Снятие парктроника ауди a4 b8

Опубликовано: 06.05.2024

1. Необходимые запчасти
000 979 009 E — Комплект из 5 обжатых проводов VAG (продается во всех салонах VAG)
000 979 950 — Ворсяная изолента VAG (Супер вещь)
Сопротивление 390 Ом мощностью 2Вт — В любых магазинах радиодеталей
Сопротивление 1.6 кОм мощностью 2 Вт — В любых магазинах радиодеталей
Термоусадка разного диаметра — В любых магазинах радиодеталей
Болт М6 с шестигранной головкой длинной 10мм и 2 шайбы — В крепеже

2. Необходимый инструмент
Набор головок 6-12 мм
Набор TORX головок
Набор властиковых клиньев для снятия панелей
Паяльник с принадлежностями
Мультиметр он же тестор
Кабель VAG-COM с ПО
Нож/Ножницы

Если все приготовили, собрались с мыслями то читаем дальше)

3. Демонтаж панелей.

Открываем водительскую дверь, видим крышку прикрывающую предохраниельный блок — клином аккуратно снимаем ее.

Под ней спрятаны блоки предохранителей, и один из болтов который держит нижнюю панель под рулем. Берем головку на 8 и откручиваем все три болта.

После выворачивания болтов, аккуратно руками вытаскиваем панель с места её посадки, снимать всю панель нет необходимости, достаточно скинуть её часть слева от руля.

Перед вами должна быть примерно такая картина, я думаю от разных комплектаций виды отличаются.

Также придется открутить саморез TORX головкой для снятия крепления проводки для того чтобы добраться до блока.

4. Установка "обманок" блока управления борт сетью J519 (8K0 907 063 DH)

Для начала надо скинуть "массу" с аккумулятора автомобиля, он находится под запасным колесом в багажном отделении.

Теперь вытаскиваем из блока разъемы: серый разъем (Т32а) и коричневый разъем (Т16b). Разбираем их для доступа к колодке с контактами. Замеряем длину для изготовления перемычек таким образом чтоб после монтажа они были не короткими и не длинными. (я не мерил, поэтому получились длинные).

Изготавливаем перемычки. Берем из комплекта обжатых проводов 1 провод режем его и припаиваем к нему сопротивление 390 Ом. Берем еще 1 провод так же режем его, но припаиваем к сопротивлению только один конец, второй берем провод сеч.0.5мм и так же припаиваем его (он не обжатый). После пайки я все обтянул термоусадкой.

В серый разъем в контакты 6 и 7 (там все подписано) устанавливаем перемычку с сопротивлением 390 Ом, собираем разъем, всю проводку клеим изолентой.
В коричневый разъем в контакт 8 вставлем устанавливаем перемычку в 1.6 кОм. другой конец протягиваем так чтобы его хватило до мет части для кремления к "массе", так же все клеим изолентой.

Вставляем все снятые разъемы обратно в блок.

Сборка панели в обратном порядке.

Подключаем массу на место. Лучше всего чтобы эту процедуру делал человек, который уже знаком с этим.

Инфа: в блоке бортсети меняем кодировку, а именно Байт 36: было 20 ставим 24;

Разбирались не быстро считали вручную на компе. там одно значение 20 так вот мы его поменяли на 24. Далее сбросили все ошибки. И все в настройках парктроников появилось меню Графика)

Парковочный радар необходим для безопасного маневрирования при парковке. Из-за неправильно поставленных автомобилей или любых других препятствий, даже у опытного водителя могут возникнуть проблемы. В таком случае поможет парковочный радар.

Поломка парктроника — распространённая проблема. Чтобы её решить — демонтируйте поломанный датчик и установите новый. Как снять датчик парктроника с бампера подробно разберём в этой статье.

В каком случае нужно снимать датчик парктроника

Сенсор и блок управления соединяются через водозащищённый разъём, который находится под бампером. В это место забрасывается грязь, камни и вода. Со временем изоляция разрушается, а датчик выходит из строя. Нужно его снять и установить на его место новый.

Отсоединение проводов

Чтобы демонтировать датчик парктроника, первым делом нужно отсоединить провода. Только после этого его легко можно снять с посадочного места.

Если сенсор находится на внешней стороне — провода без проблем вытаскиваются через разъём. В противном случае придётся снимать бампер. Есть исключение, о котором поговорим дальше.

Местонахождение сенсора зависит от марки автомобиля. Например: во всех машинах компании Citroën они располагаются с внешней стороны.

Исключение! Если в комплекте с новым парктроником идут все необходимые провода — смело обрезайте нерабочий сенсор. Новый можно провести второй линией. Так вы сэкономите время, потому что бампер снимать не придётся.

Вариант, который предполагает замену проводов, имеет один существенный минус — это большие затраты времени, если нужно менять больше одного элемента. Время работы увеличится, потому что придётся определять «фишки» сенсора на блоке управления.

Демонтаж

Демонтаж бампера — главная сложность при снятии сенсора, который крепится защёлками. Ключевые шаги, которые нужно совершить, чтобы его достать:

Удалить стопорное кольцо, которое находится снаружи.
Отжать защёлки в виде пружин.
Толкнуть парктроник внутрь.

Чтобы установить новый датчик парктроника — выполняйте перечисленные действия в обратном порядке.

Как уже говорилось выше, если парковочный датчик выталкивается наружу — снимать бампер ненужно. Достаточно чем-нибудь тонким (например, визиткой) поддеть корпус датчика, чтобы достать его из посадочного места. Защёлок там не будет, потому что при такой конструкции используют втулку из пластика или эластичные упоры, которые надёжно фиксируют устройство.

Мастера в СТО часто закрепляют жгут хомутами к корпусу. Если датчик неродной, и он менялся на СТО или в автосервисе — лучше не рисковать и снять бампер. В противном случае можно оборвать провода и добавить себе работы.

Замените сломанный датчик парктроника, особенно если вы неопытный водитель. Эта мелочь может стоить вам денег, а главное — нервов. Не пожалейте времени!

Audi A4(B9)-2018м/г - доустановка оригинальных передних парктроников в VAG-Coder.ru

По доустановке оборудования в компании "VAG- C oder".
Компания "VAG- C oder", кроме софтовых работ активации и кодирования скрытых функций, обновлений прошивок блоков управления и навигационных карт, чип-тюнингу двигателей и автоматический коробок передач DSG (все типы!) - может предложить расширенный функционал своей деятельности и может выполнять работы по диагностике, ремонту, доустановке оборудования и другие работы, связанные с электроникой автомобилей VAG - Audi (Ауди), VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода).
Так, что - всем ВЭЛКАМ !

Владелец автомобиля Ауди А4 Б9-2018м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и захотел доукомплектовать свой автомобиль передним пактроником.
Были выполнены работы по доустановке оригинальных передних парктроников. Используя оригинальный VAG-овский инструмент, отверстия в бампере под датчики передних парктроников получились с ровными и завальцованными краями, а внешний вид установленных датчиков выглядит по заводскому. Дополнительно, для усиления надежности крепления все кронштейны датчиков были проклеены термоклеем. Подключения датчиков были выполнены согласно заводской схеме, питание на датчики передних парктроников было подключено на колодку штатных предохранителей, а штатный зуммер был установлен в заводское место установки.
Стоимость работ "под ключ" со всеми оригинальными комплектующими, проводкой и оригинальными материалами, включая покраску двух внутренних датчиков в матовый черный цвет и двух наружных датчиков в черный глянцевый цвет согласно VIN-коду данного автомобиля составила 24 тыс. руб.
По итогам всех сделанных работ по правильному кодированию и прописке нового оборудования - все функции оригинального доустановленного переднего парктроника заработали в полном объеме, так, как будто все было установлено и сделано в стоке на заводе производителем.

Audi A4(B9)-2018м/г - доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - снятый передний бампер, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - комплект проводки и зуммер переднего парктроника, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - датчики переднего парктроника, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - датчик переднего парктроника в сборе с кронштейном, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - оригинальный VAG-овский инструмент для продавливания отверстий в бампере, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - датчик переднего парктроника установлен и для надежности крепления проклеен термоклеем, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - установка датчиков переднего парктроника и крепление проводки в переднем бампере, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - установка датчиков переднего парктроника и крепление проводки в переднем бампере, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - внешний вид одного из центральных матовых датчиков переднего парктроника, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - внешний вид одного из наружных глянцевых датчиков переднего парктроника, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - прокладка проводки переднего парктроника по моторному отсеку, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - прокладка проводки переднего парктроника по моторному отсеку, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - прокладка проводки переднего парктроника по моторному отсеку, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - разводка и подключение проводки переднего парктроника, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - подключение проводки зуммера переднего парктроника, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - установка зуммера переднего парктроника в штатное заводское место, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4(B9)-2018м/г - пример работы оригинального штатного переднего и заднего парктроника, доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4 (B9)-1,4TSI(CVNA)-DSG7-2018м/г - доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

Audi A4 (B9)-1,4TSI(CVNA)-DSG7-2018м/г - доустановка оригинального переднего парктроника в VAG- C oder.ru

В итоге, сделанная работа на автомобиле Audi A4(B9)-2018м/г по доустановке оригинального переднего парктроника в компании "VAG- C oder", позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.

Поставить бампер задача не такая и сложная когда знаешь все подходы, о них и пойдет речь ниже.

Из инструментов понадобились набор шестигранников и головка на 10.

Бампер с решеткой A4 2010 с внутренней стороны

Защелки подсоединения проводов на бампере

Крепление датчика парковки на бампере на A4 B8 2010

Схема присоединения бампера A4 B8 под крылом

Пока не поставили бампер, позаботьтесь о других вещах. Например, установите на трубки вентиляции фар фильтры без паралона.

Радиатор A4 B8 и фильтр на вентиляции фар

A4 2010 со снятым бампером

Шлейф подключения датчиков парковки

Крепление бампера в верхней части

Схема крепления верхней защиты под капотом

Схема крепления бампера под крылом

Крепление бампера в нижней части

Крепление бампера с нижней стороны, под машиной

Схема подсоединения противотуманки на бампере с внутренней стороны

VAGCOM PERM АКТИВАЦИЯ ФУНКЦИЙ VOLKSWAGEN SKODA AUDI SEAT PORSCHE ПЕРМЬ

Активация скрытых функций (список), обновление, прошивка блоков, навигации, диагностика в Перми Audi A4 (B8), S4, RS4 (Ауди А4 Б8, С4, РС4) 2007-2015 г.в.

(NEW!) Обновление прошивки вариатора (ПО, перепрограммирование) и адаптация (базовая установка) вариатора Audi Multitronic (8K0 927 155, 4G1 927 155) AUDI A4, A5 1.8 TSI до версии 005, 009, 012.

На новой прошивке (софте) вариатора (АКПП) мультитроник владельцы АУДИ А4, А5 1.8 TSI отмечают уменьшение рывков при переключении с D на R (N/P) и при трогании, исключение вибрации в режимах D/R при нажатом тормозе, более плавные переключения после адаптации и базовой установки.

Также возможен следующий вариант работы системы: старт-стоп запоминает последнее состояние (перед выключением двигателя)

ПРИМЕРЫ РАБОТ по активации скрытых функций, кодированию, обновлению карт навигации MMI 2G, 3G, разблокировке видео в движении MMI, прошивке рулевого управления, обновления ПО рейки, S-Tronic, двигателя AUDI A4 B8 в Перми

Пакет "Комплексная активация скрытых функций + перенастройка Start-Stop" AUDI A4 B8, A5 в Перми

~~7000 руб~~. 5000 руб.

Регулировка (настройка) актуатора / регулятора давления наддува v465 на Audi A4 B8 2.0 TFSI ~~7000 руб~~ . 5000 руб.

Прошивка рулевой рейки от спортивной S4, RS4 ~~8000 руб~~ . 5000 руб.

Обновление прошивки, адаптация АКПП S-Tronic, Multitronic ~~5000 руб~~ . 4000 руб.
Обновление заводской прошивки двигателя 1.8 TSI, 2.0 TSI ~~4000 руб~~ . 3000 руб.

Читайте также: