Шерхан магикар 5 как отключить режим паника

Опубликовано: 15.05.2024

Что значит «Zzz» на брелке «Шерхан»? Этот вопрос у владельцев сигнализаций, оснащенных сигнализациями семейств Logicar и Magicar, возникает регулярно, поскольку случайное включение функции Valet здесь нетрудно. Часто это принимают за неисправность: машина перестает отвечать на удары, не работает автозапуск, контрольный светодиод горит постоянно… Невольно вспоминается поговорка о том, что в России инструкцию по эксплуатации читают только тогда, когда что-то сломается. Да и то не всегда.

На самом деле, никакой неисправностью здесь и не пахнет. Режим «Валет» на сигнализации «Шерхан», как и у прочих производителей, позволяет отключить ее охранные функции. Продолжают работать только центральный замок, дополнительные каналы, активируемые с брелока (например, управление багажником, если оно подключено), турботаймер. Кроме того, блокируется возможность программирования брелоков, ради чего эта функция и задумана: можно передать машину в чужие руки (например, в автосервис) без брелоков, не рискуя, что выедет она уже с «лишним» брелоком в памяти.

Смысла в этом нет никакого, и сразу по нескольким причинам. В ваше отсутствие потенциальному любителю чужого проще заранее отключить блокировку. При наличии кодграббера никаких проблем для угонщика старые «Шерханы» не представляют. Так что Valet – функция сугубо декоративная, практического смысла не имеющая.

Как включить/отключить статус Valet

Так как включить «Валет» на «Шерхан» проще с брелока, достаточно запомнить комбинацию 1+3 – кратковременно зажав эти кнопки при отключенном статусе охраны, Вы активируете сервисный режим сигнализации. Так же он и отключается.

Для отключения Валет на Шерхан без брелка используется многофункциональная кнопка, которая у этих систем выведена на видное место (у Logicar – совмещена с светодиодом, у Magicar – с обратной стороны датчика вызова водителя). Однако алгоритмы управления здесь сложнее, чем предлагает брелок.

Для активации сервисного режима нужно:

Снять машину с охраны и включить зажигание.
Зажать сервисную кнопку на 2 секунды (должен однократно мигнуть свет).
Еще раз кратковременно нажать кнопку. После этого свет вспыхнет два раза, если в настройках сигнализации не задан пин-код, либо один раз, если пин-код задан.
Если пин-код задан, потребуется его ввести. Для этого нужно быстро нажать кнопку то число раз, которое соответствует первой цифре кода, подождать однократной вспышки света, затем повторить те же действия для остальных цифр.
С паузой не более пяти секунд нажать сервисную кнопку. Режим Valet включится.

Кнопка «Валет» на сигнализации «Шерхан» может и отключать сервисный режим, при этом действий выполняется гораздо меньше: достаточно при включенном зажигании зажать ее на две секунды.

Необходимость пин-кода

Теперь представьте, какое время потратит угонщик на выдергивание тяги двери и проворот личинки замка зажигания. Без заданного пин-кода «Шерхан» не способен защитить даже от примитивнейшего грубого взлома, и это нужно помнить.

Valet на телематических сигнализациях и в мобильных приложениях

Первым семейством сигнализаций Scher-Khan с телематическими возможностями стало Universe – неоднозначное и на момент дебюта вызвавшее не самые лестные отзывы, поскольку Universe 1 работал в чистом Slave-режиме, не имея механизмов дополнительной авторизации – носимые метки появились только в Universe 2.

Однако это к теме статьи не относится. Что касается сервисного режима, то здесь управление им было изменено. Не имеющая собственного брелока сигнализация «Шерхан» функцию «Валет» (переименованную здесь в режим «Автосервис») может включить через мобильное приложение, внутрисалонный блок «Коммандер» или по GSM-каналу (звонком или СМС).

В мобильном приложении потяните экран влево, чтобы появилось боковое меню. В нем выберите соответствующий пункт (фразу «Включить автосервис» оставим на совести авторов). После этого остается только подтвердить выбор.

Управление системами Universe возможно и через интернет-портал производителя, однако функция перевода в сервисный режим на нем не предусмотрена, в отличие от порталов других фирм.

У сигнализаций Mobicar мобильное приложение соединяется с сигнализацией не через интернет-канал, а с помощью Bluetooth. Поэтому компанией для них выпущено собственное приложение, отличающееся по интерфейсу от того, что сделано для Universe.

И управление сервисным режимом вынесено в отдельный пункт меню.

Здесь, к счастью, меню прописано понятнее, а после выбора пункта «Включить режим Автосервис» никаких подтверждений не нужно. Цвет иконки машины меняется, указывая на активированный сервисный режим, на это указывает и заголовок окна.

В сервисном режиме сигнализация сохраняет все возможности контроля за состоянием через мобильное приложение, также сохраняется работоспособность кнопки вызова водителя в салоне.

Инструкция по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Самое популярное и не очень

Автовладельцам полезно знать инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Ведь все современные автомобили желательно оснащать противоугонными системами. Без этого невозможно застраховать автомобиль. Установка подобных систем является основным требованием любого страховщика. Да и в любом случае, качественная система сигнализации способна уберечь ваш автомобиль от угонов и краж.

Содержание

Общие характеристики

Инструкция по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Для начала необходимо ознакомиться с общими требованиями к установке этой сигнализации. Сигнализации Magicar могут использоваться на автомобилях с любым типом двигателей. Блок управления находится в салоне, что обеспечивает более высокую защиту от отключения его злоумышленниками.

В зависимости от настроек может использоваться в качестве системы автозапуска. Сигнализация способна работать в диапазоне температур от -40°C до 85°C. Имеется требование по напряжению бортовой, оно должно быть не менее 12 В. Все работы по установке и монтажу должны производиться опытными специалистами в сервисных центрах.

Эксплуатация

Для полноценной работы с этой сигнализацией владельцу необходимо знать несколько правил. Касаются они правильной работы с пультом, а также постановки машины на сигнализацию. Поэтому основная часть инструкции посвящена именно этим действиям. Рассмотрим их более подробно:

При транспортировке брелока в нем отсутствует элемент питания. Он находится отдельно от самого пульта. Перед началом работы его следует разместить в предназначенном для этого отсеке брелока. Для установки батареи, необходимо снять крышку с пульта управления.
Крепится она с помощью пары фиксаторов, после просто сдвигается. Помните, что следует соблюдать полярность. Если графические символы отсутствуют, то устанавливать батарею следует минусом к антенне. Если все сделано правильно, то вы услышите мелодию, исходящую от брелока. Остается только установить крышку на место;
Для постановки на охрану необходимо заглушить автомобиль, и выключить стартер. На автомобилях с механикой перевести рычаг коробки в нейтральное положение. Также не забудьте плотно закрыть все двери. После чего нажимают на кнопку «1» на пульте. На это должна однократным сигналом отозваться сирена, и 5 раз мигнут фары. Начинает мигать светодиод системы безопасности. На дисплее брелка загорается знак «замок».

В комплектации предусмотрены различные датчики и функции. Например, машина может вызвать хозяина в случае каких-либо проблем. Также сигнализация напомнит вам о незапертой двери. В таком случае, при постановке на охрану включится сирена, а на дисплее брелока высветится обозначение незапертой двери.

Режимы работы

Сигнализация Magicar имеет несколько различных спецрежимов работы. Это позволяет довольно быстро менять принцип постановки на охрану машины, в зависимости от требований в данный момент времени. Помимо основного имеются еще 2 режима:

Режим паника делает невозможным удаленный запуск двигателя. Обычно его используют при постановке машины на стоянку в местах с неблагополучной криминогенной обстановкой. Для включения этого режима следует зажать на 2 секунды кнопку «1». Отключает этот режим таким же образом, после чего отпирают автомобиль обычным образом;
Режим Valet. Для его активации нужно последовательно нажать кнопки «1» и «3». В таком состоянии можно отрыть автомобиль, но завести его невозможно. Часто именно такое состояние используют на мойках и в автосервисах.

На машинах с механической коробкой существует еще один режим, он не дает сработать удаленному запуску при включенной передаче. Что уберегает вас от самостоятельного движения автомобиля.

Неисправности

Самой часто встречающейся проблемой является отказ датчиков. Наиболее часто это происходит с расположенными в дверях приборами. Обычно причиной становится надлом проводов. Из-за этого блок управления сигнализацией определяет дверь как не запертую и начинает «голосить». Опознать проблему можно по индикатору на дисплее пульта. Осмотрите проводку, идущую к датчику в этой двери, и при необходимости замените провод.

Также может оказаться включенным режим «Valet». В таком случае завести машину окажется невозможным. Нужно попытаться отключить режим обычным способом. Если не получится, то придется менять сигналку целиком.

Иногда можно наблюдать полное нежелание сигнализации работать от брелока. Если при этом дисплей не горит, или на нем мигает метка низкого заряда батареи, то скорее всего проблема в разряженном элементе питания. Необходимо его заменить на новый. Также может сбиться настройка брелока. В таком случае придется перепрограммировать его. Для этого лучше обратиться к специалистам. Они смогут правильно провести «обучение» пульта. Более редким вариантом поломки является отказ антенны брелока.

Вызван он смещением кварцевого элемента. Проявляется в виде невозможности провести какие-либо действия с сигнализацией при помощи пульта. Если у вас имеется второй брелок, то просто проверьте работу сигнализации с его помощью. Если все работает, то причина в антенне. Сложнее выполнить проверку при отсутствии второго пульта. В таком случае придется вызвать мастера из сервисного центра. Он с помощью специальных приборов проверит работу брелока.

Если сигнализация совсем не включается, то вполне вероятно причина в отсутствии питания. Проверьте провода, подводящие ток к блоку сигнализации. Вполне вероятно, что один из них поврежден. В таком случае устранить проблему можно и самостоятельно. Другим признаком этой же проблемы является постоянно работающая сирена. Это связано с защитой противоугонки от отключения. При снятии клемм с аккумулятора, срабатывает защитный режим, и включается сирена. При обрыве проводов, питающих блок, он воспринимает случившееся как попытку угона, и включает сирену.

Заключение

Безопасность автомобиля в современном мире должна быть на высоте. В связи с этим каждый водитель должен инструкцию по возможным неисправностям сигнализации Magicar 5, 6 и 7. Инструкция по эксплуатации не дает на этот вопрос практически никакой информации, поэтому лучше разузнать подробности у специалистов.

Глючит сигнализация, устраняем неисправность

Содержание

Диагностика и настройка пульта сигнализации.

Опишем последовательность ремонта, в случае если глючит сигнализация. Для начала, нужно проверить работу светодиода на пульте сигнализации. В случаем, если световой индикатор горит тускло или не функционирует вовсе, необходимо заменить элемент питания. Большинство современных систем безопасности в машине (томагавк, шерхан или starline), работают от батареек 3, 6 или 12 В. Необходимо обратить внимание на исполнение корпуса батарейки, находящейся в вашем пульте. Батарейки любого вольтажа предоставляются в различном исполнении, поэтому важно не ошибиться при выборе. Рекомендуется, приобретать батарейки адаптированные под цифровые устройства, срок их эксплуатации достаточно долог и способствует исправной работе брелка. Работоспособность элементов питания, так же зависит от времени и температурных условий ее хранения.

Если, после замены элементов питания — работа сигнализации не налажена, следует совершить программную адаптацию (синхронизация) пульта. В данном случае, следует руководствоваться инструкцией конкретной сигнализации. Каждая марка (томагавк, шерхан, starline) и модель сигнализации, имеют свои технические характеристики и особенности. Чаще всего, необходимо вскрыть машину и в сопровождении звукового сигнала, отключить сигнализацию, путем нажатия кнопки программного режима. Где располагается данная кнопка, указано в инструкции. При помощи данного регулятора, на системах сигнализациях шерхан, starline и аналогичных, можно произвести аварийное отключение системы. При неправильном использовании данных регуляторов, появиться необходимость — отключить питание системы охраны, что может привести к необходимости обслуживания в сервисе.

Глюк брелка, так же может быть связан с множеством причин. Одна из которых — обилие более мощных радиоволн в зоне работы брелка, которые с легкостью перебивают его слабый сигнал. Так же, некорректная работа брелка может быть связана с сбоем синхронизации, к которому часто приводит — попытка запуска двигателя, при разряженном аккумуляторе. Охранные системы шерхан, как и любые другие — не терпят постоянных нажатий на кнопки, там где брелок не действует. При данных обстоятельствах, рекомендуется в правильной последовательности совершить разблокировку системы охраны в машине. Для этого, после отключения, согласно алгоритму — необходимо с дальности проверить правильное функционирование всех кнопок брелка. Если пульт, по прежнему неисправен, следует произвести синхронизацию — путем ряда оперативных нажатий на кнопки блокировки и ее снятия.

Самостоятельный ремонт пульта системы сигнализации.

Необходимые инструменты : Крестовая отвертка, паяльник, измерительный прибор.
Первым делом, будет нужно разобрать пульт и совершить осмотр, обнаружив некачественно пропаянные участки или нарушений структуры корпуса платы. Дело в том, что при постоянных нажатиях на кнопки — плата деформируется от давления, что может привести к образованию микро — трещин. Удаляем с поверхности платы пыль и излишний налет. Не стоит промывать все элементы брелка спиртом или очищающей жидкостью. Пульты старого производства имеют свои особенности и попавший в них спирт с грязью — могут привести к неисправностям. Следующим шагом, будет проверка всех проводов — специальным прибором. Очень важно, проверить все кнопки, контролеры и световой индикатор на замыкание. Теперь проверим расход с нажатием кнопки на пульте. Если вы убедились, что расход брелка соответствует элементу, то пультом основная работа завершена. Возможно, что уже на данном этапе, работоспособность брелка возобновилась и следует подтвердить в действии.

Блок сигнализации.

Частичная исправность системы сигнализации (шерхан и др.)

Не редко авто владельцы, сталкиваются с тем, что в противоугонной системе работают только некоторые из своих функций.
Довольно распространенное явление — сигнализация (шерхан) в сервисном режиме. Будучи в данном режиме, система безопасности авто обеспечивает исправную работу замков и габаритов, на этом ее продуктивность заканчивается. Дело в том, что данный режим — предназначен для передачи машины в сервис центр и дальнейшего ее ремонта. Убедиться о том, что сигнализация находиться именно в служебном режиме можно по постоянно горящему световому индикатору на брелке. В частности от марки производителя охранной системы (томагавк, шерхан, starline и др.) — выключение и включение данного режима, может производиться различными способами. Необходимо внимательно изучить инструкцию, которая идет в комплекте. Решением данного вопроса и будет выключение данного режима.

Вторичная проблема — не работающие аварийные сигналы (габариты).
Нужно проверить пробки цепи, возможно проблема в предохранители. Теперь, проверяем проводку. Дело, так же может заключаться в блоке противоугонной системы. Тут есть несколько возможных причин — неисправные клеммы, разрыв проводника и сломанные переключатели. Оплавленность проводки — свидетельствует о нерабочем контакте. Разрыв проводящих элементов — можно заметить на плате, но не исключено, что разрыв произошел под ней. Неисправные переключатели — можно определить с помощью прибора, по отсутствующему напряжению.

Сигнализация Magicar Scher-Khan 5 не реагирует на нажатие кнопок брелка

Автомобилисты часто сталкиваются с ситуацией, когда сигнализация Шерхан Магикар 5 не реагирует на брелок. В этом случае нужно обращаться в автосервис или пытаться самостоятельно устранить поломку. Второй вариант считается более приемлемым, так как он позволяет максимально быстро выполнить работу и избежать лишних финансовых затрат.

Признаки неисправности и диагностика

Перед тем как начинать самостоятельный ремонт охранной системы, необходимо правильно выявить причину неисправности. Благодаря этому можно будет найти выход из сложившейся ситуации и быстро устранить проблему.

В большинстве случаев владельцы транспортных средств выбирают сигнализацию Magicar Scher-Khan 5, 6, 7, 8. У этих моделей устройства могут появляться проблемы с нажатием отдельных клавиш. Главным признаком такого сбоя будет отсутствие реакции охранной системы на действия владельца автомобиля. В некоторых ситуациях пульт вовсе может отказаться работать. Подобное происходит и в случае, если сигнализация Логикар не реагирует на нажатие кнопок.

Порядок проведения диагностики:

Первым делом проводят визуальный осмотр устройства и выявляют дефекты.
Затем проверяют работу пульта при различных вариантах настройки.
Аналогичные действия проводят и для дополнительного брелока, который входит в комплект оборудования.
Если не работает второй пульт управления, то выполняют его разборку.
После снятия корпуса проверяют целостность всех деталей и прочность соединений.
С внутренней части брелока удаляют скопившуюся грязь и пыль.
В случае отсутствия положительных изменений проверяют работоспособность охранной системы.

Причины и их решение

Проверив состояние системы и определив причину неисправности, можно приступать к ремонту Scher-Khan Magicar 5. Во всех случаях нужно будет проводить несколько обязательных манипуляций, которые отличаются для каждой проблемы.

Севший элемент питания

На работоспособность брелока большое влияние оказывает качество используемого элемента питания. Поэтому специалисты рекомендуют использовать батарейки только тех марок, которые пользуются популярностью и хорошо зарекомендовали себя. В большинстве случаев на нажатие кнопок отказывается реагировать 5 модель Шерхан Магикар. Устранить неисправность можно путем выполнения таких действий:

Аккуратно вынимают батарейку.
С помощью мультиметра проверяют напряжение, которое не должно быть меньше 15% от номинала (3-6 В).
В случае заниженных показателей элемент питания утилизируют.
Ставят новую батарейку и закрывают крышку отсека.
Проверяют сигнализацию на работоспособность.

Неблагоприятные внешние условия

В некоторых случаях между охранной системой и брелоком нет сигнала из-за внешних факторов. Их наличие зависит от близости расположения крупного предприятия или аэропорта, объекты которых создают мощное электромагнитное поле. Оно создает радиопомехи и не дает возможности передать сигнал от пульта к устройству.

Способ решения проблемы:

Первым делом подносят брелок максимально близко к месту, где вмонтирован приемник охранной системы.
После этого нажимают кнопку разблокировки.
Если не удалось снять защиту, то придется отбуксировать автомобиль. В некоторых случаях бывает достаточно передвинуть его на 200-500 м.

Программные проблемы

Если после нажатия клавиш на пульте управления сигнализация не отвечает, то Шерхан Магикар 5 нужно будет перепрограммировать. Эту работу следует выполнять, руководствуясь инструкцией по эксплуатации. В противном случае можно только усугубить проблему и увеличить вероятность угона транспортного средства.

Устраняют ошибку следующим образом:

Открывают дверцу автомобиля и вставляют ключ в замок зажигания.
Там его поворачивают 3 раза в течение 4 секунд.
Ожидают вспышки сигнализации и переходят к программированию.
На брелоке нажимают кнопку «I».
Через несколько секунд фары автомобиля моргнут 1 раз, что будет свидетельствовать о завершении процесса привязки пульта к системе.

Обрыв шлейфа передатчика

Если диагностика показывает обрыв шлейфа, то есть высокая вероятность, что подаваемые команды не будут переданы охранной системе. В некоторых случаях такая проблема, характерная для всех моделей Scher-Khan Logicar и Magicar, полностью выводит из строя брелок.

Пошаговая инструкция по ремонту:

Мультиметром и омметром проверяют каждый провод внутри шлейфа.
Чаще всего обрыв происходит в местах перегиба, поэтому проводят их визуальный осмотр.
Затем ищут дефекты в другом проблемном месте — около клеммной колодки.
Обнаружив обрыв, аккуратно спаивают контакт.
Если это не помогло, то заменяют шлейф на новый.

Неисправность в передатчике

Самая сложная проблема возникает в том случае, если у сигнализации нет обратной связи с брелоком. При такой ситуации самостоятельно решить проблему будет трудно. Для этого нужно иметь знания в области электроники и опыт подобного ремонта.

При поломке передатчика лучше всего обратиться в сервисный центр, особенно если устройство новое и находится на гарантийном обслуживании. Специалисты быстро обнаружат проблему с помощью специального оборудования и устранят ее.

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

manual-E_MC-3, Flat 16 of 16 - Pages: 18, 19, 06/26/02 10:23 am, (Black)

При включении режима СВОБОДНЫЕ РУКИ:

Вспыхнут два раза

В соответствии с состоянием СТСТС

Фары всп^зхнут два раза, на экране появится метка в верхнем левом углу дисплея

Два коротких сигнала

При выключении режима СВОБОДНЫЕ РУКИ:

Вспыхнет один раз

В соответствии с состоянием СТСТС

Фары всп^зхнут один раз, на экране исчезнет метка в верхнем левом углу дисплея

Один короткий сигнал

РЕЖИМ ТРЕВОГИ

Если в режиме охрана: будет открыта дверь, (капот или багажник), сработает зона тревоги датчика удара или дополнительного

датчика (сильное воздействие) то СТСТС перейдет в режим тревоги на 30 сек.. Сигнала: аварийной сигнализации и сирена: будут
длиться 30 сек. *. По окончании 30 сек. СТСТС вернется в режим охрана:. При срабатывании зоны предупреждения датчика удара или
дополнительного датчика (слабое воздействие) СТСТС не перейдет в режим тревоги, а лишь выдаст серию коротких сигналов на

сирену и габаритн^

е огни. Вы можете прекратить режим тревоги коротким нажатием на

брелока. Замки, при этом, не

отопрутся, и СТСТС перейдет из режима тревоги в режим охраны.
Если брелок полу^тл сигнал тревоги от блока и Вы этого не заметили сразу, то брелок после передачи сигнала тревоги переходит в

режим напоминания короткими звуковыми сигналами и индикацией зоны, которая вызвала режим тревоги. Для прекращения режима
напоминания и проверки состояния автомобиля кратковременно нажмите

режима охрана: и отпирания замков дверей.

- Возможно увеличение длительности сигнала тревоги до 60 сек. (программируемая фу^сция 2-8).

В режиме тревоги:

Сигнал тревоги 30 сек.

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАПИЯ:Вспыхивает 30 сек.
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР:Начнет мигать с частотой 1 раз в сек.
ДИСПЛЕЙ:

Изображения мигают в зависимости от

Прерывистый сигнал в течение 30 сек. Далее

короткие сигналы 1 раз каждые 2 сек. (режим
напоминания)

На территории Европы и в России время одного цикла тревоги ограничено 30 сек. ГОСТР 41.97-99

заводское значение функции 2-8). Выбор опционного значения цикла тревоги 60 сек. недопускается.

Фирма производитель и поставщики СТСТС не несут ответственности за неправильную установку

значений программируемых функциА.

РЕЖИМ ПАНИКА и режим JackStop™ (защита от захвата)

брелока на 2 сек. СТСТС войдет в режим ПАНИКИ или режим JackStop™ (защита от захвата) -

программируемая функция 2-4. Сирена будет звучать 90 сек., аварийная сигнализация всп^зхивать 90 сек., блокировка старгера

(зажигания) будет работать в соответствии с выбранн^зм значением функции 2-4. По истечении 90 сек. СТСТС перейдёт в режим
охран^з до тех пор, пока не будет снята с охраны брелоком или входом в режим VALET

Функции и режимы сигнализации Шерхан 5

Описание опций на сигнализации Шерхан Магикар 5:

Автозапуск двигателя. Опция может включаться и отключаться с помощью брелока. Реализация этой функции возможна по показаниям таймера или при определенной температуре. Система будет запускать силовой агрегат в результате замыкания контактов на реле стартера. Для регулировки параметров системы охраны используются кнопки на пульте. Период или длительность работы силового агрегата должна устанавливаться пользователем.
Контроль текущего режима работы противоугонного комплекса по напряжению. Блок управления сигнализацией производит мониторинг сигналов генератора и аккумуляторной батареи, что позволяет уловить любые «шумы» в сети.
Наличие персонального пароля для управления охранной системой и изменения параметров. Применение кода актуально при потере или поломке коммуникатора, если не представляется возможным отключение или активация охраны.
Применение нескольких выходов для подключения световой сигнализации, центрального замка либо замочного изделия на двери багажника.
Автоматическая постановка на охрану в случае, если после ее отключения пользователь не открыл ни одну дверь.
Возможность активации бесшумной защиты, без тревожных сигналов сирены. Предупреждение о взломе должно отправляться на коммуникатор с дисплеем, но звуковых импульсов сигнализация воспроизводить не будет. Это делается для того, чтобы злоумышленник не догадался о наличии системы охраны в авто.
Наличие нескольких программируемых каналов для управления вспомогательным оборудованием и устройствами.
Возможность включать и выключать блокировку дверных замков при активации силового агрегата и его остановке.
Предупреждение пользователя о незапертой двери при постановке машины на охрану. Установленная на авто система сможет работать в режиме защиты только при закрытых замках.
Индикация заряда элемента питания в брелоке. Также на пульте отображается информация касательно напряжения в бортовой сети и прочих функциях.

Режим Турбо

Режим Турбо предназначен для транспортных средств, оснащенных турбонаддувом. В таких автомобилях для сохранения работоспособности силового агрегата после его остановки требуется дать поработать мотору около 5-10 минут. Это позволит охладить турбину и предотвратить ее деформирование. При включении функции постановка транспортного средства на охрану производится с заведенным двигателем, а его выключение выполняется автоматически.

Режим Свободные руки

Режим Свободные руки позволяет ставить и снимать авто с охраны автоматически, при удалении или приближении пользователя к транспортному средству. Для включения защиты потребителю не нужно нажимать на кнопки брелока. Управление функцией производится при фиксации радиометки, которая должна находиться в кармане или в руках пользователя, по беспроводному каналу связи.

Видео о функциях автосигнализации

Канал «Ramin Dave» в своем видеоролике подробно рассказал о функциях, которыми обладают охранные системы Шерхан Магикар 5.

Инструкция по эксплуатации

В соответствии с техническим руководством перед тем, как использовать сигнализацию, в пульт нужно установить источник питания. Батарейка вставляется в специальный отсек, расположенный за задней крышкой. При установке элементов питания нужно учитывать полярность.

Использование всех опций сигнализаций Шерхан Магикар возможно только после привязки коммуникатора к блоку управления.

Обозначения кнопок и символов на брелоке

Элементы управления пульта:

Кнопки на устройстве Шерхан

Обозначение символов, расположенных на дисплее брелока:

Индикация основного пульта Шерхан

Таблица: назначение кнопок

Обозначение команд, которые можно выполнять с помощью элементов управления коммуникатором:

активация и отключение защитного режима;
включение и выключение опции вызова автовладельца из салона;
деактивация сигналов тревоги;
активация и отключение блокировки стартерного механизма или системы зажигания.

Настройка времени на брелоке

Чтобы настроить часы на пульте, выполняются следующие действия:

Одновременно на коммуникаторе нажимаются вторая и третья клавиши. Элементы управления нужно удерживать в течение двух секунд. Сигнализация должна произвести вход в меню настроек.
Чтобы выставить часы, кратковременно нажимается первая кнопка. Табло с текущим временем начнет моргать, коммуникатор должен издать мелодичный сигнал.
Для входа в меню изменения параметров часов нажимается первая кнопка. Если требуется поменять значения минут, применяется вторая клавиша.
После выставления настроек одновременно «кликаются» элементы управления 2 и 3. Кнопки удерживаются в течение двух секунд, что позволит выйти из меню программирования.

Включение и выключение режима Турбо

Чтобы включить режим Турбо, выполняются следующие действия:

На брелке одновременно нажимаются вторая и четвертая кнопки.
Селектор трансмиссионного агрегата выставляется в положение нейтральной передачи или в режим «Паркинга». Двигатель автомобиля должен быть включен.
Зажигание в транспортном средстве отключается. После этого силовой агрегат должен остановиться через две минуты.
Пользователь выходит из салона авто и закрывает все замки. После запирания последней двери сработает световая сигнализация. После этого можно включить режим охраны. Если требуется экстренно отключить работу двигателя, на пульте нажимается вторая клавиша.

Включение и выключение режима Свободные руки

Управление функцией Свободные руки возможно только с помощью брелока, оснащенного жидкокристаллическим экраном. Пульты без дисплея для этого не подходят.

Особенности настройки опции:

Активация и отключение функции производится нажатием на первую кнопку брелока. Элемент управления нужно удерживать на протяжении двух секунд. При включении опции режим охраны будет автоматически активироваться, когда пользователь отходит на 15-35 метров от авто. Отключение защиты производится при приближении автовладельца с меткой.
Существует два режима работы опции Свободные руки. В первом режиме дальность действия функции минимальна, во втором радиус будет наибольшим и на дисплее брелока появится значок «AUTO». Чтобы сменить режим работы, на две секунды зажимается первая клавиша.

Постоянное использование опции «Свободные руки» приведет к снижению ресурса эксплуатации батарейки в пульте. Если требуется убрать этот режим, выполняются аналогичные действия, как и для его активации.

Мануал, который позволит подключать и выполнять настройку сигнализации Шерхан Магикар 5, можно найти по ссылке:

Канал «videomax12345» в своем видеоролике рассказал об особенностях управления сигнализации, а также о том, как отключить Свободные руки на Шерхан 5.

Вчера на весь день включил режим свободные руки (чтобы понять, надо оно мне или нет). Вроде как по приколу. Вечером что-то было не так, а вроде так, а вот ночью.

Ночью решил проверить машину - жму кнопку проверки состояния - тишина. Проверил все кнопки - реакции - ноль. Ладно, вышел из квартиры (подъезд на другой стороне дома), посмотрел в окно на лестничной клетке - стоит родимая, на кнопки не отвечает. Спустился - постучал по датчику вызова владельца - пейджер сработал. Ушел спать.

Сегодня проверил - не рабают кнопки в одно касание. Т.е. все функции повешенные на простое нажатие одной кнопки не работают (снять/поставить, вкл/выкл доп каналы, проверка системы). Остальное работает (даже режим свободные руки, им и пользуюсь :-)). Чудеса, далее непечатно.

Что пробовал:
Обесточивал брелок и сигналку. Эффекта ноль.
Проверил брелок на передачу сигнала с помощью спектроанаизатора. Сигнал прет как и положено - мощность на уровне для всех комбинаций клавиш.

Может у кого было? Или в морг?

В новых то системах нет такой проблемы нет. В старых брелок остаётся в памяти, есть возможность самосинхронизации многократным нажатием кн.1 брелока рядом с автомобилем (в keeloq это со второго нажатия) здесь код другой и может понадобиться раз 20-ть нажать. Инструкции, кстати, предписывают только кратковременное включение этого режима "Свободные руки". Жаль их не читают. .

При этом такое происходит повторюсь только в предыдущих поколениях систем. Новые Scher-Khan Magicar 5 и Scher-Khan Magicar 3 не склоненны к потере брелока протоколы связи и софт пересмотрены очень серьёзно. В Scher-Khan Magicar A(B) - не происходит по определению (нет "Свободных рук")

Читают инструкции, читают. "Инструкции, кстати, предписывают только кратковременное включение этого режима "Свободные руки". Жаль их не читают. ."

А где собственно написано?
Держу в руках: MAGICAR V Руководство по эксплуатации. Стр 16.

"Постоянное использование функции "Свободные руки" не рекомендуется, так как ее использование резко уменьшает ресурс батареи питания брелока."

Где про "кратковременность" хоть одно слово? Или у меня инструкция не той системы? Кстати - в технической литературе непременимо использование таких терминов без описания ограничения. Это не "разумные сроки" для законодательства. "Статья 123.45. Мелкое хулиганство карается кратковременным взятием под стражу"? :-). К метке Экселлента _четко_ написано - если не собираетесь пользоваться меткой более _2-х недель_, отключите ее, иначе возможна рассинхронизация и метку придется прописывать снова.

Так что сырой этот Шерхан V. Без паяльника ставить - точно нельзя. Ну почему нельзя сразу все протестировать? А? Мне вон еще ни разу не вернули на излечение от глюков то встроенное ПО, которое я подписал к производству в серию. Или я потому что я один все его пишу (не сказал бы, что маленькое), посложнее Шерханчика будет.

Читайте также: