Сброс сервисного интервала на фольксваген амарок

Опубликовано: 19.05.2024

Обнуление индикатора интервала ТО (SIA) в современных автомобилях VW, Skoda, Audi, Seat.

Оставшийся пробег или количество дней до следующего инспекционного сервиса
– Включить зажигание.

Автомобили без информационного дисплея 2013 МГ

– Нажать клавишу -1- 4 раза.
Оставшееся количество километров и дней до следующего технического обслуживания отобразится на дисплее -2-.

Автомобили с информационным дисплеем 2013 МГ

– Нажимать кнопку -2- на рычаге переключения режимов работы стеклоочистителей дольше 1 с.
При этом на информационном дисплее показывается MAIN MENU (ГЛАВНОЕ МЕНЮ), следовать указаниям.
– Выбрать пункт Setup (Настройка) с помощью клавиши -B-, коротко нажать эту клавишу и затем выбрать пункт Service interval (Техническое обслуживание).
– Отобразить данные об оставшемся количестве километров и дней до следующего технического обслуживания.
На дисплее комбинации приборов появляется следующее:
Service in . km or . days. (ТО через . км или . дней.)

Автомобили без информационного дисплея с 2014 МГ
ВНИМАНИЕ!
Автомобили с 2014 модельного года оснащены двухканальным индикатором ТО с разными сообщениями о ТО.
– Нажать клавишу -1- 4 раза.

Оставшееся количество километров и дней до следующего технического обслуживания отобразится на дисплее -2-.
На дисплее примерно на 10 секунд будет показан символ "рожкового ключа" и количество оставшихся дней и километров до следующего инспекционного сервиса.
Сначала отображается оставшийся пробег и количество дней до сервиса по замене масла,
после повторного нажатия клавиши -1- отображается оставшийся пробег и количество дней до следующего инспекционного сервиса.

Если после включения зажигания на дисплее примерно 10 с отображается символ "гаечного ключа"-D-, а в позиции -A- – цифра -1-, значит, приближается срок сервиса по замене масла.

A - Отличие индикатора технического обслуживания
B - "Часы"- символ и количество оставшихся дней до следующего инспекционного сервиса
C - Оставшееся количество километров до следующего инспекционного сервиса
D - "гаечный ключ указывает на проведение инспекционного сервиса
Одновременно будет показано количество оставшихся дней и километров до следующего инспекционного сервиса.
При наступлении срока сервиса по замене масла после включения зажигания на дисплее в течение примерно 20 с мигает пиктограмма "гаечного ключа" -D- и отображается следующее сообщение:
"ЗАМЕНА МАСЛА"
Если после включения зажигания на дисплее примерно 10 с отображается символ "гаечного ключа" -D-, а в позиции -A- – цифра -2-, значит, приближается срок инспекционного сервиса.
При наступлении срока инспекционного сервиса после включения зажигания на дисплее в течение примерно 20 с мигает пиктограмма "гаечного ключа" -D- и отображается следующее сообщение:
"ИНСПЕКЦИОННЫЙ СЕРВИС

Для автомобилей с информационным дисплеем с 2014 модельного года

– Нажимать кнопку -2- на рычаге переключения режимов работы стеклоочистителей дольше 1 с. При этом на информационном дисплее показывается
MAIN MENU (ГЛАВНОЕ МЕНЮ), следовать указаниям.
– Выбрать пункт Setup (Настройка) с помощью клавиши -B-, коротко нажать эту клавишу и затем выбрать пункт Service interval (Техническое обслуживание).
– Отобразить данные об оставшемся количестве километров и дней до следующего технического обслуживания.
На информационном дисплее в течение 10 с отображается следующее:
Замена масла . км / . дней
Инспекционный сервис . км / . дней
Если после включения зажигания на информационном дисплее отображается "Замена масла через . км или . дней.",
то вскоре необходимо будет заменить масло.
При наступлении срока сервиса по замене масла, после включения зажигания на дисплее отобразится следующее сообщение:
"Замена масла сейчас"
Если после включения зажигания на информационном дисплее отображается "Инспекционный сервис через . км или . дней",
то вскоре будет необходимо провести инспекционный сервис.

При наступлении срока инспекционного сервиса, после включения зажигания на дисплее отобразится следующее сообщение:
"Инспекционный сервис сейчас!"

Сброс индикатора ТО в автомобилях 2013 модельного года

Индикатор ТО обнуляется с помощью тестера -VAS- с соответствующим диагностическим кабелем.
Индикатор ТО можно обнулить также с помощью клавиш в комбинации приборов или на переключателе стеклоочистителей

Сброс показаний индикатора ТО с помощью клавиш комбинации приборов или органов управления на рычаге стеклоочистителя

ВНИМАНИЕ!
Этот технологический процесс нельзя выполнять на автомобилях, у которых на дисплее панели приборов не было показано ни одного сервисного сообщения или, по меньшей мере, одного предупреждения.

– Выключить зажигание.
– Удерживая клавишу -3- нажатой, включить зажигание.
– Отпустить клавишу -3- и не позже чем через 20 секунд после этого кратковременно нажать один раз клавишу -1-.
Через короткое время индикатор переключится на обычное изображение.

Для автомобилей с информационным дисплеем

– Нажимать кнопку -2- на рычаге переключения режимов работы стеклоочистителей дольше 1 с.
При этом на информационном дисплее показывается MAIN MENU (ГЛАВНОЕ МЕНЮ), следовать указаниям.
– Выбрать пункт Setup (Настройка) с помощью клавиши -1-, коротко нажать эту клавишу и затем выбрать пункт
Service interval (Техническое обслуживание) и затем выбрать пункт Reset (Сброс).

ВНИМАНИЕ!
Этот технологический процесс нельзя выполнять на автомобилях, у которых на дисплее панели приборов не было показано ни одного сервисного сообщения или, по меньшей мере, одного предупреждения.
Автомобили с гибкой периодичностью технического обслуживания (QI6) с момента выпуска из производства перекодируются таким способом автоматически на фиксированные межсервисные интервалы.
Перекодирование обратно на гибкие межсервисные интервалы (QI6) возможно только с помощью -VAS-.

Сброс индикатора ТО в автомобилях 2014-2015 модельного года
ВНИМАНИЕ!
Автомобили с 2014 модельного года оснащены двухканальным индикатором ТО с разными сообщениями о ТО.
Двухканальный индикатор ТО необходимо сбрасывать в 2 этапа.
Индикатор технического обслуживания обнуляется с помощью диагностического тестера -VAS-.
Указатель межсервисного интервала можно обнулить также с помощью кнопок в комбинации приборов

Обнуление индикатора технического обслуживания с помощью диагностического тестера -VAS
При обнулении индикатора технического обслуживания с помощью диагностического тестера -VAS- необходимо учитывать следующее:
При идентификации автомобиля, снять на дисплее тестера галочку функции "работать с Ведомым поиском неисправностей".
На дисплее диагностического тестера отображается сообщение:
"После отказа от предпочтения режима ведомого поиска неисправностей доступны только ведомые функции и самодиагностика".
"Выполнить диагностику без ведомого поиска неисправностей?"
Подтвердить функцию, выбрав "Да".
После замены моторного масла необходимо обнулить указатель межсервисного интервала.
Выбрать далее в тестере: "Комбинация приборов J285" → "Функции комбинации приборов" → "17. Обращение на сервис",
а затем "Сервис по замене масла (с гибкой периодичностью)" или "Сервис по замене масла".
Следовать указаниям тестера.

При инспекционном сервисе необходимо обнулить указатель межсервисного интервала для инспекционного сервиса.
Выбрать далее в тестере: "Комбинация приборов J285" → "Функции комбинации приборов" → 17. Обращение на сервис", а затем "Проверка" или "Инспекционный сервис".
Следовать указаниям тестера.

В случае инспекционного сервиса в сочетании с заменой масла необходимо обнулить оба индикатора технического обслуживания.

Сброс показаний индикатора ТО с помощью клавиш комбинации приборов
При сбросе показаний индикатора ТО с помощью клавиш комбинации приборов необходимо учитывать следующее:
ВНИМАНИЕ!
Этот технологический процесс нельзя выполнять на автомобилях, у которых на дисплее панели приборов не было показано ни одного сервисного сообщения или, по меньшей мере, одного предупреждения.
Обнуление индикатора ТО для "сервиса по замене масла"
ВНИМАНИЕ!
Автомобили с гибкой периодичностью технического обслуживания (QI6) с момента выпуска из производства перекодируются таким способом автоматически на фиксированные межсервисные интервалы.
Перекодирование обратно на гибкие межсервисные интервалы (QI6) возможно только с помощью -VAS-.

Автомобили без информационного дисплея

– Выключить зажигание.
– Нажать клавишу -3- и удерживать нажатой, одновременно включив зажигание, пока на дисплее комбинации приборов не появится символ "рожкового ключа":
– Нажать клавишу -1-.
Индикатор "сервиса по замене масла" теперь обнулен.

Автомобили с информационным дисплеем

– Выключить зажигание.
– Удерживать кнопку -3- нажатой и одновременно включить зажигание, ждать, пока на дисплее комбинации приборов не появится следующее сообщение:
Действительно сбросить индикатор сервиса по замене масла?
– Выбрать OK на информационном дисплее, чтобы подтвердить обнуление.
Индикатор "сервиса по замене масла" теперь обнулен.
Обнуление индикатора ТО для "инспекционного сервиса"

Автомобили без информационного дисплея
– Выключить зажигание.
– Включить аварийную световую сигнализацию нажатием клавиши -стрелка- на центральной консоли передней панели.

– Нажать клавишу -3- и удерживать нажатой, одновременно включив зажигание, пока на дисплее комбинации приборов не появится символ "рожкового ключа":

– Нажать клавишу -1-.
Индикатор "инспекционного сервиса" теперь обнулен.

Автомобили с информационным дисплеем

– Выключить зажигание.
– Включить аварийную световую сигнализацию нажатием клавиши -стрелка- на центральной консоли передней панели.

– Удерживать кнопку -3- нажатой и одновременно включить зажигание, ждать, пока на дисплее комбинации приборов не появится следующее сообщение:
Действительно сбросить индикатор инспекционного сервиса?

– Выбрать OK на информационном дисплее, чтобы подтвердить обнуление.
Индикатор "инспекционного сервиса" теперь обнулен.

Сброс индикатора ТО от 2016 модельного года

ВНИМАНИЕ! Автомобили оснащены двухканальным индикатором ТО с различными текстовыми сообщениями.
Двухканальный индикатор ТО необходимо сбрасывать в 2 этапа.
Индикатор технического обслуживания обнуляется с помощью диагностического тестера -VAS-
Сброс показаний индикатора ТО можно выполнить также с помощью клавиши комбинации приборов

Сброс показаний индикатора ТО с помощью клавиши комбинации приборов

При сбросе показаний индикатора ТО с помощью клавиши комбинации приборов необходимо учитывать следующее:
ВНИМАНИЕ!
Автомобили с гибкой периодичностью технического обслуживания (QI6) с момента выпуска из производства перекодируются таким способом автоматически на фиксированные межсервисные интервалы.
Перекодирование обратно на гибкие межсервисные интервалы (QI6) возможно только с помощью -VAS-
После замены масла необходимо обнулить индикатор ТО для сервиса по замене масла.
При инспекционном сервисе необходимо обнулить указатель межсервисного интервала для инспекционного сервиса
После инспекционного сервиса с одновременной заменой масла необходимо обнулить оба индикатора ТО.

Автомобили, оснащённые системой KESSY:
Закрыть все двери автомобиля.
Закрыть крышку багажного отсека и капот.

Сброс индикации "Сервис по замене масла"

– Нажать клавишу -1- 0.0/SET на комбинации приборов и удерживать её.
– Включить зажигание.
– Удерживать клавишу -1- 0.0/SET , пока на дисплее комбинации приборов не появится следующее сообщение:
Обнулить индикатор сервиса по замене масла?
– Отпустить клавишу -1- 0.0/SET , снова нажать и удерживать её.
На дисплее в комбинации приборов отображается следующее сообщение:
Сервис сброшен
Индикатор "сервиса по замене масла" обнулен.

Обнуление индикатора ТО для "инспекционного сервиса"

– Нажать клавишу -1- 0.0/SET на комбинации приборов и удерживать её.
– Включить зажигание.
– Удерживать клавишу -1- 0.0/SET , пока на дисплее комбинации приборов не появится следующее сообщение:
Сбросить интервал инспекционного сервиса?
– Отпустить клавишу -1- 0.0/SET , снова нажать и удерживать её.
На дисплее в комбинации приборов отображается следующее сообщение:
Сервис сброшен
Индикатор "инспекционного сервиса" теперь обнулен.



Вводим значение 2 — если используется масло для бензиновых моторов LongLife. Вводим значение 4 — если используется масло для дизельных моторов LongLife. Шаг, с которым устанавливается расстояние равен: Для двигателей с LongLife необходимо установить пробег, равный км. Если Longlife нет, то лучше установить как обнулить сервис на фольксваген амарок. Для двигателей с LongLife: Для двигателей без LongLife необходимо установить такое же значение, которые вы установили в предыдущем, м канале в нашем случае это км.

Сброс инспекционного Сервиса VW Amarok

Шаг настройки составляет: Для двигателей с LongLife значение должно быть 2 года дней. А для двигателей без LongLife — 1 год дней.

Если, например, вы сделали ТО, а счетчик не сбросился. Можно указать сколько километров проехали после ТО. Устанавливаем нужное значение. Тоже самое только в днях.

как обнулить сервис на фольксваген амарок

Канал — Только для бензиновых двигателей! Общий расход. Величина применяется для рассчета longlife-интервала.

как обнулить сервис на фольксваген амарок

Стандартное значение: Только для дизелей! Количество сажи в масле в расчете на км.

Величина применяется для рассчета LongLife-интервала. Температурная нагрузка двигателя. Напоминаем, что подробную информацию о работе с программой вы найдете в мануале.

как обнулить сервис на фольксваген амарок

Собрание инструкций по сбросу сервисного интервала Как бы то ни было, а некоторые нюансы и незначительные отличия при сбросе сервисного интервала на разных авто все же. Посему, можно обратиться за более подробными указаниями по конкретной марке авто, ниже можно найти как обнулить сервис на фольксваген амарок, доступные на сайте etlib.

Теперь периодичность технического обслуживания сброшена. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора. При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

как обнулить сервис на фольксваген амарок

Один раз коротко нажать кнопку выставления минут за 20 секунд -ы. Один раз коротко нажать кнопку выставления часов за 20 секунд -ы. Дисплей возвращается к базовой Сброс сервисных интервалов для VW Sharan Если техническое обслуживание уже проводилось, то лежащий перед этим вид технического обслуживания должен быть вызван отдельно и сброшен.



А также проводить ремонт поврежденных поверхностей без покраски Собственный склад запчастей На наших складах имеются все необходимые запчасти для обслуживания и ремонта автомобиля Volkswagen Amarok.

Используем только оригинальные запчасти или качественные аналоги.

Сброс сервисного интервала VW Amarok

Мы уверены в результате нашей работы. Присутствие при ремонте При желании, вы можете присутствовать при ремонте вашего автомобиля, наши специалисты смогут продемонстрировать детали и узлы, вышедшие из строя и рассказать, как производится ремонт.

Мы отремонтируем ваш автомобиль точно в срок! Мы придерживаемся согласованного с клиентом срока ремонта автомобиля. Если по вине сотрудников сервиса произошла задержка, то мы готовы выплатить вам компенсацию.

Большинство автосервисов не ремонтируют автоматические трансмиссии и вариаторы. Нашими специалистами накоплены знания и огромный опыт, который позволяет самостоятельно производить сброс сервисного интервала фольксваген амарок и ремонт АКПП, DSG и вариаторов.

сброс сервисного интервала фольксваген амарок

Ремонт без сюрпризов! Все работы, необходимые запчасти и расходные материалы для обслуживания или ремонта Вашего автомобилем согласовываются до начала проведения работ.

Охраняемая стоянка! Вам не нужно беспокоиться за автомобиль, он будет в полной безопасности на нашей стоянке.

сброс сервисного интервала фольксваген амарок

Автомобили наших клиентов находятся под круглосуточной охраной с видеонаблюдением. Комфортная клиентская зона! Нажать и удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути до тех пор, пока периодичность технического обслуживания не сбросится.

У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Отпустить кнопочный переключатель счётчика пройденного пути.

Сброс сервисных интервалов для Volkswagen

В зависимости от исполнения на дисплее появляется указание по техническому обслуживанию или символ технического обслуживания. При выключенном зажигании нажимаем 0. Включаем зажигание и заводим машину, при нажатом 0. Отпускаем 0.

18 июля 2017 г.

Фиксированный интервал сервисного обслуживания - с многофункциональным дисплеем - модели без многофункционального управления на рулевом колесе.

Для использования необходимы клавиши, показанные на рисунке:

1 вае

Выполняем последующие шаги для сброса интервала:

1. Включите зажигание.

2. Быстро нажмите кнопку A.

3. Нажимайте кнопку B или C до выделения позиции "Settings".

4. Быстро нажмите кнопку A.

5. Нажимайте кнопку B или C до выделения позиции "Service".

6. Быстро нажмите кнопку A.

7. Нажимайте кнопку B или С до выделения позиции "Reset".

9. Нажмите и удерживайте кнопку B или C для возврата в главное меню.

10. Выключите зажигание.

Фиксированный интервал сервисного обслуживания - с многофункциональным дисплеем - модели с многофункциональным управлением на рулевом колесе.

Для использования необходимы клавишы, показанные на рисунке:

23ывд

Выполняем последующие шаги для сброса интервала:

1. Включите зажигание.

2. Быстро нажмите кнопку A.

3. Нажимайте кнопку B или C до появления главного меню.

4. Быстро нажмите кнопку A.

5. Нажимайте кнопку D или Е до выделения позиции "Settings".

6. Быстро нажмите кнопку A.

7. Нажимайте кнопку D или E до выделения позиции "Service".

8. Быстро нажмите кнопку A.

9. Нажимайте кнопку D или E до выделения позиции "Reset".

12. Выключите зажигание.

Фиксированный интервал сервисного обслуживания - без многофункционального дисплея.

Для использования необходимы клавишы, показанные на рисунке:

33333

Выполняем последующие шаги для сброса интервала:

1. Выключите зажигание.

2. Нажмите и удерживайте кнопку C при включении зажигания.

3. Отпустите кнопку C.

4. В течение 20 секунд: Быстро нажмите кнопку A для подтверждения.

5. Запустите двигатель.

6. Примерно через 3 секунды индикатор сервисного обслуживания должен погаснуть B.


  • Рассчитать стоимость ремонта

  • Рассчитать стоимость ремонта

  • Рассчитать стоимость ремонта

  • Рассчитать стоимость ремонта

Запись на Техобслуживание Volkswagen Amarok


Apollo Motors (Аполло Моторс) – сертифицированный техцентр в Москве, где вы можете, без потери гарантии, пройти техобслуживание автомобилей марки Volkswagen, в том числе и ТО Фольксваген Амарок с получением соответствующей отметки в сервисной книжке автомобиля.

Техническое обслуживание Фольксваген Амарок в Аполло Моторс, это:

  • гарантия на работы 2 года;
  • дешевле дилера до 50%;
  • индивидуальный подход, основанный на многолетнем опыте обслуживания Амарок;
  • возможность выбора как оригинальных запчастей Фольксваген, так и качественных аналогов;
  • Вы можете присутствовать в ремзоне на протяжении всего техобслуживания;
  • значительная экономия времени, без потери качества проводимых работ;
  • честная диагностика Вашего Фольксваген Амарок по 45 пунктам;
  • собственный склад запчастей Фольксваген.

Цена ТО Фольксваген Амарок

Автомобиль Стоимость ТО оригинальные фильтра Стоимость ТО не оригинальные фильтра
Фольксваген Амарок 2.0 TDi л. 162/180 л.с. 11040 р. 9680 р.
Фольксваген Амарок 2.0 TDi л. 162/180 л.с. (включая топливный фильтр и его замену) 13060 р. 11700 р.

В стоимость базового ТО Фольксваген Амарок включено : масло Castrol EDGE Professional Longlife iii 5W-30 , масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, пробка/шайба (если предусмотрена замена на каждом ТО) + замена масла ДВС, фильтров, комплекс диагностик - подвески, рулевого управления, тормозной системы, проверка на течи и т.д.

Из-за нестабильности курсов валют, окончательную стоимость ТО и цену дополнительных регламентных работ, просим уточнять по т. +7 495 507-5257

Фольксваген Амарок – это среднеразмерный пикап, выпускаемый Volkswagen AG с 2009 года. Автомобиль доступен с 2.0-литровым бензиновым мотором, а также дизелем объемом 2.0 л. или 3.0 л. Помимо этого покупателям предлагаются полноприводная и заднеприводная модификации машины.

В зависимости от версии, характеристики автомобиля могут существенно изменяться. Однако любая комплектация пикапа для исправной работы требует грамотного ТО.

Особенности ТО Фольксваген Амарок



ТО Амарок требуется выполнять согласно регламенту, установленному производителем машины. Таким образом, в ТО входят следующие виды работ:

  • ТО-1 выполняется ежегодно или спустя 15000 км. Выполняется замена фильтра салона, масляного фильтра, а также самого масла. Специалист должен выполнить ряд диагностик, направленных на выявление неисправностей тормозов и подвески (в случае обнаружения, поломки нужно устранить).
  • ТО-2 проводится каждые 30000 км или каждые 2 года. Кроме работ, выполняемых в ходе первого техобслуживания, оно включает замену фильтров воздуха и топлива, а также тормозной жидкости.
  • ТО-3 также повторяет первое техобслуживание. Однако здесь требуется выполнить замену свечей зажигания и жидкости в автоматической коробке передач.

Помимо этого, каждые 105000 км необходимо проводить замену масла ГУР. На автомобилях, оснащенных МКПП, замена жидкости в трансмиссии также выполняется после 90000 км пробега.

Производитель рекомендует проводить плановое обслуживание каждые 15000 км. Но иногда периодичность проведения работ рекомендуется сократить до 7500-10000. Например, если машина используется для буксировки прицепа или эксплуатируется в городских условиях (в обоих случаях узлы автомобиля изнашиваются в несколько раз быстрее, из-за чего требуется своевременная диагностика и замена расходников).

На новой машине также следует выполнить нулевое ТО. Оно не является обязательным и никак не влияет на гарантию производителя, но позволяет увеличить ресурс двигателя. В ТО-0 входят замена масла и фильтра, а также диагностика автомобиля. Проводится эта процедура после 6 месяцев использования машины или спустя 3 000 км.

При выполнении работ рекомендуется применять оригинальные запчасти. Также следует использовать только те марки масел, которые были одобрены производителем Volkswagen Amarok (например, Castrol или VW).

Если вовремя не выполнять ТО, срок службы узлов VW Amarok существенно сократится. В скором времени может потребоваться продолжительный и сложный ремонт автомобиля. Кроме того, для новых машин несоблюдение регламента ТО может привести к потере гарантии от завода-изготовителя. Поэтому особенно важно выполнять техобслуживание в специализированных техцентрах.

Где выполнить ТО


Чтобы сохранить гарантию на автомобиль и избежать его ремонта, выполнять ТО следует только в проверенных автосервисах, оборудованных всем необходимым инструментом. В Москве это может быть техцентр Apollo Motors (Аполло Моторс), уже 10 лет выполняющий обслуживание автомобилей Фольксваген.

Компания находится в Очаково. Доехать до нее можно по Можайскому и Кутузовскому ш., повернув рядом с ул. Рябиновой, 45.

Apollo Motors (Аполло Моторс) – это сертифицированный автосервис, выполняющий ТО в соответствии с требованиями завода-изготовителя. В техцентре есть современное оборудование для диагностики, которое позволяет обнаружить все имеющиеся неисправности. При этом цены работ здесь ниже, чем в большинстве сервисных центров ЮЗАО, СЗАО и ЗАО (в том числе Одинцово, Переделкино, Солнцево и Кунцево).

Сотрудники автосервиса практикуют индивидуальный подход при обслуживании каждого автомобиля – с учетом его возраста и условий эксплуатации. При этом водитель не только сохраняет гарантию производителя, но и получает гарантию сервисного центра сроком 2 года.

Клиенты Apollo Motors (Аполло Моторс) имеют возможность в любое время посетить ремзону и понаблюдать за выполнением работ. Также для посетителей доступна бесплатная диагностика автомобиля и консультация мастера.

Регламент планового Технического Обслуживания (ТО) для модели Амарок
Сервисный интервал для Амарок — 15 000 км или 1 год.

При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях - «пробки», буксировка прицепа, езда по бездорожью, частые перепады температуры, постоянные режимы коротких поездок (менее 20 мин.) мы настоятельно рекомендуем проходить ТО на Амарок раз в 10 000 км

ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-4 ТО-5 ТО-6 ТО-7 ТО-8 ТО-9 ТО-10
Год 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Тыс. км 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Во время приемки автомобиля
Проверка работы контрольно-измерительных приборов, контрольных ламп на приборной панели и звукового сигнала
Проверка / регулировка (при необходимости) работы сцепления
Проверка / регулировка (при необходимости) работы омывателей
Внутри автомобиля
Проверка работоспособности и состояния ламп наружного освещения и соответствующих контрольных ламп, подсветки щитка приборов
Сброс индикаторов интервалов обслуживания после каждой проведенной замены масла (если применимо)
Проверка стояночного тормоза (если применимо)
Проверка работоспособности и состояния ремней безопасности, пряжек и замков
Замена салонного фильтра
Снаружи автомобиля
Проверка работы и смазка (если применимо) замка / предохранительной защелки и петель капота, замка и петель дверей и багажника
Под капотом
Осмотр видимых участков электропроводки, трубопровода, шлангов, масляных и топливных магистралей на предмет правильности расположения, наличия повреждений, перетирания и протечек
Осмотр двигателя, вакуумного насоса, радиатора, дополнительного отопителя (если установлен) на наличие повреждений и утечек
Проверка концентрации охлаждающей жидкости и ее уровня (долив при необходимости)*
Проверка уровня рабочей жидкости системы охлаждения и стеклоомывателя (долив при необходимости)*
Проверка / долив (при необходимости) жидкости гидроусилителя руля*
Очистка клемм аккумулятора (смазка при необходимости)
Проверка наличия протечек аккумуляторной батареи*
Замена рабочей жидкости и фильтра АКПП (если применимо)
Замена рабочей жидкости и фильтра АКПП с мокрым сцеплением (PowerShift, DSG и т.д.) (если применимо)
Замена свечей зажигания
Слив воды из топливного фильтра (только для версий с дизельными двигателями, если предусмотрена возможность слива)
Замена топливного фильтра (для версий с дизельными двигателями)
Замена топливного фильтра в линии (бензиновые ДВС) (если применимо)
Замена топливного фильтра в баке (бензиновые ДВС) (если применимо)
Замена воздушного фильтра**
Под автомобилем
Слив отработанного масла и замена масляного фильтра
Проверка состояния видимых участков рулевого управления, передней и задней подвески, ШРУСов на наличие повреждений, износа, ухудшения качества резиновых элементов и надежности крепления
Проверка двигателя, трансмиссии и заднего моста на наличие видимых повреждений и протечек
Проверка на наличие утечек и неисправностей бортовой передачи и конической шестерни для полноприводных версий**
Проверка состояния приводных валов, подшипников и ШРУСов для полноприводных версий
Проверка трубопровода, шлангов, электропроводки, масляных и топливных магистралей, системы выпуска отработанных газов на наличие повреждений, перетирания, протечек и правильность расположения (видимые участки)
Осмотр днища кузова
Проверка состояния и износа шин, измерение глубины протектора
Проверка тормозной системы (без снятия колес)
Проверка тормозной системы (со снятием колес)
Снаружи автомобиля
Слив отработанного масла и замена масляного фильтра
Проверка состояния и износа шин, измерение глубины протектора
Проверка окончания срока годности комплекта для ремонта шин (если применимо)
Проверка работоспособности лампы освещения багажного отделения
Проверка на наличие повреждений колесных дисков. Подкручивание гаек колес с предписанным моментом затяжки
Проверка на наличие повреждений колпаков колес
Обслуживание, выполняемое через увеличенные интервалы
Замена тормозной жидкости
Проверка системы кондиционирования
Замена жидкости системы охлаждения
Замена Ремня ГРМ
Проверка цепи ГРМ (если применимо)
Ремень поликлиновой – проверка на отсутствие трещин, расслоений, изломов, появления бахромы ткани корда и следов масла и смазок /замена, при обнаружении перечисленных повреждений
Замена масла в МКПП
Замена масла в переднем редукторе (если применимо)
Замена масла в заднем редукторе (если применимо)
Замена масла в муфте поного привода Халдекс (если применимо)
Замена масла ГУР (если применимо)
Визуальный осмотр кузова и лакокрасочного покрытия

* В случае ненормальной потери рабочей жидкости для поиска и устранения неисправности требуется проведение дополнительных работ за отдельную плату.
** В условиях сильной загрязненности замена проводится каждое ТО.

Техническое обслуживание в компании Apollo Motors (Аполло Моторс) - это:

  • дешевле дилера до 50%;
  • обслуживание в соответствии с рекомендациями производителя и многолетним опытом ремонта;
  • обслуживание с использованием профессионального оборудования и специального инструмента;
  • обслуживание с применением как оригинальных деталей, так и сертифицированных аналогов;
  • обслуживание персоналом, имеющим многолетний опыт по ремонту и обслуживанию автомобилей Амарок;
  • гарантия на все выполненные работы + сохранение заводской гарантии.

Внимание! Указанные цены могут незначительно изменяться. Просим вас предварительно связываться с менеджером для уточнения стоимости работ.

Читайте также: