Схема электропроводки ниссан мистраль

Опубликовано: 16.05.2024

Автомануал по ремонту Nissan Terrano в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.

Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.

Язык: русский

Формат: pdf

Размер файла: 374 Mb

электронная книга в формате pdf

Предупреждение
Загрузка

Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.

Что вы найдете в книге по ремонту Nissan Terrano?

Подробную информацию об устройстве автомобиля.

Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Nissan Terrano.

Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.

Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Nissan Terrano.

Описание книги

Книга по ремонту Nissan Terrano

Эксплуатация любого автомобиля Nissan Terrano невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, - каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.

Книга по ремонту Nissan Terrano содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.

Руководство по ремонту Nissan Terrano разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Nissan Terrano);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Nissan Terrano).

Любая из процедур ремонта Nissan Terrano приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.

Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Nissan Terrano высококвалифицированными автомеханиками.

Книга "Nissan Terrano II, Mistral 1993-1998. Руководство по ремонту и обслуживанию" необходима, чтобы диагностика и ремонт Nissan Terrano могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.

Бесплатно скачать руководство по ремонту Nissan Terrano Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

Ссылки на темы и блоги с этого сайта.
1) Проверка распылителей TD-27T
2) Гаражный тест тормозухи www.drive2.ru/l/5373595/. Часть первая — подготовка и разминка. www.drive2.ru/l/5400057/. Часть вторая — 15 часов при минус 43. www.drive2.ru/l/5405322/
3) -50 по Цельсию. Тест смазок для ШРУС и подшипников. Якутск 2014г. www.drive2.ru/l/5253348/
4) Якутский тест трансмиссионного масла www.drive2.ru/l/4992454/ Тест трансмиссионных масел. Якутск 2014г часть 2 www.drive2.ru/l/5208886/ -48 Тест трансмиссионных масел 75W-90 – финал. www.drive2.ru/l/5219731/

Nissan Mistral 1995, engine Diesel 2.7 liter., 100 h. p., AWD drive, Automatic — scheduled maintenance

Comments 26

Подскажите как как поставить электровентилятор на Nissan Mistral у меня стоит термомуфта хочу поставить электровентилятор Подскажите какой электровентилятор подходит на mistrall

Я против такого, по этому не изучал, как ставить. Говорят, что от Ниссан Цефиро подходит, но я не проверял.

У меня почему-то будто термостат пропускает сразу. Причём поменял, а явление то же: антифриз греется на четверть. Т.е. на приборке нормально прогретое состояние это полшкалы, а у меня в любое время года четверть.

Респект за материал. А где бы найти схему электрическую на мистраль 97 года 2.7 турбодизель

Это для какой ситуации?

Возможно ли поменять, нет, можно ли или стоит ли поменять патрубки системы охлаждения на силикооновый? ?

Силиконовые резные есть. Надо, чтобы были многослойные, маслостойкие, толстые и надежные.

Привет. Подскажи пожалуйста, у меня Terrano R20 c интеркулером. Так вот на интеркулер ставяться такие же красные патрубки как у тебя, от чего они, где покупал? как искал? и второе, не работает вентилятор печки в положении 1,2,3, в 4 положении работает, достал за бардачком плату на 2 болтах, поменял на контрактную — не помогло, а такую плату со спиралями как у тебя не видел, она снизу или сверху блока стоит? Заранее благодарю, если можно с фотками или ссылкой чтоб понять что и куда.

Силиконовые патрубки можешь заказать со штатов, качество на уровне, да и привезти их сейчас оттуда не так сложно.
Вот по этим ссылкам можешь посмотреть патрубки:
www.autosiliconehoses.com
www.ebay.com/itm/Silicone…sh=item2eb9ea6a59&vxp=mtr

как улучшить тормоза? что если назад вместо барабанов поставить дисковые от Мистраля — передние?

Зачем этот гемор. Читал я кто ставили себе дисковые, а ездят там, где любая повозка с 4мя колесами проедет и остановится.
Надо поменять тормозные шланги. Поменять колодки передние и задние, передние поставить фирмы ремса или роадхаус, к примеру. Суппорта проверить, чтобы поршни не закисли. Задние колодки отрегулировать вместе с ручником и педаль тормоза сразу начнет схватывать в самом начале! От генератора шланги все проверить на наличие трещин, их там всего несколько.
Бывает у некоторых бежит главный тормозной цилиндр, под капотом который, на него есть ремкомплект резинок, но я бы не советовал туда лесть, пока работает и нет признаков к этому. Самое верное и первое поставить хорошие передние колодки и задние, задние отрегулировать вместе с ручником!

спасибо… тормозной окончательно побежал… буду ремонтить… а колодки норм и задние отрегулированы… ГТЦ просто видимо умирал давно уже… иногда пропадало усилие… посмотрим как будет тормозить с отремонтированным… шланги есть от Аристы- не знаю подойдут ли…

Да лучше новые купить от мистраля, вдруг они заточены под большее давление, либо материал свой, вообще магистраль вся другая.

да и суппорта у меня тоже делать нужно- смотрели люфт на штоке…жмешь тормоз там чуть колодки ходят и даже есть шум при нажатии…
Вообщем это все еще старые косяки с покупки не доделанные(((

как улучшить тормоза? что если назад вместо барабанов поставить дисковые от Мистраля — передние?

Взад передние ставить?))) Не проще от Террано-1 дисковые найти?

Электрофаны мазя! Я на Аристо сменил с муфты на них от Цефиро…
плюсы:
1. Они новее, и не дорогие
2. Поток воздуха нааамного больше … т.е. большой запас по охлаждению
3. т.к. они включаются только когда нужно — по датчику- и не работают постоянно в холостую то увеличивается мощность двигателя в жару, на высоких оборотах т.к. не нужно крутить муфту постоянно + расход топлива падает чуть…

Датчик можно поставить на панель центральную как я и сделал (планирую туда 3 поставить темп АКПП, темп антифриза и буста) а сенсор дополнительный можно врезать либо через переходник в патрубок верхний либо еще как придумать — посмотрим
блин седня сделал самодиагностику коробки… показал ошибку 1ю — датчик скорости на АКПП. Революшн? Менять? 28 000 тг. оооо!(((

Я не знаю зачем особо электрофаны нужны. Столько проехал гор и перевалов. Если может интеркуллер бы помогал на обгонах на трасса в жару, а так …
Подсоединить вот куда датчик? Чтобы и родной остался и новый этот? Сильно колхозить неохота )

Вмешаюсь в вечный спор нужны электрофаны или нет, мое мнение — что основной плюс, это прохождение брода, если муфта может маслать в этот момент, то электрофаны можно приручить на принудиловку, ну и в любом случае более быстрый прогрев зимой

да какие проблемы.5000 тг на баяне вместе с будильником
я себе думаю поставить если после установки электровентилей вместо муфты если температура не будет по датчику 90 набираться. значит он гонит и его менять надо…

И так, автомобиль достался в околостоковом состоянии, я бы сказал тюнинг был исходя из инстинктов самосохранения : ручные хабы, заглушенный EGR, багажник для велосипедов на крыше и на него же закрепленный дополнительный свет (светит кстати не очень). Двигатель работает как часы, не дымит, не сапунит. Кузов есть местами ржавчина но не смертельная. Рама в состоянии близком к идеальному. Салон тоже сохранился хорошо, даже климат работает. Задний мост с блокировкой, и о чудо, она тоже работает !

Из проблем : дохлая шаровая верхняя, задняя резина с порезами, завулканизированная нуждается в замене, есть немного гнили на задних арках, головной свет светит отвратительно, видимо уже рассыпался отражатель, есть проблемы с ксеноновыми противотуманками - включаются через раз.

Ну то есть отделался по минимуму, конечно всегда что то может вылезти но пока - полет нормальный.

Теперь о планах, строить из него котлету - занятие мне не по карману, да и не тот автомобиль. Ну вот по минимуму подготовится к поездкам по бездорожью - это моя цель, Карпаты должны быть покорены, хотя бы по лайту, так что быть ему лайт-экспедиционником.

Планы до конца года :

1) покупка новой АТ резины

2) полное ТО ходовой и трансмиссионной части авто

3) разжиться "правильной" стропой и установить "шаклю"

4) сделать ревизию по электрике (вывести розетки дополнительные, разобраться с ксеноном (или убрать его нафиг), установить звук получше)

5) ремонт задних арок

6) антикоррозионная обработка авто - рама, мост, арки, днище

7) новые фары от леворукого террано

8) установка шноркеля + герметизация впуска

9) установка интеркулера от более свежего террано + ноздря

10) установка рации.

В следующем году пойдем дальше, усиление подвески, 31е колеса, силовые бампера, лебедка и нормальный багажник. ну а пока, минимум подготовки и в бой в локальные какахи дабы повысить скил и узнать своего нового друга поближе.

Всем удачи на дорогах, и до встречи !

PS кто из Одессы отпишитесь где вы собираете/общаетесь, с удовольствием познакомился бы с единомышленниками.

В статье представлен сборник электрических схем автомобиля Nissan Almera 1995 до 2006 гг.

Кликнув мышкой по фотографии, — она увеличится до Вашего размера экрана монитора, далее нажмите правой кнопкой мыши и выберите «Сохранить изображение» для того, чтобы скачать авто схему себе на компьютер.

Схема включения света фар Nissan Almera

I — дальний свет; II — ближний свет; III — сигнализация дальним светом; 1 — переключатель освещения; 2 — правая фара; 3 — левая фара; 4 — нить дальнего света; 5 — нить ближнего света; 6 — контрольная лампа включения дальнего света; 7 — контактный разъем основного жгута проводов.

Схема включения габаритного света Ниссан Альмера

А — первый вариант; Б — второй вариант; 1 — переключатель освещения; 2 — выключатель задних противотуманных фонарей; 3 — передний левый габаритный свет; 4 — передний правый габаритный свет; 5 — задний левый габаритный свет; 6 — задний правый габаритный свет; 7 — левая лампа освещения номерного знака; 8 — правая лампа освещения номерного знака.

Схема: указатели поворота и аварийной сигнализации

1 — выключатель аварийной сигнализации; 2 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации; 3 — переключатель указателей поворота; 4 — контрольная лампа правого указателя поворота; 5 — контрольная лампа левого указателя поворота; 6 — задний правый указатель поворота; 7 — правый боковой указатель поворота; 8 — передний правый указатель поворота; 9 — задний левый указатель поворота; 10 — левый боковой указатель поворота.

Схема: задние противотуманные фонари Nissan Almera:

1 — переключатель освещения; 2 — реле включения задних противотуманных фонарей; 3 — выключатель противотуманных фонарей; 4 — противотуманные фонари Nissan Almera.

Схема двигателей Nissan ECCS GA14DE и GA16DE:

1 — аккумуляторная батарея; 2 — выключатель зажигания; 3 — реле питания; 4 — топливные форсунки; 5 — сигнал на тахометр; 6 — контрольный резистор; 7 — распределитель зажигания; 8 — коммутатор (встроен в блок зажигания); 9 — конденсатор; 10 — катушка зажигания; 11 — датчик положения распределительного вала и частоты вращения коленчатого вала двигателя; 12 — свечи зажигания; 13 — измеритель массового расхода воздуха; 14 — датчик содержания кислорода в отработавших газах; 15 — датчик положения дроссельной заслонки; 16 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 17 — датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления; 18 — контроллер КСУД; 19 — разъем диагностики; 20 — контрольная лампа неисправности КСУД; 21 — реле включения топливного насоса; 22 — топливный насос; 23 — тахометр; 24 — датчик скорости движения; 25 — электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов и продувки абсорбера; 26 — регулятор холостого хода; 27 — регулятор ускоренного холостого хода; 28 — реле включения электромагнитной муфты компрессора кондиционера; 29 — реле включения электровентиляторов системы охлаждения двигателя (на автомобилях с механической коробкой передач); 30 — двойное реле включения/ электровентиляторов системы охлаждения двигателя (на автомобилях с автоматической коробкой передач); 31 — односкоростной электровентилятор системы охлаждения двигателя; 32 — двухскоростной электровентилятор системы охлаждения двигателя; 33 — датчик давления хладагента компрессора; 34 — ЭБУ запрета пуска двигателя; 35 — датчик положения рычага переключения передач; 36 — датчик положения рычага селектора; 37 — ЭБУ температуры воздуха в салоне с датчиком испарителя; 38 — органы управления отоплением и вентиляцией; 39 — органы управления климатической установкой; 40 — к реле времени включения обогрева заднего стекла; 41 — к компрессору кондиционера; 42 — выключатель обогрева заднего стекла; 43 — реле включения обогрева заднего стекла; 44 — переключатель наружного освещения; 45 — «+» аккумуляторной батареи; 46 — «+» после выключателя зажигания или «+» при включении стартера.

Схема КСУД Nissan ECCS двигателя SR20DE автомобиля Almera GTI:

1 — аккумуляторная батарея; 2 — выключатель зажигания; 3 — реле включения контроллера; 4 — топливные форсунки; 5 — сигнал на тахометр; 6 — контрольный резистор; 7 — распределитель зажигания; 8 — коммутатор (встроен в распределитель зажигания); 9 — конденсатор (встроен в распределитель зажигания); 10 — катушка зажигания; 11 — датчик положения коленчатого вала и частоты вращения коленчатого вала двигателя; 12 — свечи зажигания; 13 — измеритель массового расхода воздуха; 14 — датчик содержания кислорода в отработавших газах; 15 — датчик положения дроссельной заслонки; 16 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 17 — датчик давления в системе гидроусилителя рулевого управления; 18 — контроллер КСУД; 19 — разъем диагностики; 20 — контрольная лампа неисправности КСУД; 21 — реле включения топливного насоса; 22 — топливный насос; 23 — тахометр; 24 — датчик скорости движения; 25 — датчик детонации; 26 — электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов и продувки абсорбера; 27 — регулятор холостого хода; 28 — регулятор ускоренного холостого хода; 29 — двойное реле включения электровентиляторов системы охлаждения двигателя (на автомобилях с автоматической коробкой передач); 30 — реле включения электровентиляторов системы охлаждения двигателя (на автомобилях с механической коробкой передач); 31 — двухскоростной электровентилятор системы охлаждения двигателя; 32 — односкоростной электровентилятор системы охлаждения двигателя; 33 — датчик температуры поступающего воздуха; 34 — датчик давления хладагента кондиционера; 35 — к блоку управления температурой воздуха в салоне; 36 — ЭБУ запрета пуска двигателя; 37 — датчик положения рычага переключения передач; 38 — датчик положения рычага селектора; 39 — «+» после включения зажигания или «+» при включении стартера; 40 — «+» аккумуляторной батареи; 41 — реле включения электромагнитной муфты компрессора кондиционера; 42 — переключатель наружного освещения; 43 — реле включения обогревателя заднего стекла; 44 — выключатель обогревателя заднего стекла; 45 — к компрессору кондиционера; 46 — к реле времени обогревателя заднего стекла.

Cхема: система управления двигателем CD20

1 — аккумуляторная батарея; 2 — выключатель приборов и стартера; 3 — датчик оставленного ключа в замке выключателя приборов и стартера; 4 — реле пред- и послепускового подогрева; 5 — свечи подогрева; 6 — реле включения электровентиляторов системы охлаждения двигателя на 1-й скорости; 7 — реле включения электровентиляторов системы охлаждения двигателя на 2-й скорости; 8 — электровентиляторы системы охлаждения двигателя; 9 — электронный блок управления (ЭБУ); 10 — «+» после установки ключа в замке выключателя приборов и стартера в положение «3» или «+» стартера; 11 — «+» вспомогательного оборудования или «+» после включения выключателя приборов и стартера; 12 — «+» от аккумуляторной батареи; 13 — контрольная лампа предпускового подогрева; 14 — спидометр; 15 — датчик скорости движения автомобиля; 16 — ТНВД; 17 — электромагнитный клапан останова дизеля; 18 — электромагнитный клапан регулирования угла опережения впрыска топлива; 19 — датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя; 20 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 21 — датчик давления хладагента; 22 — электромагнитный клапан ускоренного холостого хода; 23 — к тахометру; 24 — блок управления регулированием температуры воздуха в салоне; 25 — датчик испарителя; 26 — к компрессору кондиционера; 27 — органы управления вентиляцией в салоне; 28 — органы управления кондиционером; 29 — реле включения электромагнитной муфты компрессора кондиционера.

Электросхема противотуманных фар

1 — переключатель освещения; 2 — реле включения противотуманных фар; 3 — выключатель противотуманных фар; 4 — левая противотуманная фара; 5 — правая противотуманная фара Nissan Almera.

Центральная блокировка замков дверей

Схема света заднего хода авто

А — с кузовом хэтчбек; Б — с кузовом седан; 1 — выключатель света заднего хода; 2 — селектор на автомобилях с автоматической коробкой передач; З — левый фонарь заднего хода; 4 — правый фонарь заднего хода.

Схема системы кондиционирования воздуха

А — бензиновый двигатель; Б — дизельный двигатель; 1 — электродвигатель привода вентилятора; 2 — сопротивление электродвигателя привода вентилятора; 3 — переключатель режимов кондиционера; 4 — выключатель кондиционера; 5 — блок управления; 6 — электродвигатель привода заслонки воздухораспределения; 7 — выключатель рециркуляции; 8 — реле включения кондиционера; 9 — двойной датчик давления; 10 — термовыключатель компрессора кондиционера; 11 — компрессор кондиционера; 12 — электромагнитный клапан управления принудительным холостым ходом; 13 — первое реле электровентилятора; 14 — второе реле электровентилятора; 15 — третье реле электровентилятора; 16 — электронный блок управления двигателем; 17 — первый электровентилятор; 18 — второй электровентилятор.

В статье представлен сборник электрических схем автомобиля Nissan Almera 1995 до 2006 гг.