Ssangyong kyron obd2 какой протокол

Опубликовано: 16.05.2024

VAG 1. 14, CE - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen в основном с 1990 г.в.

Tiggo - Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. до 2008 г.в.

Авео 1, 2 - Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos), Daewoo Nexia (после 2008 г.в.) - ЭБУ HV240, MR140, Sirius-D4, Sirius-D42

ДЭУ 1. 3 - Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) до 2008 г.в. - ЭБУ IEFI-6, ITMS-6F, IEFI-S

Daihat - Daihatsu после 2000 г.в.

GreatWall - GreatWall Safe, Deer и др. до 2008 г.в. - ЭБУ Bosch

Honda - Honda до 2001 года выпуска

Mitsu 1. 5 - Mitsubishi с 12- и 16-контактными колодками диагностики

Consult1, Consult1D - Nissan до 2000 г.в., протокол «Consult-1»

Nissan - Nissan после 2000 года с 16-контактной колодкой диагностики

Opel 1. 8 - Opel 1997. 2003 г.в.

Рено - Renault Logan, Symbol, Kangoo - ЭБУ Siemens EMS3132

Sonata - - Hyundai Sonata V (EF new) с двигателями "BETA"

SsYong бен - SsangYong Rexton 2.8 (бензин)

SsYong диз1 - SsangYong Actyon 2.0 (дизель), Kyron 2.0 (дизель), Rexton 2.7 (дизель XDI)

SsYong диз2 - SsangYong Rexton 2.7 (дизель XVT)

Subaru - Subaru 1999. 2005 г.в.

Suzuki - Suzuki Escudo, Vitara

TOBD1 - Toyota до 1998 г.в.

Toyota - Toyota 1998. 2003 г.в.

CAN Toyota - Toyota 2004. г.в.

Микас 10.3 - Daewoo Sens, Zaz Chance (ЭБУ Микас 7.6; Микас 10.3)

"Январь" - Январь 5.1; Bosch 1.5.4 (N); VS 5.1 Ителма; Январь 7.2 (+)

"Бош М7.0" - Bosch MP7.0

"Бош М7.9.7" - Bosch М7.9.7 (+); М73

"М74" - Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75

"M74CAN" - М74 CAN

"Микас" - Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6

"Микас 11" - Микас 11; Ителма VS8

"Микас 11Е3" - Микас 11ET; Микас 11CR

"Микас 10.3" - Микас 10.3; Микас 12.3

"UAZ 1797" - Bosch ME 17.9.7, Bosch ME 17.9.71

"EDC16 IVECO" - Bosch EDC16C39 (дизельный двигатель Iveco F1A 2.3)

"EDC16 ЗМЗ"- Bosch EDC16C39-6.H1 (дизельный двигатель ЗМЗ-51432)

"М12" - Микас 12 Э9867.3763 001-01 (с двухтопливной системой питания)

"Крайслер" - "Daimler Chrysler" DCC 2.4L DOHC Motorola

"J1939" - Газель с дизельным двигателем Cummins ISF2.8s3129T

"Микас 7.6" - Микас 7.6; Микас 10.3

АПС-6 - иммобилайзер АПС-6, АПС-6.1, АПС-6.1 (комплектация "Люкс")

САУО - система автоматического управления отопителем

САУКУ - система автоматического управления климатической установкой

Visteon - климатическая установка Visteon

ЭМУР - электромеханический усилитель руля (Калуга, Махачкала, Mando)

СНПБ - система надувных подушек безопасности

СНПБ Ш-Н - система надувных подушек безопасности "Chevrolet-NIVA"

Takata - подушки безопасности "Lada Granta"

Электропакет - блок управления электропакетом "Приора", "Норма", "Люкс", "Гранта"

МДВ - модуль двери водителя "Калина Люкс"

БУСО - блок управления стеклоочистителем

ABS 8 / 9 - антиблокировочная система Bosch ABS 8 / 9

Bosch ABS/ESP9 - система стабилизации Bosch ABS/ESP9

АКПП Jatco AY-K3 - автоматическая коробка передач "Lada-Granta"

ABS 5.3 - антиблокировочная система Bosch ABS 5.3

ABS 8 / 9 - антиблокировочная система Bosch ABS 8 / 9

Электропакет БУЭП 3163-6512020

Пульт климатической установки

AWD Dymos - раздаточная коробка Dymos с электронным управлением

Важно! для диагностики AWD "Dymos" необходимо выключить зажигание автомобиля, перейти в "Дисплей ТО - Ошибки/Диагностика - Доп. системы", выбрать строку "UAZ AWD Dymos(2)", нажать "SET" и незамедлительно включить зажигание автомобиля.

Любой автомобиль, оснащенный электронной системой впрыска топлива и электронным датчиком скорости.

Добрый.
Нашел в инете http://www.check-engine.ru/ - программа для КПК, ноутбук, CarPC или мобильный телефон - специализированный бортовой компьютер Вашего автомобиля.
Есть ли у кго опыт общения с прогой?

и основной вопрос - надо купить Bluetooth адаптер для подключения к шине. так вот какая она у нас K-Line или CAN? есть ли поддержка OBD-II и по какому протоколу

су-шеф Кайрон клана

Пол: Мужчина
Город: Сосновый Бор
дизель механика
Имя:Александр

Что-то прог для Ссанг Енгов там не нашёл.

Пол: Мужчина
Город: Санкт-Петербург, В.О.
Интересы: караоке, стриптиз, танцы, девушки, флирт, просто покататься.
развиваюсь по пути сноуборда, автотуризма
бензин автомат
Имя:Евгений

Что-то прог для Ссанг Енгов там не нашёл.

По ссылке сами БК.

А я хочу поставить Блютус адаптер и прогу на коммуникатор.

Пол: Мужчина
присматриваюсь

А я хочу поставить Блютус адаптер и прогу на коммуникатор.

не помню как на бензиновых, но на дизелях вроде бы OBD-II, но ни один адаптер его не читает.
Какой то свой хитрый протокол, который прочитать смогли только http://www.multitronics.ru/price/
И то они очень долго писали софт.

Это все к чему.
Вы можете купить адаптер, скачать прогу, но в итоге это все может быть не заработает.
И никто вам не даст гарантий будет работать или нет.

Купите БК. Вас же никто не заставляет его подключать.
У него достаточно компактные размеры. Положите в бардачок.
В случае необходимости подключите и прочитаете данные.

БК точно будет работать.
А адаптер.. может да, а может нет..

Пол: Мужчина
Город: Москва, Медведково
Интересы: автомобили, охота, рыбалка
бензин автомат
Имя:Алексей

Хотел бы узнать, ктонибудь пользует такое устройство? И какие программы лучше, так же есть ли программа, для кайронов?

С чего вообще все началось.
С вопроса в комментариях к соседней статье — а каким сканером читали в сервисе. Я, как и было обещано, узнала… Launch X431 Pro — планшет + сканер.

Стоит ли говорить о цене? Это нам маркет, родимый, предлагает:

Такая, игрушка не для домашнего использования. Но стоит указать, что сканер мультимарочный, считывает "до глубины души" и вообще очень нахвален сервисными мастерами.

Но нас то, обычных обывателей, интересует, прежде всего, карманный вариант и экономия денег и времени — на поездах в сервис на диагностику. Да Йонги — машинки "волшебные", с ними, иногда, лучше не спорить… Ловить ошибку и тут же лечить… :)
Ну или живете вы от цивилизации далеко — все лето покоряете ближайшие поля на своем нещадном рамном внедорожнике, а до ближайшего сервиса два локтя по карте.
Мало ли, какие поля и леса рядом:

И начали мы с диагностом придумывать, какой же сканер, все таки, "съест" наших Йонгов.
Вывод был куда проще — не надо идти методом научного тыка, пробуя все подряд изобретения китайских инженеров, нужно узнать протокол, с которым работают SY, а уже, отталкиваясь от этого, подобрать сканер, на свой вкус, цвет и, конечно же, кошелек.

Итак, вот протокол для SY:
ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
! Обратите внимание, что этот протокол подходит всем бензинкам от 2001 года и дизелям от 2004. Во всяком случае, это заявление официальное.
По факту, для ELM 327, в частности, и, наверняка, это кому-то пригодится:
протокол для SsangYong Kyron от 2007 бензин Россия — ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)

Так же список модов, которые неплохо было бы прописать в окне инициализации:

А теперь в текстовом выражении, чтобы было возможно откопипастить =)
SsangYong Actyon:
a200xdi 2007 140 983BC013, A013A015, 4CD00000, 583B0001, 20120000, FC000000
2.4 2009 150 983BC013, A013A015, 4CD00000, 583B0001, 20120000, FC000000
SsangYong Korando:
2.0 2013 140 D83BE013, B01BA015, 5CDE0040, 583B8003, B01A2001, 4CD00040, 80000001, 80008001, 00000001, 00004001, 54600000
2.0 2011 150 D83BE013, B01BA015, 5CDE0040, 583B8003, B01A2001, 4CD00040, 80000001, 80008001, 00000001, 00004001, 54600000
SsangYong Kyron:
2.0 2007/2008 140 983BC013, A013A015, 4CD00000, 583B0001, 20120000, FC000000
SsangYong Rexton:
2.7 2007/2011/2012 186 983BC013, A013A015, 4CD00000, 583B0001, 20120000, FC000000
SsangYong Rodius:
2.0 2013 155 D83BE013, B01BA015, 5CDE0040, 583B8003, B01A2001, 4CD00040, 80000001, 80008001, 00000001, 00004001, 54600000
2.7 2007 162 983BC013, A013A015, 4CD00000, 583B0001, 20120000, FC000000

Вот, замечательно. С теоретической частью разобрались.

Теперь нужно занять поиском адаптеров / сканеров, способных читать нужный протокол, а так же подобрать программку для чтения.
Про программки писать не буду, их много. Первая, с которой начинают на Андройде — это, почему-то, Torque. Мне же нравится MotorData.
Не ожидайте от бесплатных программ и дешманского синего адаптера ELM 327, заказанного из Китая, что он сможет добраться до ЭБУ.
Иногда предел везения — это то, что удается считать текущие показатели, но никак не ошибки.

Ну а в завершении эпопеи со странными цифрами и буквами, добавлю лишь то, что самый минимальный портативный проводной сканер, который мне "от себя" посоветовали — был Launch CReader VI. ПО весьма неплохой цене, которая окупится уже за 2-3 диагностики:

И разница в оригинальном протоколе - при обнаружении ошибки, не оригинальное устройство видит код например Р0521, а оригинальный диагностический комплекс видит дополнительные два бита Р0521(**)

Шторм это больше шевроле, чем Дэу.

И разница в оригинальном протоколе - при обнаружении ошибки, не оригинальное устройство видит код например Р0521, а оригинальный диагностический комплекс видит дополнительные два бита Р0521(**)

Шторм это больше шевроле, чем Дэу.

что то я тебя вообще не понимаю! Ты как ребенок увидевший в магазине фигню с надписью волшебная палочка - требующий от нее волшебства! По какому оригинальному протоколу должен работать мультитроникс, ты сам хоть название протокола знаешь?

Большинство современных автомобилей оснащено сейчас электронным блоком управления (ЭБУ) постоянно собирающим и анализирующим данные в реальном времени о режимах работы двигателя, системы подачи топлива, температуре охлаждающей жидкости и других компонентов автомобиля. OBD-II - On Board Diagnostic (диагностика бортового оборудования) автомобиля это технология диагностирования ЭБУ при помощи компьютера или специализированного диагностического тестера. Спецификация была разработана Society of Automotive Engineers (SAE) и принята как обязательная в США для всех автомобилей выпускающихся с 1996 года. Изначально OBD-II предназначалась для контроля параметров имеющих отношение к эмиссии. Это ограничивает ее возможности для контроля и диагностирования всего спектра параметров современного автомобиля, но обусловило ее широкое распространение в виду «экологической ориентированности». OBD-II использует 5 протоколов обмена данными:

ISO 9141-2
ISO 14230-4
SAE PWM J1850 (Pulse-Width Modulation)
SAE VPW J1850 (Variable Pulse Width)
ISO 15765-4 Controlled Area Network (CAN)
вот существующие, какой именно ты пытаешься использовать? Продолжай искать черную кошку в темной комнате)

Ты ссылку читал? Нет, так какого переходишь на личности.
Читать так
Протоколы OBD-2 / EOBD

ISO 9141 / ISO 14230

SAE J1939 (в частности Газель с дизельным двигателем Cummins ISF2.8s3129T)

Оригинальные протоколы зарубежных автомобилей

VAG 1. 14, CE - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen в основном с 1990 г.в.

Tiggo - Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. до 2008 г.в.

Авео 1, 2 - Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos), Daewoo Nexia (после 2008 г.в.) - ЭБУ HV240, MR140, Sirius-D4, Sirius-D42

ДЭУ 1. 3 - Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) до 2008 г.в. - ЭБУ IEFI-6, ITMS-6F, IEFI-S

Daihat - Daihatsu после 2000 г.в.

GreatWall - GreatWall Safe, Deer и др. до 2008 г.в. - ЭБУ Bosch

Honda - Honda до 2001 года выпуска

Mitsu 1. 5 - Mitsubishi с 12- и 16-контактными колодками диагностики

Consult1, Consult1D - Nissan до 2000 г.в., протокол «Consult-1»

Nissan - Nissan после 2000 года с 16-контактной колодкой диагностики

Opel 1. 8 - Opel 1997. 2003 г.в.

Рено - Renault Logan, Symbol, Kangoo - ЭБУ Siemens EMS3132

Sonata - - Hyundai Sonata V (EF new) с двигателями "BETA"

SsYong бен - SsangYong Rexton 2.8 (бензин)

SsYong диз1 - SsangYong Actyon 2.0 (дизель), Kyron 2.0 (дизель), Rexton 2.7 (дизель XDI)

SsYong диз2 - SsangYong Rexton 2.7 (дизель XVT)

Subaru - Subaru 1999. 2005 г.в.

Suzuki - Suzuki Escudo, Vitara

TOBD1 - Toyota до 1998 г.в.

Toyota - Toyota 1998. 2003 г.в.

CAN Toyota - Toyota 2004. г.в.

Микас 10.3 - Daewoo Sens, Zaz Chance (ЭБУ Микас 7.6; Микас 10.3)

ВАЗ - Январь 5.1; Bosch 1.5.4 (N); VS 5.1 Ителма; Bosch MP7.0; Январь 7.2 (+); Bosch М7.9.7 (+); М73; Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; М74CAN; Итэлма М75

ГАЗ - Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6; Ителма VS8; Микас 11; Микас 11ET; Микас 11CR; Микас 10.3; Motorola ("Daimler Chrysler" DCC 2.4L DOHC), Cummins ISF2.8s3129T

УАЗ - Микас 10.3; Bosch ME 17.9.7; Bosch EDC16C39 (Iveco F1A 2.3 дизель)

ИЖ - Микас 7.6; Микас 10.3

Дополнительные системы ВАЗ

АПС-6 - иммобилайзер АПС-6, АПС-6.1, АПС-6.1 (комплектация "Люкс")

САУО - система автоматического управления отопителем

САУКУ - система автоматического управления климатической установкой

ЭМУР - электромеханический усилитель руля (Калуга, Махачкала, Mando)

СНПБ - система надувных подушек безопасности

Электропакет - блок управления электропакетом "Приора", "Норма", "Люкс"

МДВ - модуль двери водителя "Калина Люкс"

ABS 8 - антиблокировочная система Bosch ABS 8

БУСО - блок управления стеклоочистителем

Takata - подушки безопасности "Lada Granta"

Дополнительные системы ГАЗ

ABS 5.3 - антиблокировочная система Bosch ABS 5.3

Любой автомобиль, оснащенный электронной системой впрыска топлива и электронным датчиком скорости.

Подключение осуществляется непосредственно к датчику скорости и форсунке автомобиля. Подключение к ЭБУ не осуществляется (не производится чтение диагностических параметров, а также чтение и сброс кодов ошибок).

Невозможно подключение в универсальном режиме при следующих условиях:

Машины с ситемами впрыска топлива K-Jtronic и KE-Jtronic (механический впрыск).
Индуктивный датчик скорости.
Дизельный двигатель.
Карбюраторный двигатель.
Корректная работа с непосредственным впрыском топлива (GDI) в универсальном режиме не гарантируется.

Внимание! В этом разделе Вы можете подобрать бортовой компьютер для автомобилей марки SsangYong (Санг Енг). Для этого выберите модель Вашего автомобиля из представленного ниже списка. Список поддерживаемых автомобилей не окончательный и постоянно пополняется.

Если Ваша машина отсутствует в списке это не означает, что на нее нельзя установить бортовой компьютер. Можете посмотреть универсальные БК (подходят на большинство инжекторных автомобилей). Для получения подробной консультации по совместимости с моделью Вашего авто обращайтесь по телефону: +7 (495) 975-94-53 | Viber, WhatsApp - 7 (919) 543-93-88 или напишите нам на e-mail: info@avtobortovik.ru (модель, год выпуска Вашего авто и объем двигателя).

Бортовые маршрутные компьютеры Multitronics поддерживает оригинальные диагностические протоколы бензиновых и дизельных автомобилей SsangYong (СангЕнг).

В зависимости от модели автомобиля и типа двигателя в бортовом компьютере существует 3 протокола:
- протокол SYбен - поддержка автомобилей SsangYong Rexton 2.8 (бензин);
- протокол SYдиз1 - поддержка автомобилей SsangYong Kyron, Actyon 2.0 (дизель), Rexton 2.7 (дизель XDI);
- протокол SYдиз2 - поддержка автомобилей SsangYong Rexton 2.7 (дизель XVT).

Выберите соответствующую модель и Вам откроется список бортовых компьютеров совместимых с Вашим автомобилем.

Модель: SsangYong Actyon

Год выпуска: с 2003
Объем двигателя: 2.8
Протокол: OBD2Q

Смотреть бортовые компьютеры на SsangYong Actyon

Модель: SsangYong Actyon

Год выпуска: с 2008
Объем двигателя: 2.0 (дизель)
Протокол: SsYong диз1

Смотреть бортовые компьютеры на SsangYong Actyon

Модель: SsangYong New Actyon

Год выпуска: с 2011
Объем двигателя: 2.0 (дизель)
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на SsangYong New Actyon

Модель: SsangYong Kyron

Год выпуска: с 2008
Объем двигателя: 2.3
Протокол: OBD2Q

Смотреть бортовые компьютеры на SsangYong Kyron

Модель: SsangYong Kyron

Год выпуска: 2008, 2011
Объем двигателя: 2.0 (дизель)
Протокол: SsYong диз1

Смотреть бортовые компьютеры на SsangYong Kyron

Модель: SsangYong Tivoli (X100)

Год выпуска: с 2016
Объем двигателя: 2.0 (дизель)
Протокол: CAN

Смотреть бортовые компьютеры на SsangYong Tivoli

Модель: SsangYong Rexton

Год выпуска: с 2005
Объем двигателя: 2.3
Протокол: SsYong бен

Смотреть бортовые компьютеры на SsangYong Rexton

Модель: SsangYong Rexton

Год выпуска: с 2006
Объем двигателя: 2.8
Протокол: SsYong бен

Смотреть бортовые компьютеры на SsangYong Rexton

Модель: SsangYong Rexton

Год выпуска: с 2008, 2012
Объем двигателя: 2.7 (дизель)
Модель двигателя: XDI
Протокол: SsYong диз1

Смотреть бортовые компьютеры на SsangYong Rexton

Модель: SsangYong Rexton

Год выпуска: с 2008
Объем двигателя: 2.7 (дизель)
Модель двигателя: XVT
Протокол: SsYong диз2

Смотреть бортовые компьютеры на SsangYong Rexton

Модель: SsangYong Rodius

Год выпуска: с 2008
Объем двигателя: 2.7 (дизель)
Протокол: SsYong диз2

Читайте также: