Старлайн в62 схема подключения

Опубликовано: 18.05.2024

Благодарим Вас за выбор автомобильной охранной системы Sta.

Благодарим Вас за выбор

автомобильной охранной системы

StarLine B62 Dialog

и желаем Вам успешных и безопасных поездок!

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО.

StarLine B62 Dialog

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ

ВНИМАТЕЛЬНО!

Установка автосигнализации должна производиться

квалифицированными специалистами. Автосигнализация

является сложным техническим устройством, предполагающим

подключение к цепям автомобиля, связанным с работой

двигателя.
Мы настоятельно не рекомендуем носить брелок от

автосигнализации на одной связке с ключами от автомобиля.

Если на дисплее брелка появилась иконка , предупреждающая о

разряде элемента питания брелка, заблаговременно примите меры

к замене элемента питания. Рекомендуем хранить новый запасной

элемент питания в автомобиле, сохраняя его заводскую упаковку.
Прочитайте внимательно данную инструкцию, обратитие особое

внимание на разделы, отмеченные знаком

инструкция по эксплуатации

Комплект поставки. 6

Технические характеристики. 8

Охраные и сервисные функции сигнализации. 9

Управление сигнализацией с помощью брелков

Брелки управления сигнализацией. 12

Продолжительность нажатия кнопок брелков. 13

Основные команды брелков. 13

Жидкокристаллический дисплей брелка. 16

Индикация активных режимов и функций. 16

Индикация состояния сигнализации и автомобиля. 17

Меню функций основного брелка. 18

Программирование режимов работы курсорным способом. 22

Перечень режимов, программируемых курсорным cпособом. 24

Охранные и противоугонные функции автосигнализации

Включение охраны со звуковыми сигналами подтверждения. 25

Включение охраны без звуковых сигналов подтверждения. 26

Включение бесшумной охраны. 27

Автоматическое включение охраны. 28

Включение охраны с работающим двигателем. 29

Дистанционная остановка двигателя без выключения режима охраны. 30

Включение охраны без брелка. 31

Автоматический возврат в режим охраны. 32

Обход салонного света (задержка активации датчиков). 32

Самодиагностика при включении охраны. 32

Выключение охраны со звуковыми сигналами подтверждения. 34

Выключение охраны без звуковых сигналов подтверждения. 35

Двухшаговое выключение блокировок двигателя. 36

Выключение охраны без использования брелка. 37

Выключение охраны с работающим двигателем. 38

Самодиагностика при выключении охраны. 39

Сигналы тревоги . 40

Отображение сигналов тревоги на дисплее брелка . 42

Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны . 43

Защищенность сигнализации от отключения питания . 44

Дополнительные датчики . 44

Дополнительные беспроводные реле блокировки . 45

Подключение информационно - поисковых GSM модулей . 45

Введение

StarLine B62 Dialog

Режим антиограбления. 46

Включение режима антиограбления брелком. 46

Скрытое включение режима антиограбления. 47

Выключение режима антиограбления. 49

Режим «паника». 50

Режим иммобилайзера. 51

Выключение блокировки двигателя в режиме иммобилайзера. 51

Сервисные функции сигнализации

Контроль состояния сигнализации, напряжения АКБ автомобиля

и температуры салона. 52

Временное отключение датчика удара. 53

Временное отключение дополнительного датчика. 54

Автоматическое управление замками дверей. 55

Дистанционное управление замками дверей. 56

Поиск автомобиля на стоянке. 57

Управление дополнительным каналом №1 . 58

Управление дополнительным каналом №2 . 60

Управление дополнительным каналом №3 . 62

Управление дополнительным каналом №4 . 63

Режим турботаймера. 64

Программирование режима турботаймера. 64

Включение турботаймера . 64

Вызов из автомобиля . 66

Световая индикация открытых дверей. 66

Контроль заряда элемента питания брелка с ЖКИ. 66

Контроль исправности концевых выключателей. 67

Режим сервисного обслуживания. 68

Функция просмотра тревог. 68

Автоматический контроль канала связи. 70

Контроль количества брелков, записанных в систему. 70

Блокировка кнопок брелка. 71

Персональный код экстренного выключения режима охраны. 71

Алгоритм ввода персонального кода экстренного отключения. 72

Запись кодов брелков . 73

Программируемые функции

Программирование охранных и сервисных функций. 74

Элементы питания брелков и их замена. 77

инструкция по эксплуатации

StarLine B62 Dialog - современная автомобильная охранная система.

Защитные свойства системы реализованы по инновационным

Для передачи команд управления в StarLine B62

Dialog применен диалоговый алгоритм авторизации

с криптостойким кодом и индивидуальным для

каждого изделия ключом шифрования, исключающий

интеллектуальный электронный взлом.

Применение многоканального радиотракта,

реализованного на узкополосном интегральном FM

трансивере, спроектированном по специальному

заказу, обеспечивает повышеннную дальность и

помехозащищенность в условиях современного

Система устойчива к индустриальным помехам

и позволяет получать на брелок извещения о

происходящих с автомобилем событиях на расстоянии

более 1 км. в условиях городской зашумленности

В системе StarLine B92 Dialog реализован режим

контроля канала оповещения. При выходе из зоны

уверенного приема сигналов оповещения брелок

напомнит владельцу о невозможности доставить

извещение о тревоге.

Комплект поставки

StarLine B62 Dialog

Комплект поставки

• 1, 2 - инструкции по установке и эксплуатации;
• 3, 4 - памятка и гарантийный талон;
• 5 - брелок дистанционного управления с обратной связью и

жидкокристаллическим (ЖК) дисплеем;

• 6 - центральный процессорный блок;
• 7 - модуль приемопередатчика с антенной;
• 8 - брелок дистанционного управления без ЖК дисплея;
• 9 - двухуровневый датчик удара;
• 10 - элемент питания брелка с ЖК дисплеем;
• 11 - концевой выключатель капота;
• 12 - сервисная кнопка;
• 13 - кабель датчика удара;
• 14 - светодиодный индикатор;
• 15 - кабель приемопередатчика;
• 16 - основной кабель с 16-контактным разъемом;
• 17 - силовые кабели встроенной цепи блокировки;
• 18 - кабель центрального замка с 6-контактным разъемом;

инструкция по эксплуатации

Технические характеристики, Охранные и сервисные функции сигнализации

StarLine B62 Dialog

Технические характеристики

• Несущая частота радиосигнала управления . от 433,05 до 434,79 МГц

• Количество частотных каналов управления . 512

• Максимальный радиус действия основного брелка:

в режиме передачи команд блоку сигнализации . 800 м*

в режиме приема сигналов от блока сигнализации . 2000 м*

• Максимальный радиус действия дополнительного брелка . 15 м*

• Тип датчика удара . пьезоэлектрический

• Рабочая температура . от -40 до +85 °С

• Напряжение питания постоянного тока . 9 - 18 В

• Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны . не более 25 мА

Максимально допустимый ток на выходах:

• подключения сирены . 2 А

• подключения световых сигналов . 2х 7,5 А

• управления электроприводами замков дверей . 15 А

• встроенной блокировки двигателя . 15 А

• управления блокировкой двигателя . 200 мА

• дополнительных каналов управления . 200 мА

Питание основного брелка . 1,5В (1 элемент питания типа «ААА»)

Питание дополнительного брелка . 3В (1 элемент питания типа «CR2450»)

* Дальность действия брелков может уменьшаться в зависимости от

места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля

и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения

автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.

StarLine B62 Dialog разрешена к использованию на территории РФ

и соответствует всем требованиям нормативных докуменов РФ.

Срок службы StarLine B62 Dialog составляет 5 лет при условии, что изделие

устанавливается и эксплуатируется в соответствии с инструкциями по

установке и эксплуатации.

инструкция по эксплуатации

Охранные и сервисные

функции сигнализации

Охраняемые зоны автомобиля и способы их контроля

• Двигатель — реле блокировки,

цифровые радиореле StarLine RD02 (опция)

• Двери, капот, багажник, стояночный тормоз

• Зажигание — вход контроля цепи зажигания
• Кузов — двухуровневый датчик удара
• Внутреннее пространство салона

— дополнительный датчик (опция)

Защищенность сигнализации

• Диалоговый код управления с индивидуальными ключами

шифрования исключает интеллектуальный электронный взлом

• Запатентованный 512 канальный узкополосный трансивер

обеспечивает надежную работу в условиях городских помех

• Запоминание исходного состояния при отключении питания и

возврат в то же состояние при восстановлении питания

• Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны
• Автоматический контроль канала связи

Защитные и противоугонные функции сигнализации

• Режим охраны со звуковыми и световыми сигналами тревоги
• Подача сигналов оповещения о тревоге на основной брелок

(брелок с ЖК дисплеем)

• Бесшумное включение / выключение режима охраны
• Режим бесшумной охраны
• Режим охраны с работающим двигателем
• Включение / выключение режима охраны без использования

Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключ.

StarLine B62 Dialog

• Автоматический возврат в режим охраны при случайном

• Автоматическое включение режима охраны
• Режим иммобилайзера
• Режим антиограбления
• Режим «паника»
• Программируемый персональный код экстренного отключения
• Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже

• Программируемое 2-шаговое выключение блокировок двигателя

Самодиагностика и индикация режимов работы

• Индикация причин срабатывания сигнализации по 9 зонам охраны
• Индикация состояния сигнализации светодиодом

и на дисплее брелка

• Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми

• Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
• Автоматический контроль охранных датчиков с отключением

неисправных и сообщением об отключении

• Светодиодная индикация исправности концевых выключателей
• Брелок с интуитивно понятным дисплеем
• Комфортная подсветка дисплея
• 3 различных звуковых режима и виброрежим работы брелка
• Просмотр истории тревог

Сервисные функции сигнализации

• Обход зоны дверей на время задержки погасания салонного света
• Выбор громкости сигнала включения / выключения охраны
• Дистанционное отключение датчика удара и дополнительного

датчика по уровням в режиме охраны

• Дистанционное управление центральным замком

инструкция по эксплуатации

• Управление центральным замком от замка зажигания
• Двухшаговое отпирание замков дверей
• Двухимпульсное запирание замков дверей
• Световая сигнализация открытых дверей
• 4 канала управления дополнительным оборудованием
• Контроль напряжения аккумулятора автомобиля
• Контроль температуры в салоне автомобиля
• Ограничение количества циклов сигналов тревоги от датчиков
• Возможность реализации функции «комфорт»
• Функция «поиск автомобиля»
• Режим турботаймера
• Дистанционное программирование функций и брелков
• Сервисный режим
• Управление освещением салона автомобиля
• Режим вызова из автомобиля (поиск брелка)
• Защита от случайного нажатия кнопок брелка
• Программирование новых и стирание утерянных брелков
• Индикация текущего времени, будильник, таймер обратного

Разорвите одну из штатных цепей обеспечения работы двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле. Тип контактов реле блокировки НР (нормально разомкнутые) или НЗ (нормально замкнутые) программируется (функция 10). Заводская установка — НЗ тип контактов реле. Пример подключения показан на рисунке:

Для нормально замкнутого (НЗ) режима работы

Для нормально разомкнутого (НР) режима работы

Подключение встроенной цепи блокировки двигателя автосигнализации Star Line B62 Dialog Flex

На плате центрального блока сигнализации установлено реле блокировки с одной группой переключающихся контактов (разъем «Х1»). Максимальный коммутируемый ток встроенного реле блокировки — 15А. Обязательно запрограммируйте необходимый режим работы реле — программируемая функция 10. Заводская настройка — НЗ блокировка. Разорвите одну из штатных цепей блокировки двигателя, например: питание бензонасоса или топливных форсунок. В разрыв блокируемой цепи подключите два из трех переключающихся контактов встроенного реле блокировки. Используйте синий и сине-белый провода из комплекта сигнализации.

Внимание: При подключении блокировки в разрыв цепи с индуктивной нагрузкой (блокирование силового провода бензонасоса)
следует помнить, что максимальный ток данной цепи во время коммутации может превышать допустимый ток реле, что приведет к его выходу из строя через некоторое время.

Подключение концевых выключателей

Концевые выключатели дверей

При монтаже автосигнализации можно подключать входы сигнализации непосредственно к концевым выключателям дверей или к плафону
освещения салона следующим образом:

Сине-черный провод 16-ти контактного разъема «X3» подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на корпус при
открывании дверей.

Сине-красный провод 16-ти контактного разъема «X3» подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на +12В при
открывании дверей.

В ряде современных автомобилей происходит опрос электрооборудования штатными системами и в этом случае необходимо использовать диодную развязку. При наличии в автомобиле вежливой подсветки салона также необходимо использовать диодную развязку.

Схема диодной развязки для отрицательной полярности

В качестве VD1–VD4 рекомендуем использовать диоды типа 1N4007 или подобные.

Диоды VD5–VD8 должны быть рассчитаны на соответствующий ток, который определяется количеством и мощностью ламп освещения салона.

Схема диодной развязки для положительной полярности

В качестве VD1–VD4 рекомендуем использовать диоды типа 1N4007 или подобные.

Концевой выключатель капота

Оранжево-серый провод 16-ти контактного разъема «X3» подключите к концевому выключателю капота, замыкающегося на массу при
открывании капота. При отсутствии штатного концевого выключателя необходимо его установить (входит в комплект поставки).

Концевой выключатель багажника

Оранжево-белый провод 16-ти контактного разъема «X3» подключите к концевому выключателю багажника, замыкающегося на корпус при его открывании.

Подключение световой сигнализации

В автомобилях, у которых в штатном электрооборудовании автомобиля для указателей поворота используются только два провода, возможно
прямое подключение выходов автосигнализации:

Зелено-черный провод 16-ти контактного разъема «X3» подключите к лампам указателей поворота (один борт). Максимальный ток нагрузки
7,5 А.

Зелено-желтый провод 16-ти контактного разъема «X3» подключите к лампам указателей поворота (другой борт). Максимальный ток нагрузки
7,5 А.

Если в штатной проводке автомобиля для указателей поворота задействовано больше проводов (4 или 6), то необходимо использовать
диодную развязку:

Диоды VD1–VD6 должны быть рассчитаны на соответствующий ток, который определяется мощностью ламп указателей поворота (рекомендуется не менее 3 А, например 1N5401).

Подключение сирены

Для подключения сирены используется серый провод (16-контактный разъем «Х3»)— положительный выход управления сиреной. Максимальный ток нагрузки 2 А.

При подключении автономной сирены рекомендуем устанавливать дополнительный предохранитель (3 А) для защиты цепи питания автономной сирены.

Громкость коротких сигналов подтверждения выдаваемых сиреной может быть отрегулирована с помощью функции 6. Для уменьшения громкости сирены запрограммируйте вариант 2 или 3 функции 6. При выборе варианта 4 сигналы подтверждения будут отключены.

Данная функция НЕ может быть реализована при использовании автономной сирены.
Если при выборе вариантов 2 или 3 сирена звучать не будет, то установите дополнительный диод в цепь сирены как показано на рисунке:

При подключении повода массы сирены необходимо обеспечить надежный контакт.

Подключение к стояночному тормозу или педали тормоза

Оранжево-фиолетовый провод 16-контактного разъема «Х3» необходимо подключить к стояночному тормозу (при РКПП) или к педали тормоза (при АКПП).

При подключении к стояночному тормозу необходимо подключить диод в разрыв штатного провода стояночного тормоза и подсоединить вход автосигнализации между катодом диода и концевым выключателем.

Схема подключения к ручному тормозу на автомобилях с РКПП:

Схема подключения к педали тормоза на автомобилях с АКПП:

Подключение дополнительных каналов

Дополнительные каналы (выходы) могут быть использованы для расширения охранных и сервисных функций автосигнализации.

Некоторые типичные варианты использования дополнительных каналов приведены ниже.

При использовании дополнительных каналов следует помнить, что схемотехнически они используют схему включения типа «открытый
коллектор», и максимально допустимый ток составляет 200мА на каждый канал.

Дополнительный канал 1 — подключение к электроприводу отпирания багажника

Сигнализация имеет выход для дистанционного отпирания багажника (желто-черный провод). При подключении необходимо использовать
дополнительное реле. Пример схемы подключения показан на рисунке далее:

Дополнительный канал 2 — двухшаговое отпирание дверей

Для реализации двухшагового отпирания дверей необходимо подключить выход дополнительного канала 2 (желто-красный провод 16-контактного разъема «Х3») согласно схеме.

Дополнительный канал 3 — поддержка зажигания

Дополнительный канал 3 может быть использован для реализации функции охрана с работающим двигателем.

Схема поддержки +12В на замке зажигания при работе двигателя в режиме охраны с заведенным двигателем и в режиме турботаймера.

Дополнительный канал 4 — подключение к салонному освещению и реализация функции «световая дорожка»

Автосигнализация имеет выход, который может быть использован для подключения к салонному освещению и реализации функции «вежливой подсветки салона» (синий провод, 16-контактного разъема «Х3»). При подключении необходимо использовать дополнительное реле.

Диод VD1 должен быть рассчитан на соответствующий ток, который определяется мощностью ламп освещения салона.

Схема реализации функции «вежливая подсветка салона»:

Дополнительный канал 4 также может быть использован для подключения к ближнему свету фар и реализации функции «световая дорожка». При подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения для канала №4 (синий провод 16-контактного разъема «Х3»):

Схема реализации функции «световая дорожка»

Подключение датчика удара и дополнительных датчиков

Двухуровневый датчик удара, входящий в комплект поставки, подключается к 4-х контактному разъему «X9» центрального блока.

Дополнительный датчик подключается к 4-х контактному разъему «X7» центрального блока. После подключения дополнительного (ых) датчика (ов) необходимо запрограммировать функцию 12 таблицы программируемых функций согласно требуемому алгоритму обработки сигналов. В качестве дополнительного датчика можно использовать датчик наклона или микроволновый датчик.

Назначение контактов разъемов «Х7» и «Х9»:

Настройка датчика удара:

Для начала необходимо уменьшить чувствительность обоих уровней датчика, повернув регуляторы чувствительности против часовой стрелки до упора.

Первым настраивается предупредительный уровень. Для настройки необходимо открыть дверь автомобиля, включить режим охраны. Затем поочередно поворачивая регулировочный винт предупредительного уровня датчика по часовой стрелке и нанося легкие удары по кузову автомобиля (например на стыке рамок окон боковых дверей) добиться желаемого порога срабатывания. Затем необходимо настроить тревожный уровень датчика удара аналогичным образом.

Подключение сервисной кнопки

Подключите сервисную кнопку к 2-х контактному разъему «X6» центрального блока.

Подключение светодиода — индикатора состояния

Светодиод-индикатор необходимо подключить к 2-х контактному разъему «X5» центрального блока.

Подключение приемопередатчика (антенного модуля)

Модуль приемопередатчика с антенной подключается к 5-контактному разъему «X4» с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации.

Подключение дополнительного оборудования

Подключение охранно-поисковых модулей StarLine

GSM модули StarLine Space, StarLine Messenger М20 и StarLine Messenger GPS М30 подключаются к синему 3-х контактному разъему «Х8» центрального блока с помощью специального кабеля (входит в комплект поставки модулей).

Подключение радиореле R2

Всего в память сигнализации можно записать 2 цифровых радиореле блокировки двигателя StarLine R2.

Схема подключения цифровых радиореле блокировки двигателя приведена в инструкции по установке реле, входящей в его комплект.
Перед подключением цифрового радиореле блокировки двигателя StarLine R2 необходимо выбрать один из режимов работы радиореле
(определяется состоянием петли провода, выходящей из платы радиореле: целая петля — режим НЗ, разомкнутая — режим НР) После
подключения реле к цепям автомобиля его необходимо записать в память сигнализации в соответствии с алгоритмом, приведенным ниже:

1. Войдите в режим программирования охранных и сервисных функций в автосигнализации, и в зависимости от желаемого режима работы реле, выберите вариант 3 или 4 функции 10 соответственно. Выключите режим программирования функций.

2. Подключите черный провод c этикеткой «МАС» к корпусу автомобиля.

3. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 7 раз.

4. Включите зажигание. Прозвучат 7 сигналов сирены, подтверждая вход в режим записи радиореле.

5. В течение 5 секунд подключите черный провод радиореле с этикеткой «ЗАЖ» к цепи зажигания. В подтверждение успешной записи первого радиореле R2 в память сигнализации последует один длительный сигнал сирены.

6. Для выхода из режима записи радиореле выключите зажигание, или подождите 5 секунд, затем система выйдет автоматически. При необходимости, аналогичным образом запишите второе радиореле. В подтверждение успешной записи второго радиореле R2 в память сигнализации последуют 2 длительных сигнала сирены.

Если при попытке записать радиореле в ответ прозвучат 3 длительных сигнала сирены, то это означает, что радиореле уже записано в память
системы.

Реле StarLine R2, ранее записанное в один блок сигнализации невозможно записать в другой блок без предварительного сброса.

Для сброса проделайте следующие действия:

1. Перед подачей питания на реле замкнуть между собой две контактные площадки, как показано на рисунке:

2. Подать питание на реле на 10 секунд, отключить питание, разомкнуть контактные площадки — теперь его снова можно прописать в автосигнализацию.

Типовая схема подключения сигнализации StarLine B62 Dialog

StarLine

Установка автосигнализаций StarLine A2
Установка автосигнализаций StarLine A4
Установка автосигнализаций StarLine A6
Установка автосигнализаций StarLine A8
Установка автосигнализаций StarLine A9
Установка автосигнализаций StarLine B6
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
Инструкция по установке (Технические характеристики и комплектация)
Рекомендации по монтажу, размещению и подключению
Подключение различных цепей
Программирование сервисных функций
Описание программируемых функций
Сброс настроек на заводские установки
Запись кодов брелков
Таблицы команд и элементы питания брелков
Инструкция по эксплуатации (Охранные и сервисные функции сигнализации)
Брелки управления автосигнализацией
Настройка функций брелка сигнализации
Программирование режимов работы курсорным способом
Включение режимов охраны сигнализации
Сигналы тревоги
Защищенность от отключения питания
Дополнительные датчики
Режим антиограбления
Режим паника
Режим иммобилайзера
Описание сервисных функций сигнализации
Режим турботаймера
Изменения в функциях сигнализации StarLine В62 Dialog, появившиеся в версии Flex (Дополнение к инструкции по установке)
Установка автосигнализаций StarLine B9
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine С4
Установка автосигнализаций StarLine С6
Установка автосигнализаций StarLine С9
Установка автосигнализаций StarLine 24V
Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов

StarLine B62 Dialog – новая диалоговая автосигнализация

Данная модель сигнализации была представлена публике в 2010 году. Она рассчитана для установки на автомобили среднего или высокого класса. Система предназначена для работы в охранном комплекте Star line «Победит».

В автосигнализации Starline B62 реализован весь набор сервисных и охранных функций, плюс:

Диалоговая авторизация. Создатели предусмотрели мощную защиту от интеллектуального электронного взлома: благодаря диалоговому коду управления и индивидуальным ключам шифрования, длина которых составляет 128 бит, охранная система устойчива ко всем существующим на данный момент кодграбберам.

С целью защиты кода используется новейший алгоритм диалоговой кодировки и современный метод прыгающих частот. Суть этого инновационного метода заключается в том, что специализированный трансивер при передаче команд многократно меняет частоту. Это изменение частот происходит в каждой посылке по специальной программе. Такое решение называется «методом расширения спектра со скачкообразной перестройкой частот».

Режим «Мегаполис». В системе использован 512-канальный узкополосный трансивер, обладающий частотной модуляцией и очень узкой полосой пропускания. Благодаря установке такого трансивера была значительно увеличена дальность оповещения и обеспечена уверенная работа в условиях экстремальных городских радиопомех. Кроме того, с целью повышения помехозащищенности, дальности срабатывания и улучшения отношения сигнал-шум конструкторы установили узкополосные фильтры, специализированную программу обработки сигналов и оптимально распределенные каналы на прием и передачу (по краям частотного диапазона 433.92 МГц).

Автоматический контроль канала связи. Система постоянно проверяет, находится ли брелок в зоне действия приемопередатчика сигнализации. Это является дополнительной гарантией получения сигнала тревоги от автомобиля. Автовладелец также может установить определенную частоту сигналов контроля (3, 5, 7 минут или временно отключить контроль связи).

Надежность и эргономичность брелока. Брелоки обладают привлекательным дизайном и имеют встроенные антенны. Такое решение значительно повысило их надежность и позволило реализовать очень эргономичное управление. Интерфейс управления состоит из 4 кнопок, одна из которых является основной, т.е. отправляет команду на включение режима охраны.

Комфорт. Все управление автосигнализацией Starline B62 Dialog производится с брелка. При этом использование пиктограмм позволило сделать управление интуитивно понятным. Кроме того, вся необходимая информация выводится на дисплей брелка на русском языке. Яркая светодиодная подсветка повышает комфорт работы с брелком.

Дополнительные функции. С помощью данной системы владелец автомобиля может отслеживать напряжение заряда АКБ. Предусмотрена возможность настроить сигнализацию по своему усмотрению – выбрать мелодию и уровень громкости сигнала брелка. Также владелец может просматривать всю историю тревог.

Преимущества для установщиков сигнализации:

Модернизирован алгоритм программирования функций. Теперь в онлайне на дисплее брелка можно видеть номер функции и ее запрограммированное значение.
Модернизировано управление дополнительными каналами позволившие устанавливать систему Starline B62 Dialog на все современные автомобили.
Модели StarLine В62 Dialog могут быть легко трансформированы в охранно-поисковый комплекс добавлением одного из GSM/GPS модуля StarLine, которые соединятся с сигнализацией по локальной сети посредством одного единственного 3 контактного разъема.
Для повышения противоугонной защищенности могут быть подключены цифровые беспроводные реле блокировки StarLine R2.

Более 50 стандартных и программируемых функций обеспечивают владельцу автомобиля не только надежную защиту, но и комфорт при использовании автомобильной сигнализации Star Line В62 Dialog, установку которой вы можете заказать в компании Автостудия.

Комплектация автосигнализации StarLine B62 Dialog:

центральный блок сигнализации;
1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ;
1 брелок с двусторонней связью без ЖКИ;
2-уровневый датчик удара;
приемопередатчик;
кнопка капота;
светодиод;
сервисная кнопка;
комплект проводов;
инструкция по установке автосигнализации;
инструкция по эксплуатации;
памятка пользователя.

Установка автосигнализации должна производиться квалифицированными специалистами. Автосигнализация является сложным техническим устройством, предполагающим подключение к цепям автомобиля, связанным с работой двигателя.

Технические характеристики

Передача команд между микропроцессором и трансивером выполняется по радиоканалу с частотой 433 МГц.
Управление данной моделью охранного комплекса производится посредством использования 128 каналов.
Максимальный радиус действия брелка в режиме передачи сообщений варьируется в районе 800 метров. При получении сигналов от трансивера этот показатель увеличивается до 2000 м.
Диапазон работы запасного пейджера составляет 15 м.
Датчик фиксации ударов и физических воздействий на кузов относится к классу пьезоэлектрических устройств.
Диапазон температур для эффективной работы микропроцессора составляет от -40 до +85 градусов.
Питание охранного комплекса осуществляется от 12-вольтной электросети. Допускаются скачки напряжения в диапазоне от 9 до 18 В. Однако, установка противоугонной системы Старлайн А62 не может быть произведена на мотоциклетную технику, а также большегрузные автомобили.
Защита электролиний охранного комплекса производится посредством предохранительных устройств. Номинал элемента зависит от конкретной электроцепи.
При функционировании в режиме охраны транспортного средства система будет потреблять не более 25 мА тока.
Для питания главного брелока, оснащенного экраном, используются батарейки стандарта ААА, каждая из которых рассчитана на 1,5 В. В запасном коммуникаторе применяются элементы класса CR2450 на 3 вольта.

В сигнализации Старлайн А62 реализована технология «Быстрый диалог» с криптоустойчивым диалоговым кодом и персональным ключом шифрования. Благодаря этому вероятность электронного взлома системы сводится к минимуму.

Комплектация

Обзор элементов, входящих в комплект поставки автосигнализации Старлайн А62 для авто:

Сервисная документация для установки, подключения и настройки охранной системы. В руководство входит электрохема, которая позволит произвести подключение всех компонентов противоугонного комплекса.
Памятка пользователя.
Гарантийный документ.
Главный пейджер для управления системой. Устройство оснащается экраном, благодаря чему в нем реализована функция двусторонней связи. Информация о работе автосигнализации отображается на дисплее в виде индикаторов.
Микропроцессорный модуль для управления системой. Устройство выполнено в пластмассовом корпусе прямоугольной формы.
Трансивер со встроенным антенным модулем. Оснащается проводом и разъемом для подключения.
Дополнительный брелок. Пейджер не оснащается экраном, поэтому обратная связь в нем не предусмотрена.
Датчик удара и чувствительности двухуровневого типа. Оборудуется проводом и колодкой для подсоединения.
Батарейка для использования в основном пейджере.
Концевой выключатель для установки на капот.
Кнопка для входа в сервисный режим обслуживания автосигнализации.
Светодиодная лампа состояния системы.
Провод для подключения цифрового CAN интерфейса.
Набор проводов и разъемов для соединения с бортовой сетью.

В комплект поставки автосигнализации Старлайн А62 не входят концевые выключатели для установки на двери и сирена, эти устройства приобретаются дополнительно.

Основные функции сигнализации

Опции, которые реализованы в системе Старлайн А62 Диалог:

Управление режимом охраны с использованием брелока или кнопки входа в сервисный режим. Во втором случае используется персональный пароль пользователя.
Наличие пассивной блокировки двигателя машины.
Опция «Антиограбление». Эта функция интеллектуальная и используется для блокировки мотора в случае силового захвата транспортного средства. После нападения пользователь может включить опцию, которая активируется через 30-60 секунд. Это сделано в целях безопасности автовладельца, чтобы злоумышленник отъехал от него, но не уехал далеко с места преступления.
Самодиагностика при отключении защитного режима. Сигнализация тестирует основные свои элементы и определяет вышедшее из строя оборудование. Информация об этом отображается на экране коммуникатора.
Возможность отдельного открытия замков дверей.
Обход нерабочей зоны защиты. Если при проверке были обнаружены дефектные охранные зоны, система выполнит их обход.
Наличие модуля памяти, встроенного в микропроцессор. В блоке управления хранятся данные о тревожных событиях с указанием зон, которые привели к их активации. Также в модуле памяти сохраняется информация о состоянии системы. Если произойдет отключение питания, при дальнейшем его включении сигнализация вернется в исходное состояние.
Сохранение блокировки силового агрегата в случае демонтажа сигнализации.
Возможность установки и подключения дополнительных датчиков удара и чувствительности.
Функция бесшумной охраны. При включении режима тревоги сирена не срабатывает. Информация об этом отправляется только на коммуникатор с дисплеем.
Режим «Паника». Его суть заключается в активации сигналов тревоги и световых приборов по команде с пейджера. Это позволит отпугнуть потенциальных злоумышленников от авто и обозначить транспортное средство как охраняемое.
Вызов автовладельца. Реализация опции стала возможной благодаря наличию кнопки на модуле трансивера.
Управление дверными замками от системы зажигания.
Контроль заряда батарейки в пейджере. Информация о работе элемента питания отображается на дисплее брелока.

Видео: функциональные особенности автомобильной сигнализации Старлайн А62

Пользователь Yaroslav540 представил подробный обзор функций и характеристик противоугонной системы Старлайн А62.

Преимущества и недостатки

Обзор достоинств, которыми обладают сигнализации Старлайн А62:

Защита всех элементов системы от перехвата сигналов и взлома.
Прочность пейджера, а также его эргономичность. Брелок оснащается ударопрочным корпусом, что исключает вероятность его поломки в результате падения или другого механического повреждения.
Наличие русифицированного интерфейса брелока упрощает процесс настройки функций. Кроме того, в коммуникаторе предусмотрена подсветка, благодаря чему пользователь может с удобством изменить параметры системы в темное время суток.
Доступная цена при обширном функционале и надежной работе системы.

Как показывают отзывы автовладельцев о сигнализации Старлайн А62, серьезных недостатков у этой модели нет.

Инструкция по установке

Руководство по монтажу Starline A62:

Видео: установка StarLine2011 на Peugeot 308

Канал StarLine2011 в своем видео подробно показал процесс установки сигнализации Старлайн А62 на примере автомобиля Пежо 308.

Инструкция по эксплуатации

Согласно инструкции по эксплуатации, после установки автосигнализации нужно проверить работу режима охраны. Если дверные замки запираются и отпираются при включении и отключении защиты, то можно приступать к настройке системы.

Настройка брелока

Перед использованием пейджера в устройство надо вставить рабочий источник питания. Батарейка вставляется в специальный отсек, расположенный за задней крышкой брелока.

Для использования всех опций коммуникатор необходимо привязать к блоку управления:

При отключенном зажигании кнопка для входа в аварийный режим обслуживания сигнализации нажимается 7 раз.
Ключ в замке прокручивается в положение «АСС». При входе в меню программирования брелоков пейджер издаст 7 звуковых сигналов.
На пульте одновременно нажимаются клавиши 1 и 2 и удерживаются в течение нескольких секунд. Отпустить кнопки можно после срабатывания одного сигнала сирены. На экране пейджера в случае привязки отобразится значок в виде открытого замка. Эти шаги повторяются для каждого программируемого брелока. Между привязкой устройств должно пройти не более 5 секунд, в противном случае сигнализация выйдет из меню программирования.
Чтобы завершить процесс настройки, зажигание в авто отключается. Световые приборы должны мигнуть три раза.

Обозначение кнопок

Описание элементов управления на коммуникаторах:

Соответствие клавиш на пультах Старлайн А62

Таблица: функции брелока

Жидкокристаллический дисплей брелока

ЖК дисплей брелока представлен на фото:

Обозначение значков на экране коммуникатора

Описание индикаторов на экране пейджера Старлайн А62:

Значок качества связи при передаче команд блоку управления.
Включен дополнительный канал для управления дверью багажного отсека.
Активация доп. канала №1.
Индикатор проверки состояния противоугонной системы.
Значок активации и отключения сервисного режима обслуживания.
Отключение контроллера чувствительности по зонам.
Режим бесшумной охраны автомобиля.
Защита транспортного средства с тихими сигналами подтверждения.
Охрана авто с громкими подтвердительными импульсами.
Индикатор включенной опции «Поиска» авто на парковке.
Включен режим «Паника».
Активация второго дополнительного канала для управления оборудованием.
Включен режим «Антиограбление».
Индикатор заряда батарейки в пульте. Если значок моргает, элемент питания подлежит замене.
Символ заведенного двигателя автомобиля.
Индикатор вызова автовладельца из салона.
Открыт багажный отсек или любая дверь в машине.
Табло с текущим временем, отображением состояния сигнализации, а также предупреждениями о срабатывании контроллера чувствительности.
Включена предупредительная или тревожная зона датчика удара.
Будильник активирован.
Бесшумный режим защиты транспортного средства.
Дверные замки автомобиля закрыты либо открыты.
Индикатор работы сирены в режиме охраны. Если значок перечеркнут, то включена бесшумная защита.

Курсорный способ управления сигнализацией

Настройка опций противоугонной системы курсорным способом производится так:

Настройка автозапуска

В сигнализациях Старлайн А62 не предусмотрена функция автоматического запуска двигателя. Но ее реализация возможна после установки дополнительного модуля. Для этого можно использовать устройства Старлайн (к примеру, М31) или другие аналоги. В зависимости от модели, управление обычно осуществляется посредством звонков или отправки СМС-сообщений. Модуль, получая команду с определенным кодом, выполняет функцию дистанционно.

Экстренное отключение сигнализации

При потере или поломке коммуникатора от Старлайн А62 отключение режима охраны производится с помощью сервисной кнопки:

Дверь водителя открывается ключом. Это приведет к срабатыванию тревожных сигналов сирены.
Ключ вставляется в замок и прокручивается, чтобы включить зажигание. После активации кнопка входа в аварийный режим обслуживания нажимается несколько раз. Число «кликов» должно соответствовать первой цифре персонального кода.
Производится отключение зажигания в авто. Если запрограммирован однозначный пароль, то режим охраны должен отключиться. В подтверждение дважды моргнут внешние световые приборы авто. В случае, если код двузначный, то для ввода следующего знака повторяются аналогичные действия.

Сброс заводских настроек

Для обнуления всех параметров до заводских значений производятся следующие действия:

В автомобиле отключается зажигание.
Кнопка входа в аварийный режим обслуживания нажимается 9 раз.
Ключ в замке прокручивается, чтобы включить зажигание. В подтверждение входа в меню сброса настроек сирена сработает девять раз.
Затем клавиша сервисного режима нажимается еще один раз. Об обнулении настроек сообщит один сигнал сирены.

Загрузить сервисные руководства для управления сигнализацией Starline A62 можно по ссылкам:

Примерная цена на покупку противоугонной системы Starline A62:

Наименование	Цена, рублей
Старлайн А62	3900-4500
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео: возможные причины некорректной работы сигнализации Старлайн

Канал «ReviewBroz34» в своем видео показал, с какой проблемой может столкнуться потребитель при использовании автосигнализаций Старлайн.

• 6 — центральный процессорный блок; • 7 — модуль приемопередатчика с антенной; • 8 — брелок дистанционного управления без ЖК-дисплея; • 9 — двухуровневый датчик удара; • 10 — элемент питания брелка с ЖК-дисплеем; • 11 — кабель приемопередатчика; • 12 — сервисная кнопка; • 13 — кабель датчика удара; • 14 — светодиодный индикатор; • 15 — концевой выключатель капота; • 16 — основной кабель с 14 — контактным разъемом; • 17 — провода подключения концевых выключателей • 18 — кабель центрального замка с 6-контактным разъемом; • 19 — провода подключения встроенной блокировки;

инструкция по эксплуатации

Особенности автосигнализации StarLine B62 Dialog:

криптостойкий код сигнала «Быстрый диалог» (длиной 128 бит) исключает интеллектуальный электронный взлом
применение индивидуальных ключей шифрования для каждой системы
автоматический контроль канала связи (каждые 3, 5, 7 минут)
Режим «Мегаполис» (увеличенная дальность управления и оповещения)
повышенная скорость скорость передачи данных
определения напряжения заряда автомобильного аккумулятора
просмотра истории тревог с указанием времени события
помехозащищенность управляющего сигнала
противоударный брелок с двусторонней связью
эргономичный дизайн и удобство брелока
антенный модуль встроен в брелок
комфортная подсветка брелока с ЖКИ
выбор громкости звучания брелка и выбор мелодии
интуитивно понятный дисплей
руссифицированные обозначения иконок дисплея
крупные иконки
расширенный температурный диапазон, от – 40 до +85ºС
полноценная совместная работа со спутниковым модулем StarLine Messenger GPS
режим турботаймера

Режим иммобилайзера …

Изображение
Текст

StarLine A62 Dialog

• Режим антиограбления • Режим двухшагового снятия с охраны • Режим «паника» • Сохранение блокировки двигателя при демонтаже сигнализации • Программируемый персональный код экстренного отключения

Самодиагностика и индикация режимов работы

• Информативный брелок с жидкокристаллическим дисплеем • Светодиодная подсветка дисплея брелка • Автоматический контроль охранных датчиков с отключением

неисправных и сообщением об отключении

• Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее

• Индикация состояния и причин срабатывания сигнализации по 7

• Индикация неисправной зоны при включении режима охраны • Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми

• Светодиодная индикация исправности концевых выключателей

Сервисные функции сигнализации

• Обход зоны дверей на время задержки погасания салонного света • Дистанционное отключение датчиков по уровням в режиме

• Дистанционное управление центральным замком • Управление центральным замком от замка зажигания • Двухшаговое отпирание замков дверей • Двухимпульсное отпирание замков дверей • Возможность реализации функции «комфорт»

инструкция по эксплуатации

• 3 канала управления дополнительным оборудованием • Управление освещением салона автомобиля • Режим поиска автомобиля • Сервисный режим • Режим вызова из автомобиля (поиск брелка) • Защита от случайного нажатия кнопок брелков • Звуковой и вибро режимы работы основного брелка • Индикация температуры в салоне автомобиля • Индикация напряжения АКБ автомобиля • Программирование новых и стирание утерянных брелков • Дистанционное программирование режимов и функций

• Индикация текущего времени, будильник

Инструкция по эксплуатации

Наиболее важные нюансы, описанные в инструкции по эксплуатации:

обозначение кнопок, назначение функций и настройка брелка;
экстренное отключение сигналки;
сброс настроек до заводских параметров;
настройка автозапуска.

Обозначение кнопок и назначение функций брелка

Обозначение кнопок представлено на фото.

Обозначение клавиш пейджера

Таблица команд коммуникатора

Таблица команд пейджера

Таблица команд пульта

Настройка брелка

После установки сигнализации надо привязать брелок. Процедура привязки выполняется при отключённом защитном режиме.

Отключите зажигание в машине, переведя ключ в замке в положение Off. Кликните по кнопке вызова сервисного режима семь раз.
Выполните включение зажигания, для этого ключ переводится в положение АСС. Если электронный блок вошёл в режим привязки, сирена сигнализации воспроизведёт семь звуковых сигналов.
Чтобы запрограммировать передатчик, кликните одновременно по первой и второй кнопкам. Эти клавиши надо зажать. Кнопки под номерами 1 и 2 надо зажать независимо от того, какой коммуникатор привязывается – основной либо дополнительный. В подтверждение успешной записи сирена сигналки воспроизведёт один звуковой сигнал, а на дисплее коммуникатора появится индикатор в виде открытого замка.
Предыдущий пункт повторяется для каждого программируемого устройства. Временной интервал между привязкой коммуникаторов должен составить не более пяти секунд. После привязки второго брелка сирена воспроизведёт двойной звуковой сигнал, после третьего – тройной и т. д.
Для завершения процесса привязки надо отключить зажигание в машине. Если электронный модуль успешно выйдет из режима программирования, оптические приборы авто моргнут трижды.

Если записываются новые коммуникаторы, информация о старых устройствах будет удалена из системы, поэтому сразу надо программировать все брелки.

Канал АвтоАудиоЦентр представил универсальную инструкцию по программированию коммуникаторов сигнализаций Старлайн.

Экстренное отключение сигналки

При потере коммуникатора или его поломке управлять режимом защиты можно с помощью сервисной кнопки Валет.

Алгоритм действий таков:

Для аварийного отключения откройте дверной замок ключом, дверь машины остаётся открытой. Сирена начнёт воспроизводить сигналы тревоги.
Вставьте ключ в замок зажигания и кликните по сервисной клавише несколько раз. Количество нажатий должно соответствовать первой цифре пароля. Если это 7, то кнопка Валет нажимается семь раз.
Отключите зажигание, выставив ключ в замке в режим Off. Если для управления используется однозначный код, то сирена сигнализации отключится, два раза моргнут оптические приборы машины. Если для отключения применяется двузначный пароль, то процедура активации, ввода цифры и отключения зажигания повторяется ещё раз.

Сброс настроек до заводских параметров

При сбросе выставленной конфигурации до заводских настроек не будет работать функция автозапуска мотора. Это связано с тем, что при сбросе будет изменён тип блокировки реле с нормально разомкнутого на нормально замкнутое.

Процедура сброса выполняется так:

Отключите зажигание в машине, ключ в замке выставляется в режим Off.
Найдите сервисную клавишу и кликните по ней девять раз.
Включите зажигание, провернув ключ в положение АСС. О входе в меню программирования сообщат девять звуковых сигналов сирены.
Для выполнения задачи сброса надо кликнуть по сервисной кнопке ещё раз. В подтверждение прозвучит один сигнал сирены.

Настройка автозапуска

В сигнализации Старлайн А62 не предусмотрена функция автозапуска двигателя, но есть возможность её реализации. Для этого дополнительно в систему надо установить специальный модуль М31 или другой аналогичный от производителя Старлайн. В зависимости от модели блока, процедура настройки будет отличаться (она подробно описана в инструкции).

Технические характеристики

Изображение
Текст

StarLine A62 Dialog CAN

Технические

характеристики

• Несущая частота радиосигнала управления …… от 433,05 до 434,79 МГц

• Количество частотных каналов управления ………………………………. 128

• Максимальный радиус действия основного брелка

— в режиме передачи команд блоку сигнализации ………………….. 800 м*

— в режиме приема сигналов от блока сигнализации ……………… 2000 м*

• Максимальный радиус действия дополнительного брелка ………… 15 м*

• Тип датчика удара ……………………………………………. пьезоэлектрический

• Рабочая температура ………………………………………………. от -40 до +85 °С

• Напряжение питания постоянного тока …………………………………..9 - 18 В

• Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны …не более 25 мА

Максимально допустимый ток на выходах:

• подключения световых сигналов ………………………………………….. 2х 7,5 А

• управления электроприводами замков дверей ………………………….. 15 А

• встроенной блокировки двигателя …………………………………………….. 15 А

• управления блокировкой двигателя …………………………………………….. 200 мА

• дополнительных каналов управления ……………………………………. 200 мА

• альтернативного управления CAN интерфейса …………………………… 200 мА

• Питание брелка с ЖК дисплеем ………. 1,5В (1 элемент питания типа «ААА»)

• Питание дополнительного брелка … 3В (1 элемент питания типа «CR2450»)

* Дальность действия брелков может уменьшаться в зависимости от

места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля

и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения

автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.

StarLine А62 Dialog CAN разрешена к использованию на территории

РФ и соответствует всем требованиям нормативных докуменов РФ.

Срок службы StarLine А62 Dialog CAN составляет 5 лет при условии, что

Читайте также: