Распиновка зеркала аутлендер 3
Опубликовано: 03.05.2024
В "общей" теме проигнорировали, может в отдельной найду помощь.
Негодяй на туареге снес мне правое зеркало, излом в районе крепления.
Outlander XL 2008г VIN JMBXTCW5W8Z018070
Нашел по каталогу 7632A084, цена 11К кусается.
Начал искать подешевле и разобрали сомнения: встречается "3 контакта", "5 контактов", "7 контактов" и даже "9 контактов". Хм. Как узнать, какое у меня? Чтобы посчитать контакты надо дверь разобрать, а страховая еще 20 дней запрещает.
У меня зеркало без повторителя, с подогревом, регулировкой и автоскладыванием.
и попутно еще пара вопросов:
- т.н. "совместимые" зеркала (SAT, HAITUO) - насколько паршивые, стоит ли связываться?
- правильно ли понимаю, что этот PN _без_ крышки, ее надо заказывать отдельно? (осталась цела, перекину со старого)
В "общей" теме проигнорировали, может в отдельной найду помощь.
Негодяй на туареге снес мне правое зеркало, излом в районе крепления.
Outlander XL 2008г VIN JMBXTCW5W8Z018070
Нашел по каталогу 7632A084, цена 11К кусается.
Начал искать подешевле и разобрали сомнения: встречается "3 контакта", "5 контактов", "7 контактов" и даже "9 контактов". Хм. Как узнать, какое у меня? Чтобы посчитать контакты надо дверь разобрать, а страховая еще 20 дней запрещает.
У меня зеркало без повторителя, с подогревом, регулировкой и автоскладыванием.
и попутно еще пара вопросов:
- т.н. "совместимые" зеркала (SAT, HAITUO) - насколько паршивые, стоит ли связываться?
- правильно ли понимаю, что этот PN _без_ крышки, ее надо заказывать отдельно? (осталась цела, перекину со старого)
3 контакта это регулировка,
5 контактов регулировка+подогрев или регулировка+складывание
7 контактов регулировка+подогрев+складывание
9 контактов регулировка+подогрев+складывание+поворотникповоротник
А что мешает в asa прочитать комментарий к приведенному Вами номеру? Этот номер по vin подбирали?
1. Снимаем зеркальные элементы. Делать это лучше на установленном на авто зеркале и в тепле. Для этого управлялкой зеркал отводим стекла зеркал максимально вверх и, левое стекло — влево, а правое стекло вправо. В получившуюся щель лезем пластиковым съемником, по очереди поддеваем крабики на зеркальных элементах, крепящие стекло на механизме и снимаем стекляшки и прокладки из пенки.
2. Снимаем обшивку двери,
3. Отщелкиваем треугольничек с пищалкой,
4. Разъединяем разъем зеркала под обшивкой,
5. Под тремя черными круглыми наклейками три болта, выкручиваем их
6. Снимаем зеркало
Вот оно снятое зеркало:
Чтобы провести проводку надо разобрать зеркало на подвижную и неподвижную часть. Без этого провод просунуть в корпус зеркала не реально! Отщелкиваем черные заглушки внизу каждого зеркала:
Откручиваем три винта:
Протягиваем два провода в корпус зеркала. Я протянул рядом со штатной проводкой, обмотав свои провода изолентой:
Обжимаем клеммами и изолируем (клеммы надо меньше стандартных больших, но и поболее чем мелкие, которые продаются в нашим автомагазинах, хотя это не принципиально, держаться будет все):
Не забываем стяжками к штатным проводам крепить наш колхоз! Обжатые провода надо оставлять ближе к тому месту, откуда они вышли из сочленения подвижной и неподвижной части, т.к. контакты нагревательных элементов именно там (у меня на фотках не правильно, хотя можно и уложить излишки внутри зеркала)
Ставим зеркало на машину и подключаем проводку. Кто хочет изщет родные пины от разъема, можно купить отечественные разъемы и приделать, но я на это забил и прикрутился на скрутках к нужным проводкам:
Черный — минус
Коричневый — плюс
По мануалам, это 9 и 10 номера пинов в разъеме. Это фото разъема на левой двери, на правой — аналогично, но цвета проводов могут быть другие, но контакты такие же крайние, взглянув на разъем сразу ясно, что это ОНО, т.к. на двери провода есть в разъеме, а на жгуте зеркала — нет :)
Остается либо приобрести зеркальные элементы с подогревом либо разобрать штатные стекляшки и вклеить туда нагреватель от любого ВАЗа. Я купил готовые с разборки.
Тема эта не новая, видел множество постов как по нашим машинам, так и по другим. Так что на оригинальность не претендую и большой респект людям, выкладывающим подробные отчеты.
Зеркала такие у меня были на предыдущих машинах, вещь нужная, учитывая, что тонировки у меня никогда не было и не предвидится.
Вкратце напомню, что на большинство япов и корейцев зеркала эти делает фирма Gentex, все они имеют одинаковое посадочное место и отличаются нюансами подключения. Я взял зеркало Hyundai/Kia 851011D200. Во-первых, по ним больше предложение, в отличии, например, от нашего 7630A058. Во-вторых, у него разъем находится на ноге и кабель-канал полностью закрывает и разъем и провод.
В общем, заказал на разборе, получил, состояние супергуд. Не терпелось подключить, поэтому на скорую руку состряпал вот такой разветвитель для подключения к точечному светильнику плафона.
Проездил с ним месяц, постоянно ругая себя, что сделано не по уму.
Наконец собрался сделать по штату. Смотрим для начала схемы, нашу и хюндаевскую, зеркало то чужое.
Не важная, но интересная информация — у нас питание идет сечением 0,5, а сигнал заднего хода 0,3. А у Хюндая наоборот!
Подбираю провода. Зелено-белого для точного соответствия схеме не нашел, пойдет салатовый;)
Разъем BLS как на второй фотке вполне подходит и сидит плотно, но я в угаре перфекционизма заказал оригинальный Hyundai 9999900128AS. Забыл его отдельно сфоткать. Он идет сразу с десятью обжатыми пинами. Вынимаем семь лишних, пригодятся куда-нибудь. Наращиваем свои провода. Я соединяю вот так, с помощью наконечников НШВ. Для салонной слаботочки считаю годный вариант.
Собрав один конец косы, иду в машину прокладывать по месту. Ковырялку в руки и понеслась…
Снять пришлось: плафон, крючок козырька, сам козырек, накладку стойки, треугольную накладку с торца торпедо, две детали облицовки порога.
Дойдя до разъемов в левом пороге, определяемся с длиной и наращиваем пины для разъема C223. Для №1 нужен крупный пин. Идеально подошел вот этот из какого-то разъема, то ли Тойоты, то ли Мицубиси.
Для №16 нужен тонкий, с ходу не подобрал, затолкал один из тех самых лишних.
Вот разъем С223 уже на месте и с моими проводами.
Жаль на япов, в отличие от VAGa трудно найти необжатые пины, а то бы вообще красиво можно сделать без всяких наращиваний и термоусадок.
На самом деле, прежде чем втыкать пины и подматываться к основным жгутам я не поленился, достал готовую косичку и измерил ее.
Надеюсь эта инфа кому-нибудь пригодится. Можно собрать все на столе и нести в машину изделие, а не заготовки. Итак, полная длина 185 см. Можно добавить для маневра, но у меня тоже не внатяг. Провод массы 55 см.
Кстати о массе. По схеме потолочная проводка подключается к ней в точке №6, это примерно здесь.
Ну не могли за плафоном сделать или за очешником, например! Пришлось помучиться немного. Стоя на улице, левой рукой отгибал угол потолка постоянно боясь сделать залом, а правой работать в этой щели. Совет — возьмите трещотку.
Все подключил, собрал, результат ожидаемый — все работает как положено.
Бонусом к функционалу более солидный внешний вид и уютный зеленый огонек)
Спасибо за внимание
Внутрисалонное зеркало заднего вида со встроенным монитором и антиослепляющей системой
На автомобилях Lancer X, ASX, Outlander XL 2012 модельного года начали устанавливать новое внутрисалонное зеркало заднего вида со встроенным монитором для подключения камеры заднего вида и антиослепляющей системой. Оригинальное зеркало с монитором имеет номер 7630A057
Зеркало имеет два датчика освещённости, передний оценивает состояние освещённости на данный момент, а задний силу света от фар идущего сзади автомобиля. Оценивая разность освещенности пространства спереди и с зади автомобиля, зеркало автоматически затемняется до оптимального уровня.
Так же в зеркало встроен монитор к которому подключается камера заднего вида.
Если рычаг переключения передач МКПП или рычаг селектора перемещается в положение R (Reverse) при включенном зажигании, монитор заднего вида (интегрированный в внутри зеркала заднего вида) отображает вид сзади через камеру заднего вида автоматически.
Индикатор загорается зеленым цветом, когда монитор заднего вида (интегрированный в внутри зеркала заднего вида) отображает вид сзади.
Посредством выключателя можно выбрать язык предупреждающих сигналов на мониторе.
Функции могут быть изменены посредством нажатия кнопки.
Переключатель режимов и работа системы.
Действие
Включает и выключает монитор.
Когда ключ зажигания в положение ON, монитор будет включаться автоматически. Если нажать кнопку для переключения то монитор выключится, а индикатор будет гореть оранжевым цветом.
Выбор языка текста для предупреждения на мониторе.
Языки переключается каждый раз при нажатии кнопки. Выбранный язык будет сохранен в течение пяти секунд после того, как выбран.
Настройка монитора, чтобы он был всегда выключен.
Индикатор горит оранжевым цветом. Эти настройки запоминаются и в следующий раз, когда ключ зажигания будет переведен в положение ON , монитор не включится. Если кнопку нажать, то работа монитора будет восстановлена.
Подключение.
Для подключения зеркала можно применить любые подходящие разъемы. Например, компьютерными разъемами с материнской платы.
Для справки приводится схема подключения зеркала на Outlander XL:
- < Назад
- Вперёд >
Mitsubishi Outlander 3 го поколения выпускался в 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 году под названием Mitsubishi Outlander P-HEV. За это время модель прошла рестайлинг. В данном материале Вы найдёте описание предохранителей и реле Митсубиси Аутлендер 3 со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков может отличатся и зависит от года выпуска и уровня оснащения. Сверяйте описание со своими схемами на обратной стороне крышки.
Блок в салоне
Он установлен под панелью со стороны водителя за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
Описание
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
| 1 | 30А Электро стеклоподъемники |
| 2 | 30А Обогреватель заднего стекла |
| 3 | 30А Отопитель |
| 4 | 30А Очиститель ветрового стекла |
| 5 | 20А Электропривод замков дверей |
| 6 | 10А Задний противотуманный фонарь |
| 7 | 15А Розетка электропитания |
| 8 | 10А Очиститель заднего стекла |
| 9 | 20А Люк |
| 10 | 10А Замок зажигания |
| 11 | 10А Опции |
| 12 | 12А Аварийная световая сигнализация |
| 13 | 13А Система полною привода |
| 14 | 15А Стоп- сигналы (лампы стоп-сигналов) |
| 15 | 10А Панель приборов |
| 16 | 7,5А Система полушек безопасности SRS |
| 17 | 15А Аудиосистема |
| 18 | 7,5А Реле блока управления |
| 19 | 15А Лампы освещения салона (плафоны) |
| 20 | 7,5А Фонари заднего хода (лампы света заднего хода) |
| 21 | 7,5А Обогрев наружных зеркал заднего вида |
| 22 | 10А Наружные зеркала заднего вида |
| 23 | 15А Прикуриватель/ Розетка электропитания |
| 24 | 7,5А Система зарядки |
| 25 | 30А Электропривод сидений |
| 26 | 30А Обогрев сидений |
| 27 | Резерв |
За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 23 на 15А.
Блоки под капотом
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Главный блок
Устанавливается с права.
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,1,0,0,0 -->
Пример схемы с крышки блока
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
| SBF1 | 30А Электродвигатель вентилятора конденсатора |
| SBF2 | 30А Стартер |
| SBF3 | 30А Электродвигатель вентилятора конденсатора |
| SBF4 | 40А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя |
| SBF5 | 40А ABS |
| SBF6 | 40А VLC |
| SBF7 | 30А ABS |
| BF1 | 30А Электропривод двери багажного отделения |
| BF2 | 30А Усилитель аудиосистемы |
| BF3 | 30А Устройство ввода-вывода |
| BF4 | 30А Электрооборудование дизельного двигателя |
| F1 | 20А АКПП |
| F2 | 15А Обогреватель щеток стеклоочистителя |
| F3 | Резерв |
| F4 | 10А Дневные ходовые огни |
| F5 | 15А Противотуманные фары |
| F6 | 10А Кондиционер |
| F7 | 20А Омыватели фар |
| F8 | 20А Звуковой сигнал противоугонной системы |
| F9 | 10А Звуковой сигнал |
| F10 | 15А Привод дроссельной заслонки |
| F11 | 7,5А Генератор |
| F12 | 7,5А Двигатель |
| F13 | 20А Цепь питания электрооборудования двигателя |
| 25А Подогреватель топливной магистрали | |
| F14 | 15А Бензонасос |
| F15 | 10А Катушка зажигания |
| F16 | 10А Цепь питания электрооборудования двигателя |
| F17 | 10А Фара дальнего света (левая) |
| F18 | 10А Фара дальнего света (правая) |
| F19 | 20А С газоразрядной лампой: Фара ближнего света(левая) |
| F20 | 20А С газоразрядной лампой: Фара ближнего света (правая) |
| F21 | 10А С галогенной лампой: Фара ближнего света(левая) |
| F22 | 10А Фара ближнего c галогенной света (правая) лампой |
| F23 | 7,5А Датчик заряда аккумуляторной батареи |
Назначение реле
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,1,0 -->
Дополнительный блок
Устанавливается не на все модели.
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
| SBF1 | 30A Патронник |
| SBF2 | 30A Вакуумный насос |
| F1 | 20А Водяной насос (электро двигатели) |
| F2 | 7,5А Управление батареи |
| F3 | 15A Батарея питания отопителя |
| F4 | 7,5А Лючок топливного бака |
| F5 | 7,5A Соленоид кондиционера |
| F6 | 7,5A Насос кондиционера |
| F7 | 10A Контролёр электромотора |
| F8 | 7,5A Обогрев лобового стекла |
| F9 | 15A Главный драйвер батареи / 10А Питатель питания и контролер зарядки |
| F10 | 15A Контроллер зажигания |
| F11 | 7,5A Контроллер зажигания |
Блок на АКБ
На плюсовой клемме аккумуляторной батареи так же может крепится блок предохранителей выполненный в виде плавких вставок высокой мощности.
Читайте также: