдачей 68 л.с. Двигатель внутреннего сгорания работает по так называемому циклу Аткинсона (т.е. в малом диапазоне оборотов и нагрузок). Суммарная мощность гибридной установки 110 л.с. (с учетом сложения общих диапазонов работы и всех потерь).
Все Приусы имеют трансмиссию E-CVT, проще говоря – вариатор с электронным управлением. Она работает плавно, тихо и отлично вписывается в общую концепцию автомобиля.
Тойота Приус 2 имеет довольно богатое оснащение: 6 подушек безопасности, ESP и климат-контроль. Некоторые Европейские версии оснащались спутниковой навигацией. В 2007 году стали предлагать очень хорошую аудиосистему JBL.
Автомобили, побывавшие в аварии, лучше вообще не рассматривать. Так как при серьезных ДТП велик риск повреждения блока аккумуляторных батарей. Батарея не терпит «травм» корпуса блока. Кроме того, многие важные узлы расположены прямо за передним бампером. Даже после незначительных «толчков» в лоб, они могут перестать правильно функционировать. Не любит автомобиль и длительного простоя - батареи сильно разряжаются.
Что надо знать?
Необычное решение: сенсорный дисплей и овальное рулевое колесо.
Тойота Приус имеет две электрических цепи. Одна, традиционная - с обычной 12-вольтовой батареей. Другая, высокого напряжения - с оранжевыми проводами, соединяющими плотно закрытую группу батарей (генерирующих напряжение 201,6 В) с инвертором-преобразователем, электродвигателем и климатической установкой.
Инвертор-преобразователь представляет собой устройство, усиливающее и преобразующее высокое напряжение постоянного тока блока аккумуляторных батарей в трехфазный переменный ток (максимальное напряжение 650 В). Кроме того, инвертор преобразует переменный ток, сгенерированный при рекуперации энергии, в постоянный ток для зарядки аккумуляторов.
Система кондиционирования Toyota Prius представляет собой комплекс, отвечающий не только за охлаждение салона, но и, прежде всего, за охлаждение блока батарей, которые сильно нагреваются во время работы. Холодные зимы Приусу не страшны, но отказ кондиционера летом может полностью обездвижить гибрид. Бортовой компьютер строго следит за температурой, не допуская перегрева, и, в крайнем случае, блокирует автомобиль. Строгий контроль необходим из-за необратимого сокращения срока службы батареи в случае перегрева. К тому же Toyota ограничилась не слишком длинной гарантией - 8 лет или 160 000 км.
Что ломается?
При должном уходе и своевременном обслуживании Prius практически безотказный и очень живучий. Система рекуперация энергии во время торможения разгружает тормозную систему. В некоторых экземплярах заводские колодки и диски выхаживают до 100 000 км.
Бензиновые двигатели, так же, как и электрическая часть, славятся своей надежностью. ДВС имеет цепь, не требующую технического обслуживания. Типовые операции (замена колодок, масла и амортизаторов) можно выполнить в любом автомобильном сервисе, имеющем базовое представление о работе с гибридными или электрическими транспортными средствами.
Бесступенчатая коробка передач редко нуждается в ремонте или замене.
Батарея имеет 28 модулей, в каждом из которых находится 6 элементов. Чаще всего из строя выходит только один или два модуля (2-4 тыс. рублей за б/у). Обычно это происходит после 200-250 тыс. км. Полный комплект "контрактных" батарей высокого напряжения обойдется в 80-100 тыс. рублей. Это много, но не настолько, как может показаться. Да, в модели первого поколения были проблемы с долговечностью батареи. Но следующий Приус получил модернизированную батарею, которая оказалась более выносливой. Обычно достаточно заменить "ослабший" элемент.
В охлаждении инвертора участвует дополнительный контур системы охлаждения. Спустя 250-300 тыс. км может отказать насос охлаждения гибридной трансмиссии (5-10 тыс. рублей). Ряд машин попал под отзывную кампанию по замене уязвимой помпы.
Типичные проблемы и неисправности
Высокая линия заднего стекла означает ограниченную видимость. Маленькое стекло под спойлером не поможет.
Система кондиционирования выходит из строя чаще всего из-за обслуживания в обычном сервисе. Кондиционер Приуса (и других гибридов) требует специального масла, которое нельзя смешивать с маслом для обычных систем. Кроме того, нельзя использовать заправочную станцию, одновременно обслуживающую различные типы кондиционеров. Стоимость б/у компрессора 4-9 тыс. рублей, а работ по замене - около 2000 рублей.
В целях безопасности бортовой компьютер может обездвижить гибрид даже при незначительных неисправностях электропроводки.
Нередко начинает коррозировать выхлопная система, но до сквозных дыр дело, как правило, не доходит. В некоторых экземплярах «желтые пятна» можно обнаружить на порогах и под уплотнителями дверей.
Примерно через 250-300 тыс. км двигатель начинает потреблять масло. Это результат износа маслосъемных поршневых колец. Теоретически мотор можно отремонтировать, но в случае непомерного масложора проще установить "контрактный двигатель" (20-30 тыс. рублей).
Для уменьшения неподрессоренных масс колесные диски гибрида изготовлены из сплава с добавлением магния. Они действительно легкие, но менее устойчивые к повреждениям. Например, в результате попадания в яму.
Рулевая рейка может застучать, пройдя 250-300 тыс. км. Ремкомплект доступен за 2100 рублей, оригинальная рейка стоит свыше 50 000 рублей, а аналог - около 10 000 рублей.
С возрастом возникают трещины на пыльниках наружных ШРУС (500 рублей за аналог). Если дефект вовремя не не устранить, то придется менять и сам ШРУС (2-4 тыс. рублей).
В гибридах, предназначенных для американского рынка, спустя 12-15 лет начинает сбоить приборный щиток. Как правило, недуг вызван неисправным конденсатором. Затраты на восстановительный ремонт в сервисе составят порядка 5000 рублей.
По прошествии 10-14 лет мутнеет остекление передней оптики. Полировка помогает ненадолго, а новая неоригинальная блок фара доступна за 4000 рублей. Одна из неприятных особенностей - низкий срок службы ламп накаливания. Операция по замене занимает не менее получаса. Доступ спереди ужасный, к счастью, сзади намного лучше.
Некоторые владельцы обнаруживают воду в отсеке малого аккумулятора. Причина - растрескивание шва в водосточном желобе крыши. Для устранения протечки шов следует промазать герметиком.
Важно!
1. Для ремонта трансмиссии требуется электроэнергия напряжением 1кВ. Работы должны проводиться в специальных перчатках.
2. О том, что силовая установка активна, свидетельствует надпись «READY» на дисплее приборной панели. После выключения зажигания напряжение в системе может сохраняться до 10 минут.
3. В случае аварии необходимо заглушить двигатель кнопкой Power на приборной панели и отнести ключ на 5 метров от машины. Если кнопка Power не доступна, необходимо открыть капот, все двери и вынуть все предохранители из коробки с предохранителями, а затем отсоединить 12-вольтовую батарею.
4. Металлический кузов эффективно изолирован от высокого напряжения. Возможный пробой контролируется системой, которая сообщает «Check Hybrid System». Информацию нельзя недооценивать, хотя сообщение может появиться и из-за других, менее опасных причин.
Ремонт
На рынке присутствуют различные кузовные элементы. Новых заменителей нет, зато немало бывших в употреблении по разумным ценам. Например, задняя дверь багажника стоит около 250 долларов.
Что касается деталей подвески, то намного лучше. Можно приобрести аналоги. Передний поперечный рычаг обойдется, примерно, в 3-6 тыс. рублей. Но стоит отметить, что долговечность шасси очень высокая (особенно сзади). Даже после 100 000 км амортизаторы, сайлентблоки и шаровые сохраняют прекрасную физическую форму. А вот передние ступичные подшипники служат около 100 000 км. Меняются они в сборе со ступицей (4-6 тыс. рублей плюс 2000 рублей за замену).
Заключение
Toyota Prius лучше обслуживать в специализированных сервисных центрах. К счастью, гибрид редко ломается, но в случае появления проблем ремонт окажется дорогим. Тем не менее, подержанный Приус достоин внимания.
Многих интересует: что показывают прямоугольники с зелеными машинками на центральном дисплее Priusa?
Начнем по порядку.
Центральный дисплей имеет различные режимы. В первую очередь это отображение режимов работы гибрида. Я имею в виду схематично нарисованую картинку с крутящимися в движении колесами, двигателем, батареей и электромотором. Тут все интуитивно понятно. Данная схема показывает распределение электроэнергии в текущий момент и в каком режиме гибрид сейчас находиться. Справа вверху показана текущая температура за бортом. Внизу текущий моментальный расход топлива в км пробега на 1 литре бензина. Слева внизу кнопка на экране для перехода во второй режим дисплея. Он интересен для более подробной оценки расхода топлива и режима езды. Перейти на этот режим можно так же кнопкой на руле INFO.
И так перед нами черный экран с полосками и желтыми прямоугольниками. Правый прямоугольник дублирует в визуальной форме мгновенный расход топлива в текущий момент в шкале км пути на 1 л бензина. Если движение гибрида производиться на электротяге, то прямоугольник будет максимальным по высоте, с верхним значением в 40 км на 1 л топлива. Хотя в таком же режиме электромобиля, на дисплее с режимом отображения распределении энергий, будет цифровое значение 99,9 км /1л. В общем не пугайтесь — все хорошо, просто нет смысла рисовать шкалу до 100 км/1л.
Прямоугольники слева и в центре дисплея внизу имеют шкалу с разбивкой от 0 до 30 с шагом 5. Это шкала времени в минутах. Через каждые 5 минут на дисплее в виде прямоугольника будет отображаться суммарный расход топлива за это время. За полчаса дисплей заполниться различными по высоте прямоугольниками, где их высота будет определять расход топлива в км пути на 1 литр бензина. Из этого «тетриса» будет понятно где вы едете экономично, а где не очень. Если машина стояла на месте, то прямоугольника не будет, но отсчет времени от момента включения гибрида будет произведен, и следующий прямоугольник появиться в своем временном окошке.
Левая нижняя кнопка на экране — переключение режимов дисплея в режим распределения энергий.
Теперь по зеленым машинкам на желтых прямоугольниках. Одна машинка это 50 Ватт в час электроэнергии, которая вернулась обратно в батарею гибрида при рекуперации (торможении).
При нажатии на педаль тормоза, гибрид производит торможение электромотором в режиме генератора с выработкой электроэнергии. Если тормозного усилия не хватает, то тогда включается в работу гидравлическая система тормозов. Вот в чем секрет долговечности тормозных колодок и такого эффективного торможения Приуса. Замечу, что в режиме наката рекуперация не работает. Возврат энергии идет только при нажатии на педаль тормоза. Хотя на дисплее стрелочки показывают возврат энергии. Если я не прав, то поправьте меня.
Вернемся к машинкам. Максимальное достигнутое мное значение было 4 машинки на одном прямоугольнике. Максимум машинок можно получить при затяжном спуске либо при агрессивной быстрой езде с частыми и глубокими торможениями.
Теперь про дисплей тяговой батареи. На экране с потоками энергии в середине экрана схематично нарисована батарея с горизонтальными полосками. В зависимости от уровня заряда полоски меняют цвет и количество. Минимальное значение заряда будет при 2 полосках фиолетового цвета. В реальности данное положение полосок соответствует 50% заряду батареи. Для увеличения долговечности тяговой батареи инженеры ограничили глубину разряда до данного параметра. Отсюда такой не большой выбег Приуса в режиме электромобиля - не более 4 км пути.
Полностью заряженная батарея окраситься на дисплее в зеленый цвет, даже если не будет хватать одной полосочки сверху. Многие владельцы Приусов начинают паниковать насчет того, что в штатной эксплуатации батарея редко когда бывает полностью заряжена и начинают искать проблему там где ее нет. Штатный рабочий режим батареи не предусматривает полную (до зеленого цвета) зарядку батареи. Это сделано для того, чтобы в режиме рекуперации (торможении) электроэнергия могла накапливаться. Если батарея будет полностью заряжена, то энергию торможения не куда будет девать. Поэтому имейте ввиду,что синий цвет батареи с различным количеством полосок — норма.
Помимо этих двух режимов на экран выводиться информация климат-контроля, бортового компьютера, навигации, ТВ тюнера, камеры заднего хода, блютуза и прочего, в зависимости от комплектации и опций.
Сразу предупреждаю владельцев Приуса, которые планируют установку ДВД привода либо другого девайса. Если Вы хотите, что бы на ходу показывал ДВД и пр. для этого необходимо будет разрезать провод датчика скорости, который приходит на сам монитор. При разрыве этого провода монитор будет в движении показывать, но перестанут крутиться колесики на экране распределения энергий, не будет производиться расчет расхода топлива в виде прямоугольников. Останеться только мгновенный расход топлива. Чтобы совместить приятное с полезным — выводите кнопку/тумблер для временного отключения провода датчика скорости, а не тупо отрезайте его.
Мониторы Prius дорестайлинг / рестайлинг
Читатели рекомендуют прочитать:
Почему бы Вам не высказать своем мнение! Позвольте нам узнать, что Вы думаете.
Подскажите пожалуйста можно ли заменить монитор и проигрователь с минимальной комплектации на комплектацию которая более функциональная. Например купить с распила 7 кнопочную голову. И будет ли она работать в полном объеме? И можно ли это все русифицировать?
[Ответить]
admin Reply:
сентября 5, 2012 at 23:00
Я думаю что можно. Единственно будьте внимательны с JBL комплектацией, так как там выносной усилитель, который находится под пассажирским сидением.
Другой вопрос — какую цель хотите достич заменой штатной головы на штатную?
С русификацией не так все хорошо — полную никто не делает.
[Ответить]
санек Reply:
сентября 6, 2012 at 19:48
У меня стоит 4-х кнопочная голова, есть камера заднего вида, но которую сказали не возможно подключить т.к. нет TV. Хочеться чтобы все работало, да и улучшить возможности проигрователя. У меня только СD.
[Ответить]
admin Reply:
сентября 6, 2012 at 21:56
хмм. год выпуска какой? если правый руль и год с ноября 2005 и младше, то можно камеру поставить, если старше — то да — нужен активатор видео входа. Если нужен только ТВ тюнер, то он у меня есть ненужный, могу уступить за не дорого.
[Ответить]
Год выпуска 2008, камера заднего вида стоит,но почему то в сервисе сказали, что ее не возможно подключить к монитору, т.к. в нем нет входов TV.
[Ответить]
admin Reply:
апреля 9, 2013 at 22:42
Извините, я не могу утвердительно ответить на Ваш вопрос. Необходимо изучать схемы. Возможно потребуется замена головного аппарата. Что касаемо лифта, я решил особо не эксперементировать, приподнял на 5 мм резиной 205/55-16
[Ответить]
Аноним Reply:
июля 21, 2016 at 20:57
Ребята пружыны стоят 900 руб .на зад.в хабаре вперёд остовляете свои покупает вставки на 20мм они тоже 900р.вот ивсё
[Ответить]
Подскажите, пожалуйста, почему у меня нет графика с так называемыми черепашками ( большая таблица с расходом которая)? Справа график работает
[Ответить]
admin Reply:
мая 7, 2014 at 22:49
У Вас на картинке распределения энергий колеса на авто крутятся? Если не крутятся, то обрезан провод показаний скорости на мониторе.
[Ответить]
Аноним Reply:
мая 7, 2014 at 23:19
А я не обращала внимания. Но кажется, что не крутятся. Завтра проверю.
А если эти провода обрезаны, то это навсегда?)
Спасибо большое.
[Ответить]
admin Reply:
мая 8, 2014 at 22:43
Если обрезаны — то либо навсегда, либо где то стоит тумблер, который может их замыкать.
[Ответить]
Приус 2009г ехал нажал на верхнюю правую кнопку дисплея и экран дисплея погас
на фоне расхода топлива и больше не включается.Что может быть.
[Ответить]
admin Reply:
августа 18, 2014 at 21:49
Не подскажу, не совсем понятно
[Ответить]
не могу запустить жесткий диск пожалуйста помогите приус20 2010 года
[Ответить]
admin Reply:
марта 27, 2015 at 23:24
перезапустите HDD сбросив питание с него
[Ответить]
Юрий Reply:
марта 29, 2015 at 0:43
как сбросить питание с HDD
[Ответить]
admin Reply:
марта 29, 2015 at 13:04
отключить фишки с блока HDD под сидением
[Ответить]
на скрытом меню пишет ошибку как ее убрать
[Ответить]
admin Reply:
марта 27, 2015 at 23:25
что за меню? какая ошибка?
[Ответить]
Юрий Reply:
марта 29, 2015 at 0:52
нажимаем верхнюю левую кнопку появляется настройка экрана, потом по левой стороне экрана двумя пальцами нажимаем 6 раз как бы раз одним два вторым и так всего 6 касаний и там появится скрытое меню где по английски написано несколько категорий вот на AUDIO-EROR
[Ответить]
Добрый день!
Наверное, спрошу ерунду, но всё же. Можно ли в 20ом приусе сделать так, чтоб на телевизоре все время отражалась музыка: название песен, радио. Он автоматически переключает на «колеса». Так неудобно
[Ответить]
admin Reply:
мая 2, 2015 at 23:45
слева клавиша на мониторе включает табло аудио
[Ответить]
Я знаю, что она включает. Я говорю про то, чтоб все время на мониторе было музыкальное меню
[Ответить]
admin Reply:
мая 28, 2015 at 22:50
Попробуйте обнулить систему отключив питание аккумулятора, по идее все должно сбросится на заводские настройки.
[Ответить]
Дмитрий Reply:
сентября 25, 2015 at 22:16
Мария спрашивает, как сделать так, чтоб монитор автоматически не выходил в основное меню (с машинкой), а оставался в том, которое включили (например музыка, чтоб видеть название песен). Я где-то в инете видел, но не записал, сейчас ищу. не могу найти.
[Ответить]
Аноним Reply:
сентября 26, 2015 at 0:01
Буду очень и очень Вам признательна, если подскажите как это сделать)
[Ответить]
Дмитрий Reply:
сентября 29, 2015 at 19:54
Пока не нашел, если найду как — то сразу скажу
[Ответить]
На экране с графиками расхода пробег обнуляется после открытия бензобака, не обязательно заливать от 20 литров)
[Ответить]
admin Reply:
сентября 12, 2015 at 22:23
Проверил-открытая пробка бензобака не приводит к обнулению.
[Ответить]
Мария Reply:
сентября 29, 2015 at 19:57
Вы правы! Обнуление происходит после 10 залитых литров бензина. У меня и у мужа так, по крайней мере.
[Ответить]
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,поменял свечи на приусе 20 кузов 2009г,обнулил комп скинув минусовую клему и теперь когда еду чуть даю газу не сильно он с 99.9 сразу до 3.8-4.5 показывает расход,а на втором мониторе показывает от 10-12км на литр,а до замены было от 19-23км на литр. Подскажите что не так мог сделать или что надо сделать. Свечи не оригинал поставил( может из-за них.
[Ответить]
admin Reply:
сентября 11, 2015 at 21:24
Я думаю что статистика «вылечится» сама собой. Свечи тут не причем.
[Ответить]
Прошу помочь! Дисплей показывает 1-2 картинки т.е. сам монитор живет, но ничего на нем не работает (камера, магнитола, печка, работа гибридной системы и т.д.). Прозвонили местные электрики и сказали что нет сигнала на данный блок. Провод или что-то еще там могло отойти помочь не могут т.к. нет схем. К кому можно обратиться с данной бедой? В Туле таких нет. Заранее спасибо за помощь.
[Ответить]
admin Reply:
марта 25, 2016 at 0:06
Для начала обнулите систему пересбросом питания. Все основные схемы есть в книге по ремонту Приуса. Если не найдете в интернете книгу, напишите-скину ссылку.
[Ответить]
Аноним Reply:
ноября 6, 2017 at 2:25
Если у Вас мануал на русском. Если есть , сбросте пожалуста на почту spikush@gmail.com
[Ответить]
2008г. американец если залить дамп пробега от япошки поменяется расходомер?
[Ответить]
подскажите пожалуйста временами гаснет экран на ходу включается и опять гаснет что может быть?
[Ответить]
Подскажите Плиз. Приус 20ка 2009 год на руле не все кнопки работают
Руль левый Европа левая строев работает (мюкнопки музыки) а правые кнопки нет. Почему ?
Спасибо заранее
[Ответить]
admin Reply:
ноября 1, 2016 at 22:45
Смотрите шлейф руля
[Ответить]
Добрый день. Приус 20 рейсталинг 2010 г.в. не отражается расход электроенергии (желтые столбики с зелеными машинками), а расходомер с права показывает. Что то натыкал не знаю.
[Ответить]
Добрый вечер! Экран монитора по непонятным причинам перестал показывать все что положено, и на белом фоне написано много японских иероглифов.обратно никак не переключается, клемы снимали, меняли аккумулятор-не помогает. В чем может быть причина? Приус в 11 кузове 2001 г.
[Ответить]
заменил радио на тойото приус гибрид почему перестал показывать монитор свои функции
[Ответить]
Скажите пожалуйста, на мониторе стал постоянно включаться навигатор. Как вернуть начальную заставку? Где показана температура, печка
[Ответить]
1. Индикатор состояния системы стояночного тормоза и низкий уровень тормозной жидкости, а) Индикатор загорается, если:
Б) Если во время движения загорается индикатор, помедленнее, сойдите с дороги и осторожно остановите автомобиль. Вы можете замедлить двигатель и включить стояночный тормоз, но обязательно нажимайте педаль тормоза, чтобы включить стоп-сигналы, чтобы водители позади вас не тормозили. Проверьте стояночный тормоз, он может быть включен. Если стояночный тормоз включен и индикатор горит после его выключения, это свидетельствует о неисправности тормозной системы. Проверьте уровень тормозной жидкости в баке.
Предупреждение. Вождение в автомобиле с низким уровнем тормозной жидкости опасно.
2. Системный индикатор "здоровье" торможения.
Индикатор загорается при включении зажигания и должен погаснуть через несколько секунд.
Если во время вождения загорается индикатор, это свидетельствует о неисправности системы "здоровье" торможения. Немедленно обратитесь к ближайшему авторизованному дилеру. "TOYOTA" решить проблему.
Примечание: после включения зажигания системный индикатор "здоровье" торможение может продолжать гореть в течение некоторого времени. Это не является неисправностью системы, если индикатор гаснет 60
3. Индикатор антиблокировочной тормозной системы (ABS).
Когда зажигание включено, индикатор загорается на несколько секунд, а затем выключается. Если индикатор загорается во время движения или индикатор не горит или не гаснет при запуске двигателя, возможно, неисправна антиблокировочная тормозная система.
Примечание. Повторное нажатие педали тормоза может включить индикатор на несколько секунд.
Примечание. После включения зажигания индикатор антиблокировочной тормозной системы (ABS) может оставаться включенным в течение некоторого времени. Это не является неисправностью системы, если индикатор гаснет на 60 секунд.
4. Индикатор неисправности системы "УМНАЯ" загорается при обнаружении неисправности в системе. В этом случае разблокируйте / заблокируйте дверь, а также запустите двигатель с помощью системы. "УМНАЯ" невозможно.
5. Индикатор "ГОТОВ" гибридная установка.
Показатель "ГОТОВ" мигает во время проверки установки гибридного транспортного средства и светится, когда транспортное средство готово к движению. Смотрите более подробную информацию. В разделе. "Запуск двигателя",
6. Общий индикатор неисправности ("треугольник")
Индикатор загорается при обнаружении неисправности в одной из систем автомобиля. В то же время на многофункциональном дисплее могут отображаться индикаторы систем, в которых произошла неисправность, или информационное сообщение с информацией о неисправности.
При нажатии на один из отображаемых индикаторов на многофункциональном дисплее также появится информационное сообщение с информацией о сексуальной неисправности.
7. Индикатор "проверка двигателя" (ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ).
Примечание. Индикатор также может загореться, когда топливо полностью разряжено. После заправки автомобиля индикатор должен погаснуть после нескольких поездок на машине.
8. Индикатор низкого уровня топлива. Индикатор мигает, когда зажигание включено, и количество топлива в баке близко к завершению. Когда индикатор начинает мигать, загорается многофункциональный дисплей, указывающий на необходимость заправки автомобиля. На склонах или при повороте индикатор может загореться из-за колебаний топлива в баке.
9. Индикатор открытой или плотно закрытой двери.
Индикатор включается до тех пор, пока все двери не будут плотно закрыты.
10. Индикатор системы подушек безопасности (SRS).
Индикатор загорается при включении зажигания. Через несколько секунд индикатор погаснет. Если индикатор не загорается или не горит / не мигает во время движения, это свидетельствует о неисправности компонентов системы SRS.
11. Индикатор ремня безопасности водителя. Индикатор загорается, когда зажигание включается на несколько секунд, а затем гаснет1, если водитель заблокирован. Если у водителя нет ремня безопасности, индикатор загорается (мигает) и звучит "зуммер" на 4-8 секунд.
12. Указатель пряжки ремня безопасности переднего пассажира. Индикатор загорается, когда зажигание включается на несколько секунд, а затем выключается. Если у переднего пассажира нет ремня безопасности, индикатор начинает постоянно мигать.
Видео: Не Горит Панель Приборов Toyota Prius 20
Примечание. Если на подушке сиденья переднего пассажира находится тяжелый груз или багаж, индикатор может остаться включенным.
13. (Модели для американского рынка) Индикатор необходимости замены моторного масла.
Индикатор загорается, когда зажигание включается на несколько секунд, а затем выключается. Если индикатор загорается во время движения в течение 3 секунд, а затем непрерывно мигает в течение 12 секунд, это указывает на то, что автомобиль проехал приблизительно 7200 км с момента последней замены моторного масла, и масло необходимо заменить. После того, как автомобиль прошел 8000 км с момента последней замены масла в двигателе, индикатор будет постоянно гореть после запуска двигателя.
После замены масла необходимо самостоятельно выключить индикатор "ОСНОВНЫЕ ЗАПОВЕДИ", а) Заглушите двигатель при включенном одометре.
Б) Удерживая кнопку "ОДО / ТРИП" включите зажигание при нажатии.
В) Удерживайте кнопку нажатой около 5 секунд. На одометре появятся нули и индикатор погаснет.
14. Индикатор программы стабильности (VSC).
Индикатор загорается при включении зажигания и выключается после запуска двигателя.
Если индикатор продолжает светиться или гореть во время движения, это указывает на неисправность в системах VSC (подробности см. В разделе). "Программа стабильности (VSC)",
15. Индикаторы указателей поворота. Индикаторы мигают, когда включаются указатели поворота или опасные указатели. Слишком частое мигание указателей указывает на плохое соединение в цепи указателя поворота или неисправность лампы указателя поворота.
16. Индикатор ближнего света загорается, когда ближний свет включен.
17. Индикатор включения размеров загорается при включении размеров.
18. Индикатор включения противотуманных фар загорается при включении противотуманных фар.
19. Индикаторы положения селектора передач ("р",, "р",, "N",, "D" или "В") Когда переключатель находится в любом положении или когда нажат переключатель режима "р" шестерни, соответствующий индикатор загорается на комбинации приборов "р",, "р",, "N",, "D" или "В", Смотрите больше деталей. В разделе. "Водить машину",
20. Режим по индикатору "Е.В." движение машины.
Индикатор загорается, когда режим включен. "Е.В." движение автомобиля и информирует водителя о том, что автомобиль питается только от аккумулятора высокого напряжения. Если вы слышите звуковой сигнал во время движения автомобиля, и индикатор мигает три раза, а затем гаснет, это указывает на то, что гибридная система управления автоматически отключила режим. "Е.В." чтобы избежать полного падения взрывного оружия. Смотрите больше деталей. В разделе. "Общая информация и советы о гибридном автомобиле",
21. Скользящий индикатор. Индикатор загорается при включении зажигания. Через несколько секунд индикатор погаснет. Индикатор мигает, когда антиблокировочная тормозная система (ABS), антипробуксовочная система (TRC), система контроля устойчивости автомобиля (VSC) и когда колесо скользит.
22. Индикатор системы управления скоростью загорается, когда система управления скоростью включена. Для получения дополнительной информации о системе см. "Скоростная система",
23. Индикатор низкой температуры окружающей среды светится при включении зажигания и должен погаснуть через несколько секунд.
Если температура окружающей среды меньше 3"Индикатор продолжает светиться. Когда температура окружающей среды выше 3 ° C, индикатор мигнет три раза, а затем погаснет.
24. Индикатор иммобилайзера.
При извлечении чип-карты из слота для чипов на комбинации приборов индикатор иммобилайзера мигает. Смотрите более подробную информацию. В разделе. "Замок",
25. При включении этого режима загорается индикатор автоматической работы кондиционера и обогревателя. Смотрите более подробную информацию. В разделе. "Управление обогревателем и кондиционером",
26. Индикатор включения режима рециркуляции воздуха в салоне загорается, когда этот режим включен. Смотрите более подробную информацию. В разделе. "Управление обогревателем и кондиционером",
27. Индикатор обогрева лобового стекла загорается при включении обогрева лобового стекла. Смотрите более подробную информацию. В разделе. "Управление обогревателем и кондиционером",
28. Индикатор обогревателя стекла на задней двери загорается при включении обогревателя стекла на задней двери. Для получения дополнительной информации о системе см. "Обогрев заднего стекла",
Многофункциональные светодиоды Prius
Если в одной из систем автомобиля обнаружена неисправность, на клавиатуре прибора загорится индикатор общей неисправности, а на многофункциональном дисплее отобразятся индикаторы систем, в которых эта неисправность возможна. При нажатии на один из индикаторов многофункциональный дисплей также отображает информационное сообщение с информацией о неисправности.
1. Индикатор сбоя гибридной установки.
Индикатор загорается при неисправности двигателя, преобразователя, гибридной батареи или других компонентов гибридной системы. Если во время движения светится светодиод, немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и обратитесь к официальному дилеру. "TOYOTA" для ремонта автомобилей.
2. Индикатор высокого напряжения аккумулятора загорается в следующих случаях:
А) Если выбрано переключение передач "N" при включенном зажигании. В этом случае индикатор информирует водителя о том, что высоковольтная батарея не заряжается. Нажмите переключатель режимов "р" передача инфекции.
Б) Если высоковольтная батарея разряжена. В этом случае остановите автомобиль в безопасном месте и обратитесь к авторизованному дилеру. "TOYOTA" проводить ремонт.
3. Индикатор перегрева двигателя. Индикатор загорается, когда температура охлаждающей жидкости двигателя близка к температуре перегрева. В этом случае немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и выполните процедуры, описанные в "Перегрев двигателя" этой главы. Индикатор погаснет, когда температура охлаждающей жидкости упадет до приемлемых значений.
4. Индикатор вспомогательной батареи. Индикатор загорается при обнаружении неисправности в системе зарядки аккумулятора. Тем не менее, двигатель будет продолжать работать до полной разрядки вспомогательной батареи. Выключите дополнительное оборудование (кондиционер, вентилятор, радио и т. Д.) И переместитесь на ремонтную площадку.
5. Индикатор низкого давления масла.
А) Индикатор загорается, если давление масла в двигателе слишком низкое.
Б) Если индикатор погаснет во время движения, необходимо съехать на обочину и заглушить двигатель.
Проверьте уровень масла и проверьте на утечки.
6. Индикатор неисправности системы гидроусилителя руля. Индикатор отображается при обнаружении неисправности в системе гидроусилителя руля.
7. Индикатор автоматической регулировки дальности света фар. Если индикатор загорается во время движения, остановите и выключите зажигание. Снова включите зажигание, и если индикатор загорается и не гаснет, это указывает на неисправность в системе регулировки дальности света фар.
1. Индикатор состояния системы стояночного тормоза и низкий уровень тормозной жидкости, а) Индикатор загорается, если:
Б) Если во время движения загорается индикатор, помедленнее, сойдите с дороги и осторожно остановите автомобиль. Вы можете замедлить двигатель и включить стояночный тормоз, но обязательно нажимайте педаль тормоза, чтобы включить стоп-сигналы, чтобы водители позади вас не тормозили. Проверьте стояночный тормоз, он может быть включен. Если стояночный тормоз включен и индикатор горит после его выключения, это свидетельствует о неисправности тормозной системы. Проверьте уровень тормозной жидкости в баке.
Предупреждение. Вождение в автомобиле с низким уровнем тормозной жидкости опасно.
2. Системный индикатор "здоровье" торможения.
Индикатор загорается при включении зажигания и должен погаснуть через несколько секунд.
Если во время вождения загорается индикатор, это свидетельствует о неисправности системы "здоровье" торможения. Немедленно обратитесь к ближайшему авторизованному дилеру. "TOYOTA" решить проблему.
Примечание: после включения зажигания системный индикатор "здоровье" торможение может продолжать гореть в течение некоторого времени. Это не является неисправностью системы, если индикатор гаснет 60
3. Индикатор антиблокировочной тормозной системы (ABS).
Когда зажигание включено, индикатор загорается на несколько секунд, а затем выключается. Если индикатор загорается во время движения или индикатор не горит или не гаснет при запуске двигателя, возможно, неисправна антиблокировочная тормозная система.
Примечание. Повторное нажатие педали тормоза может включить индикатор на несколько секунд.
Примечание. После включения зажигания индикатор антиблокировочной тормозной системы (ABS) может оставаться включенным в течение некоторого времени. Это не является неисправностью системы, если индикатор гаснет на 60 секунд.
4. Индикатор неисправности системы "УМНАЯ" загорается при обнаружении неисправности в системе. В этом случае разблокируйте / заблокируйте дверь, а также запустите двигатель с помощью системы. "УМНАЯ" невозможно.
5. Индикатор "ГОТОВ" гибридная установка.
Показатель "ГОТОВ" мигает во время проверки установки гибридного транспортного средства и светится, когда транспортное средство готово к движению. Смотрите более подробную информацию. В разделе. "Запуск двигателя",
6. Общий индикатор неисправности ("треугольник")
Индикатор загорается при обнаружении неисправности в одной из систем автомобиля. В то же время на многофункциональном дисплее могут отображаться индикаторы систем, в которых произошла неисправность, или информационное сообщение с информацией о неисправности.
При нажатии на один из отображаемых индикаторов на многофункциональном дисплее также появится информационное сообщение с информацией о сексуальной неисправности.
7. Индикатор "проверка двигателя" (ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ).
Примечание. Индикатор также может загореться, когда топливо полностью разряжено. После заправки автомобиля индикатор должен погаснуть после нескольких поездок на машине.
8. Индикатор низкого уровня топлива. Индикатор мигает, когда зажигание включено, и количество топлива в баке близко к завершению. Когда индикатор начинает мигать, загорается многофункциональный дисплей, указывающий на необходимость заправки автомобиля. На склонах или при повороте индикатор может загореться из-за колебаний топлива в баке.
9. Индикатор открытой или плотно закрытой двери.
Индикатор включается до тех пор, пока все двери не будут плотно закрыты.
10. Индикатор системы подушек безопасности (SRS).
Индикатор загорается при включении зажигания. Через несколько секунд индикатор погаснет. Если индикатор не загорается или не горит / не мигает во время движения, это свидетельствует о неисправности компонентов системы SRS.
11. Индикатор ремня безопасности водителя. Индикатор загорается, когда зажигание включается на несколько секунд, а затем гаснет1, если водитель заблокирован. Если у водителя нет ремня безопасности, индикатор загорается (мигает) и звучит "зуммер" на 4-8 секунд.
12. Указатель пряжки ремня безопасности переднего пассажира. Индикатор загорается, когда зажигание включается на несколько секунд, а затем выключается. Если у переднего пассажира нет ремня безопасности, индикатор начинает постоянно мигать.
Видео: Не Горит Панель Приборов Toyota Prius 20
Примечание. Если на подушке сиденья переднего пассажира находится тяжелый груз или багаж, индикатор может остаться включенным.
13. (Модели для американского рынка) Индикатор необходимости замены моторного масла.
Индикатор загорается, когда зажигание включается на несколько секунд, а затем выключается. Если индикатор загорается во время движения в течение 3 секунд, а затем непрерывно мигает в течение 12 секунд, это указывает на то, что автомобиль проехал приблизительно 7200 км с момента последней замены моторного масла, и масло необходимо заменить. После того, как автомобиль прошел 8000 км с момента последней замены масла в двигателе, индикатор будет постоянно гореть после запуска двигателя.
После замены масла необходимо самостоятельно выключить индикатор "ОСНОВНЫЕ ЗАПОВЕДИ", а) Заглушите двигатель при включенном одометре.
Б) Удерживая кнопку "ОДО / ТРИП" включите зажигание при нажатии.
В) Удерживайте кнопку нажатой около 5 секунд. На одометре появятся нули и индикатор погаснет.
14. Индикатор программы стабильности (VSC).
Индикатор загорается при включении зажигания и выключается после запуска двигателя.
Если индикатор продолжает светиться или гореть во время движения, это указывает на неисправность в системах VSC (подробности см. В разделе). "Программа стабильности (VSC)",
15. Индикаторы указателей поворота. Индикаторы мигают, когда включаются указатели поворота или опасные указатели. Слишком частое мигание указателей указывает на плохое соединение в цепи указателя поворота или неисправность лампы указателя поворота.
16. Индикатор ближнего света загорается, когда ближний свет включен.
17. Индикатор включения размеров загорается при включении размеров.
18. Индикатор включения противотуманных фар загорается при включении противотуманных фар.
19. Индикаторы положения селектора передач ("р",, "р",, "N",, "D" или "В") Когда переключатель находится в любом положении или когда нажат переключатель режима "р" шестерни, соответствующий индикатор загорается на комбинации приборов "р",, "р",, "N",, "D" или "В", Смотрите больше деталей. В разделе. "Водить машину",
20. Режим по индикатору "Е.В." движение машины.
Индикатор загорается, когда режим включен. "Е.В." движение автомобиля и информирует водителя о том, что автомобиль питается только от аккумулятора высокого напряжения. Если вы слышите звуковой сигнал во время движения автомобиля, и индикатор мигает три раза, а затем гаснет, это указывает на то, что гибридная система управления автоматически отключила режим. "Е.В." чтобы избежать полного падения взрывного оружия. Смотрите больше деталей. В разделе. "Общая информация и советы о гибридном автомобиле",
21. Скользящий индикатор. Индикатор загорается при включении зажигания. Через несколько секунд индикатор погаснет. Индикатор мигает, когда антиблокировочная тормозная система (ABS), антипробуксовочная система (TRC), система контроля устойчивости автомобиля (VSC) и когда колесо скользит.
22. Индикатор системы управления скоростью загорается, когда система управления скоростью включена. Для получения дополнительной информации о системе см. "Скоростная система",
23. Индикатор низкой температуры окружающей среды светится при включении зажигания и должен погаснуть через несколько секунд.
Если температура окружающей среды меньше 3"Индикатор продолжает светиться. Когда температура окружающей среды выше 3 ° C, индикатор мигнет три раза, а затем погаснет.
24. Индикатор иммобилайзера.
При извлечении чип-карты из слота для чипов на комбинации приборов индикатор иммобилайзера мигает. Смотрите более подробную информацию. В разделе. "Замок",
25. При включении этого режима загорается индикатор автоматической работы кондиционера и обогревателя. Смотрите более подробную информацию. В разделе. "Управление обогревателем и кондиционером",
26. Индикатор включения режима рециркуляции воздуха в салоне загорается, когда этот режим включен. Смотрите более подробную информацию. В разделе. "Управление обогревателем и кондиционером",
27. Индикатор обогрева лобового стекла загорается при включении обогрева лобового стекла. Смотрите более подробную информацию. В разделе. "Управление обогревателем и кондиционером",
28. Индикатор обогревателя стекла на задней двери загорается при включении обогревателя стекла на задней двери. Для получения дополнительной информации о системе см. "Обогрев заднего стекла",
Многофункциональные светодиоды Prius
Если в одной из систем автомобиля обнаружена неисправность, на клавиатуре прибора загорится индикатор общей неисправности, а на многофункциональном дисплее отобразятся индикаторы систем, в которых эта неисправность возможна. При нажатии на один из индикаторов многофункциональный дисплей также отображает информационное сообщение с информацией о неисправности.
1. Индикатор сбоя гибридной установки.
Индикатор загорается при неисправности двигателя, преобразователя, гибридной батареи или других компонентов гибридной системы. Если во время движения светится светодиод, немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и обратитесь к официальному дилеру. "TOYOTA" для ремонта автомобилей.
2. Индикатор высокого напряжения аккумулятора загорается в следующих случаях:
А) Если выбрано переключение передач "N" при включенном зажигании. В этом случае индикатор информирует водителя о том, что высоковольтная батарея не заряжается. Нажмите переключатель режимов "р" передача инфекции.
Б) Если высоковольтная батарея разряжена. В этом случае остановите автомобиль в безопасном месте и обратитесь к авторизованному дилеру. "TOYOTA" проводить ремонт.
3. Индикатор перегрева двигателя. Индикатор загорается, когда температура охлаждающей жидкости двигателя близка к температуре перегрева. В этом случае немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и выполните процедуры, описанные в "Перегрев двигателя" этой главы. Индикатор погаснет, когда температура охлаждающей жидкости упадет до приемлемых значений.
4. Индикатор вспомогательной батареи. Индикатор загорается при обнаружении неисправности в системе зарядки аккумулятора. Тем не менее, двигатель будет продолжать работать до полной разрядки вспомогательной батареи. Выключите дополнительное оборудование (кондиционер, вентилятор, радио и т. Д.) И переместитесь на ремонтную площадку.
5. Индикатор низкого давления масла.
А) Индикатор загорается, если давление масла в двигателе слишком низкое.
Б) Если индикатор погаснет во время движения, необходимо съехать на обочину и заглушить двигатель.
Проверьте уровень масла и проверьте на утечки.
6. Индикатор неисправности системы гидроусилителя руля. Индикатор отображается при обнаружении неисправности в системе гидроусилителя руля.
7. Индикатор автоматической регулировки дальности света фар. Если индикатор загорается во время движения, остановите и выключите зажигание. Снова включите зажигание, и если индикатор загорается и не гаснет, это указывает на неисправность в системе регулировки дальности света фар.
Читайте также: