Распиновка панели приборов ниссан блюберд силфи
Опубликовано: 19.05.2024
Фотоотчет о установке панели приборов с тахометром на Nissan SUNNY FB15 2002 рестайл
Всех приветствую!
Хочу поделиться с Вами опытом адаптации панели приборов с тахометром от комплектации Super Saloon к простому Nissan SUNNY 2002-2004 годов выпуска с панелью приборов без тахометра. Сначала небольшая преамбула.
Когда выбирал машину, искал именно комплектации с тахометром, но их заметно меньше и живых вариантов так и не нашлось, поэтому купил хорошую машину, но без тахометра. С АКПП, в принципе, он и не нужен, но сам вид приборки меня не радовал. Я начал изучать возможность установки альтернативной приборной панели. Долгие поиски информации меня привели к нескольким выводам:
1. Разъемы в панелях приборов частично не подходят,
2. Расположение контактов в колодках не одинаковое,
3 и самый главный: схема из книги не совпадает с проводкой рестайловых SUNNY 2002-2004 годов выпуска.
Образование инженера-электронщика не позволило мне соединять всё методом научного тыка и я решил пойти другим путем.
Поскольку схему на рестайл не достать, я сфотал и переписал цвета в разъемах своей панели без тахометра:
Теперь, чтоб построить таблицу соответствия контактов на панелях по назначению сигналов, мне потребовался доброволец, обладающий рестайловым Nissan SUNNY Super Saloon, чтоб выписать цвета на разъемах его панели с тахометром. Многочисленные призывы не помогли, никто так и не откликнулся. Тут я совсем расстроился. Информации ноль по рестайлу. И я решил .
Написать в Nissan непосредственно в Японию! Составил на английском письмо, похвалил их машины, описал проблему и отправил им на почту. На следующий день пришел ответ! Они сказали спасибо за использование продукции Nissan, предупредили, что проводка обоих панелей отличается и внимание: ВЫСЛАЛИ СХЕМУ и пожелали удачи! Выражаю огромную благодарность некому Chikako TAGUCHI, который ответил мне!
Тут пошла кропотливая работа.
Составил таблицу соответствия пинов обоих панелей:
Вот тут и всплыло различие от ДОрестайла: Появилась CAN-шина. Именно по этим 2-м проводам панель получает информацию о температуре, оборотах двигателя, положении селектора АКПП, сигнал "CHECK", да много еще что. Поэтому отдельный провод на тахометр тянуть НЕ ПОТРЕБОВАЛОСЬ! ЭБУ что на EX, что на Super салоне вещает в CAN-шину инфу о оборотах двигателя. )
Купил панель без тахометра на распайку(отпаял разъемы, хочел просто переходник сделать, чем резать родную проводку, пусть это и дороже) (
Купил панель от Супер салона(
2000 руб, пробег 16920 км. )
Пошла возня с разъемами.
Обрезаем лишние ноги и подготавливаем к пайке
Приветствую всех.Вот и я стал счастливым обладателем панели от Nissan Bluebird Sylphy G10.Следил за многими отчётами и визуально панель мне очень приглянулась.по переделкам есть прекрасный отчёт www.drive2.ru/l/4895786/ который надо в книги санни уже добавлять и во все фасты ))) спасибо ему за труды.помог и в личных вопросах по переделке.
История покупки получилась очень быстрая но очень и очень приятная.на драйве тоже владелец санни aganzhala, приобрел такую панель, датчик скорости.Но у него не удалось открутить заглушку на АКПП.
В итоге выставил продавать готовый комплект.Списался с ним и перекинул денег на карту.на след день он мне её выслал почтой России с Краснодарского края в Екатеринбург.пришла панель за неделю.
Открыв посылку с юга я увидел такую картину
упаковано всё было на столько хорошо, что мало сказать хорошо.ОФигенно и от души.политилена было так много и порилекса мягкого белого)) мог без коробки отправлять и не разбилось бы точно ничего ))))) политилена хватит чтоб теперь 2 чемодана в аэропорту замотать.панель пришла вместе с датчиком АКПП и сразу к нему проводками и бонусом 2 магнитика )) танки и балдеющего пса в адлере)))
сзади панели все лампочки были и даже пустые места с лампами запасными и старой косой.супер.
спасибо тебе Саша.от души.
теперь о установке.
Взяв инструкцию и все детали пошёл в гараж.Снял клемму минусовую и снял старую панельку…
вот инструкция к моей панели 4-х стрелочная.
по инструкции которую я взял у angelneadekvat видим такую картинку.мне оставалось только бросить + и я не сразу понял откуда его взять.
спросил у angelneadekvat и понял.спасибо за помощь.вот отсюда берём плюс
вытащил разъём ключа и вытащил один проводок плюса
подцепил туда провод плюса, хорошо зажал.проводок брал от с косы донора.воткнул разьём зажигания обратно и проводок в + отмеченный на схеме.проверил и панель загорелась.отлично.теперь осталось подключить проводки от датчика АКПП. Заглушку я заранее снимал и проверял по совету Саши.
снял заглушку и поставил датчик.Подцепил проводки перед установкой и залил всё это дело плотным герметиком, чтоб контакты не закисли и грязи не попадала, да и грязь не будет попадать.Проводки прокинул в салон.тут у меня был не большой ступор.куда вешать плюс и минус.в итоге посмотрев схему сделал такой вывод.15 разьём на моей 4-х стрелочной это входной сигнал АКПП.это разьём убрал и поставил туда +.Взял готовый проводок от донора и сростил.минус прикрутил к болту на корпусе.проверил на дороге и красота вся эта заработала.ура.лампочки почистил, и всё загорелось.проверил скорость по навигатору всё верно показывает.получилось вот так.
совет.если вы надумали ставить то посмотрите есть ли у вас датчик АКПП.если нет то попробуйте сначала открутить его и вытащить.
единственное что не горит это подушка безопасности и ECO лампочка…лампочки сзади на них не ставятся.походу внутри где то маленькие.потом буду думать.пока очень нравится как выглядит.Проделанным инсталом очень доволен.если есть раздумья ставить или не ставить то мой ответ ставить)) кстати панель 2 имеет 2 варианта подсветки.ночью по трассе меня моя маленько слепила.эта нет.будут вопросы пишите.
всем удачи на дорогах.
Решил написать и объяснить, как устанавливать приборку от Nissan Bluebird Sylphy G10. Искал схемы в интернете, но как-то нормальной не нашел. что-то все не удобное, таблички или еще что.
Когда подключал то в руках было 3-4 схемы с разных сайтов и они противоречили друг другу и нашей книжке.
Вот как делал я…
Вот стояла у меня вот такая приборка, обычная без тахометра. Это её последняя фотка на машине
Вот приборка от Nissan Bluebird Sylphy G10
Берем 3 схемы:
1я -для 3-х стрелочной приборки (без тахометра)
2я — для 4-х стрелочной приборки (с тахометром)
3я — для 4-х стрелочной приборки (с тахометром) Nissan Bluebird Sylphy G10
Что мы видим, что схема приборки с тахометром от Санька почти такая же, как и у Sylphy G10 за маленьким различием, а именно контактами 31 и 42 и 32
Вот для чего они:
31- это 12 вольт идет от замка зажигания ACC, нужна чтобы приборка начала светится)
42 — честно не знаю зачем, но у нас он тоже есть
32 — выход сигнала скорости (8 имп.) честно, тоже не знаю почему на схеме его нету. Может, и не нужен, но я подключил, так как у нас с 4х стрелочным на схеме есть.
Итак, все просто. нужно просто переставить провода с 3х стрелочной схемы на 4х стрелочную. Т.е. смотрим, например, контакт 51 на схеме с 3х стрелочными указателями это контакт контрольной лампы дальнего света. смотрим на схему с 4х стрелочными указателями это контакт 26. т.е. берем и вытаскиваем с фишки 3х стрелочной на 4х стрелочную.
Когда сделали это, то получите десяток-полтора не подключенных контактов, неработающий ЦЗ, подогрев заднего стекла и т.д. Остались лишние провода.
для этого берем вот эти схемы
Зуммер, который напоминает нам о оставленном ключе и включенной подсветке
Обогрев заднего стекла
Вежливая подсветка салона
Смотрим, и так же переставляем контакты
Я делал это вот так
В итоге остался контакт 42. и 1 провод. понятно куда его вставлять в контакт 42…
Останется прокинуть + от замка зажигания в контакт 31 для 4-х стрелочной приборки (с тахометром) Nissan Bluebird Sylphy G10
И провод для работы тахометра!)
Провод тянет от ног пассажира, а легче всего снять бардачок и там видим фишки.
Вот куда нужно подсоединить провод для работы тахометра
Указал стрелочкой
И вот схема для максимального удобства
Тут все понятно. вверху наша распиновка приборки на EX-салон.
Внизу как должно быть провода с этими же цифрами и цветом на приборке Bluebird Sylphy
Черные цифры взяты с основной схемы.
Красные с добавочных схем зуммера, обогрева заднего стекла, центральный замок, и освещение салона.
Оранжевая цифра 42 — не знаю для чего, но нужно
Зеленый + берем с ключа зажигания. и при повороте приборка будет включать подсветку
Синяя 16 цифра сюда подключаем провод тахометра ( что взяли около пассажира в фишке за бардачком)
Просто переносим провода с наших фишек и вставляем в фишки приборки Bluebird Sylphy, для этого берете иголочку и вытаскиваете, и вставляете проводочки.
Все теперь работает. У кого не работает спидометр, - то скорость бралась с датчиков АБС, и нужно вставить датчик скорости в коробку. вот ссылка: http://spike.su/index.php/Датчик-скорости-АКПП-Nissan-Sunny-b15.html
Вот фото как смотрится на машинке
В выключенном состоянии
Вот видео что все работает. Никаких ошибок.
Установка парктроника Nissan Sunny b15
Ставить или не ставить парктроник это дело каждого. Еще не давно я считал, что парктроник — это для ленивых или
Nissan Juke 2012 год. Память SMD 93C86 
Nissan leaf 2011 - 2017 год 
Nissan Micra 2007 год. Память S93C66 smd 
NISSAN ELGRAND 
NISSAN ELGRAND 2002 
NISSAN CEDRIC 2000 
NISSAN CEDRIC 2001 
NISSAN CARAVAN 
NISSAN CARAVAN 2002 
NISSAN BLUBERD 
NISSAN FRANTIER 
NISSAN ALMERA 
NISSAN PRIMERA 2000 
NISSAN SERENA 2003 
Nissan Cefiro 2001 год A33 4Y105 
Nissan Cefiro 2001 Год. 
Nissan Cefiro 1998 Год.
NISSAN CUBE 
Nissan Cube 1998 Год. 
Nissan Cube 2002 Год. 
Nissan Ad 2000 
Год
Nissan Ad 2002 Год. 
Nissan Ad 2004 Год 
Nissan Algrand 
Nissan Avenir 2002 Год. 
Nissan Cilvia 2000 Год. 
Nissan Gloria Cedric 
Nissan Infiniti FX45 2003 Год. 
Nissan Laurel (Медалист) 
Nissan March 01 
Nissan March 03 
Nissan Navara 2006 Год. 
Nissan Pulsar 1998 Год. 
Nissan Sky 
Nissan Vanette 2002 Год. 
Nissan Wingroad 
Nissan Patrol 2002 Год. 
Nissan Qashqai 
Nissan Qashqai и X-Trail c новыми панелями на контроллере - Motorola 
NISSAN x-treal 
Nissan X-Treal с памятью 93С66
Nissan Sunny 2001 Год.
Nissan Sunny 2002 Год.
Nissan Almera 2004 Год. 
Nissan Fuga 2004 Год. Память 93С66 
Nissan Tiida 2011 Год. Память 93С66 
Разъёмы панелей взяты с разных источников интернета. Присылайте свои, буду добавлять.
Новость отредактировал: webmaster - 29-07-2019, 16:48
Причина: Добавлена модель щитка
Давно хотел с ним поковыряться. Во-первых машина ооочень популярная, по крайней мере в моем городе, их на уровне "королл 120-ых" и "акцентов" — полно)) Во-вторых, видел и слышал, что панели у них довольно интересные… Хорошо поддаются пересвету, да и еще там разные модификации есть. ДО и РЕстайлинг…и с тахометром и без… и вот мое знакомство началось как раз с вопроса перевода РЕстайлингого, 15-ого Санька в EX комплектации БЕЗ тахометра, на приборку от комплектации SuperSaloon с тахометром!
Для начала взгляните на панель БЕЗ тахометра от слабой комплектации EX:
Да на нее без слез не взглянешь) Я прекрасно понимаю владельцев, поголовно жаждущих перейти на более свежую панель!
МАЛО того, то здесь она без тахомера… так она еще и СТРАШНАЯ) Несуразная, и смешная… с растянутым, "яйцевидным" спидометром)
В общем, японцы могли показать тебе, что в своё время, что — ты "недоплатил" за хорошую комплектацию))
И чтобы перейти на уже ПОЛНОЦЕННУЮ панель, владельцы ее покупают на разборках и т.д.
Главное, крайне желательно — купить с фишками! Это будет приятный бонус.
Нужно будет делать перепиновку… ГЛОБАЛЬНУЮ.
Есть два варианта — сразу резать провода у фишек, и делать прямо на авто… или делать переходник.
Я выбрал — второй вариант. Этот способ в интернете уже описывался — решил повторить.
С переходником как-то цивилизованней… что ли)
Распускаем косу, и начинаем примерять, что да как:
Основным "приколом" тут то, что берем ответные части фишек "папы" от родной, "безтахометорной" приборки:
И вот теперь можно аккуратно и не спеша разбираться, что куда и делать переходник:
Очень интересная история лежит на популярном в инете формуе по sunny, про метод получения — схемы распиновки РЕстайлинговой приборки (-ок). Как там сообщается — схемы на РЕстайл приборки НЕ БЫЛО в принципе, и никто не мог долгое время понять как переходить на панельку от SS, какие пины в ней и за что отвечают… и вот по "легенде", кто-то из тру-фанатов "санька", написал на англицком прямо в NISSAN LTD. )) C просьбой предоставить СХЕМЫ на РЕстайл!) Не забыв конечно… похвалить ребят из страны восходящего солнца за прекрасную колесницу, ими созданную, которую так все любят… в Рашэ)
И что вы думаете?! Ему ответили!) И прислали схему)
Крутая история, очень понравилась)
Вот эта схема (от самих японцев), для ребят кто решит "вкурить" и будет делать подобное — все будет понятно в ней)
Для наглядности, и быстроты монтажа — есть упрощенная, перерисованная "попинно", схема-таблица:
В общем, через какое-то время, был сделан переходник… и вечером пошли пробовать:
Все соединили, проверили… и ключ на старт — зажигание… ПУСК! Все работает как надо.
В схеме авто, уже есть цифровая шина данных CAN к приборке… и поэтому тахометр начинает работать сразу, от сигнала из этой шины, поэтому доп.проводов никаких вести не надо!
Вот такие дела! Улучшенная приборка с тахометром, от более "жироной" комплектации SuperSaloon — установлена, и прекрасно работает! Теперь осталось подарить ей красивую, современную LED-подсветку… но это уже в следующих БЖ!)
Установка приборной панели с тахометром на EX-салон Nissan Sunny b15
возле магазина, первые примерки
На тот момент в среде санниводов приборки делились на две модификации — "до" рестайл с редкой градуировкой шкал, и "рестайл" — редкие и дорогие приборки с частой градуировкой на саньки, выпущенные после мая 2002. К этому ещё вернемся.
Фишки были в комплекте, поэтому нарыв подходящих схем и вооружившись иглой для вынимания контактов, началась перекладка проводов.
первая колодка — за час, остальные по 5 минут
Под пластиком у левой ноги пассажира находится блок управления АКПП, провода с которого приходят в колодку под бардачком пассажира — находим там синий с оранжевой полосой провод и с него берем сигнал на тахометр.
фотка с санниклуба. общий вид на блок АКПП и фишки под бардачком
от фишек тянуть удобнее
Основная схема расположения контактов приборки из букваря, не дает полноты картины. То есть ели вы будете подключать все, руководствуясь только ею, то получите десяток-полтора не подключенных контактов, неработающий ЦЗ, подогрев заднего стекла и т.д. Поэтому вот вам две картинки, которые пригодятся, если вдруг. Нумерация контактов сквозная (на первых двух схемах). На третьей схеме — номера контактов указаны как для панели без тахометра, но располагаются в фишках панели с тахометром.
1998-05.2002г.в., без тахометра
1998-05.2002г.в., с тахометром
1998-05.2002г.в., а вот так нужно расположить контакты, чтоб работало все (зуммер света и ключа, ЦЗ, обогрев стекла, подсветка салона). Контакт №16 — это провод на тахометр
Ну а дальше, у меня случился затык, длинной в пару месяцев. Долгие дни изучения схем, прозванивания контактов ЭБУ, поиск инфы на форумах сильфиводов и винговодов, примерка приборок от других машин — ни-фи-га. Работает все, кроме спидометра.
В итоге спас положение санни-клабовец Олег, который любезно согласился встретиться и примерить мне его приборку ss (2001). Во время примерки-то и были выявлены нюансы выбора приборки.
Для санни выпуска 1998-09.2000 приборка выглядит так:
обратите внимание: редкая градуировка шкал и наличие винтиков возле стрелок; из невидимого тут — толщина
5см, приборы прикручены с обратной стороны на 4 винта.
Для санни выпуска 09.2000-05.2002 приборка выглядит так:
Все та же редкая градуировка, но винты отсутствуют; из невидимого тут — толщина
3 см, приборы распаяны на плате
Для санни выпуска с 05.2002 приборка выглядит так:
Спасибо санниклабу. Это рестайлинг — градуировка частая, винтов нет. Больше ничего не скажу — в руках не держал.
В общем закончилось все заказом из Новосиба подходящей приборки и установкой в машину.
Третий день езжу, радуюсь. Осталось только пробег в соответствие. Кто умеет "накручивать" пробег на электронный одо?
Установка приборной панели в Nissan Sunny b15 с улучшенной подсветкой
Подвернулась приборная панель от Bluebird Sylphy, с "улучшеной подсветкой". Эдакий "недооптитрон" — стекло слегка тонировано, шкалы и пиктограммы — желтые на черном фоне, все в одной плоскости — без подсветки приборы практически не читаемы. В целом, встала как родная, все работает. Единственное — пришлось добавить 1 провод в колодку, для включения подсветки.
Мне нравится, только пробег опять изменился 🙂 Если кому интересно, пишите — добавлю схемы для наглядности.
По информации от ребят с разборки — стояла на Bluebird Sylphy FG10 2000 года выпуска с двигателем QG15. Перед ней примерил два оптитрона, тоже с Sylphy: QNG10 QG18 и TG10 QR20 — вполне ожидаемо, спидометр не ожил.
Из интересных особенностей этой приборки:
— дополнительная "фишка" на задней панели
Будет, чем занять голову на досуге.
— едва различимая панелька "sonar" под тахометром
Видимо четвертая фишка — как раз для этого.
Точное назначение фишки пока остается тайной — на форуме сильфоводов такая опция упоминается очень скупо и в русском "букваре" о ней ни слова.
— куча непонятных индикаторов:
Картинки кадрированы и отражены для удобства разглядывания
И если лампа "перегрев раздатки" и включенных птф (классная фича) понятны без раздумий, про предложение "почистить радар", "seat lock" и "переключить подвеску в спорт"(?!) вызывают некоторое недоумение.
Ну а в целом, остался крайне доволен приобретению этого экземпляра: по причине зашкаливающей "удачливости" я стал единственным (из мною найденных 🙂 "санниводов", который после перехода на панель с тахометром словил "отсечку" на 4100 Обмин. 🙂 Теперь это в прошлом.
Приборка очень похожа на таковую от Nissan Presage. И в букваре есть такие картинки:
Сохранить в Альбом
https://www.drive2.ru/l/758710/, https://www.drive2.ru/l/1665922/, https://www.drive2.ru/l/2931032/
Настройка программ для самодиагностики Nissan Sunny
Тестируем TECU2 через Bluetoth ELM327 Nissan Sunny b15
OBD2 Bluetooth сканер и программа HobDrive
OEM/артикул: 24820-4M500 кузов: FB15 двигатель: QG15
Панель приборов на Nissan Sunny
OEM/артикул: 24820-4M470 кузов: B15, FB15, FNB15, SB15 двигатель: QG13, QG15, YD22
Панель приборов на Nissan Sunny
OEM/артикул: 24820-4M470 кузов: B15, FB15, FNB15, SB15 двигатель: QG13, QG15, YD22
Панель приборов на Nissan Sunny
OEM/артикул: 24820-4M570 кузов: FB15, FNB15 двигатель: QG15
Панель приборов на Nissan Sunny
кузов: FNB15 двигатель: QG15
Панель приборов на Nissan Sunny
кузов: FB15 двигатель: QG15
Панель приборов на Nissan Sunny
Zoom-Zoom Motors Абакан
Панель приборов на Nissan Sunny
Панель приборов на Nissan Sunny
кузов: FB13 двигатель: GA15DS
Панель приборов на Nissan Sunny
кузов: FB13 двигатель: GA15DS
Панель приборов на Nissan Sunny
кузов: FB15 двигатель: QG15DE
Автоцентр Амикс г. Красноярск
Панель приборов на Nissan Sunny
кузов: FB15 двигатель: QG15DE
Автоцентр Амикс г. Красноярск
Панель приборов на Nissan Sunny
кузов: FB15 двигатель: QG15DE
Автоцентр Амикс г. Красноярск
Панель приборов на Nissan Sunny
кузов: FB15 двигатель: QG15DE
Автоцентр Амикс г. Красноярск
Панель приборов на Nissan Sunny
OEM/артикул: 248204M571 кузов: FB15 двигатель: QG15DE
Панель приборов на Nissan Sunny
Панель приборов на Nissan Sunny
кузов: FNB15 двигатель: QG15DE
Панель приборов на Nissan Sunny
кузов: FB15 двигатель: QG15DE
Авторазбор на Южном
Панель приборов на Nissan Sunny
кузов: FB15 двигатель: QG15DE
Авторазбор на Южном
Панель приборов на Nissan Sunny
Панель приборов на Nissan Sunny
кузов: B11 двигатель: E13
Панель приборов на Nissan Sunny
кузов: B11 двигатель: E15
Панель приборов на Nissan Sunny
OEM/артикул: 248124M500, 248134M500, 24811AD000, 24823AD000, 248144M560, 248304M500, 248204M560, 248254M500, 248354M500 кузов: FB15 двигатель: QG15DE
Панель приборов на Nissan Sunny
OEM/артикул: 248204M470 кузов: B15, FB15, FNB15, SB15 двигатель: QG13DE, QG15DE, YD22DD
Читайте также: