Распиновка эбу dcu 102

Опубликовано: 18.05.2024

Автомобили PEUGEOT BOXER, подвержены возникновению различных неиправностей электронного блока управления ЭБУ двигателем. На автомобили марки PEUGEOT устанавливаются ЭБУ различных производителей, зачастую это Bosch, Continental, Siemens, Visteon.

В процессе восстановления блоков, будет собираться статистика неисправностей и размещаться описания причины выхода блока управления из строя.

Справочная информация. Назначение контактов (распиновка, pinout) DCU102. Подключение DCU102 для чтения и записи прошивки в режиме boot. Клонирование.

Вниманию владельцев микроавтобусов, малого коммерческого транспорта IVECO, FIAT, FORD, MERCEDES, HUYNDAI, PSA, VW, а также автосервисам и специалистам СТО. Предлагаем наши решения для ремонта данных автомобилей!

Неисправности электронного блока управления Peugeot Boxer (Пежо боксер) связаны в основном с попаданием воды в корпус ЭБУ и неисправной проводки. Характерное проявление неисправностей - автомобиль не заводиться, заводиться, но троит, в процессе эксплуатации возникают всякого рода ошибки по разным датчикам

Список наиболее частых симптомов, связанных с неисправностью ЭБУ:

двигатель "троит";
двигатель запускается и сразу глохнет;
в процессе эксплуатации возникают всякого рода ошибки по разным датчикам;
блок управления не выходит на диагностику;
двигатель не запускается;
постоянно работает вентилятор радиатора охлаждения.

Нам неоднократно привозили в ремонт ЭБУ Visteon DCU-102, которые устанавливаются на автомобили Peugeot Boxer 3, Citroen Jumper, Ford Transit и Fiat Ducato с дизельными моторами 2.2 HDI и 2.2 TDCi. Но один из случаев ремонта авто был особенно интересен)

Электронный блок управления двигателем Visteon DCU-102 автомобилей Citroen Jumper, Fiat Ducato, Ford Transit и Peugeot Boxer с двигателями 2.2 HDI, TDCi. Каталожный номер 9666701580 (9661256980).

Итак, к нам притащили на веревке очередной мертвый авто Peugeot Boxer 3 поколения, двигатель 2.2HDI, 120л.с., Euro 4, 2008г.в. После замены форсунки на одной из СТО города, автомобиль катался, но через несколько дней заглох. После попыток запуска, мотор работал секунд 10-15 и снова глох.

Диагностика системы управления двигателем выявила множество ошибок (более 10) по исполнительным механизмам, датчикам, а также присутствовала внутренняя неисправность ECM. Начали проверять питание, массы, электропроводку - всё впорядке. Сняли ЭБУ для проверки на столе. Никаких явных неисправностей не обнаружено. Самое интересное было впереди)))

После диагнозы и осмотра мозгов, начали устанавливать ЭБУ на авто и в спешке коротнули клеммой +12В АКБ (находиться рядом с ЭБУ в моторном отсеке) на корпус ЭБУ. Видимо, этот разряд вывел мозги из комы) После этого, авто завелось и поехало кататься! Все датчики и исполнительные механизмы работали исправно. Но осталась одна проблема, осталось несколько ошибок.

Начали проверять датчики и механизмы - всё исправно работает. По диагнозе параметры изменяются в пределах нормы. Проверен сигнал ДМРВ осциллографом, а также питание +5В и +12В. Никаких отклонений в показаниях сканера и осциллографа. Естественнно, ошибки эти не удалаются! Нестандартная ситуация нужно отметить.

В итоге был сделан вывод, что был сбой в работе программы контроллера DCU-102 и авто перестало заводиться, а в память были занесены ложные ошибки. Начали работать с прошивкой пежо боксер. Для этого прочитали программу из внутренней flash-памяти контроллера ST10F276.

Программное устранение неисправностей автомобилей Citroen Jumper, Fiat Ducato, Ford Transit и Peugeot Boxer.

Затем, подготавливается заводская прошивка, которая программируется в новый ЭБУ на заводе. После записи прошивки в контроллер, ЭБУ ставиться на авто и выполняется процедура замены калькулятора двигателя при помощи дилерского сканера Lexia DiagBox. Эта процедура подразумевает запись в память ЭБУ калибровочных номеров форсунок, их распознавания на разных оборотах работы двигателя, калибровка работы топливного насоса. В результате, ошибки все ушли - авто полностью исправно! Блок на герметик и в путь!

Список наиболее частых кодов ошибок, связанных с неисправностью ЭБУ:

P0401 - Клапан EGR. Сигнал положения электрического клапана рециркуляции отработанных газов. Электроклапан закрыт.
P0103 - Сигнал расходомера. Объем слишком мал.
P2299 - Датчик педали акселератора. Сравнение не впорядке.
P0683 - Управление реле предварительного подогрева. Неисправность свечи.
P0603 - Блок управления. Ошибка запоминающего устройства или электрическая неисправность.
P0200 - Ошибка преобразователя напряжения. Разомкнутая цепь.
P0201 - Инжектор цилиндра 1. Разрыв цепи форсунок, напрушение функции.
P0202 - Инжектор цилиндра 2. Разрыв цепи форсунок, напрушение функции.
P0203 - Инжектор цилиндра 3. Разрыв цепи форсунок, напрушение функции.
P0204 - Инжектор цилиндра 4. Разрыв цепи форсунок, напрушение функции.
P0405 - Сигнал положения электрического клапана рециркуляции отработавших газов.
P0480 - Вентилятор обдува радиатора. Ступень 1. Нарушение функции.
P0481 - Вентилятор обдува радиатора. Ступень 2. Нарушение функции.
P0482 - Реле вентилятора охлаждения радиатора 2. Нарушение функции.
P060A - Компьютер. Внутренняя неисправность.
P0683 - Управление реле предварительного подогрева.
P062B - Цепь управления инжекторами. Обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
P2146 - Цепь управления инжекторами. Сигнал слишком высокий.

На другом экземпляре автомобиля постоянно работал вентилятор охлаждения радиатора. И после выключения зажигания. При выполнении ремонта блока Вистеон было обнаружено, что кроме этой неисправности была нарушена функция управления реле блока предварительного и последующего подогрева, реле высокой частоты вращения привода вентилятора.

К нам часто обращаются из других регионов. Мы без проблем берем в работу такие заказы. Работаем по безналичному расчету. В наличии есть исправные и проверенные на авто ЭБУ, комплекты (ЭБУ, BSI, ключи). Выкупаем неисправные ЭБУ или принимаем в зачет при покупке исправного. Все варианты обсуждаемы. Так же возможно отключение контроля сажевого фильтра DPF/FAP, клапана рециркуляции отработанных газов EGR.

Принесли в ремонт блок управления двигателем Visteon DCU-101. ЭБУ с Пензенской маршрутки Ford Transit 2200TDCi P8FA 115Hp DCU101 MT 2006. Со слов диагноста, нет запуска двигателя, нет сигнала управления на форсунки. Компьютерная диагностика ЭБУ двигателя ошибок не показала. Я был удивлен! На таких годах, хоть какие-то ошибки по мотору, да бывают) Ладно говорю, оставляй блок управления, посмотрю…

Приступаю к работе. Ток потребления на столе 290мА. Что на 30-40мА меньше по сравнению с исправным экземпляром. Это подозрительно;) Подключаю диагностику, читаю ошибки DTC и… действительно, ошибок нет! При подключении блока на столе всегда чтение ошибок выдает внушительный список по всем исполнительным механизмам и датчикам, которые отсутствуют. Параметры отображаются. Делаю вывод, что кто-то попросил калибровщика отключить отображение всех кодов DTC. Не хорошо так делать! Как диагностировать неисправность двигателя?

Далее выполняю чтение прошивки, чтобы посмотреть, что же там накрутили. Чтение прошивки выполняется без разбора блока. Используемое оборудование всем известный и доступный Kess V2.

Идентификаторы софта и калибровок:
SW: 6C11-12K532-HG
SW upg.: 6C11-12A650-AH

Открываю редактор WinOls. Подгружаю оригинальную прошивку (нашел в своей огромной базе), нашу прошивку и дамос (damos) на данный ЭБУ Visteon DCU. Дамос включает описание всех карт, констант, флагов, кодов, масок ошибок и многое другое. С помощью данного файла и выполняется редактирование прошивок.

Теперь анализирую прошивку. Здесь выполнено отключение клапана ЕГР, увеличение мощности stage1 на 18%. И вот, нахожу интересный нам байт по адресу 0x92D44. Значение присвоено "1" (см. фото 3). Нахожу по смещению 0x3C в дамосе адрес 0x92D08 (см. фото 4). А это как раз флаг, который разрешает сбрасывать все ошибки DTC! Теперь нужно изменить значение на "0", что я и сделал. Сохраняю файл и записываю в блок управления. Готово. Осталось подключить диагностику и удостовериться, что ошибки отображаются.
И на самом деле, множество ошибок, что нам и нужно.

Теперь можно ехать к авто и смотреть реальные ошибки по двигателю. Вот серьезная ошибка:

Код: P062B — Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик управления топливными форсунками

Дополнительный признак неисправности:
— Напряжение в электрической цепи ниже порогового значения

Причина может быть в отсутствии питания на крайний, отдельно расположенный разъем блока управления (на последнем фото), в электропроводке (замыкание, обрыв, перетерлись провода) и в неисправной электронной части компьютера впрыска.

Причину будем выяснять, продолжение следует…

Блок управления двигателем восстановлен. Неисправность заключалась в DC-DC преобразователе напряжения на форсунки. Герметизируем блок и отдаем клиенту;)

Это подборка в виде фотографий, отсортирована по блокам (ссылка на архив ниже).

Полный список ЭБУ:
Bosch EDC 7 (DAF Truck)
Bosch EDC 7 (Iveco Truck)
Bosch EDC 7 (MAN Truck)
Bosch EDC 7C1 (Volvo Penta)
Bosch EDC 17C06 — DDE 70 (BMW)
Bosch EDC 17C08 (Hyundai)
Bosch EDC 17C08 (Kia)
Bosch EDC 17C10 (Citroen)
Bosch EDC 17C11 (Renault)
Bosch EDC 17C18 (Chevrolet)
Bosch EDC 17C18 (Holden)
Bosch EDC 17C18 (Opel)
Bosch EDC 17C18 (Vauxhall)
Bosch EDC 17C19 (Holden)
Bosch EDC 17C19 (Opel)
Bosch EDC 17C19 (Vauxhall)
Bosch EDC 17C41 — DDE 721 (BMW)
Bosch EDC 17C41 — DDE 721 (Mini)
Bosch EDC 17C42 (Holden)
Bosch EDC 17C42 (Opel)
Bosch EDC 17C42 (Vauxhall)
Bosch EDC 17C46 (Audi)
Bosch EDC 17C46 (Seat)
Bosch EDC 17C46 (Skoda)
Bosch EDC 17C46 (Volkswagen)
Bosch EDC 17C49 (Alfa Romeo)
Bosch EDC 17C49 (Fiat)
Bosch EDC 17C49 (Lancia)
Bosch EDC 17C54 (Audi)
Bosch EDC 17C54 (Seat)
Bosch EDC 17C54 (Skoda)
Bosch EDC 17C54 (Volkswagen)
Bosch EDC 17C59 (Opel)
Bosch EDC 17CP01 (AMG)
Bosch EDC 17CP01 (Mercedes Benz)
Bosch EDC 17CP02 — DDE 71 (BMW)
Bosch EDC 17CP04 (Audi)
Bosch EDC 17CP04 (Seat)
Bosch EDC 17CP04 (Skoda)
Bosch EDC 17CP04 (Vokswagen)
Bosch EDC 17CP06 (Honda)
Bosch EDC 17CP07 (Toyota)
Bosch EDC 17CP09 — DDE 73 (BMW)
Bosch EDC 17CP10 (AMG)
Bosch EDC 17CP10 (Mercedes Benz)
Bosch EDC 17CP11 (Citroen)
Bosch EDC 17CP11 (Range Rover)
Bosch EDC 17CP14 (Audi)
Bosch EDC 17CP14 (Hyundai)
Bosch EDC 17CP14 (Kia)
Bosch EDC 17CP14 (Porsche)
Bosch EDC 17CP14 (Seat)
Bosch EDC 17CP14 (Skoda)
Bosch EDC 17CP14 (Volkswagen)
Bosch EDC 17CP16 (Honda)
Bosch EDC 17CP20 (Audi)
Bosch EDC 17CP20 (Seat)
Bosch EDC 17CP20 (Skoda)
Bosch EDC 17CP20 (Volkswagen)
Bosch EDC 17CP22 (Volvo)
Bosch EDC 17CP24 (Audi)
Bosch EDC 17CP24 (Seat)
Bosch EDC 17CP24 (Skoda)
Bosch EDC 17CP24 (Volkswagen)
Bosch EDC 17CP27 (Jeep)
Bosch EDC 17CP42 (Range Rover)
Bosch EDC 17CP44 (Audi)
Bosch EDC 17CP44 (Porsche)
Bosch EDC 17CP44 (Seat)
Bosch EDC 17CP44 (Skoda)
Bosch EDC 17CP44 (Volkswagen)
Bosch EDC 17CP45 — DDE 731 (Mini)
Bosch EDC 17CP46 (AMG)
Bosch EDC 17CP46 (Mercedes Benz)
Bosch EDC 17CP48 (Volvo)
Bosch EDC 17CP50 (Honda)
Bosch EDC 17CP52 (Iveco)
Bosch EDC 17U01 (Audi)
Bosch EDC 17U01 (Seat)
Bosch EDC 17U01 (Skoda)
Bosch EDC 17U01 (Volkswagen)
Bosch EDC 17U05 (Audi)
Bosch EDC 17U05 (Seat)
Bosch EDC 17U05 (Skoda)
Bosch EDC 17U05 (Volkswagen)
Bosch M 1.5.5 (Alfa Romeo)
Bosch M 5.2 (BMW)
Bosch M 5.2.1 (BMW)
Bosch ME 1.5.5 (Holden)
Bosch ME 1.5.5 (Opel)
Bosch ME 1.5.5 (Vauxhall)
Bosch ME 2.0 (AMG)
Bosch ME 2.0 (Mercedes Benz)
Bosch ME 2.1 (Alfa Romeo)
Bosch ME 2.1 (AMG)
Bosch ME 2.1 (Fiat)
Bosch ME 2.1 (Lancia)
Bosch ME 2.1 (Mercedes Benz)
Bosch ME 2.7 (Maybach)
Bosch ME 2.7 (Mercedes Benz)
Bosch ME 2.7.1 (AMG)
Bosch ME 2.7.1 (Mercedes Benz)
Bosch ME 2.7.2 (AMG)
Bosch ME 2.7.2 (Mercedes Benz)
Bosch ME 2.8 (AMG)
Bosch ME 2.8 (Mc Laren)
Bosch ME 2.8 (Mercedes Benz)
Bosch ME 2.8.1 (Chrysler)
Bosch ME 2.8.1 (Jeep)
Bosch ME 17.8.42 (KTM)
Continental SID 208 (Ford)
Continental SID 208 (Land Rover)
Continental SID 807 EVO (Citroen)
Continental SID 807 EVO (Ford)
Continental SID 807 EVO (Peugeot)
Continental SID 807 EVO (Renault)
Continental SID 807 EVO (Volvo)
Denso DEC 30 (Holden)
Denso DEC 30 (Opel)
Denso DEC 30 (Vauxhall)
Sagem 2000 (Citroen)
Sagem 2000 (Peugeot)
Sagem 2000 (Renault)
Sagem 3000 (Citroen)
Sagem 3000 (Renault)
Visteon DCU 101 (Ford)
Visteon DCU 102 (Citroen)
Visteon DCU 102 (Ford)
Visteon DCU 102 (Peugeot)
Visteon DCU 104 (Ford)
Visteon DCU 106 (Land Rover)
Visteon DCU 204 (Ford)
Delphi (Ford)
Delphi (Isuzu)
Delphi (Ssang Young)
Delphi 21.06 (Mercedes Benz)
Delphi 50.05 (Mercedes Benz)
Delphi 50.06 (Mercedes Benz)
Delphi DCM 1.2 (Citroen)
Delphi DCM 1.2 (Dacia)
Delphi DCM 1.2 (Peugeot)
Delphi DCM 1.2 (Renault)
Delphi DDCR CR-U (Hyundai)
Delphi DDCR CR-U (Kia)
Delphi HSFI 2.1 (Holden)
Delphi HSFI 2.1 (Opel)
Delphi HSFI 2.1 (Vauxhall)
Delphi HSFI 2.4 (Holden)
Delphi HSFI 2.4 (Opel)
Delphi HSFI 2.4 (Vauxhall)
Delphi HSFI 2.5 (Opel)
Delphi HSFI C (Holden)
Delphi HSFI C (Opel)
Delphi HSFI C (Vauxhall)
Delphi LJ604 (DAF Truck)
Magneti Marelli IAW 4AV (Volkswagen)
Magneti Marelli IAW 4CV (Volkswagen)
Magneti Marelli IAW 4LV (Volkswagen)
Magneti Marelli IAW 6LPB (Peugeot)
Magneti Marelli MJD 6J0 (Fiat)
Magneti Marelli MJD 6J0 (Opel)
Magneti Marelli MJD 602 (Fiat)
Magneti Marelli MJD 602 (Opel)
Magneti Marelli MJD 602.Y4 (Suzuki)
EFI CAMPI 0xS (Lamborghini)
EFI Exige S (Lotus)
GMPT Tronic 5 (Saab)
GMPT Tronic 7 (Saab)
GMPT Tronic 8 (Holden)
GMPT Tronic 8 (Opel)
GMPT Tronic 8 (Saab)
GMPT Tronic 8 (Vauxhall)
Motorola ECM 0402 (Mercury)
Motorola ECM 0704 (Mercury)
Motorola ECM 5550202 (Mercury)
Motorola PCM 0308M (Mercury)
Motorola S 6 (Scania)
John Deere CNTRL L6 (John Deere)
John Deere CNTRL L9 (John Deere)
John Deere CNTRL L11 (John Deere)
John Deere CNTRL L14 (John Deere)
John Deere CNTRL L16 (John Deere)
Temic PLD (Mercedes Benz)
Temic PLD (Mercedes Truck)
TRW EMS 2 (Volvo)
Siemens EMS (Mini)
Siemens EMS 2102 (Ford)
Siemens EMS 2103 (Ford)
Siemens EMS 3132 (Dacia)
Siemens MS 4x (BMW)
Siemens MSDMSV 7x (BMW)
Siemens MSDMSV 8x (BMW)
Siemens MSS 5x (BMW)
Siemens MSS 6x (BMW)
Siemens MSS 7x (BMW)
Siemens PPD 1x (Audi)
Siemens PPD 1x (Seat)
Siemens PPD 1x (Skoda)
Siemens PPD 1x (Volkswagen)
Siemens SDI 4 (Porsche)
Siemens SID 201 (Peugeot)
Siemens SID 203 (Land Rover)
Siemens SID 204 (Jaguar)
Siemens SID 206 (Ford)
Siemens SID 206 (Volvo)
Siemens SID 801 (Citroen)
Siemens SID 801 (Peugeot)
Siemens SID 801 (Renault)
Siemens SID 801A (Citroen)
Siemens SID 801A (Peugeot)
Siemens SID 801A (Renault)
Siemens SID 803 (Peugeot)
Siemens SID 803 (Volvo)
Siemens SID 803A (Citroen)
Siemens SID 803A (Peugeot)
Siemens SID 803A (Renault)
Siemens SID 804 (Citroen)
Siemens SID 804 (Ford)
Siemens SID 804 (Peugeot)
Siemens SID 804 (Renault)
Siemens SID 806 (Citroen)
Siemens SID 806 (Peugeot)
Siemens SID 806 (Renault)
Siemens SIM 4 LE (AMG)
Siemens SIM 4 LE (Mercedes Benz)
Siemens SIM 4 LKE (AMG)
Siemens SIM 4 LKE (Mercedes Benz)
Siemens SIM 4 SE (AMG)
Siemens SIM 4 SE (Mercedes Benz)
Siemens SIM 90E (Jeep)
Siemens SIM 90T (Dodge)
Siemens SIM 210 (Citroen)
Siemens SIM 210 (Ford)
Siemens SIM 210 (Peugeot)
Siemens SIM 210 (Renault)
Siemens SIM 266 (Mercedes Benz)
Siemens SIM S108 (Volvo)
Siemens Simos 2.4 (Audi)
Siemens Simos 2.4 (Seat)
Siemens Simos 2.4 (Skoda)
Siemens Simos 2.4 (Volkswagen)
Siemens Simos 3.3 (Audi)
Siemens Simos 3.3 (Seat)
Siemens Simos 3.3 (Skoda)
Siemens Simos 3.3 (Volkswagen)
Siemens Simos 3PG (Audi)
Siemens Simos 3PG (Seat)
Siemens Simos 3PG (Skoda)
Siemens Simos 3PG (Volkswagen)
Siemens Simos 6.22 (Audi)
Siemens Simos 6.22 (Seat)
Siemens Simos 6.22 (Skoda)
Siemens Simos 6.22 (Volkswagen)
Siemens Simos 7.1 (Audi)
Siemens Simos 7.1 (Seat)
Siemens Simos 7.1 (Skoda)
Siemens Simos 7.1 (Volkswagen)
Siemens VDO E73E (Hyundai)
Siemens VDO E73E (Kia)
ABARTH\Bosch ME 7.9.10 (Abarth)
ALFA ROMEO\Bosch EDC 15C7 (Alfa Romeo)
ALFA ROMEO\Bosch EDC 17C49 (Alfa Romeo)
ALFA ROMEO\Bosch EDC 17C49 (Fiat)
ALFA ROMEO\Bosch EDC 17C49 (Lancia)
ALFA ROMEO\Bosch ME 2.1 (Alfa Romeo)
ALFA ROMEO\Bosch ME 3.1 (Alfa Romeo)
ALFA ROMEO\Bosch ME 7.3.1 (Alfa Romeo)
ALFA ROMEO\Bosch ME 7.3.1 (Lancia)
ALFA ROMEO\Bosch ME 7.9.10 (Alfa Romeo)
Bosch EDC 15C5 (AMG)
Bosch EDC 15C6 (AMG)
Bosch EDC 17CP01 (AMG)
Bosch EDC 17CP10 (AMG)
Bosch EDC 17CP46 (AMG)
Bosch ME 2.0 (AMG)
Bosch ME 2.1 (AMG)
Bosch ME 2.7.1 (AMG)
Bosch ME 2.7.2 (AMG)
Bosch ME 2.8 (AMG)
Bosch ME 9.7 2MB (AMG)
Bosch ME 9.7 4MB (AMG)
Bosch MED 17.7.1 (AMG)
Bosch MED 17.7.3 (AMG)
Siemens SIM 4 LE (AMG)
Siemens SIM 4 LKE (AMG)
Siemens SIM 4 SE (AMG)
AUDI\Bosch EDC 15P — P+
AUDI\Bosch EDC 15V — VM+
AUDI\BOSCH ME 7.1
AUDI\BOSCH ME 7.1.1
AUDI\Bosch ME 7.5
AUDI\Bosch ME 7.5.10
AUDI\Bosch MED 9.1
AUDI\Bosch MED 9.1.1
AUDI\Bosch MED 9.5.10
AUDI\Bosch MED 17.1
AUDI\Bosch MED 17.5.0
AUDI\Bosch MED 17.5.1
AUDI\Bosch MED 17.5.2
AUDI\Bosch MED 17.5.5
AUDI\Bosch MED 17.5.20
AUDI\EDC 17 CP14
AUDI\edc 17 C46
AUDI\EDC 17 C54
AUDI\EDC 17 CP 20
AUDI\EDC17 CP04
AUDI\EDC17 CP24
AUDI\EDC17 CP44
AUDI\EDC17 U01
AUDI\EDC17 U05
AUDI\Siemens PPD 1x
AUDI\Siemens Simos 2.4
AUDI\Siemens Simos 3.3
AUDI\Siemens Simos 3PG
AUDI\Siemens Simos 6.22
AUDI\Siemens Simos 7.1
BMW\Bosch EDC 1.3.1 — DDE 3 (BMW)
BMW\Bosch EDC 15C4 — DDE 4
BMW\Bosch EDC 17C06 — DDE 70 (BMW)
BMW\Bosch EDC 17C41 — DDE 721
BMW\Bosch EDC 17CP02 — DDE 71
BMW\Bosch EDC 17CP09 — DDE 73
BMW\Bosch EDC 17CP45 — DDE 731
BMW\Bosch M 5.2
BMW\Bosch M 5.2.1
BMW\Bosch ME 7.2
BMW\Bosch ME 9.24
BMW\Bosch MEVD 172x
BMW\Bosch MS 46
BMW\Siemens MS 4x
BMW\Siemens MSDMSV 7x
BMW\Siemens MSDMSV 8x
BMW\Siemens MSS 5x
BMW\Siemens MSS 6x
BMW\Siemens MSS 7x
CHEVROLET\Bosch EDC 17C18 (Chevrolet)
CHRYSLER\Bosch EDC 15C2 (Chrysler)
CHRYSLER\Bosch ME 2.8.1 (Chrysler)
CITROEN\Bosch EDC 15C2
CITROEN\Bosch EDC 15C7
CITROEN\Bosch EDC 17C10
CITROEN\Bosch EDC 17CP11
CITROEN\Bosch ME 7.4.4
CITROEN\Bosch ME 7.4.5
CITROEN\Bosch ME 7.9.52
CITROEN\Bosch MED 17.4
CITROEN\Bosch MED 17.4.2
CITROEN\Continental SID 807 EVO
CITROEN\Delphi DCM 1.2
CITROEN\Sagem 2000
CITROEN\Sagem 3000
CITROEN\Siemens SID 801
CITROEN\Siemens SID 801A
CITROEN\Siemens SID 803A
CITROEN\Siemens SID 804
CITROEN\Siemens SID 806
CITROEN\Siemens SIM 210
CITROEN\Visteon DCU 102
DACIA\Delphi DCM 1.2 (Dacia)
DACIA\Siemens EMS 3132 (Dacia)
FIAT\Bosch EDC 15C7
FIAT\Bosch ME 2.1
FIAT\Bosch ME 7.9.10
FIAT\Magneti Marelli MJD 6J0
FIAT\Magneti Marelli MJD 6J0 (Opel)
FIAT\Magneti Marelli MJD 602
FORD\Bosch EDC 15P — P+
FORD\Bosch EDC 15V — VM+
FORD\Bosch EDC 17CP42
FORD\Bosch ME 9.0
FORD\Continental SID 208
FORD\Continental SID 807 EVO
FORD\Delphi (Ford)
FORD\Siemens EMS 2102
FORD\Siemens EMS 2103
FORD\Siemens SID 206
FORD\Siemens SID 804
FORD\Siemens SIM 210
FORD\Visteon DCU 101
FORD\Visteon DCU 102
FORD\Visteon DCU 104
FORD\Visteon DCU 204
HONDA\Bosch EDC 17CP06
HONDA\Bosch EDC 17CP16
HONDA\Bosch EDC 17CP50
HONDA\Bosch ME 7.9.3
Bosch EDC 17C08 (Hyundai)
Bosch EDC 17CP14 (Hyundai)
Delphi DDCR CR-U (Hyundai)
Siemens VDO E73E (Hyundai)
Delphi (Isuzu)
Bosch MS 6x (Iveco Daily)
Diagnosebuchse 38Pin (Iveco Daily)
JAGUAR\Siemens SID 204 (Jaguar)
Bosch EDC 15C2 (Jeep)
Bosch EDC 17CP27 (Jeep)
Bosch ME 2.8.1 (Jeep)
Siemens SIM 90E (Jeep)
Bosch EDC 17C08 (Kia)
Bosch EDC 17CP14 (Kia)
Delphi DDCR CR-U (Kia)
Siemens VDO E73E (Kia)
Bosch ME 17.8.42 (KTM)
Bosch EDC 15C7 (Lancia)
Bosch ME 2.1 (Lancia)
Bosch ME 7.3.1 (Lancia)
Bosch ME 7.9.10 (Lancia)
Bosch EDC 15C4 — DDE 4 (Land Rover)
Continental SID 208 (Land Rover)
Siemens SID 203 (Land Rover)
Visteon DCU 106 (Land Rover)
Bosch EDC 15C5 (Mercedes Benz)
Bosch EDC 15C6 (Mercedes Benz)
Bosch EDC 17CP01 (Mercedes Benz)
Bosch EDC 17CP10 (Mercedes Benz)
Bosch EDC 17CP46 (Mercedes Benz)
Bosch ME 2.0 (Mercedes Benz)
Bosch ME 2.1 (Mercedes Benz)
Bosch ME 2.7 (Mercedes Benz)
Bosch ME 2.7.1 (Mercedes Benz)
Bosch ME 2.7.2 (Mercedes Benz)
Bosch ME 2.8 (Mercedes Benz)
Bosch ME 2.8.1 (Mercedes Benz)
Bosch MED 17.7.1 (Mercedes Benz)
Bosch MED 17.7.3 (Mercedes Benz)
Delphi 21.06 (Mercedes Benz)
Delphi 50.05 (Mercedes Benz)
Delphi 50.06 (Mercedes Benz)
Siemens SIM 4 LE (Mercedes Benz)
Siemens SIM 4 LKE (Mercedes Benz)
Siemens SIM 4 SE (Mercedes Benz)
Siemens SIM 266 (Mercedes Benz)
Temic PLD (Mercedes Benz)
Bosch EDC 17C41 — DDE 721 (Mini)
Bosch EDC 17CP45 — DDE 731 (Mini)
Bosch MED 17.2 (Mini)
Bosch MED 17.2.2 (Mini)
Siemens EMS (Mini)
Bosch EDC 17C18 (Opel)
Bosch EDC 17C19 (Opel)
Bosch EDC 17C42 (Opel)
Bosch EDC 17C59 (Opel)
Bosch ME 1.5.5 (Opel)
Bosch ME 3.1.1 (Opel)
Bosch ME 7.6.1 (Opel)
Bosch ME 9.0 (Opel)
Bosch ME 9.6 (Opel)
Delphi HSFI 2.1 (Opel)
Delphi HSFI 2.4 (Opel)
Delphi HSFI 2.5 (Opel)
Delphi HSFI C (Opel)
Denso DEC 30 (Opel)
GMPT Tronic 8 (Opel)
Magneti Marelli MJD 602 (Opel)
Bosch EDC 15C2 (Peugeot)
Bosch EDC 15C7 (Peugeot)
Bosch EDC 17CP52-4.1 (Peugeot)
Bosch ME 7.4.4 (Peugeot)
Bosch ME 7.4.5 (Peugeot)
Bosch ME 7.9.52 (Peugeot)
Bosch MED 17.4 (Peugeot)
Bosch MM1AP (Peugeot)
Continental SID 807 EVO (Peugeot)
Delphi DCM 1.2 (Peugeot)
Magneti Marelli IAW 6LPB (Peugeot)
Sagem 2000 (Peugeot)
Siemens SID 201 (Peugeot)
Siemens SID 801 (Peugeot)
Siemens SID 801A (Peugeot)
Siemens SID 803A (Peugeot)
Siemens SID 804 (Peugeot)
Siemens SID 806 (Peugeot)
Siemens SIM 210 (Peugeot)
Visteon DCU 102 (Peugeot)
Bosch EDC 17CP14 (Porsche)
Bosch EDC 17CP44 (Porsche)
Bosch ME 7.1.1 (Porsche)
Bosch ME 7.2 (Porsche)
Bosch ME 7.8 (Porsche)
Siemens SDI 4 (Porsche)
Bosch EDC 15C2 (Renault)
Bosch EDC 17C11 (Renault)
Bosch ME 7.4.4 (Renault)
Bosch ME 7.4.5 (Renault)
Continental SID 807 EVO (Renault)
Delphi DCM 1.2 (Renault)
Sagem 2000 (Renault)
Sagem 3000 (Renault)
Siemens SID 801 (Renault)
Siemens SID 801A (Renault)
Siemens SID 803A (Renault)
Siemens SID 804 (Renault)
Siemens SID 806 (Renault)
Siemens SIM 210 (Renault)
Bosch EDC 15C4 — DDE 4 (Rover)
GMPT Tronic 5 (Saab)
GMPT Tronic 7 (Saab)
GMPT Tronic 8 (Saab)
Bosch EDC 15P — P+ (Seat)
Bosch EDC 15V — VM+ (Seat)
Bosch EDC 17C46 (Seat)
Bosch EDC 17C54 (Seat)
Bosch EDC 17CP04 (Seat)
Bosch EDC 17CP14 (Seat)
Bosch EDC 17CP20 (Seat)
Bosch EDC 17CP24 (Seat)
Bosch EDC 17CP44 (Seat)
Bosch EDC 17U01 (Seat)
Bosch EDC 17U05 (Seat)
Bosch ME 7.1 (Seat)
Bosch ME 7.1.1 (Seat)
Bosch ME 7.5 (Seat)
Bosch ME 7.5.10 (Seat)
Bosch MED 9.1 (Seat)
Bosch MED 9.1.1 (Seat)
Bosch MED 9.5.10 (Seat)
Bosch MED 17.1 (Seat)
Bosch MED 17.5.0 (Seat)
Bosch MED 17.5.1 (Seat)
Bosch MED 17.5.2 (Seat)
Bosch MED 17.5.5 (Seat)
Bosch MED 17.5.20 (Seat)
Siemens PPD 1x (Seat)
Siemens Simos 2.4 (Seat)
Siemens Simos 3.3 (Seat)
Siemens Simos 3PG (Seat)
Siemens Simos 6.22 (Seat)
Siemens Simos 7.1 (Seat)
Bosch EDC 15P — P+ (Skoda)
Bosch EDC 15V — VM+ (Skoda)
Bosch EDC 17C46 (Skoda)
Bosch EDC 17C54 (Skoda)
Bosch EDC 17CP04 (Skoda)
Bosch EDC 17CP14 (Skoda)
Bosch EDC 17CP20 (Skoda)
Bosch EDC 17CP24 (Skoda)
Bosch EDC 17CP44 (Skoda)
Bosch EDC 17U01 (Skoda)
Bosch EDC 17U05 (Skoda)
Bosch ME 7.1 (Skoda)
Bosch ME 7.1.1 (Skoda)
Bosch ME 7.5 (Skoda)
Bosch ME 7.5.10 (Skoda)
Bosch MED 9.1 (Skoda)
Bosch MED 9.1.1 (Skoda)
Bosch MED 9.5.10 (Skoda)
Bosch MED 17.1 (Skoda)
Bosch MED 17.5.0 (Skoda)
Bosch MED 17.5.1 (Skoda)
Bosch MED 17.5.2 (Skoda)
Bosch MED 17.5.5 (Skoda)
Bosch MED 17.5.20 (Skoda)
Siemens PPD 1x (Skoda)
Siemens Simos 2.4 (Skoda)
Siemens Simos 3.3 (Skoda)
Siemens Simos 3PG (Skoda)
Siemens Simos 6.22 (Skoda)
Siemens Simos 7.1 (Skoda)
Bosch EDC 15C5 (MCC — Smart)
Bosch ME 7.7.0 (MCC — Smart)
Bosch MEG 1.x (MCC — Smart)
Bosch VME 17 (Suzuki)
Magneti Marelli MJD 602.Y4 (Suzuki)
Bosch EDC 17CP07 (Toyota)
Bosch ME 7.9.52 (Toyota)
Bosch EDC 15P — P+ (Volkswagen)
Bosch EDC 15V — VM+ (Volkswagen)
Bosch EDC 17C46 (Volkswagen)
Bosch EDC 17C54 (Volkswagen)
Bosch EDC 17CP04 (Vokswagen)
Bosch EDC 17CP14 (Volkswagen)
Bosch EDC 17CP20 (Volkswagen)
Bosch EDC 17CP24 (Volkswagen)
Bosch EDC 17CP44 (Volkswagen)
Bosch EDC 17U01 (Volkswagen)
Bosch EDC 17U05 (Volkswagen)
Bosch ME 7.1 (Volkswagen)
Bosch ME 7.1.1 (Volkswagen)
Bosch ME 7.5 (Volkswagen)
Bosch ME 7.5.10 (Volkswagen)
Bosch MED 9.1 (Volkswagen)
Bosch MED 9.1.1 (Volkswagen)
Bosch MED 9.5.10 (Volkswagen)
Bosch MED 17.1 (Volkswagen)
Bosch MED 17.5.0 (Volkswagen)
Bosch MED 17.5.1 (Volkswagen)
Bosch MED 17.5.2 (Volkswagen)
Bosch MED 17.5.5 (Volkswagen)
Bosch MED 17.5.20 (Volkswagen)
Magneti Marelli IAW 4AV (Volkswagen)
Magneti Marelli IAW 4CV (Volkswagen)
Magneti Marelli IAW 4LV (Volkswagen)
Siemens PPD 1x (Volkswagen)
Siemens Simos 2.4 (Volkswagen)
Siemens Simos 3.3 (Volkswagen)
Siemens Simos 3PG (Volkswagen)
Siemens Simos 6.22 (Volkswagen)
Siemens Simos 7.1 (Volkswagen)
Bosch EDC 15C11 (Volvo)
Bosch EDC 16C31 (Volvo)
Bosch EDC 17CP22 (Volvo)
Bosch EDC 17CP48 (Volvo)
Bosch ME 7.0 (Volvo)
Bosch ME 9.0C (Volvo)
Bosch MED 17 (Volvo)
Continental SID 807 EVO (Volvo)
Siemens SID 206 (Volvo)
Siemens SID 803 (Peugeot)
Siemens SID 803 (Volvo)
Siemens SIM S108 (Volvo)
TRW EMS 2 (Volvo)

Ну вообщем в описании все написано, решил провода на ке все заменить, решил это делать по одному, на всякий случай нужно знать в ЭБУ где какие контакты, вдруг несколько проводов перережу или еще чего-нибудь наделаю.
Зараннее спасибо

JeaTacy это нравится

VIN-code WDB1240231A880611
Модель 124.023
Двигатель 102.982
Трансмиссия 716.217

Город: Нижний Тагил
Автомобиль:
w124, e230, 1988

KE-Jetronic
(Mercedes-Benz 190 1.8 кузов 124,двигатель 102)
1. +12V с реле защиты
2. Земля
3. Регулятор ХХ
4. Не задействован
5. Датчик положения дроссельной заслонки
6. Датчика Холла (In)
7. Питание на октан-корректор, датчик темп. ОЖ, расходомер
8. Lambda зонд (In)
9. Упр. реле бензонасоса
10. Электрогидравлический рег. давления
11. Не задействован
12. Электрогидравлический рег. давления
13. Датчик положения дроссельной заслонки
14. Не задействован
15. Реле защиты
16. Блокировка АКПП
17. Октан-корректор
18. Октан-корректор
19. Сигнал с Блока управления кондиционера (In)
20. Земля
21. Датчик темп охлаждающей жидкости
22. Расходомер (In)
23. Сигнал на приборную панель
24. Концевой выключатель ПХХ
25. Сигнал "число оборотов К.В." с коммутатора, реле бензонасоса

(Mercedes-Benz 190E, 230E двигатель 102)

1.+ 12V
2. Земля
3. Не задействован
4. Не задействован
5. Датчик положения дроссельной заслонки
6. Датчик положения дроссельной заслонки
7. Не задействован
8. Не задействован
9. Не задействован
10. Электрогидравлический рег. давления
11. Не задействован
12. Электрогидравлический рег. давления
13. Не задействован
14. Потенциометр расходомера воздуха
15. Земля
16. Не задействован
17. Потенциометр расходомера воздуха
18. Потенциометр расходомера воздуха
19. Не задействован
20. Не задействован
21. Датчик темп охлаждающей жидкости
22. Не задействован
23. Не задействован
24. Реле топливного насоса
25. Не задействован

(Mercedes-Benz 260E, 300E (124),двигатель 103.942)

1. +12V (реле защиты)
2. Земля,концевик отсечки, форсунка холодного пуска
3. Клапан регулировки ХХ
4. Бортовой компьютер, сигнал выбора режима
5. Датчик положения дроссельной заслонки
6. Датчик числа оборотов двигателя
7. Расходомер (земля)
8. Lambda зонд
9. Реле топливного насоса
10. Электрогидравлический рег. давления
11. Датчик темп воздуха
12. Электрогидравлический рег. давления
13. Датчик положения дроссельной заслонки
14. Не задействован
15. Не задействован
16. Замок зажигания (50), АКПП
17. Потенциометр расходомера воздуха
18. Потенциометр расходомера воздуха
19. Блок управления кондиционером (In)
20. Земля
21. Датчик темп охлаждающей жидкости
22. Регулировка "октановое число топлива"
23. Колодка диагностики
24. Отсечка
25. Сигнал "число оборотов К.В."

Вот, помогли нарыть)))
Ув. Администрация, прошу закрыть тему или перенести ее в какой-нибудь раздел, вдруг кому пригодится.
Спасибо

VIN-code WDB1240231A880611
Модель 124.023
Двигатель 102.982
Трансмиссия 716.217

Пришлось разъяснять данный вопрос. Пусть и здесь будет, возможно кому-то пригодится.
Данный тип ЭБУ применялся на
KE II:
124.021 - 102.963 (I-Ausf.)
124.023 - 102.982 (Std., CH-, S-Ausf.)
201.024 - 102.962 (Std., CH-, S-Ausf. только с компрессором кондиционера, NV только RUF/KAT)
201.028 - 102.985 (Std.)
201.034 - 102.983 (Std.)
Легенда:
Std. - версия без катализатора и без подготовки для установки катализатора, ECE
NV - пониженная степень сжатия
CH - исполнение для Швейцарии
I - исполнение для Италии
S - исполнение для Швеции

Расшифровка контактов возможна для каждого из типов, но с некоторыми изменениями, которые необходимо уточнить.

только для 201.034, 102.983 Std. (ECE, e=10.5, 185 PS), 5-МКПП:
1 - реле защиты от перегрузки, гнездо 2, (K1), клемма 87
2 - масса мотора (W11)
3 - регулятор холостого хода (Y6), гнездо 3
4 - регулятор холостого хода (Y6), гнездо 1
5 - коммутатор дроссельной заслонки (S29/1)
6 - штекерный разъем Темпомата (Х33)
7 - незадействованный
8 - незадействованный
9 - реле бензонасоса (N16/1) гнездо 2, TF-сигнал
10 - электрогидравлический исполнительный элемент (Y1), гнездо 2
11 - незадействованный
12 - электрогидравлический исполнительный элемент (Y1), гнездо 1
13 - микрокоммутатор Schubabschaltung ("выключатель тяги" ?) (S27/2), гнездо 1, определитель холостого хода
14 - датчик измерителя воздушной массы (В2), гнездо 1
15 - масса (W10 или W11)
16 - масса АКБ (W10)
17 - датчик измерителя воздушной массы (В2), гнездо 2
18 - датчик измерителя воздушной массы (В2), гнездо 3
19 - управляющее устройство отключения компрессора (N6)
20 - масса АКБ (W10)
21 - чувствительный элемент сис-мы охлаждения (B11/2)
22 - незадействованный
23 - незадействованный
24 - реле бензонасоса (N16/1) гнездо 12, клемма 50 (Starterkennung)
25 - реле бензонасоса (N16/1), гнездо 10, TD-сигнал (сигнал о числе оборотов)

Коммутаторы EZL:
003 545 78 32, 003 545 79 32, 003 545 13 32, 003 545 81 32, 003 545 82 32.

Читайте также: