Ремонт регулятора печки мерседес
Опубликовано: 12.05.2024
Всем привет! С покупки автомобиля, регулятор скорости обдува печки вёл себя неадекватно. По сути работало 3 скорости вместо 9. И то зачастую он то срывался на самую быструю, то почти выключался. Жил своей жизнью в общем. Погуглив, понял, что на 210-х такое случается. Причина кроется в усталости так называемого подстроечного переменного резистора. Он установлен на плате в блоке печки и вращается непосредственно крутилкой выбора скоростей обдува. Сначала решил попробовать легкий способ и залить этот резистор силиконовой смазкой. Но я упростил и этот способ и не стал разбирать блок, а просто сдёрнул ручку и через трубочку напшикал силиконовой смазки. На какое-то время и в правду помогло, но потом опять тоже самое и уже повторные инъекции силикона не помогали… Купить такой резистор проблема. Находил даже оригинальный Piher, но при заказах начинаются сложности… всплывают или минимальная партия заказа или сумма заказа. Хотя сам редуктор стоит меньше 100р общий заказ выходит под 1000р. Были отечественные аналоги, но крайне подозрительно качества за 15-25р которые можно было купить в магазине здесь и сейчас. Но такие ставить не решился. В итоге нашёл контору где было достаточно заказать хотя бы минимум 5 штук. Заказал и через 3 недели забрал резисторы. Резисторы выбрал фирмы ACP. Сам резистор CA14NV12,5-5K2020.
Сам весь процесс замены описывать не буду. Есть подробный отчёт как что делать, который мне помогал: www.drive2.ru/l/453127159700000787/
Вообще с пайкой столкнулся впервые. Опасался запороть вообще плату. Но вроде всё получилось удачно)) Решил раз уж разобрал блок, то нужно всё хорошенечко омыть. Много грязи было на кругляшах индикации и внутри кнопок. Думаю теперь будут светить поярче)) Светопередающая пластина тоже была вся в пыли. Разобрал и отмыл всё, даже колёсики температуры)) и плюс отмыл силиконовую смазку. Припаялось всё легко, правда пришлось перепаивать второй раз, из-за того, что не вставил изначально в резистор штифт для крутилки. А на резисторе ACP нет одного паза и поэтому вставляется он туго и уже на плате его не вставить. При второй пайке пришлось добавить немного канифоли, потому что припой уже не закрывал полностью одну ножку резистора. Но вроде всё получилось аккуратно и на соседние дорожки не заехал. Смутило, что на плате рядом с двумя контактами были красные следы…
Регулятор печки, ремонт с фотками. ⇐ Vito W638. Электрика
Модераторы: бетман, ARKus
долго меня мучал блок(А0008307585 на моей вите вот такой вот редкий) регулировки печки, перестали работать режимы 2 и 3. не работали я так понял и убывшего хозяина. что делалось - разбирал вылизывал и восстанавливал, за такими простыми словами скрывается проблема в подгоревших контактах и оно якобы не разбиралось. еще впаял светодиоды потому что не очень хочется туда периодически лазить и менять лампочки. вдобавок чуть переделал схему и впаял смд светодиоды.
не знаю поможет это кому или нет, но предлагаю это описание в фак если его там нет.
все вопросы в личку если кому нужна помощь. ну а так ни чего сложного.
PS вот на последней фотке разобрал кучку МКПП, жена сказала сошьёт за 15 минут, показаны выкройки. цена вопроса 150руб вместе с работой. а вот "Mercedes A6382680397" стоит бешенных денег. на ебей 15 баксов без доставки.
вот этот пластмассовый блочЁчек отвечает за переключение режимов
вот эти контактные площадки просто так не выходят, на них зацепы поставлены, вытаскиваются с 5-10 раза если греть паяльником не до расплавления пластика, а ДО РАЗМЯГЧЕНИЯ (98гр цельсия)
вот такие смд припаял из того что валялось под руками (была китайская маленькая лампочка от жигулей)
ну и сам блок
ну и партс этого фигни на 6тыс руб по экзисту
готовый рабочий вариант до закрытия панели
выкройка на МКПП рычаг
Регулятор печки, ремонт с фотками. ⇐ Vito W638. Электрика
Модераторы: бетман, ARKus
долго меня мучал блок(А0008307585 на моей вите вот такой вот редкий) регулировки печки, перестали работать режимы 2 и 3. не работали я так понял и убывшего хозяина. что делалось - разбирал вылизывал и восстанавливал, за такими простыми словами скрывается проблема в подгоревших контактах и оно якобы не разбиралось. еще впаял светодиоды потому что не очень хочется туда периодически лазить и менять лампочки. вдобавок чуть переделал схему и впаял смд светодиоды.
не знаю поможет это кому или нет, но предлагаю это описание в фак если его там нет.
все вопросы в личку если кому нужна помощь. ну а так ни чего сложного.
PS вот на последней фотке разобрал кучку МКПП, жена сказала сошьёт за 15 минут, показаны выкройки. цена вопроса 150руб вместе с работой. а вот "Mercedes A6382680397" стоит бешенных денег. на ебей 15 баксов без доставки.
вот этот пластмассовый блочЁчек отвечает за переключение режимов
вот эти контактные площадки просто так не выходят, на них зацепы поставлены, вытаскиваются с 5-10 раза если греть паяльником не до расплавления пластика, а ДО РАЗМЯГЧЕНИЯ (98гр цельсия)
вот такие смд припаял из того что валялось под руками (была китайская маленькая лампочка от жигулей)
ну и сам блок
ну и партс этого фигни на 6тыс руб по экзисту
готовый рабочий вариант до закрытия панели
выкройка на МКПП рычаг
Author: Алесь Гроднев
Андрей Чилинтано says:а как настроить часы у этой модели?
Евгений Сергеев says:даааа, у меня тоже эта же проблема, w202 93 года. Буду ехать к своему товарищу ковырять приборку и заодно залезу в регулятор печки)) Спасибо!
Sergey Shevyrin says:У меня один вопрос? Почему в центральную консоль, дует только тот воздух который есть на улице. Вообщем холодный. В чём причина?
Sakw Saken says:
Raim. и как ты решил эту проблему? у меня такая же беда
нурбол бозгулов says:Приколист )(черный ящик))))
BTS man says:Подскажи брат с середины дует холод по бокам горячи
aliev Chanel05 says:Скажи Рамзан Кадыров
Иоиоа Пгее says:Обошелся ремонт в 3 часа и 400 тенге денег(2 щетки)!
Иоиоа Пгее says: Иоиоа Пгее says: NICOLA COVALICI says:Blea vs. Blogeri ata evreii .
Александр Пастер says:
Первое что я понял из всех найденных мной из системы печка 👍.
Alexrus Rus says:Молодец, у меня такая же фигня
иван иванов says: Владимир says:Мне кажется там в заслонках дело. Ты не знаешь они эл.или мех?
Владимир says:Это промыть их как в твоем видео?
Владимир says:Когда ее снимаешь дует горячий воздух. Я так на зиму делаю. А когда приходит лето одеваю ее и дует холодный. Крутилки на более холодный или горячий не реагируют. Так то печка огонь,но ноги мерзнут)))
Владимир says:Да. У меня там вообще темный лес. Вообщем так под капотом с левей стороны где процессор есть фишка
Владимир says:Алесь салам! У меня что то схожее только на режиме обдува не переключаеться.работает одно положение обдув салона. Уменя кондер на 4 кнопки. Как думаешь что может быть?
Nail Sattarov says:Полезного у тебя на канале много. Молоток. Только было бы без матерка . Было б ваще отлично. Ведь тебя люди смотрят . А не бомжы и плесень там всякая.
Nikols Putinbaev says:такая же беда). всё грешил на коллектор (якорь) моторчика вентилятора. как потеплеет, повторю сие руководство_)
Sapsan Sapsan says:
Подскажи пожалуйста у меня на 190-м печка как бы дует, то есть звук издаёт, но ни тёплого ни холодного воздуха нет, но печка звук издаёт. заранее спасибо.
Жан Каир says:Видос так себе но про французов да прикол прокатил.
MrJozhik says:это какое-то дерьмо
сергей мерс says: Александр Бабенко says:Тупой нихуя не объяснил
Мадияр Есенов says:У меня печка не работае но дымить эапах не от провов похож нп пар что делать ??
Noro Pashayan says:Спасибо дорогой . Меня помог это видео. Я вылечил свои старый и добрый Мерседес
Adel Gorbunova says:Спасибо ребята, выручили, починила своего железного коня благодаря вам!
Rasim Elibeyov says:
Ты не снимал самое важное. Спасибо за самое тупое видео.
Дмитрий Лимарев says:Вынили )))))),грамотей ты грёбаный))))
Владимир Иванов says:Пипец. Поколение светодиодов, "крутилочка". Резистор переменный, ёпта.
Nurbek Konarov says:Сегодня при включении пошел дымок из переднего деффлектора. В чем может быть дело? Регулятор или печка?
Ravil haciyev says:Привет мужик. У меня печка со стараны волителя и со стараны посажыра дует теплым, а по середини ис двух выходов дует холодным . Что нужно починить ? Обороты печки все в норме
Jadira Primbaeva says:Здравствуйте лямбда-зонд Можете показать где откуда этот соединяется до лямбда-зонда откуда
Aндрей Mарченко says: Нурбол Сердыллаев says:Гандон какой там бля 5 минут ты утром начель ночу закончил
Raim says:Очень полезный материал, красава! Подскажите пж, у меня на холод ставлю на печке, но все равно дует горячий воздух, почему так?
Регулятор печки, ремонт с фотками. ⇐ Vito W638. Электрика
Модераторы: бетман, ARKus
долго меня мучал блок(А0008307585 на моей вите вот такой вот редкий) регулировки печки, перестали работать режимы 2 и 3. не работали я так понял и убывшего хозяина. что делалось - разбирал вылизывал и восстанавливал, за такими простыми словами скрывается проблема в подгоревших контактах и оно якобы не разбиралось. еще впаял светодиоды потому что не очень хочется туда периодически лазить и менять лампочки. вдобавок чуть переделал схему и впаял смд светодиоды.
не знаю поможет это кому или нет, но предлагаю это описание в фак если его там нет.
все вопросы в личку если кому нужна помощь. ну а так ни чего сложного.
PS вот на последней фотке разобрал кучку МКПП, жена сказала сошьёт за 15 минут, показаны выкройки. цена вопроса 150руб вместе с работой. а вот "Mercedes A6382680397" стоит бешенных денег. на ебей 15 баксов без доставки.
вот этот пластмассовый блочЁчек отвечает за переключение режимов
вот эти контактные площадки просто так не выходят, на них зацепы поставлены, вытаскиваются с 5-10 раза если греть паяльником не до расплавления пластика, а ДО РАЗМЯГЧЕНИЯ (98гр цельсия)
вот такие смд припаял из того что валялось под руками (была китайская маленькая лампочка от жигулей)
ну и сам блок
ну и партс этого фигни на 6тыс руб по экзисту
готовый рабочий вариант до закрытия панели
выкройка на МКПП рычаг
Читайте также: