Scanmatik 2 pro распиновка obd

Опубликовано: 17.05.2024

Адаптер (кабель boot/bench) для работы с модулями 53 и 71 загрузчика PCMFlash через Scanmatik 2 и Scanmatik 2 PRO с защитой от короткого замыкания. Автоматическое управление сигналами питания, boot и CNF1. Ключ USB в комплект не входит.

Распиновка:

Красный +12в;
Черный GND;
Белый CAN H;
Зеленый CAN L;
Желтый K-Line;
Сине-желтый GPT1;
Желто-красный GPT2;
Фиолетовый Vpp;
Синий CNF1 510 Ом;
Серый boot 1кОм;

Питание внешнее 12в (5 А мах) Jack.

Правильная распайка проводов к плате адаптера

Дополнительные возможности

В адаптере предусмотрена возможность самостоятельно добавить ручное управление питанием ЭБУ, для этого необходимо добавить выключатель, см. фото. Ручное управление имеет приоритет перед автоматическим.

PCMflash — программный комплекс, предназначенный для работы с ЭБУ двигателя и АКПП автомобилей Volkswagen, Skoda, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan/Infiniti, Subaru, Honda/Acura, Hyundai/Kia, Renault, Toyota/Lexus, Citroen/Peugeot и др. Имеются универсальные модули Continental SID208 PSA, Denso SH705x Bootloader и BSL TriCore. Поддерживается работа с адаптером ADS (версия 1, не для всех ЭБУ) а так же любым J2534 совместимым адаптером.

Указана цена электронного ключа, пользователь может выбрать любой из доступных модулей (любую комбинацию модулей). Ключ без модулей не продается!

Сканматик 2 PRO — профессиональный мультимарочный автосканер, предназначенный для диагностики электронных систем управления современных автомобилей американского, европейского, японского и российского производства. Прибор является логическим продолжением прибора Scanmatik 2 с учетом накопленного за 7 лет опыта эксплуатации. При установке драйвера (входит в комплект) работает со сторонним программным обеспечением, сделанным под стандарты SAE J2534 и RP1210.

Сканматик 2 PRO — профессиональный мультимарочный автосканер, предназначенный для диагностики электронных систем управления современных автомобилей американского, европейского, японского и российского производства. Прибор является логическим продолжением прибора Сканматик 2 с учетом накопленного за 7 лет опыта эксплуатации. При установке драйвера (входит в комплект) работает со сторонним программным обеспечением, сделанным под стандарты SAE J2534 и RP1210.

В данной теме прошу выкладывать свои наработки и просто где что нашли в интернете
и так стырил с других форумов и постараюсь собрать воедино))
Для начала фото с обоих сторон платы для поиска номиналов и где что стоит

виной было вот USBLC6-2SC6 . на картинке обведено

Оказалось, замкнул модуль блютуз. Выпаял его и все ок. Его маркировка LMX9838SB

в последнее время много мошенников активизировалось, ловят покупателей на известных названиях и низких ценах.
Будьте осторожны

что нашел выложил остальное за юзерами нашего сайта))

Вложения:

Кабель boot/bench для работы с модулями 53 и 71 загрузчика PCMFlash через адаптеры Scanmatik 2 и Scanmatik 2 PRO. Присутствует индикация питания ЭБУ, управление питанием и сигналами автоматическое. Для работы с кабелем требуется внешний источник питания.

Распиновка:

Красный +12в;
Черный GND;
Белый CAN H;
Зеленый CAN L;
Желтый K-Line;
Сине-зеленый GPT1;
Желто-красный GPT2;
Фиолетовый Vpp;
Синий CNF1;
Серый boot;
Питание внешнее 12в (5 А мах) Jack.

Сканматик 2 PRO — профессиональный мультимарочный автосканер, предназначенный для диагностики электронных систем управления современных автомобилей американского, европейского, японского и российского производства. Прибор является логическим продолжением прибора Сканматик 2 с учетом накопленного за 7 лет опыта эксплуатации. При установке драйвера (входит в комплект) работает со сторонним программным обеспечением, сделанным под стандарты SAE J2534 и RP1210.

Прямой эфир

info 16 августа 2019, 18:01

info 11 августа 2019, 22:27

info 5 августа 2019, 20:16

info 2 июля 2019, 16:17

info 17 июня 2019, 19:16

info 10 июня 2019, 19:19

info 22 мая 2019, 20:52

info 17 мая 2019, 18:49

info 13 мая 2019, 18:50

info 15 апреля 2019, 01:00

info 7 апреля 2019, 16:34

info 30 марта 2019, 21:46

info 20 марта 2019, 17:09

info 28 февраля 2019, 18:44

info 15 февраля 2019, 00:21

alexavias 6 декабря 2014, 18:48

alexavias 1 декабря 2014, 00:28

Блоги

BMW Блог2.35
VAG Блог: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche2.34
Автохимия. Как правильно ухаживать за автомобилей1.24
OPEL Блог (Opel, Vauxhall)1.21
Сканматик (все оборудования бренда)1.21
Autocom CDP / Delphi. Все о программе Autocom и Delphi1.21
Чип тюнинг и доработки двигателя1.21
Subaru: чип-тюнинг, ремонт, обслуживание1.21
HONDA Блог (HONDA, Acura)1.13
ГБО. Как установить, настроить и диагностировать систему0.00

Сканматик (все оборудования бренда)

Блог, содержит информацию по работе с оборудованием Сканматик, примеры выполнения конкретных задач по настройке и адаптации автомобилей.
Вы ознакомитесь с инструкциями самого популярного OBD2 адаптера диагностики для автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, китайских авто и других автомоиблей. Этот оборудования счиется профессиональным и знакомо каждому владельцу автосервиса, который занимается диагностикой автомобилей — это Сканматик 2 и Сканматик 1, а также дополнительные переходники для этих сканеров.

Создан 20 ноября 2012
Топиков 23
Подписчиков4
Рейтинг 1.21

Администраторы (1)
alexavias

Модераторы (0)
Модераторов здесь не замечено

Комплектация Сканматик 2 USB + Bluetooth

Всем доброго времени суток!
Сканер — прибор предназначенный для работы с электронными блоками управления автомобиля. Он позволяет увидеть то, что видит ЭБУ. Сканер позволяет считывать данные, управлять исполнительными механизмами, изменять некоторые параметры и выполнять необходимые адаптации и обучения ЭБУ.

Китайский шнурок и программа OpenDiag перестали удовлетворять сегодняшним задачам. Встал вопрос о приобретении мультимарочного сканера. Изучив данную тематику остановил выбор на сканере Сканматик 2.

Применяемость:
Отечественные авто: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, МАЗ, ПАЗ, КАМАЗ, ИЖ, ОКА.
Корейские авто: KIA, Hyundai.
Китайские авто: Chery, BYD, Geely, Great Wall, Lifan.
Японские авто:Mitsubishi.
Европейские авто:Chevrolet.
Узбекские авто:Daewoo, Ravon.
Так же поддерживается работа по протоколу OBD-2 и использование СМ-2 в качестве адаптера J2534 со сторонним ПО таким как Combiloader, Chiploader, Forscan, GM GDS-2/SPS, Nissan Consult 3+, OpenBox, PSMFlesh, Toyota Techstream, Xentry Pass Thru, ECUFlesher и др.

Вообще по нашемаркам Сканматик 2 просто песня. Работает как автомат Калашникова быстро и без глюков. А наличие в добавок к УСБ ещё и синезубого интерфейса да программы под ОС Андроид позволяет использовать Сканматик 2 в качестве мобильного варианта экстренного доступа к ЭБУ. Для повседневной работы телефон не очень удобен, но в поездках и для экспресс сбора данных вполне подходит.

Сканматик 2 работает с ЭБУ не только двигателя, но и с ЭБУ других систем. Оказывается даже в Автовазе есть много чего инересного скрытого от глаз пользователя.

В общем Сканматик 2 мне понравился. Не жалею что взял. Вещь не заменимая. Позже проверю как работает со сторонним ПО и с разными марками авто.

Как я говорил в начале, сканер позволяет видеть то, что видит ЭБУ. Для полноценной диагностики этого мало. Необходимо кое что ещё. Но об этом в следующий раз. Следите за новостями ;)

Всем удачи на дорогах!

Comments 117

дорого очень этот ори хотя и сделан маде ин чина.Лучше уж китайматик.

будь добр подскажи как продиагностировать рено каптюр

Не могу подключиться на Королла 120 правый руль, установил toyota techstream, всё ни как, пытается читать но увы, может кто пробовал и смог подключиться ? Буду рад любой помощи

Возможно что-то с разъёмом ОБД в Тойоте

Мультитроникс нормально показывает elm 327 тоже могу подключить, но они не так поверхностно

На Королле 120 пруль Течстрим покажет Данных не более чем ЕЛМ. ЭЛМочка удобнее, прогу на телефон и вперёд.
Вообще на таком авто сканер не нужен, он не информативен, там всё руками делается.

Буду довольствоваться тем что есть, спасибо.

Я купил себе за 24900руб, базовый комплект, дополнительные адаптеры можно отдельно докупить в любое время. Доставку бесплатно сделали. В арсенале еще Launch X431 PRO 2020 и Вася autonovator.ru/catalog/di…timarochnye_skanery/7821/

Привет, заказал см2 про, какие программы для диагностики используешь кроме стандартной?)

Течстрим, HDS. А так можно любые где J2534 требуется

Здравствуйте сканматик 2 лайт без блютуз ж 2534 пратаколом работает кто подскажет

Здравствуйте. Что такое лайт? На сайте производителя нет такого.

в 2011-2012 году выпускался без блютус, для тех у кого с финансами туго, а работать надо.

Здравствуйте сканматик 2 лайт без блютуз ж 2534 пратаколом работает кто подскажет

Привет. А сканматик непоказывает допуски как в опендиаг?

Какие допуски? Зачем? И что-то не припомню чтобы ОД такое показывал. Давно им не пользуюсь

Когда параметр превышает или наоборот низкий подсвечивается красным и сразу видно, такое я встречал еще автоасе. А вот в сканматике не увидел

AndreyAleksandr

Какие допуски? Зачем? И что-то не припомню чтобы ОД такое показывал. Давно им не пользуюсь

Допуски — отклонения от типовых параметров

Привет. А сканматик непоказывает допуски как в опендиаг?

Небыло необходимости, не подскажу

Подскажи есть возможность подшивать ключи сканматиком 2 на хендаях и киях ? нигде не могу найти инфы как это выглядит

на кие проверял? или кореце

Добрый день! Подскажи как ты подключил сканматик 2 к строронему ПО ! ? А именно chip loader!

Привет. Я к Чип Лодырю Сканматик не подключал

Добрый день! Подскажи как ты подключил сканматик 2 к строронему ПО ! ? А именно chip loader!

Привет, подскажите, с Ниссановскими вариаторами может работать ？
И сколько стоит ？

Если только через Ниссан консалт, но я не пробовал.

С фордами до 2005г работает поj1850 ? Интересует прошивка эбу-чиповка? Хочу китайца приобрести слышал что работают неплохо. Оригинал дорого через чур.

Какого китайца? У сканматика нет отломков. С фондами работает через форскан.

На али поалась продажа сканмат2, по этому и спрашиваю. И еще j1850 поддерживает? Это для фордов до 2005 г в. Для перепрошивки и чиповки? Сори если что не так мало об этом знаю.

AndreyAleksandr

Какого китайца? У сканматика нет отломков. С фондами работает через форскан.

Есть украинского производства, пользуюсь, все супер. Вместе с мт про очень удобно.

Не так уж и дорого для полноценного сканера

Не управляет исполнительными механизмами, горит вопросительный знак.Что это значит?

Уаз патриот ивеко ф1а.Не управляет исполнительными механизмами.Например не включает вентиляторы, подогрев топлива.Нажимаешь включить а загорается вопросительный знак.Я пытался на заведенной машине всё это включить.Может на заглушенной надо?

Подскажите версию Тойоты течстрима чтоб не блудить чтоб точно работала со см2 про

Да любая версия работать будет.

Подскажите версию Тойоты течстрима чтоб не блудить чтоб точно работала со см2 про

Солярисы и Рио читает?

Судя по каментам, многие даже не пытались инструкцию к Сканматику 2 читать хDDDDDD .

Инструкции для слабаков)))

на сканматик2.рф написано Обновление версия 2.20 — главное изменение — возможность применения комплекта в качестве стандартного J2534 устройства!

Драйвер J2534 даёт возможность работы с большим числом сторонних программ, поддерживающих работу через интерфейс J2534 —как загрузчиками (например, Combiloader, ChipLoader, OpenBox, ECU Flasher, PCMFlash, MMC Flash, Chrysler Flash Application), так и диагностическим ПО дилерского уровня (GM GDS-2/SPS, Xentry PassThru, Honda HDS, Toyota Techstream, ODIS Service, Volvo VIDA, Jaguar/Land Rover SDD, Nissan Consult 3+).

Если на сайте производителя другого не появилось то последнее.

Еще раз : программа Forscan + Сканматик 2 в режиме J2534 — работает с автомобилями марки Ford. Также как с ПО ODIS по VAG, c Xentry Passtru — с Mercedes и так далее

Отличная вещь! Сканматик самый адекватный сканер! Пользуюсь им уже год. Не подводил. Единственное, так это USB провод приходится менять. За год — 2 раза менял!

Да, Сканматик способен на многое. Интерфейс у него самый удобный. Жаль что не всеобъемлющий он и приходится другими сканерами пользоваться. Зато с Комбиком на Ура работает :)

Комбик тоже вещь. Но, собака, дорогой он стал! Деньги бешеные дерут за модуля. Пользуюсь еще Лаунчем для диагностики. Тоже неплох. Но на бмв х5 90-х годов выдал ошибка "сторожевого пса" без кода. Была весело. Китай))) Как жаль, что Сканматик не мультимарочник!

Сканматик как раз мультимарочник. Он и с ВАГами работает, и с Тойотами, и с Хондами, и с Фордами, и с Мерсами.
С Лаунчем свои приколы, много зависит от версии программы и версии марки. Не люблю его, но порой выручает.
Комбик дорог, но надёжный как АК. Можно БУ взять.

Как мультимарочник больше нравится Лаунч. На сканматике по иномаркам многоих функций нет. Например нет даже раздела абс. А у лаунча есть. Нет многих адаптаций. Но мне тоже лаунч не нравится. В планах взять скандок. Не пользовались случаем?

Есть Скандок, в блоге запись есть. Отличный сканер. Тоже со своими приводами, но удобнее Лаунча. По отечественным не использую его, только по ино.
Я брал старый вариант в большом чемодане с разъёмами под старые авто. Не раз уже выручали

Старый тоже видел. По мне так очень удобное меню. А скандок компакт не пользовались?

Скандок у меня кирпич. Специально такой искал. Компакт не пробовал.
Меню у Скандока не совсем удобное, нельзя вывести на экран больше 14 параметров

На счет параметров да, плохо. В смс-софт такая же беда. Только помоему там не больше 5 параметров можно вывести. Кстати вчера приобрел васю. Не пользовались?

Вася есть у меня, официальный. Хороший сканер. Своеобразный, но что мне нравится, так это то, что на ВАГах фиксируются параметры на момент возникновения ошибки.

У меня тоже официал

Ставьте дилерскую прогу и со Сканматиком все прекрасно читается и поддерживаются все блоки)

AndreyAleksandr

Нету у него форда

Нет конечно, надо через тот же Форскан заходить.

)))) извини, не под тот комент приписал, выше кто то утверждал что он форды читает… )))

Так читает же, как J2534. И ВАГи читает, и Тойото-Хондо-Ниссаны, и Мерседесы.

читает то читает, тока в режиме ОБД2, если этим ограничиваться то проще елм327 купить за 160рубле, а не сканматик за 18к.

"Вы просто не умеете его готовить" ))). Я же говорю работает по эти маркам как J2534. При чём тут ОБД-2 и ЕЛМ?

И даже не заявленным)) Опель зафира.рено еспейс 3.

Не, через ОБД-2 ни с одной связаться не получилось.

Для работы по ВАЗ .ДЭО хорошая штука.Есть сканматик 2 + блютуз .б/у в хорошем состоянии.кому надо в пишите в личку.

СМ-2 отлично работает по всем заявленным маркам, ни разу не подводил

РАБОТАЮ СО СКАНМАТИКОМ ЕЩЁ С ПЕРВОГО ОБРАЗЦА СЕЙЧАС У МЕНЯ СКАНМАТИК 2 В ПРИНЦИПЕ ВЕЩЬ ДЕЛЬНАЯ НО СЧИТАЮ ЧТО ЦЕНА ЗАВЫШЕНА В 3 РАЗА ОТ ЕЛМ ПО ИНОМАРКАМ СИЛЬНО ДАЛЕКО НЕ УШЁЛ РАЗЖОВЫВАЮ КТО НЕ В КУРСЕ СВЯЗЫВАТЬСЯ С ЭБУ ВСЕХ ИНОМАРОК НАЧИНАЕТ ПРИМЕРНО С 2005Г ДО ЭТОГО ГОДА 20 ПРОЦЕНТОВ ОТ ВСЕГО АВТОПРОМА НУ ДАЖЕ ЕСЛИ И СВЯЗАЛСЯ ТО ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЬ И ТО НЕ ФАКТ ЧТО ЕЩЁ ОШИБКУ МОЖЕТ СКИНУТЬ ЗА АБСЫ И ДРУГИЕ ДЭВАЙСЫ ЗАБУДЬТЕ НЕ ПОКАЖЕТ ЕСЛИ НЕ ВХОДИТ В СПИСОК ПОДДЕРЖИВАЕМЫХ МАШИН И ТО ДАЖЕ ЕСЛИ ПОДДЕРЖИВАЕТ НЕ ВСЁ МОЖЕТ ЭТОТ АППОРАТ ПОДХОДИТ ДЛЯ СТО КОТОРОЕ ЗАНИМАЕТСЯ В ШИРОКОМ ПРОФИЛЕ А НЕ ДИАГНОСТИКОЙ КОНКРЕТНО ЕСЛИ ВЫ ЗАНЕМАЕТЕСЬ ВАЗАМИ ТО ЭТО ВАШ АПАРАТ ТОЛЬКО ПО НИМ ОН СПОСОБЕН ЧТОТО ДЕЛАТЬ НО ТУТ ЦЕНА СИЛЬНО ПОДРОСЛА Я ЕГО КОГДА БРАЛ В МАГАЗИНЕ 12000 СТОИЛ НА ИХ САЙТЕ 10500 ПОМОЕМУ ДИАГНОСТИКА СТОИЛА ОТ 350-500 РУБЛИКОВ И СЕЙЧАС 19300 С САЙТА А В МАГАЗИНЕ ЧТО НА ПРОТИВ ВАС +1500 ДИАГНОСТИКА ПО ЦЕНЕ НЕ ПОМЕНЯЛАСЬ И КОГДА ОН ОТОБЬЁТСЯ ПЛЮС ШНУРЫ И ПЕРЕХОДНИКИ ЗА 2 ГОДА УЖЕ РАССЫПАЮТСЯ РАЗ 50 ВСЕГО ЛИШ ПОДКЛЮЧАЛ БОЛЬШЕ ЛИЖАЛ ДА ЕЩЁ КТО НЕ В КУРСЕ САМ КОГДА ТО ТАКИМ БЫЛ ЕСЛИ ВЫ СЧИТАЕТЕ ЧТО ОН ВАМ ПРО ОШИБКУ БОЛЬШЕ РАСКАЖЕТ ЧЕМ К ПРИМЕРУ ЕЛМ ТО ВЫ СИЛЬНО ОШИБАЕТЕСЬ ДОСТАТОЧНО КОД ОШИБКИ ЗНАТЬ И В ИНТЕРНЕТЕ ВЫ ПО НЕЙ ВСЕ МОЖЕТЕ УЗНАТЬ БОЛЕЕ ПОДРОБНЕЙ ЧЕМ НА СКАНМАТИКЕ ЭТО ВСЕГО ЛИШ МОЁ МНЕНИЕ ПО РАБОТЕ СО СКАНМАТИКОМ ЛЕТ 6 РАБОТАЮ СНИМ И ВСЕ РАВНО ИМЕЮ МНОГИЕ ДРУГИЕ ШНУРКИ ОДНИМ НЕ ОБОЙДЁСЯ ЕСЛИ ЕСТЬ ВОПРОСЫ ПО НЕМУ ПИШИТЕ

Я говорил что Сканматик идеальный сканер? Так то у меня помимо него есть другие. К слову с Тойотами СМ-2 через Течстрим работает изумительно. Через свою прогу СМ-2 хорошо берёт Шевролеты и корейцев. Т.е. с теми марками что заявлены работает вполне нормально.

Кстати, с Мицубиси Динго 2000 года связался без проблем. Лаунч показал то же количество параметров и те же блоки. Только Сканматик связывался быстрее и меню удобнее.

Здравствуйте, интересует программирование, заливка прошивок в ЭБУ( BOSCH EDC17CV44 и BOSCH EDC7UC31)и считывание обратно возможно такое через СК2 без стороних программ

Да, для Bosch MS6.1, EDC7, EDC17, M230, M240 своей программой, но у прошивки, которую собираетесь заливать должна быть правильно посчитана контрольная сумма. Сейчас многие пользуются услугами удаленных калибровщиков, считывая прошивку и отправляя им на коррекцию. А потом загружают обратно.

КапСлок отключи !
И русский язык подтяни, мастер

ЕСЛИ ПО ПРОСИШЬ МОГУ И РУССКОМУ ТЕБЯ НАУЧИТЬ ВЫБЕРУ ДЛЯ ТЕБЯ ВРЕМЯ НЕКОГДА МНЕ ТУТ ВЫПЕНДРИВАТЬСЯ КАК ТЫ …ДИВАННЫЙ МАСТЕР

Этот автосканер представлен на рынке в четырех комплектациях, включая грузовой набор и сборка для отечественных моделей.

В комплекте вы найдете:

— адаптер Scanmatik 2 – прямоугольная коробочка в белом пластике, со стандартным разъёмом А типа, со встроенной антенной для беспроводного соединения, световым индикатором напряжения и разъёмом основного кабеля;

— кабель – снабжает адаптер током из прикуривателя;

— OBD 16 пиновый – переходник;

— основной 1,5 метровый кабель – имеет розетку DB25 (для адаптера), DB15 – к разъему OBD2 и гнездо соединения c прикуривателем;

— диск, на котором записано ПО и подробное руководство;

Потребляет ток электросети машины: от 100 до 300 мАмпер, диапазон напряжения 5 – 35 вольт.

Дальность действия беспроводного соединения – до 15 метров.

ПО Сканматик 2 устанавливается на карманных носителях, работающих на базе Android 2.1 и выше, со свободной памятью в приложении не менее 120Мб, со встроенной блютуз и USB-host (для Android 3.0 и выше).

Порядок соединения Сканматик 2. Основные требования

Очень важно запомнить, что включаться и отключаться адаптер к автомобилю должен при выключенном зажигании! Если по неосторожности или забывчивости, вы проигнорируете это правило, велика вероятность сбоя и перегорания электронных блоков бортового компьютера.

Первое подключение осуществляют после установки (об этом — чуть позже) программы сканера на персональное устройство.

При выключенном зажигании, подсоединяется главный кабель к разъему CAN – шины блока управления автомобиля. В случае необходимости, соединение производят посредством соответствующего переходника.
Далее, присоедините кабель к адаптеру (индикатор должен загореться).
По необходимости, подсоедините адаптер к прикуривателю, с помощью специального гнезда на ответвлении главного кабеля.
Включите двигатель.
Соединение адаптера с персональными устройствами происходит через:

— USB – порт (для ноутбуков, сматрфонов, планшетов на базе Андроид версии 3.0 и выше). Устройства должны поддерживать USB – Host, имеют также, переходник для флешки. Программа Сканматик 2 для Андроид может запросить разрешения root – доступа. Согласитесь с ней. Установка драйвера произошла автоматически, во время установления программного обеспечения сканера, от вас не потребуется его «ручная» инсоляция.

— Bluetooth. Кабель USB подключается одним концом к разъёму адаптера, другим – к персональному носителю. При беспроводном подключении, не требуется настроек соединения. Только нужна привязка (меню «Настройки» — тип соединения “Bluetooth” — “Привязка ”), ведь в зоне действия его могут оказаться другие активированные автосканеры. Может потребоваться сопряжение с блютуз – проигнорируйте данное предложение.

Как прописать программу Сканматик 2 для андроид на своем устройстве. Некоторые особенности

Нужно отметить, что ПО адаптеры для разных ОП полностью аналогичны. Это позволяет переносить данные тестирования со смартфонов на более удобный носитель, для дальнейшей работы над ним.

Функционал Сканматик 2 для андроид

Разработчики данной программы потрудились на славу, интерфейс получился наглядный и легко поддается изучению. Это очень важно для расширения круга пользователей.

Главные составляющие программы;

— рабочая часть, в которой отражается меню;

— панель и окна отчета, позволяет читать и производить различные действия с отчетом;

Основной набор функций и инструментов программы:

Диагностика. В этом режиме осуществляются просмотр и соответствующие действия следующего характера:

— просмотр параметров и управление исполнительными механизмами. Если вы систематически проверяете одни и те же параметры ИМ, то имеет смысл создать и сохранить набор, по которому начнется тестирование, как только вы пошлете запрос. При первом запуске, программа предложит вам сделать это, не отклоняйте предложение. Для следующей диагностики, достаточно будет нажать на кнопку «наборы» в меню и программа автоматически выберет для процесса пункты из набора. Кстати, наша умная программа дает возможность создавать несколько наборов. Просматривать можно в режиме столбцов и графики, которые тоже можно настраивать под свои нужды. Управлением ИМ, если это предусмотрено в ЭБУ авто, осуществляется путем выбором механизма из списка.

— просмотр и сохранение осциллограмм. Можно сохранять всю картину или ее части, выделив нужные участки для сохранения.

— Читка и сброс кодов ошибок. Выводятся коды в расшифрованном виде, с указанием характера неполадки (текущая, постоянная, сохраненная, и т.д.). Так как, для каждого автопроизводителя характерна своя специфика расшифровки кода, имеет смысл выбрать марку, в строке «выбор марки», тестируемой модели. Коды ошибок сохраняются в отчете. После определенных действий, производится удаление из памяти бортового компьютера кодов. После устранения неполадки, удаленные коды не должны появляться при следующем тестировании. Если они вновь появились, значит, сброс не произошел или поломку не устранили. Помните, что сброс кодов производят при включенном зажигании.

— вывод на экран идентификационных параметров автомобиля, сохранение их в отчете.

— сервисные данные. Выводит на экран данные с ЭБУ авто: пробег, потраченное топливо, промежуток времени работы с ошибками. Эти параметры тоже можно сохранить в отчете.

— конфигурация. В этом режиме можно вносить изменения в компьютер автомобиля.

Достаточно выбрать объект и внести изменения, нажать кнопку «записать». Однако прежде чем воспользоваться этой прекрасной возможностью, досконально изучите заводскую документацию, прочитайте доступные рекомендации, пообщайтесь на специализированных форумах. Очень велик риск нанесения непоправимого ущерба бортовому компьютеру. Оставьте, лучше эту функцию специалистам так же, как и инициализацию ЭБУ.

Манипуляции с отчетом.Результаты сохраняются в едином, для всех операционных систем, формате, что позволяет переносить их из одного устройства в другое. В ОС Андроид отчеты составляются автоматически, при выводе данных из ЭБУ. Сохранение его и внесенных изменений, тоже не требует дополнительных действий, происходит автоматически. Есть возможность отправки отчета на печать.
Поддержка стандартаOBD-II (EOBD) дает возможность автосканеру сканматик 2 расширить охват по маркам автомобилей для диагностики. Протокол был разработан в США для контроля, за выхлопными газами. Этот модуль в составе сканматик 2расширяет функционал данного адаптера. Он позволяет:

— считывать текущие сигналы с ЭБУ ;

— чтение, сохраненных на момент возникновения ошибки, кодов (стоп – кадр);

— видеть показатели состояния подконтрольных систем;

— значения проверки датчиков кислорода (минимальные, текущие, максимально допустимые);

— одновременный просмотр нескольких показаний ;

— состояние – это чтение характеристик работы систем, влияющих на выбросы автомобиля, после сброса кодов ошибок. Таких подконтрольных ЭБУ, систем 11. С помощью этой функции осуществляется постоянный мониторинг их параметров;

— тесты. Вывод на экран результатов тестирования отдельных компонентов ЭБУ;

— информация. Считывание идентификаторов: номера калибровок, VIN – код, тип и поддерживаемый стандарт тестирующей программы;

— список переменных. Снятие показаний с датчиков.

Можно еще долго говорить о превосходных качествах Сканматик 2 для андроид. Однако, после такого внушительного списка достоинств, отпадает всякая надобность в дополнительной информации. Каждый автолюбитель способен провести качественную диагностику своего автомобиля, используя этот мультимарочный сканер.

Остерегайтесь подделок! Мы продаем только оригинальное оборудование Сканматик.

Мы являемся официальными представителями фирмы Сканматик в Санкт-Петербурге и Петрозаводске ССЫЛКА.

На сегодняшний день существуют копии данного оригинального прибора, произведенные в Китае, помимо того, что они имеют урезанный функционал во всём, отличаются также тем, что аналоги не имеют возможности обновлений, а наш прибор может постоянно обновляться, что немаловажно, так как производитель постоянно дорабатывает функционал устройства.

Сканматик 2 PRO (стандартный комплект)

Профессиональный мультимарочный автосканер предназначен для диагностики электронных систем управления современных автомобилей. Работает с персональным компьютером, планшетом или смартфоном, программы для Windows и Android в комплекте.
При установке драйвера (входит в комплект) работает со сторонним диагностическим программным обеспечением, сделанным под стандарты SAE J2534 и RP1210, а также с загрузчиками, подавая напряжения разрешения программирования на различные контакты диагностического разъема.
Примечание: Для использования доп. выхода напряжения разрешения программирования AUX необходим главный кабель с дополнительным гнездом (опция, будет доступен к заказу позже).

Состав комплекта:

Описание

Для подключения к адаптеру может использоваться как USB или Bluetooth интерфейсы (встроены в адаптер SM2-PRO)

Все комплекты включают в себя полную текущую версию программы (все доступные в данный момент программные модули):

Работа с протоколом J2534

На данный момент доступно обновления до версии программы 2.20.0, это дает возможность использовать прибор Skanmatik 2 как стандартное J2534 устройство, а следовательно работать с программами которые поддерживают протокол J2534.

Доступные ПО:

GM-GDS2
Toyota Techstream
Honda HDS
ODIS Service
Volvo VIDA
Nissan Consult 3+
Jaguar/Land Rover SDD

Обновление доступно бесплатно всем пользователям официального комплекта Scanmatik 2, устанавливается совместно с программой Scanmatik по желанию.

Внимание: перед установкой обновления необходимо ознакомиться с инструкцией.

Стороннее ПО в комплект не входит.

Технические характеристики адаптера SM2-PRO

Интерфейсы для связи с ПК (Планшетом, Смартфоном) - USB или Bluetooth
Напряжение питания: 5. 36В от бортовой сети а/м или USB (гальваническая развязка вместе с питанием)
Потребляемый ток, не более 350мА
Внутренние импульсные блоки питания собственной разработки (нет нагрева +широкий диапазон входных напряжений от 5 до 55В)
Защита по питанию от всплесков напряжения “Load-Dump” (при отключении генератора на работающем моторе)
Поддерживаемые шины данных:
- 13 x ISO-9141/ISO-14230 (K-LINE)
- 1 x J1850VPW
- 1 x J1850PWM
- 4 x CAN
- 1 x Single Wire CAN
Примечание: выход напряжения программирования AUX на адаптере SM2-PRO реализован через ножку №25 разъёма DB25. Для вывода напряжения потребуется специальный главный кабель или переходник, которые будут предлагаться в качестве опции с сентября 2018г.
- Артикул: 9405-2
Остерегайтесь подделок! Мы продаем только оригинальное оборудование Сканматик.

Мы являемся официальными представителями фирмы Сканматик в Санкт-Петербурге и Петрозаводске ССЫЛКА.

На сегодняшний день существуют копии данного оригинального прибора, произведенные в Китае, помимо того, что они имеют урезанный функционал во всём, отличаются также тем, что аналоги не имеют возможности обновлений, а наш прибор может постоянно обновляться, что немаловажно, так как производитель постоянно дорабатывает функционал устройства.

Сканматик 2 PRO (стандартный комплект)

Профессиональный мультимарочный автосканер предназначен для диагностики электронных систем управления современных автомобилей. Работает с персональным компьютером, планшетом или смартфоном, программы для Windows и Android в комплекте.
При установке драйвера (входит в комплект) работает со сторонним диагностическим программным обеспечением, сделанным под стандарты SAE J2534 и RP1210, а также с загрузчиками, подавая напряжения разрешения программирования на различные контакты диагностического разъема.
Примечание: Для использования доп. выхода напряжения разрешения программирования AUX необходим главный кабель с дополнительным гнездом (опция, будет доступен к заказу позже).

Состав комплекта:

Описание

Для подключения к адаптеру может использоваться как USB или Bluetooth интерфейсы (встроены в адаптер SM2-PRO)

Все комплекты включают в себя полную текущую версию программы (все доступные в данный момент программные модули):

Работа с протоколом J2534

На данный момент доступно обновления до версии программы 2.20.0, это дает возможность использовать прибор Skanmatik 2 как стандартное J2534 устройство, а следовательно работать с программами которые поддерживают протокол J2534.

Доступные ПО:
- GM-GDS2
- Toyota Techstream
- Honda HDS
- ODIS Service
- Volvo VIDA
- Nissan Consult 3+
- Jaguar/Land Rover SDD
Обновление доступно бесплатно всем пользователям официального комплекта Scanmatik 2, устанавливается совместно с программой Scanmatik по желанию.

Внимание: перед установкой обновления необходимо ознакомиться с инструкцией.

Стороннее ПО в комплект не входит.

Технические характеристики адаптера SM2-PRO
- Интерфейсы для связи с ПК (Планшетом, Смартфоном) - USB или Bluetooth
- Напряжение питания: 5. 36В от бортовой сети а/м или USB (гальваническая развязка вместе с питанием)
- Потребляемый ток, не более 350мА
- Внутренние импульсные блоки питания собственной разработки (нет нагрева +широкий диапазон входных напряжений от 5 до 55В)
- Защита по питанию от всплесков напряжения “Load-Dump” (при отключении генератора на работающем моторе)
- Поддерживаемые шины данных:
  - 13 x ISO-9141/ISO-14230 (K-LINE)
  - 1 x J1850VPW
  - 1 x J1850PWM
  - 4 x CAN
  - 1 x Single Wire CAN
  Примечание: выход напряжения программирования AUX на адаптере SM2-PRO реализован через ножку №25 разъёма DB25. Для вывода напряжения потребуется специальный главный кабель или переходник, которые будут предлагаться в качестве опции с сентября 2018г.
  
  Читайте также: