Sirius 42d 2 pk сброс адаптаций через elm327 лачетти
Опубликовано: 25.04.2024
На днях решил прочистить дроссельный узел от "возможного" нагара и иных загрязнений. Почему возможного? Потому что я не знал есть он там или нет.
А так как в наших любимых авто дроссельный узел имеет программную "адаптивную" составляющую, появляется нужда сбрасывать адаптации к заводским настройкам.
Поскольку обычно, у рядового пользователя есть доступ максимум к ELM-327, было бы не плохо уметь сбрасывать настройки по нему. Меня этот вопрос озадачил и я начал искать возможные пути решения. Так как на сегодняшний день, ни одна программа для android/ios не предназначена для сброса адаптаций, а только для считывания или удаления ошибок, то пришлось крепко подумать (как я люблю) и найти решение.
23.05.19г., на форуме Lacetti-club, была поднята тема товарищем Denfar, со словами: "Есть товарищ готовый написать программу под Android для сброса адаптаций ЭБУ после мойки дроссельной заслонки через Elm327". Меня это очень заинтересовало.
25.05.19г. программа уже была написана и есть в свободном доступе на том же форуме, вот ссылка.
Программа выглядит следующим образом:
Для того, чтобы подружить её с ELM-327, нужно включить зажигание и 3 параметра телефона: bluetooth, wifi, gps.
В программе всего 3 кнопки, 2 из которых вам не нужны.
Жмёте на кнопку "Сброс адаптаций", далее "Сбросить", и ждёте какое-то время.
В конце, программа вам выдаст уведомление об успешном сбросе адаптаций и вуаля! У вас чистый дроссель, со сброшенными адаптациями.
Я пробовал до чистки сбросить адаптации, как итог — холостой ход при перегазовке падает до 1500, задерживается на секунду, а потом и вовсе падает до 500… После чистки carbcliner'ом повторил сброс адаптаций. Всё пришло в норму.
Программа написана на полном энтузиазме, по просьбе Лачеттивода. Думаю очень здорово, что есть люди, которые могут помочь облегчить нам жизнь своим трудом.
Если у кого вдруг возникнет желание поблагодарить разработчика, реквизиты карты указаны там же, в теме. Взносы абсолютно добровольные.
Мне помогло.
Решил поделиться с вами, так как вы меня уже не раз заочно выручали, когда я пытался найти ответ на вопрос, касающийся эксплуатации моего авто.
Car Scanner ELM OBD2
версия: 1.79.8
Последнее обновление программы в шапке: 19.06.2021
Краткое описание:
Наблюдайте за работой Вашего автомобиля в режиме реального времени, считывайте ошибки, стоп-кадры и другие данные диагностики, замеряйте разгон и многое другое!
Описание:
Приложение для диагностики и контроля автомобиля через адаптер ELM327.
Возможности программы:
1) Настраиваемая приборная панель с множеством экранов. Выводите те данные, которые вам нужны в том виде, который вам удобен.
2) Чтение ошибок (быстрое и углубленное).
3) Сброс ошибок (быстрый и углубленный).
4) Наблюдение за результатами самодиагностики ЭБУ.
5) Чтение стоп-кадров (состояние параметров двигателя в момент регистрации ошибки)
6) Проверка готовности автомобиля к тестам экологичности выхлопа.
7) Поддержка всех автомобилей, совместимых со стандартом OBD2 (перейдите по адрес carscanner.info, чтобы получить больше информации).
8) Car Scanner включает в себя заранее настроенные профили подключения для самых разных автомобилей.
Некоторые профили подключения предоставят вам дополнительные возможности (особенно для автомобилей Toyota, Mitsubishi, GM, Opel, Vauxhal, Chevrolet, Nissan, Infinity, Renault, Hyundai, Kia, Mazda).
9) Режим приборной панели можно использовать как проектор на лобовое стекло вашего автомобиля. Получите бесплатно то, что раньше было доступно только премиальным автомобилям!
10) Вы можете производить точные замеры разгона с помощью Car Scanner!
11) Car Scanner умеет записывать отображаемые данные для последующего анализа.
12) Car Scanner может следить за расходом топлива и вести подробную статистику расхода топлива и трат на топливо.
13) Кодирование автомобилей VAG на платформах MQB и PQ26 и MLB-EVO. Так как поступает очень много вопросов, подчеркиваю: в данный момент поддерживаются ТОЛЬКО АВТОМОБИЛИ НА ПЛАТФОРМАХ MQB и PQ26. Другие марки и платформы пока что не поддерживаются. Пожалуйста, не надо спрашивать у меня "а когда будет ххх?". Я не знаю. Будет тогда, когда будет готово.
ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: список отображаемых параметров различен для каждого автомобиля и на 100% зависит не от программы Car Scanner, а от блока управления автомобилем.
Для работы программы необходим адаптер, совместимый с ELM327.
Требуется Android: 5.0 и выше
Русский интерфейс: Да
Разработчик: 0vZ
Домашняя страница: http://carscanner.info
Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ovz.carscanner
ВНИМАНИЕ! Я РЕКОМЕНДУЮ СКАЧИВАТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЕННО ИЗ GOOGLE PLAY! GOOGLE PLAY САМ ВЫБЕРЕТ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩИЙ ВАРИАНТ ДЛЯ ВАШЕГО ТЕЛЕФОНА.
Huawei AppGallery (для владельцев Huawei/Honor без сервисов Google): https://appgallery.cloud.huawei.com/ag/n/app/C102007367
Бета-тестирование для доступа к еще не опубликованным версиям программы: https://play.google.co…ing/com.ovz.carscanner
Редактор пидов в формате CSP: CarScannerPidEditorV2.zip ( 472,54 КБ )
Редактор кодировок (для версий 1.76.0 и выше): CarScannerPublicCodingEditor_v0.2.zip ( 264,06 КБ )
В случае возникновения каких-либо проблем с программой:
1) Cвяжитесь с разработчиком по электронной почте из программы: Настройки (шестеренка в правом верхнем углу) - Связаться с разработчиком. Android может спросить какую программу использовать, надо выбрать ваш почтовый клиент. Рекомендуется выбирать стандартный клиент GMail. В созданном письме ничего не удаляйте, просто опишите свою проблему и укажите параметры автомобиля.
2) В личные сообщения напишите мне ваш адрес электронной почты, с которого вы отправили письмо, чтобы ваше письмо не потерялось.
Сброс адаптаций на автомобиле Шевроле Лачетти с блоком управления Sirius D42 при помощи обычного блютус или WI-FI адаптера ELM327 и смартфона на андроид.
Сброс адаптаций необходим после чистки грязного дроссельного узла и после значительного вмешательства в работу системы управления двигателем.
Про сброс адаптаций подробно сказано здесь
Для проведения этой процедуры обычно необходим ККЛ адаптер для диагностики и ноутбук, с установленной программой Chevrolet Explorer.
Но теперь можно обойтись и без всего этого, а достаточно иметь смартфон на операционной системе Андроид и очень бюджетный адаптер ЕЛМ327.
Данный адаптер очень распространен и находится в перчаточном ящике чуть ли не у каждого второго водителя.
Адаптер ELM327
Адаптеры ELM327 бывают разных версий (1.5 и 2.1). Нам необходим адаптер версии именно 1.5!
Купить именно такой адаптер можно здесь
Программа для сброса адаптаций со смартфона
Данная программа находится в свободном доступе.
Размер файла менее 2 мб и проверен антивирусом.
Извлеките файл из архива и установите в смартфон.
Предварительно в настройках смартфона разрешите установку приложений из неизвестных источников! Потому что по умолчанию в смартфонах разрешена установка приложений только из Google Play.
После установки, значок приложения выглядит так
Меню программы примитивно и состоит из трех пунктов:
- Сброс адаптаций
- Чтение ошибок
- Удаление ошибок
В верхнем правом углу находятся дополнительные функции (три точки):
При запуске программы блютус включается автоматически и подключается к адаптеру.
Для сброса адаптаций необходимо:
1. Подключить адаптер к колодке диагностики. Она находится в районе левой ноги водителя возле рычага открытия капота
2. Включить зажигание. Но двигатель не запускать!
3. Подключиться со смартфона к адаптеру
5. Подождать несколько секунд, пока начнет двигаться дроссельная заслонка. Затем на экране появится сообщение об успешном выполнении сброса адаптаций.
Видео, как ведет себя заслонка при сбросе адаптаций
Как ведет себя заслонка при сбросе адаптаций можно посмотреть в этом коротком ролике
Сброс адаптаций при помощи ELM327 и смартфона на видео
Полное видео про сброс адаптаций различными способами
Не забудьте поделится материалом в соцсетях.
Всем Мира и ровных дорог!
Вам также может понравиться
Замена рулевого вала Лачетти
Замена сальника штока выбора передач Лачетти
Как правильно подтянуть тросик газа на Лачетти. Фото и видео
Сброс адаптаций при помощи ELM327 и смартфона : 10 комментариев
Игорь, установлен Sirius D42
Здравствуйте.
Установил прогу Sirius D42 на смартфон, подключился, прочитал ошибки, стер их а вот сброс адаптаций сделать не смог! После минуты процесса сброса пишет операция не завершена!
Авто. Chevrolet Lacetti 1.8 LDA F18D3
В чем причина?
Приветствую, Олег. Данная программа сбрасывает адаптации только на блоке Сириус. Это Лачетти 1.4/1.6
На Лачетти 1.8 установлен другой блок управления
А Вы случайно не знаете какой блок на моем авто?
И не плохо бы знать какой шнур к ноутбуку мне брать что бы сделать сброс адаптаций через шевроле эксплоер !
Блок должен быть MR-140.
Шнурок такой же, как и для всех остальных Лачетти. Шевроле Эксплорер работает со всеми блоками, которые устанавливались на Лачетти.
Приветствую, Анатолий. Честно сказать, не могу точно знать, что там произошло. Может быть стоит попробовать выставить разрешения для приложения в настройках смартфона. У меня они выглядят так, как на скриншоте
Андрей, может знаете какую программу скачать для сброса адаптации на Ниссан Террано 2015 г.
Буду очень благодарен.
Сергей, из бесплатных, к сожалению, не встречал
Добавить комментарий Отменить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Сообщите мне о последующих комментариях по e-mail. Вы также можете подписаться без комментирования.
Одной из главных особенностей управляющей электроники Chevrolet Lacetti является возможность самостоятельной адаптации исполнительных механизмов и функциональных систем ДВС. К ним можно отнести дроссельную заслонку, форсунки и многие другие детали, которые можно найти в каталоге автозапчастей Лачетти.
Самостоятельная адаптация предполагает внесение некоторых корректив в работу многих элементов впускного и выпускного трактов, что позволяет стабилизировать работу двигателя.
Ярким примером самостоятельной адаптации является автоматическое увеличение зазора дроссельной заслонки. Зазор будет сам по себе увеличиваться по мере загрязнения заслонки и закупорки воздуховода. Если при нормальных условиях заслонка дроссельного узла открывается лишь на 2-3%, то по мере засорения узла зазор может автоматически увеличиваться до 10% и даже более того .
За повышение зазора ДЗ отвечает регулятор холостого хода (РХХ), который в свою очередь получает команды от электронного блока управления (ЭБУ). При сбросе адаптаций нужно работать именно с ЭБУ.
Как подключить ЭБУ к компьютеру
Необходимо сразу заметить, что с электронным блоком управления Chevrolet Lacetti можно эффективно и безопасно взаимодействовать только при помощи специального набора программно-технических средств:
- Адаптер
- Компьютер/ноутбук
- Диагностическое ПО (лучше всего Chevrolet Explorer)
Касательно типа диагностического адаптера, очень неплохо себя зарекомендовал KKL VAG COM 409.1. Этот адаптер полностью совместим с портом диагностики OBDII. Он поддерживает множество протоколов, которые используются для сканирования по линии K-Line. Данный адаптер имеет расширенную поддержку фирменного программного обеспечения.
Кстати, после несложной доработки адаптера KKL VAG COM 409.1 появляется возможность работы с ошибками системы ABS и подушек безопасности. В блоге по ремонту Шевроле Лачетти есть подробный обзор на тему модернизации диагностического адаптера KKL VAG.
В качестве альтернативы стандартному адаптеру можно использовать и ELM327. Данный адаптер может оснащаться модулем беспроводной связи Wi-Fi или Bluetooth. С адаптером ELM327 появляется возможность взаимодействовать с ЭБУ без проводов. Но в этом случае понадобится смартфон с ОС Android.
Диагностический разъем ODBII находится сразу под рулевым колесом, рядом с крышкой блока предохранителей. Обычно сервисный порт прикрывается резиновой заглушкой.
При соединении кабеля адаптера с диагностическим разъемом OBDII и USB-портом ноутбука на корпусе адаптера должен загореться индикатор. Работа индикатора свидетельствует о том, что компьютерное устройство синхронизировано с электронным блоком управления автомобиля . После этого можно включать диагностическое ПО. Опытные мастера обычно пользуются программой Chevrolet Explorer.
Данная программа лучше всего подходит для диагностики Chevrolet Lacetti, так как это ПО позволяет работать с данными не только двигателя, а и всей автомобильной периферии. Сторонние же программы нередко ограничиваются диагностикой только главных параметров работы мотора.
Как сбросить адаптации ЭБУ при помощи K-Line KKL VAG COM 409.1
Перед непосредственной работой с ПО нужно удостовериться, что батарея в ноутбуке/смартфоне полностью заряжена. Компьютерное устройство без возможности автономной работы использовать крайне не рекомендуется . Если мастер все же решил задействовать настольный ПК, то необходимо его запитывать посредством источника бесперебойного питания (ИБП).
Дополнительно перед запуском диагностического ПО нужно обязательно и непременно прогреть двигатель.
- Запускаем на ноутбуке диагностическую программу Chevrolet Explorer.
- Включаем зажигание. Сам двигатель при этом заводить не нужно.
- Подключаемся к блоку управления двигателя. Нужно выбрать вкладку «Устанавливаем связь», далее следует выбрать установленный на автомобиле тип ЭБУ. В случае на видеоролике это электронный блок управления Sirius-D42, который часто устанавливается на Шевроле Лачетти с объемом двигателя 1.6 литра.
- Переходим на вкладку «Сервис», затем в сервисные функции. Все, можно выбрать действие «Сброс адаптаций». Перед непосредственным переходом во вкладку «Сервис» необходимо дождаться, когда программное обеспечение синхронизируется с электронным блоком управления.
- При выборе действия «Сброс адаптаций» появится окно подтверждения. Нужно выбрать «Да». По окончанию процедуры сброса адаптаций появится окно с системным оповещением. Чтобы его убрать, нужно нажать на «Ок».
- Об успешном сбросе адаптаций ЭБУ будет свидетельствовать характерный щелчок заслонки дроссельного узла. Обратите внимание, при излишнем натяге троса акселератора могут не сброситься адаптации дроссельной заслонки .
Дополнительная информация
Для сброса адаптаций ЭБУ на автомобиле Chevrolet Lacetti есть и другие методы. Существуют мастера, которые отдают предпочтение беспроводному методу взаимодействия с ЭБУ. Такая возможность появляется при использовании адаптера ELM327. Существует множество разновидностей данного адаптера. Встречаются варианты ELM327 с модулем Bluetooth, но можно найти этот адаптер и с модулем Wi-Fi.
При работе с ELM327 чаще всего используют смартфоны или планшеты на операционной системе Android. Но вместо вышеупомянутого программного обеспечения Chevrolet Explorer, следует использовать другое ПО, так как данный адаптер не совместим с конкретно этой диагностической программой.
Если сброс адаптаций делается на Шевроле Лачетти с ЭБУ Sirius-D42, то следует загрузить из Play Market программное обеспечение «CarBit ELM327 OBD2». Данно ПО приспособлено для диагностики не только автомобилей производства General Motors, а еще ZAZ, Geely и машин многих других брендов.
После подключения адаптера к ODBII и включения зажигания нужно лишь синхронизировать ЭБУ со смартфоном. Для этого следует только подтвердить канал связи, нажав кнопку «Ок».
В рабочем окне программы можно сразу увидеть кнопку «Сброс адаптаций», при помощи которой настройки ЭБУ возвращаются к заводскому значению.
При сбросе адаптаций электронного блока управления исполнительная электроника автоматически перенастраивается на работу в рекомендуемом изготовителем режиме . То есть без оглядки на износ двигателя и используемые водителем режимы езды. Сброс адаптаций позволяет на некоторое время оживить динамику езду. Но этот прием дает лишь временный эффект, пока ЭБУ не начнет подстраиваться под реальное техсостояние мотора.
Ниже выложен видеоролик, в котором наглядно показано, как сбросить адаптации с использованием различных методов.
Open diag пойдёт для сброса ? Там есть вкладка сброс с инициализацией .
Андрей Анчуков
Огромное вам спасибо. Сделал все как вы сказали все получилось
Илья Степанушкин
Спасибо. Вы очень помогли. От души!
денис кремлев
Спасибо! Добр человек.
Evgeniy Vorokosov
С адаптером Вася диагност будет работать программа Chevrolet Explorer?
Раджа &
После удаления катализатора если обнулить адаптацию ,он будет нормально работать?
FighterMuayThay
ДОБРЫЙ ДЕНЬ. ПОдскажите, пожалуйста, есть Dodge Caliber 2007 Diesel, можно ли с помощью данной программы и адаптера сделать такой же сброс и будет ли смысл это проводить на дизеле ?
Вова Чернишенко
ви можите прошити мозги на лачети 1.8
Николай Лабенков
ПРОГРАММА НЕ СКАЧИВАЕТСЯ,ТАМ ДРУГИЕ КАКИЕ ТО,ТО ЗРЕНИЕ ТО ЖУРНАЛЫ О ЯХТАХ
Саша Турчин
Здравствуйте, Андрей, не подскажите, на Hyundai Elantra j3 xd 2001 года американке аналогичным способом получится сбросить адаптации, хочу дроссельную прочистить, т.к. на холостых дроссель открыт на 9.8%, датчик дпдз новый, в целом, все аналогично.
Stepan Saєвич
Скинув мінусову клему з акумулятора на 20 хв і тоді пішов сброс адаптації,бо та китайська емелька не скидувала.
Stepan Saєвич
Почистив дросельну заслонку,так все як на відео ви робите,завів машину і обороти пішли 2000 і не патають при натисканні газу,почав робити спрос адаптації і тут сюрприз,не вибиває виполнено,чомусь не робиться сброс адаптації на тому сканері китайському,яка причина?
dima bondarenko
Здравствуйте, Андрей! Подскажите, в интернете продаются ELM327 версия 1.5 , но есть полная а есть мини, в чем отличие и какой тогда взять?
Стас Полищук
Здравствуйте! На Шевроле каптива 2.4с100 можно сбросить адаптацию ели 327
Дмитрий Пасечник
Здравствуйте. Поможет программа для сброса адаптации на авео т300 1.6?
djoni keidj
Вот все сделал через сириус но написанно нет ответа от эбу в чем причина?
Огромное Вам спасибо за ролики
Сергей Васильев
Добрый день!
Скачал и установил на смартфон Сириус д42. Подключил сканер. Программа со сканером законектились. Нажимаю "сброс адаптации". Начинается выполнение, и на этом всё. Долго ждал (7-10 минут), результата нет. Переподключался и т.п., ничего не помогло.
Что делать то, ума не приложу?
Андрей Калинин
Андрюха подскажи пожалуйста, - когда я нажимаю сбросить адаптации, то пишет ,,ВЫПОЛНЕНИЕ" но при этом с заслонкой ничего не происходит, и на экране не появляется слово ,,ВЫПОЛНЕН" (почему не выполняется команда - ,,сброс адаптаций" это наверное что нибудь с проводкой дроссельного узла, или это блок управления ,,глючит". )
Читайте также: