Схема подключения усилителя лада

Опубликовано: 01.07.2024

Собственно зимой купил двухканальный усилитель LADA AL100.2 ибо продавали его по довольно таки символической цене в 500р.

Поскольку условий для его подключения не было, ввиду холодного гаража, установка началась только по приходу весны. Для подключения его был куплен установочный комплект Mystery MAK-2.10, который включает в себя:
— Силовой кабель красный 6 мм2/5м;
— Силовой кабель черный 6 мм2;
— ATC корпус предохранителя;
— ATC предохранитель 30А;
— RCA кабель с управляющим проводом/5м;
— Клемма круглая/2 шт.

Никаких сложностей не возникло при его подключении. Единственное что привело в недоумение так это конструкция корпуса предохранителя.
Никакой возможности вытащить силовой провод из корпуса нет, единственный выход — резать его и соединять с другим красным силовым кабелем. А, как известно всякого рода скрутки под капотом — не есть хорошо. Сейчас думаю заменить этот корпус на нормальную колбу с предохранителем.
И дабы тема не была скучной напишу несколько основных моментов, на которые следует обратить внимание при подключении двухканального усилителя.
1. Питание необходимо брать с аккумулятора, притом и "+" и "-". Крайне нежелательно минус подсоединять на "неокрашенную часть автомобиля", иначе возможно появление немалого количества помех;
2. Очень важно правильно выбрать провода, а именно какого сечения. Здесь проще объяснить на примере моего усилителя. Согласно инструкции потребление моего усилителя составляет 20А. Усилитель я расположил под акустической полкой, т.е. длина необходимого провода 5 метров. Также следует учитывать, что при максимальном потреблении падение напряжения на силовом кабеле не должно быть больше 0,5 вольт. Далее делим 0.5 вольт на 20А и получаем максимальное сопротивление кабеля — 0,025 Ом. Далее делим полученный результат на длину провода, т.е. 5 метров. Выходит 0.005 Ом.
Далее находим полученный результат в приведенной ниже таблице и соответствующее сечение кабеля.

3. При подключении к усилителю динамиков следует обратить внимание на полярность подключения, имеющее немаловажное значение на качество выдаваемого звука.
4. Дополнительный предохранитель необходимо располагать в цепи питания усилителя не далее чем в 30 см от аккумулятора в целях защиты последнего от замыкания. Что касается выбора предохранителя, то он не должен быть меньше номинала, встроенного в сам усилитель. Но, не следует устанавливать излишне "большой" предохранитель, ибо в случае короткого замыкания сгорит не предохранитель, а провода.
Для выбора предохранителя можно пользоваться этой таблицей.

5. При прокладке силового кабеля от усилителя до аккумулятора, немаловажное значение следует уделить протаскиванию провода через технологическое отверстия. В целях предотвращения возможности передавливания, стирания провода необходимо перемотать его изолентой.
На этом все, возможно у кого то есть еще советы по подключению усилителя, добавляйте.

Подключение по такой схеме позволяет использовать один или более сабвуферов или
среднечастотных динамиков. В таком случае усилитель суммирует оба канала на один
монофонический.

Усилитель может суммировать сигналы левого и правого каналов только при
использовании разъемов RCA. Внимание: усилитель может работать по мостовой схеме
только с динамиками сопротивлением 4 ома (или выше). Использование динамиков с
меньшим сопротивлением,
может вызвать перегрев аппарата и его повреждение.

Выбор типа и диапазона работы кроссовера.

Примечание: при использовании схемы с тремя динамиками переключатель КРОССОВЕР
должен быть установлен в позицию ВЫКЛ.

Тип кроссовера устанавливается регулятором КРОССОВЕР НЧ для низкочастотного
фильтра или КРОССОВЕР ВЧ для высокочастотного в зависимости от типа используемых
динамиков по согласованию с производителем или дилером по продаже динамиков.

Регулятор КРОССОВЕР НЧ.

Используется для низкочастотных динамиков для ограничения верхней границы их
диапазона.
Например, при установке значения 40 Гц, диапазон работы выхода будет от 10 Гц до 40 Гц.

Регулятор КРОССОВЕР ВЧ.

Этот регулятор активен, когда переключатель находится в положении ВЧ и служит для
выбора нужной частоты кроссовера. Например, при установке значения 40 Гц, диапазон
работы выхода будет от 40 Гц до 90 Гц.

Регулятор БАС.

Позволяет существенно увеличить уровень звучания низких частот. Центральная частота
настройки - 65 Гц. Регулятор может быть использован при организации сабвуферного
канала или для компенсации низких частот на малой громкости. Важно: Регулировка БАС
имеет большой диапазон (более 15 дБ). Следует так выбирать уровень звучания низких
частот, что бы при максимальном входном сигнале не происходило искажение звука.

Индикатор состояния (ПИТАНИЕ/ЗАЩИТА)

Зеленый - усилитель включен, нормальная работа
Красный - питание отключено электронной защитой по причине неисправности.

Цены на Лада весь модельный ряд 2019,Лада за миллион !

DLS 12 и Лада AL 100.4

Инструкция по подключению и эксплуатации Автомобил ный усили.

Инструкция по подключению и эксплуатации

Автомобил ный усилитель

LADA AL 100.2
LADA AL 100.4

Инструкция по подключению и эксплуатации

Рекомендации:

Качество воспроизведения усиленного звука напрямую зависит от правильности установки.
Поэтому рекомендуем доверить установку квалифицированным работникам сервис-центра.
Перед самостоятельным подключением внимательно прочтите данную инструкцию. Т.к
современные аудиосистемы способны воспроизводить звук с уровнем громкости до 130 дБ,
рекомендуем не устанавливать громкость более 100 дБ во избежание повреждения слуха

Меры предосторожности:

Дополнительный предохранитель располагайте в цепи питания усилителя не

далее чем в 30 см от аккумулятора автомобиля для защиты последнего от короткого

замыкания. Предохранитель усилителя защищает только усилитель, а не

автоаккумулятор.
•

Перед проведением подключений обязательно отключите минусовой провод от

Соблюдайте рекомендации производителя автомобиля.

Располагайте усилитель в подходящем месте (под сиденьем или в багажнике).

Во время сверления отверстий не повредите стенку топливного бака автомобиля,

аккумулятор, кабели, блок предохранителей.

Монтажная поверхность должна быть сухой, а также должна обеспечиваться

вентиляция, необходимая для охлаждения усилителя.

При прокладке кабелей через отверстия с острыми краями используйте

Используйте динамики сопротивлением 2 или 4 ома. Динамики не заземляйте.

В качестве проводов питания используйте провода с поперечным сечением

Подключение аппарата.

Подключение усилителя к автомагнитоле производится с помощью RCA кабеля. Для
подключения к разъемам типа ISO используйте переходник ISO-RCA.

Подключение кабелей питания.

Используйте провода с поперечным сечением не менее 6 мм2. Проложите в качестве
плюсового кабеля обычный сетевой провод (поставляется отдельно) к плюсовой клемме
аккумулятора через предохранитель. Минусовой кабель заземляете на корпус в месте с
хорошим контактом, не используйте для заземления минусовую клемму аккумулятора.
Перед заземлением зачистите конец провода и точку заземления до металла и
обработайте графитной смазкой.

Инструкция по подключению и эксплуатации

Инструкция по подключению и эксплуатации 4

Инструкция по подключению и эксплуатации

Предохранитель.

Предохранитель защищает аппарат от перегрузок и короткого замыкания. Не
устанавливайте предохранитель большего номинала, чем рекомендовано.

Примеры подключения.

См. страницы 5-8.
+12 В - подключение к управляющему выходу автомагнитол

Регулятор “УРОВЕНЬ”.

Позволяет регулировать входную чувствительность усилителя в диапазоне от 0.3 до 8 В
для соответствия выходу предусилителя Вашей автомагнитолы. Чувствительность входа
устанавливается в зависимости от характеристик автомагнитолы.

Для увеличения чувствительности входа поверните регулятор УРОВЕНЬ по часовой
стрелке, что соответственно увеличит уровень громкости системы. Важно помнить, что
регулятор УРОВЕНЬ не является регулятором громкости, а увеличивает уровень сигнала,
поступающего на вход, который, при том же коэффициенте усиления, будет на выходе
иметь большее значение.

Режим подключения трех динамиков (tri-mode).

Усилитель может быть использован в комбинированной стерео+моно схеме подключения
динамиков (см. варианты подключения). По такой схеме можно подключить пару
динамиков в режиме стерео и сабвуфер в режиме “моно”. Подключение динамиков по
этой более сложной схеме требует наличия пассивного кроссовера (не входит
Внимание: при такой схеме подключения сопротивление динамиков и сабвуфера должно
быть не менее 4 ом.

Инструкция по подключению и эксплуатации

Подключение динамиков в стерео режиме.

(Если подключение производится по мостовой схеме, см следующий раздел).
•

Соблюдайте полярность при подключении, положительный контакт (+)

динамика соединяйте с положительным (+) выходом усилителя, отрицательный (-)

Не путайте правый и левый каналы.

Подключение по мостовой схеме.

Выбор типа и диапазона работы кроссовера.

Регулятор КРОССОВЕР НЧ.

Регулятор КРОССОВЕР ВЧ.

Регулятор БАС.

Индикатор состояния (ПИТАНИЕ/ЗАЩИТА)

Усилители

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ На первый взгляд, подключение усилителя в машину может показаться сложным. Проложить питание, подключить магнитолу и динамики. Но если в ваших руках есть хорошая пошаговая инструкция, проблем не возникнет, и без разницы 4 или 2-х канальный усилитель. Не спешите обращаться в автосервис, установка специалистами обойдётся дорого, поэтому в целях экономии стоит попытаться разобраться в подключении самостоятельно, в этом поможет данная статья.

Для работы усилителя необходимо:

Подать на него хорошее питание;
Подать сигнал от магнитолы. Более подробную информацию можете прочитать изучив схему подключения магнитолы;
Подключить акустику или сабвуфер.

Более подробно о том, как подключить усилитель, можно ознакомиться ниже.

Хорошее питание залог успеха

Процедура подключения усилителя начинается c силовых проводов. Проводка – это важнейший элемент автомобильной аудиосистемы, от неё зависит громкость и качество звука. Для усилителей нужно стабильное питание, т. к. в противном случае мощности будет недостаточно, из-за этого звучание станет искаженным. Чтобы разобраться в том, зачем нужно обращать внимание на качество проводки и как она влияет на воспроизводимый громкоговорителем звук, необходимо узнать, что из себя представляет музыкальный сигнал.

Некоторые предполагают, что он представляет собой синус, однако, музыкальный сингал характеризуется большой разницей между обычным и пиковым значением. Если для динамиков автомобильной акустики резкие всплески сигнала не принципиальны, то в случае с усилителем ситуация совершенно иная. Если сигнал хотя бы на секунду (или даже миллисекунду) превысит допустимую мощность, то эти «аномалии» будут слышны даже для тех, кто не может похвастаться хорошим музыкальным слухом.

Если подключение автомобильного усилителя было выполнено должным образом, то сигнал будет идти по проводам в неискаженном виде. Небрежно сделанная работа или неправильно подобранное сечение проводов приведет к тому, что звук будет более зажатым, грубым и вялым. В некоторых случаях также могут отчетливо быть слышны хрипы.

Как выбрать сечение провода?

Провод – это самый обычный метал, обладающим определенным уровнем сопротивления. Чем толще провод, тем ниже сопротивление провода. Чтобы избежать искажения звука во время сильных перепадов напряжения (например, во время воспроизведения мощного баса), необходимо установить провод нужного калибра.

Стоит отметить, что сечение плюсового кабеля не должно быть больше минусового (длина при этом не имеет значения).

Усилитель принято считать довольно электроемким устройством. Для его эффективной работы необходимо качественное заземление, чтобы была возможность получать нужную энергию от АКБ.
Чтобы правильно выбрать сечение проводов необходимо сделать некоторые расчеты. Для начала посмотреть в инструкцию к усилителю (или прямо на коробку от производителя, если документации нет воспользуйтесь интернетом) и найти там значение номинальной мощности (RMS). Номинальная мощность – это мощность сигнала усилителя, которую он может выдавать на протяжении продолжительного периода времени на один канал в 4 Ома.

Если рассматривать четырехканальные усилители, то они обычно имеют мощность от 40 до 150 Вт на канал. Допустим, что усилитель, который вы приобрели, выдает мощность 80 Вт. В результате несложных математических операций выясняем, что суммарная мощность усилителя составляет 320 Вт. Т.е. как мы это посчитали? всё очень просто умножим номинальную мощность на число каналов. Если у нас двухканальный усилитель имеющий номинальную мощность (RMS) 60 Вт., то суммарная составит 120 Вт.

После того как вы посчитаете мощность желательно ещё определить длину провода от АКБ до вашего усилителя и можете смело воспользоваться таблицей для подбора нужного сечения провода. Как пользоваться таблицей? С левой стороны указана мощность вашего усилителя, справа выбираете длину провода, поднимаетесь наверх и узнаете какое сечение вам необходимо.

В таблице указаны сечения медных проводов, помните что большое количество продаваемых проводов сделаны из алюминия покрытым медью, данные провода не долговечны и имеют больше сопротивление, рекомендуем использовать тока медные провода.

Выбор предохранителя

Для того чтобы обезопасить подключение автомобильного усилителя, необходимо обеспечить защиту силовой подводки от АКБ до усилителя с помощью предохранителя. Предохранители должны быть размещены как можно ближе к аккумулятору. Важно различать предохранитель, который защищает само устройство (будет ли это усилитель или магнитола), и предохранитель, установленный на силовой провод.

Последний нужен для того, чтобы защитить именно кабель, т. к. по нему идет немалый ток.
Убедитесь, чтобы номинал предохранителей совпадал, так как если номинал предохранителя проводки будет очень большой, то в результате короткого замыкания может сгореть провод. Если номинал, наоборот, будет меньше, то предохранитель в момент пиковых нагрузок может легко сгореть и тогда не будет другого выхода, как покупать новый. В таблице ниже указано сечение провода, и необходимый номинал предохранителя.

Подключаем межблочные провода и управляющий (REM)

Для соединения потребуется межблочный провод, на котором ни в коем случае нельзя экономить. Запрещается около силовых проводов укладывать межблочный кабель, так как при работе двигателя будут слышны различного рода помехи. Протянуть провода можно как под ковриками салона, так и под потолком. Последний вариант особенно актуален для современных машин, в салоне которых создающих помехи электронных принадлежностей.

Ещё необходимо подключить управляющий провод (REM). Как правило, он идёт вместе с межблочными проводами, но бывает что его и нету, приобретите отдельно необязательно чтобы он был большого сечения 1 мм2 вполне достаточно. Это провод служит управлением для включения усилителя т. е. когда выключаете магнитолу она автоматические включает ваш усилитель или сабвуфер. Как правило этот провод на магнитоле имеет синий цвет с белой полоской, если его нет то используйте синий провод. Подключается он к усилителю к клеме под названием REM.

Схема подключения усилителя

Подключение двухканального и четырёхканального усилителя

Данный раздел мы объединили, т. к. эти усилители имеют очень похожую схему подключения, даже можно сказать проще, четырёх канальный усилитель — это два двухканальных. Подключение двухканального усилителя мы рассматривать не будем, но если вы разберётесь как подключить четырёхканальный, то с подключением двухканального у вас не возникнет проблем. Большинство автолюбителей для своих инсталляций выбирают именно этот вариант, т. к. к данному усилителю можно подключить 4 колонки, или 2 колонки и сабвуфер. Давайте рассмотрим, подключение четырёх канального усилителя используя первый и второй варианты.

Подключение 4 канального усилителя к аккумулятору рекомендуется при помощи толстого кабеля. Как выбрать правильные силовые провода и подключить межблочные это всё мы разобрали выше. Подключения усилителя , как правило, указывается в инструкции от производителя. Когда производится подключение усилителя к акустике, то он работает в режиме стерео, в данном режиме такой тип усилителя может работать под нагрузкой от 4 до 2 ом. Ниже представлена схема подключения четырёхканального усилителя к колонкам.

Теперь разберём второй вариант, когда к четырёхканальному усилителю подключаются колонки и сабвуфер. В данном случае усилитель работает в режиме моно, он берёт напряжение сразу с двух каналов, поэтому старайтесь подбирать сабвуфер имеющий сопротивление 4 ома, это сбережёт усилитель от перегрева и ухода в защиту. Подключить сабвуфер не составит проблем, как правило производитель указывает на усилителе откуда брать плюс для подключения сабвуфера, а откуда минус. Взгляните на схему как осуществляется мостовое подключение 4 канального усилителя.

Подключение моноблока (Одноканального усилителя)

Одноканальные усилители используются лишь для одной цели – подключению к сабвуферу. Примечательной характеристикой усилителей такого плана является повышенная мощность. Моноблоки также способны работать с сопротивлением ниже 4 Ом, что называется низкоомной нагрузкой. Моноблоки относят к усилителям класса D,при этом в них есть специальный фильтр для обрезки частот.

Установка одноканального усилителя не потребует много сил, так как схемы его подключения весьма простые. Всего имеется два выхода – «плюс» и «минус», и если у динамика только одна катушка, то достаточно лишь подключить его к ней. Если речь идет о подключении двух динамиков, то они могут подключаться либо параллельным, либо последовательным способом. Конечно, необязательно ограничиваться только двумя динамиками, но перед тем как подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле, справится ли последний с большим уровнем сопротивления.

Видео как правильно подключить четырёхканальный и одноканальный усилитель

Заключение

Мы приложили не мало усилий для создания этой статьи, старались написать ее простым и понятным языком. Но получилось у нас это сделать или нет решать только Вам. Если остались вопросы, создайте тему на «Форуме», мы и наше дружное сообщество обсудим все детали, и найдем на него оптимальный ответ.

Когда автовладельцев не устраивает звучание автомобильной магнитолы, в автомобиль устанавливается дополнительное оборудование. Это могут быть следующие узлы:

Усилитель
Кроссоверы
Акустические системы
Сабвуфер

Такой набор технических средств позволяет не только повысить громкость звучания, но намного повысить качество воспроизведения музыки. Вопрос, как подключить автомобильный усилитель, не прост, как кажется. В самом простом варианте используется УНЧ и две фронтальные колонки, обеспечивающие качественное стереофоническое звучание. Более сложный вариант подразумевает подключение двух фронтальных и двух тыловых акустических систем. Максимальная комплектация реализуется по схеме 4+1 и включает в себя четыре колонки и сабвуфер. Кроме того в автомобильной системе предусматриваются кроссоверы, которые являются регулируемыми фильтрами высоких и низких частот. Они так же выполняют функцию частотного разделения сигнала на отдельные динамики по каждому каналу.

Часто при подключении бортовой электроники возникают различные проблемы. Обычно сложности возникают при подаче питания на выходное устройство и подстыковка к нему акустических систем. Подключение автомобильного усилителя можно выполнить самостоятельно, но для этого нужно иметь элементарные навыки в электротехнике и работе с инструментом. Чаще всего в динамиках прослушивается треск от работы системы зажигания, а звук в колонках искажённый с ограниченными высокими частотами. Причин, которые вызывают такие недостатки, может быть несколько. Часто на качество звука влияет плохое качество усилителя и колонок, когда технические средства приобретаются с рук, но бывает, что брендовая техника звучит очень плохо. Правильное подключение усилителя в авто позволит избавиться от всех проблем.

Как правильно подключить усилитель в авто

Существует три основных проблемы, относящиеся к компоновке автомобильной звуковоспроизводящей техники. Это неправильный выбор соединительных проводов, неграмотная их прокладка и некачественное заземление, точнее подключение техники к корпусу автомобиля. Подключение усилителя в авто должно выполняться проводами соответствующего сечения. Любой металлический провод обладает определённым сопротивлением. Чем тоньше провод, тем выше его сопротивление, поэтому нельзя выполнять монтаж проводом ШВВП, который широко применяется в быту. Многие компании выпускают обмеднённый провод в котором проходят стальные жилы, покрытые тонким слоем напылённой меди. Использовать такие провода для подключения автомобильного усилителя недопустимо. Это не только намного снизит качество звука, но и может стать причиной возгорания. Для работы нужно приобретать специальные кабели, предназначенные для такого монтажа.

Чтобы понять, как подключать аудио усилитель в авто, нужно подсчитать ток в цепи. Для этого нужно мощность усилителя разделить на напряжение питания. Поскольку питание устройства осуществляется от автомобильного аккумулятора, то суммарную мощность каналов нужно разделить на 12 вольт. Двухканальный аппарат с мощностью 60 ватт на канал имеет суммарную мощность в 120 ватт. Мощность принято увеличивать в 1,5-2 раза из-за неравномерности потребления, поэтому в данном случае рассматривается мощность в 240 ватт. 240 ватт/12 вольт = 20 ампер. Исходя из этой величины, выбирается сечение провода. Мощность четырёхканальной системы с сабвуфером достигает 800 и более ватт, поэтому все соединительные кабели должны иметь соответствующее сечение. Тонкий провод будет греться, что может привести к пожару. При выборе кабеля его следует выбирать с запасом по мощности и по длине. Не рекомендуется делать разводку проводов «в натяг». Для уменьшения искажений часто приходится искать правильное положение проводов относительно друг друга. Схема подключения колонок через усилитель в авто не допускает параллельного прокладывания кабелей питания и проводов идущих к колонкам. Это приводит к появлению наводок в акустических системах.

Подключить усилитель в авто

Очень важно при подключении питания к мощному выходному каскаду использовать предохранитель, который должен устанавливаться на плюсовой провод на расстоянии не большем, чем 30 см от клеммы аккумулятора.

Существует несколько конструкций предохранителей. Кабель, с двух сторон, затягивается под винты, а сам корпус несложно прикрепить рядом с клеммой. Автоматические предохранители, которые должны отключаться при превышении определённого тока не пользуются у автолюбителей популярностью, так как бывают случаи их залипания, что приводит к серьёзным поломкам.

Подключение динамиков к усилителю в авто

Схема подключения автомобильного усилителя к колонкам не представляет сложности, если каналов всего два. На задней стенке устройства расположены винтовые клеммы для подключения колонок. На них указана полярность подключения. Знаки «+» и «–» имеются так же и на акустических системах. Достаточно использовать правильные соединительные кабели и не ошибиться в полярности при подключении. Провод REM (Remout Control) или дистанционное управление предназначен для включения усилителя от автомагнитолы. При её включении на провод подаётся управляющее напряжение +12 В и устройство включается. Схема подключения автомобильного усилителя к магнитоле подразумевает автоматическое управление питанием блока мощности, но некоторые автолюбители устанавливают тумблер и подают напряжение включения через него.

Как подключить усилитель звука в авто

Организация четырёх каналов, кроссоверов и сабвуфера связано с некоторыми трудностями. Обилие соединительных проводов накладывает определённые требования к монтажу. Для подключения усилителя к колонкам в авто используют стандартные комплекты соединительных кабелей, которые можно приобрести в специализированных магазинах. Подключение четырёх акустических систем осуществляется по аналогичному принципу, поскольку на корпусе устройства имеются все нужные маркировки. Главное не перепутать полярность подключения колонок. Многие автолюбители оборудуют салон авто сабвуфером. Это мощная акустическая система позволяющая воспроизводить низкие частоты в диапазоне от 20 до 120 Гц. Большинство моделей допускают подключение сабвуфера. Такой выход оконечного каскада организуется по мостовой схеме.

Правильное подключение усилителя в авто гарантирует высокое качество воспроизведения звука при отсутствии помех и искажений. Очень важным при соединении автомобильной звуковой техники, является выбор точки заземления.

Схема подключения усилителя в автомобиле

Подключение автомобильных колонок к усилителю, осуществляется медными многожильными проводами, которые могут быть проложены в нижней части салона или сверху под декоративной обивкой. Верхнее подключение считается более надёжным. Сабвуфер обычно размещается в багажнике автомобиля, поэтому следует предусмотреть его надёжное крепление. Выход усилителя реализуется в виде клемм под винт или через разъёмы RCA (Тюльпан). Во втором случае лучше приобрести готовый комплект соединительных кабелей.

Подключить автомобильный усилитель к магнитоле несложно, так как её выходы и входы усилителя оборудованы коннекторами RCA. Выходы левого и правого каналов автомагнитолы соединяются с аналогичными входными разъёмами оконечного устройства. Все винтовые соединения следует затягивать с максимальным усилием, чтобы обеспечить надёжный контакт при движении по любой дороге. Если всё делать правильно, по описанию и рисункам, то проблем как подключить усилитель звука в машине, не будет.

Читайте также: