Срок службы акб на киа рио

Опубликовано: 16.05.2024

Какой аккумулятор подходит на Киа Рио 3? Это любые батареи с параметрами оригинальной — размером 232х173х225 (ДхШхВ), у которой емкость 60 А-ч, пусковой ток 440А, тип корпуса D23L, обратная полярность (она же “правый плюс”), азиатский тип JIS. Остальные нюансы подбора и возможные варианты замены вы найдете в статье.

Оригинальный аккумулятор на Киа Рио 3

Характеристики заводской батареи для Kia Rio 3

Штатная батарея, которая устанавливается на Kia Rio третьего поколения с завода, это Rocket CMF 60L-BCI. Цена такой АКБ будет стартовать от 9000 рублей. Производителем аккумулятора указывают либо корейскую компанию Sebang Global Battery либо японскую корпорацию GS Yuasa. И то и то правда — корейцы около трех десятков лет использовали опыт и технологии японцев на совместном предприятии в Южной Корее. Поэтому обе компании указывают батареи Rocket как свою продукцию.

На автомобили Киа Рио 3 устанавливались бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 литра, а также разные коробки: 5МКПП, 6МКПП, 4АКПП, 6АКПП. Но во всех комплектациях автомобиля устанавливалась одна и та же родная батарея. В 2015-м году машина пережила рестайлинг, но он коснулся только внешнего вида, поэтому на АКБ это не повлияло. Заводская АКБ на 60 Ah была Рокет, артикул 371102E000, как на Киа Рио 3 от 2011 г.в., так и 2016 г. в.

Размеры и характеристики аккумулятора Киа Рио 3

Все основные характеристики родного аккумулятора Киа Рио 3 указаны в таблице.

Параметр	Значение
Артикул, ОЕ-номер	371102E000
Напряжение, В	12В
Емкость, А∙ч	60 Ah
Пусковой ток (ток холодного пуска), А	440A
Полярность	Обратная (“правый плюс”)
Тип	Необслуживаемый
Тип корпуса	D23L, с нижним буртиком
Габариты (ДхШхВ), мм	232х173х225 мм

Если не удалось найти родной или не устроил его ресурс либо нужен более ресурсоемкий аккумулятор, то чтобы выбор АКБ был правильным, обратите внимание на нюансы, которые важны для подбора и покупки для замены.

Какой аккумулятор подойдет

Во-первых, корпус аккумулятора имеет нижний буртик по стороне обратной от клемм. Собственно, буква L в номере корпуса D23L означает его наличие. Буртик цепляется под прижимную пластину и надежно фиксирует батарею. Следовательно, смотрите не только на размер, а и на тип корпуса и его крепление.

Также смотрите чтобы АКБ у вас помещался на платформу для крепления. Лучше всего не превышать длину в 232 мм и ширину в 173 мм. Но, посадочное место рассчитано на максимальные размеры 238 на 175 мм. На высоту можно не обращать внимания, потому что по высоте нет АКБ, которые бы не влезли под капот Киа Рио 3.

Есть и те, кто для установки такой АКБ спиливают боковые буртики. На надежность фиксации батареи это не влияет, но вы все равно нарушаете ее конструкцию, что не есть хорошо. Поэтому выбор таких батарей не рекомендуется. Коротко все данные по АКБ Киа Рио указаны в таблице.

Штатные размеры (ДхШхВ), мм	Максимально допустимые размеры (ДхШ), мм	Размеры, которые влазят, судя по отзывам некоторых владельцев (ДхШ), мм
232х173х225 мм	238х175, высота любая	242x175, высота любая

Во-вторых, все заводские аккумуляторы Kia Rio 3 идут с обратной полярностью. Поэтому если не хотите купить неправильную батарею, то смотрите чтобы при повороте клеммами к себе — плюс был справа. Если заменить на левый плюс, то не хватит длины проводов!

Допустимые размеры аккумулятора для Kia Rio 3

В-третьих, несмотря на то, что даже на этикетке написана емкость 60 А∙ч, в различной документации от производителя можно найти информацию про 48 А-ч. Это связано с тем, что в Корее используется другая система измерения емкости батарей, которая и дает такой результат. В пересчете на стандарты ГОСТа это будет емкость именно 60 А-ч.

Ставить АКБ емкостью меньше смысла нет. Больше, если у вас по сравнению с базовой комплектацией не прибавилось сильных потребителей, — тоже не нужно, будет только дороже. Максимальная емкость аккумулятора для Рио, который встанет по размерам — это 70 А-ч. А вот увеличить пусковой ток до 580. 600A не помешает, ведь это поможет вам гарантированно запускать двигатель в любой мороз.

В-четвертых, оригинальный аккумулятор выполнен по азиатскому стандарту JIS, то есть его клеммы находятся на плоской верхней части корпуса и как бы выступают над АКБ. Но по этому параметру можно выбирать любой вариант, в том числе и европейский тип (клеммы “утоплены” в конструкцию крышки). Провода позволяют подключить любую батарею. Главное чтобы размер клемм совпадал. На всех АКБ для Киа Рио диаметр плюсовой клеммы составляет 19,5 мм, а диаметр минусовой 17,9 мм. Если купить для Рио третьего поколения “европейца” вместо “азиата”, то даже можно немного сэкономить. Процесс замены АКБ одинаковый как для европейского, так и для азиатского типа.

Какой лучше выбрать аккумулятор на Киа Рио 3

Срок службы родных АКБ Киа Рио 3 первых годов выпуска — 7-8 лет. Нынешние ходят значительно меньше. У многих автовладельцев с машинами 2011 года выпуска в 2018-2019 годах еще стояли заводские батареи. При этом на машинах 2015-2016 годов выпуска они “умирают” уже через 2-3 года.

Первым выбором автовладельцев часто является оригинальный АКБ, Rocket CMF 60L-BCI, 232х173х225 мм, 60 А-ч, 440А. Но стоит он от 7000 рублей и больше. Поэтому лучше выбрать для Рио 3 не оригинальный АКБ, а один из тех, которые производятся той же компанией, но имеет лучшие показатели емкости и пускового тока. Они же и стоят дешевле. Взамен родной рекомендуется:

Sebang 75D23KL (232х175х225), 65 А-ч, 580A, стоимость от 4350 рублей.

Все АКБ от оригинального производителя, но купленные уже на вторичном рынке, по отзывам автовладельцев на форумах и в блогах, служат около 5 лет. В принципе это нормальный показатель. Потому что все качественные АКБ-аналоги на Киа Рио работают около 4-5 лет. Бюджетные батареи выдерживают максимум 2-3 года. Все популярные достойные варианты — в таблице ниже.

ТОП 10 хороших аккумуляторов для Киа Рио 3

Аккумулятор	Размеры	Характеристики (емкость и пусковой ток)	Цена, рублей
Tudor TA 654	230х173х222	65 А-ч, 580A	6400
Hankook 85D23L	230x173x225	68 А-ч, 600A	5000
Tab Polar S 60R	232x173x225	60 А-ч, 600А	5600
Medalist 75D23L	231x173x225	65 А-ч, 580A	4550
Тюмень Asia 6CT-60	233х173х225	60 А-ч, 520А	4000
Exide Premium EA654	230х173х222	65 А-ч, 580A	5550
Hankook 75D23L	229х172х225	65 А-ч, 580A	5800
Numax Silver 90D23L	231х175х190	70 А-ч, 600A	5200
ATLAS MF35	230x172x220	60 А-ч, 550A	4450
Mutlu D23.60.052	232х173х225	60 А-ч, 520A	4440

Часто задаваемые вопросы

Какая аккумуляторная батарея на Рио 3 стоит с завода?

Со сборочного конвейера автомобиль сошел с аккумулятором Rocket CMF 60L-BCI.

Какие размеры аккумулятора на Рио 3?

Размеры родного аккумулятора в Kia Rio III: 232х173х225 (длина, ширина и высота). Но без изменения надежно также встанет батарея с размерами до 238х175 и любой высоты.

Какой аккумулятор выбрать для Киа Рио 3?

Тот, который соответствует параметрам оригинальной азиатской батареи Unlimited Power ROCKET MF 48-23GL (CMF 60L-BCI). При выборе главное чтобы его емкость была не ниже 55 Ач и не больше 70Ач, а пусковой ток от 500А до 600А. Для надежности крепления АКБ для Рио 3 должна иметь буртик. А чтобы не возникло проблем при подключении смотрите чтобы аккумулятор имел обратную полярность клемм стандарта JIS.

Какой лучше купить аккумулятор на Киа Рио 3?

Кроме оригинального можно купить Solite 85D23L 6CT-70 от того же производителя. Или выбрать Hankook 85D23L. Также один из лучших вариантов — Exide Premium EA654, но стоит дороговато. А самым бюджетным вариантом, который тоже хорош — Тюмень Asia 6CT-60.

Как зарядить аккумулятор на Киа Рио 3?

Штатный Rocket необслуживаемый аккумулятор нужно снять с автомобиля и заряжать автоматическим зарядным устройством. Если на устройстве можно устанавливать силу тока, то смотрите чтобы она не превышала 6А. Неродные батареи нужно заряжать в соответствии с учётом того, что ток заряда не должен превышать 10% от ее емкости.

Как снять аккумулятор на Киа Рио 3?

Снятие аккумулятора Киа Рио 3 стоит начать с откручивания прижимной планки спереди внизу, которая фиксируется болтом на 12. Достать к креплению АКБ можно удлинителем с головкой. Для замены потребуется открутить прижимную планку, а потом открутить крепления клемм ключом на 10 и снять клеммники с клемм АКБ. Не забывайте, что первой снимается минусовая. Фиксирующий кронштейн удобнее всего откручивать если демонтировать короб воздушного фильтра, но можно справится и ничего не снимая. Перед тем как вынимать батарею за ручку уберите с нее защитный кожух.

Основные функции автомобиля обеспечивает электричество. Собственная «станция» — аккумулятор — находится под капотом. Однако ее ресурс ограничен. Когда стартер не заводится, аккумулятор Kia Rio 3 меняют.

Подробнее об АКБ, применяемой в Рио

Задача аккумулятора — запустить двигатель. Далее бортовую электросеть питает генератор. Он же зарядит батарею, которая потратила ресурс на запуск. Такая взаимосвязь обеспечивает электричеством все приборы машины.

Аккумуляторная батарея – коробка, в которой происходит химическая реакция. Ее энергия преобразуется в электрическую, и наоборот.

Аккумулятор запасает и хранит электроэнергию. Когда он тратит ее на потребителя (стартер), разряжается. Дальше работает генератор, происходит химическая реакция – заряд батарея вновь восстанавливается.

Составные части АКБ:

Корпус с крышкой. Произведены из пластика, не реагирующего на кислоту.
Отрицательный электрод. Свинцовая решетка, заполненная спрессованным порошком металлического свинца.
Положительный электрод. Решетка также свинцовая, но заполнена диоксидом свинца. Между электродами помещены эбонитовые или каучуковые пластины (сепараторы), предотвращающие короткое замыкание.
Положительная и отрицательная клеммы. Состоят из металлического свинца, соединяют прибор с электросетью машины.
Перемычки. Выполненные из того же свинца, объединяют банки в батарею.
Электролит. Главная часть устройства – 30%-раствор серной кислоты.
Заливная пластиковая пробка.

Гениальную конструкцию придумал Гастон Планте в 1860 году. Он создал однозарядный прибор. Усовершенствовал аппарат Камилл Фор в 1881 году. Далее следовали только косметические изменения.

Такой свинцово-кислотный аккумулятор установлен на Киа Рио 2013.

Срок службы и когда лучше менять

По ГОСТу прибор служит 5 лет. За это время среднестатистический автомобиль наматывает 100 000 км пробега. На практике аккумулятор Kia Rio 3 работает дольше, если его правильно обслуживают.

Что сокращает отведенное Стандартом время:

Агрессивная манера вождения, пробки, короткие переезды (частый запуск двигателя).
Нет зарядки от генератора. Подобное случается, когда неисправна электросеть авто.
Короткое замыкание, если прорывает сепаратор. АКБ на Киа Рио спасти не удастся.
Коррозия на пластинах и перемычках.
Глубокий разряд.
Перезаряд устройства.
Аппарат плохо закреплен. На поворотах батарея вылетает, замыкает клеммы.
Экстремальная температура воздуха.

Чтобы аккумулятор Kia Rio 3 долго работал, водители проводят техническое обслуживание: снимают устройство, очищают от грязи. Выводы чистят наждачной бумагой. Проверяют уровень электролита, подливают дистиллированную воду.

На что обращать внимание при выборе АКБ для Киа Рио

Аппарат перестает работать от механических поломок, недосмотра или когда вышел срок службы. Водители решают, какой аккумулятор для Киа Рио 3 купить.

Для российских пользователей выпускают седаны и хэтчбеки с двумя силовыми агрегатами 1,4 л и 1,6 л. Машины укомплектованы разным количеством электрооборудования.

Эти моменты учитывают в момент принятия решения, какой аккумулятор купить для Киа Рио 2012. На автомобилях этого года выпуска стоят силовые установки 1,4 л в 107 л. с.

Когда приобретают АКБ, берут во внимание параметры:

Пусковой ток. Чем мощнее мотор, тем выше должна быть величина тока. Норма — от 440 до 640 А.
Емкость. Она обозначена в сервисной книжке или на наклейке под капотом. Для машины с богатой комплектацией берут АКБ с повышенной емкостью. Если она будет меньшей, то из-за постоянного перезаряда батарея выйдет из строя. Для Киа Рио 3 подойдет от 45 до 70 А/ч.
Тип устройства. Для корейской разработки берут азиатский тип: у него пониженный борт. Другие аппараты не встанут на место.
Габариты. Замеряют штатное место, берут размер 233х173х225 мм.
Полярность. Прямая или обратная полярность зависят от расположения клемм. Если крепление АКБ обычное, то берут любую полярность. Если аппарат крепится жестко, нет возможности его переворачивать, тогда смотрят на полярность. В Киа она обратная.

Зная, какой аккумулятор подходит на Киа Рио, автовладельцы выбирают производителя.

Варианты аккумуляторов Киа Рио. Обзор популярных линеек и серий

Представление о товаре дают обсуждения на форумах пользователей. Согласно отзывам, совместимые с оригиналом АКБ на Киа Рио:

Solite 85D23L 6CT-70. Изготовлен из жаростойких сплавов в Ю. Корее для своих и японских машин. Тип клемм — Работает в полтора раза дольше, автомобиль заводится на сильном морозе. Пусковой ток — 600А, емкость — 70 А/ч.
Hankook 85D23L. Южнокорейское производство. Азиатский тип, штампованная решетка. Емкость — 68 А/ч, ток — 600А. Предусмотрен уровень заряда.
Tudor TA 654. Необслуживаемая модель (нельзя открыть крышку) сделана в Испании. Емкость — 65 А/ч, пусковой ток — 580А. Отличается прочными пластинами, легированными кальцием. Электролит внутри в гелеобразном состоянии.
Тюмень Asia 6CT-60. Изготовлен из морозостойкого полимера. Полиэтиленовые сепараторы препятствуют короткому замыканию. Емкость — 520 А/ч, ток — 60А.

Южнокорейский завод производит АКБ с 1944 года. В отзывах автомобилистов отмечена надежность продукции. Для замены старых аккумуляторов на Киа Рио 2013 рекомендуют устанавливать корейские.

Киа Рио 3 – это компактный и экономичный корейский автомобиль. Аккумуляторная батарея, которая устанавливается на транспортное средство, тоже надежная и с долгим сроком службы. Но сроки подходят к концу, а владельцу надо выбрать подходящую АКБ.

Срок службы и когда лучше менять

Чтобы не прозевать сроки замены батареи нужно заранее купить новый. Так как современные автоматы внешним стартером не заведешь, как это можно было сделать с механикой.

Чаще всего, когда аккумулятор умирает, автомобиль может не завестись с первого или со второго раза поворота ключа в замке зажигания. Это случается, как морозным утром в холодное время года, так и летом. Приходится искать другой автомобиль, от которого можно прикурить.

Обычно аккумуляторные батареи рассчитаны на 4-5 лет службы. Затем они медленно угасают. Теряется емкость, разрушаются пластины. Помимо того, что они умирают от старения, на них воздействуют природные негативные факторы:

грунтовые дороги и пересеченные местности. Тряска при езде по ним приближает срок смерти АКБ. Это происходит из-за вибрации, которая отрицательно воздействует на пластины;
долгое нахождение в холодных помещениях увеличивает разряд батареи. Если АКБ полностью сядет, то его уже ничто не восстановит.

Также на срок жизни влияют следующие параметры:

стиль езды;
частота использования транспортного средства;
оригинальный качественный АКБ или дешевый китайский ноу нейм.

Обратите внимание! По этим трем дополнительным характеристикам можно определить примерные сроки разряда батареи. При агрессивной езде, частой эксплуатации и установленном не оригинальном АКБ, последний выйдет из строя раньше, чем ему исполнится 4 года.

На какие характеристики надо смотреть при выборе

Если автовладелец не сможет найти у себя в городе родной АКБ от Киа Рио 3, то он может установить всегда хороший аналог. На что нужно обратить внимание при покупке подобного аккумулятора:

Габариты. Батарея должна подходить по размерам к площадке под капотом;
Пусковой ток. Выбирайте в диапазоне от 450 до 700 А. Чем холоднее регион, тем выше должен быть параметр. Киа Рио III относится к малолитражкам;
Емкость. Чем мощнее автомобиль и больше его оснащение, тем более высокая емкость должна быть. Как правило от 55 до 75 А/ч должно хватить;
Полярность. Обратная, отображается так: [- +], то есть плюс справа;
Год выпуска. Долгое хранение батареи снижает ее эксплуатационный период, в идеале ей должно быть не больше 1 года.
Тип клемм и корпуса. У автомобилей собранных в России и Европе стандартные клеммы, а у привезенных из Азии будет тип ASIA.

Внимание! Если все вышеперечисленные условия удовлетворяют требованиям к АКБ Киа Рио 3, то такую батарею можно брать.

Тип клемм

Как аккумулятор выбрать

На Киа Рио 3 производитель ставит аккумуляторы азиатского типа. Они отличаются от европейского обратной полярностью. То есть знак «+» находится справа, а не слева, как у европейцев.

Для Kia Rio III 2011 – 2015

Штатный аккумулятор европейской сборки имеет следующие характеристики:

размеры – 242х175х190 мм;
емкость – 55 – 70 А/ч;
пусковой ток – 450 – 700 А;
напряжение 12 В;
корпус – L2.

С корпусом L2 АКБ не влезают на площадку под аккумуляторы азиатского типа.

Для Азиатского рынка:

размеры – 200-230х172х205-220 мм;
емкость – 65 – 75 А/ч;
пусковой ток – 450 – 700 А;
напряжение 12 В;
корпус – D23L. С бортиком для крепления.

В азиатской версии, как описывалось выше, полярность клемм будет обратная. Это следует не забывать.

Двигатель	Пусковой ток, А	Емкость, Ач	Тип корпуса	Габариты, мм
1.4 (107 л.с.)	430-650	55-70	Стнадартный	242x175x190
1.4 (107 л.с.)	430-650	55-70	ASIA	Длинна: 206-230 Ширина: 170 Высота: 184-225
4-speed 1.6 (123 л.с.)	480-650	55-70	Стнадартный	242x175x190
4-speed 1.6 (123 л.с.)	480-650	55-70	ASIA	Длинна: 206-230 Ширина: 170 Высота: 184-225
6-speed 1.6 (123 л.с.)	500-700	60-75	ASIA	Длинна: 206-230 Ширина: 170 Высота: 184-225
5-speed 1.6 (123 л.с.)	500-700	60-75	ASIA	Длинна: 206-230 Ширина: 170 Высота: 184-225

Для Kia Rio III ресталинг 2015 – 2019

АКБ для Киа Рио 3 новых моделей рестайлинга 2015 года и по 2019 год параметры остаются теми же самыми. А также автовладелец всегда найдет информацию о батареи на машине в книге по эксплуатации Киа Рио 3.

Двигатель	Пусковой ток, А	Емкость, Ач	Тип корпуса	Габариты, мм
1.4 (107 л.с.)	430-650	55-70	Стнадартный	242x175x190
1.4 (107 л.с.)	430-650	55-70	ASIA	Длинна: 206-230 Ширина: 170 Высота: 184-225
1.6 (123 л.с.)	550-700	60-75	Стнадартный	242x175x190
1.6 (123 л.с.)	550-700	60-75	ASIA	Длинна: 206-230 Ширина: 170 Высота: 184-225

На какие модели стоит обратить внимание

При покупке отдать преимущество в выборе нужно следующим моделям:

Solite 85D23L. Полная совместимость с бортовой сетью Киа Рио 3. Стенки пластин легированы кальцием. Это увеличивает срок жизни их, а соответственно и всего АКБ;
Tudor TA 654. Имеет большую емкость в отличие от других. Такой АКБ можно использовать в транспортных средствах, напичканных всяким электронным оборудованием;
Hankok 85D23L. Совмещает такие характеристики, как надежность, качество и стоимость устройства. Гарантия на такие батареи дается до 24 месяцев. Но производитель обещает, что АКБ прослужит 4 года;
Тюмень 6 СТ – 60. Обладает повышенной стойкостью к вибрациям, низким температурам. Ее можно ставить в машины, которые эксплуатируются на крайнем севере.

Все вышеперечисленные АКБ – оригинальные. Они позволят завести мотор в минус 40, обеспечат стабильной подачей электроэнергии.

Как поменять аккумулятор

Чтобы поменять аккумулятор, автовладельцу нужно провести пару нехитрых действий. Понадобятся ключ на 10 и на 13. Шаги замены следующие:

Открыть капот.
Открутить болт на проводе, который соединен с минусовой клеммой и отсоединить его.
То же самое сделать с правым проводом.
Открутить винт, которые удерживает АКБ на подставке снизу.
Снять батарею.
Поставить новое устройство.
Закрутить вначале болт на креплении.
Затем в обратном порядке подсоединить провода к клеммам.

Теперь автовладелец может пользоваться новым АКБ еще несколько лет.

Заключение

За батареей тоже нужен уход. Не допускать окисления и ржавления контактов. Это приведет к быстрому разряду. Не допускать пробития на корпус авто. Проверять все провода на наличие погрызанных, оторванных и вовремя заменять их. Только при уходе за батареей, последняя будет служить долгие годы автовладельцу.

Остались вопросы по выбору Аккумулятора для Kia Rio 3 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.

Многие владельцы автомобиля «Киа-Рио 3» не нарадуются своим приобретением. Автомобиль данной марки по праву считается компактной и достаточно экономичной моделью.

Аккумулятор, который входит в комплект оборудования также надежный и качественный, обладает долгим сроком эксплуатации и гарантийности.

Но всем срокам рано или поздно приходит передел, так и у аккумуляторной батареи есть свой срок годности. Приходит время для выбора нового источника питания для своей «лошадки».

Как правильно это сделать? Давайте разбираться в статье ниже.

Сколько прослужит и когда заменить аккумулятор на «Киа-Рио 3»

Новые модели автомашин с помощью обычного стартера теперь не завести. Поэтому, если вы чувствуете, что срок службы вашего элемента питания подходит явно к концу, то лучше всего заранее позаботиться о новом приобретении АКБ.

Иначе в один прекрасный день возможно просто-напросто не завести свою любимицу и пойти (к примеру, на работу) пешим ходом.

Если ваша машина с 1-го либо 2-го раза перестала заводиться с ключом в замке зажигания, то это уже первый "звоночек" о смене аккумуляторной батареи. Это может произойти не только в холодную зимнюю погоду, но и теплым летним днем. Прикуриватель другого автомобиля может и спасет вас на первый раз, но это не вариант.

Срок эксплуатации аккумуляторов на «Киа-Рио 3», в основном, заключается в пределах от трех до пяти лет, при положенном обращении с ними, потом они начинают потихоньку угасать. Теряется емкость изделия, начинают разрушаться пластины.

Помимо времени, на аккумуляторы воздействуют еще факторы извне:

вибрация основательно губит АКБ (тряски на грунте, пересеченные места) и т.п;
продолжительность срока хранения в холоде.

Такие запредельности как способ вождения, частота использования транспортного средства, а также подделки самого аккумулятора, тоже нельзя исключать. Они также могут выбить источник питания из строя эксплуатации.

По этим трем факторам можно узнать сроки разряда АКБ, причем при подделке изделия это выйдет намного раньше, чем ей исполнится четыре года.

Выбирая АКБ на «Киа-Рио 3», обращаем внимание на следующие параметры

Если, приобретая аккумулятор, вы долгое время не можете найти оригинал, то попробуйте заменить АКБ на его аналог.

При покупке аналогичного изделия всегда обращайте внимание главным образом на:

Размеры источника питания. Для этого замерьте площадку под капотом, чтобы аналог точно потом вписался туда.
Емкость изделия. Она определяется по мощности и оснащенности машины. Чем они больше, тем мощнее емкость должна быть. В основном, это 55-75 миллиампер в час.
Полярность разъемов. Обратная будет с "плюсом" по правую сторону.
Зажимы приспособления (клеммы). Модели собранные в РФ, а также Европе имеют европейский стандарт клемм, в восточных странах – азиатский.
Сила тока (max при пуске). «Киа-Рио 3» считается малометражкой. Чем севернее расположен регион, тем сила пускового тока должна быть больше - около 450-700А.
Год изготовления. Идеальная модель АКБ не должна быть старше одного года по сроку заводского хранения. Превышение данного параметра снизит продолжительность службы источника питания.

Если все вышеперечисленное соответствует аккумулятору, который вы рассматриваете в данный момент, то его можно смело покупать.

Какая модель аккумулятора на «Киа-Рио 3» будет лучше

Компания-производитель этих марок машин, устанавливает на них аккумуляторы по типу «ASIA», которые имеют обратную полярность (т.е клемма со знаком "плюс" находится по правую сторону - в отличие от европейского стандарта).

«Киа-Рио 3» 2011-2015 гг

У европейского стандарта модели следующие параметры: габариты (242х175х190 mm); емкость изделия (55-70 миллиампер в час); U=12V; корпус идет как L2; сила пускового тока - в пределах 450-700 ампер.

Стоит отметить! Изделия, имеющие корпус L2, не влезут под азиатскую площадку.

У азиатского стандарта модели следующие параметры: габариты (200(230)х172х205(220) mm); емкость изделия (65-75 миллиампер в час); U=12V; корпус идет как D23L (оснащен мини-бортом для креплений); сила пускового тока - в пределах 450-700 ампер. Полярность клемм обратная.

«Киа-Рио 3» 2015-2019 гг. (рестайлинг)

Параметры моделей более нового года изготовления остаются такими же, как у предыдущих моделей этой марки авто.

Дополнительную информацию о них можно прочесть в инструкции по эксплуатации авто «Киа-Рио 3».

Лучшие модели аккумуляторов на «Киа-Рио 3»

Приобретая новый источник питания на «Киа-Рио 3», обратите внимание на нижеперечисленные модели:

«Hankook 85D23L». Гарантийный срок такого изделия год. Производитель убеждает, что АКБ прослужит качественно и надежно не менее четырех лет. Доступная цена радует.
«Solite 85D23L». Абсолютная совместимость аккумулятора с бортовой сетью на «Киа-Рио 3». Наполнение стенок пластин кальцием (что значительно увеличивает их срок службы, а значит и работу самого аккумулятора в целом).
«Tudor TA 654». Обладают немалой емкостью изделия. Если в вашей автомашине много разных электронных вещиц, то такая модель аккумулятора подойдет ей лучше всего по мощности источника питания.
«ТЮМЕНЬ 6СТ-60». Предназначена для автомобилей, эксплуатируемых в северных регионах. Устойчива к разным вибрационным состояниям, а также морозным температурам.

Все вышеперечисленные модели считаются оригинальными источниками питания. Выдерживают сорокоградусные морозы, а также стабильно питают машину электрической энергией.

Как правильно заменить старый аккумулятор на «Киа-Рио 3»

При не слишком сложных хитростях можно свободно произвести замену старого источника питания на новый. Для этого нам понадобятся гаечные ключи размерами 10 и 13. Далее производим следующие действия:

смело открываем крышку капота;
откручиваем проводной болт, на отрицательной клемме и откидываем провод;
аналогично проделываем все с положительной клеммой;
отвинчиваем болт, который удерживает аккумулятор (на подставке внизу);
аккуратно достаем старый источник питания;
устанавливаем на место старого новый аккумулятор;
закручиваем болт крепления изделия;
затем в обратной последовательности начинаем подсоединять провода к зажимам приспособления (к клеммам).

Ну вот и все. Замена аккумулятора на «Киа-Рио 3» выполнена. Теперь можно забыть об АКБ на пару -тройку лет точно. Главное - не забывайте правильно обращаться с новым источником питания, согласно инструкции к нему.

Подводим итоги об аккумуляторе на «Киа-Рио 3»

За аккумулятором, как, в принципе, и за любым изделием, нужен постоянный уход. Нельзя допускать коррозии, разных окислений, ржавчины на контактах батареи.

Все это приводит к быстрой разрядке АКБ. Следите внимательно за герметизацией источника питания, чтобы не было никаких механических воздействий на него извне. В случае разрыва проводов незамедлительно старайтесь их заменить.

Помните! Лишь благодаря правильному и бережному обращению с аккумуляторной батареей она прослужит вам много долгих-долгих лет. Ничего не пускайте на самотек. Заботьтесь об аккумуляторе на «Киа-Рио 3» ежедневно.

Любой современный автомобиль имеем аккумулятор, который обеспечивает электроэнергией жизненно важные системы автомобиля. Срок службы автомобильного аккумулятора в нормальных условиях в среднем составляет от 4-х до 5-ти лет и зависит от многих факторов. Любой автомобилист старается продлить срок службы этого источника питания, так как его замена хоть и проста, но довольно дорогостояща. Многие факторы в процессе эксплуатации автомобиля могут продлить срок жизни аккумулятора, но могут так же значительно снизить время его эксплуатации.

Эксплуатация в нормальных условиях

Аккумулятор
Нормальный срок эксплуатации, предполагаемый производителем, подразумевает целый ряд условий, таких факторов как:

автомобиль должен иметь надёжную систему зарядки;
отсутствуют экстремальные температуры;
источник питания не подвержен тряске и вибрации.

Становится понятно, что нормальные условия эксплуатации на практике обеспечить невозможно. Однако существенно продлить срок службы аккумулятора можно, для этого следует применять нехитрые правила.

Исправность электрооборудования

При эксплуатации свинцовых аккумуляторов, как впрочем, и других типов аккумуляторов следует помнить, что они не любят состояние разряженности. В этом случае происходят химические процессы, которые существенно снижают срок службы АКБ.

У современного автомобиля имеется многочисленные системы и приборы, которые продолжают питаться энергией, приводя аккумулятор в разряженное состояние. А если у автомобиля имеются неисправности в электрооборудовании, которые приводят к потреблению энергии, то АКБ будет постоянно находиться в разряженном состоянии и срок его эксплуатации существенно сократится.

Зачастую автомобилисты не обращают на этот момент особого внимания, вплоть до тех пор, пока проблемы с зарядкой не станут настоящей головной болью и не приведут к дорогостоящей замене. В действительности утечку электроэнергии достаточно просто обнаружить, для этого существует множество полезных приборов.

Следует также учесть то, что если эксплуатация автомобиля не планируется в течение длительного времени, то клемму у аккумулятора лучше отсоединить.

Исправность генератора

Очень большое влияние на срок службы аккумулятора оказывает генератор автомобиля. Исправный генератор выдает рассчитанное напряжение, необходимое для подзарядки источника питания. В случае низкого напряжения его будет не хватать, для своевременного восстановления ёмкости и АКБ будет находиться в постоянно разряженном состоянии.

В результате низкого заряда может произойти сульфатация пластин, а срок эксплуатации значительно сократится. Неисправность реле-регулятора, приводящая к повышенному напряжению в сети автомобиля, так же негативно влияет на состояние аккумулятора. В этом случае происходит перегрев банок, электролит выкипает, оголяя пластины.

Под высоким напряжением сухие пластины начинает коробить, замазка осыпаться, в результате чего может получиться короткое замыкание, приводящее к мгновенной смерти аккумулятора. При загрязнении газоотводящих устройств давление возникшего под воздействием высокого напряжения водорода способно привести к повреждению корпуса батареи.

Температурный режим

Существенное влияние на срок службы аккумулятора оказывает температура, чем она выше, тем быстрее происходят химические процессы в корпусе аккумулятора. Следует учитывать, что у большинства легковых автомобилей, источник питания располагается под капотом машины и существенно повлиять на этот фактор большинство автомобилистов не в силах.

Если автомобиль постоянно эксплуатируется при повышенных температурах, то в этом случае следует систематически проверять уровень электролита в банках и при необходимости повышать его уровень при помощи дистиллированной воды. Эксплуатация при низких температурах так же негативно влияет на срок службы источника питания. В этом случае аккумулятор может подвергаться глубокой разрядке при пуске автомобиля, а постоянное использование дополнительных потребителей приводит к дополнительным нагрузкам.

Вибрация

Вибрация аккумулятора является ещё одним фактором, который влияет на его срок службы. Уменьшение воздействия этого фактора в большинстве своём зависит от самого автомобилиста. При вибрации и резких толчках происходит постепенное разрушение обмазки пластин, а некоторых случаях возможны и повреждения корпуса, приводящие к мгновенной смерти источника питания.

Следует стараться плавно преодолевать участки дорог с повреждённым покрытием на пониженных скоростях, а сам аккумулятор должен быть надёжно закреплён в предусмотренном месте. Значительные вибрации должны устраняться при плановом обслуживании.

Стиль езды

Время жизни аккумулятора так же зависит и от стиля езды его владельца. У владельцев городского транспорта этот срок гораздо меньше, чем у автомобилей осуществляющих движение по загородным дорогам. Это обусловлено тем, что поездка в городских условиях обусловлена частыми пусками двигателя и поездками на короткие расстояния, в которых аккумулятор не успевает восстановить свою ёмкость.

Недозаряженность аккумулятора особенно сильно проявляется при движении в городском цикле в зимних условиях эксплуатации. Помимо частых запусков, использование световых приборов и приборов отопления не позволяет полностью восстановить степень зарядки источника питания автомобиля.

Признаки неисправности аккумулятора

Основным признаком неисправности АКБ является затруднённый пуск автомобиля, особенно в зимнее время. Постоянная зарядка аккумулятора от внешних источников говорит о том, что с ним что-то не в порядке. Вторым признаком является интенсивность проворачивания коленчатого вала автомобиля. Если коленвал еле проворачивается или энергии полностью заряженного АКБ хватает только на пару тройку попыток пуска двигателя, то следует задуматься о его замене.

Аккумуляторы с явными повреждениями корпуса следует менять незамедлительно, мало того что они могут прийти в негодность в самое неподходящее время, но и вылившийся из них электролит существенно повредить автомобиль. Проверить степень заряженности аккумулятора самостоятельно в домашних условиях можно, нажав на сигнал автомобиля, громкий и резкий гудок говорит об его исправности. Однако если срок источника питания больше 5 лет, то проверку его исправности следует проводить на станциях технического обслуживания.

Читайте также: