Распиновка эбу fiat grande punto
Опубликовано: 01.05.2024
Р25 - усилитель сигнала антенны
Р60 - привод левого зеркала заднего вида
Р61 - привод правого зеркала заднего вида
Р20 - радиоприемник
А1 - аккумулятор
F20 - боковой повторитель левого поворота
F21 - боковой повторитель правого поворота
N60 - электродвигатель стеклоподъемника передней левой двери
N61 - электродвигатель стеклоподъемника передней правой двери
К25 - датчик уровня тормозной жидкости
К32 - датчик уровня моторного масла
КЗ0 - датчик давления моторного масла
А10 - генератор
Р55 - обогреватель заднего стекла
N85 - вентилятор отопителя
030 - дополнительный резистор вентилятора отопителя
Р45 - передний левый динамик высокого тона
Р46 - передний правый динамик высокого тона
Р5 - звуковой сигнал
F52 - фонари освещения номерного знака
Е50 - щиток приборов
N40 - топливный насос, датчик запаса топлива
РЗ0 - задний левый динамик
Р31 - задний правый динамик
Р35 - динамик на передней левой двери
Р36 - динамик на передней правой двери
Н5 - подрулевой выключатель
F15 - левая противотуманная фара
F16 - правая противотуманная фара
Н81 - выключатель вентилятора отопителя/кондиционера
F30 - левый фонарь заднего хода
F31 - правый фонарь заднего хода
К10 - датчик на бачке кондиционера
130 - датчик-выключатель стоп-сигналов
НЗ0 - выключатель наружного зеркала заднего вида с электроприводом
140 - датчик-выключатель сигнальной лампочки стояночного тормоза
Н80 - выключатель кондиционера
120 - датчик-выключатель огней заднего хода
H90 - блок выключателей на центральной консоли
N22 - насос омывателя
N16 - электродвигатель очистителя заднего стекла
N15 - электродвигатель очистителя переднего стекла
F10 - левая фара
F11 - правая фара
N35 - электродвигатель люка крыши
К45 - датчик температуры охлаждающей жидкости
В1 - блок предохранителей в моторном отсеке
В2 - блок предохранителей в салоне
М50 - блок управления ABS
М55 - блок управления АКПП
М1 - блок управления освещением
М10 - блок управления двигателем
Р92 - сабвуфер
К84 - датчик оборотов коленчатого вала (тахометра)
N86 - термостат
N55 - электродвигатель центрального замка на левой задней двери
N56 - электродвигатель центрального замка на правой задней двери
N50 - электродвигатель центрального замка на левой передней двери
N51 - электродвигатель центрального замка на правой передней двери
Н1 - замок зажигания
F40 - дополнительный стоп-сигнал
А, В, . - обозначение штекеров
В37 - предохранитель блока предварительного разогрева дизельного двигателя
С1 - «масса» (-) аккумулятора
С10 - точка «массы» (-) в моторном отсеке слева
С20 - точка «массы» (-) в правой части панели приборов
СЗО - точка «массы» (-) сзади слева
С40 - точка «массы» (-) на двигателе
D20 - штекер жгута проводов на панели приборов
D26 - штекер усилителя антенны
D30 - штекер жгута проводов на передней левой двери
D21 - штекер жгута проводов на передней правой двери
D35 - штекер жгута проводов на задней левой двери
D36 - штекер жгута проводов на задней правой двери
D4 - штекер жгута проводов двигателя
D8 - штекер жгута проводов отопителя/кондиционера
D79 - штекер жгута проводов датчиков коробки передач
G45 - подсветка выключателя отопителя/кондиционера
К25 - датчик уровня тормозной жидкости
Обозначение соединений между отдельными функциональными группами
Е1010 - провод питания от аккумулятора
Е2010 - провода габаритных огней и фонарей освещения номерного знака
Е2011 - фары ближнего света
Е2012 - фары дальнего света
Е2020 - указатели поворота
Е2021 - стоп-сигналы
Е2022 - фонари заднего хода
Е2030 - противотуманные фары
Е2031 - задний противотуманный фонарь
Е2520 - лампочки освещения вещевого ящика, багажника и подсветки косметического зеркала
Е3010 - звуковой сигнал
Е3020 - очиститель переднего стекла
Е3021 - очиститель заднего стекла
Е3030 - обогреватель заднего стекла и боковых зеркал заднего вида
Е3032 - электропривод боковых зеркал заднего вида
Е3040 - центральный замок
Е3050 - стеклоподъемник передней двери
Е3060 - люк
Е3080 - регулятор наклона фар
Е3510 - радиоприемник
Е3580 - разъем для мобильного телефона
Е4010 - щиток приборов
Е4090 - навигатор
Е5010 - аккумулятор, генератор, стартер
Е5030 - система впрыска топлива
Е6010 - отопитель
Е6020 - кондиционер
Е6021 - компрессор кондиционера
Е7010 - противоугонная система
Е7015 - охранная сигнализация
Е7020 - ABS
Е7030 - подушки безопасности
Е7045 - электродвигатель усилителя рулевого управления
Хочу написать небольшой цикл постов, рассказывающих о том, как достаточно легко можно диагностировать электронику машины своими руками и не платить за это на сервисе, поскольку там делают тоже самое, только за нормальные деньги.
Первая статья будет посвящена тому, что необходимо иметь собственно из устройств для полного диагностирования.
Итак, начнем с того, где собственно находится диагностический разъем. Чтобы до него добраться необходимо вытащить крышку слева и ниже от руля (перчаточный ящик). В глаза бросится сам разъем OBD-II с 16 контактами типа мама:
Он прикрыт пластиковой заглушкой и находится слева от блока предохранителей:
Для контакта с ним нам необходим диагностический адаптер. Их существует несколько видов, наиболее распространенные из них следующие:
1. Самый, пожалуй, популярный и доступный — ELM 327. Он существует в 3 версиях: проводной, bluetooth, wifi.
У меня есть все три, каждый был нужен на определенном этапе использования. Изначально была куплена bluetooth версия, так как с ним легче всего было конектиться с телефоном на андроиде:
Немного информации о нем я уже давал здесь:
Далее был куплен wifi elm 327, он установлен у меня на постоянной основе для диагностики с айфона.
О нем я уже немного рассказывал здесь:
Для более серьезной диагностики недавно был куплен проводной elm 327 с комплектом переходников, об их назначении чуть позже:
В чем же между ними отличия спросите вы. Отличия же в том, что изначально обыкновенный elm 327 без модификаций и без переходников может прочесть только ограниченное кол-во блоков в Fiat Grande Punto, а именно:
ECU(блок управления двигателем), блок ABS и блок рулевого управления. Все остальные элементы, как то блок подушек, сервисный интервал, приборка, боди компьютер, конфигурация CAN шины, климат, блок парковки, блок контроля давления шин доступны только со специальными адаптером для проводного ELM 327, тот который на фото желтого цвета, или же после модификации ELM 327.
Изначально тратить деньги на покупку адаптеров не хотелось, поэтому решено было попробовать модифицировать bluetooth ELM 327, дабы получить доступ к расширенным функциям. Дело казалось нехитрым. Все что нужно было, так это перекинуть контакты с 6 пина адаптера на 1, с 14 на 9 и 7 соединить с 12, как на схеме:
Для этого вскрыли ELM, перекинули контакты, но он не хотел работать ни в какую.
Проблема, согласно инету, могла быть еще в резисторе, который находится между 6 и 7 ножками чипа, у которого 8 ног (он один на плате), однако такого не нашли. Поэтому решено было забить и купить нормальный проводной адаптер с переходниками, которые позволяют диагностировать почти все итальянские машины. Нам же нужен только желтый переходник. Стоит все добро около 50 уе и легко находится на ebay.
2. Второй адаптер для диагностики — это адаптер OBDKey, который также существует в проводной и беспроводной формах и который также без модификаций не может читать полностью все блоки, а только те, которые доступны ELM 327 в стоке. С ним я не работал, но для него доступны те же модификации, условно C19, что и для ELM 327, когда контакты перекидываются на 1 и 9 пины.
Мой совет, пользоваться ELM 327, который и доступен почти везде и который работает просто идеально.
В следующей части я расскажу о том, какими программами для Windows, Mac OS, iOS и Android можно пользоваться и какие возможности для диагностики они дают.
Здесь вы найдете множество схем электрооборудования на Фиат Пунто с 1999-2006 г.в. Немного об этом чуде. Жесткий руль, отделанный кожей, с наплывами для обеспечения удобного хвата, сиденья с надежной боковой поддержкой, панель приборов с красной подсветкой - все это как бы приглашает Вас испытать всю мощь и динамику великолепного двигателя 1.4 MultiAir Turbo, выдающего 135 л.с. (крутящий момент 206Нм при 1750 об/мин). Время разгона до 100 км/ч составляет всего 8,5 секунд. Каплевидные фары, покатая линия капота, гармоничные спортивные пропорции кузова представляют итальянский дизайн в его лучшем проявлении.
Схема отопителя, кондиционера
Изображения на схемах
Электросхема обогревателя заднего стекла
Эл.схема центрального замка
Щиток приборов, указатели и их датчики - схема на Фиат Пунто
Люк и звуковой сигнал - электросхема
Схема электропривода боковых зеркал заднего вида
Очиститель и омыватель заднего стекла - эл.схема
Очиститель и омыватель ветрового стекла - схема
Схема электростеклоподьемников передних дверей
Обозначения на схемах
Обозначение соединений
Аккумулятор, генератор, стартер - электросхема
Схема радиоприемника на Фиат Пунто
Эл.схема ближнего света
Схема дальнего света
Противотуманные фары - схема на Фиат Пунто
Эл.схема задних противотуманных фонарей
Фонари заднего хода - электросхема
Указатели поворота и аварийная световая сигнализация - схема на Фиат Пунто
Здесь я опишу как определить исправность блока управления двигателя ПУНТО2, 1,2, 60лс IAW-59F при неисправности: (отказ цилиндра 1 и 4, код ошибки Р 0351, обрыв катушки зажигания А). Может быть: (отказ цилиндра 2 и 3, код ошибки Р 0352, обрыв катушки зажигания Б).
В этом случае, обычно, заменяют на новые катушки зажигания, высоковольтные провода, свечи, проверяется целостность линии от катушки зажигания до блока управления. Но если неисправность не устраняется, то под подозрение попадает блок управлении двигателем ЭБУ (ECU).
Для того, чтобы убедится в том, что неисправен именно ЭБУ, нужно снять ЭБУ с машины и цифровым омметром произвести замеры между 10-м выводом и землей (радиатором), а также 38-м выводом и землей НА КОЛОДКЕ 2 ЭБУ .
10 вывод – канал управления катушкой Б.
38 вывод – канал управления катушкой А.
Переключатель омметра ставим в положение проверки диодов: 
http://fotki.yandex.ru/users/dkvr2010/view/440892/
Снятые показания должны быть в пределах 450-550.
ВАЖНО: Эти два замера должны быть одинаковы друг с другом и попадать в предел 450-550.
Если эти два замера не попадают в интервал 450-550 и сильно отличаются друг от друга - значит неисправность внутри ЭБУ. 
http://fotki.yandex.ru/users/dkvr2010/view/440894/
У меня при неисправности ЭБУ было:
-между 10-м и землей 470,
-между 38-м и землей 1680 (неисправность).
После ремонта ЭБУ стало:
-между 10-м и землей 470,
-между 38-м и землей 473.
3 единицы разницы тоже не очень хорошо, но машинка поехала нормально. Цена ремонта 250уе в Минске. Гарантия 1 год.
Это было 1,5 года назад. Позавчера поломка повторилась на том же канале управления катушкой А.
Опять поехал к этим мастерам. Припаяли перемычку в ЭБУ уже в другом месте на этом канале (100уе как уже «постоянному» клиенту). Поехал опять нормально. Гарантия 6мес. Сказали, что после 12 лет гибридные мозги начинают «сыпаться», и здесь уже как повезет.
Цена нового ЭБУ на екзисте – 1500уе (жаба душит).
Цена нового ЭБУ на ebay – от 350 уе (стремно).
Б/у ЭБУ с другой машине не пропишется с родным иммобилайзером.
Цена комплекта б/у (ЭБУ, иммобилайзер, ключ с личинками) – от 450уе + работа по установке всего этого, да и где гарантия, что поломка не повторится на б/у ЭБУ.
Цена сброса любого исправного б/у ЭБУ на ebay (чтобы ЭБУ мог прописаться с иммобилайзером) – от 80 уе (нужно им отсылать ЭБУ а потом забирать).
Кому не лень, для статистики, пишите здесь показания приборов на выводах 10 и 38.
Рассмотрены автомобили 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Внимание! В зависимости от года выпуска и комплектации в автомобилях расположены разные блоки, а также разное расположение предохранителей.
Блок предохранителей в моторном отсеке фиат гранд пунто.
Основной блок под капотом находится около аккумуляторной батареи. Для доступа к предохранителям и реле отожмите фиксаторы и снимите крышку блока.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке.
блок тип 1.
предохранитель прикуривателя находится под номером F24 (20A).
Реле обогревателя заднего стекла /обогревателя зеркал заднего вида
Реле 1 отключения вспомогательных цепей при запуске
Реле насоса омывателя фар
Реле противотуманных фар
Реле топливного насоса
Реле электропривода переднего стеклоподъёмника
Реле системы управления подачей воздуха
Реле основных цепей зажигания
Реле системы управления двигателем
Реле звукового сигнала
Реле ближнего света фар
Реле дальнего света фар
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
(60A) Многофункциональный блок управления
(40A) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя
(15A) Противотуманные фары
(30A) Омыватель фар
(30A) Обогреватель заднего стекла
(20A) Электропривод стеклоподъемника передней правой двери
(20A) Электропривод стеклоподъемника передней левой двери
(15A) Топливный насос
(7,5A) Электронный блок управления КПП (сегментальная МКПП)
(7,5A) Электронный блок управления двигателем
(7,5A) Система кондиционирования, электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников
(30A) Электронный блок управления КПП (сегментальная МКПП)
(30A/40A/60A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
(7,5A) Привод системы изменения геометрии впускного коллектора
(15A) Управление двигателем
(10A) Фонари заднего хода, датчик расхода воздуха, датчик наличия воды в топливном фильтре, свечи накаливания
(20A/30A/40A) Электродвигатель вентилятора систем охлаждения
(7,5A) Электронный блок управления двигателем
(10A) Электронный блок управления двигателем
(15A )Управление двигателем
(15A) Электронный блок управления КПП (сегментальная МКПП)
(15A) Звуковой сигнал
(10A) Ближний свет левой фары
(10A) Ближний свет правой фары
(10A) Дальний свет левой фары
(10A) Дальний свет правой фары
(7,5A) Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
(10A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях
блок тип 2.
предохранитель прикуривателя находится под номером F86 (15A).
Описание предохранителей и реле.
Реле системы управления двигателем
Реле обогревателя заднего стекла
Реле звукового сигнала
Реле омывателей фар
Реле топливного насоса
Реле дальнего света фар
Реле системы кондиционирования
Реле противотуманных фар
(40A) Блок предохранителей/реле в багажном отделении
(20A) Цепи замка зажигания
(40A) Система ABS/ESP
(70A) Усилитель рулевого управления
(20A/30A/40A Электродвигатель вентилятора систем охлаждения
(30A/40A/50A) Электродвигатель вентилятора систем охлаждения
(20A) Омыватели фар
(15A) Звуковой сигнал
(10A) Система управления двигателем
(15A) Дальний свет фар
(30A) Дополнительный отопитель
(10A) Электронный блок управления двигателем
Электронный блок управления двигателем
(30A) Обогреватель заднего стекла
(15A) Топливный насос
(20A) Система ABS/ESP
(15A) Противотуманные фары
(50A) Дополнительный отопитель
Разъем питания дополнительного оборудования
(7,5A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях
Блок предохранителей расположенный на аккумуляторе fiat grande punto.
Для доступа к предохранителям отожмите фиксаторы А с нимите крышку В.
F3 (60A) Блок предохранителей/реле в багажном отделении
F6 (70A) Насос усилителя рулевого управления
F7 (30A) КПП (секвентальная МКПП)
Блок предохранителей в салоне Fiat Grande Punto.
Расположен на панели приборов с левой стороны от руля.
Для доступа к блоку открутите два винта и снимите крышку.
Схема расположения предохранителей.
блок тип 1.
(7,5A) Блок управления усилителем рулевого управления
(7,5A) Комбинация приборов, стоп-сигналы, датчик положения педали сцепления
(7,5A) Электронный блок управления ABS, система курсовой устойчивости
(20A) Насос омывателя лобового стекла, насос омывателя заднего стекла
(10A) Комбинация приборов, диагностический разъем
(15A) Блок управления телефоном
(10A) Лампы освещения салона
(10A) Система SRS
(7,5A) Комбинация приборов, подсветка приборной панели, система контроля давления в шинах, система парковки
Читайте также: