Распиновка кнопок на руле ниссан тиида
Опубликовано: 30.04.2024
А вот что бы ещё затюнить. ?
Блок кнопок на руле - 25552-9U00A (Дорестайлинговый),
Блок кнопок на руле - 25550-EM01D (Послерестайлинговый).
Там в списке и коды других запчастей есть.
******************** Nissan NOTE Sport HR16DE, 5MT, 2006MY, "нЭ совсЭм бЭлый" (Black Z11), Exclusive Edition ********************
***** Land Rover FREELANDER 2, DW12CTED SD4, 6AT, 2013MY, Santorini Black, SE + Dynamic Black (люк, черная кожа, обвес) *****
всем привет.
хочу установить кнопки управления автомагнитолой на руль в комфорт. подскажите пожалуйста если кто нибудь сталкивался с установкой кнопок управления автомагнитолой на руль в комплектацию комфорт. у меня енотик 09 года ,купил на разборе кнопки , начал ставить и столкнулся с несоответствием распиновки разъема, мне подсказали что вероятно нужно поменять кольцо и какую-то часть проводки, выглядит это так, заранее благодарен, если что-либо подскажете
кстати, на моем родном разъёме один зеленый проводок идет на сигнал, а на разъёме с кнопок, по всей видимости, желтого цвета идет на сигнал и находится он в другой ячейке, то есть зеленый проводок идет на сигнал.
А еще попробовал обтянуть кнопки карбоном, получилось как-то так. 
пока только удалось узнать что есть три варианта контактных колец, т.е отличаются по количеству проводов внутри контактного кольца, также не на всех енотах имеется проводка идущая от контактного кольца к штатной магнитоле для ее управления. мне пока повезло , у меня оказалось нужное кольцо и имеется проводка для управления автомагнитолой. осталось определиться с проводкой идущей от самих кнопок т.к на рестайлинговой и дорестайлинговой ноте разная распиновка разьема идущего от этих кнопок к контактному кольцу. как разберусь до конца, отпишусь
Кнопки (СНГ-версия) управления Магнитолой и БК на руле для Nissan Tiida.
и далее тема:
Кнопки (Евро-версия) двойные с подсветкой! ( левые — управление Магнитолой и БК на руле, а правые — под Круиз-Контроль, для Nissan Tiida
Здесь все просто: привез, снял пустышки-накладки на руле
поставил новые с кнопками на левой планке (без кнопки "телефон")
Пристегнул колодку (серая на 8 пин) от кнопок к белому верхнему разьему "Улитки" вместо первоначальной "пустой" колодки, которая имела лишь выход на клаксон.
Проверили работоспособность по управлению магнитолой и сменой информации на БК (Бортовом Компьютере в приборной панели).
Всё гуд, все счастливы и довольны :)
Но если ваша Штатная шарманка имеет Bluetooth и вы частенько общаетесь и хотите быть на связи, то конечно лучше искать кнопки на левой планке в исполнении с кнопкой "Телефон"!
Но и это еще не всё!
…если вы еще хотите что бы через 5-7 лет надписи на кнопках не постирались, если вы хотите что бы ваши кнопки подсвечивались при включении габаритов/ближнего света и очень эстетично смотрелись как в сумерках, так и днем (там уже нечему стираться!), то прошу любить и жаловать вариант кнопок, который в СНГ не поставляется:
.
.
Кнопки (Евро-версия) двойные с подсветкой! ( левые — управление Магнитолой и БК на руле, а ещё и правые — под Круиз-Контроль, для Nissan Tiida
.
На этот раз ко мне приехало 5 комплектов кнопок с подсветкой, которые идут также с правой планкой кнопок под КК (Круиз Контроль) от Евро-версии Ноута и от Мексиканской Тииды.
Ставятся в европейских комплектациях, поэтому для бывших стран СНГ это редкий гость, и… конечно же желанный.
Разница Тииды от Ноута лишь в распиновке, которая иная, хотя физически все одинаково.
Сразу начали Появляться желающие поставить на свой Note или Tiida кнопули.
Как это было на Tiida:
1) Сначала я проверил наличие свободных колодок для кнопок ESP (на 6 пин) или Омывайки фар (на 8 пин) дабы определить ближайшее место, откуда тянуть питание для кнопок на руле, т.к. Штатно, ни в одной версии (даже топовой для СНГ) питание для подсветки кнопок на руле не подводится к нижнему разьему улитки.
Оказались обе колодки на месте, хотя и минимальная комплектация Тииды которая не предполагает данные устройства физически. Спасибо ниссану за наличие проводки, как это давно проходили с недостающими розетками например.
Вскрыл колодку под кн. Омывачки и намотав на одну ножку провод попытался всунуть обратно. К сожалению не захотел полезать двойняшкой обратно в секцию колодки.
Поэтому пришлось "змейкой" подсоединить один провод к штатному "+", который сидит в этой колодке для подсветки отсутствующей кнопки, будь-то ESP или Омывайка или Корректор фар — без разницы. Выбрал омывачку на 8 пин для этого, т.к. Хорошо знакома "старая знакомая" по предыдущим моим апгрэйтам.
Итак, нужный мне "плюс", т.е. дополнительный я взял с ближайшей колодки за левой кнопочной панелькой для того что бы подсоединить его к нижнему разьему Улитки (блок подрулевого шлейфа).
Т.о. при включении габаритов и/или основного света фар, в авто будут подсвечиваться не только приборка с всевозможными кнопками (магнитола, климат/кондей, корректор фар, кн.автостекол и т.п.), но и новые кнопки на руле! которым нужна была лишь питашка.
Доступ прост в Тииде, хотя более сложен, чем в Ноуте:
Снял крышку диагностической панели. Открутил два самореза внизу. Снял верхнюю пласиковую планку (под воздуханом) и сдернув с пистонов саму мини-панель, получили доступ к тыльной части мини-панели где и нашарил примотанными к жгуту эти две колодки.
2) Протянул провод с "габаритным плюсом" к центральной колонке, к нижней колодке Улитки. Для этого предварительно конечно снял ошейник рулевой колонки. Порядок такой же как в Ноуте: снять заглушку замка зажигания, открутил 3 шурупа из нижнего кожуха и расстегнув левый с снижним кожухи, получиил доступ к рулевой колонке.
3) Отстегнул с нижнего белого разъёма Улитки нужную мне серую колодку на 8 пинов и после изучения изумился следующему:
В колодку входит не 5 шнурков (4 для шарманки и 1 для клаксона), а 7 проводков!
Т.е. к пяти добавились два шнурка для Круиз-Контроля.
Т.о. мне остается последний 8-й свободный пин для проводки "габаритных 12V" для подсветки кнопок. Что делать с недостающим "минусом" для кнопок? Ведь колодка уже полная!
Минус можно взять здесь же или от массы шарманки или от массы Круиз-Контроля которые подводятся к колодке. Или на спице руля.
Поэтому имея минус от КК, мне лишь осталось в колодке от кнопок переставить ножку "минуса подсветки" на соответствующий пин, который подхватит минус КК в верхнем разъёме Улитки.
Тем легче, т.к. мне осталось пол дела:
В серой колодке подводимой к нижнему разъёму Улитки, я приподнял фиксатор (квадратная белая вставка в верхней стенке колодки) и на последний свободный пин всунул фирменную ножку, которая соответствует конфигурации остальных семи ножек.
Все: теперь от колодки омывателя фар, у меня "+12 вольтовый габарит" шурует в колодку для нижнего разьема Улитки и через неё выныривает штатно на 8-й ноге в верхнем разьеме улитки. К нему и пристегиваем 8-и пиновую серую колодку от кнопок как и положено.
Все, теперь собраю обратно.
Прикрутил новые кнопки к рулю:
Пристегнул нижний кожух к рулю и вставил руль на рулевую колонку:
Закрутил центральный болт, пристегнул колодку от кнопок к верхнему разъёму Улитки, всунул однопиновую "колодочку" клаксона в клему подушки, пристегнул желтый джек от улитки к подушке и под конец поставил подушку:
Остальное — косметика:
Поставил ошейник рулевой колонки, закрутил 3 самореза, вставил две мини круглые заглушки в боковые отверстия рулевой колонки, накладка замка зажигания в свою дырку вставляется и теперь с чуством удовлетворения проверили функционал кнопок по шарманке и БК, и, конечно же включив габариты, лицезреем приятную картинку: кнопки работают и светятся!
Левая планка мультимедии и БК:
Правая планка КК, которая пока лишь выполняет функцию декора, т.к. прошивка ЭБУ (Engine Control Modul) в минимальной комплектации и для активации КК его нужно перепрошивать на топовую версию с КК:
А это общим планом:
Вот и конец посиделкам. Разьехались уставшие, но довольные :)
Цена вопроса: 60$ за кнопки и 15$ за работу.
На сегодня такие кнопки стоят уже не только у меня, с 2015-го при наличии комплектов, отправляю по странам СНГ (после оплаты через Вестерн Юнион): Казахстан, Россия, Беларусь. Ну и по Украине.
:)
Фотки сделаны телефоном, поэтому качество может быть хуже реальной картики: или чуток смазанно, или оттенки светящихся кнопок и пиктограмм в авто разнятся из-за разницы освещенности. В реале, спелый апельсин одинаков как для кнопок на руле, так и для бош-ки (Nissan Connect-1), которая была давно установлена в Тииде.
Если где-нибудь увидите красный оттенок вместо оранж, не удивляйтесь, т.к. профессиональные камеры не у каждого есть.
Я также не исключение.
Всех благ, удачи и комфорта, которые скрашивают и облегчают нам повседневную жизнь. Ну а если не улучшаться, так и жизнь пройдет в "полуспартанских условиях", что собственно меня и напрягает даже в топовой комплектации. На то и недостатки, что бы с ними бороться и преодолевая получать моральное удовлетворение с тем результатом, который хочешь поиметь для себя.
Потребности и возможности — как всегда основа нашего планирования.
Если вы прочли все до конца и у вас появилось непреодолимое желание себе сделать тоже самое, то обращайтесь.
Цену я уже писал в этой теме. Останется лишь добавить стоимость пересылки по Украине или почтой России или любой другой и в любую страну, т.к. отправки делал и в Беларусь, Россию, Казахстан, Германию… Кнопки весят с упаковкой до 0,5 кг, поэтому международная авиа логистика потянет где-то на 7$.
Оплата Золотой Короной (уже не работает) или Western Union или на карту Сбербанка.
Все гарантировано. На форумах и клубах не первый год (под ником OZZY или Ozzy-Kiev, Ozzy-Oskar). Большинство меня знают, как и мою безупречную репутацию …
Всем благ, мира и новых свершений.
Тема по кнопкам в тиидовском клубе (отличия и обобщенная информация):
Перед принятием решения, прошу обязательно проверить наличие трх шнурков в ваших двух колодках:
1) 20 пиновая белая основная для магнитолы, пины 6, 15,16.
2) 8пиновая серая (сдвоенная с жёлтой 6пиновой) под рулём в нижнем разьеме улитки (подрулевого шлейфа спирального провода). Здесь должны быть: 1-клаксон, 3 нужные нам мультимедиа для управления магеииолой и даже может быть 2 для КК.
Максимум 1 будет свободен для подведения +12в подсветки самих кнопок от линии габаритов, а минус для подсветки фиксим на корпусе руля.
Если окажется что трёх этих шнурком нет, нужно искать каьель с 3+3 разными пинами, что бы кабель проложить и всунуть пины в эти 2 колодки.
Если что, за 15 $ такой кабель тоже делаю
Инфа о наличии кнопок,
по состоянию на… :
20.06.2017 — мой немец поедет в Англию к сентябрю. Ему нарисовали 6 комплектов кнопок от Ноута !
Все двойные и с подсветкой (левые с кн. Телефон и information, а правые под Круиз). Имеют две колодки: серая на 8 пинов и белая на 3 пина.
Стоимость комплекта 65$.
Если разделять комплект, то
левая или правая планки раздельно — по 35$.
Стоимость отправки кнопок в Россию, Казахстан, Беларусь авиапочтой составит около 7$.
Оалата на мое имя Epeмeeв Ocкаp (Aлeкcaндpoвич) через Western Union, после чего отправлю.
Приезжает в среднем за 2 недели.
Кто охотился пол года и год назад за кнопками левыми или правыми или за всем комплектом — пишите в теме !
Пока хочу упорядочить список что бы никого я не смог обидеть.
Кнопки от Ноутов имеют на Круизной планке (помимо двух шнурков для подсветки) 4 провода.
Хотя штатно у Тииды где правые кнопки КК без подсветки идут — всего 2 провода!
Прошу это учесть в ваших апгрейдах. Например есть ребята из Мск или Спб, которые шьют ЭБУ под Круиз на Тииды. Если вы к ним обратитесь для этого, то наверняка они помогут вам и с этим.
Я с кнопками делаю следующее:
Вкладываю схему подключения для подсветки кнопок (двухразьемная улитка при этом не нужна!), дополняю 3 шт ориг пина (для КК и подсветки) ну и по традиции небольшой сюрприз :)
Кроме того, со следующих партий кнопок, я смогу реализовать одну полезную вещицу: устранить с помощью кнопок путанницу функционала между кн. SRC и кн. Telephone ! которая происходит лишь в тех случаях, когда ставят себе магнитолу Nissan Connect-1 с функцией Камеры.
(без функции камеры кнопки не путаются:).
1 августа 2017-го кнопки приехали и
разошлись:
1) Комплект под Николая с Украины (нотык) — ждет оплату.
2) Комплект под Shmig (Воронеж, тиидка) улетели.
3) Комплект под Ura256 (Архангельск, тиидка) после оплаты 15.8.2017 улетает к-т также.
4) левые — vafa001 (Омск, ноут),
правые — taison1308 (Курганинск, тиидка).
5) Комплект для Goof-amur (Благовещенск, япи-тиидка).
6) Andry19rusSever " (ноут) Черногорск, Хакасия.
Отправка кнопок в Россю на почте вышла:
1) комплект 10$
2) левая или только правая планка 6$.
Поэтому с учетом моей оплаты, стоимость отправок составила:
— лев или прав половинка 2150 руб, а комплект 4300 рублей.
16.08.2017:
В октябре будет ещё около 5-ти комплектов еврокнопок с подсветкой.
Пользуясь случаем, кто захочет забронировать, милости прошу к нашему шалашу:
по состоянию на 26.09.2017 я уже в Украине, кнопки с собой привез с бронью под:
На 25.10.2017 — пару комплектов есть + парочка правых под КК кнопок.
В ноябре 2018 4 комплекта ушли в Россию и по Украине. Будут в декабре 4 комплекта.
01.12.2018- свежая инфа!
Что касается евро комплекта кнопок с подсветкой (левая мультимедиа и правая круиз):
Цена и отправка по СНГ:
Комплект стоит 60$ + стоимость авиаперевозки в страны СНГ + 7$, итого 67 $
Оплата в рублях на карту Сбербанка или вестерн юнионом в $. Прилетит авиапочтой за 10-14 дней.
Общение через ватсап или вайбер проще:
+38 О97 ЗЗ2-О1-69
После оплаты в ближайшую субботу отправляю на тот адресс, который укажите (фио + мобильный).
А по Украине отправка наложкой через Новую почту в другие города (60$) или даже установлю в столице кто в этом нуждается (60$ +установка 15$).
1) К кнопкам делаю один шнурок что бы зафиксить на массу руля, а второй шнурок с оригинальным пином что бы всунуть в колодку нижнего разьема улитки и второй конец повесить на +12в габаритной подсветки с ближайшей колодки esp, омывашки фар или корректора фар. Тогда подсветка кнопок будет у вас работать. (в снг версиях проводка для подсвеики конечно не предусмотрена в -----х и в ноутахдо 2010).
2) Кнопки без путанницы работают с магнитолами Clarion, Daewoo, Bosch (nissan connect-1 без функции камеры).
Если вы поставили себе коннект со старшеклассников и именно с функцией камеры, или планируете это сделать, то у вас перепутаются функционалом 2 кнопки: src и telephone.
Предупредите меня об этом или о планах покупки его и я тогда переделаю левые кнопки для того что бы не было вынужденной путанницы.
3) Кнопки от Евро ноута, поэтому круиз управляется 4-мя шнурками. Но в Тииде лишь 2 шнурка и Ноуты с Тиидами прошивают под КК на 2 управляющих шнурка, поэтому также переделываю по-умолчанию правые кнопки для правильной работы и управления круизом.
Суважением, Ocкаp Epeмeeв.
Киев (Борщаговка или Левобережка)
Короче Ozzy Kиевский
Ватсап или вайбер:
+38 О97 ЗЗ2-О1-69
На 05.11.2020 из двух комплектов остался 1 комплект.
Цена 60$, плюс авиаотправка в страны СНГ 7$.
Оплата в $ через Вестерн Юнион или в рублях через Сбербанк.
Кнопки управления магнитолой на руль
Доброго времени суток господа читающие!
Обращаюсь к Вам с таким вопросом: Подскажите пожалуйста мне глупому, начинающему автолюбителю, можно ли заменить заглушку на руле на заглушку с кнопками управления автомагнитолой и можно ли поставить другую, не родную магнитолу?
Шарясь просторами интернета я не нашел где можно преобрести саму такую заглушку, пару раз натыкался на сам руль, но это очень дорого. Если кто знает где можно преобрести подскажите.
Итак, есть араб или мексиканец в минималке или в средней комплектации, при которых кнопки управления шарманкой на руле попросту отсутствуют.
Установлена давно была на Tiida арабку штатная магнитола Nissan Connect-1 с функцией поддержки камеры. Штатно коннекты не имеют этой функции если изначально на заводе их поставили на Микру, Тииду и Ноут.
и конечно же был тогда установлен
микрофон. Штатная магнитола Clarion (была с ауксом в мордашке) хоть и читает мр3 на диске, но идет без поддержки Bluetooth .
Теперь дошла очередь и для кнопок на руле!
Порядок установки аналогичен моему Ноуту, поэтому вкратце:
1) Снимаем две круглые заглушечки в воротнике рулевой колонки.
2) Плоской отверткой отводим скобы от фиксирующихся направляющих и снимаем подушку безопасности на руле с зацепов.
3) Отсоединяем желтую колодку подрулевого шлейфа от подушки и откладываем её в сторону что бы не мешалась под руками.
4) Снимаем конечно же при этом и серую 8-ми пиновую "пустую" колодку с подрулевого шлейфа, на которой висит лишь один пин клаксона, соединенный с лапкой подушки.
5) Берем монтировочный штатный ключ от Ноута (у Тииды он большего размера и не подходит) и откручиваем центральную шайбу на руле, при этом убедившись, что колеса и руль выставлены ровно.
6) Легкими но уверенными покачиваниями тянем руль на себя. Сидит туго, т.к. шкив руля имеет шлицевую расточку.
7) Снимаем нижний кожух с руля отведя и выдавив фиксаторы.
8) Переворачиваем руль вверх ногами и выкручиваем по два самореза на каждой рулевой накладке-пустышке, которыми они крепятся к рулю. Торкс шестизвездный вариант.
9) Вкручиваем левую накладку с кнопками, правую также (что бы были в один тон и ничем не отличались межлу собой) и все ставим в обратном порядке.
Теперь можно управлять магнитолой с кнопок на руле: удобно, более безопасно в дороге и шокирующе ново для тех, кто не пользовался таким функционалом до этого вообще.
Друг уехал в мягком и приятном шоке.
Кстати, Кнопкой "i" можно переключаться между промежуточными дневными пробегами "А" и В" на приборке вместо правого "карандаша" и их обнулять долгим тапом как и на дисплее БК (бортового компьютера).
Кнопки были без одной кнопульки "телефон", которую также актуально использовать, когда есть блютус в шарманке/микрофон в салоне что бы отвечать на звонки лишь с нажатием этой кнопки на руле.
Как только появятся на разборке такие кнопки, привезу и заменю. Пока их вожу с Ноутов исправно, причем с евро версий где есть подсветка кнопок и правая панель идет с кнопками для Круиз-Контроля!
А пока отвечать на звонки придется с нажатием кнопки на магнитоле.
Если ставить штатные магнитолы, то кнопки работать будут 1в1, но есть исключение:
Если поставить коннект-1 именно с функцией подключения Камеры, то две кнопки поменяются функционалом: telephone и Source (SRC), но и это могу победить за 15$.
С кнопками руль не пристегнутый
Цена вопроса всего 30$ (такова стоимость кнопок без кн. "телефункен" в СНГ версии образца 2006-2007 которые уже не вожу, т.к. есть рестайл версия с крутзными кнопками и с подсветкой - нестираемые!).
Приехали 5 комплектов кнопок на руль для Nissan Tiida и Note, причем европейской комплектации, которые в СНГ не поставляются: левая планка также с кнопкой "TeL", а правая с кнопками под КК (Круиз Контроль). Обе планки имеют функцию подсветки кнопок.
Ну и по традиции первый желающий получил апгрэйт, в результате чего уже не имеет старый тип кнопок образца 2006-2007 (тогда 2din магнитолы шли без микрофона/ блютуса, поэтому и кнопка "телефон" отсутствовала на руле), а перескочив с топовой версии кнопок для стран СНГ, получил более интересный европейский вариант.
Кнопки с подсветкой ставятся в европейских комплектациях, поэтому для стран СНГ это редкий гость, и… желанный.
Сразу начали Появляться желающие поставить на свой Note или Tiida кнопули. Как это было на Tiida:
1) Сначала я проверил наличие свободных колодок для кнопок ESP (на 6 пин) или Омывайки фар (на 8 пин).
Оказались обе, хотя и минимальная комплектация Тииды. Вскрыл колодку под кн. Омывачки и намотав на одну ножку провод попытался всунуть обратно. К сожалению не захотел полезать двойняшкой обратно в секцию под ножку. Поэтому пришлось "змейкой" подсоединить один провод к штатному "+", который сидит в этой колодке для подсветки кнопки, будь-то ESP или Омывайка или Корректор фар — без разницы.
Итак, "плюс" дополнительный я взял с ближайшей колодки за левой кнопочной панелькой для того что бы подсоединить его к нижнему разьему Улитки (блок подрулевого шлейфа).
Т.о. при включении габаритов и/или основного света фар, в авто будут подсвечиваться не только приборка с всевозможными кнопками (магнитола, климат, корректор фар и т.п.), но и новые кнопки на руле!
Доступ прост в Тииде, хотя более сложен чем в Ноуте:
Сняли крышку диагностической панели. Открутили два самореза внизу. Сняли верхнюю пласиковую планку и сдернув с пистонов саму мини-панель, получили доступ к тыльной части мини-панели.
2) Протянул провод с "габаритным плюсом" к центральной колонке, к нижней колодке Улитки. Для этого предварительно конечно снял ошейник рулевой колонки. Порядок такой же как в Ноуте: снять заглушку замка зажигания, открутить 3 шурупа из нижнего кожуха и расстегнув левый с снижним кожухи, получить доступ к рулевой колонке.
Как доберусь до стационарного компа, тогда будут фото с продолжением. Это с мобилки залил готовый вариант:
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Сверяйте назначение предохранителей со схемами на обратной стороне защитной крышки.
В салоне
Он находится в панели приборов за защитной крышкой со стороны водителя.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
| 1 | 10А Система пассивной безопасности |
| 2 | 10А Дополнительное оборудование салона |
| 3 | 10А Комбинация приборов |
| 4 | 15А Насос стекло омывателя |
| 5 | 10А Обогрев наружных зеркал |
| 6 | 10А Электропривод зеркал, головное устройство аудиосистемы |
| 7 | 10А Стоп-сигналы |
| 8 | 10А Освещение салона |
| 9 | 10А Блок управления электрооборудованием кузова |
| 10 | Резерв |
| 11 | 10А Лампа габаритного огня правого заднего фонаря |
| 12 | 10А Лампа габаритного огня левого заднего фонаря |
| 13 | 10А Комбинация приборов |
| 14 | 10А Дополнительное оборудование салона |
| 15 | 15А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя |
| 16 | 10А Система отопления, кондиционирования и вентиляции |
| 17 | 15А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя |
| 18 | Резерв |
| 19 | 15А Розетка для подключения дополнительного оборудования (прикуриватель) |
| 20 | Резерв |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 19 на 15А.
Назначение реле
Вариант 2
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Обозначение
За прикуриватель отвечают предохранители 15 и 17 на 15А.
Под капотом
В моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей расположены 2 блока с предохранителями и реле, один дополнительный блок реле и на плюсовой клемме аккумулятора находятся плавкие вставки высокой мощности.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Монтажный блок
Вариант 1
Схема
p, blockquote 16,1,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
| 1 | 20А Обогрев стекла двери задка |
| 2 | Резерв |
| 3 | 20А Блок управлением двигателем |
| 4 | Резерв |
| 5 | 30А Стеклоомыватель ветрового окна |
| 6 | Резерв |
| 7 | 10А Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
| 8 | 10А Лампы освещения номерного знака |
| 9 | 15А Предохранитель противотуманных фар ниссан тиида (в вариантном исполнении) |
| 10 | 15А Лампа ближнего света левой блок-фары |
| 11 | 15А Лампа ближнего света правой блок-фары |
| 12 | 10А Лампа дальнего света правой блок-фары |
| 13 | 10А Лампа дальнего света левой блок-фары |
| 14 | Резерв |
| 15 | Резерв |
| 16 | 10А Датчики концентрации кислорода в отработавших газах |
| 17 | 10 Система впрыска |
| 18 | Резерв |
| 19 | 15А Топливный модуль |
| 20 | 10А Датчик АКПП |
| 21 | 10А ABS |
| 22 | 10А Выключатель света заднего хода |
| 23 | Резерв |
| 24 | 15А Дополнительное оборудование |
| R1 | Реле обогрева заднего окна |
| R2 | Реле вентилятора системы охлаждения |
| R3 | Реле вентилятора системы охлаждения |
| R4 | Реле системы зажигания |
Вариант 2
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Описание
Дополнительный блок предохранителей
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,1,0 -->
Назначение
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
| 1 | 10A Иммобилизатор |
| 2 | 10A Обогрев сидений |
| 3 | 10A Генератор |
| 4 | 10A Звуковой сигнал |
| 5 | 60/30/30A Блок управления электро усилителем рулевого управления, стекло омыватегь фар, система ABS |
| 6 | 50A Электропривод стекло подъемников |
| 7 | Резерв |
| 8 | 15А Система впрыска дизельного двигателя |
| 9 | 10А Дроссельный узел |
| 10 | 15А Головное устройство аудиосистем |
| 11 | 40/40/40А Система ABS. блок управления электро оборудованием кузова, система зажигания |
| 12 | Резерв |
| R1 | Реле звукового сигнала |
Дополнительный блок реле
Находится с правой стороны. Возможно установить 2 реле, например стеклоочистителя и освещения в дневное время. В зависимости от комплектации они могут быть и пустые.
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Предохранители на клемме АКБ
Схема
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Обозначение
- 120А Блок управления электроусилителем рулевого управления, стеклоомыватель фар, система ABS
- 60А Блок управления двигателем, реле дроссельного узла, реле электро стеклоподъемников
- 80А Лампы ближнего и дальнего света фар
- 80А Иммобилизатор, обогрев сидений, генератор, звуковой сигнал
- 100А Система ABS, блок управления электро оборудованием кузова, система зажигания, блок управления электро усилителем рулевого управления, стеклоомыватель фар
Электросхемы блоков предохранителей третьего поколения С13 отличаются от представленных. Они очень схожи со 2м поколением ниссан ноте.
p, blockquote 31,0,0,0,0 --> p, blockquote 32,0,0,0,1 -->
Данный материал требует дополнения, поэтому мы будем рады, если Вы поделитесь своей информацией с описанием блоков в последнем поколении ниссан тиида.
Вот ты нехороший человек, все показал а провод рыжий так как ты не подключил себе решил не показывать как и куда он идёт если его подключать. Пошел ты на .
надо было домашний кинотеатр еще воткнуть.
В чем прикол этой универсальной шняги не понял, да ещё перекрывает воздуховоды. Когда есть штатная другая куда приятнее и вписывается в интерьер и звуком хороша и usb и aux есть.
А это просто стремный колхоз.
can bus поддерживает магнитола,если да,то как подключить?
Andrey McKotows can подключается через переходник для сан шины конкретно для авто на какой происходит установка магнитолы, иначе кнопки работать не будут
Про штатные кнопки, поподробнее?Никак подключить не могу.Отдельная фишка у меня подходит к магнитоле,а какой провод к какому не знаю.Подскажи.
За калхозил а микрофон наверху возле зеркала тормоз
Hi,
I just have the same multimedia, the same car, the same radio, could you please provide me all wirings from car wire to multimedia device? please
Привет, а можно по каналам поточнее, куда подключать кнопки на руле?
Ваня Окунев молодец ;)
@roman obychniy привет, все подключилось, спасибо) там я затупил массу от магнитолы только на кузов бросал, так что ещё раз спасибо!
@roman obychniy вот спасибо тебе добрый человек)
Ваня Окунев на драйве у меня есть фото и Распиновка куда надо подключать
Ваня Окунев www.drive2.ru/l/479089927766671567/
Привет, не могу с микрофоном разобраться. Подскажи пожалуйста как его подружить с магнитолой? Аппарат на андройде примерно такой же, разобрал, нашёл на плате MIC+ и MIC- припаял 2 провода, как родной фишке их подключить? Заранее благодарю. Авто то же Tiida.
Сергей Покулевский гугли драйв2
@roman obychniy Да, у меня тоже он есть, но его качество по сравнению с родным. на 3- к сожалению.
Сергей Покулевский на моей микрофон встроен в саму магнитолу и родной штекер от микрофона я не подключал вообще
А можно пойти простым путем - купить за 300 рублей переходник Nissan (мама разъем) - ISO (мама разъем) и воткнуть это все в штатную проводку автомобиля и магнитолы.
Отличное видео. Я сделал скриншоты понял что мне нужно заказал на али. Очень благодарен.
Гребанные ипоно-ниссановцы!Наворотили с подключением штатных магнитол.Нельзя было сделать стандартное подключение на iso-разъемах, чтобы люди не мучались, когда выбрасывают штатные в хлам и меняют на универсальные.
Провод АСС подключается к замку зажигания и включает магнитолу при повороте ключа в положение АСС, это делается для того, чтобы магнитола не разряжала аккумулятор, и чтобы в момент её подключения к аккумулятору не подключались другие потребители энергии, т.е. при этом положении ключа работает только магнитола.
Длинный оранжевый провод необходимо подключать напрямую к аккумулятору или на провод подходящий к замку зажигания на котором постоянно присутствует + 12 в. Этот провод служит для того чтобы не сбрасывались настройки магнитолы при её отключении. Для регулировки освещения экрана при включении габаритов есть другой провод, посмотрите по схеме, автор здесь не разобрался.
Если есть желание чтобы магнитола не отключалась при заводке необходимо провод АСС соединить напрямую к аккумулятору или соединить с длинным оранжевым, который уже подключен к постоянному +12 В. не стоит забывать, что при этом даже в отключенном состоянии магнитола будет потреблять около 30 Ма и подсаживать ваш аккумулятор, что не есть гуд!
Читайте также: